ยลโฉมมาสด้า CX-5 ใหม่ก่อนขายในไทย พ.ย.นี้

  • Saturday, October 14, 2017 - 00:00


    มาสด้าพาสื่อมวลชนร่วมสัมผัส All-New Mazda CX-5 ก่อนเปิดตัวจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 13 พ.ย.ศกนี้ ที่เมืองไทย โดยได้สัมผัสถึงข้อมูลอย่างละเอียดและรูปลักษณ์ของ All-New Mazda CX-5 ทั้งยังได้เปิดโอกาสให้ทดลองขับแบบน้ำจิ้มก่อนที่จะมีการนำเข้ามาเปิดตัวในไทย ถือได้ว่าเรียกน้ำย่อยก่อนเจอของจริง โดยรวมสวยขึ้น หรูหราขึ้น พละกำลังโดยรวมยังคงความแรง แต่เน้นไปที่ความเงียบและนุ่มสบายมากขึ้น โดย All-New Mazda CX-5 จะมีเครื่องยนต์เพียง 2 รุ่น ให้เลือก คือ เครื่องยนต์คลีนดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร

    มาสด้า CX-5 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ.2555 ออกแบบภายใต้ KODO Design ผสานเทคโนโลยีใหม่ SKYACTIV TECHNOLOGY จนได้รับการยกย่องว่าเป็นรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์ทรงพลัง ตอบสนองการขับขี่อย่างดีเยี่ยม รวมทั้งมีสมรรถนะด้านความปลอดภัยสูงสุด ทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่ง มาสด้า CX-5 ได้รับความนิยมจนกลายเป็นโมเดลหลักของมาสด้า ด้วยการทำยอดขายสูงสุดถึงร้อยละ 25 ของยอดขายประจำปีของมาสด้าทั่วโลก จวบจนถึงปัจจุบันมียอดการจำหน่ายไปแล้วกว่า 1.4 ล้านคันในกว่า 120 ประเทศทั่วโลก All-New Mazda CX-5 การออกแบบด้วยสโลแกนที่ว่า “ความแข็งแกร่งอันประณีต” หรือ “Refined Toughness” เป็นคำสำคัญที่ท้าทายในการยกระดับแนวคิดการออกแบบภายใต้ KODO Design ให้ก้าวไปอยู่ในระดับที่ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม ผลลัพธ์ที่ได้คือ รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่นหรูหรา พรีเมียม ส่วนภายในที่บ่งบอกความรู้สึกอันน่าพึงพอใจ นอกจากนี้สีตัวถัง Soul Red Crystal ใหม่ ยังช่วยเสริมให้การออกแบบของ CX-5 ใหม่นี้โดดเด่นมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ All-New CX-5 ยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ G-Vectoring Control หรือ GVC ซึ่งเป็นระบบแรกภายใต้เทคโนโลยี SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS รวมไปถึงการปรับปรุงสมรรถนะในการขับขี่โดยตระหนักถึงพฤติกรรมของการเคลื่อนไหว เพื่อให้สอดรับกับทั้งความรู้สึกและความคาดหวังของผู้ขับขี่ ตลอดจนความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ซึ่งทำให้สรีระของผู้โดยสารเกิดการเคลื่อนไหวให้น้อยที่สุด นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังเงียบขึ้นกว่าเดิมจะช่วยให้การสนทนาออกรสชาดมากยิ่งขึ้น อีกทั้งเบาะนั่งด้านหลังให้ความสบายและเกิดประโยชน์ใช้สอยที่ดี และยังมีระบบความปลอดภัย i-ACTIVSENSE เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น Active Driving Display ด้วยการแสดงข้อมูลต่างๆ ไว้บนกระจกหน้ารถช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และระบบเชื่อมต่อ MZD CONNECT ให้คุณไม่พลาดในการติดต่อสื่อสาร

    รูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่นและแข็งแกร่ง ให้ความหรูหรากว่ารุ่นก่อนหน้า มีการปรับให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง ตลอดจนการปรับระยะห่างของล้อคู่หน้าและระยะห่างของล้อคู่หลังให้กว้างขึ้น 10 มิลลิเมตร ทำให้รูปทรงของ All-New CX-5 เกิดมุมมองที่ทรงพลังมากขึ้น เสมือนรถกำลังยึดเกาะอยู่กับถนนไว้อย่างมั่นคง เสา A ถูกปรับตำแหน่งไปยังด้านหลังประมาณ 35 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และตำแหน่งของเพลาหน้าและเสาเอก็ถูกปรับให้สัมพันธ์กันอย่างเหมาะสม การเคลื่อนไหวอันทรงพลังถูกถ่ายทอดผ่านเส้นสายที่ทอดยาวจากด้านข้างจรดด้านท้ายของตัวรถ รวมไปถึงรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ขยายออกจากประตูท้ายลงไปสู่ล้อคู่หลังทั้ง 2 ข้าง รูปลักษณ์โดยรวมมองจากภายนอกดูต่ำลงในแนวระนาบ ตำแหน่งของโคมไฟหน้าต่ำลงกว่าเดิม และกระจังหน้าแบบใหม่ที่เน้นให้เห็นถึงความกว้างผ่านเส้นสายที่แผ่ออกไปสู่โคมไฟหน้าอย่างมีเอกลักษณ์ เสริมภาพลักษณ์ความเป็นสปอร์ตมากขึ้น นอกจากนี้ยังใช้สีใหม่ Soul Red Crystal เพิ่มแรงดึงดูดใจ ให้ความรู้สึกสดชื่นและโปร่งใส ภายในห้องโดยสารเน้นไปที่ “บรรยากาศ” “รูปแบบ” และ “ผิวสัมผัส” เพื่อมุ่งไปสู่บรรยากาศที่คำนึงถึงผู้โดยสารเป็นหลัก เน้นความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารในรถ มาตรวัดทั้งหมดจะอยู่ตรงศูนย์กลางของพวงมาลัย, เบาะนั่งมีมิติความลึกมากยิ่งขึ้น มาพร้อมกับช่องแอร์ที่ถูกออกแบบให้มีมิติความลึก เพื่อแสดงออกถึงความแข็งแกร่งของรถ SUV ลวดลายบนแผงถูกประดับผสมผสานความอบอุ่นของลายไม้แบบธรรมชาติ ผสานกับความแข็งแกร่งและความทนทานของโลหะ หนังสีดำให้สัมผัสนุ่มและเรียบเนียน รวมไปถึงการเลือกเย็บตะเข็บด้วยด้ายสีน้ำตาลเพื่อให้เข้ากับวัสดุและสีของเบาะ

    มาสด้า CX-5 ใหม่ ออกแบบโดยคำนึงถึงผู้โดยสาร ทำให้มีความสะดวกสบายมากขึ้น คำนึงถึงสภาพแวดล้อมในการขับขี่และความสะดวกสบายของห้องโดยสาร สำหรับห้องโดยสารด้านคนขับประกอบไปด้วยปุ่มควบคุมต่างๆ ถูกออกแบบมาอย่างเหมาะสมกับการขับขี่ โดยคำนึงถึงการเคลื่อนไหวอย่างเป็นธรรมชาติของมือและเท้าของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ คอนโซลกลางและคันเกียร์ถูกปรับให้มีตำแหน่งที่สูงขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันถึง 60 มิลลิเมตร เพื่อให้ผู้ขับขี่ใช้งานได้สะดวกมากยิ่งขึ้น ตำแหน่งเสาเอที่เอียงไปทางด้านหลัง ช่วยขยายทัศนวิสัยของการมองเห็นทางด้านขวาและด้านซ้ายของผู้ขับขี่ ในขณะที่กระจกมองข้างออกแบบใหม่ให้มีขนาดเล็กลง จะช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในแนวทแยงมุมในขณะเลี้ยวรถ นอกจากนี้ยังลดเส้นขอบหน้าต่างให้ต่ำลงกว่ารุ่นปัจจุบัน พร้อมทั้งใช้กระจกหน้าต่างบานประตูหลังแบบบานเดียว เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีเกิดมุมมองและทัศนวิสัยด้านหลังที่ดีเยี่ยม พนักพิงเบาะหน้าได้รับการปรับปรุงให้มีชิ้นส่วนรองรับและโครงสร้างที่แข็งแรงมากยิ่งขึ้น เพื่อให้สามารถรองรับเอวของผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม อีกทั้งยังช่วยลดการเคลื่อนไหวของศีรษะและร่างกายส่วนบนให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด นอกจากนี้ยังใช้เบาะรองนั่งที่มีส่วนประกอบของยูรีเทนโฟม ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างดีเยี่ยมเพื่อความสบายในการโดยสาร มิติตัวถัง (ความยาว x ความกว้าง x ความสูง) 4,550 mm x 1,840 mm x 1,680 mm (ล้ออัลลอยขนาด 19”) และ 4,550 mm x 1,840 mm x 1,675 mm (ล้ออัลลอยขนาด 17”)

    All-New CX-5 มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 รุ่น ทั้งเครื่องยนต์คลีนดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินแบบฉีดตรง SKYACTIV-G 2.0 ลิตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด มอบอัตราเร่งที่ทรงพลังและตอบสนองได้อย่างเป็นธรรมชาติ พร้อมการประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้ออัตโนมัติ i-ACTIV AWD ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหน้าลื่นไถล All-New CX-5 ได้ติดตั้งระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ (G-VECTORING CONTROL) ปรับแรงบิดของเครื่องยนต์ให้ตอบสนองต่อการทำงานของพวงมาลัย ซึ่งเป็นการควบคุมแบบผสมผสานระหว่างแรงเร่งจากด้านข้างและด้านตามยาวของตัวรถ และปรับโหลดในแนวดิ่งที่กระทำลงบนล้อแต่ละล้อให้เหมาะสม ระบบช่วงล่างของ All-New CX-5 ด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท ส่วนระบบช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ ระบบเบรกแบบดิสก์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อนที่ด้านหน้าและดิสก์เบรก ไม่มีช่องระบายความร้อนในด้านหลัง ทั้งยังเพิ่มฟังก์ชัน Auto-Hold ซึ่งจะช่วยให้ทำรถหยุดนิ่งอยู่กับที่แม้กระทั่งหลังจากที่ผู้ขับขี่ยกเท้าออกจากแป้นเบรก ภายในห้องโดยสารเงียบขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง All-New CX-5 ให้การสนทนาภายในห้องโดยสารในระดับที่ชัดเจนขึ้นประมาณ 10% และลดเสียงรบกวนลงได้ประมาณ 1.3 เดซิเบล เมื่อเดินทางบนพื้นผิวถนนที่ขรุขระ All-New CX-5 เพิ่มความแข็งแรงต่อแรงบิดตัวเพิ่มขึ้น 15.5% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ ระบบต่างๆ จัดเต็มขนาดนี้ แฟนมาสด้ารอเจอตัวจริงพร้อมราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการได้ 13 พ.ย.นี้.

    LEAVE A REPLY

    0 Comments

  • เปลว สีเงิน

    ก็เห็นใจ "อดีตนายกฯ อภิสิทธิ์"! ที่ดิ้นสู้............ ถึงขั้นเตรียมยื่นศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัย ว่าการออกคำสั่ง คสช.ที่ ๕๓/๒๕๖๐ ของนายกฯ เข้าเงื่อนไขการใช้มาตรา ๔๔ หรือไม่? ในความเห็นผมนะ.......
  • บทบรรณาธิการ

    ข้อมูลที่สำคัญในการดำเนินนโยบายแก้ไขปัญหาความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้กว่า 15 ปีที่ผ่านมาของรัฐบาลไทยตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน โดยการใช้จ่ายงบประมาณสำหรับแก้ไขปัญหาในพื้นที่ ตั้งแต่ปี 2547 จนถึงปีงบประมาณ 2561 รวม 15 ปี งบประมาณ โดยรวมคือ 290,901.6 ล้านบาท
  • เอ็กซ์-ไซท์

    รพ.ตำรวจเตรียมทำวิจัยศึกษาสาเหตุการฆ่าตัวตายของตำรวจ หลังพบเพิ่มมากขึ้น
    แนะตรวจให้ละเอียด ตำรวจท้าเสกฟ้อง รอง ผบ.ตร.-ผบช.น.โต้นักร้องดัง ยันบุกจับกุมที่บ้านดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมาย จะใช้สิทธิฟ้องร้องก็เชิญ รองเลขาฯ อย.เตือนตรวจฉี่ซ้ำแยกแยะชนิดยา เสพติด
    จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยร่วมกับเอกชนผลิตสารเคลือบหมวกกันน็อกกำจัดกลิ่นและฆ่าเชื้อจูงใจคนสวมหมวกวิน
  • x-cite inside

    ปัจจุบันการเรียนรู้ของเด็กได้เปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากมีแหล่งเรียนรู้นอกห้องเรียนมากมาย โดยเฉพาะจากสื่อออนไลน์และเทคโนโลยีต่างๆ ที่สามารถเข้าไปพัฒนาการศึกษาของเยาวชนได้โดยไม่ต้องพึ่งตำราและการเรียนในห้องเพียงอย่างเดียว ที่จะทำให้เกิดความเครียดให้แก่ชีวิตพวกเขา รวมทั้งปัญหาสุขภาวะตามมาอีกด้วย
    เมื่อเทศกาลปีใหม่เวียนมาถึง ถือเป็นสัญญาณเริ่มต้นใหม่ของใครหลายๆคน ในการเปิดรับกับสิ่งต่าง ๆ ที่จะเข้ามาในชีวิต บางคนถือโอกาสบอกลาสิ่งไม่ดีในปีเก่า และบางคนใช้ปีใหม่นี้ในการเปลี่ยนแปลงนิสัยและพฤติกรรมการใช้ชีวิตบางอย่างของตัวเอง หรือการเริ่มต้นทำในสิ่งต่าง ๆ ที่ไม่เคยทำ
    โรคติดต่อไม่เรื้อรัง (NCDs) ถือเป็นกลุ่มโรคที่เกิดจากการใช้ชีวิตที่มีความเสี่ยง โดยเฉพาะการกินอาหารที่มากเกินไป รวมทั้งขาดการทำกิจกรรมทางกายที่นำมาโดยโรคอ้วน เบาหวาน หัวใจ ความดันโลหิตสูง อัมพาต อัมพฤกษ์ ที่ทำให้คนบนโลกนี้เสียชีวิตไปมากที่สุด และยิ่งนับวันคนไทยก็มีความเสี่ยงเป็นโรคเหล่านี้มากขึ้น