"ไพรินทร์"รื้อแผนฟื้นฟู3รสก. แนะขสมก.-รถไฟปรับราคาตั๋วสร้างรายได้

  • Tuesday, January 9, 2018 - 00:00


    "ไพรินทร์" เรียก รฟท. ขสมก. และบินไทย ถกสั่ง 3 หน่วย ทบทวนแผนฟื้นฟูใหม่ พร้อมรายงานกลับก่อนวันที่ 19 ม.ค.61 ชี้รถไฟ-รถเมล์ปรับขึ้นค่าโดยสาร สร้างรายได้ให้สมดุลกับรายจ่าย กำหนดบทบาทและเป้าหมายองค์กรและแผนธุรกิจให้ชัดเจน แนะ THAI ต้องลดภาระต้นทุนเช่าเครื่องบินใช้ดีกว่าซื้อ

    นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาได้เชิญการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.), บมจ.การบินไทย (THAI) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) มาหารือถึงแผนฟื้นฟูองค์กร โดยขอให้ทั้ง 3 หน่วย กลับไปทบทวนแผนฟื้นฟูและศึกษาความเป็นไปได้ในอนาคตของแต่ละองค์กร โดยต้องกำหนดบทบาทและเป้าหมายองค์กรให้ชัดเจน และที่สำคัญแผนธุรกิจต้องไม่ใช่แค่ลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มรายได้เท่านั้น โดยทั้ง 3 หน่วยงานจะต้องนำแผนฟื้นฟูกลับมาเสนอให้พิจารณาอีกครั้งก่อนที่จะมีการประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ในวันที่ 19 ม.ค.61 นี้

    สำหรับการแก้ไขปัญหาขาดทุนของ รฟท. และ ขสมก. สิ่งสำคัญคือเรื่องของรายรับ หรืออัตราค่าโดยสารที่เรียกเก็บ ดังนั้น จึงมอบหมายให้ทั้ง 2 หน่วยงานไปคำนวณหาอัตราค่าโดยสารยุติธรรม ว่าอัตราที่ค่าโดยสารที่เหมาะสมควรอยู่อัตราที่เท่าไหร่ และต้องปรับราคาขึ้นมาอยู่ที่เท่าไหร่ จึงจะทำให้องค์กรมีรายได้สอดคล้องกับต้นทุน จึงให้นำแผนการเพิ่มรายได้จากการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารมาเสนอและนำไปประกอบเป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟู ที่จะเสนอให้ คนร.และรัฐบาลพิจารณาด้วย หากรัฐบาลไม่เห็นด้วยให้ปรับขึ้นค่าโดยสาร รัฐบาลก็จะต้องหามาตรการชดเชยรายได้ให้ทั้ง 2 หน่วยงานต่อไป

    “ปัจจุบันมอเตอร์ไซค์และรถไฟฟ้าค่าโดยสารขั้นต่ำ 15 บาท/ครั้ง ขณะที่นั่งมอเตอร์ไซค์ก็อันตราย ส่วนค่าโดยสารรถไฟฟ้าก็มีการปรับขึ้นตามอัตราเงินเฟ้อ แต่ค่าโดยสารรถไฟของ รฟท. เก็บเพียงสถานีละ 2 บาท ส่วนรถเมล์ ขสมก. อยู่ที่ 6.50 บาท ผมมองว่ามันไม่ยุติธรรมสำหรับ รฟท.และ ขสมก. เพราะไม่ได้ปรับขึ้นราคามา 20-30 ปีแล้ว รวมทั้งปัจจุบันรัฐบาลยังมีบัตรสวัสดิการผู้มีรายได้น้อย หรือบัตรคนจน ช่วยเหลือแก่ผู้มีรายได้น้อยอยู่แล้ว แต่หากรัฐบาลเห็นด้วยให้ปรับขึ้นค่าโดยสาร กระทรวงก็จะต้องทำความเข้าใจกับสังคมให้เห็นถึงความจำเป็น” นายไพรินทร์กล่าว

    นายไพรินทร์กล่าวว่า สำหรับ รฟท.นั้น จากการหารือเบื้องต้นได้ร่วมกันกำหนดเป้าหมายแล้วว่า ภายในอีก 5 ปีข้างหน้า รฟท.จะต้องเป็นรัฐวิสาหกิจที่ให้บริการระบบรางที่ดีที่สุดในอาเซียน แซงหน้ามาเลเซียให้ได้ ทั้งนี้ มั่นใจว่ารฟท.ทำได้

    สำหรับการบินไทย ซึ่งได้รับผลกระทบจากสายการบินต้นทุนต่ำ ดังนั้น จึงแนะนำให้ปรับโมเดลการทำธุรกิจให้ใกล้เคียงกับโลว์คอสต์มากขึ้น เช่น การปรับลดชนิดของเครื่องบินให้มีความหลากหลายน้อยลง เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการบริหารจัดการ โดยเฉพาะการจัดซื้อเครื่องบินใหม่ อาจจะมีแค่ 2-3 แบบเท่านั้น และปรับลดต้นทุน

    "การเป็นบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ ต้องพยายามมีสินทรัพย์ให้น้อยที่สุด โดยเฉพาะส่วนที่มีภาระต้นทุนค่าใช้จ่ายเรื่องของดอกเบี้ย เพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย โดยที่ผ่านมาการบินไทยก็เร่งขายสินทรัพย์ที่ไม่จำเป็นอยู่แล้ว รวมทั้งต้องนำระบบจัดซื้อแบบเช่ามาใช้แทนการซื้อขาดให้มากขึ้น รวมไปถึงระบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ เพราะการซื้อขาดจะทำให้ทรัพย์สินล้าสมัย และยังมีภาระต้นทุนสินทรัพย์ด้อยค่าอีกด้วย" นายไพรินทร์กล่าว.

  • เปลว สีเงิน

    ก็เห็นใจ "อดีตนายกฯ อภิสิทธิ์"! ที่ดิ้นสู้............ ถึงขั้นเตรียมยื่นศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัย ว่าการออกคำสั่ง คสช.ที่ ๕๓/๒๕๖๐ ของนายกฯ เข้าเงื่อนไขการใช้มาตรา ๔๔ หรือไม่? ในความเห็นผมนะ.......
  • บทบรรณาธิการ

    ข้อมูลที่สำคัญในการดำเนินนโยบายแก้ไขปัญหาความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้กว่า 15 ปีที่ผ่านมาของรัฐบาลไทยตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน โดยการใช้จ่ายงบประมาณสำหรับแก้ไขปัญหาในพื้นที่ ตั้งแต่ปี 2547 จนถึงปีงบประมาณ 2561 รวม 15 ปี งบประมาณ โดยรวมคือ 290,901.6 ล้านบาท
  • เอ็กซ์-ไซท์

    รพ.ตำรวจเตรียมทำวิจัยศึกษาสาเหตุการฆ่าตัวตายของตำรวจ หลังพบเพิ่มมากขึ้น
    แนะตรวจให้ละเอียด ตำรวจท้าเสกฟ้อง รอง ผบ.ตร.-ผบช.น.โต้นักร้องดัง ยันบุกจับกุมที่บ้านดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมาย จะใช้สิทธิฟ้องร้องก็เชิญ รองเลขาฯ อย.เตือนตรวจฉี่ซ้ำแยกแยะชนิดยา เสพติด
    จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยร่วมกับเอกชนผลิตสารเคลือบหมวกกันน็อกกำจัดกลิ่นและฆ่าเชื้อจูงใจคนสวมหมวกวิน
  • x-cite inside

    ปัจจุบันการเรียนรู้ของเด็กได้เปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากมีแหล่งเรียนรู้นอกห้องเรียนมากมาย โดยเฉพาะจากสื่อออนไลน์และเทคโนโลยีต่างๆ ที่สามารถเข้าไปพัฒนาการศึกษาของเยาวชนได้โดยไม่ต้องพึ่งตำราและการเรียนในห้องเพียงอย่างเดียว ที่จะทำให้เกิดความเครียดให้แก่ชีวิตพวกเขา รวมทั้งปัญหาสุขภาวะตามมาอีกด้วย
    เมื่อเทศกาลปีใหม่เวียนมาถึง ถือเป็นสัญญาณเริ่มต้นใหม่ของใครหลายๆคน ในการเปิดรับกับสิ่งต่าง ๆ ที่จะเข้ามาในชีวิต บางคนถือโอกาสบอกลาสิ่งไม่ดีในปีเก่า และบางคนใช้ปีใหม่นี้ในการเปลี่ยนแปลงนิสัยและพฤติกรรมการใช้ชีวิตบางอย่างของตัวเอง หรือการเริ่มต้นทำในสิ่งต่าง ๆ ที่ไม่เคยทำ
    โรคติดต่อไม่เรื้อรัง (NCDs) ถือเป็นกลุ่มโรคที่เกิดจากการใช้ชีวิตที่มีความเสี่ยง โดยเฉพาะการกินอาหารที่มากเกินไป รวมทั้งขาดการทำกิจกรรมทางกายที่นำมาโดยโรคอ้วน เบาหวาน หัวใจ ความดันโลหิตสูง อัมพาต อัมพฤกษ์ ที่ทำให้คนบนโลกนี้เสียชีวิตไปมากที่สุด และยิ่งนับวันคนไทยก็มีความเสี่ยงเป็นโรคเหล่านี้มากขึ้น