นายอารักษ์ พรประภา กรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากที่มีข่าวเรื่องของ "ฟีม" รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ยังไม่ได้กลับไปเทสต์รถ โมโตทู 600 ซีซี โดยมีปัญหาหาเรื่องของสปอนเซอร์ที่ยังไม่ลงตัวนั้น ต้องพลาดการทดสอบรถคันใหม่ที่จะใช้แข่งฤดูกาล 2010 ทั้งที่สนามคาตาลุนญา และสนามเฆเรซ เนื่องจากทีมสต็อปแอนด์ โก (แซค) ทีมแข่งต้นสังกัดของฟีมที่สเปนไม่สามารถหาผู้สนับสนุนหลักให้ทีม ที่มี "ฟีม" รัฐภาคย์ และเฮคตอร์ เฟาเบล เป็น 2 นักบิดประจำทีมได้ ขณะที่นักแข่งคนอื่นๆ กว่า 30 คน จากที่ลงทะเบียน 39 คน ได้มีโอกาสนำรถลงทดสอบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งการพลาดทดสอบรถทั้ง 2 สนาม ทำให้มีกระแสข่าวว่า "ฟีม" ที่ลงแข่งเวิลด์จีพีรุ่น 250 ซีซีมาตลอด 3 ฤดูกาลล่าสุด จะพลาดลงแข่งขันรุ่นโมโตทู 600 ซีซี ที่มีแข่งขันเป็นฤดูกาลแรก และจะเปิดฉากสนามแรกในวันที่ 11 เมษายนนี้ ที่ประเทศกาตาร์
นายอารักษ์ พรประภา กล่าวอีกว่า "ปัญหาที่เกิดขึ้นเกิดจากทีมสต็อป แอนด์ โก ที่สเปน ยังไม่สามารถหาสปอนเซอร์ได้ เวลานี้เรากำลังลุ้นว่าเอดูอาร์โด เปราเลส ผู้จัดการทีมสต็อป แอนด์ โก จะจัดการแก้ปัญหาเรื่องนี้ได้แค่ไหน หากว่าในช่วงอาทิตย์นี้ยังไม่คืบหน้า ทาง เอ.พี.ฮอนด้าก็พร้อมที่จะทุ่มเงินส่งฟีมลงแข่งโมโตทูด้วยตัวเอง แม้ว่าจะมีงบประมาณสูงถึง 1.3 ล้านยูโร (ราว 58.5 ล้านบาท) ต่อการแข่งขัน 1 ฤดูกาลก็ตามที ซึ่งหากเราต้องทุ่มงบประมาณเอง เราจะส่งแข่งในนามไทยฮอนด้า แต่คงต้องใช้เงินจ้างทีมงานของสเปนทำรถให้เช่นเดิม ซึ่งรถหมายเลข 14 ของฟีมน่าจะยังยึดลวดลายธงชาติไทยต่อไป หลังสปอนเซอร์ตัวหลักของสเปนที่คาดว่าจะเข้ามาหนุนทีมสต็อป แอนด์ โก ถอนตัวออกไป".
