"กรณ์" สบช่องเจรจากู้เงินญี่ปุ่นช่วงโรดโชว์ 7 พันล้านบาท ปัดฝุ่นกู้เวิลด์แบงก์-เอดีบี 1.6 พันล้านเหรียญฯ ทอท. ชงแผนพัฒนาสุวรรณภูมิหั่นงบเหลือ 6 หมื่นล้าน หลังเปลี่ยนแผนชะลอสร้างอาคาร-รันเวย์ที่ 3
แหล่งข่าวกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า นายกรณ์ จาติกวณิช รมว.คลัง ได้ใช้โอกาสการไปโรดโชว์ที่ประเทศญี่ปุ่นช่วงวันที่ 12-13 มี.ค. หารือเรื่องเงินกู้กับรัฐบาลญี่ปุ่น โดยจะขอกู้เงินจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ราว 7 พันล้านบาท อัตราดอกเบี้ย 1.4% ต่อปี ระยะเวลา 25 ปี ปลอดชำระเงินต้น 7 ปี ทั้งนี้ เพื่อใช้ใน 2 โครงการ คือ 1.โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง สัญญาเงินกู้ที่ 2 ในส่วนการติดตั้งระบบราง ราว 5 พันล้านบาท
2.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำบริเวณท่าน้ำนนท์และถนนเชื่อมสองฝั่ง เพื่อช่วยลดการติดขัดของจราจรในเมืองราว 2 พันล้านบาท ดอกเบี้ย 0.95% ต่อปี ระยะเวลากู้ 20 ปี ปลอดชำระเงินต้น 7 ปี
แหล่งข่าวกล่าวว่า นอกจากเงินกู้จากประเทศญี่ปุ่นแล้ว รมว.คลัง ยังให้คลังกู้เงินต่างประเทศจากธนาคารโลก 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (เอดีบี) 300 ล้านเหรียญสหรัฐและไจก้า 300 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อนำมาใช้ในโครงการไทยเข้มแข็ง ที่ต้องซื้อสินค้าวัตถุดิบจากต่างประเทศ ซึ่งจะส่งผลดีในแง่การมีแหล่งเงินทุนที่ต่ำและยังช่วยให้ค่าเงินบาทของไทยไม่แข็งค่าขึ้น
นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) กล่าวว่า ในสัปดาห์นี้จะเสนอแผนพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พร้อมงบประมาณการลงทุนให้กระทรวงคมนาคมพิจารณา หลังจากคณะกรรมการ ทอท. เห็นชอบและให้ ทอท. ปรับแผนการใช้งบประมาณให้สอดคล้องกับแผนการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่เพิ่งมีการปรับใหม่
ตามแผนคือ การก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Midfield Concorde- มิดฟิวด์ คอนคอร์ด) ก่อน ส่วนอาคารผู้โดยสารในประเทศและทางวิ่ง (รันเวย์) ที่ 3 ให้ชะลอไว้ ทำให้วงเงินการลงทุนลดลงจาก 76,504.577 ล้านบาท เหลือ 60,741 ล้านบาท.
