<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>46738</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/09/2019 09:40</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/09/2019 09:40</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ศักดิ์สยาม ถกวินมอเตอร์ไซค์เคลียร์ประเด็นผลักดัน Grab ให้ถูกกฎหมาย ยันไม่มีการผูกขาด </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;27 ก.ย.62-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคมเปิดเผยภายหลังกลุ่มผู้ประกอบอาชีพมอเตอร์ไซค์รับจ้างจากวินต่าง ๆ ในกรุงเทพฯ รวมตัวกันชุมชนหน้ากระทรวงคมนาคมหลาย 100 คัน เนื่องจากแสดงออกถึงการไม่เห็นด้วยในการผลักดัน Grab ให้ถูกกฎหมาย ว่าก่อนหน้านี้ได้มีการประชุมร่วมกันกับกลุ่มผู้บริการถรับจ้างไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์,รถแท็กซี่และรถตู้ให้มีการทำเวิร์คชอปกับกรมขนส่งทางบก(ขบ.)ภายในระยะเวลา1เดือน ขณะครบกำหนดแล้ว หลังจากนี้จะมีการติดตามผลว่าเป็นอย่างไร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามเบื้องต้นเรื่องของการนำเทคโนโลยีดิจิตอลสมัยใหม่มาใช้กับการให้บริการรถสาธารณะหรือแอพพลิเคชั่น ต้องทำความเข้าใจว่าไม่ได้มีแอพพลิเคชั่นเดียว ไม่ได้ผูกขาด สิ่งที่กรมขนส่งฯ อยู่ระหว่างดำเนินการศึกษาคือการนำรูปแบบของสากลมาเป็นกรอบในการกำหนดหลักเกณฑ์ให้ผู้ที่มาเป็นผู้ให้บริการแอพพลิเคชันต้องดำเนินการอะไรบ้างในกรอบ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ส่วนสิ่งที่สำคัญที่ได้พูดตั้งแต่ต้นว่าบริษัทหรือผู้ประกอบการที่สนใจจะต้องเป็นบริษัทไทยเพื่อให้ผลการดำเนินการอยู่ในประเทศไทยเราจะได้สามารถกำกับดูแลควบคุมและสามารถเรียกเก็บค่าทำเนียมค่าภาษีมาใช้ประโยชน์เพื่อนำมาพัฒนาระบบขนส่งของประเทศ&amp;rdquo;นายศักดิ์สยาม กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานจากกระทรวงคมนาคมว่า เมื่อวันที่ 26 ก.ย. 2562ที่ผ่านมา กลุ่มคณะทำงานแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนรถรับจ้างสาธารณะ, สมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทย และชมรมพิทักษ์สิทธิ์รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะแห่งประเทศไทย รวมตัวกันบริเวณหน้ากระทรวงคมนาคม โดยมีการวางพวงหรีด และเผาเสื้อวินรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ เพื่อแสดงออกถึงการไม่เห็นด้วยในการผลักดัน Grab ให้ถูกกฎหมาย พร้อมยื่นหนังสือเรียกร้องและคัดค้านถึงนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมีนายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นผู้รับหนังสือแทน &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสันติ ปฎิภาณรัตน์ ผู้ประสานงานกลุ่มคณะทำงานแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนรถรับจ้างสาธารณะ เปิดเผยว่า ตามที่เมื่อวันที่ 8 ส.ค. ที่ผ่านมา ได้มีการประชุมร่วมกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมทั้งมีการสั่งการให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ไปดำเนินการแต่งตั้งคณะทำงานดำเนินการบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทที่นำรถส่วนบุคคลมาให้บริการรับส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชั่น และให้มีการจัดหาตัวแทนเขตพื้นที่ของกรมการขนส่งทางบกและตัวแทนผู้ขับขี่ มาพิจารณาหาทางออกร่วมกันภายใน 1 เดือน แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการแก้ไขปัญหาดังกล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตาม ยังได้ขอความร่วมมือกับ ขบ. ให้ดำเนินการร้องทุกข์กล่าวโทษกับ Grab ที่สนับสนุนให้สมาชิกนำรถผิดประเภทมาให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน แต่จนถึงขณะนี้ไม่ได้รับคำตอบว่ามีการดำเนินคดีหรือไม่ ทั้งนี้ กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะจะกลับมาทวงถามความคืบหน้าอีกครั้งในเดือน ต.ค.นี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามยืนยันว่า กลุ่มผู้ขับขี่ฯ ไม่ได้ขัดขวางการจดทะเบียนแอปพลิเคชัน Grab แต่ต้องการให้ Grab ดำเนินการในลักษณะเดียวกัน เช่น มีการตรวจประวัติอาชญากรรม มีใบขับขี่ มีการตรวจสภาพรถ และขนาดของรถจะต้องไม่เกิน 125cc เป็นต้น และแสดงความกังวลว่า จากกระแสข่าวกรณีที่นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคมได้ออกมาให้สัมภาษณ์และระบุผลการประชุมว่า ได้กำหนดกรอบหลักเกณฑ์การดำเนินการ รวมถึงแนวทางการแก้ไขข้อกฎหมายในการดำเนินการให้รถยนต์ส่วนบุคคลและรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลป้ายดำ สามารถเข้ามาบริการเป็นรถสาธารณะผ่านแอปพลิเคชันได้ถูกต้องตามกฎหมาย แต่ไม่มีตัวแทนของรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะเข้าไปมีส่วนร่วมในการพิจารณาจึงต้องการให้มีการชี้แจงและทบทวนแนวทางดังกล่าว&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/46738</URL_LINK>
                <HASHTAG>grab bike, วินมอเตอร์ไชค์, ศักดิ์สยาม ชิดชอบ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190927/image_big_5d8d76741ceda.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>10567</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/06/2018 10:19</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/06/2018 10:19</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>พี่วินโล่ง! โพลบอกคนส่วนใหญ่ยังชอบมากกว่า Grab Bike</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;03 มิ.ย.2561 - ศูนย์สำรวจความคิดเห็นนิด้าโพล สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชน เรื่อง &amp;ldquo;ความคิดเห็นของประชาชนต่อการใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล&amp;rdquo; &amp;nbsp;กรณีศึกษาจากประชาชนที่พักอาศัยอยู่ในเขต กทม.และปริมณฑล 1,252 หน่วยตัวอย่าง เกี่ยวกับการใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;จากการสำรวจเมื่อถามถึงปัญหาที่พบมากที่สุดในการใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ พบว่าประชาชนส่วนใหญ่ 43.69% ระบุว่า ความปลอดภัย (เช่น การขับรถเร็ว การขับขี่บนทางเท้า การขับรถย้อนศร และการข่มขู่ผู้โดยสาร) รองลงมา 32.67% ระบุว่าการคิดราคาเกินจริง 11.50% ระบุว่า ไม่เคยพบเจอปัญหาเลย 5.51% ระบุว่า การปฏิเสธผู้โดยสารหรือการปล่อยผู้โดยสารลงกลางทาง 4.79% ระบุว่า ผู้ขับขี่มีพฤติกรรมที่ไม่น่าไว้วางใจ เข้าข่ายอนาจารด้วยวาจาและการกระทำ 0.48% ระบุอื่น ๆ ได้แก่ จำนวนวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างไม่เพียงพอต่อผู้ใช้บริการ และ 1.36% ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านความพึงพอใจต่อการเลือกใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ ระหว่าง &amp;ldquo;Grab Bike&amp;rdquo; กับ &amp;ldquo;วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง&amp;rdquo; พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 65.58% ระบุว่า เลือกใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง รองลงมา 34.03% ระบุว่าเลือกใช้บริการ Grab Bike และ 0.40% ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ โดยในจำนวนของผู้ที่เลือกใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างให้เหตุผล พบว่า &amp;nbsp;72.96% ระบุว่า สะดวกในการใช้บริการ (มีอยู่ทั่วไปในทุกชุมชน) ไม่จำเป็นต้องมี App Grab Bike รองลงมา 24.60% ระบุว่า เป็นผู้ให้บริการหลักในพื้นที่นั้น ๆ (ผู้ให้บริการมีวินประจำ) 17.78% ระบุว่า มีความรู้จัก คุ้นเคย กับผู้ให้บริการ (ในกรณีคนในชุมชนเป็นผู้ให้บริการ) และ 0.61% ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ และในจำนวนของผู้ที่เลือกใช้บริการ Grab Bike ได้ให้เหตุผล พบว่า ส่วนใหญ่ 65.09% ระบุว่า สะดวกในการเรียกใช้บริการ (ผ่านแอปพลิเคชัน) รองลงมา 40.80% ระบุว่า ราคาตามระยะทางจริงที่คำนวณให้ทราบก่อนใช้บริการ และ 33.49% ระบุว่า มีมารยาทในการขับขี่ที่ดี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เมื่อถามถึงว่าหาก Grab Bike ไม่สามารถขึ้นทะเบียนในการเป็นรถสาธารณะได้อย่างถูกต้อง จะใช้บริการหรือไม่ พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 52.40% ระบุว่าไม่ใช้บริการ เพราะชื่นชอบการใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างมากกว่าเนื่องจากสะดวก เรียกใช้ง่าย และไม่จำเป็นต้องเรียกใช้บริการผ่านแอปพลิเคชัน รองลงมา 43.77% ระบุว่าใช้บริการ เพราะสะดวกในการเรียกใช้บริการ มีมาตรฐาน ในการให้บริการ ทำให้เรียกใช้บริการด้วยความมั่นใจ และมีการกำหนดค่าโดยสารที่แน่นอนซึ่งถูกกว่าค่าโดยสารวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และ 3.83% ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ท้ายที่สุด เมื่อถามถึงแนวทางที่จะทำให้ใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะให้ปลอดภัยและได้ประโยชน์สูงสุด พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 46.65% ระบุว่า มีการอบรมเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ ให้กับมอเตอร์ไซค์สาธารณะที่ให้บริการประชาชนทุกชนิด รองลงมา 41.77% ระบุว่า มีการบังคับใช้กฎหมายและบทลงโทษที่เคร่งครัดกับมอเตอร์ไซค์สาธารณะที่กระทำความผิดทุกรูปแบบ 36.10% ระบุว่า มีการกำหนดมาตรฐานราคาในการใช้บริการที่แน่นอน (ราคาตามระยะทางจริง) 30.11% ระบุว่า อนุญาตให้ Grab Bike จดทะเบียนได้อย่างถูกต้อง 28.51% ระบุว่า ควรจัดตั้งให้มีหน่วยงานรับเรื่องร้องเรียนรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะอย่างชัดเจน 25.24% ระบุว่า ควรมีหน่วยงานสุ่มตรวจคุณภาพการให้บริการมอเตอร์ไซค์สาธารณะอย่างสม่ำเสมอ และ 2.80% ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/10567</URL_LINK>
                <HASHTAG>Grab Bike, นิด้า, นิด้าโพล, ผลสำรวจ, มอเตอร์ไซค์, ศูนย์สำรวจความคิดเห็น, สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180603/image_big_5b135dd0a2d41.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>10559</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/06/2018 09:03</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/06/2018 09:03</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>นิด้าโพล เผยคนไทยยังนิยมใช้วินมอเตอร์ไซค์ มากกว่า  Grab Bike </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นิด้าโพล เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นประชาชา ในการใช้บริการมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ชี้ 65% เลือกใช้บริการวิน &amp;nbsp;เพราะสะดวก คุ้นเคย ไม่ยุ่งยาก ขณะที่ 34% ใช้ &amp;nbsp;Grab Bike &amp;nbsp;เพราะชอบคิดราคาตามจริง ตามระยะทาง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3 มิ.ย. 61 ศูนย์สำรวจความคิดเห็น &amp;ldquo;นิด้าโพล&amp;rdquo; สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) ได้เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชน เรื่อง &amp;ldquo;ความคิดเห็นของประชาชนต่อการใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล&amp;rdquo; ทำการสำรวจระหว่างวันที่ 30 &amp;ndash; 31 พฤษภาคม 2561 กรณีศึกษาจากประชาชนที่พักอาศัยอยู่ ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล กระจายทุกระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้ รวมทั้งสิ้น จำนวน 1,252 หน่วยตัวอย่าง เกี่ยวกับการใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;จากการสำรวจเมื่อถามถึงปัญหา ที่พบมากที่สุดในการใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 43.69% ระบุว่า ความปลอดภัย (เช่น การขับรถเร็ว การขับขี่บนทางเท้า การขับรถย้อนศร และการข่มขู่ผู้โดยสาร) รองลงมา &amp;nbsp;32.67% &amp;nbsp;ระบุว่า การคิดราคาเกินจริง &amp;nbsp;11.50% ระบุว่า ไม่เคยพบเจอปัญหาเลย 5.51% ระบุว่า การปฏิเสธผู้โดยสารหรือการปล่อยผู้โดยสารลงกลางทาง &amp;nbsp;4.79% ระบุว่า ผู้ขับขี่มีพฤติกรรมที่ไม่น่าไว้วางใจ เข้าข่ายอนาจารด้วยวาจาและการกระทำ &amp;nbsp;0.48% ระบุอื่น ๆ ได้แก่ จำนวน วินมอเตอร์ไซค์รับจ้างไม่เพียงพอต่อผู้ใช้บริการ และ 1.36% ไม่ระบุ / ไม่แน่ใจ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านความพึงพอใจต่อการเลือกใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะ ระหว่าง &amp;ldquo;Grab Bike&amp;rdquo; กับ &amp;ldquo;วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง&amp;rdquo; พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ &amp;nbsp;65.58% ระบุว่า เลือกใช้บริการ &amp;ldquo;วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง&amp;rdquo; รองลงมา 34.03% ระบุว่า เลือกใช้บริการ &amp;ldquo;Grab Bike&amp;rdquo; และ 0.40% &amp;nbsp;ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ โดยในจำนวนของผู้ที่เลือกใช้บริการ &amp;ldquo;วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง&amp;rdquo; ได้ให้เหตุผล พบว่า ส่วนใหญ่ &amp;nbsp;72.96% ระบุว่า สะดวกในการใช้บริการ (มีอยู่ทั่วไปในทุกชุมชน) ไม่จำเป็นต้องมี &amp;nbsp;App Grab Bike รองลงมา &amp;nbsp;24.60% ระบุว่า เป็นผู้ให้บริการหลักในพื้นที่นั้น ๆ (ผู้ให้บริการมีวินประจำ) &amp;nbsp;17.78% &amp;nbsp;ระบุว่า มีความรู้จัก คุ้นเคย กับผู้ให้บริการ (ในกรณีคนในชุมชนเป็นผู้ให้บริการ) และ0.61% ไม่ระบุ/ ไม่แน่ใจ และในจำนวนของผู้ที่เลือกใช้บริการ &amp;ldquo;Grab Bike&amp;rdquo; ได้ให้เหตุผล พบว่า ส่วนใหญ่ 65.09% ระบุว่า สะดวกในการเรียกใช้บริการ (ผ่านแอปพลิเคชัน) รองลงมา 40.80% ระบุว่า ราคาตามระยะทางจริงที่คำนวณให้ทราบก่อนใช้บริการ และ 33.49% ระบุว่า มีมารยาทในการขับขี่ที่ดี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เมื่อถามถึงว่า หาก Grab Bike ไม่สามารถขึ้นทะเบียนในการเป็นรถสาธารณะได้อย่างถูกต้อง จะใช้บริการหรือไม่ พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 52.40% ระบุว่า ไม่ใช้บริการ เพราะ ชื่นชอบการใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างมากกว่า เนื่องจากสะดวก เรียกใช้ง่าย และไม่จำเป็นต้องเรียกใช้บริการผ่านแอปพลิเคชัน รองลงมา &amp;nbsp;43.77% ระบุว่า ใช้บริการ เพราะ สะดวกในการเรียกใช้บริการ มีมาตรฐาน ในการให้บริการ ทำให้เรียกใช้บริการด้วยความมั่นใจ และมีการกำหนดค่าโดยสารที่แน่นอนซึ่งถูกกว่าค่าโดยสารวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และ3.83% &amp;nbsp;ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เมื่อถามถึงแนวทางที่จะทำให้ใช้บริการรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะให้ปลอดภัย และได้ประโยชน์สูงสุด พบว่า ประชาชน ส่วนใหญ่ 46.65% ระบุว่า มีการอบรมเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ ให้กับมอเตอร์ไซค์สาธารณะที่ให้บริการประชาชนทุกชนิด รองลงมา 41.77% &amp;nbsp;ระบุว่า มีการบังคับใช้กฎหมายและบทลงโทษที่เคร่งครัดกับมอเตอร์ไซค์สาธารณะที่กระทำความผิดทุกรูปแบบ &amp;nbsp;36.10% ระบุว่า มีการกำหนดมาตรฐานราคาในการใช้บริการที่แน่นอน (ราคาตามระยะทางจริง) &amp;nbsp;30.11% ระบุว่า อนุญาตให้ Grab Bike จดทะเบียนได้อย่างถูกต้อง 28.51%&amp;nbsp;ระบุว่า ควรจัดตั้งให้มีหน่วยงานรับเรื่องร้องเรียนรถมอเตอร์ไซค์สาธารณะอย่างชัดเจน &amp;nbsp;25.24%ระบุว่า ควรมีหน่วยงานสุ่มตรวจคุณภาพการให้บริการมอเตอร์ไซค์สาธารณะอย่างสม่ำเสมอ และ 2.80% ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/10559</URL_LINK>
                <HASHTAG>grab, grab bike, นิด้าโพล, ผลสำรวจความคิดเห็น, วินมอเตอร์ไชค์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180603/image_big_5b134c27b939f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
