14799 06/08/2018 14:07 06/08/2018 14:17 มาสด้า CX-3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น เพิ่มฟังก์ชั่นครบครัน  มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย เปิดตัวแนะนำ “มาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น” เนรมิตพื้นที่อัดแน่นด้วยกิจกรรม 3D Facial Production Mapping ร่วมด้วยการนำเซเลบริตี้แถวหน้าของเมืองไทยมาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์เรื่องราวที่สะท้อนบุคลิกความเป็นตัวตนลูกค้า มาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ มาพร้อมแนวคิดที่แตกต่าง DRIVE YOUR ATTITUDE นิยามใหม่ เลือกเป็น...ในแบบที่เป็นคุณ ก่อนปิดท้ายงานด้วยมินิคอนเสิร์ตจาก TWOPEE นอกจากนี้ยังประกาศปรับราคารุ่นท็อปลง แต่ใส่อุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มขึ้น ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า การปรับโฉมของมาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ เต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่ครบครัน ผนวกกับราคาใหม่ที่น่าดึงดูดใจแก่กลุ่มลูกค้า โดยคาดว่าจะได้รับความนิยมมากขึ้น การเปิดตัวแนะนำ มาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น ในครั้งนี้ มาสด้ากำหนดกลุ่มลูกค้าเป้าหมายไปที่กลุ่ม Liberating Explorers เพื่อสะท้อนภาพลักษณ์ให้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น ดีไซน์ภายนอกและภายในใหม่หมด ฟังก์ชั่นครบครันในรูปแบบของคอมแพคเอสยูวีที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ ขนาดรูปทรงและรูปแบบที่เหมาะสม เพื่อการใช้งานที่ง่ายและสะดวกสบาย การขับขี่ที่สนุก คล่องตัวสูง ด้วยเครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล 1.5 ลิตร และสกายแอคทีฟเบนซิน 2.0 ลิตร ครบครันด้วยอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลก ห้องโดยสารใหม่หมด พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่สะดวกสบาย เป็นที่สุดในคลาส สำหรับปีนี้ตลาดรถยนต์ประเภทครอสโอเวอร์มาแรงไม่แพ้ตลาดรถเอสยูวี ทำให้ผู้บริโภคหันมาให้ความนิยมสูงขึ้น โดยเริ่มตั้งแต่ต้นปีเราได้เปิดตัว มาสด้า2 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น ตามมาด้วย มาสด้า3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น และครั้งนี้เราได้เปิดตัว มาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น โดยเฉพาะสีที่ใช้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในครั้งนี้เป็นสีใหม่ ได้แก่ สีเทา แมชชีน เกรย์ และสีแดงโซลเรด คริสตัล ที่สะท้อนความ พรีเมี่ยมสวยงามได้อย่างลงตัว โดยยังคงรักษาไว้ซึ่งแนวคิดการออกแบบของ โคโดะ ดีไซน์ หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวอันงดงาม เน้นไปในเรื่องของการออกแบบในวิถีดั้งเดิมแบบญี่ปุ่น    ทางด้าน ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหาร ฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ เปิดเผยว่า มาสด้าวางตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ในรูปแบบของรถอเนกประสงค์ขนาดกลางที่มีลักษณะเป็นครอสโอเวอร์ในเซ็กเมนท์คอมแพคเอสยูวี แต่โดดเด่นด้วยดีไซน์การออกแบบที่โฉบเฉี่ยว เหมาะสำหรับกลุ่มคนที่ชื่นชอบการใช้ชีวิตอิสระ หรือครอบครัวที่เพิ่งเริ่มต้น มาพร้อมแนวคิด DRIVE YOUR ATTITUDE เลือกเป็น...ในแบบที่เป็นคุณ เพราะแต่ละคนไม่ได้ถูกออกแบบมาให้เหมือนกัน แต่เราเลือกที่จะแตกต่าง ไม่ยึดติดกับกฎเกณฑ์ มีแนวทางในการใช้ชีวิตตามแบบฉบับของตัวเอง ไม่ต้องค้นหาตัวตน แค่เป็นตัวเองในแบบที่เราเป็น มีไลฟ์สไตล์ไม่ซ้ำใคร แค่นี้ก็สะท้อนตัวตนที่แตกต่าง เป็นหนึ่งเดียวในแบบที่เป็นคุณ                 มาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น มุ่งเจาะกลุ่มลูกค้า Liberating Explorers คือเป็นคนรุ่นใหม่ ทันสมัย  มีเอกลักษณ์ของตัวเอง มีสไตล์ชัดเจน เป็นผู้นำเทรนด์ใหม่ๆ อยู่เสมอ มีทัศนคติที่ดีต้องการค้นหาสิ่งใหม่ๆ ใช้ชีวิตอย่างสนุกสนาน มีไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตที่หลากหลาย ชอบพบปะสังสรรค์ รวมทั้งชอบสื่อสังคมออนไลน์ ให้ความสำคัญกับเรื่องของดีไซน์ หลงใหลเทคโนโลยี เป็นคนแอคทีฟกับเทรนด์ใหม่ๆ มีการเลือกสรรแบรนด์ และผลิตภัณฑ์ที่สะท้อนภาพลักษณ์และมุมมองที่เป็นตัวเอง เลือกทางเดินและตัดสินใจด้วยตัวเอง กล้าที่จะคิดต่างในแบบฉบับของตนเอง นอกจากนี้ มาสด้า ซีเอ็กซ์–3 ใหม่ 2018 คอลเลคชั่น ยังพุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้า URBAN MILLENNIALS ซึ่งมีความเป็นเอกลักษณ์ มีการใช้ชีวิตและทำกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นอีกด้วย สำหรับราคา รุ่น 2.0 E ราคา 879,000 บาท รุ่น 2.0 C ราคา 955,000 บาท รุ่น 2.0 S ราคา 1,029,000 บาท รุ่น 2.0 SP ราคา 1,083,000 บาท และรุ่น 1.5 XDL     เครื่องยนต์คลีนดีเซลสกายแอคทีฟ-ดี ขนาด 1.5 ลิตร ราคา 1,189,000 บาท     https://www.thaipost.net/main/detail/14799 cx3, mazda, motoring, thaipost, ข่าวรถ, ข่าวใหม่, ชาญชัย ตระการอุดมสุข, ซีเอ็กซ์–3, ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์, มาสด้า, ยานยนต์ไทยโพสต์, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180806/image_big_5b67f252ad5a9.jpg 13122 10/07/2018 11:50 10/07/2018 11:46 ครึ่งปีแรกฉลุย มาสด้าคว้ายอดขาย 33,000 คัน มาสด้าเผยความสำเร็จการดำเนินธุรกิจในครึ่งปีแรกของปี 2561 ด้วยตัวเลขยอดขายรถมาสด้า 6 เดือนแรก พุ่งสูงถึง 33,593 คัน เติบโตกว่า 41% ทำสถิติใหม่ในประวัติศาสตร์ของมาสด้า จากภาพรวมเศรษฐกิจของประเทศไทยที่กำลังเบ่งบาน คาดการณ์ยอดรวมอุตสาหกรรมรถยนต์ปีนี้พุ่งทะลุเกินหนึ่งล้านคัน ประกาศปรับเป้ายอดขายสำหรับปีนี้เพิ่มขึ้นอีก 27% ประมาณการตัวเลขยอดขายรถมาสด้าทะลุ 65,000 คัน   ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ยอดขายรวมเมื่อปี 2560 ทั้งหมดอยู่ที่ 51,355 คัน เพิ่มขึ้น 21% ครองส่วนแบ่งการตลาด 5.9% ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จเกินกว่าที่คาดหวัง และเมื่อพิจารณาตัวเลข 6 เดือนแรกของปีที่แล้ว ปรากฏว่ายอดขายรถมาสด้าอยู่ที่ 23,893 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 5.8% ในขณะที่ 6 เดือนแรกของปีนี้ ตัวเลขรวมของมาสด้าพุ่งสูงถึง 33,593 คัน เติบโตเพิ่มขึ้นถึง 41% ครองส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดถึง 6.9% โดยแบ่งตามรุ่น Mazda 2 ยอดขายสูงถึง 21,741 คัน เติบโต 52% ครองอันดับหนึ่งของรถยนต์นั่งขนาดเล็ก Mazda CX-5              จำนวน 4,399 คันเพิ่มขึ้น 179% Mazda BT-50 PRO จำนวน 3,254 คัน        เพิ่มขึ้น 5% Mazda 3                จำนวน 2,621 คัน ลดลงเล็กน้อยเพียง 2% Mazda CX-3 จำนวน 1,562 คัน ลดลง 30% Mazda MX-5 จำนวน 16  คัน                เพิ่มขึ้น 60% ครึ่งปีหลังมาสด้าปรับแผน คือ กลยุทธ์การดำเนินธุรกิจความเป็นหนึ่งเดียว หรือ One Mazda จุดเปลี่ยนที่ทำให้มาสด้าเป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมและเกิดการเติบโตอย่างยั่งยืนในประเทศไทย กล้าที่จะแตกต่างของมาสด้าในเรื่องการพัฒนาเทคโนโลยีและยนตรกรรม การยึดมั่นให้ลูกค้าเป็นศูนย์กลางของแนวคิดในการทำงาน นำเอากลยุทธ์ Mazda Building Block Strategy มาใช้ในการกำหนดทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีในอนาคตแบบเป็นขั้นเป็นตอน และเป็นการนำเอาเทคโนโลยีในอนาคตมาใช้ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดทั้งในเรื่องของการรักษาสิ่งแวดล้อม การประหยัดพลังงาน และการพัฒนาอุตสาหกรรมในส่วนของภาคผลิต รวมทั้งการบริหารธุรกิจในลักษณะ Distribution Business โดยมีผู้จำหน่ายเป็นผู้ขายและให้การบริการตรงกับลูกค้า ทำให้มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย และผู้จำหน่ายสามารถทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดและเป็นหนึ่งเดียว 2.กลยุทธ์ด้านการขาย ที่ต้องหากลุ่มลูกค้าให้ตรงตามกลุ่มเป้าหมาย โดยสถานที่ที่จะพบลูกค้าได้นั้นนอกจากที่โชว์รูมแล้ว คือการจัดกิจกรรมนอกสถานที่ หรือการออกงานอีเว้นท์ตามสถานที่ต่างๆ  รวมทั้งกิจกรรมบนสื่อออนไลน์ 3.มาสด้ายึดมั่นมาตลอดคือการสร้างมาตรฐานการบริการหลังการขายให้มีมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ เพื่อเอาใจใส่ดูแลลูกค้าอย่างดีที่สุดตลอดระยะเวลาที่ครอบครองรถ โดยเฉพาะครึ่งปีหลังนี้มาสด้าเน้นในส่วนของการบริการหลังการขาย ด้วยการเร่งมือปฏิบัติตามโปรแกรม MAZDA ACTIV SERVICE ซึ่งเกิดจากคอนเซ็ปต์ Feel the passion หรือ มุ่งมั่นดูแลรถใส่ใจดูแลคุณ   ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ เปิดเผยว่า ครึ่งปีหลังของ 2561 มาสด้าเดินหน้าบุกตลาดเต็มที่ ด้วยกลยุทธ์ทางการตลาดที่แตกต่าง ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของกิจกรรมส่งเสริมการขาย การเดินสายออกโรดโชว์ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด กิจกรรมร่วมสนุกผ่านสื่อออนไลน์ เสริมทัพด้วยรถฟรีสไตล์ครอสโอเวอร์ New Mazda CX-3 Model Year 2018 ในวันที่ 20 กรกฎาคม นี้ เพื่อสร้างแบรนด์มาสด้าให้เป็นที่จดจำและมีความใกล้ชิดกับลูกค้าอย่างแน่นแฟ้น นอกจากนี้มาสด้าจะเน้นเรื่องการเตรียมความพร้อมด้านการบริการหลังการขาย เพื่อให้มาสด้าเป็นแบรนด์  ที่อยู่ในใจของลูกค้าและเป็นแบรนด์ที่ลูกค้าเลือกและรักตลอดไป นอกจากนี้ มาสด้าเตรียมจัดกิจกรรมเพื่อนำสื่อมวลชนร่วมบันทึกการเดินทางเพื่อพิชิตดินแดนแห่งขั้วโลกเหนือที่ไม่เคยมีใครกล้าพิสูจน์ ด้วยการนำรถยนต์จากประเทศไทยไปทดสอบ ประกอบด้วยรุ่น มาสด้า2, มาสด้า3, มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 และมาสด้า บีที-50 โปร กับเส้นทางที่ท้าทายด้วยภูมิประเทศที่หลากหลาย ภูมิอากาศที่หนาวจัด เพื่อมอบประการณ์สุดขั้ว รวมทั้งเป็นบทพิสูจน์สมรรถนะของรถยนต์ที่มีแหล่งผลิตจากประเทศไทย ภายใต้ชื่องาน Mazda Passion Drive to the New Horizon “เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้ากับมาสด้า” โดยเฉพาะการนำเอารถยนต์ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยจากเขตภูมิอากาศร้อนชื้นไปขับในสภาพภูมิอากาศที่หนาวจัด ในแถบกลุ่มประเทศสแกนดิเนเวีย ประกอบด้วย สวีเดน เดนมาร์ก นอร์เวย์ และฟินแลนด์ ด้วยระยะทางขับขี่กว่า 6,000 กิโลเมตร ในช่วงเดือนกันยายนนี้ https://www.thaipost.net/main/detail/13122 mazda, thaipost, ข่าวยานยนต์, ข่าวรถ, ชาญชัย ตระการอุดมสุข, ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์, มาสด้า, ยอดขาย, ยานยนต์ไทยโพสต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180710/image_big_5b443a1adb51f.jpg 11421 15/06/2018 11:00 15/06/2018 10:57 มาสด้าตอบรับแนวคิดรัฐบาลศูนย์กลางการค้าการลงทุนในภูมิภาค กระแสตอบรับของผู้บริโภคต่อรถยนต์มาสด้ายังคงร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ยอดขายเดือนพฤษภาคมพุ่งสูงสุดถึง 5,881 คัน เติบโต 48% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และยอดขายสะสม 5 เดือน พุ่งทะยานแตะ 26,886 คัน เพิ่มขึ้น 36% สอดรับกับทิศทางเศรษฐกิจและจีดีพีของประเทศที่เติบโตอย่างมีเสถียรภาพ ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ไตรมาสแรกที่ผ่านมาเศรษฐกิจไทยนั้นถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดี จีดีพีเพิ่มขึ้นถึง 4.8% สูงเกินกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ ซึ่งเกิดจากปัจจัยบวกหลายด้าน ทั้งด้านการลงทุน อุตสาหกรรม  กำลังการผลิต การส่งออก รวมถึงด้านการท่องเที่ยว นอกจากนี้ในส่วนของอุตสาหกรรมยานยนต์ นักลงทุนจากทั่วโลกต่างให้ความสนใจในโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ตอบรับการยกระดับพื้นที่เป็นเขตเศรษฐกิจชั้นนำของเอเชีย   มาสด้าอยู่ในสมรภูมิวงการรถยนต์มาอย่างยาวนาน เจอความท้าทายและอุปสรรคมากมายในหลากหลายรูปแบบ แต่มาสด้ายังคงยืนหยัดในเรื่องของการสร้างสรรค์รถยนต์ที่มีคุณค่าในการขับขี่ และการเป็นเจ้าของด้วยความภาคภูมิใจ มาสด้าได้คิดออกนอกกรอบจากการผลิตรถยนต์แบบเดิมๆ จนได้มาซึ่งเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย คือเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ที่ทั้งขับสนุก ประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากผู้ใช้ทั่วโลก และผู้ใช้ในประเทศไทย ทั้งนี้ทางมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้เล็งเห็นถึงศักยภาพของตลาดในประเทศไทย จึงได้ลงทุนเพื่อสร้างโรงงานที่มีความทันสมัยในประเทศ ทั้งยังเพิ่มเม็ดเงินลงทุนเพื่อเปิดโรงงานแห่งใหม่เพิ่มขึ้น ทำให้เรามีฐานการผลิตรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบและทันสมัยที่สุด ทั้งโรงงานประกอบรถยนต์ (AAT) และโรงงานผลิตเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ และเกียร์อัตโนมัติ (MPMT) รวมถึงการถ่ายทอดโนฮาวของการผลิตและการวิจัยและพัฒนา เพื่อพัฒนาบุคลากรและผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศอย่างครบวงจร ถือเป็นการพัฒนาบุคลากรไทย และเป็นการสร้างงาน สร้างรายได้ให้แก่ประเทศไทยอีกทางหนึ่งด้วย   จากกระแสความนิยมชมชอบรถยนต์มาสด้า ทำให้ยอดขายในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้นถึง 48% โดยเฉพาะมาสด้า2 ยังคงรั้งเบอร์หนึ่งรถยนต์นั่งขนาดเล็กและเป็นรถที่ขายดีตลอดกาลของมาสด้า กวาดยอดขายไปอย่างท่วมท้น 3,898 คัน โตขึ้น 57% ตามาด้วยรถอเนกประสงค์เอสยูวี CX-5 จำนวน 763 คัน เพิ่มขึ้น 151% รถยนต์นั่งมาสด้า3 จำนวน 433 คัน ลดลงเล็กน้อย 7% รถยนต์ CX-3  จำนวน 206 คันลดลง 41% รถปิกอัพมาสด้า บีที-50 โปร จำนวน 577 คัน เพิ่มขึ้น 65% และมาสด้า MX-5 จำนวน 4 คัน ส่งผลให้ยอดขายรถมาสด้าทั้งหมดในเดือนพฤษภาคมปิดตัวเลขอยู่ที่ 5,881 คัน   ส่งผลให้ยอดขายรวม 5 เดือนแรกของปี 2561 (มกราคม – พฤษภาคม) มียอดขายสะสมสูงถึง 26,886 คัน เติบโตเพิ่มขึ้น 36% (เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2560) โดยเฉพาะมาสด้า2 ยังครองแชมป์ยอดขายสูงสุดถึง 16,979 คัน เติบโต 45% ถัดมาเป็นรถอเนกประสงค์เอสยูวีมาสด้า CX-5 จำนวน 3,834 เติบโตสูงสุดถึง 179% ตามมาด้วยรถปิกอัพมาสด้า บีที-50 โปร จำนวน 2,642 เพิ่มขึ้น 2% รถยนต์นั่งมาสด้า3 จำนวน 2,099 คัน ลดลงเล็กน้อย 7% และมาสด้า CX-3 จำนวน 1,321 ลดลง 24% และรถสปอร์ตเปิดประทุนมาสด้า MX-5 จำนวน 11 คัน   ทางด้าน ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหาร ฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ กล่าวเสริมว่า ปัจจุบันเรื่องของดิจิตอลนั้นมีความสำคัญในชีวิตประจำวันของมนุษย์ เนื่องจากสามารถเข้าได้ถึงทุกความต้องการ ซึ่งดิจิตอลจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้กลยุทธ์ทางด้านการตลาด และการสื่อสารนั้นแพร่ขยายไปได้ไกลและเชื่อมโยงคนทั่วโลกเข้าไว้ด้วยกัน รวมถึงเรื่องของผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบเพื่อให้มีความสอดคล้องในการใช้งานในแต่ละประเทศ ดังนั้นเราจึงวางกลยุทธ์ Mazda Building Block Strategy โดยเน้นการวางทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีในอนาคตแบบเป็นขั้นตอน  มี 3 องค์ประกอบที่สำคัญ  คือ เรื่องกรอบเวลาของการนำเทคโนโลยีมาใช้ได้อย่างเหมาะสม, การพัฒนาโมเดลทางธุรกิจของผู้ผลิตและผู้บริโภค รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับและสอดคล้องกัน เพื่อความพร้อมกับการนำเอาเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามา และการเปลี่ยนถ่ายจากเทคโนโลยีปัจจุบันสู่เทคโนโลยีอนาคตที่เหมาะสม เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับสิ่งที่ดีที่สุด                       https://www.thaipost.net/main/detail/11421 mazda, thaipost, ข่าวรถ, ชาญชัย ตระการอุดมสุข, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์, มาสด้า, ยอดขาย, ไทยโพสต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180615/image_big_5b23391a0690a.jpg 8257 01/05/2018 15:56 01/05/2018 15:54 มาสด้า เสริมความแข็งแกร่งจัดประชุมดีลเลอร์ ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดงานมาสด้ารวมใจเป็นหนึ่งระดมแนวทางเพื่อก้าวสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน โดยมีผู้จำหน่ายมาสด้าจากทั่วประเทศเข้าร่วมการประชุมวางแผนยุทธศาสตร์เดินหน้าสู่ความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจประจำปี 2561 Mazda Way Forward 2018 จากตัวแทนทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัดทั้งหมด 147 แห่งทั่วประเทศ ณ โรงแรมอวานี ริเวอร์ไซด์ กรุงเทพฯ ปิดท้ายด้วยดินเนอร์งานปาร์ตี้สุดหรูบนเรือสำราญท่ามกลางบรรยากาศแห่งมิตรภาพ  ปีงบประมาณ 2560 ยอดขายสูงถึง 56,739 คัน เติบโตเพิ่มขึ้น 31% ครองส่วนแบ่งการตลาด 6.3% สูงสุดนับตั้งแต่เริ่มดำเนินธุรกิจในประเทศไทย และครองมาร์เก็ตแชร์สูงสุดเป็นอันดับที่ 2 ของมาสด้าทั่วโลก ที่สำคัญยังถือเป็นตลาดที่มีการเติบโตอันดับหนึ่งของมาสด้าทั่วโลก และส่งผลทำให้มาสด้า ประเทศไทย มียอดขายสูงเป็นอันดับที่ 7 ของโลก รองจากประเทศจีน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย แคนาดา และเยอรมนี ส่งผลให้มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คว้ารางวัลประเทศที่มีส่วนแบ่งการตลาดเติบโตสูงสุดของมาสด้าจากทั่วโลก Highest Share Recode จาก มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น โดยได้รับเกียรติอย่างสูงจาก นายฮิโรชิ อิโนอุเอะ เจ้าหน้าที่บริหารระดับสูง มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ที่เดินทางมามอบรางวัลเชิดชูเกียรติในครั้งนี้ นอกจากนี้ ภายในงานประชุมยังมีการนำเสนอวิสัยทัศน์และทิศทางของบริษัทฯ จากคณะผู้บริหารเพื่อให้ครอบคลุมกับแผนงานทั้งหมดที่บริษัทฯ กำลังดำเนินการในปัจจุบันและแผนการดำเนินงานในอนาคต เพื่อให้ผู้จำหน่ายได้รับทราบและมีความเข้าใจในเรื่องของทิศทางการดำเนินงานในส่วนของมาสด้าแบบครบวงจร ทั้งนี้ผู้ผู้จำหน่ายยังได้มีโอกาสซักถาม และเสนอแนะความคิดเห็นที่มีประโยชน์ รวมถึงการเข้าร่วมกิจกรรมเวิร์คช้อปในสถานการณ์จำลองเพื่อให้ทุกคนได้แสดงความคิดเห็นร่วมกัน https://www.thaipost.net/main/detail/8257 mazda, ข่าวรถไทยโพสต์, ดีลเลอร์, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ประชุมขาย, มาสด้า, ยอดขาย, ยานยนต์ไทยโพสต์, รีวิว FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180501/image_big_5ae82b288d3dd.jpg 2934 05/05/2020 20:41 12/02/2018 16:39 มาสด้า เผยยอดขายโตทุกเซกเม้นท์ เดือน มค.ทะยานสูง 38% รับศักราชใหม่ มาสด้าปลื้มยอดขายรถทุกรุ่นปรับเพิ่มขึ้นเป็นบวกทุกเซกเม้นท์ทำสถิติใหม่ โดยเดือนมกราคมทะยานสูงถึง 38% ด้วยตัวเลขยอดขายสูงสุด 4,539 คัน ผลพวงมาจากปีที่แล้วมาสด้าโหมกิจกรรมส่งเสริมการตลาดควบคู่ไปกับการพัฒนาคุณภาพการบริการหลังการขาย แสดงให้เห็นถึงกระแสความนิยมในรถยนต์มาสด้าที่ยังคงร้อนแรงแบบฉุดไม่อยู่ ในขณะที่มาสด้า2 ทำยอดขายสูงถึง 2,436 คัน ก้าวขึ้นครองบัลลังก์ยึดแชมป์ยอดขายสูงสุดอันดับหนึ่งของตลาดรถเล็ก ในขณะที่ CX-5 มาแรงสุดขยับขึ้นครองอันดับหนึ่งตลาดรถเอสยูวีเป็นครั้งแรกด้วยยอดขายสูงถึง 847 คัน โดยเดือนมกราคมที่ผ่านมา รถยนต์มาสด้าทุกรุ่นยังคงได้รับกระแสความนิยมเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะน้องเล็กสุดอย่างมาสด้า2 ที่ยังคงได้รับความนิยมสูงสุด ด้วยยอดขายจำนวน 2,436 คัน เติบโตเพิ่มขึ้น 31% ครองแชมป์อันดับหนึ่งในเซกเม้นท์รถยนต์นั่งขนาดเล็กรวมกับอีโคคาร์ไปครองได้สำเร็จ ส่วนอีกรุ่นที่กระแสตอบรับดีเกินคาดตอบโจทย์ทุกความต้องการรถอเนกประสงค์เอสยูวีสุดหรู ออลนิว มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 จำนวน 847 คัน มีอัตราการเติบโตมากที่สุดถึง 181% และสามารถก้าวขึ้นครองเบอร์หนึ่งรถอเนกประสงค์เอสยูวีเป็นครั้งแรก ส่วนรถยนต์รุ่นอื่นๆ ก็เติบโตอย่างต่อเนื่องเช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็น มาสด้า3 จำนวน 388 คัน เพิ่มขึ้น 27% มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 จำนวน 305 คัน เพิ่มขึ้น 3% ส่วนรถปิกอัพมาสด้า บีที-50 โปร ยังคงมียอดขายเพิ่มขึ้น จำนวน 563 คัน เพิ่มขึ้น 7% ส่งผลให้ยอดขายรถมาสด้าทั้งหมดในเดือนมกราคมปิดตัวเลขอย่างสวยสดงดงามอยู่ที่ 4,539 คัน เติบโตสูงถึง 38% ถือเป็นความสำเร็จในด้านการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ตอบโจทย์ผู้ใช้งานได้อย่างแท้จริง ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า เราทุกคนในมาสด้าต่างภูมิใจอย่างยิ่งในวันนี้ วันที่ทุกคนได้เห็นรถยนต์มาสด้าประสบความสำเร็จได้รับความนิยมจากลูกค้ามากยิ่งขึ้น วันนี้เราได้เห็นมาสด้าก้าวไปสู่ความสำเร็จอย่างงดงาม โดยมาสด้า2 สามารถมัดใจลูกค้าอย่างเหนียวแน่น และเอาชนะคู่แข่งในตลาดจนยอดขายทะยานก้าวขึ้นสู่อันดับหนึ่ง รวมทั้งรถอเนกประสงค์เอสยูวี ออลนิว มาสด้า ซีเอ็กซ์-5  ซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมายังคงร้อนแรงอย่างต่อเนื่องด้วยยอดขายสูงถึง 847 คัน ก้าวขึ้นสู่อันดับหนึ่งในเซกเม้นท์นี้ได้สำเร็จเป็นครั้งแรกของมาสด้า นี่คือบทพิสูจน์จากลูกค้าที่เชื่อมั่นในแบรนด์และคุณภาพของรถยนต์มาสด้า ในปีนี้เรายังคงนำเสนอรถยนต์ที่ขับสนุกที่มาพร้อมเทคโนโลยีและการออกแบบที่ดีที่สุดเข้ามาในตลาดประเทศไทย และเราจะเน้นไปในส่วนของการบริการด้วยโปรแกรม Mazda Active Service หรืองานด้านดูแลลูกค้าตั้งแต่เริ่มมีความสนใจในแบรนด์ไปจนกระทั่งกลายมาเป็นลูกค้าของมาสด้า เราเชื่อว่าการบริการที่เกินความคาดหวังของลูกค้า จะสร้างสายสัมพันธ์อันแนบแน่นยืนยาวระหว่างเรากับลูกค้า ดังนั้นมาสด้าจึงมุ่งมั่นเร่งดำเนินการเพื่อพัฒนาเครือข่ายผู้จำหน่ายและกระบวนการของการให้บริการเพื่อให้ลูกค้าได้เข้าถึงแบรนด์มาสด้าได้ง่ายดายเสมือนหนึ่งเป็นครอบครัวเดียวกัน ด้าน ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาด เปิดเผยว่า ปีนี้เราเน้นไปที่การไมเนอร์เช้นจ์ เพื่อสร้างความสดใหม่และความคุ้มค่าคุ้มราคาให้กับรถมาสด้ามากยิ่งขึ้น ซึ่งแต่ละรุ่นจะเพิ่มออพชั่นในแบบที่คาดไม่ถึงเพื่อให้ลูกค้าได้ขับขี่แบบสนุกสนานเร้าใจมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้เรายังเน้นเรื่องการเอาใจใส่ดูแลลูกค้าและการบริการเป็นหลัก โดยได้เร่งการปรับเปลี่ยนโชว์รูมเพื่อยกระดับภาพลักษณ์ของแบรนด์ มีการเพิ่มทักษะให้แก่พนักงานในเรื่องของซ่อมแซมดูแลและการบริการเพื่อให้ลูกค้าได้รับบริการที่ดีที่สุด มีมาตรฐานในการบริการที่เหมือนกันในทุกโชว์รูมไม่ว่าจะเป็นโชว์รูมขนาดเล็กหรือใหญ่เพื่อให้เข้ากับ Mazda Dealer Operation Standard รวมถึงการวางมาตรฐานจำนวนพนักงานให้เหมาะสมกับขนาดของโชว์รูม เพื่อยกมาตรฐานความเป็นพรีเมียมแบรนด์ของมาสด้า และเพื่อให้ลูกค้าเกิดความรู้สึกผูกพันกับแบรนด์ จนกระทั่งเกิดความจงรักภักดีต่อแบรนด์และเกิดการซื้อซ้ำในอนาคต   https://www.thaipost.net/main/detail/2934 mazda, thaipost, ข่าวรถ, ชาญชัย ตระการอุดมสุข, ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์, มาสด้า, ยอดขาย, รถยนต์, รถใหม่, ไทยโพสต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200505/image_big_5eb16cfbd2342.jpg 1655 25/03/2026 16:44 24/01/2018 11:44 มาสด้าทุ่ม 7,200 ล้าน เปิดโรงงานเพิ่มกำลังการผลิต ดันส่งออกทั่วโลก มาสด้าได้ฤกษ์เปิดโรงงานแห่งใหม่อย่างเป็นทางการขึ้นในประเทศไทย เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีความแม่นยำสูง ภายใต้ชื่อ บริษัท มาสด้า พาวเวอร์เทรน เมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด หรือ MPMT ตั้งอยู่ในจังหวัดชลบุรี  มิตสึโนบุ มูไกดะ  แทงบอลวันนี้ ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า พาวเวอร์เทรน แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า พวกเรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งสำหรับการเปิดไลน์การผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งโรงงานมาสด้าแห่งนี้ได้เติบโตขึ้นอย่างยิ่งใหญ่และมั่นคงจวบจนถึงปัจจุบัน  สล็อต789 อันเนื่องมาจากความช่วยเหลือที่เราได้รับจากหลายๆ ภาคส่วน ผมขอขอบคุณทุกท่านจากใจจริง และหวังว่าเครื่องยนต์ที่เราได้ผลิตขึ้นมา ณ โรงงานพาวเวอร์เทรนร่วมกับซัพพลายเออร์จะหลอมรวมไปกับรถยนต์ จนกระทั่งกลายเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตของผู้บริโภคอย่างขาดมิได้ พวกเราจะอุทิศตนเพื่อการเจริญเติบโตในด้านการผลิตในประเทศไทย โดยทำงานร่วมกับชุมชนท้องถิ่นในการสร้างรถยนต์คุณภาพสูง รวมถึงช่วยดูแลเจนเนอเรชั่นถัดไปในการเป็นผู้นำทางด้านอุตสาหกรรมนี้  เว็บแทงหวย   ทั้งนี้เพื่อให้กระบวนการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยครบวงจรมากที่สุด ทั้ง เครื่องยนต์ เกียร์ และรถยนต์ ทางมาสด้า มอเตอร์ ได้ทุ่มเม็ดเงินลงทุนเพิ่มเติมอีกกว่า 22.1 พันล้านเยน (หรือประมาณ 7,200 ล้านบาท) เพื่อสร้างโรงงานการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ใหม่ รวมถึงเพิ่มขีดความสามารถในการประกอบเครื่องยนต์จากไลน์การผลิตเดิม เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตให้โรงงานมาสด้า พาวเวอร์เทรน จากเดิม 30,000 เครื่องต่อปี เพิ่มเป็น 100,000 เครื่องต่อปี ที่สำคัญจากนี้ไปโรงงานแห่งนี้จะเริ่มการผลิตเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ 2.0 ลิตร  เว็บสล็อตเว็บทดลอง เพื่อส่งออกไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศมาเลเซีย ประเทศเวียดนาม รวมทั้งป้อนให้กับโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ ในประเทศไทยอีกด้วยนอกจากนี้มาสด้ายังมีความมุ่งมั่นตั้งใจอย่างแรงกล้าในการสร้างสรรค์อนาคตอันสดใสให้กับผู้คน โลกอันสวยงาม และสังคมร่วมกันกับรถยนต์ ซึ่งมาสด้าได้ยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้คนผ่านประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์โดยการขับขี่ จนกระทั่งมาสด้ากลายเป็นแบรนด์หนึ่งเดียวที่ลูกค้าให้ความรู้สึกรักและผูกพันอย่างเหนียวแน่น https://www.thaipost.net/main/detail/1655 mazda, thaipost, ข่าวรถ, ทดลองขับ, ทดสอลรถ, มาสด้า, ยอดขาย, รีวิว FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180124/image_big_5a680f0f24eca.jpg 144 25/03/2026 16:17 04/12/2017 13:52 สัมผัส มาสด้า CX-5 ใหม่ SUV นุ่ม เงียบ เปี่ยมสมรรถนะ หลังจากที่มาสด้าเปิดตัว CX-5 ใหม่ อย่างเป็นทางการ ได้มีการพาสื่อมวลชนร่วมสัมผัสสมรรถนะแบบชิมลางไกลถึงประเทศมาเลเซีย มาวันนี้มาสด้าจัดทดลองขับแบบเต็มสูบ ขับขี่บนถนนจริง ผ่านโค้งนับพัน ขึ้นลงภูเขาอย่างหนักหน่วง ด้วยการจัดทริปให้ผู้สื่อข่าวขับขี่ถึง 3 ทริป ซึ่งทริปแรกเป็นการขับขี่จากเชียงราย-น่าน-เชียงคาน-อุดรราชธานี ผ่านโค้งขึ้นลงเขาอย่างหนัก  แทงบอลออนไลน์  ทริปสองรับไม้ต่อจากอุดรธานี-สกลนคร-นครพนม-อุบลราชธานี และทริปที่ 3 รับไม้ต่อจากอุบลราชธานี-บุรีรัมย์-สระแก้วและมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพ ซึ่งเป็นทริปยาว โดยผู้ขับขี่ผลัดเปลี่ยนถึง 3 กลุ่ม แต่รถมาสด้า CX-5 ยังเป็นคันเดิมที่รับไม้ต่อกัน    แทงสล็อต Mazda CX-5 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2555 ออกแบบภายใต้ KODO Design ผสานเทคโนโลยีใหม่ SKYACTIV TECHNOLOGY จนได้รับการยกย่องว่าเป็นรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์ทรงพลัง ตอบสนองการขับขี่อย่างดีเยี่ยม รวมทั้งมีสมรรถนะด้านความปลอดภัยสูงสุด ทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่ง Mazda CX-5 ได้รับความนิยมจนกลายเป็นโมเดลหลักของมาสด้า ด้วยการทำยอดขายสูงสุดถึงร้อยละ 25 ของยอดขายประจำปีของมาสด้าทั่วโลก จวบจนถึงปัจจุบันมียอดการจำหน่ายไปแล้วกว่า 1.4 ล้านคัน ในกว่า 120 ประเทศทั่วโลก  และสำหรับ All-New Mazda CX-5 การออกแบบด้วยสโลแกนที่ว่า “ความแข็งแกร่งอันปราณีต” ออกแบบภายใต้ KODO Design  รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่นหรูหรา พรีเมียม ส่วนภายในที่บ่งบอกความรู้สึกอันน่าพึงพอใจ นอกจากนี้ยังมีสีตัวถัง Soul Red Crystal ใหม่ ช่วยเสริมให้ CX-5 ใหม่โดดเด่นมากยิ่งขึ้น รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่นและแข็งแกร่ง จากด้านหน้าไปด้านหลังของตัวรถจะช่วยให้ความรู้สึกถึงอัตราเร่งที่คล่องแคล่วว่องไวและปราดเปรียว เรียบง่าย มีการปรับระยะห่างของล้อคู่หน้าและระยะห่างของล้อคู่หลังให้กว้างขึ้น 10 มิลลิเมตร ในขณะที่เสา A ถูกปรับตำแหน่งไปยังด้านหลังประมาณ 35 มิลลิเมตร รวมไปถึงรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ขยายออกจากประตูท้ายลงไปสู่ล้อคู่หลังทั้ง 2 ข้าง  แทงหวยออนไลน์ ผลลัพธ์ที่ได้คือรูปลักษณ์อันทรงพลัง มีการปรับปรุงให้รูปลักษณ์ดูต่ำลงในแนวระนาบ ขยายรูปลักษณ์ด้านหน้าอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของมาสด้าให้เพรียวบางมากขึ้น ตำแหน่งของโคมไฟหน้าต่ำลงกว่าเดิม และออกแบบกระจังหน้าที่ช่วยเน้นให้เห็นถึงความกว้างผ่านเส้นสายที่แผ่ออกไปสู่โคมไฟหน้าอย่างมีเอกลักษณ์   เครดิตฟรีทดลองเล่น รูปลักษณ์ภายในเน้นไปที่ “บรรยากาศ (ambience)” “รูปแบบ (form)” และ “ผิวสัมผัส (texture)” เพื่อมุ่งไปสู่บรรยากาศที่คำนึงถึงผู้โดยสารเป็นหลัก มาสด้า ได้คำนึงถึงรูปแบบขององค์ประกอบทุกส่วนที่ล้อมรอบผู้โดยสารเพื่อสร้างรูปแบบพื้นฐานที่ให้ความรู้สึกอันน่าพึงพอใจและให้ความสะดวกสบายแก่ทุกคนที่โดยสารในรถ จากนั้นที่ออกแบบได้ออกแบบรูปลักษณ์ภายในที่ดีเลิศแสดงถึงทั้งความทนทานและคุณภาพของรถ SUV ทั้งยังให้ความสำคัญกับคุณภาพการประกอบในทุกรายละเอียด มาตรวัดทั้งหมดตรงด้านหน้าของคนขับจะอยู่ตรงศูนย์กลางของพวงมาลัย การออกแบบเบาะนั่งให้มีมิติความลึกมากยิ่งขึ้น มาพร้อมกับช่องแอร์ที่ถูกออกแบบให้มีมิติความลึกเพื่อแสดงออกถึงความแข็งแกร่งของรถ SUV ที่เปี่ยมด้วยคุณภาพอันเป็นดีเลิศ ลวดลายบนแผงที่ถูกประดับประดาผสมผสานความอบอุ่นของลายไม้แบบธรรมชาติผสานกับความแข็งแกร่งและความทนทานของโลหะเพื่อสร้างความลุ่มลึกแบบใหม่ หนังสีดำที่ให้สัมผัสนุ่มและเรียบเนียนถูกนำมาใช้ ในบริเวณที่ผู้โดยสารมักจะสัมผัสให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รวมไปถึงการเลือกเย็บตะเข็บด้วยด้ายสีน้ำตาลอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้เข้ากับวัสดุและสีของเบาะ  ห้องโดยสารด้านคนขับซึ่งประกอบไปด้วยปุ่มควบคุมต่างๆ ถูกออกแบบมาอย่างเหมาะสม นอกจากนี้คอนโซลกลางและคันเกียร์ถูกปรับให้มีตำแหน่งที่สูงขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันถึง 60 มิลลิเมตร ตำแหน่งเสาเอที่เอียงไปทางด้านหลัง ช่วยขยายทัศนะวิสัยของการมองเห็นทางด้านขวาและด้านซ้ายของผู้ขับขี่ ในขณะที่กระจกมองข้างออกแบบใหม่ให้มีขนาดเล็กลงจะช่วยเพิ่มทัศนะวิสัยในแนวทแยงมุมในขณะเลี้ยวรถ นอกจากนี้ยังลดเส้นขอบหน้าต่างให้ต่ำลงกว่ารุ่นปัจจุบัน  All-New CX-5 เป็นผลิตภัณฑ์ของมาสด้ารุ่นแรกที่ติดตั้งพนักพิงเบาะหลังแบบปรับเอนได้ 2 ระดับ อีกทั้งยังปรับระดับความสูงของเบาะรองนั่งให้ต่ำลง และออกแบบรูปทรงของเบาะรองนั่งให้เป็นรูปทรง 3 มิติ เพื่อให้สามารถสอดรับกับสรีระของร่างกายส่วนล่างของผู้โดยสาร พร้อมทั้งเพิ่มช่องแอร์ที่บริเวณคอนโซลกลาง ทั้งนี้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้มากที่สุดสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พื้นที่เก็บสัมภาระมีขนาดความจุ 505 ลิตร All-New CX-5 ได้ติดตั้งระบบ MZD CONNECT ซึ่งเป็นระบบเชื่อมต่อในรถยนต์สมัยใหม่ที่ทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนและอุปกรณ์มือถืออื่นๆ เพื่อให้ง่ายต่อการเชื่อมต่อระบบอินเทอร์เน็ต และเข้าถึงบริการเครือข่ายสังคมออนไลน์และฟังก์ชันการสื่อสารอื่น ๆ ระบบ MZD CONNECT ประกอบไปด้วย ระบบเครื่องเสียง, การใช้งานโทรศัพท์แบบไร้สาย, ระบบติดต่อสื่อสารผ่านแอพพลิเคชั่น  Aha™ by HARMAN รวมไปถึงระบบนำทางผ่านดาวเทียมซึ่งใช้ข้อมูลจากเอสดีการ์ด ระบบเครื่องเสียงแบบพรีเมียมมากถึงลำโพง Bose® 10 ตัว    เครื่องยนต์แบบคลีนดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินแบบฉีดตรง SKYACTIV-G 2.0 ลิตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด ระบบส่งกำลังทั้งหมดนี้จะมอบอัตราเร่งที่ทรงพลังและตอบสนองได้อย่างเป็นธรรมชาติ พร้อมการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้ออัตโนมัติ i-ACTIV AWD ของมาสด้า ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหน้าลื่นไถล ระบบนี้ใช้น้ำมันสังเคราะห์เพื่อลดการสูญเสียพลังงานตลอดช่วงอุณหภูมิในการทำงานด้วยการรักษาความหนืดให้ต่ำแม้ในอุณหภูมิที่เย็นจัด อีกทั้งยังลดความต้านทานโดยใช้บอลแบริ่งสำหรับชุดส่งกำลังในขณะออกตัวและชุดเฟืองท้ายด้านหลังทั้งหมด All-New CX-5 ได้ติดตั้งระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ (G-VECTORING CONTROL หรือ GVC) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ระบบแรกในอนุกรม SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS ของมาสด้า ระบบจะทำงานโดยการปรับแรงบิดของเครื่องยนต์ให้ตอบสนองต่อการทำงานของพวงมาลัย ซึ่งเป็นการควบคุมแบบผสมผสานระหว่างแรงเร่งจากด้านข้างและด้านตามยาวของตัวรถ  และปรับโหลดในแนวดิ่งที่กระทำลงบนล้อแต่ละล้อให้เหมาะสม GVC มีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ SUV ซึ่งอาจจะมีแนวโน้มที่จะเกิดแรงกระทำจากด้านข้างรถอันเนื่องมาจากจุดศูนย์ถ่วงที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่ง ช่วยให้ทั้งการตอบสนองและความมั่นคงของตัวรถดีขึ้น ในขณะที่ยังช่วยลดการโยกตัวออกไปด้านข้างของตัวผู้โดยสารและช่วยให้นั่งสบาย ระบบช่วงล่างของ All-New CX-5 ด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท ส่วนระบบช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ ลดการสั่นสะเทือนอันไม่พึงประสงค์ที่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกได้เมื่อรถเกิดอาการโคลง ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อนที่ด้านหน้าและดิสก์เบรกไม่มีช่องระบายความร้อนในด้านหลัง นอกจากนี้ All-New CX-5 ยังเพิ่มฟังก์ชัน Auto-Hold ซึ่งจะช่วยให้ทำรถหยุดนิ่งอยู่กับที่แม้กระทั่งหลังจากที่ผู้ขับขี่ยกเท้าออกจากแป้นเบรก     ผู้เขียนได้ทดลองขับในทริปแรก ซึ่งสภาพถนนส่วนใหญ่เป็นภูเขาที่ต้องผ่านโค้งนับพันโค้งตลอดระยะทาง ทำให้สัมผัสได้ถึงสมรรถนะของมาสด้า CX-5 ด้านพละกำลังของเครื่องยนต์แบบดีเซลให้สมรรถนะในการขับขี่ดีมาก กดคันเร่งลงไปเมื่อไหร่แรงมาตลอด ต่างจากเครื่องยนต์แบบเบนซินที่ต้องรอกำลังกันสักนิด โดยจะเห็นได้ชัดในช่วงขับขึ้นภูเขาที่มีทางลาดชันมากๆ เส้นทางในการทดลองขับทางส่วนใหญ่เป็นเลนเดียว จึงต้องใช้พละกำลังในการเร่งแซง มาสด้า CX-5 ทั้งสองรุ่นทำได้ดี ในส่วนของระบบช่วงล่างต้องบอกว่าหนึบ ขับสนุก เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจและมั่นคง พวงมาลัยมีความแม่นยำ น้ำหนักพวงมาลัยจะหน่วงมากขึ้นเมื่อเราขับเร็วขึ้น ในความหนึบของมาสด้า CX-5 ใหม่ มีความนุ่มในตัว ไม่กระด้างเหมือนรุ่นที่ผ่านมา ผู้โดยสารนั่งได้สบายมากขึ้นเมื่อขับผ่านช่วงทำถนนและถนนเป็นหลุมบ่อ ตัวรถซับแรงกระแทกได้ดี ให้การกระเทือนน้อยมาก ภายในห้องโดยสารดีไซน์ได้อย่างสวยงามลงตัว ทั้งยังติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆมาครบครัน ภายในห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดี เงียบมากขึ้นกว่ารุ่นก่อน สำหรับมาสด้า CX-5 ใหม่ เป็นรถที่น่าสนใจและน่าจับตามอง เพราะใช้งานได้อรรถประโยชน์ รวมถึงมีสมรรถนะที่ดี และยังใส่อุปกรณ์และระบบต่างๆมาอย่างเต็มเหนี่ยว โดยสนนราคาค่าตัวรุ่นดีเซลเริ่มต้นที่ 1.56 ล้าน  รุ่นเบนซินเริ่มต้นที่ 1.29 ล้าน      เรียกได้ว่าจัดเต็มกับระบบต่างๆแบบรถยุโรป ในราคารถญี่ปุ่น https://www.thaipost.net/main/detail/144 cx-5, mazda, test, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, มาสด้า, รีวิว, เทส FALSE FALSE ADD https://tpn-data.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/uploads/photos/mid/20171204/5a24f02fe788d.png