73006 31/07/2020 10:47 31/07/2020 10:44 Toyota Gazoo Racing Motorsport 2020 พร้อมระเบิดความมันส์ 22 – 23 สค นี้ ที่ภูเก็ต บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด บุกเบิกวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทย ตั้งแต่ปี พ.ศ.2529     ด้วยความมุ่งมั่นที่จะยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศให้เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลาย โดยเป็นทั้งผู้จัดการแข่งขัน และให้การสนับสนุนตั้งแต่ระดับเยาวชนต่อเนื่องไปจนถึงนักแข่งในระดับอาชีพ เปิดโอกาสให้นักแข่งไทยได้มีโอกาสสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศ จากความทุ่มเทในการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ส่งผลให้โตโยต้า      ก้าวขึ้นเป็นผู้นำในวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทยอย่างแท้จริง   มิจิโนบุ ซึงาตะ เปิดเผยว่า มอเตอร์สปอร์ตถือได้ว่าเป็นหนึ่งใน DNA สำคัญของโตโยต้า และมอบแรงบันดาลใจในการสร้างสรรค์ “ยนตรกรรมที่ดียิ่งกว่า” ในประเทศไทย โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต เริ่มต้นขึ้นเมื่อ 35 ปีที่แล้วด้วยวัตถุประสงค์ในการสร้างประสบการณ์ความสนุกสนาน จากการสนับสนุนของผู้รักกีฬามอเตอร์สปอร์ต      ผู้จัดงานและผู้สนับสนุน ในหลายทศวรรษที่ผ่านมาเราพยายามปรับเปลี่ยนบทบาทมาเป็นผู้สนับสนุนนักแข่งชาวไทยให้ได้มีโอกาสไปแข่งขันในระดับนานาชาติ จากแนวคิดของ Toyota Gazoo Racing ในการเข้าร่วมกีฬามอเตอร์สปอร์ต ที่เชื่อว่าการทดสอบขีดจำกัดของสมรรถนะการขับขี่ขั้นสูงสุดของรถยนต์ จะแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ ซึ่งเราไม่สามารถเห็นได้ในการขับขี่แบบปกติในชีวิตประจำวัน ทั้งหมดล้วนเป็นเป้าหมายที่ท้าทายในการพัฒนายนตรกรรม “ที่ดียิ่งกว่า” ของโตโยต้า โดยกีฬามอเตอร์สปอร์ตนั้นได้เปิดมุมมองในการผลิตรถยนต์ในเชิงลึกมากขึ้น    ซึ่งความคิดริเริ่มดังกล่าวได้รับการถ่ายทอด DNA ของมอเตอร์สปอร์ต เพื่อส่งต่อไปในการพัฒนารถยนต์รุ่นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น GR Series        ในปีนี้ Toyota Gazoo Racing Motorsport 2020 ถูกจัดขึ้นภายใต้แนวคิด “Spirit to push the limits” หรือ “ความกล้าที่จะข้ามขีดจำกัด” คือ ความกล้าที่จะเปิดทุกโสตประสาทสัมผัส ปลุกความกล้าที่จะก้าวข้ามทุกขีดจำกัดแห่งความท้าทายของผู้เข้าชมทุกท่าน ไปกับสมรรถนะการขับขี่อันดีเยี่ยมของรถโตโยต้าอย่างใกล้ชิดกับรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบวันเมคเรซ ทั้ง 4 รุ่น ได้แก่รุ่น ไฮลักซ์ รีโว่ วันเมคเรซ  กับเครื่องยนต์ 2,400 ซีซี บทพิสูจน์ของกระบะสายพันธุ์แกร่ง กับช่วงล่างที่หนึบและสมรรถนะที่แรงสุดขีด และรุ่น โคโรลล่า อัลติส จีอาร์ สปอร์ต วันเมคเรซ  ที่ถือเป็นครั้งแรกของการนำรถตระกูล GR Sport เข้าทำการแข่งขันวันเมคเรซกับเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี  ที่ผสานกันอย่างลงตัวระหว่างเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง และระบบเบรค    ส่งผลให้การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำ ท้ายสุดกับรุ่น วีออส     วันเมคเรซ และรุ่นวีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ กับเครื่องยนต์ 1,500 ซีซี   ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่น สมรรถนะการขับขี่ที่คล่องแคล่ว ปราดเปรียวสำหรับนักแข่งมือใหม่ นอกจากนี้เพื่อให้สอดรับกับมาตรการป้องกันและเฝ้าระวังการแพร่กระจายเชื้อไวรัสโควิด-19 เรามีมาตรการคัดกรองที่เข้มงวด โดยเริ่มตั้งแต่การกั้นแนวรั้วล้อมพื้นที่จัดงานเพื่อคัดกรองผู้เข้าร่วมกิจกรรมในทุกทางเข้า – ออก พร้อมลงทะเบียนผ่านแอปพลิ    เคชัน “ไทยชนะ” ผู้เข้าร่วมงานทุกคนต้องได้รับการตรวจวัดอุณหภูมิ และสวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา นอกจากนี้ยังจัดให้มีการทำความสะอาดบริเวณจุดต่างๆ เพื่อป้องกันและเฝ้าระวังในด้านความปลอดภัยของผู้เข้าร่วมงานทุกคน และจำกัดจำนวนคนในพื้นที่กิจกรรมไม่เกิน 3,000 คน และนอกจากนี้ ยังได้จัดรายการแข่งขันพิเศษ TOYOTA EXECUTIVE CHARITY RACE 2020 โดยคณะผู้บริหารโตโยต้าและตัวแทนชมรมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า กับรถกระบะไฮลักซ์ รีโว่ ใหม่ พลังแกร่งเหนือนิยาม รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 4X2 Z Edition บทพิสูจน์ของกระบะสายพันธุ์แกร่ง สมรรถนะที่แรงสุดขีด โดยเงินรางวัลที่ได้จากการแข่งขันจำนวน 200,000 บาท พร้อมด้วยข้าวรัชมงคลจำนวน 4 ตันจะนำไปมอบให้กับโรงพยาบาลทั้ง 4 แห่งในจังหวัดบุรีรัมย์ ได้แก่ โรงพยาบาลบุรีรัมย์ โรงพยาบาลบ้านด่าน โรงพยาบาลชำนิ และโรงพยาบาลแคนดง เพื่อใช้สนับสนุนและเยียวยาให้กับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19   ด้าน สุรศักดิ์ สุทองวัน เปิดเผยว่า ตามที่ท่านประธานได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของโตโยต้าที่ต้องการพัฒนายนตรกรรมที่ดียิ่งกว่า เราจึงอยากส่งต่อความฝันและปลุกเร้าแรงบันดาลใจให้กับคนรุ่นใหม่ที่รักการแข่งรถ ผ่านกิจกรรม “The Dream Racers” กับ Toyota Gazoo Racing Academy Thailand ที่สอนและพัฒนาทักษะการขับขี่ตั้งแต่ขั้นพื้นฐาน (Basic) ขั้นสูง (Advance) และการแข่งรถ (Racing) แบบมืออาชีพ โดยผู้ที่ได้รับคัดเลือกจะได้สิทธิ์เรียนครบ 3 หลักสูตรในราคาเพียงครึ่งเดียว และเราจะคัดเลือกผู้ชนะเพื่อร่วมสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษกับการขับรถ GR Supra ในสนามแข่งที่จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งกิจกรรมนี้จะถูกถ่ายทอดแบบ Reality ผ่านทางสื่อออนไลน์ Official Facebook ของ Toyota Motor Thailand และ Toyota Gazoo Racing Motorsport เพื่อส่งต่อแรงบันดาลใจให้คนรุ่นใหม่ที่มีใจรักการแข่งรถ   การจัดกิจกรรมภายในปีนี้ นอกจากการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของรถในแง่มุมด้านคุณภาพ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือ ผ่านกิจกรรมการแข่งขันวันเมคเรซ และในปีนี้ถือเป็นครั้งแรกที่นำเอาโคโรลล่า อัลติส จีอาร์ สปอร์ต มาลงสนามแข่ง ยิ่งไปกว่านั้น ทุกท่านจะได้มีโอกาสพบกับ Toyota GR Supra รถสปอร์ตในตำนานพร้อมเปิดประสบการณ์สัมผัสการดริฟต์รถอันน่าตื่นเต้น ด้วยการลองนั่งด้านข้างผู้ขับที่มีฝีมือยอดเยี่ยมระดับโลก ยิ่งไปกว่านั้นเรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่การจัดงานมอเตอร์สปอร์ตจะสามารถช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่กับการแข่งขันทั้ง 5 สนาม ใน 4 ภูมิภาค หลังจากที่หยุดชะงักจากโรคระบาดมาเป็นระยะเวลานาน เราหวังว่ากิจกรรมของเราจะสามารถกระตุ้นการท่องเที่ยวท้องถิ่นได้เป็นอย่างดี นอกจากนั้น เรายังคงเดินหน้าจัดการแข่งรถ Toyota Executive Charity Races เพื่อให้ผู้บริหาร รวมถึงผม และผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ได้แสดงถึงการแข่งขันที่มีความดุดัน แต่เป็นกันเองผ่านรถกระบะ ไฮลักซ์ รีโว่ใหม่...พลังแกร่งเกินนิยาม ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิจ จากการที่ผมได้กล่าวในงานเปิดตัวไฮลักซ์  และ ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ พวกเราทุกคนรักในรถกระบะไฮลักซ์ รีโว่ และมีความสุขที่ได้จัดการแข่งขันเพื่อการกุศลในครั้งนี้ โดยเงินรางวัลจากการแข่งขัน จะมอบให้กับโรงพยาบาลจำนวน 4 แห่ง ในจังหวัดบุรีรัมย์ เพื่อช่วยเหลือแก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โรคระบาด   พบกับการแข่งขันรายการ “Toyota Gazoo Racing Morotsport 2020” ทั้ง 5 สนาม ทุกภูมิภาคทั่วประเทศ สนามที่ 1 วันที่ 22 – 23 สิงหาคม  จังหวัดภูเก็ต สนามพิเศษ Executive Race วันที่ 17 – 19 กันยายน  จังหวัดบุรีรัมย์  สนามที่ 2 และ 3 วันที่ 24 - 25 ตุลาคม    จังหวัดบุรีรัมย์ สนามที่ 4 วันที่ 27 - 29 พฤจิกายน จังหวัดชลบุรี สนามที่ 5 วันที่19 – 20 ธันวาคม     จังหวัดเชียงใหม่   https://www.thaipost.net/main/detail/73006 Motorsport, Toyota Gazoo Racing Motorsport 2020, ข่าวรถ, โตโยต้า FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200731/image_big_5f2393d34b3fd.jpg 16787 04/09/2018 11:57 04/09/2018 11:53 ปอร์เช่ เคย์แมน จีที4 คลับสปอร์ต GT4 Clubsport รถแข่งต้นแบบสำหรับทางวิบาก ปอร์เช่พัฒนารถสปอร์ตสายพันธุ์ล่าสุดโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลงสนามทดสอบในรายการแรลลี่สุดทรหด ADAC Rallye Deutschland ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 16-19 สิงหาคม 2018 ที่ผ่านมา: รถต้นแบบคันพิเศษมีชื่ออย่างเป็น ทางการว่า ปอร์เช่ เคย์แมน จีที4 คลับสปอร์ต พร้อมแล้วสำหรับการตะลุย เส้นทางทุรกันดาร โดยปอร์เช่ต้องการใช้รถต้นแบบคันนี้เพื่อเป็นแนวทาง ในการสร้างสรรค์รถแข่งระดับ FIA R-GT ซึ่งมีพื้นฐานใกล้เคียงกับรถสปอร์ตทางเรียบรุ่น GT จากสายการผลิตปกติมากที่สุด รถแข่งต้นแบบคันนี้จะถูกทดสอบ ภายใต้สภาวะของการแข่งขันจริงทั้งนี้โครงการดังกล่าวมีโอกาสที่จะได้รับการพิจารณาและสามารถพัฒนาต่อเนื่องจนกระทั่งกลายเป็นรถแข่งแรลลี่สำหรับรองรับความต้องการของกลุ่มลูกค้าผู้รักการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตสไตล์วิบากในลำดับต่อไป นักแข่งรถยนต์สังกัดทีมโรงงานปอร์เช่ ผู้รับบทบาทหน้าที่ในการขับรถทดสอบ คือ Romain Dumas (ชาวฝรั่งเศส) หนึ่งในนักแข่งที่ได้รับการยอมรับว่ามีทักษะการขับขี่ยอดเยี่ยมและครบเครื่องที่สุดในโลกของกีฬาความเร็วระดับสากล ตลอดระยะเวลากว่า 12 ปีในชีวิตนักแข่งเจ้าของตำแหน่งชนะเลิศรายการ Le Mans เขาลงแข่งขันแรลลี่มาแล้วทั่วทุกมุม โลกด้วยทีมแข่งของตนเอง นอกจากนี้ Dumas ยังเคยได้รับชัยชนะในรายการแข่งรถขับขึ้นเขาระดับตำนาน Pikes Peak ถึง 4 สมัย และเป็นเจ้าของสถิติเวลาเร็วที่สุดอีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น Richard Lietz (ชาวออสเตรีย) และ Timo Bernhard (ชาวเยอรมัน) ซึ่งเป็นนักแข่งสังกัดโรงงานปอร์เช่และมีประสบการณ์ในการแข่งขันแรลลี่มาแล้วทั้งคู่ ยังได้ร่วมเป็นนักขับ ในโครงการพัฒนารถแข่งต้นแบบ เคย์แมน จีที4 คลับสปอร์ต (Cayman GT4 Clubsport) เช่นเดียวกัน ปอร์เช่ เคย์แมน จีที4 คลับสปอร์ต ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อลงสนามแข่งขันในรายการระดับ clubsport หลากหลายรายการทั่วโลก นับตั้งแต่ฤดูกาล 2016 เป็นต้นมา รถคันนี้ได้รับการติดตั้งขุมพลังเครื่องยนต์ 6 สูบนอนวางกลาง ขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาดความจุ 3.8 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุดถึง 385 แรงม้า (283 กิโลวัตต์) พร้อมถ่ายทอดพละกำลังขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะคลัทช์คู่ PDK ควบคุมการเปลี่ยนจังหวะได้ตาม ต้องการด้วย shift paddles บนพวงมาลัย สำหรับการแข่งขันแรลลี่ทางวิบาก รถคันนี้ได้รับการติดตั้งแผ่นโลหะปิดใต้ท้อง เพิ่มเติม รวมทั้งเสริมวัสดุโฟมสังเคราะห์ดูดซับแรงกระแทก เพื่อป้องกันความเสียหายภายในแผงประตูลักษณะเดียวกัน กับรถแข่งรายการแรลลี่ WRC   Dr. Frank-Steffen Walliser รองประธานกรรมการผู้รับผิดชอบส่วนงานมอเตอร์ สปอร์ตและรถยนต์รุ่น GT ของปอร์เช่ เปิดเผยว่า ผมขอเชิญนักแข่งทุกท่านและเจ้าของทีมแข่งทุกทีมที่มีความ สนใจในโครงการของเรา เข้ามาเยี่ยมชม service park และร่วมสัมผัสรถแข่งแรลลี่ต้นแบบของเราคันนี้อย่างใกล้ชิด ทุกความคิดเห็นและเสียงตอบรับมีความหมายต่อการพัฒนาในอนาคต และถูกนำไปพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนภายใน สิ้นปีนี้เพื่อประกอบการตัดสินใจลงมือเดินหน้าพัฒนาโครงการรถแข่งแรลลี่ระดับมาตรฐานโดยสร้างขึ้นจากยนตกรรมปอร์เช่รุ่นอื่นที่กำลังจะตามมาในอนาคต https://www.thaipost.net/main/detail/16787 Cayman GT4 Clubsport, Dr. Frank-Steffen Walliser, motoring, Motorsport, ข่าวรถ, ข่าวใหม่, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ปอร์เช่ เคย์แมน จีที4 คลับสปอร์ต, ปอร์เช่., ยานยนต์ไทยโพสต์, รถยนต์, รีวิว, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180904/image_big_5b8e105559638.jpg 16782 04/09/2018 11:43 04/09/2018 11:39 อีซูซุ โชว์ฟอร์มกวาดเรียบทุกแชมป์ ใน “เอเชียครอสคันทรีแรลลี่ 2018” อีซูซุดีแมคซ์ วี-ครอส บลูเพาเวอร์ 4x4” ประกาศศักดา รถแข่งขาลุย โชว์สมรรถนะเหนือระดับ อึด ถึก ทน กวาดเรียบทุกแชมป์ใน “เอเชียครอสคันทรีแรลลี่ 2018” การแข่งขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ครอสคันทรี่แรลลี่นานาชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเอเชีย โดยทีมนักแข่งไทยคว้าแชมป์โอเวอร์ออลต่อเนื่อง 4 ปีซ้อน (ปี 2015- 2018), แชมป์ประเภทรถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลโมดิฟายด์ (T1D), แชมป์ประเภทรถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลสแตนดาร์ด (T2D) และแชมป์ประเภททีม พร้อมครองอันดับ 3 และอันดับ 4 โอเวอร์ออล รวมทั้งสิ้น 6 รางวัล ตอกย้ำความเหนือชั้นในทุกด้านบนเส้นทางสุดโหด ไทย-กัมพูชา ระยะทางกว่า 2,000 กม.   กลุ่มตรีเพชร โดย โทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่า บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ให้การสนับสนุนทีมอีซูซุอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ปีติดต่อกันในการแข่งขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ครอสคันทรีแรลลี่ระดับนานาชาติ “เอเชียครอสคันทรีแรลลี่” ที่มีชื่อเสียงยาวนานและขึ้นชื่อในเรื่องเส้นทางอันแสนหฤโหด ซึ่งนักแข่งทีมอีซูซุเป็นเจ้าของกิจการผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริง และชื่นชอบในการแข่งรถเป็นงานอดิเรก มั่นใจที่จะเลือกใช้รถ“อีซูซุดีแมคซ์ วี-ครอส บลูเพาเวอร์ 4x4” เป็นรถแข่งคู่ใจในการแข่งขัน “เอเชียครอสคันทรีแรลลี่ 2018” อีซูซุขอแสดงความยินดีกับความสำเร็จของนักแข่งชาวไทยอีกครั้ง โดย “ทีมอีซูซุ” ทั้ง 3 คันในนาม “ทีมสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย สิงห์ อีซูซุ” สามารถคว้าชัยชนะเหนือคู่แข่งที่มีทั้งนักแข่งไทยและนักแข่งต่างชาติที่มากด้วยประสบการณ์ทั้งในระดับเอเชียและระดับโลกที่เข้าร่วมการแข่งขัน กวาดทุกแชมป์ได้อย่างน่าประทับใจ รวมทั้งสิ้น 6 รางวัล ทั้งแชมป์โอเวอร์ออล, แชมป์ประเภทรถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลโมดิฟายด์ (T1D), แชมป์ประเภทรถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลสแตนดาร์ด (T2D) และแชมป์ประเภททีม พร้อมครองอันดับ 3 และอันดับ 4 โอเวอร์ออล การแข่งขันครั้งนี้จึงเป็นการพิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะอันแข็งแกร่งทนทานที่เหนือกว่าของรถอีซูซุในฐานะ “รถแข่ง” ที่แกร่ง ทน อึด ทรงพลัง พร้อมก้าวข้ามทุกข้อจำกัด   การแข่งขัน “เอเชียครอสคันทรีแรลลี่ 2018” มีรถยนต์แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4x4) เข้าร่วมการแข่งขันรวม 27 คัน และมีรถจักรยานยนต์วิบากเข้าร่วมการแข่งขันรวม 29 คัน จัดแข่งขันขึ้นในระหว่างวันที่ 13-18 สิงหาคมที่ผ่านมา รวมทั้งสิ้น 6 วัน ตะลุยผ่านเส้นทางหฤโหด 6 ช่วงการแข่งขัน (Leg) เริ่มต้นจากเมืองพัทยา-กบินทร์บุรี-บุรีรัมย์-ช่องจอม มุ่งสู่ประเทศเพื่อนบ้าน ผ่านเสียมเรียบ-กัมปงธม-กัมปงจาม และไปสิ้นสุดการแข่งขันที่กรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา รวมระยะทางกว่า 2,000 กม. มีผู้เข้าแข่งขันจาก 8 ประเทศ ได้แก่ ญี่ปุ่น ไต้หวัน อินโดนีเซีย เกาหลี กัมพูชา จีน บรูไน และไทย โดยมีคุณณัฐพล อังฤทธานนท์ ผู้ขับ และ น.อ.พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ ผู้นำทาง รถอีซูซุหมายเลข 101 เข้าเส้นชัยด้วยเวลา 10:43:22 ชม. คว้าแชมป์อันดับหนึ่งโอเวอร์ออล และนับเป็นแชมป์อันดับหนึ่งโอเวอร์ออลถึง 4 ปีซ้อน แถมพ่วงอันดับหนึ่งประเภทรถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล โมดิฟายด์ (T1D) อีกด้วย ส่วนคุณศิริชัย ศรีเจริญศิลป์ ผู้ขับ และคุณประกอบ ชาวทะเล ผู้นำทาง รถอีซูซุหมายเลข 108 ครองแชมป์อันดับหนึ่งประเภทรถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล สแตนดาร์ด (T2D)   สรุปผลรางวัลของ “อีซูซุดีแมคซ์ วี-ครอส บลูเพาเวอร์ 4x4” ได้รับจากการแข่งขัน “เอเชียครอสคันทรี่แรลลี่ 2018” รวมทั้งสิ้น 6 รางวัล (เรื่อง : นรินทร โชติภิรมย์กุล) https://www.thaipost.net/main/detail/16782 isuzu, motoring, Motorsport, thaipost, ข่าวรถ, ครอสคันทรี่, ทดลองขับ, ปนัดดา เจณณวาสิน, อีซูซุ, อีซูซุดีแมคซ์ วี-ครอส บลูเพาเวอร์ 4x4, เอเชียครอสคันทรี่แรลลี่ 2018, แข่งรถ, โทชิอากิ มาเอคาวะ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180904/image_big_5b8e0c4269393.jpg 11739 20/06/2018 11:35 20/06/2018 11:33 ฮอนด้า จับมือ กรังด์ปรีซ์ฯ จัด ฮอนด้า เรซซิ่ง 2018 บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) สานต่อกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตสำหรับแฟนกีฬาความเร็ว ซัพพอร์ทเรซในการแข่งขันสุดยิ่งใหญ่รายการ บุรีรัมย์ ซูเปอร์ จีที เรซ 2018 ซึ่งจัดต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 แล้ว ภายใต้ชื่อรายการ ฮอนด้า เรซซิ่ง โดยปีนี้ได้รับการตอบรับจากทีมแข่งรถยนต์ชั้นนำส่งรถเข้าร่วมการแข่งขันเป็นสถิติสูงสุด รวม 47 คัน แบ่งออกเป็น 3 รุ่นการแข่งขัน อันได้แก่ Honda Pro. Car Modify รถยนต์ฮอนด้าที่เปิดให้สามารถโมดิฟายเครื่องยนต์ได้ ในพิกัดความจุ 1500 cc. จำนวน 15 คัน Honda Pro Car รถยนต์ฮอนด้าเครื่องยนต์สแตนดาร์ด พิกัดความจุ 1500 cc จำนวน  18 คัน   และ รุ่นน้องเล็กอย่าง Honda Brio Cup รถยนต์ฮอนด้า บริโอ้ และ บริโอ้ อเมซ รถยนต์ในกลุ่มอีโค คาร์ ที่ร่วมประชันฝีมือโดยนักแข่งดาวรุ่ง จำนวน 14 คัน กับการแข่งขันทั้งหมด 3 เรซ ชิงถ้วยเกียรติยศ และเงินรางวัลรวมกว่า 750,000 บาท นอกจากการประลองความเร็วโดยนักแข่งระดับมืออาชีพแล้ว บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้เปิดโอกาสให้กับกลุ่มลูกค้ารถยนต์ Honda Jazz ได้ร่วมประสบการณ์อันแสนพิเศษนี้ โดยจัดกิจกรรม Honda Track Experience ซึ่งเปิดรับสมัครลูกค้าที่สนใจกิจกรรมจำนวน 50 คัน นำรถของตัวเอง ขับลงในสนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยก่อนที่ผู้เข้าร่วมกิจกรรมทั้งหมดจะได้มาสัมผัสพื้นแทร็กจริง ทางบริษัท ฮอนด้า ได้จัดกิจกรรม Honda Driving Clinic การอบรมหลักสูตรการขับรถในสนามแข่งเบื้องต้น ให้ลูกค้าทุกท่านได้เรียนรู้และเสริมทักษะ โดยทีมครูฝึก ที่ผ่านประสบการณ์การแข่งขันทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยจุดประสงค์หลักของกิจกรรมนี้ ทางฮอนด้า เล็งเห็นความสำคัญของความสนุกของการขับขี่บนพื้นฐานและทักษะการขับขี่ที่ปลอดภัยเป็นสำคัญ  ประเดิมสนามแรก ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์   วันที่ 29 มิถุนายน- 1 กรกฎาคม 2561 นี้ https://www.thaipost.net/main/detail/11739 Honda Driving Clinic, Honda Track Experience, Motorsport, thaipost, ข่าวรถ, บุรีรัมย์ ซูเปอร์ จีที เรซ 2018, มอเตอร์สปอร์ต, รีวิว, สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต, ฮอนด้า, แข่งรถ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180620/image_big_5b29d90468d22.jpg 9853 24/05/2018 02:00 24/05/2018 01:56 ยามาฮ่าร่วมเชียร์ “แสตมป์” ฮึดแซง 13 คัน คว้าแต้ม โมโตทรี จูเนียร์ ที่ เลอ มังส์  จินตนา อุดมทรัพย์ รองประธานกรรมการบริหาร และผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พาสื่อมวลชนร่วมเชียร์ติดขอบสนามเลอมังส์ ที่ฝรั่งเศส โดยร่วมให้กำลังใจและร่วมเชียร์ แสตมป์ - อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 นักบิดดาวรุ่งไทยสังกัด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ซึ่งเข้าร่วมการแข่งขันศึกชิงแชมป์โลกรุ่น Moto3 Junior World Championship ภายใต้สังกัดทีม VR46 MASTERCAMP Team ของแชมป์โลก 9 สมัย วาเลนติโน่ รอสซี่ พร้อมกันนี้ยังร่วมชม และเชียร์ 4 นักแข่งยามาฮ่า ที่ลงแข่งขันในรุ่นใหญ่ โดยมีนักบิดของ มูวิสตาร์ ยามาฮ่า โมโตจีพี อย่าง วาเลนติโน่ รอสซี่, มาเวริค บีญาเลส และ โยฮัน ซาร์โก้, ฮาฟิซ ไซอาห์ริน จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทคทรี ในการแข่งขัน โมโตจีพี สนามที่ 5 ศึกชิงเจ้าความเร็วที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลกอีกด้วย ในการแข่งขัน “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ดาวบิดไทยจาก วีอาร์46 มาสเตอร์แคมป์ ทีม ฝืนอาการบาดเจ็บลงดวลในศึก โมโตทรี จูเนียร์ ชิงแชมป์โลก ก่อนฮึดคว้าอันดับ 12 คัมแบ็กคว้าแต้มในเกมระดับโลกได้อีกครั้งที่ เลอ มังส์ เซอร์กิต ประเทศฝรั่สเศส โดย “แสตมป์” อภิวัฒน์ เปิดเผยว่า จากอาการบาดเจ็บในการแข่งขันครั้งที่ผ่านมา เอ็นขาด 3 เส้น ส่งผลให้ต้องรีบกลับมาฟื้นฟูร่างกายโดยการแข่งขันครั้งนี้มีพร้อมกว่า 85% และการแข่งขันในปีนี้เป็นปีที่ 2 ซึ่งเราได้รับประสบการณ์มาแล้ว สิ่งที่ต้องทำคือเร่งปรับปรุงทักษะในการควบคุมรถ การขับขี่ รวมถึงการทำงานร่วมกับทีมช่าง โดยสนามเลอมังส์ในวันนี้มีจุดอันตรายแทบทุกโค้งเพราะใช้ไฮสปีดสูง แทร็คของสนามขึ้นลงเขามาก ทำให้เราต้องใช้ความแม่นยำ ระมัดระวังและมีสติในการควบคุมรถตลอด ซึ่งผมพยายามเก็บเกี่ยวประสบการณ์ให้มากที่สุดและทำให้เต็มที่  การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกในรุ่นดาวรุ่ง รายการ เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 ดวลความเร็วสนาม 3 ของปี เมื่อคืนวันเสาร์ที่ 19 พฤษภาคมที่ผ่านมา ที่สนาม เลอ มังส์ เซอร์กิต ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งถูกบรรจุเป็นหนึ่งในโปรแกรมของ โมโตจีพี สนาม 5 ในรายการ เฟรนช์ กรังด์ปรีซ์ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ดาวบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เข้าร่วมการแข่งขันแบบเต็มฤดูกาล ภายใต้สังกัด วีอาร์46 มาสเตอร์แคมป์ ทีม ของ วาเลนติโน่ รอสซี่ ซูเปอร์สตาร์จอมเก๋าของ ยามาฮ่า เป็นปีที่ 2 ทว่าใน 2 สนามแรกได้รับบาดเจ็บอย่างหนักที่เอ็นหลังข้อเท้า ส่งผลให้พลาดการคว้าแต้มอย่างน่าเสียดาย ล่าสุดนักบิดไทยยามาฮ่าที่ฟื้นฟูสภาพร่างกายจนผ่านความฟิตเข้าร่วมการแข่งขันสนาม 3 ที่ เลอ มังส์ ก็สามารถลงสู่แทร็คอย่างเต็มโปรแกรมได้อีกครั้ง ทว่ายังคงไม่หายขาดร้อยเปอร์เซ็นต์ โดยนักบิดไทยได้ออกสตาร์ทในกริดที่ 25 อย่างไรก็ดี นักบิดไทยสวมหัวใจนักสู้ขับเคี่ยวกับดาวรุ่งระดับหัวกระทิจากทั่วโลกได้อย่างสุดมันส์ โดยในจังหวะออกสตาร์ท อภิวัฒน์ ทะยานขึ้นมาถึงอันดับ 10 และต่อสู้ในกลุ่มที่สองได้สนุกตลอดทั้งการแข่งขัน 17 รอบสนาม จบการแข่งขันที่ เลอ มังส์ นักบิดไทยขยับแซง 13 อันดับ เข้าป้ายในอันดับที่ 12 ด้วยเวลา 29 นาที 55.255 วินาที ตามหลังแชมป์อย่าง อเล็กซ์ วียู ดาวรุ่งชาวสแปนิชจาก มาริเนลลี สไนเปอร์ ทีม เพียง 23.343 วินาที เท่านั้น “แสตมป์” อภิวัฒน์ คว้า 4 แต้ม จากการคว้าอันดับ 12 ที่ ฝรั่งเศส เปิดเผยภายหลังจบเรซว่า วันนี้รู้สึกดีใจกับอันดับ 12 ที่ทำได้ เพราะเราได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 25 รอบแรกผมพยายามขึ้นไปให้เร็วที่สุด และเกาะกลุ่มหน้าไว้ แต่โชคร้ายโดนล้มตัดหน้าไปทำให้เสียจังหวะในการไล่ตอนแรก ในสุดสัปดาห์นี้น่าเสียดายที่เราโดนปรับกริดจากที่ 13 ลงไปที่ 25 เพราะมีรถช้าหลายคนขวางด้านหน้า ทำให้เราต้องชะลอเลยโดนลงโทษว่าตั้งใจชะลอให้รถช้าลง แต่โดยรวมก็ถือว่าน่าพอใจกับผลงานในสุดสัปดาห์นี้ การคว้าแต้มถือว่ามีผลต่อกำลังใจ และความมั่นใจมากขึ้น ส่วนตอนนี้สภาพร่างกายยังไม่สมบูรณ์เต็มร้อยครับ แต่เราจะพลาดการแข่งขันไม่ได้ จึงตัดสินใจร่วมกับทีมเดินทางมาที่ เลอ มังส์ มั่นใจว่าในสนามต่อไปจะสมบูรณ์เต็มร้อย และกลับมาอยู่ในฟอร์มที่ดีได้ครับ ขอบคุณแฟนๆ ชาวไทยที่ติดตามเชียร์ สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปของ ศึก เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 จะมีขึ้นในวันที่ 8-10 มิถุนายนนี้ ที่ เซอร์กิต เดอ คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน   https://www.thaipost.net/main/detail/9853 MotoGP, Motorsport, ข่าวรถ, ข่าวรถไทยโพสต์, จินตนา อุดมทรัพย์, ยามาฮ่า, อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์, แข่งรถ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180524/image_big_5b05b97289055.jpg 9851 24/05/2018 01:50 24/05/2018 01:48 ยามาฮ่าปลื้ม เดอะด๊อกเตอร์ฟอร์มเก๋า สตาร์ทที่ 9 จบ อันดับ 3 คว้าชัยไปครอง วาเลนติโน่ รอสซี่ ยอดนักบิดแชมป์โลก 9 สมัย สังกัดทีม มูวิสตาร์ ยามาฮ่า โมโตจีพี โชว์ฟอร์มสุดเก๋าแม้จะออกสตาร์ทในกริดที่ 9 แต่สามารถบิดคันเร่งรถแข่ง M1 ไล่บี้นักบิดรุ่นน้องแบบสุดมันส์ ก่อนทะยานเข้าเส้นชัยรับธงตราหมากรุกคว้าชัยชนะอันดับที่ 3 ขึ้นยืนโพเดี้ยมได้สำเร็จ ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก โมโตจีพี สนามที่ 5 รายการ เฟรนซ์ กรังด์ปรีซ์ พร้อมเก็บคะแนนสะสมขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 4 ส่วนทีมเมทรุ่นน้อง มาเวอริค บีญาเลส จบการแข่งขันในอันดับที่ 7 ขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 2 สำหรับ 2 นักแข่งจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทคทรี ฮาฟิซ ไซอาห์ริน จบการแข่งขันในอันดับ 12 โยฮัน ซาร์โก้ พลาดล้มในจังหวะที่กำลังไล่แย่งตำแหน่งผู้นำ ทำให้ต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย แต่ยังคงรั้งอันดับ 3 ของตารางคะแนนสะสม โดยการชิงชัยครั้งนี้จัดขึ้น ณ สนาม เลอ มังส์ ประเทศฝรั่งเศส https://www.thaipost.net/main/detail/9851 Motorsport, yamaha, ข่าวรถ, ข่าวรถจักรยานยนต์, ข่าวรถยนต์, ยามาฮ่า, วาเลนติโน่ รอสซี่, โมโตจีพี FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180524/image_big_5b05b75c5cc80.jpg 8652 07/05/2018 11:31 07/05/2018 11:27 โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2018 จัดแข่ง 5 สนาม ทุกภูมิภาคทั่วประเทศ มิจิโนบุ ซึงาตะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย   สนธยา คุณปลื้ม ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี และ ประธานคณะกรรมการกีฬายานยนต์ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ร่วมแถลงข่าวการจัดกิจกรรม “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2018” ณ โรงแรมเรเนซองส์ กรุงเทพฯ ซึงาตะ เปิดเผยว่า บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด บุกเบิกวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทย ตั้งแต่ปี พ.ศ.2529 ด้วยความมุ่งมั่นที่จะยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศ เริ่มตั้งแต่ระดับเยาวชนต่อเนื่องไปถึงการสนับสนุน    นักแข่งในระดับอาชีพ เพื่อเป็นการสร้างโอกาสให้นักแข่งไทยได้สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศ จากความทุ่มเทเพื่อพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยกว่า 31 ปี ทำให้โตโยต้าก้าวขึ้นเป็นผู้นำในวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทยอย่างแท้จริง โดยกิจกรรม โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต ถือเป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ วันเมคเรซ ที่มีนักแข่งและรถแข่งเข้าร่วมจำนวนมากที่สุดในอาเซียน และตลอดระยะเวลากว่า 31 ปีที่ผ่านมา โตโยต้ามุ่งมั่นสนับสนุนกีฬามอเตอร์สปอร์ต อย่างต่อเนื่อง อันเป็นการส่งเสริมพัฒนาการของนักแข่งและวงการยานยนต์ ปีนี้นับเป็นการก้าวสู่ยุคใหม่ของกีฬามอเตอร์สปอร์ตในประเทศไทย ที่พัฒนาให้มีความตื่นเต้นเร้าใจยิ่งขึ้น ทั้งในรูปแบบของการแข่งขันรถที่มาพร้อมสมรรถนะอันดีเยี่ยม รวมทั้งกิจกรรมมากมายที่จะเปิดโอกาสให้ทุกคนได้มีส่วนร่วมมากยิ่งขึ้น สำหรับโตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต ในปีนี้ได้มีการพัฒนาและเปลี่ยนแปลงเพื่อให้มีความสนุกสนาน ตื่นเต้นและเร้าใจยิ่งขึ้น ภายใต้แนวคิด “Dare to Race” เพื่อพิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะอันดีเยี่ยมของรถโตโยต้าอย่างใกล้ชิด ในรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบวันเมคเรซ ทั้ง 4 รุ่น และการโชว์สมรรถนะของรถโตโยต้าที่ตอกย้ำความโดดเด่นด้านความสนุกในการขับขี่ พร้อมนำเสนอประสบการณ์เหนือระดับจากเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ที่ทำให้ทุกชีวิตไปได้ไกลกว่าในทุกเส้นทางด้วย 4 เทคโนโลยีใหม่ที่ถือเป็นมาตรฐานของรถยนต์โตโยต้า เพื่อตอบสนองทุกรูปแบบของการใช้ชีวิตที่ไร้ขีดจำกัด เริ่มต้นด้วยระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 4 ซึ่งมีการพัฒนาแบตเตอรี่ใหม่ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เพื่อความทนทานและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น สถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจกว่าเคย มาตรฐานความปลอดภัยใหม่ระดับโลก มาตรฐานความปลอดภัยใหม่เพื่อความมั่นใจของทุกชีวิต และท้ายสุดกับ Toyota T-Connect Telematics เชื่อมต่อทุกเส้นทางอย่างสมบูรณ์แบบ รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบวันเมคเรซ บทพิสูจน์สมรรถนะอันดีเยี่ยมของรถโตโยต้าซึ่งสามารถทำการแข่งขันบนสภาพถนนที่มีความท้าทายสูงได้เป็นอย่างดี  ทั้งในรุ่น ไฮลักซ์ รีโว่ วันเมคเรซ กับเครื่องยนต์ 2,400 ซีซี บทพิสูจน์ของกระบะสายพันธุ์แกร่ง กับช่วงล่างที่หนึบและสมรรถนะที่แรงสุดขีด พร้อมด้วยการแข่งขันรุ่นโคโรลล่า อัลติส วันเมคเรซ รุ่น วีออส วันเมคเรซ และรุ่นวีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ โดยนักแข่งทุกคนจะต้องผ่านการอบรมจากโครงการ Toyota Racing School เพื่อเรียนรู้กฎ กติกา มารยาทที่ถูกต้องในการแข่งขัน ซึ่งเป็นการเตรียมพื้นฐานที่ดีสำหรับการเข้าร่วมแข่งขัน   นอกจากนี้ภายในงานยังมีกิจกรรมโชว์สมรรถนะของรถโตโยต้า ที่มอบความสนุกในทุกรูปแบบการขับขี่ ทั้งยังร่วมเปิดโอกาสให้แฟนพันธุ์แท้รถโตโยต้า ได้ร่วมประสบการณ์จริงบนสนามแข่งรถ ไปกับรถยนต์ซับคอมแพคเอสยูวีรุ่นใหม่ TOYOTA C-HR  ที่จะมอบประสบการณ์     การขับขี่ที่สนุกอย่างแท้จริง  และยังมีการโชว์ดริฟท์กระบะพันธุ์แกร่ง ไฮลักซ์ รีโว่  ที่ทั้งแรง และหนึบจากลีลาการขับของนักดริฟท์ชั้นนำ นำโดยดริฟท์คิงจากแดนปลาดิบ ทั้งยังมีกิจกรรมอีกมากมาย โดยปี 2018 การแข่งขันจัดขึ้น 5 สนาม ทุกภูมิภาคทั่วประเทศ สนามที่ 1 วันที่ 19-20 พฤษภาคม  จังหวัด เชียงใหม่ สนามที่ 2 วันที่ 29 มิถุนายน – 1 กรกฎาคมจังหวัด บุรีรัมย์ สนามที่ 3 วันที่ 13-15 กรกฎาคม จังหวัด ชลบุรี สนามที่ 4 วันที่ 22-23 กันยายน   จังหวัด ภูเก็ต สนามที่ 5 วันที่ 26-28 ตุลาคม จังหวัด บุรีรัมย์    ใครใกล้สนามไหนแวะไปชมและให้กำลังใจนักแข่งได้แบบติดขอบสนาม https://www.thaipost.net/main/detail/8652 Motorsport, toyota motorsport, toyota., ข่าวรถ, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, มิจิโนบุ ซึงาตะ, ยานยนต์ไทยโพสต์, รถแข่ง, รถใหม่, รีวิว, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180507/image_big_5aefd5aebc53d.jpg