<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>21808</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>12/11/2018 13:04</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>12/11/2018 13:04</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กลุ่มBSR ยื่นซองประมูลเชื่อมสามสนามบินเป็นรายแรก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;กลุ่ม BSR แห่ยื่นซองประมูลเชื่อมสามสนามบิน วงเงิน 2.2แสนล้าน เป็นรายแรก หลังรฟท.เปิดรับซอง 12 พ.ย.นี้


12พ.ย.61-ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กำหนดเปิดรับซองประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-ระยอง&amp;nbsp;&amp;nbsp; วงเงิน 2.2 แสนล้านบาท วันที่ 12 พฤศจิกายนนี้ ที่สำนักงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์เดิม บริเวณมักกะสัน ตั้งแต่เวลา 09.00-15.00 น.พบว่ากลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์( BSR) ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง BTS, บริษัท ซิโน-ไทยเอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) หรือ (STEC) และ บริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้งจำกัด(มหาชน) หรือ(RATCH) ยืนประมูลโครงการก่อสร้าง ประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) เข้ามายื่นซองเป็นกลุ่มแรกเมื่อเวลา 11.11น.
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานว่าก่อนหน้านี้มีบริษัทเอกชนทั้งในประเทศและต่างประเทศซื้อเอกสารการคัดเลือกโครงการนี้ จำนวน 31 ราย แบ่งเป็นเอกชนในประเทศ 14 ราย หลักๆ จะเป็นบริษัทรายใหญ่ กลุ่มรับเหมา กลุ่มธุรกิจปิโตรเลียม และบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส นอกจากนี้ยังมีบริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และบริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) ที่เรียกเสียงฮือฮา ส่วนต่างชาติ จีนมากสุด 7 ราย ญี่ปุ่น 4ราย มาเลเซีย ฝรั่งเศส ชาติละ 2 ราย และอิตาลี กับเกาหลีใต้ ชาติละ 1 ราย&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/21808</URL_LINK>
                <HASHTAG>กลุ่มกิจการร่วมค้า BSR, รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181112/image_big_5be9177324305.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>9858</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>24/05/2018 08:31</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>24/05/2018 08:31</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>BTS-BSR แบ่งเค้กร่วมชิงไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;จตุจักร-BTS-BSR กรุ๊ป ยันร่วมชิงไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน 2.15 แสนล้าน รอทีโออาร์ ก่อนสรุปผนึกกำลัง ปตท. ด้าน &amp;quot;คีรี&amp;quot; เมินประมูลสถานีกลางบางซื่อ หลัง กลต.แนะถือหุ้นด้านอสังหาฯแล้ว&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานคณะกรรมการบริหารบริษัทบีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด มหาชน (BTS) เปิดเผยว่า ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมานั้น BTS ได้เข้าไปศึกษาระบบของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน วงเงิน 2.15 แสนล้าน ในพื้นที่พัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก &amp;nbsp;(EEC) โดยยืนยันว่าจะเข้าร่วมประมูลโครงการดังกล่าวอย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นธุรกิจหลักของบริษัท แต่อย่างไรก็ตามจะต้องพิจารณาเงื่อนไขการประมูล หรือทีโออาร์ก่อน เพื่อดูเรื่องของความคุ้มค่า ความเสี่ยง รวมถึงการดำเนินงานในอนาคต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;การเข้าร่วมประมูลนั้น ผมไม่ทราบว่าจะมีกี่บริษัทและมีบริษัทใดสนใจเข้าร่วมประมูลบ้าง แต่เห็นว่าโครงการนี้หากมีบริษัทจากต่างประเทศเข้าร่วมประมูลด้วยก็จะช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้แก่ประเทศ ในส่วนการร่วมมือกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ ปตท.นั้น ยังอยู่ระหว่างการหารือร่วมกัน โดยยังถือว่าไม่เป็นที่สิ้นสุด เพราะยังไม่เห็นทีโออาร์ แต่ BTS จะร่วมกับซิโน-ไทย และราชบุรีโฮลดิ้ง หรือกลุ่มกิจการร่วมค้า BSR อย่างแน่นอน&amp;quot; นายคีรี กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามขณะที่ BTS สนใจจะเข้าร่วมประมูลพื้นที่สถานีกลางบางซื่อหรือไม่นั้น นายคีรี กล่าวว่า เบื้องต้นได้หารือกับสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ หรือ กลต. และมีทิศทางว่า BTS ไม่ควรดำเนินการในด้านของอสังหาริมทรัพย์แข่งกับบริษัท ยู ซิตี้ จำกัด (มหาชน) ซึ่งบีทีเอส กรุ๊ป ถือหุ้นอยู่ รวมถึงการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ BTS ได้ร่วมลงทุนกับบริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) อยู่แล้ว ขณะเดียวกันสถานีกลางบางซื่อ ยังเป็นเพียงแค่แนวคิดเท่านั้น ซึ่งจะต้องรอความชัดเจนอีกครั้ง โดยบริษัทไม่ได้พิจารณาเพียงแค่โครงการสถานีกลางบางซื่อ เนื่องจากยังมีอีกหลายพื้นที่ที่อยู่ในมือ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ในส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในช่วงเดือนธันวาคม 2561 และต่อจากนั้นอีก 2 ปีจะเปิดใช้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตได้ ขณะที่การเข้าร่วมการประมูลหลังจากนี้ เชื่อว่ากลุ่ม BSR มีความพร้อมในการเข้าร่วมประมูลทั้งหมด แต่ทั้ง 3 บริษัทก็จะต้องผ่านการพิจารณาจากบอร์ดแต่ละบริษัทอีกครั้ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รายงานข่าวจากบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ระบุว่า เมื่อวันที่ 25 เม.ย. ที่ผ่านมา ที่ประชุมคณะกรรมการ หรือ บอร์ดบริษัทมีมติเห็นชอบตามที่นายเทวินทร์ วงศ์วานิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ ปตท. เสนอให้ที่ประชุมอนุมัติการซื้อซองประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดยการเข้าประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงครั้งนี้ ทาง ปตท.จะจับมือกับ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และบริษัท ชิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หลังจากที่ก่อนหน้านี้ ปตท.ได้เจรจาเพื่อจับมือกับเครือซีพี เข้าประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงแต่การเจรจาไม่ประสบความสำเร็จ ปตท.จึงหันมาจับมือกับ BTS และ ชิโน-ไทยแทน&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/9858</URL_LINK>
                <HASHTAG>กลุ่มกิจการร่วมค้า BSR, คีรี กาญจนพาสน์, ซิโน-ไทย, บีทีเอส, รถไฟฟ้า BTS, รถไฟเชื่อมสามสนามบิน, ราชบุรีโฮลดิ้ง, ไฮสปีดเทรน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180429/image_big_5ae5533194067.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
