56124 03/02/2020 10:09 03/02/2020 10:09 ดีอีเอสชง “แคท” รับไม้ต่อ “ไทยคม” บริหารดาวเทียม นายเอกสิทธิ์ คุณานันทกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอีเอส) เปิดเผยว่า วันนี้ (3 ก.พ.63) เวลา 9.00 น. พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายความมั่นคง ในฐานะดูแลกระทรวงดีอีเอส เข้าประชุมร่วมกับคณะกรรมการกิจการอวกาศแห่งชาติ ร่วม นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ รมว.ดีอีเอส  และในช่วงบ่ายมีการประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนพัฒนาดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (กองทุนดีอี) โดยมีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน อย่างไรก็ตามการประชุมชุดกิจการอวกาศนั้นมีวาระแจ้งเพื่อทราบ ในเรื่องของแผนการดำเนินงานหลังสิ้นสุดสัญญาสัมปทาน ดาวเทียมไทยคม 4,5,6 สิ้นสุดในปี 2564 โดยกระทรวงได้เสนอแผนการดำเนินการของดาวเทียมดวงต่อไป แบบ รัฐต่อรัฐ หรือ G2G เพื่อให้หน่วยงานรัฐดำเนินการเอง ซึ่ง บริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) หรือ CAT ตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 มาตรา 49 กองทุนส่งเสริมการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ ขณะเดียวกันการที่ประชุมบอร์ดดีอี เตรียมที่จะเสนอแผนงานการดำเนินงานในปี 2563 โดยมีกรอบวงเงินที่จะนำมาใช้ในโครงการต่างๆ จำนวน 2,600 ล้านบาท รวมไปถึงการปรับปรุงศูนย์ดิจิทัลชุมชนจำนวน 250 แห่ง โดยจะใช้งบประมาณในการปรับปรุงศูนย์ราว 230 ล้านบาท  แหล่งข่าวระดับสูงจาก กระทรวงดีอีเอส เปิดเผยว่า สำหรับการดำเนินการกิจการดาวเทียมที่กำลังจะหมดสัญญานั้น กระทรวงเล็งเห็นว่าแคทมีความพร้อมและสนใจลงทุนธุรกิจดาวเทียมเพื่อต่อยอดธุรกิจตัวเอง เพราะการมีช่องสัญญาณดาวเทียมเองจะมีโอกาสทางธุรกิจมากขึ้น โดยเฉพาะตลาดภาครัฐ ที่ปัจจุบันใช้ช่องสัญญาณดาวเทียมปีละไม่ต่ำกว่า 1,000 ล้านบาท ดังนั้นหากแคททำธุรกิจให้บริการดาวเทียมด้วย แคทก็จะมีรายได้ปีละ 1,000 ล้านบาทเช่นกัน จากปัจจุบันแคทมีสถานีรับส่งสัญญาณดาวเทียม 3 แห่ง คือ จ.นนทบุรี ชลบุรี และอุบลราชธานี “ประชุมครั้งนี้เสนอให้ที่ประชุมรับทราบก่อน เนื่องจากแคทยังไม่ได้ทำการวิเคราะห์แผนการดำเนินการ ซึ่งการทำแบบ PPP อาจจะไม่ทันปี’64 เราต้องใช้แผน G2G ก่อนและให้แคทไปทำแผนงานรวมถึงบทวิเคราะห์การดำเนินธุรกิจดาวเทียมให้เรียบร้อย ก่อนที่จะเสนอที่ประชุมครั้งหน้าเพื่อให้คณะรัฐมนตรีรับทราบต่อไป” แหล่งข่าวกล่าว  https://www.thaipost.net/main/detail/56124 กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอีเอส), กสท โทรคมนาคม, กิจการดาวเทียม, เอกสิทธิ์ คุณานันทกุล, ไทยคม TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200117/image_big_5e2180e5e52a1.jpg 55912 30/01/2020 20:41 30/01/2020 20:38 my by CAT จัดโปรดี เลือกได้ ทั้งแบบรายเดือนและเติมเงิน ในงานไทยแลนด์ โมบาย เอ็กซ์โป 2020   my by CAT บริการโทรศัพท์มือถือและอินเทอร์เน็ต 4G และ 3G จากบริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) จัดโปรโมชั่นสุดคุ้ม เอาใจสาวกออนไลน์ ในงานไทยแลนด์ โมบาย เอ็กซ์โปร 2020 (Thai-land Mobile Expo 2020) เลือกได้ตามการใช้งาน ทั้งแบบรายเดือนและเติมเงิน อาทิ    - รับส่วนลดค่าบริการรายเดือน 50% นาน 1 ปี เมื่อเปิดเบอร์ใหม่ my แบบรายเดือน ย้ายค่ายมา my หรือเปลี่ยนจากเติมเงินเป็นรายเดือน กับแพ็กเกจ “my 4G Max Speed” เล่นอินเทอร์เน็ตได้ 28 GB  โทรทุกเครือข่ายได้ 650 นาที เพียง 450 บาท ต่อเดือน  - รับซิมเบอร์สวยฟรี เมื่อเปิดเบอร์ใหม่ my แบบเติมเงิน และเติมเงินตั้งแต่ 300 บาทขึ้นไป พร้อมสมัครแพ็กเกจเสริม “my เน็ตเพลินเต็ม 100” เล่นอินเทอร์เน็ตได้มากถึง 100 GB ต่อเดือน หรือ “my 4G เน็ตสุขใจ” เล่นอินเทอร์เน็ตได้ไม่อั้น แถมโทรฟรีในเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง    โปรดี เลือกได้...พิเศษเฉพาะภายในงานไทยแลนด์ โมบาย เอ็กซ์โป 2020 นี้เท่านั้น ระหว่างวันที่ 30 มกราคม – 2 กุมภาพันธ์ 2563 ตั้งแต่เวลา 10.00 – 20.00 น. ณ บูธ my by CAT (PM11) ฮอลล์ 98-99 ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.mybycat.com หรือสอบถาม Call Center โทร 02-401-2222 https://www.thaipost.net/main/detail/55912 BOND DIRECT Application, กสท โทรคมนาคม, ไทยแลนด์ โมบาย เอ็กซ์โป 2020 FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200130/image_big_5e32dcbbf1522.jpg 51116 26/11/2019 08:47 26/11/2019 08:47 กสทฯ ฟันกำไรปี 62 แตะ 40,000 ล. ลุยศึกษาประมูล 5G และดาวเทียม 26 พ.ย. 2562 พ.อ.สรรพชัย หุวะนันทน์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.กสท โทรคมนาคม หรือ CAT เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานในปี 2562 ว่า ได้มีการประมาณการรายได้ในปี 62 นี้อยู่ที่ 87,000 ล้านบาท ซึ่งในปีนี้นอกจากการดำเนินธุรกิจแบบปกติแล้ว ยังมีรายได้จากเงินข้อพิพาทซึ่ง กสท เป็นผู้ชนะเข้าเป็นรายได้อีกส่วนหนึ่ง ส่งผลให้กำไรสุทธิของปีนี้ น่าจะอยู่ราวๆ 38,000-40,000 ล้านบาท "ปีนี้ผลประกอบการจะมากกว่าปกติ ต้องแยกเป็นสองส่วน ส่วนแรกเป็นผลดำเนินการธุรกิจของ กสท เอง จะมีกำไรสุทธิราวๆ 2,400 ล้านบาท และยังมีรายได้จากข้อพิพาทอีก 8-9 พันล้านบาท และยังมีเงินที่กันไว้สำหรับคดีพิพาทอีกบางคดีที่ทาง กสท กันเงินเอาไว้แต่ศาลยังไม่ตัดสิน ก็สามารถนำมาลงเป็นรายได้ในปีนี้ได้" พ.อ.สรรพชัย กล่าว สำหรับประมาณการปี 2563 กสท โทรคมนาคม วางเป้าหมายมีกำไรสุทธิจากการดำเนินธุรกิจ 400 ล้านบาท แบ่งเป็นรายได้ 39,600 ล้านบาท และรายจ่าย 36,200 ล้านบาท ทั้งนี้รายได้ในปี 2563 จะยังคงมีกำไร แม้จะไม่ได้มีรายได้พิเศษเข้ามาเหมือนปี 62 โดยในส่วนที่คาดว่า จะเป็นผลกระทบต่อ กสท. อันดับแรก กำหนดประมาณการหนี้สินทางบัญชีค่าชดใช้ตามคำพิพากษาและตามสัญญา FTTX กว่า 5,000 ล้านบาทซึ่งทางบอร์ดได้มีมติเห็นชอบอนุมัติงบดังกล่าวแล้ว ประการต่อมาจะหันมาเน้นการสร้างรายได้จากดิจิท้ลเซอร์วิส เพิ่มขึ้นไม่ว่าจะเป็น ดาต้าเซ็นเตอร์ ไอทีซีเคียวริตี้ คลาวด์ ซึ่งในส่วนของคลาวด์ก็มีโครงการระบบคลาวด์กลางภาครัฐ GDCC ที่จะมีรายได้เพิ่มขึ้น นอกจากนี้จะมีการพัฒนาระบบดิจิทัลโซลูชั่น เช่นการพัฒนาแพลตฟอร์มภาครัฐ มาใช้ประโยชน์ อาทิ พัฒนาเพรตฟอร์มในสาธารณสุขเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน ลดความซ้ำซ้อนกระบวนการทำงาน ถ้าสามารถทำได้จะทำให้ทุกโรงพยาบาลในประเทศไทยมีข้อมูลเชื่อมโยงกัน สำหรับด้านการท่องเที่ยวจะทำอย่างไรให้นักท่องเที่ยว สนใจมาใช้แพลตฟอร์มเมื่อเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทย เพื่อทำให้เกิดความปลอดภัย และเพรตฟอร์มด้านการป้องกันด้านภัยพิบัติ อีกทั้งในส่วนธุรกิจใหม่เราจะศึกษาเทคโนโลยี 5G เพื่อเสนอแนวทางเข้าร่วมประมูล นอกจากนี้ เรายังเตรียมความพร้อมเรื่องดาวเทียมที่จะมีการเปิดเสรีเป็นใบอนุญาต ซึ่งเราเองมีธุรกิจดาวเทียมอยู่แล้วในลักษณะบรอดแคสต์ ซึ่งจะใช้วิธีหาคู่ค้าหรือพาร์ทเนอร์เข้ามาร่วมทำธุรกิจ โดยมองว่าในอนาคตธุรกิจดาวเทียมจะเป็นส่วนหนึ่งของ โครงสร้างพื้นฐาน 5G รวมถึงอินเตอร์เน็ตบอร์ดแบนด์  https://www.thaipost.net/main/detail/51116 กสท โทรคมนาคม, ผลประกอบการ, พ.อ.ดร.สรรพชัย หุวะนันทน์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20191126/image_big_5ddc8368ca34c.jpg 44722 01/09/2019 08:46 01/09/2019 08:46 คมนาคมรับมือ 'โพดุล' เร่งติดตั้งป้ายเตือน แนะนำเส้นทางเลี่ยงให้ประชาชน 1 ก.ย.62-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยได้ สั่งการ ให้ ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกรมทางหลวง(ทล.)กรมทางหลวงชนบท(ทช.)เตรียม ความพร้อมซักซ้อม แผน ปฎิบัติ และ ติดตาม ในการรับมือสถานการณ์ แก้ไขปัญหาจากผลกระทบจากพายุโซนร้อนโพดุลเบื่องต้นมีจังหวัดที่ได้รับผลกระทบใน13จังหวัด โดยได้ สั่งการ ให้ หน่วยงาน ของ คมนาคม ประสานงาน กับ หน่วยงาน อื่น ๆ ใน การ เข้า แก้ไขปัญหา โดย เฉพาะ หน่วย กำลัง ทหาร ใน พื้นที่ ที่ ประสบภัย “ในวันที่ 1 ก.ย.นี้ กรมทางหลวงโดยศูนย์สะพานขอนแก่น( นำ้พอง ) จะเข้าไปทอดสะพานแบรี่   บน ทล. 2034 กม. 59+148  ( สะพานห้วยถ่ม ) เนื่องจากเกิดการทรุดตัวของตอม่อ ปัจจุบันปิดการจราจร ในช่วงดังกล่าวอยู่ เบื้องต้น แขวงทางหลวงชนบทอำนาจเจริญได้รับการสนับสนุน สะพานเหล็กสำเร็จรูป(Barier) จากสำนักงานทางหลวงชนบทที่7(อุบลราชธานี) มาติดตั้ง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน”นายศักดิ์สยามกล่าว กรมทางหลวง รายงานสถานการณ์น้ำท่วม เวลา 18.00 น. พบน้ำท่วม 13 จังหวัด ทั้งหมด 48 แห่ง จำนวน 40 สายทาง ผ่านไม่ได้ 16 แห่ง สอบถามเส้นทางโทรสายด่วน 1586 โทรฟรี 24 ชม. กรมทางหลวงได้ทำการสรุปเหตุการณ์อุทกภัยจากพายุโพดุล ประจำวันที่ 31 สิงหาคม 2562 เวลา 18.00 น. โดยทางหลวงมีสภาวะน้ำท่วมพื้นที่ทั้งสิ้น  13 จังหวัด ได้แก่ เพชรบูรณ์ แพร่ พิจิตร อุตรดิตถ์ พิษณุโลก เชียงใหม่ ขอนแก่น กาฬสินธุ์ ร้อยเอ็ด มหาสารคาม  มุกดาหาร อำนาจเจริญ และนครราสีมา จำนวน 48 แห่ง ผ่านได้ 32 แห่ง ผ่านไม่ได้ 16 แห่ง ( จำนวน 40 สายทาง) พร้อมเร่งทอดสะพาน     เบลี่ย์ (สะพานโครงเหล็กชั่วคราว)เพื่อซ่อมแซมเส้นทางที่ได้รับความเสียหายในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นและมุกดาหาร มีรายละเอียด ดังนี้ จังหวัดเพชรบูรณ์  7 แห่ง ทางหลวงหมาเลข 2196 ทุ่งสมอ  – แคมป์สน อ.เขาค้อ ช่วงกม.ที่ 46 – 48  ระดับน้ำสูง 10 ซม. ทางหลวงหมาเลข 2325 เขาค้อ – หนองแม่นา อ.เขาค้อ ช่วงกม.ที่ 16 ระดับน้ำสูง 200 ซม. การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 2278 หัวนา – กกโอ อ.หล่มสัก ช่วงกม.ที่ 0 – 1  ระดับน้ำสูง 30 ซม. ทางหลวงหมายเลข 2007 นายม – ถ้ำน้ำบัง อ.เมืองเพชรบูรณ์ ช่วงกม.ที่ 1 – 2  ระดับน้ำสูง 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 113 ชนแดน – ดงขุย อ.ชนแดน ช่วงกม.ที่ 42 – 46  ระดับน้ำสูง 10 - 40ซม. ทางหลวงหมายเลข 225 ศรีมงคล – น้ำอ้อ อ.บึงสามพัน ช่วงกม.ที่ 115 – 116  ระดับน้ำสูง              5 - 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 1069 ตลิ่งชัน – ดงขุย อ.ชนแดน ช่วงกม.ที่ 51 – 52  ระดับน้ำสูง 30 ซม. จังหวัดแพร่ 3 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 101 หนองห้า – สวนป่า อ.ร้องกวาง ช่วงกม.ที่ 281  ระดับน้ำสูง 40 ซม. ทางหลวงหมายเลข 103 ร้องกวาง – แม่ยางฮ่อ อ.ร้องกวาง ช่วงกม.ที่ 3 – 4  ระดับน้ำสูง 50 ซม. การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 1214 น้ำอ่าง – วังผาชัน อ.ทองแสนขัน ช่วงกม.ที่ 44 – 45 ระดับน้ำสูง          25 – 30 ซม. การจราจรผ่านได้ไม่สะดวก จังหวัดพิจิตร 1 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 11 เขาทราย – สากเหล็ก อ.ทับคล้อ ช่วงกม.ที่ 135 -136 ระดับน้ำสูง 30 ซม. รถเล็กไม่สามารถผ่านได้ จังหวัดอุตรดิตถ์ 2 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 1214 น้ำอ่าง – วังผาชัน อ.น้ำปาด ช่วงกม.ที่ 47 ระดับน้ำสูง 5 - 15 ซม. ทางหลวงหมายเลข 117 วังผาชัน – น้ำปาด อ.น้ำปาด ช่วงกม.ที่ 302 ระดับน้ำสูง 5 - 15 ซม.       จังหวัดพิษณุโลก 4 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 1295 กกไม้แดง – เนินมะปาง อ.เนินมะปราง ช่วงกม.ที่ 21 – 22  ระดับน้ำสูง 10 - 15 ซม. ทางหลวงหมายเลข 1115 น้อยซุ้มขี้เหล็ก – บ.มุง อ.เนินมะปราง ช่วงกม.ที่ 19 – 21 และกม.ที่ 23  ระดับน้ำสูง 10 - 30 ซม. ทางหลวงหมายเลข  1344 น้อยซุ้มขี้เหล็ก – คลองตาลัค อ.เนินมะปราง ช่วงกม.ที่ 3 – 4  ระดับน้ำสูง 10 - 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 2013 น้ำเทิน – บ่อโพธิ์ อ.นครไทย ช่วงกม.ที่ 25  ระดับน้ำสูง 5 ซม จังหวัดเชียงใหม่ 1 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 108 สะพานแม่กลาง – บ้านบ่อแก้ว อ.จอมทองช่วงกม.ที่ 98  ระดับน้ำสูง 50 ซม. จังหวัดขอนแก่น 5 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 2 พล – บ้านไผ่ อ.พล ช่วงกม.ที่ 293 -294 ระดับน้ำสูง 40 - 50 ซม.รถเล็กไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 23 บ้านไผ่ – ไพศาล ช่วงกม.ที่ 1 - 4 ระดับน้ำสูง 100 ซม.การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 2301 หินตั้ง – หนองสองห้อง อ.หนองสองห้อง ช่วงกม.ที่ 4 น้ำกัดเซาะคอ สะพาน การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 229 บ้านไผ่ – มัญจาคีรี อ.บ้านไผ่ ช่วงกม.ที่ 0 - 1 ระดับน้ำสูง 60 ซม. รถเล็กไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 2297 บ้านลาน – เปือยน้อย อ.เปือยน้อย ช่วงกม.ที่ 1 น้ำกัดเซาะทางขาดการจราจรไม่สามารถผ่านได้ จังหวัดกาฬสินธุ์ 4 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 12 ห้วยสีดา – ปากทางเขื่อนลำปาว อ.ยางตลาด ช่วงกม.ที่ 606 - 607 ระดับน้ำสูง 10 ซม. ทางหลวงหมายเลข 12 หนองผ้าอ้อม – สี่แยกสมเด็จ อ.สมเด็จ ช่วงกม.ที่ 665 ระดับน้ำสูง 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 213 ห้วยปลาหลด – สี่แยกยางตลาด ช่วงกม.ที่ 22 - 23 ระดับน้ำสูง 10 ซม. ทางหลวงหมายเลข 227 กาฬสินธุ์ – แยกดงแหลม อ.เมืองกาฬสินธุ์ ช่วงกม.ที่ 4 - 5 ระดับน้ำสูง   15 ซม. จังหวัดร้อยเอ็ด 11 แห่ง ทางหลวงหมายเลข  23 ร้อยเอ็ด – เสลภูมิ อ.ธวัชบุรี ช่วงกม.ที่ 113 - 115 ระดับน้ำสูง 60 ซม. การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 214 ลำชี – ร้อยเอ็ด อ.เมืองร้อยเอ็ด ช่วงกม.ที่ 45 - 46 ระดับ   น้ำสูง 45 ซม. ทางหลวงหมายเข 214 ร้อยเอ็ด – จตุรพักตรพิมาน อ.จตุรพักตรพิมาน ช่วงกม.ที่ 62 - 63 ระดับ   น้ำสูง 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 214 จตุรพักตรพิมาน – ห้วยพลับพลา อ.จตุรพักตรพิมาน ช่วงกม.ที่ 74 - 75 ระดับน้ำสูง 10 ซม. ทางหลวงหมายเลข 214 จตุรพักตรพิมาน – ห้วยพลับพลา อ.จตุรพักตรพิมาน ช่วงกม.ที่ 80 - 81 ระดับน้ำสูง 10 – 15ซม. ทางหลวงหมายเลข 232 ถนนวงแหวนรอบเมืองร้อยเอ็ด อ.เมือง ช่วงกม.ที่ 4 - 5 ระดับน้ำสูง 10 ซม. ทางหลวงหมายเลข 232 ถนนวงแหวนรอบเมืองร้อยเอ็ด อ.เมือง ช่วงกม.ที่ 15  ระดับน้ำสูง 55 ซม.การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 232 ถนนวงแหวนรอบเมืองร้อยเอ็ด อ.เมือง ช่วงกม.ที่ 16 ระดับน้ำสูง 40 ซม.การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 232 ถนนวงแหวนรอบเมืองร้อยเอ็ด อ.เมือง ช่วงกม.ที่ 25 - 26 ระดับน้ำสูง 10 ซม. ทางหลวงหมายเลข 2043 ร้อยเอ็ด – ยางเฌอ อ.เมือง ช่วงกม.ที่ 4 - 5 ระดับน้ำสูง 10 – 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 2044 ร้อยเอ็ด – หนองดง อ.เมือง ช่วงกม.ที่ 0 - 1 ระดับน้ำสูง 40 ซม. จังหวัดมหาสารคาม 4 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 2367 มหาสารคาม – บ้านม่วง อ.เมืองมหาสารคาม ช่วงกม.ที่ 2 ระดับน้ำสูง     10 ซม. ทางหลวงหมายเลข 213 หนองขอน – ห้วยปลาหลด อ.เมืองมหาสารคาม ช่วงกม.ที่ 20 ระดับน้ำสูง 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 219 บรบือ – ยางสีสุราช อ.บรบือ ช่วงกม.ที่ 16 – 17  ระดับน้ำสูง 20 ซม. ช่วงกม.ที่ 19 – 20  ระดับน้ำสูง 20 ซม. ทางหลวงหมายเลข 2322 โสกขุ่น – โกสุมพิสัย อ.กุดรัง ช่วงกม.ที่ 4 – 5  ระดับน้ำสูง 5 ซม. จังหวัดมุกดาหาร 4 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 2034 นาสีนวน – บุ่งเขียว อ.เขมราฐ ช่วงกม.ที่ 59 ตอม่อสะพานทรุดตัวการจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 2370 นิคมคำสร้อย – หนองสูง อ.นิคมคำสร้อย ช่วงกม.ที่2 ระดับน้ำสูง 50 ซม.การจราจรไม่สามารถผ่านได้ ทางหลวงหมายเลข 2116 ห้วยคล้อ – เลิงนกทา อ.เลิงนกทา ช่วงกม.ที่ 138 – 139 ระดับน้ำสูง     60 ซม. ทางหลวงหมายเลข 2287 ดงหลวง – สานแว้ อ.ดงหลวง ช่วงกม.ที่ 18,22,26  ระดับน้ำสูง 40 - 100 ซม. การจราจรไม่สามารถผ่านได้ จังหวัดอำนาจเจริญ 1 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 212 ห้วยสะแบก – อำนาจเจริญ ช่วงกม.ที่ 510 ระดับน้ำสูง 60 ซม.การจราจรไม่สามารถผ่านได้(ซ้ายทาง) จังหวัดนครราชสีมา 1 แห่ง ทางหลวงหมายเลข 202 แก้งสนามนาง – ดอนตะหนิน อ.บัวใหญ่ ช่วงกม.ที่ 45 ระดับน้ำสูง 7- 10ซม. ทั้งนี้ กรมทางหลวง ได้ติดตั้งป้ายเตือนและอุปกรณ์ความปลอดภัย อุปกรณ์นำทาง ในบริเวณทางหลวงที่ถูกน้ำท่วม พร้อมเฝ้าระวังสถานการณ์จนกว่าจะคลี่คลาย โดยขอให้ประชาชนผู้ใช้ทางโปรดใช้ความระมัดระวังในการเดินทาง ปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ และคำแนะนำของเจ้าหน้าที่อย่างเคร่งครัด หากประชาชนต้องการสอบถามสภาพเส้นทาง สภาพการจราจร หรือ ต้องการความช่วยเหลือสามารถติดต่อ ได้ที่สำนักงานทางหลวง แขวงทางหลวง และหมวดทางหลวงในพื้นที่ และ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)                                                                       รายงานข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) โดยสำนักบำรุงทาง รายงานว่า ขณะนี้มีถนน ทช. ประสบอุทกภัย 9 จังหวัด ร้อยเอ็ด,อำนาจเจริญ,กาฬสินธุ์,นครพนม,อุบลราชธานี,มุกดาหาร,กาญจนบุรี,พังงา,ภูเก็ต ซึ่งได้รับผลกระทบ จำนวน 18 สายทาง สามารถสัญจรผ่านได้ 15 สายทาง และไม่สามารถผ่านได้ 3 สายทาง ดังนี้ - สาย รอ.4078 แยก ทล. 2046 – บ.หนองผักตบ อ.เสลภูมิ จ.ร้อยเอ็ด - สาย อบ.3021 แยก ทล.202-บ.นาเจริญ อ.เขมราฐ,นาตาล จ.อุบลราชธานี (ไม่สามารถสัญจรผ่านได้) - สาย อบ.4035 แยก ทล.2214-บ.นาห่อม อ.ทุ่งศรีอุดม จ.อุบลราชธานี - สาย อจ.6014 แยกถนนเทศบาลตำบลรัตนาวารีศรีเจริญ – บ.หัวตะพาน อ.หัวตะพาน,ป่าติ้ว จ.อำนาจเจริญ - สาย อจ.3006 แยก ทล.202-อ.ชานุมาน อ.ปทุมราชวงศา,ชานุมาน จ.อำนาจเจริญ - สาย มห.4007 แยก ทล.2034-บ.ภูล้อม อ.ดอนตาล จ.มุกดาหาร - สาย มห.3016 แยก ทล.212-บ.นาโพธิ์ อ.เมือง,ดอนตาล จ.มุกดาหาร (ไม่สามารถสัญจรผ่านได้) - สาย มห.4017 แยก ทล.2034-บ.ห้วย อ.เมือง,ดอนตาล จ.มุกดาหาร - สาย มห.4021 แยก ทล.2370-บ.ห้วยค้อ อ.หนองสูง,หนองพอก จ.มุกดาหาร - สาย มห.3022 แยก ทล.212-บ.โคกหิน อ.นิคมคำสร้อย,หนองสูง จ.มุกดาหาร - สาย กส.4017 แยก ทล. 2039 – บ.โนนสูง อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธุ์ - สาย นพ.4036 แยก ทล.2028 – บ.ดอนถ่อน อ.โพนสวรรค์,ศรีสงคราม จ.นครพนม - สาย นพ.4052 แยก ทล.2033 – บ.หนองสะโน อ.นาแก จ.นครพนม - สาย กจ.4024 แยก ทล.3229-บ.หนองลากฆ้อน อ.เมือง,ด่านมะขามเตี้ย จ.กาญจนบุรี - สาย กจ.4065 แยก ทล.3443-บ.บ่อทอง อ.เลาขวัญ จ.กาญจนบุรี - สาย กจ.5098 แยก ทช.กจ.4018-บ.บ้องตี้ อ.ไทรโยค จ.กาญจนบุรี - สาย พง.4003 แยก ทล.4240-บ.ปลาย อ.ท้ายเหมือง จ.พังงา - สาย ภก.4027 แยก ทล.4031-สายอุทยาน อ.ถลาง จ.ภูเก็ต (ไม่สามารถสัญจรผ่านได้) อย่างไรก็ตามขณะนี้หน่วยงานในพื้นที่ได้ติดตั้งป้ายเตือน ป้ายแนะนำเส้นทางเลี่ยง พร้อมนำเครื่องจักรเข้าดำเนินการจัดการสิ่งกีดขวางบนถนนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนเรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ สำนักงานทางหลวงชนบทและแขวงทางหลวงชนบทในพื้นที่ พร้อมให้ความช่วยเหลืออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน และจะติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อรายงานให้ทราบเป็นระยะๆ จนกว่าจะเข้าสู่ภาวะปกติ ขอให้ประชาชนโปรดระมัดระวังในการใช้รถใช้ถนนเป็นพิเศษโดยเฉพาะพื้นที่ที่ประสบกับอุทกภัย และโปรดสังเกตป้ายจราจรเตือนระดับน้ำหรือป้ายหลีกเลี่ยงเส้นทาง โดยสามารถแจ้งเหตุอุทกภัยได้ที่สายด่วนกรมทางหลวงชนบท 1146 ตลอด 24 ชั่วโมง https://www.thaipost.net/main/detail/44722 กสท โทรคมนาคม, ทางขาด, ฝนตก, พายุโพดุล, แนะนำทางเลี่ยง TRUE TRUE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190901/image_big_5d6b22a763781.jpg 18829 01/10/2018 17:08 01/10/2018 17:08 'ทัพเรือ-กสท'คว้า2บิ๊กโปรเจ็กต์BOI 01 ต.ค.2561 – น.ส.ดวงใจ อัศวจินตจิตร์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บอร์ดบีโอไอ)  ซึ่งมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เป็นประธาน ว่าที่ประชุมได้พิจารณาอนุมัติในหลักการให้ส่งเสริมแก่ผู้ได้รับสัมปทานใน 2 โครงการ เพื่อให้หน่วยงานที่เป็นเจ้าของโครงการทั้งสอง ได้แก่ กองทัพเรือ และบริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) ไปประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมประมูล (ทีโออาร์)   น.ส.ดวงใจกล่าวต่อว่า ที่ประชุมได้พิจารณาแล้วเห็นว่าโครงการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา สามารถให้การส่งเสริมการลงทุนได้สำหรับการลงทุนอาคารผู้โดยสาร 3 ในประเภทกิจการสนามบินพาณิชย์ จึงได้อนุมัติหลักการให้การส่งเสริม โดยผู้ชนะสัมปทานจะได้รับยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักร ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล 8 ปี (ไม่เกิน  100%ของเงินลงทุน ซึ่งไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน) และหากดำเนินการเป็นไปตามเงื่อนไข    ภายใต้มาตรการอีอีซีของบีโอไอ จะได้รับลดหย่อนภาษีเงินได้นิติบุคคลอีก 50% เป็นเวลา 3 ปี สำหรับบริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) ในฐานะเจ้าของสัมปทาน ดิจิทัล พาร์ค ไทยแลนด์ หรือเมืองใหม่ตามหลักของเมืองอัจฉริยะ Smart City    ซึ่งเป็นโครงการรูปแบบเดียวกับท่าอากาศยานอู่ตะเภาคือต้องมีการประกาศ และระบุให้ชัดเจนในประกาศทีโออาร์ก่อนเข้าร่วมประมูล โดยผู้ได้รับสัมปทานจะได้รับยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักร ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล 8 ปี (โดยไม่จำกัดวงเงินยกเว้นภาษี เนื่องจากเป็นกิจการเป้าหมายพิเศษ) และหากดำเนินการตามเงื่อนไขภายใต้มาตรการอีอีซีของบีโอไอ จะได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่มเป็น 12 ปี “การอนุมัติหลักการแก่ทั้ง 2 โครงการสัมปทาน จะช่วยดึงดูดนักลงทุนให้ยื่นข้อเสนอเพื่อพัฒนาโครงการสำคัญของไทย”น.ส.ดวงใจกล่าว.   https://www.thaipost.net/main/detail/18829 กสท โทรคมนาคม, กองทัพเรือ, คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน, ทีโออาร์, น.ส.ดวงใจ อัศวจินตจิตร์, นายกรัฐมนตรี, บีโอไอ, พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา, หัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181001/image_big_5bb1f1c285083.jpg 3127 14/02/2018 19:17 14/02/2018 19:17 กสทช.ชะลอประมูลคลื่น 900MHz-1800MHz รอความชัดเจนเรื่องอำนาจ บอร์ดกสทช.มีมติชะลอประมูลคลื่น 900 -1800 MHz อีก 1-2 เดือนรอความชัดเจนเรื่องอำนาจจากกฤษฎีกา                 นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการ กสทช. เมื่อวันที่ 14 ก.พ.ที่ผ่านมา  ได้มีการหาพิจารณาปรับเปลี่ยนเกณฑ์การประมูลคลื่น 900 MHz และ 1800 MHz ภายใต้สัมปทาน บมจ.กสท โทรคมนาคม (แคท) และ บมจ.โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น(ดีแทค) ที่สัมปทานจะสิ้นสุด ก.ย. 2561 โดยที่ประชุม กสทช. มีมติรับทราบผลการเปิดรับฟังความเห็นสาธารณะเกี่ยวกับร่างหลักเกณฑ์การประมูลคลื่นใต้สัมปทานดีแทค  แต่ให้รอความเห็นจากคณะกรรมการกฤษฎีกาที่ได้หารือเกี่ยวกับฐานอำนาจของบอร์ด กสทช. ชุดปัจจุบัน  ซึ่งได้ส่งข้อหารือไปแล้วตั้งแต่ก่อนเปิดประชาพิจารณ์ ก่อนตัดสินใจจะดำเนินการต่อไป แต่หากภายใน 1 – 2 เดือน ไม่มีคำตอบจากกฤษฎีกา ให้สำนักงาน กสทช. เสนอความเห็นกลับมาให้บอร์ดพิจารณาอีกครั้ง เพื่อไม่ให้ประเทศเสียหาย                “ สัปดาห์นี้สำนักงานจะเข้าไปให้ข้อมูลเพิ่มเติมกับสำนักงานกฤษฎีกาจากนั้นจะรอคำตอบที่ชัดเจน ก่อนที่ทางบอร์ดถึงจะตัดสินใจว่า จะปรับเปลี่ยนเกณฑ์ประมูลคลื่นย่าน 1800 MHz จากเดิมที่จะนำออกประมูล 3 ใบอนุญาต ใบอนุญาตละ 15 MHz  เป็นการแบ่งคลื่นออกเป็น 9 สล็อต สล็อตละ 5 MHz ผู้เข้าประมูลแต่ละคนจะได้ไม่เกิน 20 MHz  ตามข้อเสนอจากการประชาพิจารณ์หรือไม่ รวมถึงจะระงับการประมูลคลื่น 900 MHz ไปก่อนจนกว่าจะมั่นใจว่า อุปกรณ์กันคลื่นกวนกันกับระบบรถไฟความเร็วสูงมีประสิทธิภาพเพียงพอ” นายฐากร กล่าว      สำหรับ กสทช. ชุดปัจจุบัน ครบวาระตั้งแต่ 6 ตุลาคม 2560 แต่ตาม พ.ร.บ. กสทช. ฉบับล่าสุด ระบุให้บอร์ดปฏิบัติหน้าที่ไปพลางก่อนเท่าที่จำเป็น ขณะที่การสรรหาบอร์ดชุดใหม่ กำลังอยู่ในขั้นตอนให้ผู้สมัครทั้ง 86 คน ได้แสดงวิสัยทัศน์ในวันที่ 19 – 21 กุมภาพันธ์นี้ ก่อนที่จะเสนอรายชื่อให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ลงคะแนนเลือกกรรมการทั้ง 7 คน  ซึ่งหากการสรรหาคณะกรรมการ กสทช.ชุดใหม่ได้ตามกำหนดระยะเวลา ในช่วงเม.ย.-พ.ค. นี้ ทางคณะกรรมการ กสทช.ชุดรักษาการก็ไม่ต้องดำเนินการ และให้เป็นหน้าที่ของบอร์ดชุดใหม่   https://www.thaipost.net/main/detail/3127 กสท โทรคมนาคม, กสทช., คลื่น1800MHZ, คลื่น900MHz, ดีแทค, ประมูลคลื่น TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180124/image_big_5a685921199b9.jpg 1812 26/01/2018 15:52 26/01/2018 15:52 “CAT” จับมือ 28 สถาบันศึกษาเร่งพัฒนา IoT บมจ.กสท โทรคมนาคม จับมือ สถาบันศึกษา- Maker Club กว่า 28 แห่ง เร่งพัฒนาระบบนิเวศน์นวัตกรรม IoT 26 ม.ค.61- พ.อ.สรรพชัย หุวะนันทน์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.กสท โทรคมนาคม (CAT) กล่าวว่า ได้ลงนามร่วมกับอธิการบดี ผู้แทนของมหาวิทยาลัยและเครือข่าย Maker Club จากทั่วประเทศ รวม 28 สถาบัน ในการการศึกษาและพัฒนาระบบโครงข่ายสารสนเทศและการสื่อสาร เพื่อพัฒนาระบบนิเวศน์นวัตกรรมบนพื้นฐานเทคโนโลยีไอโอที โดยจะเริ่มตั้งแต่การพัฒนาระบบโครงข่ายสื่อสัญญาณ ,รูปแบบของระบบโครงข่าย ,ระบบสื่อสัญญาณ และระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ รวมถึงระบบอินเทอร์เน็ต นอกจากนี้ จะเป็นการแลกเปลี่ยนและถ่ายทอดองค์ความรู้ระหว่างบุคลากรของแต่ละหน่วยงาน ซึ่งถือเป็นการต่อยอดและช่วยเพิ่มขีดความสามารถให้แก่บุคลากรได้นำไปปรับใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด อาทิ ระบบ Low Power Wide Area Network (LPWAN), เครือข่ายอินเทอร์เน็ต, Cloud Computing และบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ my https://www.thaipost.net/main/detail/1812 CAT, IoT, กสท โทรคมนาคม, สถาบันการศึกษา FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180126/image_big_5a6aebc5efb81.jpg