72820
29/07/2020 13:12
29/07/2020 13:12
ทช.ทุ่มงบสร้าง274 ล้านบาทสร้างสะพานคอนกรีตเข้าศูนย์ราชการจ.สระบุรี พร้อมใช้ปี64
<p></p>
<p>29 ก.ค.63-นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.)เปิดเผยว่ากรมฯดำเนินการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กเข้าศูนย์ราชการจังหวัดสระบุรี อำเภอเมือง จังหวัดสระบุรีเดิมประชาชนที่ต้องการเดินทางจากฝั่งถนนมิตรภาพเพื่อเข้าศูนย์ราชการจังหวัดสระบุรี จะต้องเดินทางอ้อมเป็นระยะทางที่ไกลมาก ซึ่งทำให้การสัญจรเกิดความไม่สะดวก ล่าช้า
ทั้งนี้ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน ร่นระยะทางให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวกรวดเร็วปลอดภัย รวมถึง แก้ไขปัญหาการจราจรที่หนาแน่นในเขตชุมชน ส่งเสริมการคมนาคม พัฒนาสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน เพิ่มคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับประชาชน ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
อย่างไรก็ตาม ทช.จึงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กเข้าศูนย์ราชการจังหวัดสระบุรี โดยสะพานยาว 670 เมตร ผิวจราจรกว้าง 13 เมตร ทางเท้ากว้าง 2 เมตร พร้อมถนนต่อเชื่อมสะพานความยาวรวม485 เมตร ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่า 37%เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างในส่วนของฐานรากและตอม่อ คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2564 ใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 274 ล้านบาท เป็นงบผูกพันปี 2562 – 2564</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/72820
การก่อสร้าง, ระเบิดศูนย์ราชการ
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200729/image_big_5f2112e76d648.jpg
14200
27/07/2018 09:07
27/07/2018 09:05
ทอท. เดินหน้าลงทุนสุวรรณภูมิเฟส3 รวม 6.4หมื่นล้าน
<p>
ทอท.เปิดเดินหน้าลงทุนสุวรรณภูมิเฟส 3 รวม 6.4 หมื่นล้าน เร่งชงครม.เคาะประมูลปีหน้า พร้อมกางแผนเฟส 4-5 อีก 6 หมื่นล้าน เร่งเปิดประมูลดิวตี้ฟรีรับรถไฟไฮสปีด 3 สนามบิน</p>
<p>นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.)เปิดเผยว่าความคืบหน้าแผนพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 นั้นขณะนี้ได้ประกวดราคาและก่อสร้างมีความคืบหน้ารวมเฉลี่ย 50% คาดว่าจะเปิดใช้บริการได้ภายในกลางปี 2563 พร้อมศักยภาพรองรับผู้โดยสาร 60 ล้านคน ปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารต่อปีนั้นเกิน 60 ล้านคนไปแล้ว ดังนั้นทอท.จึงต้องเร่งวางแผนลงทุนพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 3 และ เฟส 4 ต่อไปเพื่อเพิ่มปริมาณรองรับผู้โดยสารเป็น 90 ล้านคนและ 105 คนตามลำดับ </p>
<p>อย่างไรก็ตามสำหรับแผนขยายสนามบินทุกเฟสนั้นสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากผ่านความเห็นชอบรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ)ทั้งหมดแล้ว </p>
<p>นายนิตินัยกล่าวต่อว่าเริ่มจากสุวรรณภูมิเฟส 3 นั้น วงเงินลงทุนราว 6.3 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วย อาคารผู้โดยสารหลังที่สองวงเงิน 4.1 หมื่นล้านบาทและรันเวย์แห่งที่สามวงเงิน 2.2 หมื่นล้านบาท ขณะนี้รายละเอียดแบบการก่อสร้างรันเวย์นั้นคืบหน้าไปมากแล้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารข้อมูลเสนอคณะกรรมการผู้ชำนาญการสิ่งแวดล้อม(คชก.)พิจารณาและคาดในช่วงเดือน ส.ค.นี้ จะสามารถเสนอแผนต่อรันเวย์ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)ได้ภายในปีนี้หากได้รับความเห็นชอบจะเปิดประมูลได้ทันทีเพราะทีโออาร์ก็จะทำควบคู่กันไป ส่วนอาคารผู้โดยสารนั้นใช้เวลาออกแบบราว 10 เดือนก่อนร่างทีโออาร์และเปิดประมูลในปี 2563 ทั้งหมดนี้คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จปลายปี 2564 รองรับ 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมงคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบกับปัจจุบัน </p>
<p>เมื่อถูกถามถึงความพร้อมในการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ของสองสนามบินหลักเพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพ-ระยอง นายนิตินัยกล่าวว่าเมื่อก่อสร้างเฟส 2 เสร็จแล้วจะทำให้พื้นที่ภายในตัวอาคารสนามบินทั้งหมดมีมากถึง 270,000 ตร.ม. ขณะนี้ทอท.อยู่ระหว่างสรุปสัดส่วนพื้นที่เชิงพาณิชย์และร้านค้าปลอดภาษี(Duty Free) ที่จะเปิดประมูลว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่ ควบคู่ไปกับจัดทำร่างทีโออาร์ คาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ภายในปี 63 ซึ่งจะพอดีกับช่วงที่เฟส 2 เปิดให้บริการช่วงกลางปี 63 ขณะที่ด้านสนามบินดอนเมืองนั้นสัมปทานพื้นที่เชิงพาณิชย์จะหมดสัญญาราวปี 65 ส่งผลให้ต้องทยอยจัดทำขั้นตอนเพื่อเตรียมเปิดประมูลพื้นที่ต่อไปราว 18 เดือนก่อนจะหมดสัมปทานหรือภายในช่วงปลายปี 63
ด้านนายอเนก ธีระวิวัฒน์ชัย รักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานวิศวกรและการก่อสร้าง บริษัท ท่าอากาศยานไทย กล่าวว่า สำหรับโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2 มีความคืบหน้าแล้ว30% คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและสามารถเปิดให้บริการได้ช่วงกลางปี 63 และเปิดให้บริการในปี64ซึ่งประกอบด้วยอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (อาคารแซทเทิลไลท์) อุโมงค์ต่อเชื่อมทางด้านทิศใต้ ลานจอดอากาศยานประชิด และระบบสารธูปโภค ระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า (BHS) และระบบตรวจจับวัตถุระเบิด (EDS) ส่วนความคืบหน้าอาคารเทียบเครื่องบินรอง หลังที่ 1 (ชั้น B2,B1 และ G) ลานจอดอากาศยานประชิดอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 และส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ (งานโครงสร้างและงานระบบหลัก) โดยปัจจุบันมีความคืบหน้าประมาณกว่า 82% ด้านงานก่อสร้างระบบสาธารนูปโภคมีความคืบหน้าประมาณกว่า 38%</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/14200
การก่อสร้าง, ทอท., ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, นิตินัย ศิริสมรรถการ, สุวรรณภูมิเฟส 3
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180727/image_big_5b5a7dc254ab3.jpg
12815
05/07/2018 19:52
05/07/2018 19:52
รฟม.เผยสายสีเขียวหมอชิต-คูตคคืบหน้า69.33%
<p></p>
<p>รฟม. เร่งก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต คืบหน้า 69.33%โดยมีงานก่อสร้างในจุดที่สำคัญคืบหน้าไปกว่าแผน คาดว่าว่างานโยธาจะแล้วเสร็จในปี 62 พร้อมเปิดให้บริการปี 63</p>
<p>5 ก.ค.61-รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต มีความคืบหน้าการก่อสร้างงานโยธารวม 69.33% โดยมีงานก่อสร้างในจุดที่สำคัญคืบหน้าไปกว่าแผนงานที่กำหนด ได้แก่ งานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดบริเวณแยกรัชโยธิน มีความคืบหน้า 74.20% โดย รฟม. จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดให้ใช้งานประมาณเดือนตุลาคม 2561 ซึ่งถือว่าเร็วกว่าแผนงานที่กำหนดไว้ประมาณ 3-4 เดือน ตามแผนงานกำหนดเปิดใช้ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2562 ส่วนงานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน มีความคืบหน้า 71.16% จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดให้ใช้บริการประมาณเดือนธันวาคม 2561 </p>
<p>อย่างไรก็ตามในส่วนงานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกเกษตรศาสตร์ มีความคืบหน้า 75.67% จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดให้ใช้ประมาณเดือนธันวาคม 61 งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกเสนานิคม มีความคืบหน้า 50.71 %จะเร่งรัดงานก่อสร้างเพื่อเปิดใช้งานได้ประมาณเดือนกุมภาพันธ์ 62 งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าข้ามทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ บริเวณห้าแยกลาดพร้าว มีความคืบหน้า 70.64% งานก่อสร้างถนนตัดใหม่ (New Road) ระหว่างถนนพหลโยธิน (บริเวณประตูกรุงเทพ) เชื่อมเข้ากับถนนลำลูกกา (บริเวณสถานีตำรวจคูคต) ระยะทางประมาณ 2.4 กิโลเมตร ปัจจุบันมีความคืบหน้า 70.29% </p>
<p>สำหรับโครงการฯ มีกำหนดก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จในปี 62 และเปิดให้บริการภายในปี 63 ทั้งนี้ รฟม. มีนโยบายที่จะเร่งรัดการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าให้เป็นไปตามแผนงาน โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมต่อชุมชมและสังคมเป็นสำคัญ</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/12815
การก่อสร้าง, ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต, รถไฟฟ้าสายสีเขียว, รฟม.
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180705/image_big_5b3e1439ee4fc.jpg