<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>119703</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>14/10/2021 10:31</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>14/10/2021 10:31</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>‘บินไทย’กางตารางบินรับเปิดประเทศ หนุนภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ ปักหมุดเชื่อม 36 จุดบิน เอเชีย - ยุโรป</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;14 ต.ค.2564 นายนนท์ กลินทะ ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ตามที่รัฐบาลประกาศเปิดรับนักท่องเที่ยวเข้าประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 นั้น เพื่อสนับสนุนนโยบายดังกล่าว อันจะเป็นการช่วยขับเคลื่อนและฟื้นฟูเศรษฐกิจของประเทศ และเพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณความต้องการการเดินทาง รวมทั้งรองรับการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ บริษัท การบินไทยฯ ในฐานะสายการบินสัญชาติไทยที่ให้บริการเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศ จัดเที่ยวบินในตารางการบินฤดูหนาว ปี 2564-2565 จำนวน 36 เส้นทางบิน พร้อมการบริการแบบเต็มรูปแบบ และเป็นไปตามมาตรการควบคุมโรคโควิด-19 เริ่มตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2564 - 26 มีนาคม 2565 โดยมีรายละเอียด ดังนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เส้นทางสนับสนุนโครงการภูเก็ตแซนด์บ๊อกซ์ ได้แก่ 1. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-ลอนดอน ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ ศุกร์ และอาทิตย์2. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3. เส้นทาง กรุงเทพฯ-มิวนิก-ภูเก็ต-กรุงเทพฯ ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันศุกร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)4. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-ปารีส ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร และพฤหัสบดี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-โคเปนเฮเกน ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดีและ6. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-สตอกโฮล์ม ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันศุกร์ และ7. เส้นทาง กรุงเทพฯ-ซูริก-ภูเก็ต-กรุงเทพฯ ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันศุกร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับเส้นทางยุโรปและออสเตรเลียได้แก่ 1. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ 2. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ 3. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มิวนิก ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอาทิตย์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)4. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปารีส ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-บรัสเซลส์ ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ และศุกร์ 6. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มิลาน ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป) 7. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ และอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;8. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สตอกโฮล์ม ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร และพฤหัสบดี9. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซูริก ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ และพุธ (ระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม-31 ธันวาคม 2564 ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน) และ10. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซิดนีย์ ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ และอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เส้นทางเอเชีย ได้แก่ 1. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มะนิลา ทำการบินสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี ศุกร์ และเสาร์ 2. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โอซากา ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์3. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (นาริตะ) ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี และเสาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;4. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป) 5. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นาโกยา ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ พฤหัสบดี ศุกร์ และอาทิตย์ 6. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไทเป ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พุธ ศุกร์ และเสาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;7. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮ่องกง ทำการบิน สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ ศุกร์ และอาทิตย์ 8. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โซล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน&amp;nbsp; 9. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ พฤหัสบดี ศุกร์ และเสาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;10. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-จาการ์ตา ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบินโดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;11. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นิวเดลี ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)12. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มุมไบ ทำการบินสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี เสาร์ และอาทิตย์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;13. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เบงกาลูรู ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ ศุกร์ และอาทิตย์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)14. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไฮเดอราบัด ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ ศุกร์ และอาทิตย์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;15. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เจนไน ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)16. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ธากา ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;17. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-การาจี ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)18. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ละฮอร์ ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป) และ19. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อิสลามาบัด ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และเสาร์ (เริ่มทำการบินตั้งแต่ 1 มกราคม 2565 เป็นต้นไป)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้บริษัทฯ ให้บริการเป็นไปตามมาตรการควบคุมโรคโควิด-19 ของกระทรวงสาธารณสุข ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 (ศบค.) และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) รวมทั้งเป็นไปตามมาตรการของภาครัฐในแต่ละประเทศในเส้นทางที่ทำการบินอย่างเคร่งครัด&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/119703</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, เปิดประเทศ, เปิดรับนักท่องเที่ยวเข้าประเทศ, เส้นทางการบิน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20211014/image_big_6167a377b1410.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>118860</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>05/10/2021 18:42</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>05/10/2021 18:42</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>‘บินไทย’เปิดประมูลแฟรนไชส์ร้าน Puff&amp;Pie ยื่นซอง 8 พ.ย.นี้  </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5 ต.ค. 2564 นางวรางคณา ลือโรจน์วงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหน่วยธุรกิจการบิน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ปัจจุบัน ธุรกิจการให้บริการในหมวดหมู่อาหารและเบเกอรี่ยังเป็นที่ต้องการ และมีอัตราการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งฝ่ายครัวการบิน การบินไทย มีศักยภาพที่จะรองรับการเจริญเติบโตดังกล่าว จึงเล็งเห็นแนวทางการขยายธุรกิจที่นอกเหนือจากธุรกิจการบิน (Non-Aviation)&amp;nbsp;ด้วยการขยายสาขาร้าน&amp;nbsp;Puff&amp;amp;Pie&amp;nbsp;ผ่านโมเดลแฟรนไชส์ โดยการแสวงหามาสเตอร์แฟรนไชส์ และจับมือเป็นพันธมิตรร่วมดำเนินธุรกิจ ซึ่งมาสเตอร์แฟรนไชส์ จะเข้ามาเป็นผู้มีบทบาทสนับสนุนในการพัฒนาธุรกิจแฟรนไชส์ร้าน&amp;nbsp;Puff&amp;amp;Pie&amp;nbsp;ร่วมกันต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นางวรางคณา กล่าวต่อว่า ฝ่ายครัวการบิน บริษัท การบินไทยฯ จึงขอเชิญชวนผู้ประกอบการที่สนใจสมัครเข้าร่วมประมูลเพื่อรับสิทธิการเป็นมาสเตอร์แฟรนไชส์ร้าน&amp;nbsp;Puff&amp;amp;Pie&amp;nbsp;โดยกำหนดชี้แจงรายละเอียดในวันที่ 15 ต.ค.64 กำหนดยื่นซองเสนอผลประโยชน์พร้อมหลักประกันซอง ในวันที่ 8 พ.ย.64 กำหนดนำเสนอแผนงานในวันที่ 15-16 พ.ย.64 และกำหนดวันเปิดซองในวันที่ 18 พ.ย.64 ผู้สนใจสามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติม ลิงค์นี้&amp;nbsp; หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่&amp;nbsp;กลุ่มงานบริหารธุรกิจแฟรนไชส์ ฝ่ายครัวการบิน โทร. 0-2592-1170 หรือ 08-1373-1416.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/118860</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, มาสเตอร์แฟรนไชส์, สาขาร้าน Puff&amp;Pie, แฟรนไชส์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210827/image_big_6128c236a325c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>117034</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>17/09/2021 17:52</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>17/09/2021 17:52</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ปปช. มีมติตั้งองค์คณะไต่สวน &#039;ทักษิณ-สุริยะ&#039; กับพวกจัดซื้อเครื่องบิน &#039;การบินไทย&#039; ก่อหนี้มหาศาล</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;17&amp;nbsp;ก.ย.64 - นายนิวัติไชย เกษมมงคล รองเลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) และโฆษก ป.ป.ช. เปิดเผยถึงกรณีที่มีการกล่าวหานายทักษิณ ชินวัตร เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรี และนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่ง รมว.คมนาคม อนุมัติจัดซื้อเครื่องบินแบบ&amp;nbsp;A 340 &amp;ndash; 500&amp;nbsp;จำนวน&amp;nbsp;4&amp;nbsp;ลำ และ A&amp;nbsp;340 -600&amp;nbsp;จำนวน&amp;nbsp;6&amp;nbsp;ลำ ของบริษัทการบิน จำกัด (มหาชน) ระหว่างปี&amp;nbsp;2545-2547&amp;nbsp;รวม&amp;nbsp;10&amp;nbsp;ลำ มูลค่า&amp;nbsp;53,536&amp;nbsp;ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทการบินไทยแบกภาระหนี้เป็นจำนวนมาก ว่า คดีดังกล่าว ที่ประชุมคณะกรรมการ ป.ป.ช.ชุดใหญ่ได้มีมติตั้งองค์คณะไต่สวน (กรรมการ ป.ป.ช.&amp;nbsp;9&amp;nbsp;คน เป็นองค์คณะไต่สวน) ไปเมื่อสัปดาห์ก่อน โดยผู้ถูกกล่าวหาที่ถูกตั้งไต่สวนคือ นายทักษิณ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่งนายกฯ นายสุริยะ เมื่อครั้งดำรงตำแหน่ง รมว.คมนาคม กับพวก รวม&amp;nbsp;5&amp;nbsp;คน อาทิ บอร์ดการบินไทย โดยองค์คณะไต่สวนได้มอบให้สำนักไต่สวนการทุจริตภาครัฐวิสาหกิจ&amp;nbsp;1&amp;nbsp;เป็นผู้รับผิดชอบ ภายใต้การกำกับดูแลของ พล.ต.อ.สถาพร หลาวทอง กรรมการ ป.ป.ช.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/117034</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, จัดซื้อเครื่องบิน, ทักษิณ ชินวัตร, ปปช., สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>TRUE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210917/image_big_614472d3759d7.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>114756</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/08/2021 17:48</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/08/2021 17:45</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>บางจาก รีเทล จับมือ การบินไทย ขายเบเกอรี่ Puff &amp; Pie ในร้านอินทนิล</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;27 สิงหาคม 2564 นายเสรี อนุพันธนันท์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท บางจาก รีเทล จำกัด เปิดเผยว่า บางจาก รีเทล ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลง(เอ็มโอยู) กับ การบินไทย ระหว่างร้านอินทนิล และสินค้า Puff &amp;amp; Pie ในพิธีลงนามออนไลน์ เมื่อวันที่ 23 ส.ค. 2564 เพื่อพัฒนาแผนธุรกิจเพื่อการจัดจำหน่ายทั้งในรูปแบบ Grab &amp;amp; Go และ Shop in Shop รวม 50 สาขาภายในปีนี้ และตั้งเป้าขยายให้ครบ 100 สาขาภายปีหน้า ซึ่งถือว่าเป็นการเดินหน้าพัฒนากลุ่มสินค้าที่ไม่ใช่เครื่องดื่ม(นอน-ดริงค์)ให้กับบริษีท โดยปัจจุบันร้านอินทนิลเปิดให้บริการมาแล้ว มากกว่า 700 สาขาทั่วประเทศ ทั้งในและนอกสถานีบริการน้ำมันบางจาก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;จากอดีตที่ผ่านมา คนทั่วไปอาจมองว่าอินทนิลคือร้านกาแฟ แต่เรามองตัวเองเป็นมากกว่าร้านกาแฟ และไม่ได้ต้องการจำหน่ายเพียงเครื่องดื่ม เราจึงมองหาพันธมิตรใหม่ๆ ที่จะช่วยส่งเสริมและสนับสนุน ให้อินทนิลเป็นร้านที่ลูกค้าสามารถอิ่มอร่อยในมื้อง่ายๆ ได้ ด้วยเบเกอรี่คุณภาพ ที่ทุกคนคุ้นเคยเป็นอย่างดี ในราคาที่เป็นมิตรกับลูกค้า โดยในอนาคต เรามองถึงการขยายสู่อาหารพร้อมทานในสาขาที่เหมาะสม และ Puff &amp;amp; Pie จากครัวการบินไทย ก็เป็นพันธมิตรที่ตอบโจทย์เป้าหมายนี้ของอินทนิลได้เป็นอย่างดี จึงหวังเป็นอย่างยิ่งว่า ความร่วมมือในเฟสแรก ทั้ง 15 สาขานี้ จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี ในการพัฒนาความร่วมมือ สู่โอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ ระหว่าง อินทนิล และ ครัวการบินไทย ต่อไป&amp;rdquo;นายเสรี &amp;nbsp;กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมัชชา ศรีทองสุข กรรมการผู้จัดการ ฝ่ายครัวการบิน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า จากที่ บางจาก รีเทล ได้มอบความไว้วางใจให้ ฝ่ายครัวการบิน นำสินค้า Puff &amp;amp; Pie ทดลองวางจำหน่ายในร้านอินทนิลตั้งแต่ปี 2563 ที่ผ่านมา และได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี จึงได้พัฒนาความร่วมมือโดยมุ่งเน้นการใช้จุดแข็งและศักยภาพของทั้ง 2 แบรนด์ ในการต่อยอดธุรกิจ โดยในอนาคต Puff &amp;amp; Pie มีแผนจะขยายการจัดจำหน่ายในร้านอินทนิล ให้ครอบคลุมสาขาในทุกพื้นที่ รวมถึงพัฒนาสินค้าพิเศษสำหรับร้านอินทนิล และรายการส่งเสริมการขายพิเศษร่วมกันอีกด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับช่วงวิกฤติเศรษฐกิจ 2 ปีที่ผ่านมา การนำพาธุรกิจให้เติบโตนั้นไม่ง่าย และการขยายธุรกิจยังคงเป็นความท้าทาย แต่การนำศักยภาพของพันธมิตร มาพัฒนาเป็นความร่วมมือใหม่ เพื่อต่อยอดธุรกิจนั้น คือกลยุทธ์สำคัญในการก้าวข้ามความเป็นไปไม่ได้ให้ง่ายขึ้น และวันนี้เราได้เห็นร้าน Puff &amp;amp; Pie ในรูปแบบ Shop in Shop ที่ร้านอินทนิล ทั้งในและนอกสถานีบริการน้ำมันบางจากแล้ว อนาคตเราจะได้เห็นความร่วมมือใหม่ๆ จาก บางจาก รีเทล และ การบินไทย อย่างแน่นอน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/114756</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, บางจาก รีเทล, สินค้า Puff &amp; Pie, เสรี อนุพันธนันท์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210827/image_big_6128c236a325c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>113847</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>19/08/2021 12:51</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>19/08/2021 12:51</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>บินไทย ปรับตารางบินเส้นทางบินในประเทศและต่างประเทศ เดือนส.ค.-ต.ค.นี้</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;19 ส.ค.2564 นายนนท์ กลินทะ ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า เพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณความต้องการการเดินทาง รวมทั้งปรับตารางบินให้เป็นไปตามมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 บริษัทฯ ให้บริการเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสารในประเทศ และระหว่างประเทศ ระหว่างเดือนสิงหาคมถึงตุลาคม 2564 โดยมีรายละเอียดดังนี้&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
เส้นทางในประเทศ 1.เส้นทาง กรุงเทพฯ-ภูเก็ต ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน ได้แก่ เที่ยวบินที่ ทีจี 922 ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี ,เที่ยวบินที่ ทีจี 916 ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันศุกร์ &amp;nbsp;โดย เริ่มทำการบินตั้งแต่เดือนกันยายน-ตุลาคม 2564 ทั้งนี้ เป็นไปตามประกาศของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
สำหรับเส้นทางสนับสนุนโครงการภูเก็ตแซนด์บ๊อกซ์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-ลอนดอน ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันศุกร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
3.เส้นทาง กรุงเทพฯ-ปารีส-ภูเก็ต-กรุงเทพฯ ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออก จากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี และ4.เส้นทาง กรุงเทพฯ-ซูริก-ภูเก็ต-กรุงเทพฯ ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันศุกร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
เส้นทางยุโรปและออสเตรเลีย 1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ และอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันเสาร์ และอาทิตย์3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร และเสาร์ (หมายเหตุ : เดือนกันยายนทำการบินเฉพาะวันเสาร์)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซิดนีย์ ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ และอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
เส้นทางเอเชีย 1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ (หมายเหตุ : ให้บริการในเดือนตุลาคม 2564) 2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โอซากา ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกพฤหัสบดี และเสาร์ 3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (นาริตะ) ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร และเสาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นาโกยา ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี และอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;6.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โซล ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพฤหัสบดี และอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;7.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไทเป ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ และศุกร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;8.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-จาการ์ตา ทำการบินสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน โดยออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
ทั้งนี้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติม รายละเอียดตารางบิน พร้อมสำรองที่นั่ง และออกบัตรโดยสารได้ที่เว็บไซต์ thaiairways.com และสำนักงานขายการบินไทย หรือ THAI Contact Center โทร. 0-2356-1111 ทุกวัน (ตลอด 24 ชั่วโมง) สำหรับผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้าประเทศไทย สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมจากสำนักงานสาขาที่ออกบัตรโดยสารในแต่ละท้องถิ่น&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/113847</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, ต.ค., นนท์ กลินทะ, ภูเก็ตแซนด์บ๊อกซ์, สิงหา, เส้นทางการบิน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210612/image_big_60c4628add52f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>113484</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>16/08/2021 15:51</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>16/08/2021 15:51</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;บินไทย&#039; เปิดผลประกอบการ 6 เดือนแรกขาดทุน 1.4 หมื่นล้าน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;16 ส.ค. 2564 รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ประกาศผลการดำเนินงาน 6 เดือนแรกของปี 2564 บริษัทฯ และบริษัทย่อยขาดทุนจากการดำเนินงาน 14,335 ล้านบาท มีรายได้รวมทั้งสิ้น 10,220 ล้านบาท ต่ำกว่าปีก่อน 30,273 ล้านบาท หรือ 74.8% รายได้การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าลดลง 30,486 ล้านบาท (84.2%) และรายได้จากการบริการอื่นๆ ลดลง 1,417 ล้านบาท (35.5%) ในขณะที่มีรายได้อื่นเพิ่มขึ้น 1,630 ล้านบาท มีค่าใช้จ่ายรวมทั้งสิ้น 24,555 ล้านบาทต่ำกว่าปีก่อน 34,246 ล้านบาท (58.2%)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้เนื่องจากค่าใช้จ่ายดำเนินงานที่แปรผันตามปริมาณการผลิตการขนส่งที่ลดลง ตลอดจนการดำเนินการเพื่อลดค่าใช้จ่ายอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ดี บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นรายได้จำนวน 25,899 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลจากการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการ อาทิ การปรับโครงสร้างหนี้ การขายเงินลงทุนในบริษัทย่อย และปรับปรุงต้นทุนอากาศยาน เป็นต้น ส่งผลให้บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรสุทธิ จำนวน 11,121 ล้านบาท โดยเป็นกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 11,125 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 5.10 บาท&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตาม ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีสินทรัพย์รวมจำนวน 168,582 ล้านบาท ลดลงจากวันที่ 31 ธันวาคม 2563 จำนวน 40,715&amp;nbsp; ล้านบาท (19.5%) มีหนี้สินรวมจำนวน 285,066 ล้านบาท ลดลงจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2563 จำนวน 52,896 ล้านบาท (15.7%) ส่วนของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ และบริษัทย่อยมีจำนวน -116,484&amp;nbsp; ล้านบาท ติดลบลดลงจากวันที่ 31 ธันวาคม 2563 จำนวน 12,181 ล้านบาท&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการฯ และแผนปฏิรูปธุรกิจทั้งในส่วนของการหารายได้เสริมจากกิจกรรมอื่นๆ นอกเหนือจากการขนส่ง และการปรับลดค่าใช้จ่ายอย่างต่อเนื่อง อาทิ การปรับโครงสร้างและลดขนาดองค์กร รวมทั้งต้นทุนการดำเนินงานด้านอื่นๆ เพื่อรักษาสภาพคล่องระหว่างจัดหาสินเชื่อใหม่และจนกว่าสถานการณ์โดยรวมในอุตสาหกรรมการบินจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/113484</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, ผลประกอบการ 6 เดือน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210813/image_big_6116708f7fafd.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>111784</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>01/08/2021 07:16</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>01/08/2021 07:16</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;บินไทย&#039;เทหมดหน้าตักประกาศขายที่ดินทำเลทอง ย่านหลานหลวง สีลม ดอนเมืองและต่างจังหวัด</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
1 ส.ค. 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ประกาศขายที่อสังหาริมทรัพย์ ของบริษัทฯ ในทำเลทองต่างๆ ได้แก่ย่านหลานหลวง สีลม ดอนเมือง ภูเก็ต เช่น ขอนแก่น อุดรธานี พิษณุโลก เชียงใหม่ เชียงราย โดยกรุงเทพมหานคร ประกอบด้วยที่ดินและสิ่งปลูกสร้างที่ สีลมอาคารพาณิชย์สูง 4 ชั้น ที่ดิน 8 แปลง เนื้อที่ 106.5 ตารางวาบริเวณหลานหลวง อาคารสำนักงานสูง 8 ชั้น และอาคารที่จอดรถสูง 6 ชั้น เนื้อที่ 2 ไร่ 2 งาน 26 ตารางวา ดอนเมืองอาคารรักคุณเท่าฟ้า อาคารสำนักงานสูง 2 ชั้น และสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ เนื้อที่ 8 ไร่ 3 งาน 24 ตารางวา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ยังมีในส่วนของต่างจังหวัด ได้แก่ภูเก็ต อาคารสำนักงานงาน และสิ่งปลูกสร้างอื่นๆเนื้อที่ 2 ไร่ 2 งาน 72 ตารางวา อยู่ในย่านตลาดเหนือ ติดถนนระนอง ตำบลตลาดเหนือ อำเภอเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ตจังหวัดเชียงใหม่ ที่ดินเปล่า เนื้อที่ 15 ไร่ 2 งาน 49.5 ตารางวา อยู่ในย่านท่าอากาศยานเชียงใหม่ ตั้งอยู่ ซอย 12 เม็งรายถนนเชียงใหม่ หางดง ตำบลสุเทพ อำเภอเมืองเชียงใหม่จังหวัดเชียงใหม่และอาคารสำนักงาน 4 ชั้น เนื้อที่ 3 งาน 76 ตารางวา ตั้งอยู่อาคารเลขที่ 204 ถนนพระปกเกล้า ตำบลศรีภูมิ อำเภอเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;จังหวัดเชียงราย อาคารสำนักงาน 2 ชั้น มีดาดฟ้า เนื้อที่ 3งาน 69.1 ตารางวา เลขที่ 807 ถนนพหลโยธิน ตำบลเวียงอำเภอเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย จังหวัดพิษณุโลก อาคารพาณิชย์ 3 ชั้น พร้อมชั้นลอย จำนวน3 คูทา เนื้อที่ 36.6 ตารางวา อยู่ในย่านพาณิชยกรรมเทศบาลนครพิษณุโลก อาคารเลขที่ 209/26-28 ถนนบรมไตรโลกนารถ ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;จังหวัดอุดรธานี ที่ดินพร้อมสิ่งปลูกสร้าง จำนวน 4 แปลงเนื้อที่ 2 งาน 21.4 ตารางวา อยู่ในย่านตำบลหมากแข้งอาคารเลขที่ 183/6 และ 183/9 ถนนหมากแข้ง ตำบลหมากแข้ง อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี และจังหวัดขอนแก่น อาคารพาณิชย์ 3.5 ชั้น 2 คูหา เนื้อที่ 64.2ตารางวา อยู่ย่านในเมือง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้การบินไทยได้ยื่นศาลล้มละลายเพื่อขอขายทรัพย์สิน เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด -19 ส่งผลให้ทุกสายการบิน รวมถึงการบินไทยไม่สามารถทำการบินได้ตามปกติอีกทั้งธุรกิจการบินทั่วโลกเผชิญอยู่กับวิกฤตการหดตัวอย่างรุนแรง จากข้อจำกัดการเดินทางระหว่างประเทศ ส่งผลให้กระแสเงินสดของบริษัทฯ ลดลงอย่างต่อเนื่อง จนไม่เพียงพอที่บริษัทฯ จะกลับมาเริ่มทำการบินได้&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/111784</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, ขายที่ดิน, ขายอสังหาริมทรัพย์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210801/image_big_6105e7a54b48b.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
