77511
15/09/2020 13:51
15/09/2020 13:51
จุฬาชี้ธุรกิจการบินใช้เวลา 3-5 ปีถึงจะฟื้นมาเป็นปกติ
<p></p>
<p>15 ก.ย. 2563 นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) เปิดเผยภายในงานเสวนา “เตรียมพร้อมอุตสาหกรรมการบินสู่ยุค New Normal” ว่า ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการบินเติบโตมาโดยตลอด แต่ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทำให้ธุรกิจการบินต้องหยุดชะงัก คาดการณ์ว่าภายใน 3-5 ปีข้างหน้าจะกลับมาสู่ภาวะปกติได้อีกครั้ง แต่ต้องขึ้นอยู่กับมาตรการของภาครัฐ และการพัฒนาวัคซีนด้วย</p>
<p>ทั้งนี้หากสามารถพัฒนาได้เร็วโอกาสการกลับมาฟื้นตัวก็ทำได้เร็วเช่นกัน ดังนั้นในภาคอุตสาหกรรมการบินต้องเตรียมความพร้อมอยู่ตลอดเวลา หากเปิดประเทศเมื่อไหร่ ก็ต้องพร้อมกลับมาให้บริการทันที ซึ่งในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลก็พร้อมช่วยเหลือ และหามาตรการเยียวยาให้ทุกหน่วยสามารถกลับมาดำเนินงานต่อได้</p>
<p dir="ltr">นายจุฬา กล่าวต่อว่า ภาคธุรกิจการบินยังมีความต้องการบุคลากรอยู่ เชื่อว่าบุคลากรการบินในอนาคต เช่น นักบิน และอาชีพอื่นๆ จะไม่ได้ต้องการคนที่มีความรู้พื้นฐานด้านการบิน ในเฉพาะสาขาอาชีพเท่านั้น แต่ต้องมีพื้นฐานหลายๆอย่าง และในอีก 2-3 ปีข้างหน้า การเรียนการสอนของ สบพ. ต้องมีการปรับเปลี่ยน เพื่อให้เข้ากับสถานการณ์อนาคต มีความเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับหลายภาคส่วน เพื่อส่งเสริมสนับสนุนซึ่งกันและกัน</p>
<p dir="ltr">“การเรียนการสอนของสถาบันการบินพลเรือน จะต้องมีการปรับเปลี่ยนไปเพื่อให้เข้ากับสถานการณ์อนาคต มีความเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับหลายภาคส่วน เพื่อส่งเสริมสนับสนุนซึ่งกันและกัน ซึ่งเหมือนกับสถานการณ์ตอนนี้ที่เราเห็นว่าทุกภาคส่วนต่างให้ความร่วมมืออย่างดีจนทำให้ประเทศของเราได้รับการยอมรับในการควบคุมโรคโควิด-19 จากทั่วโลก และเชื่อว่าในที่สุดแล้วคนไทยจะแข็งแกร่งขึ้นจากบทเรียนของโควิดในครั้งนี้ได้ส่งผล ให้เกิดการปรับเปลี่ยนวิถีชีวิตและการเตรียมมาตรการต่างๆให้มีความพร้อมในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบิน ของไทยให้ฟื้นกลับมาได้อย่างยั่งยืนต่อไป”นายจุฬากล่าว</p>
<p dir="ltr">ด้านนางน้ำฝน บุณยะวัฒน์ รองผู้ว่าการด้านนโยบายและแผน การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กล่าวว่า จากการปิดประเทศทำให้นักท่องเที่ยวต่างประเทศที่มีอยู่ประมาณ 65% หายไป สิ่งที่ทำได้ตอนนี้คือ กระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศ เพื่อให้เศรษฐกิจขับเคลื่อนได้ และช่วยเหลือผู้ประกอบการกว่า 4.4 ล้านคน ให้ยังคงดำรงอยู่ โดยมีโครงการต่างๆ ออกมากระตุ้นให้คนไทยเดินทางท่องเที่ยวภายในประเทศ</p>
<p dir="ltr">กัปตันเดชิศร์ เจริญวงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโส สายงานปฏิบัติการ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) กล่าวว่า จากประสบการณ์ของสายการบินที่ผ่านมา เราเคยพบเรื่องโรคระบาดมาหลายครั้ง แต่ครั้งนี้ถือเป็นสถานการณ์ที่รุนแรงที่สุดคือหยุดการบิน 100% จึงต้องปรับตัวมาก เพราะมีข้อจำกัด ทั้งด้านกฎระเบียบด้านการบิน เศรษฐกิจ และด้านสาธารณสุข ยอมรับว่าเวลานี้เมื่อเครื่องบินหยุดบิน ทุกภาคส่วนก็ต้องได้รับผลกระทบ ยอมรับว่าอาจมีการลดจำนวนบุคลากรลงบ้าง แต่เชื่อว่าอุตสาหกรรมการบินก็ยังต้องการคนอยู่ เราต้องพร้อมบินเสมอ
</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/77511
ขยายธุรกิจการบิน, จุฬา สุขมานพ, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200915/image_big_5f60641c4624c.jpg
19100
04/10/2018 15:46
04/10/2018 15:46
ไฟเขียว"NOK"เพิ่มทุนนกสกู๊ต490 ล้านบาท
<p></p>
<p> </p>
<p>ผู้ถือหุ้น"นกแอร์"อนุมัติลงทุนเพิ่ม490 ล้านบาท ในสายการบินนกสกู๊ต หลังที่ปรึกษาทางการเงินมองช่วยสร้างโอกาสในการขยายธุรกิจการบินของบริษัทได้มากขึ้น มั่นใจแผนเพิ่มทุน พลิกฟื้นกำไรได้</p>
<p>4 ต.ค.61-นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานกรรมการ บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NOK เปิดเผยว่า ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ครั้งที่ 1/2561 เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ที่ผ่านมา ได้อนุมัติให้ สายการบินนกแอร์ เข้าไปลงทุนเพิ่มเติมในบริษัท สายการบินนกสกู๊ต จํากัด ตามเงื่อนไขของสัญญาร่วมทุนที่ลงนามไว้กับ บริษัท Scoot Pte. Ltd. ซึ่งการลงทุนจะขึ้นอยู่กับการเรียกชำระเพิ่มทุนของบริษัท สายการบินนกสกู๊ต </p>
<p>สำหรับประโยชน์ที่จะได้รับจากการลงทุนครั้งนี้ บริษัทหลักทรัพย์ เคทีบี (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ที่ปรึกษาทางการเงินได้ให้ความเห็นต่อแผนการเพิ่มทุนของบริษัท สายการบินนกสกู๊ต จำกัด ว่าจะช่วยสร้างโอกาสให้กับบริษัท ในการขยายธุรกิจการบินราคาประหยัดมากขึ้นด้วยการเพิ่มจำนวนรอบการบินและขยายเส้นทางการให้บริการ ซึ่งเป็นการสร้างเส้นทางที่เป็นจุดเชื่อมต่อ (Connectivity) ทำให้สามารถขยายต้นทางและปลายทางให้กับบริษัทได้ </p>
<p>นอกจากนี้ยังส่งผลให้บริษัท สายการบินนกสกู๊ต สามารถขยายส่วนแบ่งการตลาดการให้บริการเส้นทางการบินที่เป็นที่นิยมในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีประชากรมากและมีอัตราการขยายตัวของผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการในการเดินทางสูงกว่าภูมิภาคอื่นๆจึงคาดว่าเมื่อเพิ่มทุนสำเร็จและดำเนินการปรับเพิ่มจำนวนฝูงบินและปรับลดค่าใช้จ่ายในการบริหารตามแผนงาน สายการบินนกสกู๊ต จะมีโอกาสที่จะพลิกฟื้นผลการดำเนินงานให้กลับมาเป็นบวกและมีโอกาสขยายการเติบโตของรายได้และสร้างผลกำไรได้อย่างยั่งยืน </p>
<p>สำหรับสายการบินนกสกู๊ตให้บริการเที่ยวบินในเส้นทางบินระยะกลางถึงระยะไกลจากท่าอากาศยานดอนเมืองไปยังเส้นทางในต่างประเทศ ด้วยเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777-200 ให้บริการเที่ยวบินไปยังเมืองนานกิง ชิงเต่า เทียนจิน เสิ่นหยาง ซีอาน และ หางโจว ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน เมืองไทเป ประเทศไต้หวัน สนามบินนาริตะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น และกำลังจะเพิ่มเส้นทางบิน สู่เมืองโอซาก้า โดยจะเริ่มเที่ยวปฐมฤกษ์อย่างเป็นทางการในวันที่ 28 ตุลาคมเป็นต้นไป</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/19100
ขยายธุรกิจการบิน, นกแอร์, เพิ่มทุนนกสกู๊ต
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181004/image_big_5bb5d2db28d6d.jpg