<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>91752</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>02/02/2021 13:15</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>02/02/2021 13:15</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คจร.ไฟเขียวแผนปฏิรูปเส้นทางรถเมล์เล็งเสนอเข้าครม.พร้อมแผนฟื้นฟู</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2 ก.พ.64-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ครั้งที่ 1/2564 วานนี้ (1 ก.พ. 2564) ว่า ที่ประชุม คจร.เห็นด้วยกับแผนปฏิรูปเส้นทางเดินรถองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 162 เส้นทาง แบ่งเป็น เส้นทางของ ขสมก. จำนวน 108 เส้นทาง และเส้นทางของเอกชน จำนวน 54 เส้นทาง เพื่อพัฒนาโครงข่ายเส้นทางรองรับการขยายตัวของเมือง และเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นตามความจำเป็นในอนาคต

อย่างไรก็ตามในส่วนกรณีที่ พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มีความเป็นห่วงผู้ที่มีรายได้น้อย และเคยเสียค่าโดยสารน้อยกว่า 30 บาท จะทำอย่างไรนั้นมองว่าเป็นประเด็นเดียวกับที่กระทรวงคมนาคมให้การดูแลอยู่แล้ว โดยเป็นอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง เป็นผู้พิจารณาค่าโดยสาร โดยเบื้องต้นกำหนดไว้ คือ ตั๋วเที่ยวเดียว ราคา 15 บาท ซึ่งคิดราคาบนพื้นฐานอัตราค่าโดยสารรถประจำทางปรับอากาศตามระยะทางในปัจจุบัน (ประกาศใช้เมื่อปี พ.ศ. 2561) ราคาค่าโดยสารขั้นต่ำสุดสำหรับรถปรับอากาศ (ใหม่) คิดที่ ระยะทาง 0-4 กม. ราคา 15 บาท&amp;nbsp;

&amp;ldquo;มติที่ประชุม คจร. ให้เพิ่มเติมข้อความเกี่ยวกับราคาค่าโดยสาร เป็นราคาค่าโดยสาร 30 บาท/วัน และให้คณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง เป็นผู้รับผิดชอบพิจารณากำหนดราคาค่าโดยสารให้เหมาะสมกับทุกกลุ่ม&amp;rdquo; นายศักดิ์สยาม กล่าว

รายงานข่าวข่าวแจ้งว่าสำหรับแผนปฏิรูปเส้นทางเดินรถองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 162 เส้นทาง นั้นกระทรวงคมนาคมจะนำเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.)พิจารณาพร้อมแผนฟื้นฟู ขสมก.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/91752</URL_LINK>
                <HASHTAG>ขสมก., คจร., ปรับเส้นทางรถเมล์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200625/image_big_5ef4271fc73f4.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>20076</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>17/10/2018 00:43</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>17/10/2018 07:00</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คมนาคมชงแผนโอนหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 6หมื่นล้านเข้าครม.เดือนหน้า</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;คมนาคม ดันแผนโอนหนี้สายสีเขียว 6หมื่นล้านเข้าครม.เดือนหน้า เตรียมชงสารพัดโครงการรถไฟฟ้าเข้าคจร.ในวันที่ 17 ต.ค.นี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยภายเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลและติดตามผลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ว่าสำหรับความคืบหน้าการโอนหนี้สินและทรัพย์สินรถไฟฟ้าสายสีเขียววงเงิน 6 หมื่นล้านบาทให้กับกทม.นั้นคาดว่าจะเสนอแนวทางการชำระหนี้เข้าสู่ที่ประชุมเพื่อซักซ้อมข้อมูลก่อนที่จะแจ้งให้คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ทราบในวันที่ 17 ต.ค.นี้ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายไพรินทร์ กล่าวว่าหลังจากผ่านมติของ คจร.แล้ว หากเป็นไปได้คาดว่าในช่วงกลางเดือน พ.ย.นี้ ทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) และทางกรุงเทพมหานคร จะเร่งดำเนินการนำเสนอเรื่องให้คณะรัฐมนตรี(ครม.) พิจารณาเห็นชอบต่อไป ดังนั้นจึงคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวได้ในช่วงเดือน ธ.ค.นี้ แน่นอน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามจากกานประชุมร่วมกันกระทรวงคมนาคมได้ติดตามรายละเอียดค่าใช้จ่ายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และผลการพิจารณาของทางกรุงเทพมหานครต่อข้อเสนอด้านการเงินสำหรับการโอนทรัพย์สินและหนี้สินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ รวมถึงขั้นตอนการโอนหนี้สินเพื่อดำเนินการตามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ(MOU) แต่ทั้งนี้ข้อสรุปที่ชัดเจนแล้วคือกรุงเทพมหานครได้มีการแจ้งมติข้อบัญญัติว่ายินดีที่จะรับโอนทรัพย์สินและหนี้สินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ โดยขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการรอลงราชกิจจานุเบกษา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รายงานข่าวกระทรวงคมนาคมระบุว่าในการประชุมคจร.ซึ่งมีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานนั้นกระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอแผนโอนหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวตามที่รองนายกรัฐมนตรีได้สั่งการระหว่างเยือนคมนาคมว่าต้องเร่งเคลียร์ให้จบ นอกจากนี้ยังเตรียมเสนอแผนลงทุนรถไฟฟ้าในเมืองหลวงและภูมิภาคหลายโครงการด้วยกัน เริ่มจากรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพูและสายสีเหลืองวงเงินรวม 7-8 พันล้านบาทเพื่อเสริมประสิทธิภาพโครงข่ายให้ครอบคลุมการเดินทางมากยิ่งขึ้น ควบคู่ไปกับรายงานความคืบหน้าการพัฒนารถไฟฟ้ารางเบา(แทรม) จ.เชียงใหม่ วงเงิน 8.8 หมื่นล้านบาท รถไฟฟ้าแทรมจ.ภูเก็ต วงเงิน 3.94 หมื่นล้านบาทและรถไฟฟ้าแทรม จ.นครราชสีมา วงเงิน 3.26 หมื่นล้านบาท ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาแนวทางเปิดให้เอกชนร่วมทุนPPP ก่อนเสนอต่อสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ต่อไป นอกจากนี้ยังเตรียมรายงานแนวทางการแก้ปัญหาจราจรตามแนวก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สายสีชมพู สายสีเขียวและสายสีส้มตะวันออก&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/20076</URL_LINK>
                <HASHTAG>กทม., กระทรวงคมนาคม, คจร., ครม., แผนโอนหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180220/image_big_5a8c42b568053.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
