<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>105155</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/06/2021 15:30</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/06/2021 15:30</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เร่งพัฒนาท่าเรือยกระดับขนส่งทางน้ำ-คุณภาพชีวิตประชาชน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แม้จะเจอกับสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 แต่การปฏิบัติหน้าที่ของหน่วยงานภาครัฐก็ยังคงเดินหน้าต่อไป วันนี้ &amp;quot;อาทิตย์เอกเขนก&amp;quot; ได้มีโอกาสพูดคุยกับ นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) ที่ยังคงเดินหน้าปฏิบัติงานตามภารกิจในการกํากับดูแล ส่งเสริมการพัฒนาระบบการขนส่งทางน้ำและการพาณิชยนาวี ให้มีการเชื่อมต่อกับระบบการขนส่งอื่น ๆ ทั้งการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าที่ถือว่ามีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง ต่อภาคเศรษฐกิจของไทยเรา ที่สำคัญยังช่วยผู้ประกอบการลดต้นทุนในการขนส่งด้วยเมื่อเทียบกับการขนส่งทางบก
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อธิบดีกล่าวว่า ในสถานการณ์ที่มีการแพร่ระบาดของโควิด-19 ถือเป็นระลอกที่ 3 กรมเจ้าท่าในฐานะเป็นหน่วยงานที่ให้บริการขนส่งสาธารณะทางน้ำที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ปัจจัยสำคัญคือการคุมเข้มมาตรการการแพร่เชื้อโรค โดยที่ผ่านมาได้เน้นย้ำ กำชับให้เจ้าหน้าที่ประจำท่าเทียบเรือร่วมทำความสะอาดท่าเทียบเรือต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นในส่วนกลางและภูมิภาคที่อยู่ในการดูแลยึดตามหลักข้อปฏิบัติตามหลักสาธารณะสุขอย่างเคร่งครัดเต็ม 100%&amp;rdquo; อธิบดีกล่าว
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ต้องยอมรับว่าที่ผ่านมาได้รับการร้องเรียนเรื่องการให้บริการที่คลองแสนแสบ จึงได้ลงพื้นที่ตรวจความเรียบร้อยในการให้บริการที่คลองแสนแสบ ท่าเรือทองหล่อ รวมถึงตรวจเข้มมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 โดยเน้นย้ำไม่ให้ผู้โดยสารยืนเบียดกันภายในเรืออย่างเด็ดขาด พร้อมทั้งสั่งการให้เจ้าหน้าที่ประจำท่าเทียบเรือดำเนินตามมาตรการอย่างเคร่งครัดและต่อเนื่อง ห้ามการ์ดตก เพื่อลดโอกาสการแพร่กระจายของเชื้อโรค
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;กำชับให้เจ้าหน้าที่ประจำท่าเทียบเรือในแม่น้ำเจ้าพระยาและคลองแสนแสบดำเนินการมาตรการเพื่อลดความเสี่ยงของการแพร่ระบาดในการเดินทางทางน้ำอย่างต่อเนื่อง โดยการตั้งจุดคัดกรองประจำท่าเทียบเรือในแม่น้ำเจ้าพระยาและคลองแสนแสบ ขอความร่วมมือให้ผู้โดยสารเรือทุกคนสวมหน้ากากอนามัยขณะโดยสารเรือ และขณะรอขึ้น-ลงเรือ และให้ยืนเว้นระยะห่างตามจุดกำหนด (Social Distancing) ขอความร่วมมือให้ผู้ประกอบการจัดจุดให้บริการเจลแอลกอฮอล์ล้างมือกำชับให้พนักงานขนส่งปประจำท่าแจ้งกำชับให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการ เว้นระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตร บริเวณท่าเทียบเรือและพื้นที่ให้บริการ พร้อมทั้งกำชับให้ผู้ประกอบการดำเนินการตามมาตรการที่กำหนดอย่างเคร่งครัด และปฏิบัติตามมาตรการของกระทรวงสาธารณสุข D-M-H-T-T อย่างต่อเนื่อง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อธิบดีเล่าต่อว่า ในส่วนของการพัฒนาการให้บริการท่าเรือโดยสารสาธารณะในแม่น้ำเจ้าพระยานั้น กรมเจ้าท่าได้เดินหน้าพัฒาท่าเรือให้เพียงพอและสามารถรองรับการใช้งานของผู้โดยสารได้อย่างสะดวกและปลอดภัย รวมทั้งพัฒนาการเชื่อมโยงกับระบบขนส่งรูปแบบอื่น เช่น รถไฟฟ้า รถประจำทาง ซึ่งปัจจุบันได้จัดทำแผนการพัฒนาการให้บริการท่าเรือร่วมกับภาครัฐและภาคเอกชน เป็นการเพิ่มศักยภาพพร้อมยกระดับการโดยสารทางน้ำในทุกมิติ รวมทั้งได้ดำเนินการติดตั้งป้ายบอกทางเพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งในรูปแบบอื่น อาทิ รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าใต้ดิน รถเมล์ และแหล่งเที่ยวโดยรอบท่าเรือ
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ซึ่งปัจจุบันได้ดำเนินการติดตั้งป้ายแล้วเสร็จจำนวน 10 ท่าเรือ ได้แก่ ท่าเรือสาทร ท่าเรือโอเรียนเต็ล ท่าเรือสี่พระยา ท่าเรือกรมเจ้าท่า ท่าเรือราชวงศ์ ท่าเรือท่าดินแดง ท่าเรือสะพานพุทธ ท่าเรือราชินี ท่าเรือเทเวศร์ และท่าเรือนนทบุรี สำหรับท่าเรืออื่นๆ กรมเจ้าท่าจะเร่งดำเนินการติดตั้งป้ายบอกทางให้แล้วเสร็จ ภายในเดือนกรกฎาคม 2564 นี้&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ขณะเดียวกันปรับปรุงท่าเทียบเรือ ติดตั้งป้ายบอกทางเพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งรูปแบบอื่น กรมเจ้าท่าได้ให้ความสำคัญแก่ผู้มาใช้บริการภายในท่าเรือ โดยได้ทำการก่อสร้างห้องน้ำสำหรับให้บริการแก่ประชาชนทั่วไปและห้องน้ำสำหรับผู้พิการในรูปแบบที่ทันสมัย สวยงาม ได้มาตรฐาน สะอาด และสะดวกสบาย เพื่อให้ประชาชน รวมถึงผู้พิการและนักท่องเที่ยวได้รับความสะดวกในการใช้บริการระหว่างเดินทางมากยิ่งขึ้น ปัจจุบันการใช้บริการเรือโดยสารสาธารณะในแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของประชาชนและนักท่องเที่ยวในการเดินทาง เนื่องจากมีความสะดวกรวดเร็ว อีกทั้งยังช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งบางสถานที่ยังไม่มีห้องสุขาให้บริการ
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;ldquo;หลังจากเข้ามารับตำแหน่งอธิบดีกรมเจ้าท่า ได้เล็งเห็นถึงการใช้บริการท่าเรือ มองว่าห้องน้ำมีส่วนสำคัญในการให้บริการผู้โดยสาร จึงได้มีนโยบายในการสร้างห้องน้ำร่วมกับการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณโดยรอบท่าเรือให้เกิดความสวยงาม เป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารทางเรือและทางบก ช่วยเพิ่มศักยภาพในการโดยสารเรือในแม่น้ำเจ้าพระยาที่สามารถเชื่อมต่อระบบรถ ราง เรือ ส่งผลให้ประชาชนที่ใช้บริการด้านคมนาคมได้รับความสะดวก รวดเร็วและมีความปลอดภัยตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนา&amp;rdquo;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/105155</URL_LINK>
                <HASHTAG>กรมเจ้าท่า (จท.), คลองแสนแสบ, วิทยา ยาม่วง, แม่น้ำเจ้าพระยา</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210603/image_big_60b8920a8dd85.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>43946</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>02/04/2020 17:40</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>21/08/2019 15:40</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คมนาคมขีดเส้น15 วันพัฒนาท่าเรือคลองแสนแสบต้องเสร็จ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;อธิรัฐ&amp;rdquo;สั่งผู้ประกอบการเรือคลองแสนแสบเพิ่มเรือ5ลำ พร้อมติด Wi-Fi เสาที่กั้นบนท่าเรือ พ่วงพัฒนาเทคโนโลยีท่าเรือ ต้องแล้วเสร็จภายใน15 วัน จี้เพิ่มเจ้าหน้าที่ประจำท่าเรือดูแลความปลอดภัยเป็นสองกะ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
21 ส.ค.62-นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้เรือคลองแสนแสบเร่งเพิ่มคุณภาพบริการเพื่อดูแลประชาชน จึงขอความร่วมมือผู้ประกอบการเรือคลองแสนแสบ เพิ่มจำนวนเรือโดยสารอีก 5 ลำ จาก 55 ลำ เป็น 60 ลำ ติดจีพีเอส พร้อมจอแสดงพิกัดในเรือทุกลำ ติดสัญญาณ Wifi บนท่าเรือเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวและทำเสาที่กั้นบนท่าเรือทุกท่า ทั้งหมดนี้ ให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามได้สั่งการให้ กรมเจ้าท่า จัดเจ้าหน้าที่ดูแลความปลอดภัยประชาชน ท่าละ 1-2 คน และเพิ่มเป็น 3 คนในช่วงเวลาเร่งด่วน ทุกท่าจำนวน 28 ท่า ดูแลผู้โดยสารระหว่างก้าวลงเรือให้มีความปลอดภัย แบ่งกำลังคนลงพื้นที่ 2 กะ จากตี 5 ถึงช่วงบ่าย กะสอง เที่ยงถึงเรือหมด หรือ 20.00 น. พร้อมติดตั้งจอแสดงผล (TV) Smart Information บริเวณท่าเรือโดยสารคลองแสนแสบ จำนวน 28 ท่าเรือ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้เจ้าหน้าที่จัดระเบียบ ไม่ให้ผู้โดยสารลงเรือเกินกำหนด โดยใช้ดุลพินิจของเจ้าหน้าที่ สังเกตุไม่ให้เส้นกำหนดน้ำหนักบรรทุกของเรือซึ่งอยู่ที่บริเวณใต้ท้องเรือ ถ้าปริ่มน้ำ ห้ามให้ผู้โดยสารขึ้นเรืออีก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายอธิรัฐกล่าวต่อว่าจากสถิติมีเรือที่ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 350 เที่ยวต่อวัน ในวันจันทร์ - วันศุกร์ มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 60,000 คนต่อวัน และในวันเสาร์ - วันอาทิตย์ มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 35,000 - 40,000 คนต่อวัน ดังนั้นจึงสั่งการกำหนดแนวทางเสริมสร้างความร่วมมือไปสู่ผลสำเร็จตามแผนปฏิบัติการ โดยให้จัดตั้งคณะทำงานขับเคลื่อนการดำเนินการจัดระเบียบการเดินเรือในคลองแสนแสบ เพื่อประชุมติดตามความคืบหน้าการดำเนินงาน พร้อมทั้งรายงานผลให้รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมทราบทุกสัปดาห์&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ ขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้บริการในระยะแรกของการจัดระเบียบการเดินเรือโดยสารคลองแสนแสบ อาจมีความล่าช้าในการขึ้น - ลงเรือ เนื่องจากจะมีเจ้าหน้าที่ประจำท่าเรืออำนวยความสะดวกการขึ้นลง - เรือ ให้มีความเหมาะสมกับเรือแต่ละลำ เพื่อลดความแออัดและการยืนรอบนท่า เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการใช้บริการ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
ด้านนาย เชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัทครอบครัวขนส่ง ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ &amp;nbsp;กล่าวว่าจะรับมอบนโยบายไปปฏิบัติ โดยปัจจุบันมีเรือให้บริการ 55 ลำ โดยเรือด่วนคลองแสนแสบได้ปรับเป็นรุ่นใหม่แล้ว 30 ลำ เหลืออีก 30 ลำ ซึ่งตามแผนเดิมจะพัฒนาให้เป็นรุ่นใหม่ครบทุกลำได้ภายในปี 2563 การนำเรือที่รอพัฒนาออกมาใช้งาน นอกจากนี้ยังเตรียมพัฒนาท่าเรืออีก 3 ท่า ที่เป็นจุดเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า ได้แก่ ท่าเรืออโศก ราชเทวี และคลองตัน โดยจะขยายจาก 20 เมตร เป็น 90 เมตร เพื่อรองรับการใช้บริการของประชาชน&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/43946</URL_LINK>
                <HASHTAG>คมนาคม, คลองแสนแสบ, อธิรัฐ รัตนเศรษฐ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180224/image_big_5a90dcd8929fe.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>41701</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/07/2019 12:27</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/07/2019 12:27</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เพิ่งตื่น!&#039;เพื่อไทยพลัส&#039;ร่วมทำความดีถวายร.10 รณรงค์ให้ประชาชนไม่ทิ้งขยะลงคลองแสนแสบ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;23 ก.ค.62- &amp;nbsp;นายสมพงษ์ อมรวิวัฒน์ หัวหน้าพรรคเพื่อไทย นอ.อนุดิษฐ์ นาครทรรพ เลขาธิการพรรค นายทนุศักดิ์ เล็กอุทัย ผู้อำนวยการพรรค พร้อมด้วย สมาชิกพรรคเพื่อไทยคนรุ่นใหม่หรือกลุ่มเพื่อไทยพลัส แถลงข่าวการทำกิจกรรมสาธารณประโยชน์ เพื่อเฉลิมฉลองในวันเฉลิมพระชนมพรรษาร.10 ในวันที่ 28ก.ค. โดยเริ่มจากกิจกรรม คืนคลองสวยหลังบ้าน ที่จะรณรงค์ให้ประชาชนไม่ทิ้งขยะลงคลองแสนแสบ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมพงษ์กล่าวว่า พรรคเพื่อไทย มีองค์ประกอบ 3กลุ่ม คือกลุ่มผู้บริหาร กลุ่มรุ่นกลาง และกลุ่มเล็ก สมัยก่อนเรียกว่า ยังเติร์ก แต่วันนี้คือ กลุ่มเพื่อไทยพลัส และในโอกาสเฉลิมฉลองร.10 วันที่ 28ก.ค. กลุ่มไทยพลัสร่วมกันทำกิจกรรมสาธารณประโยชน์ คืนคลองสวยหลังบ้าน ทั้งนี้รัฐบาล 5 ปีที่ผ่านมา ไม่ได้คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของโลกเลย แม้จะมียุทธศาสตร์ชาติ 20 ปีก็ตาม ทางพรรคเพื่อไทยมุ่งเน้นที่จะปรับตัว ซึ่งตนมีความมั่นใจในบุคคลากรพรรคและสมาชิกกลุ่มเพื่อไทยพลัส&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอ.อนุดิษฐ์ นาครทรรพ เลขาธิการพรรคเพื่อไทย กล่าวว่า ในการขับเคลื่อนการเมืองยุคใหม่ ต้องประกอบด้วยบุคคลากรทุกรุ่น ทุกวัย และในวันที่ 30ก.ค. ผู้บริหารพรรค สมาชิกพรรค กลุ่มเพื่อไทยพลัส ที่ทำการพรรคเพื่อไทย ขอเชิญชวนสมาชิกพรรคมาร่วมบริจาคโลหิต มาร่วมทำความดีถวายในหลวง เนื่องในวันเฉลิมพระชนมพรรษา &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายจุลพันธ์ อมรววิวัฒน์ ส.ส.เชียงใหม่ พรรคเพื่อไทย ในฐานะแกนนำกลุ่มเพื่อไทยพลัสกล่าวว่า พรรคเพื่อไทยได้ปรับโครงสร้าง มีคนสามรุ่น รุ่นใหญ่ รุ่นกลาง รุ่นเล็ก ซึ่งกลุ่มเพื่อไทยพลัสที่มีทั้งผู้สมัครส.ส.เพื่อไทย สมาชิกพรรคไทยรักษาชาติเดิม ได้เริ่มพบปะพูดคุยกันมาระยะหนึ่ง มีความตั้งใจที่จะทำกิจกรรมทางการเมืองต่อไป ในช่วงเวลาที่มีพรรคการเมืองบางพรรคไปเฉลิมฉลอง แต่งชุดคาวบอย แต่ทางกลุ่มเราขอส่งเสริม ทำกิจกรรม คืนคลองสวยหลังบ้าน เริ่มจากคลองแสนแสบ ที่เปรียบเหมือนคลองหลังบ้านเรา หลังจากนี้ กลุ่มเพื่อไทยพลัสจะเข้าไปหาคนทุกกลุ่ม แต่อาจจะเน้นไปที่กลุ่มเยาวชน นักศึกษา คนรุ่นใหม่ เรายืนยันว่าทั้งกลุ่มเพื่อไทยพลัส และสมาชิกพรรคจะทำประโยชน์เพื่อสังคมต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านนายตรีรัตน์ ศิริจันทรโรภาส อดีตผู้สมัครส.ส.กทม. พรรคเพื่อไทย กล่าวว่า ทีมเพื่อไทยพลัสจะมาทำกิจกรรม คืนคลองสวย หลังบ้าน เป็นกิจกรรมที่พวกเราตั้งใจทำเพื่อเฉลิมฉลองให้ร.10 &amp;nbsp;ในวันที่ 23ก.ค.ทางกลุ่มเพื่อไทยพลัสร่วมกันรณรงค์ให้ประชาชนลดการทิ้งขยะลงคลองแสนแสบ กิจกรรมนี้เริ่มจากท่าเรือมหาวิทยาลัยศรีนครินทร์วิโรฒ ประสานมิตร ไปยังท่าเรือวัดเทพลีลา &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นส.ชนก จันทาทอง ส.ส.หนองคาย พรรคเพื่อไทยกล่าวว่า ในจังหวัดหนองคาย จะทำกิจกรรมบางอย่าง ซึ่งขอให้ติดตามต่อไป ซึ่งโมเดลนี้จะนำไปทำทุกจังหวัด เพื่อให้ประชาชนมีส่วนร่วมกับการเมือง อยากให้รู้ว่า การเมืองเป็นเรื่องของเขา เป็นเรื่องของทุกคน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/41701</URL_LINK>
                <HASHTAG>คลองแสนแสบ, ร.10, สมพงษ์ อมรวิวัฒน์, สวนสวยหลังบ้าน, เพื่อไทยพลัส</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190723/image_big_5d36957c7d870.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
