<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>120171</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>19/10/2021 11:37</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>19/10/2021 11:37</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เคาะแล้ว บอร์ดรฟท. อนุมัติค่าโดยสารสายสีแดง 12-42 บาท เป็นเวลา 3 ปี </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;19 ต.ค.2564-นายจิรุตม์ &amp;nbsp;วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) ในฐานะ ประธานกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)เปิดเผยว่า ที่ประชุม บอร์ด รฟท.วันนี้ ได้อนุมัติในหลักการ กำหนดอัตราค่าโดยสาร รถไฟชานเมืองสายสีแดง ตลิ่งชัน-บางซื่อ และบางซื่อ-รังสิต โดยกำหนดอัตราที่ค่าแรกเข้า 12 บาท และเก็บสูงสุด ไม่เกิน 42 บาท โดยจะจัดเก็บอัตราดังกล่าวไปเป็นเวลา 3 ปี&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การอนุมัติอัตราค่าโดยสาร ของ บอร์ด รฟท. &amp;nbsp;เป็นการกำหนดอัตราค่าแรกเข้า 12 บาท และเก็บตามระยะอีก กม.ละ 1.50 บาท สูงสุดไม่เกิน 42 บาท &amp;nbsp;อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก ก่อนหน้านี้ นายศักดิ์สยาม &amp;nbsp;ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม &amp;nbsp;ได้ให้นโยบายว่า การกำหนดอัตราค่าโดยสาร นั้น &amp;nbsp;ต้องเกิดประโยชน์แก่ผู้ใช้บริการ เป็นธรรมกับทุกฝ่าย &amp;nbsp;และไม่เป็นภาระกับองค์กร(รฟท.) ในอนาคต &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ บอร์ด รฟท. จึงมีมติว่า เมื่อบอร์ดอนุมัติในหลักการแล้ว แต่ให้ฝ่ายบริหาร ทำเรื่องไปถามหน่วยงานในกำกับที่เกี่ยวข้อง ของกระทรวงการคลังว่า การจัดเก็บค่าโดยสาร สายสีแดง ที่ กม.ละ 1.50 บาท ซึ่งต่ำกว่า ผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้ารายอื่น ที่จัดเก็บเฉลี่ย กม.ละ 2 บาท&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามเพื่อให้แน่ใจว่า อัตราที่ 12-42 บาทนี้ ไม่กระทบกับวินัยการเงินการคลัง &amp;nbsp;หรือเป็นภาระกับองค์กรในอนาคต &amp;nbsp;หากกระทรวงการคลัง ไม่มีความเห็นแย้ง &amp;nbsp;รฟท. ก็สามารถเดินหน้าจัดเก็บอัตราดังกล่าวได้ทันที &amp;nbsp;แต่หากกระทรวงการคลัง มีการโต้แย้ง ก็จะนำกลับเข้ามาสู้การพิจารณา บอร์ด รฟท.อีกครั้ง &amp;nbsp;โดยการจัดเก็บค่าโดยสาร ของรถไฟสายสีแดงนี้ &amp;nbsp;จะเริ่มดำเนินการในปลายปีนี้ &amp;nbsp; ตามที่ กระทรวงคมนาคม วางเป้าหมาย ให้เริ่มจัดเก็บค่าโดยสารเชิงพาณิชย์ &amp;nbsp;พร้อมกับการเปิดบริการอย่างเป็นทางการ ในปลายปี 2564 .&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/120171</URL_LINK>
                <HASHTAG>การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.), ค่ารถไฟฟ้าสายสีแดง, จิรุตม์  วิศาลจิตร, ตลิ่งชัน-บางซื่อ, บางซื่อ-รังสิต</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20211019/image_big_616e4b47dc2e7.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
