92466 09/02/2021 13:35 09/02/2021 13:35 สส.โจ้ ลุยซักฟอกปมค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว ลั่นหลังจบศึกยื่นศาลรธน.เชือดต่อ <p></p> <p>9 ก.พ.64 - ที่รัฐสภา นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส. มหาสารคาม พรรคเพื่อไทย น.ส. ชนก จันทาทอง ส.ส. หนองคาย พรรคเพื่อไทย นายจิรพงษ์ ทรงวัชราภรณ์ ส.ส.นนทบุรี พรรคเพื่อไทย ร่วมแถลงภายหลัง พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ออกประกาศกรุงเทพมหานคร ชะลอการขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท &nbsp;</p> <p>นายยุทธพงศ์ กล่าวว่า พรรคเพื่อไทยได้ทำหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 20 ม.ค. 2564 ให้ยับยั้งการขึ้นค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว เพื่อช่วยเหลือประชาชนที่กำลังประสบปัญหาจากวิกฤตโควิด-19 ขอให้นายกรัฐมนตรี สอบสวนกระทรวงมหาดไทยและกทม.ว่า เหตุใดจึงไม่ปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่ให้กระทรวงการคลังไปกู้เงินมาให้กทม. ชำระหนี้บีทีเอส &nbsp;เมื่อวันที่ 8 ก.พ. กทม.ออกประกาศให้ชะลอการขึ้นค่าโดยสายรถไฟฟ้าสายสีเขียว หนังสือระบุว่า กทม. ได้รับนโยบายมาจากทางรัฐบาลให้พิจารณาทบทวนอัตราค่าโดยสารตามประกาศ ให้คำนึงถึงภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน และภาระของกทม.ให้เกิดความเหมาะสม ภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทั้งที่ก่อนหน้านี้กรมขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม เคยส่งหนังสือไปท้วงติงกับทางกทม.&nbsp;</p> <p>แต่พล.ต.อ.อัศวิน ไม่สนใจ บอกว่าเรื่องนี้เป็นนโยบายของทางมหาดไทย เป็นคนละหน่วยงานกันกับทางกระทรวงคมนาคม จึงเห็นว่าเรื่องนี้มีความย้อนแย้งอยู่ หากรมว.คมนาคม เป็นคนในครม. ถือว่า เป็นพรรคร่วมรัฐบาล จะไม่รู้นโยบายของรัฐบาลเลยหรือ แล้วตกลงผู้ว่ากทม. ใช้อำนาจอะไรมาดำเนินการเรื่องทั้งหมดที่ผ่านมา &nbsp;</p> <p>นายยุทธพงศ์กล่าวว่า ขณะนี้กทม. เป็นหนี้ในส่วนของการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ และเขียวใต้ อยู่อีกกว่า 6 หมื่นล้านบาท และค่าจ้างบีทีเอส วิ่งรถอีกกว่า 98 ล้านบาท ทั้งที่ครม.มีมติให้กระทรวงการคลังกู้เงินให้กทม.ยืนไปชำระหนี้ดังกล่าว จนถึงวันนี้กทม. ยังไม่ปฏิบัติตามมติครม. รถไฟฟ้าสายสีเขียววิ่งผ่านจุดสำคัญของกทม. เชื่อว่ามีกำไรอยู่แล้ว เหตุใดกทม. ไม่พยายามหาทางแก้ไขให้เป็นรูปธรรม เรื่องนี้จะเป็นเรื่องหนึ่งที่พรรคเพื่อไทยจะอภิปรายไม่ไว้วางใจ และจะเป็นเรื่องที่หลังจากอภิปรายแล้วจะมีการยื่นร้องไปยังศาลรัฐธรรมนูญ เนื่องจากขัดรัฐธรรมนูญ มาตรา 186 ในการขัดกันแห่งผลประโยชน์ ทั้งนี้ที่ผ่านมาเนื้อในเรื่องนี้ที่จะใช้ในการอภิปรายตนไม่เคยนำมาแถลงข่าว ที่ผ่านมาการแถลงที่ถูกมองว่าเป็นการเฉลยข้อสอบก็ไม่เป็นเป็นความจริง หัวใจของส.ส.พรรคเพื่อไทย เราคิดถึงหัวใจของประชาชน วันนี้หากไม่ออกมาทำอะไรเลยหากปล่อยไปก็คงไม่มีการชะลอขึ้นค่าโดยสารดังกล่าว.&nbsp; &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/92466 ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว, ยุทธพงศ์ จรัสเสถียร, อภิปรายไม่ไว้วางใจ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210209/image_big_60222c25bf926.jpg