<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>35379</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>09/05/2019 09:30</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>09/05/2019 09:30</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;ขสมก.&#039;ลุยหารถเมล์ใหม่2,188คัน คุย5ปีพลิกเป็นบวกล้างหนี้สะสม</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.ตั้งเป้าที่จะจัดหารถใหม่เพื่อยกระดับการให้บริการหลังจากที่ได้ปรับราคาค่าโดยสารขึ้น โดยภายใน 3 ปีจะมีรถโดยสารใหม่วิ่งให้บริการจำนวน 2,188 คัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับแผนการจัดหาประ กอบด้วย โครงการเช่ารถเมล์ 700 คัน ระยะเวลา 7 ปี วงเงินรวม 7,000 ล้านบาท แบ่งเป็น เช่ารถโดยสารดีเซล-ไฮบริดจำ นวน 400 คัน วงเงิน 4,800 ล้านบาท และเช่ารถโดยสารเอ็นจีวี จำนวน 300 คัน วงเงิน 2,200 ล้านบาท คาดจะส่งมอบช่วงกลางปี 2563 ปัจจุบันอยู่ระหว่างเสนอร่างขอบเขตการประกวดราคา (ทีโออาร์) เข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) ขสมก. ในวันที่ 23 พ.ค.นี้ ก่อนนำร่างทีโออาร์เปิดประชาพิจารณ์ บนเว็บไซต์ในเดือน มิ.ย. และเปิดประมูลต่อไป กำหนดส่งมอบรถภายใน 10 เดือนหลังจากลงนามสัญญา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ยังเดินหน้าโครงการจัดซื้อรถเมล์ไฮบริด จำนวน 1,453 คัน วงเงิน 11,624 ล้านบาท คาดจะเปิดประมูลในปี 2563 และส่งมอบรถในปี 2565 รวมถึงการจัดหารถจำนวน 35 คัน พร้อมก่อสร้างสถานีอัดประจุไฟฟ้าวงเงิน 571 ล้านบาท คาดแล้วเสร็จภายในปี 2562&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายประยูรกล่าวถึงความคืบหน้าแผนฟื้นฟูกิจการองค์กรเพื่อล้างหนี้ 1 แสนล้านบาทนั้น ขณะนี้สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ได้เห็นชอบแล้ว อยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ จากนั้นส่งต่อให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตาม หลังจากปรับ ขึ้นค่าโดยสารแล้ว มั่นใจว่าภาย ใน 5 ปี หรือปี 2567 ขสมก.จะมีผลประกอบการกลับมาเป็นบวกหรือทำกำไรได้อีกครั้ง ขณะที่เรื่องแผนบริหารจัดการหนี้นั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการสรุปข้อมูลเพื่อหาแนวทางชำระหนี้ ทั้งนี้ แนวทางเดิมที่เคยเสนอภาครัฐ คือ 1.ให้รัฐรับภาระหนี้ไป 80% และต้องการให้รัฐให้เงินอุดหนุน บริการสาธารณะของรัฐวิสาห กิจ (PSO) เพราะ ขสมก.อยู่ระ หว่างฟื้นฟูองค์กร 2.รัฐรับภาระ หนี้ทั้งหมด 100%.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/35379</URL_LINK>
                <HASHTAG>ขสมก., จัดซื้อรถเมล์ใหม่, ประยูร ช่วยแก้ว</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180926/image_big_5bab2d2c67192.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>21600</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>08/11/2018 11:50</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>08/11/2018 11:48</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คนกรุงฯเฮ ขสมก. เตรียมรับรถเมล์ใหม่ 200 คัน วิ่งเป็นของขวัญปีใหม่</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
คนกรุงฯเฮได้นั่งรถเมล์ใหม่ หลังศาลปกครองกลางมีคำสั่งเพิกถอนคำสั่งรับคำฟ้อง &amp;quot;สยาม สแตนดาร์ด&amp;quot; ขสมก.เร่งทยอยนำรถมาวิ่งให้บริการ ล็อตแรก 202 คัน รับมอบภายในเดือนธ.ค. เป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
8พ.ย.61-นายประยูร &amp;nbsp;ช่วยแก้ว &amp;nbsp;รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ &amp;nbsp;เปิดเผยว่า ตามที่ศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว ห้ามมิให้ ขสมก.นำมติที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกิจการองค์การ ครั้งที่ 15/2560 &amp;nbsp;เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2560 และครั้งที่ 16/2560 เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2560 ไปดำเนินการใดๆที่มีผลผูกพันกับ ขสมก.และคณะกรรมการบริหารกิจการองค์การ เป็นการชั่วคราว หรือจนกว่าศาลจะมีคำพิพากษา หรือคำสั่งเป็นอย่างอื่น ส่งผลให้ ขสมก.ต้องชะลอการตรวจรับรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) ล็อตที่เหลือ จำนวน 389 คัน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามต่อมา ขสมก.ได้ยื่นอุทธรณ์คำสั่งคุ้มครองดังกล่าว และเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2561 ศาลปกครองกลางได้มีคำสั่งเพิกถอนคำสั่งรับคำฟ้องของบริษัท สยาม สแตนดาร์ด เอนเนอจี้ จำกัด ผู้ฟ้องคดีไว้พิจารณา รวมทั้งการดำเนินการต่างๆต่อจากนั้น ตลอดจนมีคำสั่งไม่รับคำฟ้องไว้พิจารณา และให้จำหน่ายคดีออกจากสารบบความ &amp;nbsp;ขสมก.จึงเตรียมแผนการตรวจรับรถโดยสารจำนวนดังกล่าว จากกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO โดยบริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) และบริษัท สแกนอินเตอร์ จำกัด (มหาชน) โดยจะเร่งทยอยนำรถมาวิ่งให้บริการ เพื่อมอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;สำหรับแผนการตรวจรับรถโดยสาร NGV จำนวน 389 คัน มีรายละเอียด ดังนี้ 1. ล็อตที่ 1 จำนวน 202 คัน รับมอบภายในเดือนธันวาคม 2561 โดยนำรถโดยสารไปวิ่งให้บริการประชาชนในเส้นทาง ดังนี้ เขตการเดินรถที่ 1 จำนวน 100 คัน รวม 9 เส้นทาง ได้แก สาย 59 เส้นทาง รังสิต - สนามหลวง &amp;nbsp;จำนวน 9 คันสาย 129เส้นทาง บางเขน - สำโรงจำนวน 10 คันสาย 510 เส้นทาง มธ.ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 21 คันสาย 522เส้นทาง รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 10 คันสาย 543เส้นทาง บางเขน - ลำลูกกาจำนวน 10 คัน
สาย A1เส้นทาง ดอนเมือง - BTS จตุจักรจำนวน 10 คันสาย A2เส้นทาง ดอนเมือง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 10 คันสาย A3เส้นทาง ดอนเมือง - สวนลุมพินีจำนวน 10 คันสาย A4 เส้นทาง ดอนเมือง - สนามหลวงจำนวน 10 คัน
&amp;nbsp;
เขตการเดินรถที่ 2 จำนวน 32 คัน รวม 4 เส้นทาง ได้แก่สาย 26 เส้นทาง มีนบุรี - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ จำนวน 5 คันสาย 60เส้นทาง สวนสยาม - ปากคลองตลาดจำนวน 9 คันสาย 168เส้นทาง สวนสยาม -อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 9 คันสาย 514เส้นทาง มีนบุรี - สีลมจำนวน 9 คัน
&amp;nbsp;
เขตการเดินรถที่ 3 จำนวน 70 คัน รวม 4 เส้นทาง ได้แก่สาย 102เส้นทาง ปากน้ำ - อู่สาธุประดิษฐ์จำนวน 10 คันสาย 142เส้นทาง ปากน้ำ - อู่แสมดำ จำนวน 20 คันสาย 145เส้นทาง ปากน้ำ - หมอชิต 2จำนวน 20 คันสาย 511เส้นทาง ปากน้ำ - สายใต้ใหม่จำนวน 20 คัน
&amp;nbsp;
2. ล็อตที่ 2 จำนวน 187 คัน จะรับมอบรถโดยสารประมาณเดือนกุมภาพันธ์ 2562 โดยจะนำไปวิ่งให้บริการประชาชนในเส้นทาง ดังนี้เขตการเดินรถที่ 1 จำนวน 39 คัน รวม 4 เส้นทาง ได้แก่สาย 129เส้นทาง บางเขน - สำโรงจำนวน 7คันสาย 510 เส้นทาง มธ.ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 17 คันสาย A1เส้นทาง ดอนเมือง - BTS จตุจักรจำนวน 10 คันสาย A2เส้นทาง ดอนเมือง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 5 คัน
&amp;nbsp;
เขตการเดินรถที่ 2 จำนวน 78 คัน รวม 4 เส้นทาง ได้แก่ สาย 26 เส้นทาง มีนบุรี - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ &amp;nbsp;จำนวน 15 คันสาย 60เส้นทาง สวนสยาม - ปากคลองตลาดจำนวน 21 คัน
สาย 168เส้นทาง สวนสยาม - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิจำนวน 21 คันสาย 514เส้นทาง มีนบุรี - สีลมจำนวน 21 คัน
&amp;nbsp;
เขตการเดินรถที่ 3 จำนวน 40 คัน รวม 3 เส้นทาง ได้แก่สาย 142เส้นทาง ปากน้ำ - อู่แสมดำ จำนวน 10 คันสาย 145เส้นทาง ปากน้ำ - หมอชิต 2จำนวน 10 คันสาย 511เส้นทาง ปากน้ำ - สายใต้ใหม่จำนวน 20 คัน และเขตการเดินรถที่ 5 จำนวน 30 คัน รวม 2 เส้นทาง ได้แก่ สาย 76 &amp;nbsp; เส้นทาง แสมดำ - ประตูน้ำจำนวน 15 คันสาย 141เส้นทาง แสมดำ - จุฬาฯจำนวน 15 คัน&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/21600</URL_LINK>
                <HASHTAG>202 คัน, ขสมก, ของขวัญปีใหม่, จัดซื้อรถเมล์ใหม่, ศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180926/image_big_5bab2d2c67192.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>15592</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>17/08/2018 13:22</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>17/08/2018 13:22</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ขสมก.ดีเดย์ทดสอบรถไฟฟ้า1คันให้บริการ6เส้นทาง</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
ขสมก.เปิดทดลองรถไฟฟ้า 1คันวิ่งให้บริการ 6 เส้นทางใน กทม. ก่อนตัดสินใจจัดหารถเมล์ไฟฟ้าเพื่อทดแทนรถเมล์ที่ปลดระวาง &amp;ldquo;ไพรินทร์&amp;rdquo;สั่ง พร้อมเดินหน้าประเมินผล สั่งรถไฮบริด-รถไฟฟ้า วิ่งให้บริการ&amp;nbsp;

17 ส.ค.61-นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดทดลองเดินรถโดยสารไฟฟ้า ของ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)จากประเทศเกาหลี จำนวน1 คันเพื่อมาทดลองวิ่งใน6เส้นทาง ใน กทม. ตั้งแต่วันที่ 17 ส.ค.เป็นต้นไปซึ่งการทดลองดังกล่าวเพื่อให้ ขสมก . ได้นำผลการทดสอบมาประเมินในการจัดหารถเมล์ในครั้งต่อไปว่า เหมาะสมที่จะนำมาให้บริการหรือไม่ ซึ่งแน่ชัดแล้วว่าการจัดหารถเมล์ เอ็นจีวี ที่ ขสมก จัดหาไป489 คันจะเป็นลอตสุดท้ายที่ เอามาให้บริการ เพราะเบื้องต้นรถที่ใช้ไฟฟ้าจะมีต้นทุนที่ถูกกว่ารถเมล์ที่ใช้ก๊าชเชื้อเพลิงจากธรรมชาติ และในแผนฟื้นฟู ขสมก.ที่มีการจัดหารถ ครั้งต่อไปตามแผนก็จะเป็นรถโดยสารใช้พลังงานร่วมน้ำมันกับไฟฟ้า (รถไฮบริด) และ รถโดยสารไฟฟ้า (EV)

อย่างไรก็ตามเชื่อว่าภายใน1เดือน ก็น่าจะเห็นผลของการทดลองเบื้องต้น&amp;nbsp; และสามารถสรุปผลการทดสอบได้ภายในต้นปี 62 ว่ารถไฟฟ้าที่ ขสมก. นำมาทดลองใน6เส้นทาง ว่ามีประสิทธิภาพอย่างไร และในแผนฟื้นฟู ขสมก.ก็มีการจัดหารถไฟฟ้าอยู่แล้ว หากประเมินผลทดสอบออกมา ดีก็จะทำให้ทำให้รู้สัดส่วน ของการจัดหารถเมล์ ชัดเจนประกอบกับรถโดยสารไฟฟ้าจะได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า แต่ข้อเสียคือ แบตเตอร์รี่ที่ใช้จะมีราคาสูง

ทั้งนี้ส่วนประเด็นที่ราคาจัดซื่อรถเมล์ไฟฟ้ามีราคาสูงกว่า10 ล้านบาทนั้น&amp;nbsp; ขณะนี้ทางสถาบัน การศึกษาของไทยอยู่ระหว่างการศึกษาโดยเฉพาะในประเด็นของคุณภาพแบตเตอรี่เพื่อให้มีคุณภาพสามารถใช้งานกับรถเมล์โดยสารได้ซึ่งหากศึกษาแล้วเสร็จอาจนำไปสู่การตั้งโรงงานประกอบรถโดยสารไฟฟ้า ในประเทศไทย ซึ่งก็จะทำให้ต้นทุนในการจัดหารถเมล์โดยสารไฟฟ้านั้นต่ำลงในอนาคต

ด้านนายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า วันนี้เป็นวันแรกที่ ขสมก.จะนำรถโดยสารไฟฟ้าของบริษัท&amp;nbsp; Edison Motors&amp;nbsp; จำกัด จากประเทศเกาหลีใต้&amp;nbsp; จำนวน 1 คัน มาทดลองวิ่งให้บริการประชาชนในเส้นทางเดินรถของ ขสมก.จำนวน 6 เส้นทาง ระหว่างเดือนสิงหาคม 61-มีนาคม 62เพื่อศึกษา ข้อมูลอัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน และสมรรถนะของรถโดยสารใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน 100% ซึ่งเมื่อมีการทดลองใน1 เดือน ทาง ขสมก.จะมาประเมินถึงการจัดหารถโดยสารไฟฟ้าเข้ามาประจำเส้นทางเพื่อวิ่งให้บริการต่อไป อย่างไรก็ตาม ตามแผนฟื้นฟูภายใน 4 ปีนี้ ขสมก.ต้องมีการจัดหารถไฮบริด 1,400 คัน รถไฟฟ้า 35 คัน

ทั้งนี้รถโดยสารไฟฟ้าดังกล่าว ในช่วงทดสอบให้บริการ ใน6 เส้นทาง ทาง ขสมก.ได้จัดเก็บค่าโดยสารตามอัตราปกติ สำหรับเส้นทางที่ทดสอบ 6 เส้นทางประกอบด้วย 1.สาย 137 (วงกลมรามคำแหง - ถนนรัชดาภิเษก) วิ่งระหว่างวันที่ 18 สิงหาคม - 6 กันยายน 2561 2.สาย 36 (ห้วยขวาง - ท่าน้ำสี่พระยา) วิ่งระหว่างวันที่ 7 - 27 กันยายน 2561 ,3สาย 73 (ห้วยขวาง - สะพานพุทธ) วิ่งระหว่างวันที่ 28 กันยายน - 18 ตุลาคม 2561 ,4สาย 204 (กทม.2 - ท่าน้ำราชวงศ์)&amp;nbsp; วิ่งระหว่างวันที่ 19 ตุลาคม - 8 พฤศจิกายน 2561 และ5. สาย 138 (พระประแดง - หมอชิต2) วิ่งระหว่างวันที่ 7 ธันวาคม 2561 - 3 มกราคม 2562 และ 6. สาย 50 (พระราม 7 - สวนลุมพินี) วิ่งระหว่างวันที่ 15 กุมภาพันธ์

โดยรถโดยสารไฟฟ้าคันที่นำมาทดลองวิ่ง มีขนาด 11 เมตร 23 ที่นั่ง มีการออกแบบในลักษณะ Universal Design เพื่อรองรับ การใช้บริการของคนพิการและผู้สูงอายุ&amp;nbsp; มีทางลาดแบบอัตโนมัติ พร้อมที่จอดรถวีลแชร์ จำนวน 2 คัน เพื่อให้คนพิการ สามารถเข็นรถวีลแชร์ขึ้น - ลงรถได้อย่างสะดวก ปลอดภัย&amp;nbsp; และรถคันดังกล่าวเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน 100 % จึงปราศจากการปล่อยมลพิษในอากาศ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/15592</URL_LINK>
                <HASHTAG>ขสมก., จัดซื้อรถเมล์ใหม่, นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร, รถเมล์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180817/image_big_5b76695ddf00d.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>15104</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>10/08/2018 08:54</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>10/08/2018 08:53</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ขสมก.เดินหน้าเคาะลงทุนรถเมล์ใหม่ 1.7 หมื่นล้าน จัดเต็มไฮบริด-อีวี-เอ็นจีวี </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ขสมก.เดินหน้าเคาะลงทุนรถเมล์ใหม่ 1.7 หมื่นล้าน จัดเต็มไฮบริด-อีวี-เอ็นจีวี ส่งมอบปีหน้า เล็งเช่ารถเมล์ 700 คัน รวม 7 ปี เตรียมชงครม.อุ้มหนี้ 8 หมื่นล้านภายในปีนี้ เปิดงบซ่อมรถเมล์ 161 ล้านบาท &amp;nbsp;323 คันเคาะประมูลไตรมาส4&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานกรรมการบริหารกิจการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)เปิดเผยว่าความคืบหน้าการดำเนินแผนฟื้นฟูกิจการนั้นขณะนี้ได้มีความคืบหน้าไปมาก เริ่มจากโครงการซ่อมบำรุงรถเมล์เก่าจำนวน 323 คันนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างสรุปตัวเลขวงเงินราคากลางและร่างเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) คาดว่าสามารถเปิดประมูลและได้ตัวเอกชนผู้ดำเนินโครงการภายในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ ใช้เวลาปรับปรุงเดือนละ 30 คัน อาทิ การซ่อมตัวถัง การซ่อมเก้าอี้ ซ่อมระบบแอร์รวมถึงอุปกรณ์ภายในเป็นต้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
อย่างไรก็ตามเบื้องต้นคาดว่าจะใช้วงเงินลงทุนโครงการดังกล่าวไม่เกิน 161 ล้านบาท หรือมีค่าปรับปรุงเฉลี่ยคันละไม่เกิน 5 แสนบาท อย่างไรก็ตามด้านแผนการจัดหารถเมล์ใหม่นั้นขณะนี้ขสมก.อยู่ระหว่างสรุปผลศึกษาด้านตัวเลขวงเงินลงทุนและปริมาณรถเมล์ใหม่ คาดว่าจะมีทั้งรูปแบบเช่าและซื้อ สำหรับการเช่านั้นจะใช้สัญญาประมาณ 7 ปี เพื่อให้สอดคล้องกับแผนพัฒนารถไฟฟ้าที่จะเริ่มทยอยเสร็จและเปิดบริการเต็มเฟสในช่วง 7-10ปีนับจากนี้ ตนเชื่อว่าจะมีการปฏิรูปเส้นทางเดินรถโดยสารอีกครั้งเพื่อให้สอดรับเป็นระบบฟีดเดอร์ของรถไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นจึงไม่เสี่ยงที่จะจัดซื้อใหม่ทั้งหมดเพราะความต้องการรถเมล์อาจเปลี่ยนแปลงอีกในอนาคต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายณัฐชาติกล่าวว่าหลังจากนี้จะทยอยเสนอแนวทางการฟื้นฟูองค์กรเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)ไปทีละเรื่อง สำหรับเรื่องที่จะเสนอภายในปีนี้แบ่งเป็น1. แผนจัดการหนี้สะสมขององค์กรราว 1 แสนล้านบาท แบ่งเป็นหนี้สินราว 8.48 หมื่นล้านบาทหรือคิดเป็น 84% ของมูลค่าหนี้ทั้งหมดนั้นเป็นหนี้สินที่เกิดจากนโยบายรัฐบาล ขณะที่อีกราว 1.6 หมื่นล้านบาทนั้นคือหนี้สินที่เกิดจากงานบริหาร โดยขสมก.จะเสนอให้รัฐบาลรับภาระหนี้ที่เกิดจากนโยบายรัฐบาลโดยมีเงื่อนไขแลกเปลี่ยนซึ่งต้องตกลงกับกระทรวงการคลังต่อไป
&amp;ldquo; คาดว่าจะสรุปแนวทางเพื่อเสนอที่ประชุมบอร์ดในเดือน ก.ย.นี้ก่อนส่งไปยังครม.ต่อไป 2.แผนปรับโครงสร้างบุคลากรเพื่อลดภาระต้นทุนขององค์กร เบื้องต้นจะมีเปิดโครงการเกษียณก่อนกำหนด(early retire) ให้พนักงานที่สมัครใจก่อน อย่างไรก็ตามการประชุมบอร์ดเดือนนี้จะจัดขึ้นในวันที่ 15 ส.ค.นี้&amp;rdquo;นายณัฐชาติ กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รายงานข่าวกระทรวงคมนาคมระบุว่าสำหรับแผนลงทุนจัดซื้อรถโดยสารสาธารณะหรือรถเมล์ของขสมก.นั้นจะเน้นไปที่พลังงานใหม่เพื่อสร้างการเติบโตบนคุณภาพชีวิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมวงเงินลงทุนรวมทั้งสิ้น 17,235 ล้านบาท ซึ่งไม่รวมกับโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ(เอ็นจีวี) 489 คัน ซึ่งเป็นคดีในชั้นศาลอยู่ในขณะนี้ทั้งนี้แผนลงทุนดังกล่าวแบ่งเป็น โครงการที่จะต้องดำเนินการภายในไตรมาส 1 ของปีงบประมาณ 2563 หรือในช่วงเดือน ต.ค.-ธ.ค. 2562 ประกอบด้วย โครงการเช่ารถเมล์ไฮบริด จำนวน 400 คัน วงเงิน 3,257 ล้านบาท โครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 300 คัน วงเงิน 1,783 ล้านบาทและโครงการจัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า (อีวี) พร้อมก่อสร้างสถานีอัดประจุไฟฟ้าจำนวน 35 คัน วงเงิน 571 ล้านบาท&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
อย่างไรก็ตามขณะที่โครงการที่จะเริ่มดำเนินการในช่วงเดือนต.ค.-ธ.ค. 2563 คือ แผนจัดซื้อรถเมล์ไฮบริด จำนวน 1,453 คัน วงเงิน 11,624 ล้านบาท ทั้งนี้การจัดซื้อและเช่ารถเมล์ใหม่ทั้งหมดนั้นเป็นไปตามแผนฟื้นฟูกิจการด้านการลดต้นทุนเชื้อเพลิงตลอดจนสอดรับกับแผนปฏิรูปเส้นทางเดินรถสาธารณะของกระทรวงคมนาคมที่มีเงื่อนไขว่าขสมก.ต้องมีรถเมล์ใหม่จำนวน 3,000 คัน&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/15104</URL_LINK>
                <HASHTAG>ขสมก., จัดซื้อรถเมล์ใหม่, ณัฐชาติ จารุจินดา, ภาระหนี้ 8 หมื่นล้าน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180810/image_big_5b6cefeceeed8.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
