<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>55286</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/01/2020 09:45</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/01/2020 09:45</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“ศักดิ์สยาม”ไฟเขียวบินไทยจัดหาเครื่องบินย้ำปีนี้ต้องสำเร็จ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
23 ม.ค. 2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดหาเครื่องบินจำนวน 38 ลำ วงเงิน 1.56 แสนล้านบาทของ บริษัท การบินไทย​ จำกัด(มหาชน)ยืนยันว่า แผนการจัดหาของการบินไทยจะยังคงเดินหน้าต่อไปและให้นโยบายกับการบินไทยให้ไปปรับแผนดำเนินการจัดหาเครื่องบินใหม่ โดยให้พิจารณา การเช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรือ เข้าไปในแผนที่มีการปรับปรุงด้วย เนื่องจากในปัจจุบันมีหลายสายการบินได้มีการดำเนินการในรูปแบบนี้&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายศักดิ์สยาม กล่าว่าซึ่งนอกจากแนวทางนี้แล้ว รูปแบบการจัดหาอื่นๆทั้งเรื่องการซื้อ หรือ การเช่าเฉพาะเครื่องบิน ก็ให้การบินไทยทำแผนจัดหาเครื่องบินมาเพื่อให้มีการเปรียบเทียบให้เห็นถึงข้อดี ข้อเสีย และให้สอดคล้องกับแผนการเงิน และ แผนเส้นทางการบินของการบินไทย อย่างไรก็ตามภายในปี 63นี้ จะต้องเห็นความชัดเจนในการจัดหาเครื่องบิน &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับข้อกังวลในเรื่องกฎระเบียบข้อบังคับที่จะเป้นข้ออ้างที่ไม่สามารถเปิดช่องให้มีการเช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรือได้นั้น ในเรื่องนี้ไม่ต้องเป็นก่วง เพราะตนเป็นประธานคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ดังนั้นกฎระเบียบข้อบังคับอะไรที่จะขัด ต่อการดำเนินการดังกล่าว ก็สามารถปรับเปลี่ยนปรับปรุงได้เพื่อให้การดำเนินการมีความคล่องตัวมากขึ้น
&amp;nbsp;
ด้านนายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) กล่าวว่า ขณะนี้ฝ่ายบริหารการบินไทยได้มีการปรับปรุงแผนการจัดหาเครื่องบิน เพื่อให้มีความเหมาะสม และสอดคล้องกับแผนการเงิน,แผนเครื่องบิน,จำนวนเครื่องบิน,แผนเส้นทางบินในปัจจุบัน ซึ่งแผนที่มีการปรับจะนำเสนอเปรียบเทียบทั้ง รูปแบบการเช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรือ , การเช่าเฉพาะเครื่องบิน และ การซื้อเครื่องบิน ไปในคราวเดียวกัน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่าลืมได้มีการหารือกับ สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) กรมบัญชีกลาง,เพื่อดูเรื่องของการแก้ไขกฎระเบียบภายใต้ พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้าง ของกรมบัญชีกลาง ตามมาตรา 7 ที่มีกระทรวงการคลังเป็นประธาน กรณีที่จะมีการนำเครื่องบินไปแลกเครื่องบิน เพื่อมาใช้ประกอบรูปแบบการจัดหาเครื่องบินต่างๆที่จะนำเสนอด้วยเพื่อไม่ให้มีปัญหาในระยะยาว เวลาขายเครื่องบิน ที่ต้องใช้ระยะเวลานานกว่าจะขายเครื่องบินได้ซึ่งจะมีเรื่องค่าเสื่อมที่จะทำให้การขายเครื่องบินไม่ได้ราคา ซึ่งในปัจจุบันการแลกเครื่องบิน กองทัพอากาศก็เคยนำมาปฎิบัติ แต่ครั้งนั้นเป็นการแลกกันระหว่างรถยนต์ อย่างไรก็ตามแผนการจัดหาการบินไทยจะสามารถนำเสนอให้กระทรวงคมนาคมได้ภายในเดือน มี.ค.63นี้แน่นอน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนั้นในแผนการจัดหาแล้วการบินไทยก็จะมีการเสนอแผนปลดระวางเครื่องบินการบินไทยควบคู่ไปด้วยเพื่อให้เห็นภาพศักยภาพของการใช้เครื่องบิน ซึ่งตามแผนจะมีการปลดระวางเครื่องบินจำนวน 17 ลำ จากเครื่องบินทั้งหมด 82ลำ ซึ่งตามแผนจะเริ่มปลดระวางตั้งแต่ปี 64-68&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายศักดิ์สยาม ได้เป็นประธานพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ โครงการบริหารจัดการห่วงโซ่การผลิตอาหารเพื่อลดการสูญเสียทางด้านทรัพยากร (Food Waste Management) ระหว่างบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ จำกัด กับสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ว่า ตามที่พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้ให้ความสำคัญในเรื่องการห้ามใช้หรือให้มีการเก็บภาษีพลาสติก เพื่อยกเลิกการใช้พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวเป็นวาระของชาติ ผนวกกับความร่วมมือในครั้งนี้นั้น นับเป็นจุดเริ่มต้นในการแก้ไขปัญหามลภาวะ ลดอัตราการสูญเสียทางด้านทรัพยากร ช่วยลดปัญหามลพิษต่อสิ่งแวดล้อม และสุขภาพของประชาชนในระยะยาว อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ จะขยายผลไปดำเนินการกับหน่วยงานรัฐวิสาหิจอื่นๆ ของทุกกระทรวง รวมถึงภาคประชาชน และภาคเอกชนด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้สายการบินไทย และสายการบินไทยสมายล์ ไปพัฒนาระบบ Pre-Selected Menu เพื่อให้ผู้โดยสารเลือกเมนูอาหาร-เครื่องดื่ม รวมถึงขนาดให้เหมาะสมก่อนขึ้นเครื่อง เพื่อลดการใช้ทรัพยากร และลดการทิ้งอาหารที่อาจจะเหลือจากการให้บริการ ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าว จะเป็นส่วนหนึ่งในการแก้ปัญหา พร้อมทั้งลดต้นทุนให้กับสายการบินได้ด้วย ขณะเดียวกัน ควรมีการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ และสร้างความเข้าใจให้กับประชาชน นอกเหนือจากเรื่องของความปลอดภัย&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/55286</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, จัดหาเครื่องบิน, ศักดิ์สยาม ชิดชอบ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181109/image_big_5be4f34d79de4.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>55092</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>21/01/2020 08:49</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>21/01/2020 08:49</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ศักดิ์สยาม ไม่ขวางบินไทยจัดหาเครื่องบิน 38 ลำ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;21 ม.ค. 2563 นายศักดิ์สยาม​ ชิดชอบ​ รมว.คมนาคม​ เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการดำเนินการจัดหาเครื่องบินตามแผนจำนวน 38 ลำ วงเงิน 1.56 แสนล้านบาทของ บริษัท การบินไทย​ จำกัด(มหาชน)ว่า ​สำหรับเรื่องของการจัดหาเครื่องบินนั้น ไม่ขัดข้องที่จะมีการดำเนินการจัดหาแต่อย่างใด ขณะนี้ได้ให้นโยบายเบื้องต้นไปกับ นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย ไปให้สรุปแนวทางการดำเนินการมาให้ชัดเจน ทั้งการจัดหาแบบซื้อ, เช่า รวมถึงแนวทางการเช่าเครื่องบินรวมถึงการบริการภายในเครื่องบินทั้งลำ รวมถึงนักบิน ลูกเรือ ซึ่งแนวทางต่างๆหากแนวทางไหนสามารถดำเนินการได้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ได้ให้เปรียบเทียบมาให้ชัดเจน ทั้งรูปแบบ และ งบประมาณ ว่าแตกต่างกันอย่างไรในระยะยาว หากดำเนินการตามแนวทางนั้นๆขณะเดียวกันแนวทางการจัดหาที่พิจารณามาเสนอ จะต้องมีความสอดคล้องกับฐานะการเงิน​ และเส้นทางการบินที่จะมีการปรับปรุง​ ซึ่งเมื่อได้ข้อสรุปแล้ว ก็ให้เสนอ บอร์ดการบินไทยตามขั้นตอนพิจารณาอีกครั้ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ในความเห็นส่วนตัวมองว่า แนวทางการจัดหาเครื่องบินของการบินไทยแบบการเช่า รวมทั้งเครื่องบิน กัปตัน​ และ ลูกเรือ​ถือเป็นแนวทางดังกล่าวที่เชื่อว่าจะสามารถคุมต้นทุนในการบริหารจัดการได้​ ทั้งนี้​ รูปแบบดังกล่าว ขอให้ฝ่ายบริหารไปพิจารณา รูปแบบจากสายการบินประเทศอื่นที่ดำเนินการและประสบความสำเร็จมาแล้วว่ามีสายการบินใดบ้าง อย่างไรก็ตาม หากแนวทางนี้ไม่สอดคล้องกับการบินไทย ก็สามารถที่จะปรับเปลี่ยนรูปแบบเป็นแนวทางอย่างอื่นได้ ซึ่งตนให้เป็นอำนาจหน้าที่ของฝ่ายบริหาร การบินไทยที่จะไปดำเนินการเพื่อให้เกิดความเหมาะสมกับการบินไทยมากที่สุด&amp;rdquo;นายศักดิ์สยาม กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานจากฝ่ายบริหารระดับสูงของ บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน)ว่า สำหรับแนวทางการจัดเช่า เครื่องบิน​ ในลักษณะเช่ารวม​ทั้งเครื่องบิน​ กัปตัน และลูกเรือนั้น​ ​ จะต้องกลับไปพิจารณารายละเอียดให้รอบคอบ โดยเฉพาะในเรื่องเกี่ยวข้องกับข้อกฎหมาย​จะขัดกับกฎหมายประกอบอาชีพของคนต่างด้าวหรือไม่​ โดยเฉพาะ​ ในส่วนอาชีพ นักบิน ,ลูกเรือนั้น จะเป็น อาชีพที่ยังสงวนไว้ให้กับคนไทย​ หรือไม่ ซึ่งเรื่องนี้คงต้องหารือกับ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ กพท. ว่ามีข้อกฎหมายอะไรบ้างที่หากดำเนินการจะไม่ขัดกับข้อกฎหมาย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามก็สามารถแก้ปัญหาได้หากสรุปออกมาว่าให้เช่าเครื่องรวมทั้งบินลูกเรือ ดีกว่าแนวทางอื่นๆ การบินไทยก็สามารถให้เอกชนที่นำเครื่องบินมาจัดเช่านั้น​ยังคงต้องจัดหานักบิน และลูกเรือที่มีสัญชาติไทยเป็นหลัก เป็นต้น
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/55092</URL_LINK>
                <HASHTAG>จัดหาเครื่องบิน, จัดหาเครื่องบินตามแผนจำนวน 38 ลำ, รมว.คมนาคม, ศักดิ์สยาม​ ชิดชอบ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190227/image_big_5c768e60ebf9d.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
