78952 29/09/2020 10:51 29/09/2020 10:51 เซ็นตั้ง”ศรัณย”รักษาการ ผอ.กพท.แทน 'จุฬา' หลังครบวาระดำรงตำแหน่ง <p></p> <p>29 ก.ย. 2563 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 24 กันยายนที่ผ่านมานายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานะประธานกรรมการกำกับสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยได้ลงนามในคำสั่งคณะกรรมการฯ ที่ 9/ 2563 เรื่องแต่งตั้งพนักงานให้ปฏิบัติหน้าที่&nbsp; รักษาการผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) ทั้งนี้โดยเอกสารอ้างถึงกรณีที่นายจุฬา สุขมานพ&nbsp; ผู้อำนวยการ กพท. ซึ่งมีวาระการดำรงตำแหน่งครบ 4 ปีตามสัญญาจ้าง ณ วันที่ 30 กันยายน 2563 จึงอาศัยอำนาจตามมาตรา 32 ของพ.ร.ก.การบินพลเรือนแห่งประเทศไทย พ. ศ. 2558&nbsp; โดยคณะกรรมการกำกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ได้มีการประชุมวาระดังกล่าวในวันที่ 21 กันยายน 2563 และมีมติเห็นชอบให้แต่งตั้งนายศรัณย เบ็ญจนิรัตน์ รองผู้อำนวยการ กพท. ให้ปฏิบัติหน้าที่รักษาการแทน ผู้อำนวยการ กพท.อีก 1 ตำแหน่ง โดยให้มีผลตั้งแต่ 1 ตุลาคมเป็นต้นไปจนกว่าจะมีผู้อำนวยการมาปฏิบัติหน้าที่ ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่าสำหรับนายจุฬา สุขมานพ ซึ่งกำลังจะพ้นตำแหน่งผู้อำนวยการ กพท. ได้เข้ารับตำแหน่ง หลังวิกฤตการณ์ที่ไทยโดนปักธงแดงจากองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO&nbsp; ในเดือนมีนาคม 2558&nbsp; จนเป็นที่มาที่มีการแบ่งแยกโครงสร้างของกรมการบินพลเรือน (ชื่อเรียกหน่วยงานขณะนั้น ) และจัดตั้งหน่วยงานราชการสำคัญขึ้น&nbsp; โดยแบ่งออกเป็นกรมท่าอากาศยาน (ทย.) และสำนักงานการบินพลเรือน (กพท.) เพื่อแบ่งแยกหน้าที่การทำงาน ในเรื่องการบริหารท่าอากาศยานกับงานกำกับดูแลออกจากกันอย่างเด็ดขาด&nbsp; อย่างไรก็ตามการเข้ารับตำแหน่ง ผอ. กพท.ของนายจุฬา เป็นการแต่งตั้งโดยใช้อำนาจ ม.44 ลงนามโดยพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในฐานะหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช.ในขณะนั้น ลงนาม เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2559 โดยตลอดระยะเวลาในการแก้ไขปัญหาธงแดง นายจุฬาหรือเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในการดำเนินการแก้ปัญหาข้อบกพร่องที่มีนัยยะสำคัญต่อความปลอดภัยทางด้านการบิน 33 ข้อ จนสำเร็จ ก่อนที่&nbsp; ICAO จะดำเนินการปลดธงแดงให้กับไทยในวันที่ 6 ตุลาคม 2560 ขณะเดียวกันหลังจากประเทศไทยเผชิญกับวิกฤตการระบาดของไวรัสโควิด-19 ตั้งแต่ต้นปี 2563 นายจุฬา ถือเป็นผู้มีบทบาทสำคัญ ในการขับเคลื่อนการควบคุมสถานการณ์ โดยเฉพาะการล็อคดาวน์ธุรกิจการบิน จำกัดการบินเข้า-ออกของสายการบินระหว่างประเทศ โดยการออกประกาศฉบับต่างๆ&nbsp; มาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งการจำกัดเที่ยวบินเข้าออกระหว่างประเทศนี้ ถือเป็นหัวใจสำคัญในการสกัดสถานการณ์การระบาดของ covid-19 ในประเทศไทยได้อย่างเห็นผล ทั้งนี้หลังจากการพ้นจากตำแหน่ง ผอ.กพท. ต้องจับตาว่า กระทรวงคมนาคมจะมีการโยกย้ายตำแหน่งให้นายจุฬาปฏิบัติราชการในตำแหน่งใด เนื่องจากนายจุฬามีอายุราชการอีกถึง 5 ปี โดยจะเกษียณอายุราชการในปี 2568 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นอกจากนี้ได้มีคำสั่งของกระทรวงคมนาคมเรื่องบัญชีโอนย้ายข้าราชการ&nbsp; โดยให้นายพิเชษฐ คุณาธรรมรักษ์ โอนย้ายจากตำแหน่งผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม ไปเป็นรองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.)โดยมีคำสั่งออกเมื่อวันที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา</p> https://www.thaipost.net/main/detail/78952 กพท., จุฬา สุขมานพ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200915/image_big_5f60641c4624c.jpg 77511 15/09/2020 13:51 15/09/2020 13:51 จุฬาชี้ธุรกิจการบินใช้เวลา 3-5 ปีถึงจะฟื้นมาเป็นปกติ <p></p> <p>15 ก.ย. 2563 นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) เปิดเผยภายในงานเสวนา &ldquo;เตรียมพร้อมอุตสาหกรรมการบินสู่ยุค New Normal&rdquo; ว่า ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการบินเติบโตมาโดยตลอด แต่ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทำให้ธุรกิจการบินต้องหยุดชะงัก คาดการณ์ว่าภายใน 3-5 ปีข้างหน้าจะกลับมาสู่ภาวะปกติได้อีกครั้ง แต่ต้องขึ้นอยู่กับมาตรการของภาครัฐ และการพัฒนาวัคซีนด้วย</p> <p>ทั้งนี้หากสามารถพัฒนาได้เร็วโอกาสการกลับมาฟื้นตัวก็ทำได้เร็วเช่นกัน ดังนั้นในภาคอุตสาหกรรมการบินต้องเตรียมความพร้อมอยู่ตลอดเวลา หากเปิดประเทศเมื่อไหร่ ก็ต้องพร้อมกลับมาให้บริการทันที ซึ่งในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลก็พร้อมช่วยเหลือ และหามาตรการเยียวยาให้ทุกหน่วยสามารถกลับมาดำเนินงานต่อได้</p> <p dir="ltr">นายจุฬา กล่าวต่อว่า ภาคธุรกิจการบินยังมีความต้องการบุคลากรอยู่ เชื่อว่าบุคลากรการบินในอนาคต เช่น นักบิน และอาชีพอื่นๆ จะไม่ได้ต้องการคนที่มีความรู้พื้นฐานด้านการบิน ในเฉพาะสาขาอาชีพเท่านั้น แต่ต้องมีพื้นฐานหลายๆอย่าง และในอีก 2-3 ปีข้างหน้า การเรียนการสอนของ สบพ. ต้องมีการปรับเปลี่ยน เพื่อให้เข้ากับสถานการณ์อนาคต มีความเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับหลายภาคส่วน เพื่อส่งเสริมสนับสนุนซึ่งกันและกัน</p> <p dir="ltr">&ldquo;การเรียนการสอนของสถาบันการบินพลเรือน จะต้องมีการปรับเปลี่ยนไปเพื่อให้เข้ากับสถานการณ์อนาคต &nbsp;มีความเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับหลายภาคส่วน เพื่อส่งเสริมสนับสนุนซึ่งกันและกัน ซึ่งเหมือนกับสถานการณ์ตอนนี้ที่เราเห็นว่าทุกภาคส่วนต่างให้ความร่วมมืออย่างดีจนทำให้ประเทศของเราได้รับการยอมรับในการควบคุมโรคโควิด-19 จากทั่วโลก และเชื่อว่าในที่สุดแล้วคนไทยจะแข็งแกร่งขึ้นจากบทเรียนของโควิดในครั้งนี้ได้ส่งผล ให้เกิดการปรับเปลี่ยนวิถีชีวิตและการเตรียมมาตรการต่างๆให้มีความพร้อมในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบิน ของไทยให้ฟื้นกลับมาได้อย่างยั่งยืนต่อไป&rdquo;นายจุฬากล่าว</p> <p dir="ltr">ด้านนางน้ำฝน บุณยะวัฒน์ รองผู้ว่าการด้านนโยบายและแผน การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กล่าวว่า จากการปิดประเทศทำให้นักท่องเที่ยวต่างประเทศที่มีอยู่ประมาณ 65% หายไป สิ่งที่ทำได้ตอนนี้คือ กระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศ เพื่อให้เศรษฐกิจขับเคลื่อนได้ และช่วยเหลือผู้ประกอบการกว่า 4.4 ล้านคน ให้ยังคงดำรงอยู่ โดยมีโครงการต่างๆ ออกมากระตุ้นให้คนไทยเดินทางท่องเที่ยวภายในประเทศ</p> <p dir="ltr">กัปตันเดชิศร์ เจริญวงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโส สายงานปฏิบัติการ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) กล่าวว่า จากประสบการณ์ของสายการบินที่ผ่านมา เราเคยพบเรื่องโรคระบาดมาหลายครั้ง แต่ครั้งนี้ถือเป็นสถานการณ์ที่รุนแรงที่สุดคือหยุดการบิน 100% จึงต้องปรับตัวมาก เพราะมีข้อจำกัด ทั้งด้านกฎระเบียบด้านการบิน เศรษฐกิจ และด้านสาธารณสุข ยอมรับว่าเวลานี้เมื่อเครื่องบินหยุดบิน ทุกภาคส่วนก็ต้องได้รับผลกระทบ ยอมรับว่าอาจมีการลดจำนวนบุคลากรลงบ้าง แต่เชื่อว่าอุตสาหกรรมการบินก็ยังต้องการคนอยู่ เราต้องพร้อมบินเสมอ &nbsp;&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/77511 ขยายธุรกิจการบิน, จุฬา สุขมานพ, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200915/image_big_5f60641c4624c.jpg 76423 03/09/2020 19:19 03/09/2020 19:19 เฮ กพท.อนุญาตขายอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบินได้มีผล3ก.ย.นี้ <p></p> <p>3ก.ย.63-นายจุฬา&nbsp; สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท)เปิดเผยว่า‬ได้ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง แนวปฏิบัติในการให้บริการผู้โดยสารสำหรับเส้นทางการบินภายในประเทศในระหว่างสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) (ฉบับที่ 3)เพื่อให้ผู้ดำเนินการเดินอากาศมีแนวทางในการปฏิบัติสำหรับการให้บริการอาหารและเครื่องดื่มและของที่ระลึกในอากาศยานในเส้นทางการบินภายในประเทศ</p> <p>&nbsp;</p> <p dir="ltr">ทั้งนี้เพื่อให้สอดคล้องกับการผ่อนคลายมาตรการป้องกันโรคตามที่ราชการกำหนดเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 แนบท้ายคำสั่งศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ที่ 9/2563 สั่ง ณ วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2563 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยจึงออกประกาศกำหนดแนวปฏิบัติเพิ่มเติม ดังต่อไปนี้</p> <p dir="ltr">1.ให้ยกเลิกข้อความในข้อ 2 (5) ของประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง แนวปฏิบัติในการให้บริการผู้โดยสารในเส้นทางการบินภายในประเทศในระหว่างสถานการณ์ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) ประกาศ ณ วันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2563</p> <p dir="ltr"> 2.ให้ผู้ดำเนินการเดินอากาศสามารถให้บริการอาหารและเครื่องดื่ม และของที่ระลึกในอากาศยานได้ ทั้งนี้ ในกรณีที่มีการออกระเบียบ หลักเกณฑ์ แนวปฏิบัติ หรือมาตรการซึ่งหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบได้กำหนดขึ้นเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ให้ผู้ดำเนินการเดินอากาศปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด</p> <p dir="ltr">3.ให้ผู้โดยสารสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าตลอดเวลาที่อยู่ในอากาศยาน ยกเว้นขณะรับประทานอาหารและเครื่องดื่ม ทั้งนี้ มีผลตั้งแต่ วันที่ 3&nbsp; กันยายน พ.ศ. 2563 เป็นต้นไป</p> <p dir="ltr"> &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/76423 กพท., จุฬา สุขมานพ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200427/image_big_5ea67889d3a92.jpg 72075 21/07/2020 10:28 21/07/2020 10:28 กบร.ไฟเขียวกองทุนถือหุ้นในสายการบินช่วยแก้ปัญหาสภาพคล่อง <p></p> <p>21 ก.ค.63-นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.)ที่มีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เป็นประธาน มีมติให้ กพท.ไปแก้ไขกฎหมาย เพื่อให้ออกเป็นกฎกระทรวง กำหนดเปิดให้ กองทุนรวมต่างๆ และหรือกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ สามารถเข้ามาลงทุนในสายการบินในประเทศได้ จากเดิมไม่สามารถดำเนินการได้ ซึ่งการแก้ไขกฎหมายดังกล่าวก่อนจะประกาศให้มีผลบังคับใช้ได้จะดำเนินการแล้วเสร็จใน 3 เดือน</p> <p>สำหรับสาเหตุที่มีการแก้ไขกฎหมายเพื่อเปิดให้ กองทุนต่างๆสามารถเข้ามาลงทุนในหุ้นสายการบินได้ เนื่องจากทางสายการบินได้แจ้งมายัง กพท. เพื่อขอปลดล็อคประเด็นนี้เนื่องจากการลงทุนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ที่ผ่านๆมา หลายหน่วยงานได้มีการระดมทุนผ่านกองทุนรวมจำนวนมาก และเลือกเข้ามาลงทุนในบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ ทำให้สายการบินหมดโอกาสที่จะให้กองทุนเข้ามาลงทุน ประกอบกับเพื่อเป็นทางเลือกในการลงทุน ในช่วงที่ภาวะตลาดเอื้ออำนวยและช่วยสถานการณ์ของสายการบินได้ หากเกิดวิกฤต ทั้งนี้เงื่อนไขของกองทุนที่จะเข้ามาลงทุนในสายการบินในประเทศนั้นจะกำหนดให้เฉพาะกองทุนในประเทศเท่านั้นที่มีสิทธิมาลงทุน</p> <p>นอกจากนี้ที่ประชุม กบร. ยังได้พิจารณาทบทวน (ร่าง) แผนแม่บทห้วงอากาศและการเดินอากาศแห่งชาติ ซึ่งจากเดิมจะเป็นการบริหารแผนแม่บทระยะเวลา 10 ปีมา เป็นการทบทวนและวางแผนเพื่อรองรับในระยะ 3 ปีข้างหน้า เพื่อให้การบริหารจัดการห้วงอากาศและความมั่นคงให้สอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบัน &nbsp;เพื่อใช้ประโยชน์จากน่านฟ้าต่อไปในอนาคต โดยกระทรวงคมนาคม , กพท.ได้มอบหมายให้ บวท.ไปบริหารจัดการและประสานงานกับ กองทัพอากาศที่จะนำห้วงอากาศในกิจการทหารและความมั่นคง ในช่วงที่ไม่ใช้มาบริหารจัดการในพลเรือนได้แบบยืดหยุ่น โดยมีการคาดการณ์ว่าใน3ปีจากนี้หากบริหารจัดจราจรทางอากาศจะสามารถรองรับปริมาณจราจรทางอากาศได้กว่าปีละ 1.2 ล้านเที่ยวบินจากปัจจุบันรองรับได้ 1ล้านเที่ยวบินต่อปี</p> <p>นายจุฬา ยังได้กล่าวต่ออีกว่า ที่ประชุมยังได้มีการพิจารณาอนุมัติให้ บวท.สามารถบริการจัดจราจรทางอากาศได้ไม่มีระยะเวลา จากเดิม บวท.ได้มีการทำสัญญากับกระทรวงคมนาคม ในการเข้ามาเป็นผู้จัดบริหารจราจรทางอากาศ ซึ่งสัญญาเดิมจะหมดอายุในปี 64 โดยตามขั้นตอนเมื่อ กบร.อนุมัติแล้วทางกระทรวงคมนาคมจะเสนอ คณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาอนุมัติต่อไป สำหรับสาเหตุที่เสนอเป็นมติ ครม. เนื่องจากพิจารณาแล้วเห็นว่า การจัดจราจรในห้วงอากาศของประเทศ ถือเป็นความมั่นคง &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/72075 กพท., กองทุนถือหุ้นสายการบิน, คณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.), จุฬา สุขมานพ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200427/image_big_5ea67889d3a92.jpg 70824 08/07/2020 09:25 08/07/2020 09:25 กพท.ยอมรับเปิดบินระหว่างประเทศแบบ Travel Bubble เลื่อนยาว <p></p> <p>8 ก.ค. 2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศว่า รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคม การที่จะมีนโยบายออกมาจะต้องคำนึงถึงมาตรการสาธารณสุข ของกรมควบคุมโรค เป็นหลัก ในการนำมาพิจารณา รวมถึงความสามารถในการสร้างวัคซีนป้องกันโควิด-19 เพื่อนำมาประกอบในการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตามส่วนกรณีที่ก่อนหน้านี้ สายการบินของไทยที่ทำการบินระหว่างประเทศได้ออกมาทำความเข้าใจ เพื่อเตรียมพร้อมก่อนนโยบายภาครัฐกับ สํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) จะออกมาว่ามีความพร้อมที่จะเปิดบินเส้นทางต่างประเทศ ในเดือนกันยายนนี้นั้น ในเรื่องนี้ก็ต้องรอนโยบาย จาก กพท.และรัฐบาลก่อนเช่นกัน นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ สํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)กล่าวถึงประเด็นการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินไทย&nbsp;&nbsp;ที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของไวรัสโควิด-19&nbsp;&nbsp;ซึ่งเดิมที คาดหวังว่า&nbsp;&nbsp;เดือนสิงหาคมนี้ จะสามารถคลายล็อค สามารถเริ่มการให้บริการเดินทางโดยสารอากาศยานระหว่างประเทศได้&nbsp;&nbsp;ในลักษณะของTravel Bubble หรือ มาตรการที่หลายประเทศจะร่วมมือกัน เปิดให้นักท่องเที่ยว ที่เป็นประชากรของประเทศในกลุ่มเดินทางท่องเที่ยวระหว่างประเทศเหล่านี้ได้อย่างเสรี แต่ยังไม่เปิดรับนักท่องเที่ยวจาก &#39;ประเทศนอกกลุ่ม&#39;&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยเริ่มจากการจับคู่ประเทศในภูมิภาค&nbsp;&nbsp;ที่การระบาดลดน้อยลง หรือสถานการณ์ดีขึ้นเช่นเดียวกับไทย&nbsp;&nbsp;&nbsp;โดยที่ผ่านมา ได้เริ่มมีการเจรจาไปกับหลายประเทศ&nbsp; อย่างไรก็ตาม&nbsp;&nbsp;แม้จะมีการเริ่มเจรจาไปแล้วกับหลายประเทศ เช่น จีน ญีปุ่น และเกาหลี แต่สถานการณ์ล่าสุด ประเทศเหล่านี้ประสบปัญหาการระบาดระลอก2 ไปแล้ว ทำให้แนวทางที่จับคู่การบิน คงต้องชะลอออกไปไม่มีกำหนด และยังต้องจับตาสถานการณ์ระบาดในตลอดเดือนกรกฎาคมนี้ด้วย นายจุฬา กล่าวว่า สิ่งสำคัญในการประคองธุรกิจการบินของไทยขณะนี้ คือ การบินภายในประเทศ ที่จะช่วยสร้างรายได้ให้แก่ผู้ประกอบการสายการบิน ของไทย โดยขณะนี้ยอมรับว่า ความต้องการใช้บริการในการเดินทางของคนไทย สำหรับจุดบินในจังหวัดท่องเที่ยวต่างๆ ปรับตัวดีขึ้น หลังสายการบินทยอยเปิดเส้นทางบิน และผู้ประกอบการท่องเที่ยวในพื้นที่ได้จัดแคมเปญ เพื่อกระตุ้นการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวในจังหวัด เพื่อสร้างรายได้ให้แก่ผู้ประกอบการธุรกิจที่เกี่ยวข้อง เช่น โรงแรม ร้านอาหาร และเกี่ยวเนื่องอื่นๆ รวมทั้งในอนาคต ต้องจับตามาตรการอัดฉีด&nbsp;&nbsp;ภาคการท่องเที่ยวของภาครัฐ ที่จะออกมาช่วยเสริมให้ประชาชนมีกำลังซื้อมากขึ้น&nbsp;&nbsp;โดยหลังจากสถานการณ์ปัญหาค่าครองชีพ ของประชาชนเริ่มดีขึ้น เชื่อว่า การใช้จ่ายเพื่อการท่องเที่ยวก็จะเริ่มกลับมามีมากขึ้น และธุรกิจการบิน และภาคการขนส่ง ก็จะได้รับอนิสงค์ตามมา </p> https://www.thaipost.net/main/detail/70824 จุฬา สุขมานพ, นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ, นโยบาย Travel bubbles, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200519/image_big_5ec3ded2e9927.jpg 70324 14/07/2020 08:00 02/07/2020 13:40 กพท.ออกประกาศ 11 กลุ่มบินเข้าไทยได้แต่คุมเข้มโควิด-19 <p></p> <p>2ก.ค.63-นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2563 ได้ลงนามในประกาศ กพท. เรื่อง เงื่อนไขในการอนุญาตให้อากาศยานทำการบินเข้าออกประเทศไทย(ฉบับที่ 2) เพื่อให้ วิธีการปฏิบัติของผู้เดินทางตั้งแต่เริ่มเตรียมตัวตั้งแต่ต้นทางถึงเมื่อเข้ามาในไทย ตามที่กำหนดไว้ในแนวปฏิบัติของศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) หรือ ศบค. ทั้งนี้มีรายละเอียดดังนี้ 1.ให้ยกเลิกประกาศ กพท. เรื่อง เงื่อนไขในการอนุญาตฯ ฉบับที่ประกาศเมื่อวันที่ 29 มิ.ย.63 2. ห้ามอากาศยานขนส่งบุคคลทําการบินเข้ามายังท่าอากาศยานในประเทศไทย เว้นแต่เป็นกรณีใดกรณีหนึ่งดังต่อไปนี้ (1) อากาศยานราชการ หรือที่ใช้ในราชการทหาร (2) อากาศยานที่ขอลงฉุกเฉิน (3) อากาศยานที่ขอลงทางเทคนิค โดยไม่มีผู้โดยสารออกจากเครื่อง (4) อากาศยานที่บินเพื่อช่วยเหลือทางมนุษยธรรม ทำการบินทางการแพทย์ หรือขนส่งสิ่งของเพื่อสงเคราะห์แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโควิด &ndash;19 (5) อากาศยานที่ได้รับอนุญาตให้บินรับส่งบุคคลกลับไทย หรือกลับภูมิลำเนาในข้อ 3 (6) อากาศยานขนส่งสินค้า (7) อากาศยานที่ขนส่งบุคคลที่สามารถเดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรได้ตามที่กําหนด 3. การเดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรของบุคคลประเภทใดประเภทหนึ่งดังต่อไปนี้ ทางอากาศยานสามารถกระทําได้ โดยต้องเป็นไปตามเงื่อนไข เงื่อนเวลา และหลักเกณฑ์ของผู้มีอํานาจตามกฎหมายว่าด้วยคนเข้าเมือง กฎหมายว่าด้วยโรคติดต่อ กฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศ และกฎหมายว่าด้วยการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน เพื่อป้องกันการระบาดของโรค และจัดระเบียบจํานวนบุคคลที่เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรให้สอดคล้องกับความสามารถของเจ้าหน้าที่ในการคัดกรองและการจัดสถานที่ไว้แยกกัก กักกัน หรือคุมไว้สังเกต (1) มีสัญชาติไทย (2) มีเหตุยกเว้นหรือนายกรัฐมนตรี หรือหัวหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินกำหนด อนุญาต หรือเชิญให้เข้ามาในราชอาณาจักรได้ตามความจำเป็น โดยอาจกำหนด เงื่อนไขและเงื่อนเวลา (3) ผู้ไม่มีสัญชาติไทย ซึ่งเป็นคู่สมรส บิดามารดา หรือบุตรของผู้มีสัญชาติไทย (4) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งมีใบสำคัญถิ่นที่อยู่ในราชอาณาจักร หรือได้รับอนุญาตให้มี ถิ่นที่อยู่ในราชอาณาจักร (5) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งมีใบอนุญาตทำงาน หรือได้รับอนุญาตให้เข้ามาทำงาน ในราชอาณาจักรตามกฎหมาย ตลอดจนคู่สมรสหรือบุตรของบุคคลดังกล่าว (6) ผู้ขนส่งสินค้าตามความจำเป็น แต่เมื่อเสร็จภารกิจแล้วให้กลับออกไปโดยเร็ว (7) ผู้ควบคุมยานพาหนะหรือเจ้าหน้าที่ประจำยานพาหนะ ซึ่งจาเป็นต้องเดินทางเข้ามาตามภารกิจ และมีกำหนดเวลาเดินทางออกนอกราชอาณาจักรชัดเจน (8) ผู้ไม่มีสัญชาติไทย ซึ่งเป็นนักเรียนหรือนักศึกษาของสถานศึกษาในไทย ที่ทางการไทยรับรอง ตลอดจนบิดามารดาหรือผู้ปกครองของบุคคลดังกล่าว (9) ผู้ไม่มีสัญชาติไทย ซึ่งมีความจำเป็นต้องเข้ามารับการตรวจรักษาพยาบาลในไทย และผู้ติดตามของบุคคลดังกล่าว แต่ต้องไม่เป็นกรณีเข้ามาเพื่อการรักษาพยาบาลโรคโควิด &ndash;19 (10) บุคคลในคณะทูต คณะกงสุล องค์การระหว่างประเทศ หรือผู้แทนรัฐบาล หรือหน่วยงานของรัฐต่างประเทศ ซึ่งมาปฏิบัติงานในไทย หรือบุคคลในหน่วยงานระหว่างประเทศอื่น ตามที่กระทรวงการต่างประเทศอนุญาตตามความจำเป็น ตลอดจนคู่สมรส บิดามารดา หรือบุตรของบุคคลดังกล่าว (11) ผู้ไม่มีสัญชาติไทย ซึ่งได้รับอนุญาตให้เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรตามข้อตกลงพิเศษกับต่างประเทศ 4. บุคคลผู้เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรตามข้อ 3 ต้องปฏิบัติตามมาตรการป้องกันโรคสําหรับผู้เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักร เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด &ndash; 19 ทั้งนี้ให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค.63 เป็นต้นไป</p> <p>&nbsp;</p> <p></p> <p>&nbsp;</p> <p> </p> https://www.thaipost.net/main/detail/70324 กพท., จุฬา สุขมานพ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200427/image_big_5ea67889d3a92.jpg 70084 29/06/2020 22:25 29/06/2020 22:25 เช็คด่วน'กพท.'ออกประกาศเงื่อนไขบินเข้า-ออกราชอาณาจักรได้ดีเดย์1ก.ค.นี้ผ่อนปรนนักธุรกิจ-นักเรียน เข้าประเทศ <p></p> <p> 29 มิ.ย.2563 &nbsp;นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.)ได้ออกประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2563 เรื่อง เงื่อนไขในการอนุญาตให้อากาศยานทำการบินเข้าออกประเทศไทย แจ้งว่าปัจจุบันสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคไวรัสโควิด-19 ยังคงมีความรุนแรงในต่างประเทศ จึง จำเป็นต้องกาหนดมาตรการจำกัดการเดินทางเข้ามาในราชอาณาจักร ทั้งนี้ มีผลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2563 เวลา 00.01 น.</p> <p>ทั้งนี้เพื่อ ให้สอดคล้องกับความสามารถในการจัดการคัดกรองของพนักงานเจ้าหน้าที่หรือเจ้าพนักงานควบคุมโรคติดต่อตามมาตรการป้องกันโรค และเพื่อการ ควบคุมและป้องกันมิให้เกิดการแพร่ระบาดระลอกใหม่ในประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาศัยอานาจตามความในมาตรา 27 และมาตรา 28 แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.2497 ผู้อำนวยการสานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยจึงออกประกาศกาหนดเงื่อนไขในการอนุญาตให้ อากาศยานบินผ่าน บินเข้าหรือออกนอกราชอาณาจักร หรือขึ้นลงในราชอาณาจักร&nbsp;</p> <p>สำหรับข้อปฏิบัติมี ดังต่อไปนี้ ข้อ 1.อากาศยานดังต่อไปนี้สามารถทำการบินผ่านบินเข้าออกนอกราชอาณาจักร หรือขึ้นลง ในท่าอากาศยานที่ให้บริการการบินระหว่างประเทศได้ เมื่อได้รับการอนุญาตการบินจากสานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (1) อากาศยานราชการหรือที่ใช้ในราชการทหาร (State or Military aircraft) (2) อากาศยานที่ขอลงฉุกเฉิน (Emergency landing) (3) อากาศยานที่ขอลงทางเทคนิค (Technical landing) โดยไม่มีผู้โดยสารออกจาก เครื่อง (4) อากาศยานที่ทาการบินเพื่อให้ความช่วยเหลือทางมนุษยธรรม ทาการบินทาง การแพทย์ หรือการขนส่งสิ่งของเพื่อสงเคราะห์แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโรคโควิด &ndash;19 (Humanitarian aid, medical and relief flights) (5) อากาศยานที่ได้รับอนุญาตให้ทาการบินรับส่งบุคคลกลับประเทศไทยหรือกลับ ภูมิลาเนา (Repatriation) (6) อากาศยานขนส่งสินค้า (Cargo aircraft)</p> <p>ข้อ 2อากาศยานขนส่งคนโดยสารที่จะทำการบินผ่าน บินเข้าออกนอกราชอาณาจักร หรือขึ้น ลงในท่าอากาศยานในราชอาณาจักรที่ให้บริการการบินระหว่างประเทศ จะได้รับอนุญาตการบินจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเฉพาะเมื่อผู้โดยสารหรือผู้เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรนั้นเป็นบุคคล ประเภทใดประเภทหนึ่ง ดังต่อไปนี้ (1) ผู้มีสัญชาติไทย (2) ผู้มีเหตุยกเว้นหรือเป็นกรณีที่นายกรัฐมนตรีหรือหัวหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไข สถานการณ์ฉุกเฉินกำหนด อนุญาต หรือเชิญให้เข้ามาในราชอาณาจักรได้ตามความจาเป็น โดยอาจกาหนด เงื่อนไขและเงื่อนเวลาก็ได้ (3) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งเป็นคู่สมรส บิดามารดา หรือบุตรของผู้มีสัญชาติไทย (4) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งมีใบสำคัญถิ่นที่อยู่ในราชอาณาจักรหรือได้รับอนุญาตให้มี ถิ่นที่อยู่ในราชอาณาจักร</p> <p>(5) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งมีใบอนุญาตทำงานหรือได้รับอนุญาตให้เข้ามาทำงาน ในราชอาณาจักรตามกฎหมาย ตลอดจนคู่สมรสหรือบุตรของบุคคลดังกล่าว (6) ผู้ขนส่งสินค้าตามความจำเป็น แต่เมื่อเสร็จภารกิจแล้วให้กลับออกไปโดยเร็ว (7) ผู้ควบคุมยานพาหนะหรือเจ้าหน้าที่ประจำยานพาหนะซึ่งจำเป็นต้องเดินทางเข้ามา ตามภารกิจและมีกาหนดเวลาเดินทางออกนอกราชอาณาจักรชัดเจน (8) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งเป็นนักเรียนหรือนักศึกษาของสถานศึกษาในประเทศไทย ที่ ทางการไทยรับรอง ตลอดจนบิดามารดาหรือผู้ปกครองของบุคคลดังกล่าว</p> <p>(9) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งมีความจำเป็นต้องเข้ามารับการตรวจรักษาพยาบาลในประเทศไทย และผู้ติดตามของบุคคลดังกล่าว แต่ต้องไม่เป็นกรณีเข้ามาเพื่อการรักษาพยาบาลโรคโควิด &ndash;19 (10) บุคคลในคณะทูต คณะกงสุล องค์การระหว่างประเทศ หรือผู้แทนรัฐบาล หรือหน่วยงานของรัฐต่างประเทศซึ่งมาปฏิบัติงานในประเทศไทย หรือบุคคลในหน่วยงานระหว่างประเทศอื่น ตามที่กระทรวงการต่างประเทศอนุญาตตามความจำเป็น ตลอดจนคู่สมรส บิดามารดา หรือบุตรของบุคคลดังกล่าว (11) ผู้ไม่มีสัญชาติไทยซึ่งได้รับอนุญาตให้เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรตามข้อตกลง พิเศษ (special arrangement) กับต่างประเทศ</p> <p>ข้อ 3 อากาศยาน และผู้โดยสารหรือผู้เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรตามข้อ 2จะต้องปฏิบัติ ตามเงื่อนไข เงื่อนเวลาและหลักเกณฑ์ของผู้มีอานาจตามกฎหมายว่าด้วยคนเข้าเมือง กฎหมายว่าด้วยโรคติดต่อ กฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศและกฎหมายว่าด้วยการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่มีผลบังคับใช้ อยู่ เพื่อการป้องกันโรคและจัดระเบียบจำนวนบุคคลที่เดินทางเข้ามาในราชอาณาจักรให้สอดคล้องกับ ความสำมารถของเจ้าหน้าที่ในการคัดกรองและการจัดสถานที่ไว้กักกัน (quarantine)</p> https://www.thaipost.net/main/detail/70084 กพท., จุฬา สุขมานพ, เงื่อนไขในการอนุญาตให้อากาศยานทำการบินเข้าออกประเทศไทย TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200427/image_big_5ea67889d3a92.jpg