73008 31/07/2020 10:50 31/07/2020 10:49 Subaru Asia จับมือ Passion Films จัดเรียลลิตี้ประกวดร้องเพลงรูปแบบใหม่ Subaru Asia ร่วมกับนักร้องและนักแต่งเพลงระดับโลก ไมเคิล โบลตัน เปิดตัวซีซั่นแรกของ Asian Dream การประกวดร้องเพลงแบบเรียลลิตี้ที่ในครั้งนี้ได้คัดเลือก 6 นักร้องที่มากด้วยพรสวรรค์ด้านดนตรีจากประเทศต่างๆในภูมิภาคเอเชีย เพื่อหาสุดยอดนักร้องที่พร้อมจะโชว์พลังเสียงร่วมกับ ไมเคิล โบลตัน ในคอนเสิร์ต the Asian Dream tour และที่สำคัญจะได้ครองตำแหน่ง Subaru Ambassador ด้วย โดยสามารถติดตามชมการประกวดครั้งนี้แบบเอกซ์คลูซีฟผ่านช่อง AXN เริ่มชมพร้อมกันทั่วเอเชียในวันพฤหัสที่ 6 สิงหาคม นี้ ตั้งแต่เวลา 18.25 น. เป็นต้นไป   โดยทั้ง 7 EP. ของการประกวด Asian Dream ได้รวมเหล่าผู้เข้าแข่งขันจาก 6 ประเทศ ประกอบด้วย ฮ่องกง, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, สิงคโปร์, ไทย และเวียดนาม โดยได้รับเกียรติจาก ไมเคิล โบลตัน ร่วมเป็นที่ปรึกษา แนะนำและผลักดันศักยภาพในตัวของผู้เข้าแข่งขันทุกคนให้ออกมาโลดแล่น พร้อมศิลปินผู้ช่วยอย่าง มอริเซตต์ อามอน นักร้องและนักแต่งเพลงมากความสามารถชาวฟิลิปปินส์ และแขกพิเศษกูรูด้านดนตรีอีกหลายท่านที่จะมาร่วมคัดเจียรนัยเพชรเม็ดงามประดับวงการเพลงของเอเชียในครั้งนี้ โดยผู้เข้าแข่งขันจะต้องผ่านด่านการทดสอบความพร้อมทั้งด้านพรสวรรค์ด้านดนตรีและจิตใจ ที่พร้อมจะจุดพลังในตัวหรือพร้อมจะหยุดเส้นทางที่ใฝ่ฝันของผู้เข้าแข่งขันได้ทุกขณะ ซึ่งผู้ชนะเลิศจะได้ร่วมโชว์พลังเสียงบนเวทีเดียวกับ ไมเคิล โบลตัน ในคอนเสิร์ต Asian Dream Tour ในปีหน้า โดยผู้ร่วมการแข่งขันเรียลลิตี้ประกวดร้องเพลง Asian Dream ในปีนี้ ประกอบด้วย Becky Yeung (ฮ่องกง) Karl Zarate (ฟิลิปปินส์) Linh Tran (เวียดนาม) Sasha Ka (ประเทศไทย) Poova Sri Lama (มาเลเชีย) Tyen Rasif (สิงคโปร์)   เกลน ตัน รองประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการ กลุ่มตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล และหนึ่งในคณะกรรมการตัดสินการประกวด Asian Dream เปิดเผยว่า เรารู้สึกภาคภูมิใจที่ได้ร่วมสร้างสรรค์รายการการประกวดคุณภาพที่มอบโอกาสให้นักร้องผู้ที่มีพรสวรรค์สามารถก้าวสู่ความฝันที่ยิ่งใหญ่ ที่สำคัญยังได้รับคำปรึกษาและคำแนะนำจากกูรูด้านดนตรีระดับโลก ได้เจียรนัยความสามารถที่ครบเครื่องด้านการแสดงผ่านเนื้อหารายการในแต่ละตอนให้ผู้เข้าแข่งขันได้พัฒนาทักษะในทุกๆ ด้านอย่างมืออาชีพ ความปรารถนาสูงสุดของเราคือ Asian Dream จะเป็นส่วนเสริมหลักที่ทำให้สามารถก้าวสู่เส้นทางแห่งความสำเร็จของทุกคน   การประกวด Asian Dream จะออกอากาศผ่าน AXN ศูนย์รวมรายการความบันเทิงคุณภาพระดับโลกที่พร้อมจะมอบประสบการณ์ใหม่แก่ผู้ชมที่เน้นการนำเสนอรายการเรียลลิตี้โชว์ ซีรี่ส์ และภาพยนตร์ในแนวแอ็คชั่น ตื่นเต้น ผจญภัย “ในฐานะศูนย์รวมรายการแข่งขันประเภทเรียลลิตี้ที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากผู้ชม อาทิ รายการ The Amazing Race Asia เรียลลิตี้โชว์แนวแข่งขันผจญภัยที่โด่งดังทั่วโลก และรายการ Asia's Got Talent การประกวดความสามารถด้านพรสวรรค์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเอเชีย เราภูมิใจอย่างมากที่ได้ร่วมมือกับซูบารุสร้างสรรค์รายการที่มั่นใจว่าจะได้รับความนิยมสูงสุดอีกครั้ง โดยเรามุ่งเน้นที่จะทำงานร่วมกับเหล่าพันธมิตรเชิงกลยุทธ์และแบรนด์ต่างๆ เพื่อมอบเนื้อหาคุณภาพที่ได้มาตรฐานสู่สายตาผู้ชมอย่างต่อเนื่อง               ทั้งนี้ การประกวด Asian Dream ผลิตโดย Refinery Media ร่วมกับ Passion Films จะออกอากาศทั่วภูมิภาคเอเชียในวันพฤหัสบดีที่ 8 สิงหาคม 2563 สำหรับผู้ชมชาวไทยสามารถชมได้ที่ AXN ทางทรูวิชั่นส์ ช่อง 336 และสามารถติดตามชมความบันเทิงทุก EP. ได้ผ่านทาง www.subaru.asia/asiandream   https://www.thaipost.net/main/detail/73008 Subaru Asia, ข่าวรถ, ซูบารุ, ยานยนต์ไทยโพสต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200731/image_big_5f2394e80a4bd.jpg 44109 23/08/2019 11:42 23/08/2019 11:41 เผยโฉมหน้า 10 ตัวแทนชาวไทยเข้าชิง Subaru Forester ที่ประเทศสิงคโปร์ บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด มอบรางวัลแก่ 10 ชาวไทยที่แข็งแกร่งที่สุดจากการแข่งขัน Subaru Thailand Palm Challenge 2019 “Hold it, Keep it” “แตะรถ ชิงรถกับซูบารุ ปีที่ 12” ซึ่งทั้ง 10 คน จะเป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าร่วมการแข่งขัน “SUBARU CHALLENGE: THE ASIA FACE OFF 2019” ร่วมกับตัวแทนอีก 8 ประเทศจากกลุ่มบริษัท มอเตอร์ อิมเมจ ณ ประเทศสิงคโปร์ กำหนดจัดในเดือนพฤศจิกายน โดยคนไทยผู้ชนะเลิศจะได้รับรถยนต์ The All-New Subaru Forester 2.0i-L มูลค่ากว่า 1,330,000 บาท   https://www.thaipost.net/main/detail/44109 ซูบารุ, เผยโฉมหน้า 10 ตัวแทนชาวไทยเข้าชิง Subaru Forester ที่ประเทศสิงคโปร์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190823/image_big_5d5f6e89a8a4b.jpg 43095 09/08/2019 17:13 09/08/2019 17:11 ซูบารุจัดโปรโมชั่นพิเศษในงาน Big motor Sale บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ 'ซูบารุ' อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ยกทัพรถยนต์รุ่นยอดนิยม จัดโปรโมชั่นสุดพิเศษเอาใจแฟนๆพร้อมของแถมแบบจุใจ อาทิ  ซูบารุ เอ๊กซ์วี ผ่อนเริ่มต้นเพียง 8,500 บาท, ดิ ออลนิว ฟอเรสเตอร์ ผ่อนเริ่มต้นเพียง 10,100 บาท เท่านั้นยังไม่พอ ซูบารุ บีอาร์ซี  รับดอกเบี้ยพิเศษ 0% 48 เดือน และ "ทุกรุ่น" ฟรีประกันภัยชั้น 1 อีกทั้ง ร่วมสัมผัส ดิ ออลนิว ฟอเรสเตอร์ รุ่น อายไซต์ (The All-New Forester EyeSight) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีเสริมความปลอดภัยใหม่ล่าสุดอย่างใกล้ชิด  https://www.thaipost.net/main/detail/43095 nattythaipost, ซูบารุ, ซูบารุจัดโปรโมชั่นพิเศษในงาน Big motor Sale FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190809/image_big_5d4d470278741.jpg 38213 10/06/2019 23:44 10/06/2019 23:41 ซูบารุ พาสื่อลองขับ ฟอเรสเตอร์ ใหม่ พร้อมกิจกรรม “Subaru Forester Press Trip” https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190610/image_big_5cfe8827ca231.jpg บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จัดทริป “Subaru Forester Press Trip”  เชิญสื่อมวลชน ร่วมทดลองขับ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ใหม่ บนเส้นทาง กรุงเทพฯ-บางแสน จ.ชลบุรี ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ใหม่ ประกอบจากโรงงานในไทย แบ่งรุ่นย่อยเป็น 2 รุ่น ได้แก่  รุ่นเริ่มต้น 2.0 i-L และรุ่น 2.0 i-S ส่วนในรุ่น 2.0 i-S ES ที่มาพร้อมระบบ EYESIGHT จะเริ่มทำตลาดในเมืองไทยประมาณเดือนกรกฎาคมนี้ โดย ฟอเรสเตอร์ใหม่ นี้ ใช้แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด ดูดซับแรงกระแทก และแข็งแรงมากขึ้นถึง 40% มิติตัวรถ กว้าง 1,815 มม. ยาว 4,625 มม. สูง 1,730 มม. มีความสูงใต้ท้องรถ 220 มม. เป็นรถ SUV ที่มีตัวถังกำลังพอเหมาะพอดี ไม่เล็ก และไม่ใหญ่จนเกินไป ขุมพลังของ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ใช้เครื่องยนต์ Boxer เบนซิน 4 สูบ วางนอน DOHC 16 วาล์ว ไดเรคอินเจคชั่น ฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าห้องเผาไหม้ ความจุกระบอกสูบ 1,995 ซีซี ให้กำลังสูงสุดที่ 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic แบบแปรผันอัตราทดต่อเนื่อง CVT 7 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Symmetrical All-Wheel Drive รูปลักษณ์ภายนอกดุดัน สง่า ด้วยเส้นสายที่เฉียบคม มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่ Subaru Global Platform ภายในห้องโดยสารกว้างขวางขึ้น พร้อมเทคโนโลยีและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เบาะหลังสามารถแยกพับได้ 60:40 ขนสัมภาระได้แบบจัดเต็ม การขับขี่ก็เงียบขึ้นด้วยเทคโนโลยี NVH (Noise, vibration, and harshness) ที่ช่วยลดเสียง และแรงสั่นสะเทือน บรรเทาอาการเมื่อยล้าขณะเดินทางไกล การเดินทางในวันนี้เริ่มจากการบรีฟข้อมูลและเส้นทาง และเดินทางออกจากโชว์รูม ซูบารุ เสรีไทย มุ่งหน้าสู่ บางแสน จ.ชลบุรี โดยใช้เส้นทาง มอเตอร์เวย์ ซึ่งรถแต่ละคันมีผู้โดยสารทั้งหมด 4 คน สลับผลัดเปลี่ยนตำแหน่งผู้ขับ คนนั่ง ตามความพึงพอใจของแต่ละคัน ผู้เขียนได้ทดลองขับในช่วงแรก เริ่มจากการนั่งตำแหน่งผู้ขับเบาะให้ความโอบกระชับรับสรีระ ไม่เมื่อย ส่วนของมุมมองให้ความรู้สึกโปร่ง มองสบายขับขี่ได้ง่าย ในส่วนของสมรรถนะเครื่องยนต์เร่งแซงได้ทันใจ ไม่อืด ส่วนช่วงล่างแบบอิสระ ปีกนก เมื่อขับขี่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูง รู้สึกว่ามีความนุ่มนวลมากกว่ารุ่นเก่า และไม่ได้ย้วยเกินไป เป็นรถที่ขับสนุกและลุยได้ทุกสถานการณ์ การเก็บเสียงภายในห้องโดยสาร ทั้งเสียงเครื่องยนต์ และเสียงลม ถือว่าทำได้ดีมาก ถ้าเทียบกับรถที่อยู่ในกลุ่มเดียวกัน  ภายในมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาอย่างครบครัน แอร์ตอนหลังแบบแยกซ้าย-ขวา มีช่อง USB  2 ช่อง กระเป๋าหลังเบาะหน้าสำหรับใส่ของ และที่แผงข้างประตูมีช่องวางขวดน้ำ พร้อมทั้งยังมีช่องเก็บของกระจุกกระจิกพอตัว จากการทดลองขับทั้งวันโดยผลัดเปลี่ยนผู้ขับ อัตราเฉลี่ยอยู่ประมาณ 12.7 กิโลเมตร/ลิตร    กิจกรรมของทริปนี้ นอกจากจะได้ทดสอบสมรรถนะ ของซูบารุ ฟอเรสเตอร์ แล้ว ยังมี กิจกรรม Subaru Walk Rally ให้สื่อมวลชนได้สัมผัสบรรยากาศที่ร่มรื่นที่สวนสัตว์เปิดเขาเขียว ออกจะออกเดินทางกลับสู่จุดหมายปลายทางที่ ซูบารุ เสรีไทย สำหรับราคาค่าตัว Subaru New Forester รุ่น 2.0 i-L ราคา 1.33 ล้านบาท รุ่น 2.0 i-S ราคา 1.38 ล้านบาท รุ่น 2.0 i-S ES ราคา 1.425 ล้านบาท https://www.thaipost.net/main/detail/38213 Subaru Forester Press Trip, ข่าวรถไทยโพสต์, ซูบารุ, ซูบารุ ฟอเรสเตอร์, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ทีซี ซูบารุ, รีวิว., ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190610/image_big_5cfe8827ca231.jpg 35290 08/05/2019 11:21 08/05/2019 11:18 “ตันจง” เปิดโรงงานประกอบรถยนต์แห่งแรกในประเทศไทย ผลิตรถให้ซูบารุ กลุ่มตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล ได้เปิดโรงงานประกอบรถยนต์อย่างเป็นทางการแห่งแรกที่ประเทศไทย ณ นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง ซึ่งมีพื้นที่รวมมากกว่า 100,000 ตารางเมตร ด้วยเม็ดเงินลงทุนเบื้องต้นกว่าห้าพันล้านบาท โรงงานจะสามารถผลิตรถยนต์ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ได้มากกว่า 6,000 คัน ได้ภายในปีแรกของการดำเนินงาน ทั้งนี้ก็เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ซูบารุในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เพิ่มมากขึ้น   บริษัท ตันจง ซูบารุ ออโตโมทีฟ (ประเทศไทย) จำกัด ในเครือของกลุ่มตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล ที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง และซูบารุ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างกัน โดยครั้งนี้กลุ่ม TCIL ถือหุ้นร้อยละ 74.9 ผ่านบริษัทฯ ในเครือของตนอีกหนึ่งบริษัทฯ คือ บริษัท ทีซี แมนูแฟคแจอริ่ง แอนด์ แอสเซมบลี (ประเทศไทย) จำกัด ในขณะที่ซูบารุ คอร์ปอเรชั่น ถือหุ้นที่เหลืออีก 25.1% ด้วยทำเลยุทธศาสตร์ของประเทศไทย ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศสำคัญของภูมิภาคอาเซียน ผนวกกับข้อได้เปรียบของข้อตกลงทางการค้าในประชาคมอาเซียน การตั้งโรงงานในประเทศไทยจะช่วยให้บริษัทฯ มีความคล่องตัวในการผลิตและการกำหนดราคารถยนต์ซูบารุ โดยยังคงไว้ซึ่งศักยภาพการแข่งขันในตลาดและเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น รถยนต์ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ รุ่นที่ 5 ที่ถือเป็นรถยนต์แบบน็อคดาวน์ รุ่นแรกที่ถูกประกอบขึ้นภายใต้การดูแลของ TCSAT และจะถูกจัดจำหน่ายในประเทศไทย ประเทศมาเลเซีย ประเทศเวียดนาม และประเทศกัมพูชา โดยมอเตอร์ อิมเมจ กรุ๊ป ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ TCIL โดยรถยนต์ 100 คันแรกได้ถูกส่งมอบให้กับลูกค้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว อีกทั้งเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา กลุ่มมอเตอร์ อิมเมจ ยังได้รับรายงานตัวเลขยอดขายที่สูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัทฯ จากงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 40 ซึ่งยอดขายส่วนใหญ่นั้นก็เกิดจากความไว้วางใจอย่างล้นหลามที่ผู้บริโภคไทยมอบให้กับซูบารุ ฟอเรสเตอร์ เกลน ตัน รองประธานกรรมการ และกรรมการผู้จัดการ กลุ่มตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล เปิดเผยว่า “การที่เรสามารถผลิตรถยนต์ซูบารุในประเทศไทยได้ด้วยตนเองนั้นถือเป็นก้าวแรกของความสำเร็จครั้งสำคัญ โดยที่ผ่านมาเราดูแลธุรกิจในเกือบทุกขั้นตอนตั้งแต่การจัดจำหน่าย การแต่งตั้งผู้จำหน่าย และการบริการหลังการขาย แต่ตอนนี้เราสามารถดูแลการผลิตรถยนต์ซูบารุได้แล้ว การวางแผนธุรกิจระยะยาวอย่างมียุทธศาสตร์ของเราจะช่วยให้เราสามารถบริหารจัดการระบบห่วงโซ่อุปทาน ของเราได้ดีขึ้น สามารถขยายสายการผลิตได้มากขึ้น ทำการตลาดในระดับท้องถิ่นได้ดีขึ้น พึ่งพาความช่วยเหลือจากญี่ปุ่นน้อยลง และสามารถตอบสนองความต้องการรถยนต์ซูบารุของผู้บริโภคในภูมิภาคนี้ได้ดีมากขึ้น นั่นหมายถึงเรามีโอกาสขยายไปสู่ภูมิภาคอื่นได้ด้วยในอนาคต   TCSAT ได้ว่าจ้างทีมพนักงานชาวญี่ปุ่นในการควบคุมมาตรฐานและกระบวนการผลิต เพื่อให้คงไว้ซึ่งความเข้มงวดเช่นเดียวกับมาตรฐานในประเทศญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังนำหุ่นยนต์ประสิทธิภาพสูงมาใช้ในกระบวนการประกอบรถยนต์หลายขั้นตอนเพื่อให้บรรลุคุณภาพที่เหนือกว่าและปราศจากข้อบกพร่อง ในส่วนของการทำสีนั้นก็ใช้ระบบอัตโนมัติทุกขั้นตอนตั้งแต่การเตรียมผิวรถล่วงหน้า ระบบ Electrical Deposit การลงสีชั้นรองพื้น และการเคลือบผิวชั้นบนสุด จุดเชื่อมต่อ ที่สำคัญระหว่างของตัวถังรถกับชิ้นส่วนกระจกก็ใช้วิธีการอัตโนมัติเพื่อให้ได้ความสม่ำเสมอทั่วทั้งตัวรถ การทำงานในทุกๆขั้นตอน ที่กล่าวมานี้คืออีกส่วนหนึ่งของการถ่ายทอดองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยีและทักษะ ซึ่งเป็นสิ่งที่ซูบารุ คอร์ปอเรชั่นถ่ายทอดกับกลุ่มตันจงมาโดยตลอด กระบวนการควบคุมคุณภาพและการแก้ไขข้อผิดพลาดจะถูกดำเนินควบคู่ไปตลอดกระบวนการประกอบชิ้นส่วน นอกจากนี้ ซูบารุ คอร์ปอเรชั่น ยังตรวจสอบคุณภาพการผลิตอย่างสม่ำเสมอด้วยคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของโรงงาน ได้แก่ ลู่ทดสอบที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อประเมินสภาพของรถทุกคันก่อนออกจากโรงงาน ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มข้นช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถทุกคันที่ผลิตใน TCSAT นั้นมีความปลอดภัย เชื่อถือได้ และสะดวกสบาย   https://www.thaipost.net/main/detail/35290 nattythaipost, TCSAT, thaipost, กลุ่มตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล, ข่าวรถ, ซูบารุ, ตันจง, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ยานยนต์ไทยโพสต์, รีวิว, เกลน ตัน, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190508/image_big_5cd257aa0e1a8.jpg 30731 07/03/2019 12:06 07/03/2019 12:02 ซูบารุ XV ช่วงล่างใหม่นุ่ม หนึบ ประหยัดขึ้น ซูบารุ จัดกิจกรรมทดลองขับ ซูบารุ XV ใหม่ เส้นทาง กทม.-นครนายก รวมระยะทางไป-กลับราว 300 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมระหว่างเดินทางด้วยการไปประลองความแม่นยำที่ สนามยิงปืน จปร. และยังได้ชมทัศนียภาพที่เขื่อนขุนด่านปราการชล บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรมทดลองขับ ซูบารุ XV ใหม่ โดยก่อนออกเดินทางได้รับฟังข้อมูลผลิตภัณฑ์และบรรยายเส้นทางที่ใช้ในการเดินทาง ทริปนี้เราออกสตาร์ทกันที่โชว์รูม ซูบารุ ถนน เสรีไทย ด้วยขบวนเล็กๆ กับซูบารุ XV จำนวน 7 คัน แต่ละคันมีผู้สื่อข่าว 3-4 คน สลับตำแหน่งคนขับ และผู้โดยสาร ผลัดเปลี่ยนกันตามจุดแวะพักตามอัธยาศัย ดีไซน์ภายนอกของ ซูบารุ XV ใหม่ มากับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยเส้นสายคมเข้มรอบตัวรถ พร้อมโคมไฟหน้ารูปทรงตาเหยี่ยวกับกระจังหน้าที่ดูแกร่งขึ้น และลวดลายรังผึ้งตกแต่งด้วยสปอยเลอร์หลังสีดำ และล้ออัลลอยลายใหม่ ภายในห้องโดยสารกว้างโปร่ง พร้อมขยายพื้นที่ระหว่างคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า และพื้นที่วางเท้าที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง ภายในใช้วัสดุดี ออกแบบเรียบง่าย มีสไตล์ด้วยการเดินด้ายสีส้มให้อารมณ์สปอร์ต นอกจากนี้ยังมีห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง โดยช่องเก็บสัมภาระถูกออกแบบให้เป็นทรงสี่เหลี่ยม เพื่อให้เก็บสัมภาระขนาดใหญ่และนำของออกจากช่องเก็บสัมภาระได้โดยง่าย ส่วนระบบความบันเทิงมีครบครัน ระบบการแสดงผลหน้าจอแบบสัมผัสใช้งานง่าย ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์สมาร์ทโฟน อีกทั้งยังมีจอแสดงผลระยะทาง จอมัลติฟังก์ชั่น และเครื่องเสียง ซึ่งทำงานเชื่อมต่อกันเพื่อการใช้งานได้อย่างสะดวกและง่ายดาย   ขุมพลังของ ซูบารุ XV ใหม่ มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำซึ่งทำให้รถเกาะถนน และเครื่องยนต์สูบนอนบ๊อกเซอร์ขนาด 2.0 ลิตร 156 แรงม้า และแรงบิด 196 นิวตันเมตร ผ่านระบบส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง CVT 7 สปีด ทั้งยังได้เพิ่มระบบฉีดตรงเข้ามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ รวมถึงเพิ่มอัตราการประหยัดน้ำมันมากขึ้นกว่ารุ่นเก่า จนได้รับการขนานนามว่าเป็น Best in Class ซึ่งประหยัดน้ำมันกว่าในรถคลาสเดียวกัน จากการทดลองขับต้องบอกว่า ซูบารุ XV ใหม่ มีความโดดเด่นอย่างมากในส่วนของระบบช่วงล่างที่ออกแบบมาดี ให้ความนุ่ม และยังคงความหนึบ และเกาะถนนได้ดีเยี่ยม มุมมองและทัศนวิสัยในการขับถือว่าซูบารุ XV ออกแบบมาได้ดีให้ความโปร่งและมองมุมต่างๆได้ชัดเจน น้ำหนักของพวงมาลัยหน่วงหนัก แม่นยำ สำหรับพละกำลังอัตราเร่งดี มาอย่างต่อเนื่อง เมื่อต้องการเร่งแซงทำได้อย่างมั่นใจ ส่วนระบบความปลอดภัยที่โดดเด่นในรถคันนี้ คือ ความปลอดภัยรอบคัน ด้วยการเพิ่มสัดส่วนของเหล็กกล้าที่มีน้ำหนักเบา แต่มีความแกร่งสูง (ไฮเทนไซน์ สตีล) ทำให้ตัวถังมีความแข็งแกร่งขึ้น และสามารถดูดซับแรงกระแทกได้มากกว่าเดิม 40% รวมถึงถุงลมนิรภัย SRS 7 ตำแหน่งที่ด้านหน้า ด้านข้างด้านหน้า ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง และหัวเข่าซึ่งให้ความปลอดภัยระดับสูง ในส่วนของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมารต ด้วยการออกแบบโครงสร้างแบบสมมารต ทำให้โครงสร้างมีความสมดุล มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ รถมีความเสถียรภาพและปลอดภัยในการขับขี่ ช่วยเพิ่มความหนึบในการยึดเกาะถนนที่มีสภาพลื่นหรือเปียก สำหรับจุดศูนย์ถ่วงของรถยนต์ซูบารุ ถูกพัฒนาให้วางได้ต่ำลงกว่าที่เคย จากการออกแบบของเทคโนโลยีซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม เครื่องยนต์ รวมถึงเกียร์ได้ถูกออกแบบให้หลีกเลี่ยงการกระแทกเข้าไปในห้องโดยสารในขณะที่เกิดการชน เครื่องยนต์จะถูกออกแบบให้หลุดลงไปด้านล่างแทน นอกจากนี้ยังมั่นใจเมื่อขับขี่เข้าโค้งตอนกลางคืน ไฟหน้ารถจะปรับซ้าย - ขวา ตามการเลี้ยวของพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ เพื่อทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมชัดเจน ทั้งนี้ผู้สนใจสามารถทดลองขับได้ด้วยตัวเองที่โชว์รูมและตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ https://www.thaipost.net/main/detail/30731 ข่าวรถ, ซูบารุ, ซูบารุ XV, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ยานยนต์ไทยโพสต์, รถใหม่, รีวิว, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190307/image_big_5c80a61ea3dec.jpg 1656 24/01/2018 11:53 24/01/2018 11:50 ซูบารุ เปิดตัว ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี  ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้ Subaru Global Platform ที่ให้ความรู้สึกนุ่มนวล เกาะถนน ให้ได้สนุกกับทุกการขับขีเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงแบบสูบนอน 2.0 ลิตร  สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า ด้วยระบบการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมมาตร  และระบบ X-MODE การออกแบบภายในและภายนอกมีความสปอร์ตอย่างลงตัว  รวมอุปกรณ์ระบบความปลอดภัยที่ดีขึ้น อาทิ ถุงลมนิรภัย SRS Airbags ทั้งหมด 7 จุด และพิเศษเฉพาะ ในรุ่น 2.0i-P ซึ่งมีระบบไฟหน้าที่ตอบสนองกับพวงมาลัย ขุมพลังแรงม้าสูงสุด 156 PS ที่ 6,000 rpm มีให้เลือก 2 รุ่น ประกอบด้วย Subaru XV 2.0i และ Subaru XV 2.0i-P เครื่องยนต์สูบนอนขนาด 2.0 ลิตรถูกพัฒนาขึ้นใหม่ ทำให้มีน้ำหนักเบาลงอีก 12 กิโลกรัม พร้อมระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง เพิ่มพลังในการขับขี่ และความประหยัดน้ำมัน ตลอดจนการออกแบบเกียร์  Lineartronic ยังเบากว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 7.8 กิโลกรัมพร้อมทั้งมีระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ และโหมดควบคุมความเร็วด้วยตนเอง 7 สปีด และซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถยนต์ได้ดีมากขึ้น นอกจากระบบการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร  แล้ว ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี ยังมาพร้อมกับระบบ X-MODE ซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่บนภูมิประเทศที่ท้าทายด้วยการควบคุมเครื่องยนต์, ระบบขับเคลื่อนล้อ, เบรคและหน้าที่อื่นๆ รวมถึงระบบการตั้งค่า Hill Descent Control ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกอุ่นใจยิ่งขึ้นด้วยการความคุมความเร็ว  ให้ลดต่ำลงในพื้นที่บนเนินเขาที่ลาดชัน ทั้งนี้ การพัฒนาภายใต้ Subaru Global Platform ยังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้สูงขึ้นกว่า 70% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ ซึ่งจะช่วยลดการสั่นสะเทือนและเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะถนน จึงมอบความรู้สึกในการขับขี่ที่เงียบและนุ่มนวล นอกจากนี้ ยังมีอัตราส่วนการเปลี่ยนเกียร์ที่ฉับไวขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี มีการออกแบบที่โดดเด่นผสานความสปอร์ต ซึ่งรวมเอาปรัชญาการออกแบบ DYNAMIC x SOLID แบบใหม่ของซูบารุเข้าไว้ด้วย ส่งผลให้การออกแบบสุนทรียศาสตร์ของซูบารุมีความสวยงามยิ่งขึ้น พร้อมกับการตกแต่งภายในและภายนอกอย่างมีสไตล์ กระจังด้านหน้าถูกออกแบบให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยตะแกรงหกเหลี่ยม ไฟหน้ารูปตัว C ตลอดจนการออกแบบกันชนด้านหน้าและล้ออลูมิเนียมใหม่หมด ทั้งยังนำหลักอากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่ามาใช้ และรักษาความสูงจากพื้นดินที่ 220 มิลลิเมตรระบบเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถยนต์ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้ว ที่ติดตั้งระบบตัวช่วยในการนำทางช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อได้อย่างปลอดภัยทุกการขับขี่ การออกแบบที่กว้างขวางยิ่งขึ้น ช่วยให้การตกแต่งภายในดูสปอร์ตยิ่งกว่าอย่างกลมกลืน  นอกจากนี้ ยังได้มีการปรับปรุงฟังก์ชั่นต่างๆ อาทิ การมองเห็นในทุกมุมภายในห้องโดยสารรวมถึงด้านท้ายของตัวรถ ด้านสมรรถนะความปลอดภัย ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี ได้รับรางวัล Grand Prix Award จากการประเมินความปลอดภัยด้านการชนของญี่ปุ่นในโครงการประเมินรถยนต์ใหม่ (JNCAP) ด้วยคะแนนสูงสุดด้านความปลอดภัยชิงรับ ของผู้โดยสารนั้น ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี ก็มีประสิทธิภาพดีขึ้น อันเป็นผลมาจาก Subaru Global Platform ความแข็งแรงของตัวถังที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้เหล็กที่ทนแรงดึงสูงขึ้น ทำให้สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน ถุงลมนิรภัย SRS ทั้งหมด 7 ตำแหน่ง ติดตั้งที่ด้านหน้า ด้านข้างเบาะ กระจกประตูทั้ง 4 บานและบริเวณหัวเข่า ได้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ ดิ ออล นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี  ทั้งสองรุ่นเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบายใจไม่ว่าจะเดินทางไปที่ใด  นอกจากนี้ระบบไฟหน้าแบบตอบสนองกับพวงมาลัยในดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี (เฉพาะรุ่น 2.0i-P) สามารถควบคุมให้ลำแสงไฟหน้าเคลื่อนไปตามทิศทางของรถที่หักเลี้ยว ยังช่วยเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในที่มืดและความปลอดภัยอีกด้วย https://www.thaipost.net/main/detail/1656 subaru, thaipost, ซูบารุ, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ยานยนต์, รถยนต์, ไทยโพสต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180124/image_big_5a681071f00e0.jpg