<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>4368</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>06/03/2018 08:08</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>06/03/2018 08:08</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ซ่อมไปบินไปหลุมหัว-ท้ายรันเวย์สนามบินกระบี่กระทบแค่6ไฟลท์</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; 6 มี.ค.61 -เครื่องบินของสายการบินต่าง ๆ ยังคงนำเครื่องขึ้นลง ที่ท่าอากาศยานนานาบชาติกระบี่ ที่เปิดให้บริการตามปกติ ตั้งแต่วานนี้จนถึงเช้าวันนี้&amp;nbsp;แม้ว่า มีพื้นผิวของรันเวย์ แอดฟันติก &amp;nbsp;แตกร้าว จำนวน 2 จุด กว้างประมาณ จุดละ 3-5 เมตร &amp;nbsp;ที่บริเวณ ฝั่งตะวันตก และ ตะวันออก ซึ่งเป็น ส่วนหัวและท้ายของ รันเวย์ &amp;nbsp;ที่มีระยะทาง กว่า 3000 เมตร&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายอรรถพร เนื่องอุดม ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่ เปิดเผยว่า จุดแรกที่ พบ ชำรุด ที่หัวทางวิ่ง 32 ห่างจาก หัว รันเวย์ ประมาณ 95 เมตร จุดที่ 2 เกิดขึ้น ท้ายรันเวย์ฝั่งตะวันตก &amp;nbsp;เกิดจากการใช้งาน ที่มีเครื่องบินขึ้นลงเป็นจำนวนมาก ในช่วงนี้เฉลี่ยวันละ 50 &amp;nbsp;เที่ยวบิน ทั้งสายการบินภายในประเทศและจากต่างประเทศ &amp;nbsp;บินขึ้น บินลง รวม 100 ครั้ง โดยจุดที่ชำรุด เป็นจุดสำหรับเครื่องบินใช้กลับลำ ก่อน นำเครื่องขึ้น &amp;nbsp; หลังจากเกิดเหตุการณ์ทางท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่ ได้แจ้งเตือน นักบินสายการบินต่าง ๆ ให้ เพิ่มความระวังเป็นพิเศษ โดยแจ้งให้นักบินนำเครื่องขึ้น ลง &amp;nbsp;ด้านฝั่งตะวันออกแทน &amp;nbsp; และจุด ที่ชำรุด ทั้งสอง จุดไม่ส่งผลกระทบต่อการขึ้นลงของเครื่องบิน เนื่องจาก อยู่ห่างจาก ขึ้นลง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายอรรถพรกล่าวว่าท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่ ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยด้านการบินอย่างเคร่งครัด หากไม่ปลอดภัย ต้องปิดให้บริการตั้งแต่เกิดเหตุแล้ว &amp;nbsp;อย่างไรก็ตามได้ประสาน ทีมวิศวกรบริษัทผู้รับเหมา มาตรวจสอบแล้ว พร้อมประชุมวางแผนการซ่อมแซม &amp;nbsp;กับสายการบิน เมื่อวันที่ 5 มีนาคม เพื่อวางแผนในการเลื่อนการขึ้นลง ในช่วงเวลาตั้งแต่เที่ยงคืนจนถึง เวลา ตี 5 &amp;nbsp;จะกระทบต่อสายการบิน ประมาณ 5-6 &amp;nbsp;เที่ยวบิน ซึ่งเป็นเที่ยวบิน จากต่างประเทศทั้งหมด.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/4368</URL_LINK>
                <HASHTAG>ซ่อมรันเวย์, ผิวรันเวย์เป็นหลุม, ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่, สนามบินกระบี่, สนามบินนานาชาติกระบี่, หัวท้ายรันเวย์, อรรถพร เนื่องอุดม</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180306/image_big_5a9de7caabf00.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>3977</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/02/2018 15:36</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/02/2018 15:36</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ทอท.เร่งเคลียร์สนามบินภูเก็ตโกลาหล</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทอท. เคลียร์สนามบินภูเก็ตหลังปิดซ่อมหัวรันเวย์ 2 วันส่งผลกระทบเกิดความแออัดผู้โดยสารล้นห้องโถงของสนามบิน ล่าสุดกลับสู่ภาวะปกติเรียบแล้วแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;27 ก.พ. 61- นายเพ็ชร ชั้นเจริญ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต &amp;nbsp;บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยถึงกรณที่ความแออัดที่ท่าอากาศศยานภูเก็ตว่า สืบเนื่องจากในช่วงทางทอท.ได้พบรอยแตกบริเวณหัวทางวิ่ง 09 (หาดไม้ขาว) ประมาณ 9 ตารางเมตร และพบรอยแตกบริเวณรอยต่อระหว่างทางขับสาย G กับทางวิ่ง ขนาด 84 ตารางเมตร &amp;nbsp;โดยรอยแตกดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการใช้งานของปริมาณเที่ยวบินที่มีจำนวนมากในช่วง &amp;nbsp;ไฮซีซั่น( High season)
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;
ดังนั้น &amp;nbsp;ทภก.จึงมีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการปิดทางวิ่งเพื่อซ่อมแซม เป็นการเร่งด่วนระหว่างเวลา 02.00 - 07.00 น. ของวันที่ 26 และ 27 กุมภาพันธ์ 2561 เพื่อความปลอดภัยของอากาศยานที่ทำการขึ้นและลงจอด ณ ทภก.ส่งผลมให้เกิดปัญหาความแอดอัด ล่าสุดเมื่อได้ดำเนินการซ่อมแซมเสร็จเรียบร้อย &amp;nbsp; และสามารถเปิดให้บริการได้ตามปกติ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;เรามีความจำเป็นที่จะต้องซ่อมแซมจริงๆ เพื่อความปลอดภัย &amp;nbsp;ซึ่งยอมรับว่าที่ผ่านมานั้น สนามบินภูเก็ตก็มีความแออัดอยู่แล้ว โดยเฉพาะในช่วงเวลา 07.00-09.00น. ดังนั้นเมื่อมีการปิดซ่อมรันเวย์จึงทำให้เกิดความโกลาหลมากขึ้น เราต้องขอดทษจริงๆ&amp;quot;นายเพ็ชรกล่าว
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/3977</URL_LINK>
                <HASHTAG>ซ่อมรันเวย์, ผู้โดยสารล้น, สนามบินภูเก็ต, เพ็ชร ชั้นเจริญ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180227/image_big_5a9517428bc6a.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
