78798
27/09/2020 19:01
27/09/2020 19:01
"ติ๊งโน๊ต"เข้าวิน! ยื้อตัดสินแชมป์สนามสุดท้าย OR BRIC Superbike
<p>
“ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม กลับมาผงาดคว้าชัยชนะครั้งแรกของปีในศึก OR BRIC Superbike สนาม 3 หลังบดเอาชนะ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม อย่างสุดมันส์ ขณะฝ่ายหลังขยับขึ้นรั้งจ่าฝูง ต้องตัดสินแชมป์ประจำปีกันถึงสนามสุดท้ายในเดือนตุลาคมนี้ ขณะ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ดาวบิดเอเชียของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เปิดตัวสุดหรูประเดิมแชมป์ ซูเปอร์สปอร์ตสมราคาแชมป์เอเชีย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) สนามที่ 3 ของปี ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ท่ามกลางแฟนความเร็วหลักพันที่กลับเข้าชมเรซในสนามอย่างคึกคัก
ไฮไลต์ของสนาม 3 อยู่ที่การลุ้นแชมป์อย่างเข้มข้นของคลาสสูงสุดในประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (เอสบี1) “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่ทำสถิติได้ออกสตาร์ทจากหัวแถว 3 สนามติดต่อกัน ขนาบข้างด้วย “ตี” อนุภาพ ซามูล นักบิดเชียงใหม่จาก จีเอ็มที94 ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม ตามด้วย “ซีเค” ชัยวิชิต นิสสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และ “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 4 และ 5 ชิงชัยทั้งสิ้น 12 รอบสนาม</p>
<p>
ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำอย่างรวดเร็วของ อนุภาพ ตามด้วย อภิวัฒน์ ในอันดับ 2 ส่วน ฐิติพงศ์ ร่วงลงไปรั้งอันดับ 3 ด้าน นครินทร์ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 และ ชัยวิชิต ในอันดับ 5 ก่อนที่ 2 รอบถัดมา นครินทร์ จะโดนแซงเอาอันดับ 4 คืนไปได้อีกครั้ง
ผ่านครึ่งทางการแข่งขัน ฐิติพงศ์ ขยับแซง อภิวัฒน์ ขึ้นมารั้งอันดับ 2 ได้สำเร็จ ขณะที่ อนุภาพ ยังคงรั้งจ่าฝูงได้อย่างเหนียวแน่น แต่ก็ต้องโดนกดดันอย่างหนักจากอันดับ 2 และ 3
เข้าสู่ช่วง 4 รอบสุดท้าย ฐิติพงศ์ ที่พยายามอย่างหนักในการคัมแบ็กสู่เส้นทางลุ้นแชมป์ ก็แซงขึ้นมารั้งจ่าฝูงได้สำเร็จ ตามด้วย อภิวัฒน์ ที่ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 2 ส่วน อนุภาพ หล่นไปอยู่ในอันดับ 3
ผลการแข่งขัน 12 รอบสนาม “ฐิติพงศ์” บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าชัยชนะครั้งแรกให้กับตนเองในปีนี้ เฉือนเอาชนะ “อภิวัฒน์” อันดับ 2 เพียง 0.798 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ “อนุภาพ” ตามหลังแชมป์ 4.897 วินาที ขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกให้กับทีมได้สำเร็จ ส่วนอันดับ 4 เป็นของ “ชัยวิชิต” ตามหลังแชมป์ 13.082 วินาที ด้าน “นครินทร์” ประคองจบเรซในอันดับ 5 ตามหลังแชมป์ 23.393 วินาที
ภายหลังจบ 3 สนามแรก สถานการณ์ลุ้นแชมป์ยังคงเข้มข้นและต้องไปตัดสินกันในสนามสุดท้าย โดยจ่าฝูงเป็นของ “อภิวัฒน์” มีทั้งสิ้น 61 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง “นครินทร์” เพียง 5 คะแนนเท่านั้น ส่วน “ฐิติพงศ์” ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 3 ตามหลังจ่าฝูง 19 คะแนน ตามด้วย “ชัยวิชิต” ในอันดับ 4 ตามหลัง 22 คะแนน ส่วน “อนุภาพ” รั้งอันดับ 5 ตามหลังจ่าฝูง 34 คะแนน</p>
<p>
ขณะที่การแข่งขันไฮไลต์อีกรุ่นอย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ทวีความเข้มข้นขึ้นอย่างมาก เมื่อ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ส่งนักบิดระดับแชมป์เอเชียอย่าง “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ เข้าร่วมแข่งขันเป็นครั้งแรก รวมถึง 2 นักบิดเอเชียจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อย่าง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช และ “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์</p>
<p>
เกมเรซนี้ดวลกันอย่างสุดมันส์ โดยจุดเปลี่ยนเกิดขึ้นในช่วง 3 รอบสุดท้าย เมื่อ ภาสวิชญ์ และ มุกข์ลดา ที่ลุ้นแชมป์อยู่ใน 3 อันดับแรก เกี่ยวกันล้มเองที่โค้งสุดท้าย ส่งผลให้ “รัฐพงษ์” อาศัยความเก๋าหลบหลีกจังหวะสุดเสียวไปได้ ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 9.638 วินาที คว้าแชมป์แรกของรายการนี้ให้กับตนเอง ตามด้วย “คณาทัต ใจมั่น” จ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสมจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 2.048 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “เอ้” วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ตามหลังแชมป์ 2.636 วินาที</p>
<p>
ทั้งนี้ เกมในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (เอสที1-2) ซึ่งถือเป็นอีกรุ่นที่ได้รับความสนใจจากแฟนความเร็ว ปรากฏว่าแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ “ชานนท์ ชุ่มใจ” จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ หลังบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 53.345 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง “สิรภพ พูลศรี” จาก ยามาฮ่า เอ็นพี สปีด ออยล์ เดอะ เบลล์ 55 ยา มอเตอร์สปอร์ต อยู่ 1.762 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “อัศวิน คงทนไพศาล” จาก โกโก้ เรซซิ่ง บาย ยูทีอาร์ ตามหลังแชมป์ 6.599 วินาที ด้านนักบิดสาวอย่าง “รัชดา นาคเจริญศรี” จาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค จบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 11.677 วินาที</p>
<p>
ด้านเกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี สนามที่ 3 แชมป์ตกเป็นของ “จิรายุ สายยนต์” จาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 39.765 วินาที เฉือนอันดับ 2 อย่าง “รัฐพงษ์ บุญเลิศ” จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา เพียง 0.265 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “ภณณัฎฐ์ นิลภา” จาก เอ็นดีแอล โมริเทค คาวาอิ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 20.925 วินาที
ส่วนแชมป์ในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 แชมป์ตกเป็นของนักบิดในคลาสจูเนียร์อย่าง “ต่อศักดิ์ นวลสาย” จาก เอ๋ เซอร์วิส ทีซี เอ็นจิ้น ปี๊ด สะพานแดง ที่เข้าป้ายคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 12.896 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง “ภาสกร แสนหลวง” จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเค เออห์ลิน อู่ช่างขวัญ เซอร์วิส ถึง 4.914 วินาที ตามด้วย “สุทธิพจน์ พัชรีธร” จาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง บอย ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. สมาร์ท สปอร์ต โมตุล ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 6.258 วินาที
สำหรับ ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามถัดไปซึ่งเป็นเรซสุดท้ายของปี ในการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาล จะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 17-18 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคยรัมย์ เช่นเคย</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/78798
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, จ.บุรีรัมย์, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200927/image_big_5f707cce631c1.jpg
76583
05/09/2020 18:51
05/09/2020 18:50
“ติ๊งโน๊ต” ทุบสถิติอีกคว้าโพล “OR BRIC Superbike”
<p>
แชมป์ 3 สมัยซ้อน "ติ๊งโน๊ต" ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม พังสถิติได้อีกครั้งสำหรับเวลาต่อรอบ ของ สนามข้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต โดยเป็นการทุบทำลายสถิติเดิมของตัวเอง หลังคว้าโพลโพซิชั่นครั้งที่สองในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 วันแรก สนาม 2 เมื่อเสาร์ที่ผ่านมา หวังทวงแชมป์ ต่อหน้าแฟนความเร็วที่ได้รับอนุญาติให้เข้าชมเป็นครั้งแรก อาทิตย์ที่ 6 ก.ย.นี้
ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Superbike Championship ( โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ) มีคิวดวลความเร็วสนาม 2 ของฤดูกาลในวันอาทิตย์ที่ 6 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งจะเปิดให้แฟนความเร็วเข้าชมการแข่งขันได้เป็นครั้งแรก ภายใต้มาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม และจำกัดจำนวนผู้เข้าชมไว้ที่ 6,000 คนต่อสนาม โดยยึดตามคำสั่งศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ที่ 9/2563 เรื่อง แนวปฏิบัติตามข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 8)
ล่าสุดในวันเสาร์ที่ 5 กันยายนที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันในรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ท ซึ่งมีผลอย่างมากต่อการลุ้นแชมป์ในสนามที่ 2 โดยในรุ่นใหญ่ที่สุดประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (เอสบี1-เอสบี2) ซึ่งมีแชมป์ประเทศไทยเป็นเดิมพัน โดย “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยติดต่อกันจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ยังคงสร้างผลงานยอดเยี่ยม ทุบสถิติ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ที่ตัวเองทำได้ลงอย่างราบคาบ คว้าโพลที่ 2 ของปีนี้ไป ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.103 วินาที (สถิติเดิม 1 นาที 35.238 วินาที)
ส่วนกริดที่ 2 เป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ แชมป์สนามแรกจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.420 วินาที ตามด้วย “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก จีเอ็มที 94 ในกริดที่ 3 ตามหลัง 0.851 วินาที ด้าน “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4
การลุ้นแชมป์ในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (เอสบี1-เอสบี2) อยู่ในสถานการณ์ที่น่าสนใจอย่างมาก เมื่อ ฐิติพงศ์ และ อนุภาพ ไม่มีคะแนนจากสนามแรก และทั้งคู่ตั้งเป้าที่จะกลับเข้าสู่เส้นทางลุ้นแชมป์ให้ได้เร็วที่สุด โดยจ่าฝูงก่อนแข่งในสนามนี้เป็นของ อภิวัฒน์ มี 25 คะแนน ตามด้วย นครินทร์ ในอันดับ 2 ตามหลัง 5 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต นิสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังจ่าฝูง 9 คะแนน
ส่วนไฮไลต์อีกรุ่นอย่าง ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี เอสที1 ปรากฏว่าโพลสนามนี้เป็นของ ชานนท์ ชุ่มใจ จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 38.614 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง สิรภพ พูลศรี จาก ยามาฮ่า ดิออน แคปิตอล ยาโมโตสปอร์ต ทีม 0.398 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ รัชฎา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดสาวจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค ตามหลังหัวแถว 0.505 วินาที
ด้านผลการควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ตำแหน่งโพลในสนามนี้ตกเป็นของ สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 41.181 วินาที เหนือ คณาทัต ใจมั่น คู่แข่งจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 อยู่ 0.652 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ นิติพงศ์ แสงสว่าง จาก ยามาฮ่า ทีเอส เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.819 วินาที
ขณะที่กริดสตาร์ทในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ปรากฏว่าตำแหน่งโพลเป็นของ วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ด้วยเวลา 1 นาที 47.620 วินาที เหนือ จิรายุ สายยนต์ นักบิดหนุ่มจาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม กริดที่ 2 อยู่ 0.756 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ รัฐพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ตามหลังหัวแถว 1.398 วินาที
ส่วนกริดสตาร์ทในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี (เอสพี. และ เอสพี จูเนียร์) ตำแหน่งหัวแถวเป็นของนักบิดดาวรุ่งในคลาสจูเนียร์อย่าง ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก เอ๋ เซอร์วิส ทีซี เอ็นจิ้น ปื๊ด สะพานแดง ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 51.277 วินาที ทิ้งห่างกริดที่ 2 อย่าง ชนะชัย บุญงาม จาก ยัวร์ เฮลเม็ต พิเรลลี ไทยแลนด์ ทีม ถึง 1.371 วินาที ด้านกริดที่ 3 เป็นของ ธนเทพ เทพแสน จาก อะไหล่ MN8 สปริงวาล์ว Promatt มานพ เซอร์วิส แปดริ้ว ตามหลัง 1.861 วินาที
นอกจากนี้ การแข่งขัน OR BRIC Superbike Championship 2020 สนาม 2 เดินหน้าแผนการขยายความนิยมออกไปสู่ประเทศเพื่อนบ้าน ด้วยการถ่ายทอดสดการแข่งขันผ่านกล่อง MVBOX อย่าง สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM และ กัมพูชา รับชมทางช่อง TV3 ถือเป็นการถ่ายทอดสดไปสู่ประเทศอาเซียน เพื่อนบ้านของไทยเป็นครั้งแรก
สำหรับแฟนความเร็วในประเทศไทย สามารถเข้าชมการแข่งขันติดขอบสนาม บัตรเข้าชมการแข่งขัน ที่นั่ง Grandstand ราคา 100 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้น Grandstand สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ (จำหน่ายบัตรวันเสาร์-อาทิตย์ เท่านั้น) ส่วนผู้ชมทางบ้าน รับชมถ่ายทอดสดทาง True4U ช่อง 24 วันอาทิตย์ที่ 6 กันยายน 2563 เวลา 14.30-17.00 น. หรือชม Live Streaming ทางเพจ Bric Superbike และ Chang Circuit Buriram และ Youtube : Bric Channel ตั้งแต่ เวลา 08.00 น.</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/76583
กีฬา, จ.บุรีรัมย์, ฐิติพงศ์ วโรกร, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200905/image_big_5f537b4f78692.jpg
72196
22/07/2020 13:57
22/07/2020 13:56
“ฐิติพงศ์-รัชฎา” พร้อมลุยศึก “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” มั่นใจ “สนามช้างฯ” ฉลุยในรูปแบบ “นิวนอร์มอล เรซ”
<p></p>
<p>“ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทย 3 สมัยล่าสุดจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และ “ตาล” รัชฎา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดสาวจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค พร้อมเต็มร้อย ก่อนลุยศึกสองล้อชิงแชมป์ประเทศไทย “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซุเปอร์ไบค์ 2020” ชี้มั่นใจมาตรการคุมเข้มของ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ กับการดวลความเร็วในรูปแบบใหม่ “นิวนอร์มอล เรซ” เพื่อก้าวผ่านสถานการณ์ โควิด-19</p>
<p>นับเป็นปีที่ 6 ของศึกมอเตอร์สปอร์ตรายการนี้ ที่ดำเนินการแข่งขันโดยมีแนวทางเพื่อยกระดับวงการกีฬาความเร็วของไทยให้พัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่องในทุกๆ ปี จากชื่อเดิมคือ “พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ” ซึ่งในปี 2020 ฝ่ายจัดการแข่งขันได้เปลี่ยนมาใช้ชื่อรายการว่า “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ” ตามชื่อของผู้สนับสนุนหลักที่มีแนวทางร่วมกันในการผลักดันนักบิดไทยให้ก้าวออกไปสร้างชื่อในระดับสากล</p>
<p>สำหรับ “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซุเปอร์ไบค์ 2020” สนามแรกจะดำเนินการจัดการแข่งขันในรูปแบบปิด ไม่อนุญาตให้มีผู้ชมเข้าชมเกมในสนาม และเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่แบบ นิว นอร์มอล ตามนโยบายของรัฐบาลในการป้องกันการระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19</p>
<p> “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เปิดเผยว่า “ดีใจมากครับที่เราจะได้กลับมาแข่งขันกันอีกครั้ง เพราะทุกคนในวงการต่างก็รอคอยช่วงเวลานี้ ทั้ง นักแข่ง, ทีมแข่ง, ผู้สนับสนุน, ผู้จัดการแข่งขัน และแฟนๆ ซึ่งพวกเราทุกคนเข้าใจสถานการณ์ดี และพร้อมจะให้ความร่วมมือกับรัฐบาลเพื่อให้ทุกอย่างผ่านไปสู่สถานการณ์ที่ดีขึ้น”</p>
<p>“ผมเชื่อมั่นกับมาตรฐานการจัดการแข่งขันของ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซุเปอร์ไบค์ มากครับ เพราะตลอด 5 ปีที่ผ่านมา เราแข่งขันกันภายใต้มาตรการที่รัดกุมในสนาม และเจ้าหน้าที่ทุกส่วนก็ยกระดับจากการทำงานในระดับโลกทั้ง โมโตจีพี และ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ทำให้มั่นใจว่า ภายใต้สถานการณ์ของ โควิด-19 เราจะผ่านมันไปได้อย่างราบรื่น” ฐิติพงศ์ กล่าวถึงความเชื่อมั่นใจการจัดการแข่งขัน โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ</p>
<p></p>
<p>ขณะเดียวกัน แชมป์ประเทศไทย 3 สมัยติดต่อกัน ยังกล่าวถึงความพร้อมว่า “ตอนนี้เราค่อนข้างพร้อมมากครับ เพราะมีเวลาในการเตรียมรถแข่งมากพอสมควร แม้จะไม่ได้ลงสนามแต่การทดสอบต่างๆ ก็ดำเนินไปด้วยดี ขณะที่รถแข่งก็มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจากปีที่ผ่านมา ส่วนตัวผมเองฟิตซ้อมร่างกายอย่างต่อเนื่องครับ ฟิตสมบูรณ์ร้อยเปอร์เซ็นต์ รวมถึงทีมงาน คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่กระหายอย่างมากในการลงสนาม ดังนั้น ตอนนี้พวกเราพร้อมแล้วที่จะลงป้องกันแชมป์ในปีนี้”</p>
<p>ด้าน “ตาล” รัชฎา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดสาวไทยจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค ยอมรับว่าการระบาดของ “โควิด-19” สร้างความเปลี่ยนแปลงอย่างมากให้กับการเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันในปี 2020 แต่ก็เตรียมความพร้อมอย่างหนัก สำหรับการแข่งขันที่กำลังจะเริ่มต้นขึ้นในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า</p>
<p>“ตอนนี้เรากลับมาเตรียมความพร้อมกันแบบร้อยเปอร์เซ็นต์เต็มแล้วค่ะ ทั้งเรื่องของการพัฒนารถแข่ง ที่แม้ในช่วงที่ผ่านมาจะต้องเว้นระยะไปพอสมควร แต่เมื่อสถานการณ์กลับมาปกติแล้ว ก็กลับมาทำงานกันอย่างหนัก เพื่อให้พร้อมที่สุดสำหรับการแข่งขันสนามแรก ใน โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” ยอดนักบิดสาวเผย</p>
<p>“ส่วนสภาพร่างกายของตาล ก็เต็มร้อย เพราะช่วงที่ผ่านมาเราฟิตร่างกายอย่างสม่ำเสมอ ทั้งการเข้ายิม และการฟิตซ้อมด้านต่างๆ ถือว่าพร้อมมากสำหรับการแข่งขันสนามแรกค่ะ”</p>
<p>โดย รัชฎา กล่าวถึงการแข่งขัน โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สนามแรกว่า “ถือเป็นเรื่องที่ท้าทายของทุกคนในวงการมอเตอร์สปอร์ตค่ะ เพราะเราคือกีฬาชนิดแรกๆ ที่ประเดิมแข่งขันกัน แต่ส่วนตัวแล้ว ตาล เชื่อมั่นในศักยภาพของ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต อย่างเต็มที่ ว่าจะดำเนินการแข่งขันไปอย่างราบรื่น ในฐานะนักกีฬา ตาล และ ทีมพร้อมให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่”</p>
<p>นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต กล่าวว่า จังหวัดบุรีรัมย์เป็นจังหวัดที่มีความพร้อมในด้านการรับมือกับโควิด 19 โดยเป็นจังหวัดแรกๆที่มีการปิดเมืองและเป็นจังหวัดแรกๆที่พร้อมเปิดเมือง เมื่อทางภาครัฐมีมตารการผ่อนปรน ส่วนการจัดการแข่งขันในครั้งนี้ทาง สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ จะมีการตั้งจุดคัดกรองตั้งแต่ทางเข้าสนาม เพื่อให้ทุกคนลงทะเบียนผ่านแอพพลิเคชั่น ไทยชนะ พร้อมทั้งจุดบริการแอลกอฮอล์เจลล้างมือ รวมถึงมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม หรือ Social Distancing ในพื้นที่ส่วนกลาง โดยทำสัญลักษณ์ให้ผู้ร่วมกิจกรรมทราบ</p>
<p>นอกจากนี้ นักแข่ง, ทีมแข่ง และผู้ร่วมกิจกรรมทุกคน ต้องสวมหน้ากากอนามัย หน้ากากผ้า หรือ Face shield ตลอดเวลาที่อยู่ในสนาม รวมถึงการจัดเตรียมชุดป้องกันการติดเชื้อ (PPE) ให้พนักงานสวมใส่ระหว่างปฏิบัติหน้าที่ และทำความสะอาดพื้นที่ส่วนกลางด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อทุกวันระหว่างมีการจัดการแข่งขัน จัดทำป้ายประกาศให้ความรู้ มีการแยกถังขยะติดเชื้อออกจากถังขยะประเภทอื่น ๆ เพื่อใช้ทิ้งหน้ากากอนามัยที่ใช้แล้ว หลังจบการแข่งขันจะมีการเก็บข้อมูลและติดตามผู้เข้าใช้งานพื้นที่สนามแข่งขัน หากพบผู้ป่วยหรือผู้ที่มีอาการเข้าได้กับเกณฑ์สอบสวนโรคต้องจัดให้มีขั้นตอนติดต่อหรือประสานงานการส่งมอบให้หน่วยงานสาธารณสุขต่อไป</p>
<p>สำหรับ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020 จะแข่งขันทั้งสิ้น 5 รุ่น ได้แก่ ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี, ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี, ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี, ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี และ สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี โดยจะดวลความเร็ว 4 สนาม ตลอดทั้งปีที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ สามารถชมการถ่ายทอดสดการแข่งขันได้ทางออนไลน์ ไลฟ์ สตรีมมิ่ง เพจ BRIC Superbike</p>
<p>ตารางแข่งขัน โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020
* สนามแรก วันที่ 1-2 สิงหาคม
* สนามที่ 2 วันที่ 5-6 กันยายน
* สนามที่ 3 วันที่ 26-27 กันยายน
* สนาม 4 วันที่ 17-18 ตุลาคม</p>
<p>แฟนความเร็วติดตามชมทางโทรทัศน์ผ่านทาง True4U Digital free tv ช่อง 24 และระบบ Online live streaming ทาง facebook ของสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต รายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊คแฟนเพจ BRIC Superbike</p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/72196
กีฬา, ฐิติพงศ์ วโรกร, รัชฎา นาคเจริญศรี, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200722/image_big_5f17e2ea3f040.jpg
45299
08/09/2019 23:57
08/09/2019 23:57
"ติ๊งโน๊ต” เข้าวิน! เหมาแชมป์ 3 สนามติด พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์
<p></p>
<p>"ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม โชว์ฟอร์มกระฉูดอย่างต่อเนื่อง คว้าแชมป์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 3 สนามติดต่อกัน พร้อมผงาดครองบัลลังก์แชมป์ประจำปีในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครองได้อีกสมัยแม้จะยังเหลืออีก 1 สนาม หลังจบการแข่งขันสุดมันส์ ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 3 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร โดยนับเป็นช่วงโค้งสุดท้ายของการลุ้นแชมป์ประจำปี
ไฮไลต์ของสนามนี้ยังคงอยู่ที่คลาสใหญ่ที่สุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 ซึ่งก่อนเข้าสู่สนามนี้ "ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ มี 50 คะแนน เหนืออันดับ 2 อย่าง "เบียร์” เฉลิมพล ผลไม้ อดีตแชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม อยู่ 10 คะแนน ส่งผลให้การแข่งขันสนามนี้มีความหมายอย่างมากต่อการลุ้นแชมป์ประจำปี
ตำแหน่งโพลในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 เป็นของ เฉลิมพล ขนาบข้างด้วยทีมเมทอย่าง "ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี อดีตแชมป์ประเทศไทยในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ "ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด ด้าน ฐิติพงศ์ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 โดยดวลกันทั้งสิ้น 12 รอบสนาม
ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำของ เฉลิมพล โดยมี นครินทร์ ทะยานขึ้นมารั้งอันดับ 2 ขณะที่ ฐิติพงศ์ ไต่ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ส่วน อนุชา ร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 4 ก่อนที่ นครินทร์ จะพลาดบานในโค้ง 5 ของรอบที่ 3 หล่นไปอยู่ในอันดับ 4 จากนั้น ฐิติพงศ์ สามารถขยับขึ้นมารั้งหัวแถว หลังจากแซง เฉลิมพล ได้สำเร็จในรอบถัดมา โดยจอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ต้องเจอปัญหาความขัดข้องของรถแข่ง จนอันดับร่วงลงไปอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่จะต้องนำรถเข้าพิตอย่างน่าเสียดาย
จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม แชมป์ตกเป็นของ ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรก เหนืออันดับ 2 อย่าง อนุชา นาคเจริญศรี อยู่ 3.027 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ "บอล” จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 7.972 วินาที ด้าน นครินทร์ ร่วงลงไปจบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 22.380 วินาที ขณะที่ เฉลิมพล ไม่จบเรซไร้แต้มในสนามนี้
จากชัยชนะ 3 สนามติดต่อกัน ส่งผลให้ ฐิติพงศ์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีในศึก พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 ในคลาสสูงที่สุดของไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครอง โดยเก็บไปทั้งสิ้น 75 แต้ม ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง อนุชา แบบขาดลอยออกไป 32 คะแนน ขณะที่เหลือการแข่งขันอีก 1 สนาม
ด้านผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1000 ซีซี เอสที1-2 ปรากฏว่าเจ้าของโพลอย่าง อภิเดช บุญศรี จาก คาวาซากิ พีทีที ไฉไล ไบค์ บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์ไปครองด้วยการเฉือนอันดับ 2 อย่าง อัศวิน คงทนไพศาล จาก ยูทีอาร์ เรซซิ่ง ทีม เพียง 0.444 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ โคลิน บัตเลอร์ นักบิดอีกคนจาก ยูทีอาร์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 8.682 วินาที
ขยับมาดูผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เอสเอส1-2 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในคลาสที่ดวลกันโหดที่สุดของ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 โดยตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของ "เบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ออกสตาร์ทได้ยอดเยี่ยมและนำม้วนเดียวจบ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 15.165 วินาที คว้าแชมป์สนามที่ 3 ไปครอง เหนือ "ดรีม” สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง อันดับ 2 อยู่ 5.566 วินาที ตามด้วย "ฟอง” คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 5.664 วินาที
ขณะที่การแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เอสเอส1-2 ที่อยู่ในช่วงการตัดสินแชมป์ประจำปีที่เข้มข้น ปรากฏว่า "เอ้” วรพงศ์ มาลาหวล จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ที่ออกสตาร์ทจากกริดที่ 5 ทะยานขึ้นเป็นผู้นำ ก่อนจะเฉือนทีมเมทอย่าง คณาทัต เพียง 0.060 วินาที เข้าป้ายเป็นคันแรกในสนามนี้ ด้วยเวลา 12 นาที 46.211 วินาที เหมาแชมป์ 3 เรซติดต่อกัน ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีไปครองอย่างยิ่งใหญ่ แม้จะเหลือการแข่งขันอีก 1 สนาม โดยอันดับ 3 ในเรซนี้เป็นของ รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ตามหลังแชมป์ 0.596 วินาที
นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่นจูเนียร์อย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี โดยแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ ดิษย์รักษ์ เทพถนอม จาก เอ็นดีแอล โมริเทค คาวาซากิ เรซซิ่ง ทีม ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 22.533 วินาที เฉือน ไพลิน ตรีไพบูลย์ จาก พิตโซน พิเรลลี เพตริต เบรนต้า ที่ตามบี้ในอันดับ 2 อย่างเฉียดฉิวเพียง 0.164 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ จูเนียร์ ซามูเอล คอนเวนโต จาก พีทีที ลูบริแคนต์ คาวาซากิ ติ๊งโน๊ต มินิโมโต ไออาร์ซี ตามหลังแชมป์ 0.575 วินาทีเท่านั้น
สำหรับ การแข่งขัน พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามสุดท้าย เพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีในอีกหลายรุ่น จะมีขึ้นในวันที่ 15-17 พฤศจิกายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์</p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/45299
กีฬา, คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซิ่ง ทีม, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190908/image_big_5d7532c75a94b.jpg
22241
18/11/2018 23:01
18/11/2018 23:03
“ติ๊งโน๊ต”แชมป์ 2 สมัยติดศึกพีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018
<p>
ศึกมอเตอร์ไซค์ทางเรียบ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 รูดม่านปิดฉากสนามสุดท้ายของปีด้วยความยิ่งใหญ่ จากเกมสุดเข้มข้นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดแชมป์รุ่นใหญ่ ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี.เอสบี1 สมัยที่ 2 ติดต่อกัน ขณะ “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ครองบัลลังก์ ซูเปอร์สต็อค 1,000 ซี.ซี. เอสที1 พร้อมรับสิทธิ์ไวลด์การ์ด เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ทั้งคู่
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 ดวลความเร็วสนามสุดท้ายของปีเมื่อวันอาทิตย์ที่ 18 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นการตัดสินแชมป์ประจำปีของทุกรุ่น รวมถึงการลุ้นคว้าสิทธิ์ไวลด์การ์ดของรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ และ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ในปี 2019</p>
<p>
ไฮไลต์ของสนามสุดท้ายอยู่ที่การลุ้นแชมป์ประจำปีในรุ่นใหญ่ที่สุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ซึ่ง “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 2 สมัยล่าสุดจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ซึ่งจบการแข่งขันสนามสุดท้ายของปี ฐิติพงศ์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ไปครองเป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน เก็บไปได้ทั้งสิ้น 86 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 3 เรซ ในปีนี้ ส่วนรองแชมป์เป็นของทีมเมทอย่าง ชัยวิชิต มี 68 คะแนน ตามด้วย จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม มี 61 คะแนน ขณะที่ อนุชา จบฤดูกาล 2018 ด้วยอันดับ 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ
ด้านการลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี. เอสที1 ไม่มีอะไรพลิกผันเมื่อ “ตี” อนุภาพ ซามูล จ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ได้ออกสตาร์ทจากโพลออกนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์แบบร้อยเปอร์เซ็นต์ทั้ง 4 สนามติดต่อกัน ด้วยเวลา 19 นาที 33.363 วินาที ตามด้วย เบนจามิน ไท ฟอร์ตต์ จาก นุ รังสิต ท็อปวัน ดร.ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 ตามหลัง 5.786 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เดวิล อีเกิ้ล เพาเวอร์ ออยล์ อาร์ซีที ตามหลังแชมป์ 6.290 วินาที โดยจากฟอร์มไร้เทียมทานของ อนุภาพ ส่งผลให้ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีได้อย่างยิ่งใหญ่</p>
<p>
ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. เอสเอส1 ปรากฏว่า พีรพงศ์ บุญเลิศ เจ้าของโพลจาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ออกนำแบบม้วนเดียวจบเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกทว่ากลับโดนลงโทษดิสควอลิฟาย ส่งผลให้แชมป์เรซนี้ตกเป็นของ คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ด้วยเวลา 20 นาที 15.196 วินาที เหนือโดยแชมป์ประจำปีตกเป็นของ สิทธิศักดิ์ ที่ผงาดครองบัลลังก์ครั้งแรกในรายการนี้ได้สำเร็จ
ขณะที่เกมในรุ่น โอเพ่น 400 ซี.ซี. ดิวิชั่น 1 ที่ต้องมาตัดสินแชมป์กันในสนามสุดท้าย แชมป์ตกเป็นของ วรพงษ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 34.352 วินาที โดยแชมป์ประจำปีตกเป็นของ วรพงษ์ ที่คว้าแชมป์สมัยแรกให้ตนเองได้สำเร็จเก็บไปทั้งสิ้น 81 คะแนน
สำหรับนักบิดที่ได้รับสิทธิ์ไวลด์การ์ดใน ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ที่จะดวลความเร็วที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ในปี 2019 ได้แก่ ฐิติพงศ์ เจ้าของแชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 และ อนุภาพ แชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี.</p>
<p></p>
https://www.thaipost.net/main/detail/22241
กีฬา, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018, มอเตอร์ไซค์ทางเรียบ
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181118/image_big_5bf18babc0c26.jpg
22186
17/11/2018 23:41
17/11/2018 23:37
“ฐิติพงศ์-อนุภาพ” คว้าโพล พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018 เตรียมลุ้นแชมป์สนามสุดท้ายวันอาทิตย์นี้
<p></p>
<p>ศึกพีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ลุ้นแชมป์สุดเข้มข้นในสนามสุดท้าย ผลในรอบควอลิฟายปรากฏว่า “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จ่าฝูงจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดคว้าโพลในรุ่นใหญ่ ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี 1 ขณะ “ตี” อนุภาพ ซามูล นักบิดจอมดุจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม รั้งหัวแถวในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี. เอสที1 ก่อนชี้ชะตาผู้ครองบัลลังก์ปี 2018 ในสุดสัปดาห์นี้</p>
<p>การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 มีดวลความเร็วสนามสุดท้ายในวันที่ 17-18 พฤศจิกายนนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยถือเป็นการแข่งขันนัดชิงดำ เพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีในแต่ละรุ่น เพื่อคัดเลือกว่าใครจะคว้าสิทธิ์ไวด์การ์ดเข้าร่วมแข่งขันในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ (WSBK) และ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ (ARRC) ในบ้านเกิดสำหรับปี 2019</p>
<p>ล่าสุดเมื่อช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายนที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันรอบควอลิฟาย เพื่อจัดอันดับสตาร์ทของการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ ในระยะทาง 4.554 กิโลเมตร ของสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์</p>
<p>ผลการควอลิฟายเรซสุดท้ายของปีในรุ่นใหญ่ที่สุดอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ปรากฏว่า ฐิติพงศ์ วโรกร จ่าฝูงจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพที่มีลุ้นคว้าแชมป์ประเทศไทยอีกสมัย สามารถกดเวลาต่อรอบมาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลา 1 นาที 35.448 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง อนุชา นาคเจริญศรี จาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม 0.725 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ชัยวิชิต นิสกุล รองจ่าฝูงจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่มีลุ้นแชมป์ช่นกัน ทำเวลาตามหลังทีมเมท 1.424 วินาที</p>
<p></p>
<p>ขณะที่ผลการควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี. เอสที1 ตำแหน่งโพลโพซิชั่นตกเป็นของ อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม เต็งแชมป์ที่คว้าชัยชนะมาแล้วแบบร้อยเปอร์เซ็นต์ 3 สนามแรก โดยดาวบิดยามาฮ่ากดเวลามาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.962 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง เบนจามิน ไท ฟอร์ตต์ จาก นุ รังสิต ท็อปวัน ดร.ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ถึง 1.484 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ประวัติ ญาณวุฒิ นักบิดเชียงใหม่จาก ยามาฮ่า เดวิล อีเกิ้ล เพาเวอร์ ออยล์ อาร์ซีที ตามหัวแถวหลัง 1.812 วินาที</p>
<p>ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. เอสเอส 1 ปรากฏว่าตำแหน่งโพลเป็นของ พีรพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา กดเวลาเร็วที่สุด 1 นาที 40.345 วินาที เฉือนจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ เพียง 0.387 วินาที เท่านั้น ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ตามหลัง 0.744 วินาที</p>
<p>ส่วนผลควอลิฟายในรุ่น โอเพ่น 400 ซี.ซี. ดิวิชั่น 1 ตำแหน่งโพลโพซิชั่นตกเป็นของ ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 47.080 วินาที อันดับ 2 เป็นของ ชนะชัย วัญงามจาก ยามาฮ่า ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเอ ลูบริเท็กซ์ สปีด เคทีบี เอเรเซอร์ ตามหลัง 1.037 วินาที ด้านกริดที่ 3 เป็นของ พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง จากยามาฮ่า ทีดีอาร์ ดี.ไอ.ดี. รูม เอเรซเซอร์ ป็อป ตลาดน้อย ตามหลัง 1.960 วินาที</p>
<p>สำหรับการถ่ายทอดสดของ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 18 พ.ย.นี้ โดย ทรู 4 ยู ช่อง 24 จะถ่ายทอดสด 3 ชั่วโมงเต็มในเวลา 14.00-17.00 น. ส่วนการถ่ายทอดสดผ่านระบบออนไลน์สตรีมมิ่งจะมีตลอดทั้งวันอาทิตย์ที่ 18 พ.ย.นี้ ตั้งแต่เวลา 9.30 น. ไปจนถึง 18.00 น. ทาง ยูทูบ ชาแนล BRIC Channel และ เฟซบุ๊คแฟนเพจ facebook.com/BuriramUnitedInternationalCircuit</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/22186
กีฬา, ฐิติพงศ์ วโรกร, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, อนุภาพ ซามูล
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181117/image_big_5bf04375f2909.jpg
15307
13/08/2018 19:02
13/08/2018 18:57
“ฐิติพงศ์” ผงาด พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018 สนาม 3 จ่อซิวตั๋วสองล้อชิงแชมป์โลก
<p></p>
<p> </p>
<p>“ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดคว้าแชมป์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 3 โกยแต้มหนีคู่แข่ง จ่อคว้าแชมป์ประจำปีและสิทธิ์ไว ด์การ์ดร่วมดวลในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ หลังจบการแข่งขันสุดมันส์เมื่อวั นอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรีย บชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 3 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อวั นอาทิตย์ที่ 12 สิงหาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร
กริดสตาร์ทในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซี.ซี. เอสบี1 มี “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม เป็นเจ้าของตำแหน่งโพลโพซิชั่นใ นรุ่น ขนาบข้างด้วยจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ ยนชิพอย่าง “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และทีมเมทอย่าง “ซีเค” ชัยวิชิต นิสสกุล ในกริดที่ 3
ออกสตาร์ทเรซนี้ด้วยการขยับขึ้น นำของ ชัยวิชิต ที่อาศัยจังหวะออกตัวที่ยอดเยี่ ยม ตามด้วย เจ้าของโพลอย่าง อนุชา ขณะที่ ฐิติพงศ์ พลาดหล่นลงไปในอันดับ 4 โดยมี จักรกฤษณ์ แสวงสวาท แชมป์สนามที่ผ่านมาจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม สอดแทรกขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ในช่วงต้นเรซ
เกมในเรซนี้ต้องไล่บี้กันถึงช่ว งท้ายเพื่อตัดสินแชมป์ ปรากฏว่า ฐิติพงศ์ สามารถขยับขึ้นเป็นผู้นำได้สำเร็ จในช่วง 2 รอบสนามสุดท้าย ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเ วลา 19 นาที 25.512 วินาที คว้าแชมป์สนามที่ 2 ให้กับตนเอง เหนืออันดับ 2 อย่าง อนุชา 3.384 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต ตามหลังแชมป์ 6.445 วินาที ด้านอันดับ 4 เป็นของ จักรกฤษณ์ ตามหลัง 9.095 วินาที ตามด้วย ออ ปิตะบุตร จาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต ไทยแลนด์ ตามหลังแชมป์ 62.320 วินาที
ส่วนการขับเคี่ยวในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1000 ซี.ซี. เอสที1 มีฝนเทลงมาอย่างหนักก่อนเกมจะเริ่ มต้นขึ้นเพียง 10 นาที ส่งผลให้กรรมการประกาศเป็น “เว็ต เรซ” นักบิดต้องขี่ท่ามกลางแทร็กที่เ ปียกชื้น โดยผลในเรซนี้ไม่มีอะไรพลิกผัน “ตี” อนุภาพ ซามูล นักบิดจอมดุจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด เรซซิ่ง ทีม ออกสตาร์ทจากโพลก่อนบิดนำม้วนเดี ยวจบ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 56.103 วินาที คว้าแชมป์ 3 สนามติดต่อกัน โดยมี เบญจามิน ไทย ฟอรตต์ นักบิดลูกครึ่งไทย-อังกฤษ จาก นุ รังสิต ท็อปวัน ดร.ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ถึง 5.107 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เฉลิมพล ผลไม้ นักบิดจอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 11.093 วินาที
ขณะที่แชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ตกเป็นของ “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กกะไบค์ ลิควิ โมลี พีเรล ที่ออกสตาร์ทจากโพลก่อนเข้าป้าย เป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 19.363 วินาที ส่วนอันดับ 2 เป็นของ “ดรีม” สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง ตามหลังแชมป์ 2.548 วินาที ตามด้วย รัชดา นาคเจริญศรี นักบิดสาวจาก ทีเอส ซูเปอร์ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 18.600 วินาที ด้าน พีรพงศ์ บุญเลิศ แชมป์ 2 สนามแรกจาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ท่ามะกา รถแข่งมีปัญหาไม่จบการแข่งขัน
ด้านการแข่งขันในรุ่น โอเพ่น 400 ซี.ซี. ดิวิชั่น 1 ก็เข้มข้นไม่แพ้กัน โดยแชมป์ตกเป็นของ “เติ้ล” พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง จาก ยามาฮ่า ทีดีอาร์ ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. รูม เอเรเซอร์ ป็อป ตลาดน้อย ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเว ลา 12 นาที 50.412 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ถึง 4.248 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ แจ็ค ไฮป์ นักบิดออสเตรเลียนจาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กกะไบค์ ลิควิ โมลี พีเรล ตามหลังแชมป์ 4.649 วินาที
สำหรับการแข่งขัน พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามถัดไปซึ่งเป็นเรซสุดท้ายเพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีนี้ จะดวลความเร็วในวันที่ 17-18 พฤศจิกายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์</p>
<p>link6426@yahoo.com</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/15307
กีฬา, จ.บุรีรัมย์, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018, สนาม 3, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180813/image_big_5b71730fc5dd5.jpg