<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>34153</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>22/04/2019 00:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>22/04/2019 00:01</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>โชคดีที่เป็น &#039;รัฐบาลทหาร&#039;</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ฝรั่งตั้ง &amp;quot;รัฐอิสระ&amp;quot; ในน่านน้ำไทย กลายเป็น &amp;quot;ข่าวโลก&amp;quot; ไปแล้ว
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ยิ่ง CNN พาดกระบาล วานซืน.........
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;US bitcoin trader and girlfriend could face death penalty over Thai &amp;#39;seastead&amp;#39;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มันรับกัน &amp;quot;เป็นปี่-เป็นขลุ่ย&amp;quot;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;พวกมันกะล่อน สำนักข่าวอย่าง CNN ก็หยิบประเด็นกะล่อนละเลงสีใส่ไทย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คงจะให้คนทั้งโลกเข้าใจว่า ไทยก็ &amp;quot;ป่าเถื่อน&amp;quot; เหมือนสหรัฐฯ อย่างนั้นกระมัง ที่เอะอะก็ฆ่า?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แรกๆ ผมก็เข้าใจว่า &amp;quot;นาย เชด แอนดริว เอลวอทอวสกี้&amp;quot; อเมริกันชน กับเมียไทย &amp;quot;นางนาเดีย&amp;quot; สร้างบ้านลอยน้ำเอง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แต่ CNN บอก เป็นอาสาสมัครของ &amp;quot;บริษัท Ocean Builders&amp;quot; ตามโครงการ Seasteading
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เพจ &amp;quot;คัดข่าว&amp;quot; เขาแปลสรุปไว้ว่า.......
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;Seasteading&amp;quot; เริ่มต้นปี ๒๕๕๑ ที่แคลิฟอร์เนีย มหาเศรษฐี &amp;quot;ปีเตอร์ ธีเอล&amp;quot; เป็นเจ้าของไอเดียและให้ทุนสนับสนุนโครงการ&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ปัจจุบัน ก่อตั้งเป็นสถาบันและกำลังเจรจากับรัฐบาลเฟรนช์โปลินีเซีย เพื่อสร้างเมืองลอยน้ำ
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนกรณีในไทย บริษัท Ocean Builders ได้นำแนวคิดนี้มา โดยสร้างนอกชายฝั่งจากเกาะภูเก็ตไป ๑๓ ไมล์ กะให้เป็น Seasteading แห่งแรกของโลก
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผมอ่านที่ &amp;quot;กองทัพเรือ&amp;quot; แถลงวานซืน บอกว่า บ้านลอยน้ำนี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บริษัท Dream Yacht Charter ของ &amp;quot;นายดิพงศ์ บุญสูง&amp;quot; เป็นผู้รับจ้างสร้าง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โดยบริษัทตั้งอยู่ในพื้นที่เช่าบริษัท Phuket Premier Boatyard Co,Ltd. ที่บ้านหยิด หมู่ ๗ ต.ไม้ขาว อ.ถลาง จ.ภูเก็ต
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นี่ถ้าไม่เกิดเป็นข่าวขึ้นมา และกองทัพเรือไม่ออกไปจัดการทันควันละก็&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;น่านน้ำไทยตรงภูเก็ต พวกนี้ยึด หลั่งทักษิโณผ่านยูตุ๊บ ประกาศเป็น &amp;quot;รัฐอิสระ&amp;quot; อย่างเป็นทางการแน่
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เพราะมีออเดอร์ &amp;quot;สร้างบ้านลอยน้ำ&amp;quot; อีกร่วม ๒๐ หลัง ไปลอยเป็นพลรัฐ Seasteading
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เคราะห์ดีนะ ที่รัฐบาล โดย &amp;quot;กองทัพเรือ&amp;quot; ไหวทัน จัดการทันที ขืนปล่อยไป ๒-๓ เดือน อาจถูกมันฟ้องศาลโลกว่าไทยไปคุกคามอธิปไตยรัฐอิสระของมัน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ซวย...เหมือนคดีปราสาทพระวิหารอีก!
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ถึงตอนนี้ &amp;quot;เบาใจ&amp;quot; ได้&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เพราะกองทัพเรือ &amp;quot;เข้มแข็ง-เอาจริง&amp;quot; ประสานทุกหน่วยที่เกี่ยวข้อง นำเรื่องเข้าสู่กระบวนการทางกฎหมาย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายทหารพระธรรมนูญ แจ้งความดำเนินคดีนาย &amp;quot;เชด แอนดริว เอลวอทอวสกี้&amp;quot; แล้ว
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในข้อกล่าวหา กระทำการใดๆ เพื่อให้ประเทศชาติ หรือส่วนหนึ่งส่วนใดของประเทศตกไปอยู่ใต้อำนาจอธิปไตยของรัฐต่างประเทศ&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หรือ เพื่อให้เอกราชของรัฐเสื่อมเสียไป ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๑๑๙
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดภูเก็ต เพิกถอนการอนุญาตให้อยู่ในราชอาณาจักรเป็นการชั่วคราวของ &amp;quot;นาย เชด&amp;quot; แล้ว&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ปิดหมายแจ้งคำสั่งปกครองให้คนต่างด้าวทราบแล้ว&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;และบันทึกรายชื่อลงระบบ PIBICS เป็นบุคคลต้องห้ามแล้ว!
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กรณีนี้ เป็นอุทาหรณ์ให้ &amp;quot;ทุกหน่วย&amp;quot; ตระหนัก ตรวจสอบ &amp;quot;ข้อบกพร่อง&amp;quot; ในประเด็น ว่า.....
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ปล่อยให้นายเชดออกไปสร้างบ้านลอยน้ำได้อย่างไร โดยไม่มีหน่วยงานไหนทราบเรื่องหรือประจักษ์เหตุ?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งการสร้าง การลากจูงออกไป และการก่อสร้างในทะเล ซึ่งต้องใช้เวลานาน&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;และเป็นวัตถุใหญ่ แต่ไม่เห็น-ไม่ทราบกันเลย ซึ่งมันเป็นเช่นนี้ได้อย่างไร ในระบบรัฐ?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทำให้ตัวอย่างของคำว่า &amp;quot;ช่องทางธรรมชาติ&amp;quot; เกิดขึ้นอีกช่องทางหนึ่ง สำหรับพวกจ้องหาทางหลบหนี หลีกเลี่ยง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รวมถึงปรากฏการณ์ใหม่......
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เลาะตะเข็บทะเลแนวแดนประเทศ &amp;quot;ภาคพื้นน้ำ&amp;quot; สร้างรัฐอิสระของตนเอง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจาะจง-ชิมลาง &amp;quot;น่านน้ำไทย&amp;quot;!
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สมมุติตั้งสำเร็จ ถามว่า นายเชดออกนอกประเทศไปทาง &amp;quot;ช่องทางไหน&amp;quot;?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผ่านด่าน ตม. &amp;quot;ในทะเลตรงนั้น&amp;quot; ออกไปงั้นหรือ?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ก็ไม่ใช่.....
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เพราะทะเลตรงนั้นอยู่ในเขตไทย เป็นทะเลไทย ดันทึกทักเป็นน่านน้ำสากล
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สมมุติ พ้นจากเขตไทยจริงๆ ก็แสดงว่า &amp;quot;หลบหนีออกนอกประเทศ&amp;quot; ทางช่องทางธรรมชาติ
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การเข้ามา ก็เป็นการ &amp;quot;ลักลอบเข้าประเทศ&amp;quot; ทางช่องทางธรรมชาติ
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ต้องถูกจับ ส่งตัวกลับสหรัฐฯ สถานเดียว!
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คิดเล่นๆ นะ ถ้ามันสร้างซัก ๒๐-๓๐ หลัง แล้วจะรู้ได้ไง ว่าไม่ใช่ฐานก่อการร้าย ซ่องสุม เป็นแหล่งบัญชาการมุ่งร้าย เป้าหมายทรัพยากรทางทะเล?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อยากทำ seasteading ทำไมเจาะจงใช้ช่องทางทะเลไทย ทำไมไม่ไปทางทะเลสิงคโปร์ มาเลย์ หรือพม่าล่ะ?
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;ทางการไทย&amp;quot; น่าตั้งสมมุติฐานเป็นโจทย์ เพื่อตอบบ้างไม่งั้น ทั้ง ทางบก-ทางอากาศ-ทางทะเล ของไทย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จะเป็น &amp;quot;ช่องทางธรรมชาติ&amp;quot; สากลไป?!
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กรณีบ้านในทะเลนี้ &amp;quot;นพ.ชูชัย ศุภวงศ์&amp;quot; รองประธานคณะกรรมการขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เขียนเรื่อง &amp;quot;รัฐอิสระในทะเลไทยทําได้หรือ?&amp;quot; มีผู้นำมาโพสต์ เป็นคำตอบในข้อสงสัยได้หลายประเด็น
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขออนุญาต &amp;quot;เก็บความ&amp;quot; เผยแพร่ต่อ เท่าที่พื้นที่อำนวยนะครับ.......
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จากกรณีสองสามีภรรยาคู่หนึ่งปลูกสร้างที่พักอาศัยลอยนํ้าในพื้นที่ทางทะเลภูเก็ต เมื่อ ๑๓ เม.ย.๖๒
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มีเป้าหมายจะสถาปนาเป็นรัฐอิสระหรือเขตปกครองตนเองขึ้นในอนาคต ใกล้บริเวณอาณาเขตทางทะเลของประเทศไทย&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จากการตรวจสอบทราบว่า.....
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;พิกัดที่สร้างสิ่งปลูกสร้างนั้น คือ ละติจูด ที่ ๙๘ องศา ๓๘.๕๑ ลิปดา E ลองจิจูดที่ ๗ องศา &amp;nbsp;๒๙.๓๗ ลิปดา N&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นับเป็นพื้นที่ที่อยู่ในเขตต่อเนื่อง (Contiguous Zone) ของไทย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เดือนที่แล้ว มีกฎหมายเพื่อการปฏิรูปที่สำคัญฉบับหนึ่งประกาศใช้เมื่อ ๑๒ มี.ค.๖๒ เป็นเครื่องมือรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ให้อํานาจเจ้าพนักงานสามารถบูรณาการ การดําเนินการทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทะเลและยังสามารถดําเนินการเป็นพิเศษในเขตที่ประเทศไทยมีสิทธิอธิปไตย กล่าวคือ &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ตั้งแต่น่านนํ้าภายใน (Inner &amp;nbsp;Waters) ทะเลอาณาเขต จากเส้นฐาน ไม่เกิน ๑๒ ไมล์ทะเล (Territorial Waters)&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;และเขตต่อเนื่อง ออกไปอีก ๑๒ ไมล์ทะเล (Contiguous Zone)&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รวมทั้ง เขตเศรษฐกิจจําเพาะ (Exclusive Economic Zones) คือ เขตที่มีความกว้างไม่เกิน ๒๐๐ &amp;nbsp;ไมล์ทะเล จากเส้นฐาน และไหล่ทวีป (Continental Shelf)
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ซึ่งในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดชายทะเลทั้ง ๒๓ จังหวัดของไทย กําลังจะมีเขตทางทะเลที่ชัดเจนของแต่ละจังหวัด เพื่อช่วยให้การบังคับใช้กฎหมายทางทะเลที่มีอยู่ทุกฉบับ เกิดความชัดเจนและเกิดประโยชน์ต่อการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลของไทย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กฎหมายฉบับนี้ ได้ปฏิรูปโครงสร้าง ให้ทำงานอย่างมีเอกภาพ บูรณาการ และประสานการปฏิบัติงานในเขตทางทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ในแต่ละปี มีถึง &amp;nbsp;๒๔ ล้านล้านบาท โดยประมาณ
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จึงกล่าวได้ว่า ..............
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;พื้นที่ทางทะเลนั้น รัฐชายฝั่ง (ประเทศไทย) มีอํานาจอธิปไตย (sovereignty) เหนือน่านนํ้าภายใน&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;และทะเลอาณาเขต (ระยะ ๑๒ ไมล์ทะเลจากเส้นฐาน)&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รวมถึงมี สิทธิอธิปไตย (sovereignty rights) เหนือเขตต่อเนื่องออกไปอีก ๑๒ ไมล์ทะเล&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รวมทั้ง เขตเศรษฐกิจจําเพาะ และไหล่ทวีป (ระยะ ๒๐๐ ไมล์ทะเลจากเส้นฐาน)&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ ประเทศไทยได้บัญญัติในเรื่องพื้นที่และเขตทางทะเลไว้ในรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย &amp;nbsp;พุทธศักราช ๒๕๖๐ ในมาตรา ๕๒ ที่บัญญัติว่า
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;มาตรา ๕๒ รัฐต้องพิทักษ์รักษาไว้ซึ่งสถาบันพระมหากษัตริย์เอกราช อธิปไตย บูรณภาพแห่งอาณาเขตและเขตที่ประเทศไทยมีสิทธิอธิปไตย เกียรติภูมิและผลประโยชน์ของชาติ ความมั่นคงของรัฐ และความสงบเรียบร้อยของประชาชน เพื่อประโยชน์แห่งการนี้ รัฐต้องจัดให้มีการทหาร การทูตและการข่าวกรองที่มีประสิทธิภาพ&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ดังนั้น การที่กลุ่มบุคคลที่มีแนวความคิดสถาปนาเป็นรัฐอิสระหรือเขตปกครองตนเองขึ้นในอนาคตบริเวณนอกอาณาเขตทางทะเลของประเทศไทย&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;และมีลักษณะกีดขวางหรืออาจสร้างความเสียหายให้แก่เส้นทางเดินเรือปกตินั้น สามารถตอบได้อย่างชัดเจนว่า &amp;quot;เป็นการละเมิดกฎหมายของประเทศไทยและกฎหมายระหว่างประเทศทางทะเล&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แต่หากมีความประสงค์จะสร้างรัฐอิสระจริงๆ ก็ควรพิจารณาปลูกสร้างในทะเลหลวง (ทะเลหรือมหาสมุทรที่อยู่นอกน่านน้ำอาณาเขตของประเทศที่เป็นเจ้าของ) (High Seas)&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หรือส่วนของทะเลที่มิใช่ส่วนหนึ่งของเขตเศรษฐกิจจําเพาะ (หรือถัดออกไปจาก ๒๐๐ ไมล์ทะเลจากเส้นฐาน) โดยเป็นพื้นที่ที่ทุกรัฐ มีเสรีภาพในการใช้ทะเลหลวง&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เพื่อการเดินเรือ การบิน การวางสายเคเบิล และท่อทางใต้ทะเล การประมง การสร้างเกาะเทียม และสิ่งติดตั้งอื่นๆ รวมทั้ง การค้นคว้าวิจัยทางวิทยาศาสตร์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แต่สําหรับพื้นที่ภายในเขต ๒๐๐ ไมล์ทะเลของไทยนั้น &amp;quot;ไม่สามารถกระทําได้&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;............................
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Cr.ขอขอบคุณ &amp;quot;พลตรี ชัยวิทย์ ชยาภินันท์&amp;quot; และคณะอนุกรรมการปฏิรูปเรื่องทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในคณะกรรมการปฏิรูปทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ก็ขอบคุณ นพ.ชูชัย ที่ทำให้เข้าใจในประเด็นสำคัญๆ คิดแล้วก็ต้องขอบคุณฟ้าดิน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ที่ทำให้ประเทศมี &amp;quot;รัฐบาลทหาร&amp;quot; ในช่วงหนึ่ง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ไม่งั้น เรื่องนี้จะเข้าตามภาษิต &amp;quot;กว่าถั่วจะสุก งาก็ไหม้&amp;quot; ในภาวะประเทศด้วย &amp;quot;รัฐบาลเลือกตั้ง&amp;quot;.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/34153</URL_LINK>
                <HASHTAG>Dream Yacht Charter, ดิพงศ์ บุญสูง, นพ.ชูชัย ศุภวงศ์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180511/image_big_5af4fe504cfd9.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
