<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>78798</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/09/2020 19:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/09/2020 19:01</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&quot;ติ๊งโน๊ต&quot;เข้าวิน! ยื้อตัดสินแชมป์สนามสุดท้าย OR BRIC Superbike</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
&amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม กลับมาผงาดคว้าชัยชนะครั้งแรกของปีในศึก OR BRIC Superbike สนาม 3 หลังบดเอาชนะ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม อย่างสุดมันส์ ขณะฝ่ายหลังขยับขึ้นรั้งจ่าฝูง ต้องตัดสินแชมป์ประจำปีกันถึงสนามสุดท้ายในเดือนตุลาคมนี้ ขณะ &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ดาวบิดเอเชียของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เปิดตัวสุดหรูประเดิมแชมป์ ซูเปอร์สปอร์ตสมราคาแชมป์เอเชีย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) สนามที่ 3 ของปี ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ท่ามกลางแฟนความเร็วหลักพันที่กลับเข้าชมเรซในสนามอย่างคึกคัก
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ไฮไลต์ของสนาม 3 อยู่ที่การลุ้นแชมป์อย่างเข้มข้นของคลาสสูงสุดในประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (เอสบี1) &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่ทำสถิติได้ออกสตาร์ทจากหัวแถว 3 สนามติดต่อกัน ขนาบข้างด้วย &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล นักบิดเชียงใหม่จาก จีเอ็มที94 ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม ตามด้วย &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และ &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 4 และ 5 ชิงชัยทั้งสิ้น 12 รอบสนาม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำอย่างรวดเร็วของ อนุภาพ ตามด้วย อภิวัฒน์ ในอันดับ 2 ส่วน ฐิติพงศ์ ร่วงลงไปรั้งอันดับ 3 ด้าน นครินทร์ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 และ ชัยวิชิต ในอันดับ 5 ก่อนที่ 2 รอบถัดมา นครินทร์ จะโดนแซงเอาอันดับ 4 คืนไปได้อีกครั้ง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผ่านครึ่งทางการแข่งขัน ฐิติพงศ์ ขยับแซง อภิวัฒน์ ขึ้นมารั้งอันดับ 2 ได้สำเร็จ ขณะที่ อนุภาพ ยังคงรั้งจ่าฝูงได้อย่างเหนียวแน่น แต่ก็ต้องโดนกดดันอย่างหนักจากอันดับ 2 และ 3
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เข้าสู่ช่วง 4 รอบสุดท้าย ฐิติพงศ์ ที่พยายามอย่างหนักในการคัมแบ็กสู่เส้นทางลุ้นแชมป์ ก็แซงขึ้นมารั้งจ่าฝูงได้สำเร็จ ตามด้วย อภิวัฒน์ ที่ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 2 ส่วน อนุภาพ หล่นไปอยู่ในอันดับ 3
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผลการแข่งขัน 12 รอบสนาม &amp;ldquo;ฐิติพงศ์&amp;rdquo; บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าชัยชนะครั้งแรกให้กับตนเองในปีนี้ เฉือนเอาชนะ &amp;ldquo;อภิวัฒน์&amp;rdquo; อันดับ 2 เพียง 0.798 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;อนุภาพ&amp;rdquo; ตามหลังแชมป์ 4.897 วินาที ขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกให้กับทีมได้สำเร็จ ส่วนอันดับ 4 เป็นของ &amp;ldquo;ชัยวิชิต&amp;rdquo; ตามหลังแชมป์ 13.082 วินาที ด้าน &amp;ldquo;นครินทร์&amp;rdquo; ประคองจบเรซในอันดับ 5 ตามหลังแชมป์ 23.393 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ภายหลังจบ 3 สนามแรก สถานการณ์ลุ้นแชมป์ยังคงเข้มข้นและต้องไปตัดสินกันในสนามสุดท้าย โดยจ่าฝูงเป็นของ &amp;ldquo;อภิวัฒน์&amp;rdquo; มีทั้งสิ้น 61 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;นครินทร์&amp;rdquo; เพียง 5 คะแนนเท่านั้น ส่วน &amp;ldquo;ฐิติพงศ์&amp;rdquo; ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 3 ตามหลังจ่าฝูง 19 คะแนน ตามด้วย &amp;ldquo;ชัยวิชิต&amp;rdquo; ในอันดับ 4 ตามหลัง 22 คะแนน ส่วน &amp;ldquo;อนุภาพ&amp;rdquo; รั้งอันดับ 5 ตามหลังจ่าฝูง 34 คะแนน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่การแข่งขันไฮไลต์อีกรุ่นอย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ทวีความเข้มข้นขึ้นอย่างมาก เมื่อ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ส่งนักบิดระดับแชมป์เอเชียอย่าง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ เข้าร่วมแข่งขันเป็นครั้งแรก รวมถึง 2 นักบิดเอเชียจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อย่าง &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เกมเรซนี้ดวลกันอย่างสุดมันส์ โดยจุดเปลี่ยนเกิดขึ้นในช่วง 3 รอบสุดท้าย เมื่อ ภาสวิชญ์ และ มุกข์ลดา ที่ลุ้นแชมป์อยู่ใน 3 อันดับแรก เกี่ยวกันล้มเองที่โค้งสุดท้าย ส่งผลให้ &amp;ldquo;รัฐพงษ์&amp;rdquo; อาศัยความเก๋าหลบหลีกจังหวะสุดเสียวไปได้ ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 9.638 วินาที คว้าแชมป์แรกของรายการนี้ให้กับตนเอง ตามด้วย &amp;ldquo;คณาทัต ใจมั่น&amp;rdquo; จ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสมจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 2.048 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ตามหลังแชมป์ 2.636 วินาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ เกมในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (เอสที1-2) ซึ่งถือเป็นอีกรุ่นที่ได้รับความสนใจจากแฟนความเร็ว ปรากฏว่าแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ &amp;ldquo;ชานนท์ ชุ่มใจ&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ หลังบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 53.345 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง &amp;ldquo;สิรภพ พูลศรี&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เอ็นพี สปีด ออยล์ เดอะ เบลล์ 55 ยา มอเตอร์สปอร์ต อยู่ 1.762 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;อัศวิน คงทนไพศาล&amp;rdquo; จาก โกโก้ เรซซิ่ง บาย ยูทีอาร์ ตามหลังแชมป์ 6.599 วินาที ด้านนักบิดสาวอย่าง &amp;ldquo;รัชดา นาคเจริญศรี&amp;rdquo; จาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค จบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 11.677 วินาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านเกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี สนามที่ 3 แชมป์ตกเป็นของ &amp;ldquo;จิรายุ สายยนต์&amp;rdquo; จาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 39.765 วินาที เฉือนอันดับ 2 อย่าง &amp;ldquo;รัฐพงษ์ บุญเลิศ&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา เพียง 0.265 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;ภณณัฎฐ์ นิลภา&amp;rdquo; จาก เอ็นดีแอล โมริเทค คาวาอิ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 20.925 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนแชมป์ในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 แชมป์ตกเป็นของนักบิดในคลาสจูเนียร์อย่าง &amp;ldquo;ต่อศักดิ์ นวลสาย&amp;rdquo; จาก เอ๋ เซอร์วิส ทีซี เอ็นจิ้น ปี๊ด สะพานแดง ที่เข้าป้ายคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 12.896 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง &amp;ldquo;ภาสกร แสนหลวง&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเค เออห์ลิน อู่ช่างขวัญ เซอร์วิส ถึง 4.914 วินาที ตามด้วย &amp;ldquo;สุทธิพจน์ พัชรีธร&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง บอย ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. สมาร์ท สปอร์ต โมตุล ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 6.258 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับ ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามถัดไปซึ่งเป็นเรซสุดท้ายของปี ในการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาล จะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 17-18 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคยรัมย์ เช่นเคย&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/78798</URL_LINK>
                <HASHTAG>การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, จ.บุรีรัมย์, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200927/image_big_5f707cce631c1.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>45299</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>08/09/2019 23:57</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>08/09/2019 23:57</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE> &quot;ติ๊งโน๊ต” เข้าวิน! เหมาแชมป์ 3 สนามติด พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม โชว์ฟอร์มกระฉูดอย่างต่อเนื่อง คว้าแชมป์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 3 สนามติดต่อกัน พร้อมผงาดครองบัลลังก์แชมป์ประจำปีในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครองได้อีกสมัยแม้จะยังเหลืออีก 1 สนาม หลังจบการแข่งขันสุดมันส์ ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 3 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร โดยนับเป็นช่วงโค้งสุดท้ายของการลุ้นแชมป์ประจำปี
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ไฮไลต์ของสนามนี้ยังคงอยู่ที่คลาสใหญ่ที่สุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 ซึ่งก่อนเข้าสู่สนามนี้ &amp;quot;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ มี 50 คะแนน เหนืออันดับ 2 อย่าง &amp;quot;เบียร์&amp;rdquo; เฉลิมพล ผลไม้ อดีตแชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม อยู่ 10 คะแนน ส่งผลให้การแข่งขันสนามนี้มีความหมายอย่างมากต่อการลุ้นแชมป์ประจำปี
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ตำแหน่งโพลในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 เป็นของ เฉลิมพล ขนาบข้างด้วยทีมเมทอย่าง &amp;quot;ซุป&amp;rdquo; อนุชา นาคเจริญศรี อดีตแชมป์ประเทศไทยในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ &amp;quot;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด ด้าน ฐิติพงศ์ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 โดยดวลกันทั้งสิ้น 12 รอบสนาม
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำของ เฉลิมพล โดยมี นครินทร์ ทะยานขึ้นมารั้งอันดับ 2 ขณะที่ ฐิติพงศ์ ไต่ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ส่วน อนุชา ร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 4 ก่อนที่ นครินทร์ จะพลาดบานในโค้ง 5 ของรอบที่ 3 หล่นไปอยู่ในอันดับ 4 จากนั้น ฐิติพงศ์ สามารถขยับขึ้นมารั้งหัวแถว หลังจากแซง เฉลิมพล ได้สำเร็จในรอบถัดมา โดยจอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ต้องเจอปัญหาความขัดข้องของรถแข่ง จนอันดับร่วงลงไปอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่จะต้องนำรถเข้าพิตอย่างน่าเสียดาย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม แชมป์ตกเป็นของ ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรก เหนืออันดับ 2 อย่าง อนุชา นาคเจริญศรี อยู่ 3.027 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;quot;บอล&amp;rdquo; จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม&amp;nbsp; ตามหลังแชมป์ 7.972 วินาที ด้าน นครินทร์ ร่วงลงไปจบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 22.380 วินาที ขณะที่ เฉลิมพล ไม่จบเรซไร้แต้มในสนามนี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จากชัยชนะ 3 สนามติดต่อกัน ส่งผลให้ ฐิติพงศ์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีในศึก พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 ในคลาสสูงที่สุดของไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครอง โดยเก็บไปทั้งสิ้น 75 แต้ม ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง อนุชา แบบขาดลอยออกไป 32 คะแนน ขณะที่เหลือการแข่งขันอีก 1 สนาม
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1000 ซีซี เอสที1-2 ปรากฏว่าเจ้าของโพลอย่าง อภิเดช บุญศรี จาก คาวาซากิ พีทีที ไฉไล ไบค์ บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์ไปครองด้วยการเฉือนอันดับ 2 อย่าง อัศวิน คงทนไพศาล จาก ยูทีอาร์ เรซซิ่ง ทีม เพียง 0.444 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ โคลิน บัตเลอร์ นักบิดอีกคนจาก ยูทีอาร์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 8.682 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขยับมาดูผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เอสเอส1-2 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในคลาสที่ดวลกันโหดที่สุดของ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 โดยตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของ &amp;quot;เบิร์ด&amp;rdquo; ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ออกสตาร์ทได้ยอดเยี่ยมและนำม้วนเดียวจบ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 15.165 วินาที คว้าแชมป์สนามที่ 3 ไปครอง เหนือ &amp;quot;ดรีม&amp;rdquo; สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง อันดับ 2 อยู่ 5.566 วินาที ตามด้วย &amp;quot;ฟอง&amp;rdquo; คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 5.664 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่การแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เอสเอส1-2 ที่อยู่ในช่วงการตัดสินแชมป์ประจำปีที่เข้มข้น ปรากฏว่า &amp;quot;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ที่ออกสตาร์ทจากกริดที่ 5 ทะยานขึ้นเป็นผู้นำ ก่อนจะเฉือนทีมเมทอย่าง คณาทัต เพียง 0.060 วินาที เข้าป้ายเป็นคันแรกในสนามนี้ ด้วยเวลา 12 นาที 46.211 วินาที เหมาแชมป์ 3 เรซติดต่อกัน ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีไปครองอย่างยิ่งใหญ่ แม้จะเหลือการแข่งขันอีก 1 สนาม โดยอันดับ 3 ในเรซนี้เป็นของ รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ตามหลังแชมป์ 0.596 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่นจูเนียร์อย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี โดยแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ ดิษย์รักษ์ เทพถนอม จาก เอ็นดีแอล โมริเทค คาวาซากิ เรซซิ่ง ทีม ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 22.533 วินาที เฉือน ไพลิน ตรีไพบูลย์ จาก พิตโซน พิเรลลี เพตริต เบรนต้า ที่ตามบี้ในอันดับ 2 อย่างเฉียดฉิวเพียง 0.164 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ จูเนียร์ ซามูเอล คอนเวนโต จาก พีทีที ลูบริแคนต์ คาวาซากิ ติ๊งโน๊ต มินิโมโต ไออาร์ซี ตามหลังแชมป์ 0.575 วินาทีเท่านั้น
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับ การแข่งขัน พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามสุดท้าย เพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีในอีกหลายรุ่น จะมีขึ้นในวันที่ 15-17 พฤศจิกายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/45299</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซิ่ง ทีม, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190908/image_big_5d7532c75a94b.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>44261</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>25/08/2019 21:17</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>25/08/2019 21:17</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“ติ๊งโน๊ต”แชมป์2สนามติด &quot;พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์&quot;</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
&amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ผงาดแชมป์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สองสนามติดต่อกัน หลังเฉือนเอาชนะจอมเก๋าอย่าง &amp;ldquo;เบียร์&amp;rdquo; เฉลิมพล ผลไม้ จาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม เพียง 0.098 วินาที จากเกมสุดมันส์ในสนามที่ 2 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 2 ดวลความเร็วระหว่างวันที่ 23-25 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร เป็นสนามสำคัญสำหรับการเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประจำปี
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ไฮไลต์อยู่ที่คลาสสูงสุดอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1-2 ที่รวมเอานักบิดระดับพระกาฬของเมืองไทยไว้ด้วยกัน นำโดยเจ้าของโพลอย่าง &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิด โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ขนาบข้างด้วย เฉลิมพล ผลไม้ อดีตแชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม อันดับ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ จักรกฤษณ์ แสวงสวาท นักบิดฟอร์มแรงอีกคนจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม รวมถึง อนุชา นาคเจริญศรี อดีตแชมป์ประเทศไทยจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ที่ได้ออกตัวจากกริดที่ 4 และแชมป์เก่าอย่าง ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 5
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม แชมป์ ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 สนาม 2 ตกเป็นของ ฐิติพงศ์ ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรก คว้าแชมป์ไปครอง 2 สนามติดต่อกัน เฉือน เฉลิมพล อันดับ 2 เพียง 0.098 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อนุชา ตามหลังแชมป์ 0.451 วินาที ตามด้วย นครินทร์ และ จักรกฤษณ์ ในอันดับ 4 และ 5&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านผลการแข่งขันในคลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เอสเอส 1-2 ปรากฏว่า ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ได้ออกตัวจากกริดที่ 3 ทะยานขึ้นมาเป็นผู้นำได้อย่างรวดเร็ว ก่อนบิดนำโด่ง 12 รอบสนาม เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 21.377 วินาที คว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ทิ้งห่างเจ้าของโพลอย่าง คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ที่ตามเข้าป้ายอันดับ 2 ถึง 9.523 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง ตามหลังแชมป์ 9.513 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่การแข่งขันในคลาส ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เอสเอส1-2 ดวลกันทั้งสิ้น 7 รอบสนาม เป็น วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ เจ้าของโพลที่ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ขึ้นนำตั้งแต่รอบแรกก่อนเข้าป้ายเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลา 12 นาที 47.512 วินาที คว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง อานุกูล กาบแก้ว จาก พีทีที ลูบริแคนต์ คาวาซากิ ติ๊งโน๊ต มินิโมโต ไออาร์ซี ถึง 12.447 วินาที ส่วนอันดับ 3 ตกเป็นของ สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง ตามหลังแชมป์ 25.188 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นอกจากนี้ ในการแข่งขันรุ่นเล็กอย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี ก็ถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น โดยแชมป์ตกเป็นของ จูเนียร์ ซามูเอล คอนเวนโต้ จาก พีทีที ลูบริแคนต์ คาวาซากิ ติ๊งโน๊ต มินิโมโต ไออาร์ซี ที่บิดเข้าป้ายเป็นคนแรกด้วยเวลา 13 นาที 37.807 วินาที เฉือน ไพลิน ตรีไพบูลย์ จาก พิตโซน เพนริท เบรนต้า อันดับ 2 เพียง 0.086 วินาที เท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ธีรรัตน์ หลาวเพ็ชร์ จาก พีทีที ลูบริแคนต์ คาวาซากิ ติ๊งโน๊ต มินิโมโต ไออาร์ซี ตามหลังแชมป์ 5.317 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับการแข่งขัน พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 6-8 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/44261</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, จังหวัดบุรีรัมย์, ฐิติพงษ์ วโรกร, ดริฟต์ แทร็ก สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190825/image_big_5d62973ea8f2c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>22241</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>18/11/2018 23:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>18/11/2018 23:03</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“ติ๊งโน๊ต”แชมป์ 2 สมัยติดศึกพีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
ศึกมอเตอร์ไซค์ทางเรียบ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 รูดม่านปิดฉากสนามสุดท้ายของปีด้วยความยิ่งใหญ่ จากเกมสุดเข้มข้นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดแชมป์รุ่นใหญ่ ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี.เอสบี1 สมัยที่ 2 ติดต่อกัน ขณะ &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ครองบัลลังก์ ซูเปอร์สต็อค 1,000 ซี.ซี. เอสที1 พร้อมรับสิทธิ์ไวลด์การ์ด เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ทั้งคู่&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 ดวลความเร็วสนามสุดท้ายของปีเมื่อวันอาทิตย์ที่ 18 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นการตัดสินแชมป์ประจำปีของทุกรุ่น รวมถึงการลุ้นคว้าสิทธิ์ไวลด์การ์ดของรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ และ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ในปี 2019&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ไฮไลต์ของสนามสุดท้ายอยู่ที่การลุ้นแชมป์ประจำปีในรุ่นใหญ่ที่สุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ซึ่ง &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 2 สมัยล่าสุดจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ซึ่งจบการแข่งขันสนามสุดท้ายของปี ฐิติพงศ์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 ไปครองเป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน เก็บไปได้ทั้งสิ้น 86 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 3 เรซ ในปีนี้ ส่วนรองแชมป์เป็นของทีมเมทอย่าง ชัยวิชิต มี 68 คะแนน ตามด้วย จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม มี 61 คะแนน ขณะที่ อนุชา จบฤดูกาล 2018 ด้วยอันดับ 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ด้านการลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี. เอสที1 ไม่มีอะไรพลิกผันเมื่อ &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล จ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ได้ออกสตาร์ทจากโพลออกนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์แบบร้อยเปอร์เซ็นต์ทั้ง 4 สนามติดต่อกัน ด้วยเวลา 19 นาที 33.363 วินาที ตามด้วย เบนจามิน ไท ฟอร์ตต์ จาก นุ รังสิต ท็อปวัน ดร.ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 ตามหลัง 5.786 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เดวิล อีเกิ้ล เพาเวอร์ ออยล์ อาร์ซีที ตามหลังแชมป์ 6.290 วินาที โดยจากฟอร์มไร้เทียมทานของ อนุภาพ ส่งผลให้ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีได้อย่างยิ่งใหญ่&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. เอสเอส1 ปรากฏว่า พีรพงศ์ บุญเลิศ เจ้าของโพลจาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ออกนำแบบม้วนเดียวจบเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกทว่ากลับโดนลงโทษดิสควอลิฟาย ส่งผลให้แชมป์เรซนี้ตกเป็นของ คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ด้วยเวลา 20 นาที 15.196 วินาที เหนือโดยแชมป์ประจำปีตกเป็นของ สิทธิศักดิ์ ที่ผงาดครองบัลลังก์ครั้งแรกในรายการนี้ได้สำเร็จ
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ขณะที่เกมในรุ่น โอเพ่น 400 ซี.ซี. ดิวิชั่น 1 ที่ต้องมาตัดสินแชมป์กันในสนามสุดท้าย แชมป์ตกเป็นของ วรพงษ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี พิเรลลี เคเอ็นบี เออห์ลิน วาชิ เอเรซเซอร์ ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 34.352 วินาที โดยแชมป์ประจำปีตกเป็นของ วรพงษ์ ที่คว้าแชมป์สมัยแรกให้ตนเองได้สำเร็จเก็บไปทั้งสิ้น 81 คะแนน&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; สำหรับนักบิดที่ได้รับสิทธิ์ไวลด์การ์ดใน ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ที่จะดวลความเร็วที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ในปี 2019 ได้แก่ ฐิติพงศ์ เจ้าของแชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซี.ซี. เอสบี1 และ อนุภาพ แชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซี.ซี.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/22241</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018, มอเตอร์ไซค์ทางเรียบ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181118/image_big_5bf18babc0c26.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>15307</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>13/08/2018 19:02</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>13/08/2018 18:57</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“ฐิติพงศ์” ผงาด พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018 สนาม 3 จ่อซิวตั๋วสองล้อชิงแชมป์โลก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดคว้าแชมป์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 3 โกยแต้มหนีคู่แข่ง จ่อคว้าแชมป์ประจำปีและสิทธิ์ไว ด์การ์ดร่วมดวลในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ หลังจบการแข่งขันสุดมันส์เมื่อวั นอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรีย บชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 3 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อวั นอาทิตย์ที่ 12 สิงหาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กริดสตาร์ทในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซี.ซี. เอสบี1 มี &amp;ldquo;ซุป&amp;rdquo; อนุชา นาคเจริญศรี ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม เป็นเจ้าของตำแหน่งโพลโพซิชั่นใ นรุ่น ขนาบข้างด้วยจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ ยนชิพอย่าง &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสสกุล ในกริดที่ 3
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ออกสตาร์ทเรซนี้ด้วยการขยับขึ้น นำของ ชัยวิชิต ที่อาศัยจังหวะออกตัวที่ยอดเยี่ ยม ตามด้วย เจ้าของโพลอย่าง อนุชา ขณะที่ ฐิติพงศ์ พลาดหล่นลงไปในอันดับ 4 โดยมี จักรกฤษณ์ แสวงสวาท แชมป์สนามที่ผ่านมาจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม สอดแทรกขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ในช่วงต้นเรซ
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เกมในเรซนี้ต้องไล่บี้กันถึงช่ว งท้ายเพื่อตัดสินแชมป์ ปรากฏว่า ฐิติพงศ์ สามารถขยับขึ้นเป็นผู้นำได้สำเร็ จในช่วง 2 รอบสนามสุดท้าย ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเ วลา 19 นาที 25.512 วินาที คว้าแชมป์สนามที่ 2 ให้กับตนเอง เหนืออันดับ 2 อย่าง&amp;nbsp; อนุชา 3.384 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต ตามหลังแชมป์ 6.445 วินาที ด้านอันดับ 4 เป็นของ จักรกฤษณ์ ตามหลัง 9.095 วินาที ตามด้วย ออ ปิตะบุตร จาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต ไทยแลนด์ ตามหลังแชมป์ 62.320 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนการขับเคี่ยวในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1000 ซี.ซี. เอสที1 มีฝนเทลงมาอย่างหนักก่อนเกมจะเริ่ มต้นขึ้นเพียง 10 นาที ส่งผลให้กรรมการประกาศเป็น &amp;ldquo;เว็ต เรซ&amp;rdquo; นักบิดต้องขี่ท่ามกลางแทร็กที่เ ปียกชื้น โดยผลในเรซนี้ไม่มีอะไรพลิกผัน &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล นักบิดจอมดุจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด เรซซิ่ง ทีม ออกสตาร์ทจากโพลก่อนบิดนำม้วนเดี ยวจบ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 56.103 วินาที คว้าแชมป์ 3 สนามติดต่อกัน โดยมี เบญจามิน ไทย ฟอรตต์ นักบิดลูกครึ่งไทย-อังกฤษ จาก นุ รังสิต ท็อปวัน ดร.ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ถึง 5.107 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เฉลิมพล ผลไม้ นักบิดจอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 11.093 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่แชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ตกเป็นของ &amp;ldquo;ฟอง&amp;rdquo; คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กกะไบค์ ลิควิ โมลี พีเรล ที่ออกสตาร์ทจากโพลก่อนเข้าป้าย เป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 19.363 วินาที ส่วนอันดับ 2 เป็นของ &amp;ldquo;ดรีม&amp;rdquo; สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง ตามหลังแชมป์ 2.548 วินาที ตามด้วย รัชดา นาคเจริญศรี นักบิดสาวจาก ทีเอส ซูเปอร์ไบค์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 18.600 วินาที ด้าน พีรพงศ์ บุญเลิศ แชมป์ 2 สนามแรกจาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ท่ามะกา รถแข่งมีปัญหาไม่จบการแข่งขัน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านการแข่งขันในรุ่น โอเพ่น 400 ซี.ซี. ดิวิชั่น 1 ก็เข้มข้นไม่แพ้กัน โดยแชมป์ตกเป็นของ &amp;ldquo;เติ้ล&amp;rdquo; พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง จาก ยามาฮ่า ทีดีอาร์ ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. รูม เอเรเซอร์ ป็อป ตลาดน้อย ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเว ลา 12 นาที 50.412 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. โมตุล น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ถึง 4.248 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ แจ็ค ไฮป์ นักบิดออสเตรเลียนจาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. กิ๊กกะไบค์ ลิควิ โมลี พีเรล ตามหลังแชมป์ 4.649 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับการแข่งขัน พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามถัดไปซึ่งเป็นเรซสุดท้ายเพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีนี้ จะดวลความเร็วในวันที่ 17-18 พฤศจิกายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;link6426@yahoo.com&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/15307</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, จ.บุรีรัมย์, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2018, สนาม 3, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180813/image_big_5b71730fc5dd5.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
