20799
27/10/2018 08:59
27/10/2018 08:59
สนข.ลุยทบทวนหั่นแผนลงทุนโครงการซ้ำซ้อน
<p></p>
<p> </p>
<p>สนข.เดินหน้าทบทวนแผนด้านขนส่งระยะ 20 ปีลุยหั่นแผนลงทุนมอเตอร์เวย์-ทางด่วน หลังพบทับซ้อนโครงการ คมนาคมสั่งเน้นย้ำให้พิจารณาทางรถไฟเป็นหลัก
นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่าขณะนี้ สนข.อยู่ระหว่างศึกษาทบทวนแผนลงทุนด้านขนส่งในระยะ 20 ปี เนื่องจากพบว่าบางโครงการนั้นทับซ้อนกัน จึงควรนำมาทบทวนและตัดทอนบางโครงการลงเช่นแผนแม่บททางด่วนที่ทับซ้อนกับโครงการมอเตอร์เวย์ในต่างจังหวัดอาจต้องปรับลดลง 3-4 เส้นทางจากเดิมเช่นเดียวกับแผนมอเตอร์เวย์ที่ทับซ้อนกับรถไฟทางคู่ในภาคอีสาน
อย่างไรก็ตามยังมีโครงการท่าเรือบก โครงการศูนย์ขนส่งสินค้าชายแดนและศูนย์กระจายสินค้าเมืองหลักที่ต้องนำมาทบทวนเรื่องความซ้ำซ้อนด้วย โดยต้องพิจารณาอย่างละเอียด หากอยู่บริเวณใกล้กันควรเลือกทำแค่อย่างเดียว
สำหรับการพิจารณาแผนแม่บทการพัฒนาทางด่วนระยะ 20 ปี ซึ่งจะต้องดูร่วมกับแผนแม่บทการพัฒนามอเตอร์เวย์เพื่อจัดลำดับความสำคัญของแต่ละโครงการว่าควรจะพัฒนาเส้นทางใดก่อนในแต่ละพื้นที่ โดยระบบมอเตอร์เวย์นั้นจะรองรับการเชื่อมต่อระหว่างเมืองและในพื้นที่ต่างจังหวัด ขณะที่ระบบทางด่วนจะเป็นการเสริมโครงข่ายการขนส่งในพื้นที่เมืองหลวงและจังหวัดโดยรอบ โดยมองว่าแผนพัฒนาทางด่วนในต่างจังหวัดที่จะสามารถแก้ไขปัญหาจราจรได้
นอกจากกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ สนข.พิจารณากรอบการพัฒนาของเส้นทางของ ทล.และการทางพิเศษฯ เพื่อไม่ให้เกิดการซ้อนทับนั้นยังต้องมีการนำแผนการพัฒนาของรถไฟมาพิจารณา หากเส้นทางไหนมีรถไฟให้พิจารณาการใช้รถไฟเป็นหลักเนื่องจากขนส่งทั้งสินค้าและคนได้เยอะและขณะนี้โครงการแผนลงทุนพัฒนารถไฟส่วนใหญ่ลงทุนไปเยอะและมีความคืบหน้าไปมาก นอกจากนี้ยังมีในส่วนของโครงการพัฒนาท่าเรือบก(Dry port) ที่จะทำให้การขนส่งสินค้าในอนาคตสะดวกขึ้นรถบรรทุกสินค้าวิ่งขนส่งสินค้าในระยะทางสั้นขึ้นจึงไม่จำเป็นต้องเน้นการพัฒนามอเตอร์เวย์เพิ่มอีก</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/20799
ก่อสร้างทางด่วน, ทบทวน, มอเตอร์เวย์, สนข., แผนลงทุนย
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180831/image_big_5b88a428c8cfb.jpg
16420
29/08/2018 14:51
29/08/2018 14:51
ขนส่งรับลูกนายกฯทบทวนเพิ่มโทษไม่พกใบขับขี่
<p></p>
<p> </p>
<p>ขนส่งฯเด้งรับพร้อมนำร่างกฎหมายเพิ่มโทษใบขับขี่มาทบทวน หลังนายกฯไม่เอาด้วย พร้อมเดินหน้าฟังเสียงทุกภาคส่วนเพื่อประโยชน์ของบ้านเมือง เน้นปลอดภัยเป็นสำคัญ คาดเสนอร่างฯ ใหม่ได้ก่อนเลือกตั้งปี 62
29 ส.ค.61-นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า จากกรณีที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ไม่เห็นด้วยและสั่งให้ทบทวนการเพิ่มอัตราโทษกรณีไม่พกใบอนุญาตขับรถ (ขบ.) ตาม “ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ....”นั้น รัฐบาลเป็นห่วงความปลอดภัยและให้ความสำคัญปัจจัยอุบัติเหตุ ส่วนอัตราเพิ่มโทษใบขับขี่จะยังเป็นข้อกังวล รัฐบาลให้มาพิจารณาเรื่องความเหมาะสม
อย่างไรก็ตามขณะนี้ยังเป็นร่างฯ ยังไม่เสนอ คณะรัฐมนตรี (ครม.) และสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) หลังจากนี้สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ส่งร่างกฎหมายดังกล่าวกลับมาที่กระทรวงคมนาคม ขณะเดียวกัน ขบ. อยู่ระหว่างรวบรวมความคิดเห็นจากประชาชน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักโพลล์ และสื่อมวลชนต่างๆ เพื่อรวบรวมความเห็น ทบทวน และพิจารณาเพื่อเสนอร่างฯ ดังกล่าวต่อไป สำหรับเรื่องทบทวนต้องดูข้อกฎหมาย ตามที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เสนอ โดยเน้นเรื่องความปลอดภัย ทั้งถนน รถ และคนขับรถ
นายสนิท กล่าวต่อว่า ส่วนการปรับลดโทษไม่พกใบขับขี่หรือไม่นั้น ต้องนำความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน ที่ท้วงติงและเสนอแนะเกี่ยวกับไม่มีใบขับขี่ ใบขับขี่หมดอายุ และการแสดงใบขับขี่ ที่มองว่า โทษสูงเกินไปหรือไม่ การบังคับใช้จะมีปัญหากับเจ้าพนักงานที่บังคับใช้มาพิจารณาร่วมกับหน่วยงานที่ร่วมออกบทบัญญัติก่อน โดยร่างกฎหมายฉบับนี้มีทั้งหมด 360 กว่ามาตรา ส่วนบทบัญญัติเป็นหนึ่งที่อยู่ในมาตรานั้น ซึ่งร่างดังกล่าวสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ได้รับฟังความคิดเห็นจากทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบังคับใช้ และบทบัญญัติมาจากการเสนอ ส่วนใหญ่มองว่าสิ่งเหล่านี้มีความเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ ภาครัฐจึงมาทบทวนและพิจารณามาหา จุดที่มีความเหมาะสม และความลงตัวในการบังคับใช้ แต่ยืนยันว่าความปลอดภัยเป็นข้อห่วงใยและให้ความสำคัญ
ด้านนายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดี ขบ. กล่าวว่า การทบทวนใหม่จะปรับลดโทษหรือไม่นั้น ต้องหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่บังคับใช้กฎหมาย เช่น ตำรวจ ที่ดูแล พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 โดยจะนำมาเทียบเคียงบทลงโทษที่เกี่ยวข้องนำมาประกอบ และพิจารณาโทษตามข้อหาและระดับของการกระทำความผิด ไม่ควรต่างกันมาก หรือต้องดูลักษณะการกระทำความผิดหรือวิธีการ ทั้งนี้ร่างกฎหมายฉบับใหม่นี้ก็เทียบจากกฎหมายเดิม เพราะกฎหมายปัจจุบัน พ.ร.บ.การขนส่งทางบก พ.ศ.2522 บทลงโทษการขับรถไม่มีใบขับขี่ จะมีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี ปรับไม่เกิน 4 หมื่นบาท ซึ่งเป็นโทษสูงอยู่แล้ว และร่างฯ นี้มีความเกี่ยวกับยานพาหนะขนาดเล็กลดตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ ตอนนี้เปิดรับฟังความคิดเห็นทุกช่องทาง ถึงวันที่ 11 ก.ย. 61 มาประกอบการพิจารณาและหารือร่วมด้วยกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบังคับใช้กฎหมายต้องใช้ระยะเวลา
ทั้งนี้จะไม่ขยายการรับฟังความคิดเห็น เพราะตอนนี้สามารถประเมินได้แล้วว่าความคิดเห็นจะเป็นช่วงระยะเวลาหนึ่ง อย่างไรก็ตามเมื่อนำร่างฯ กฎหมายดังกล่าวมาทบทวนแล้ว คาดว่าจะได้ข้อสรุปเสนอกระทรวง เสนอ ครม. และ สนช. ต่อไปตามกระบวนการคาดว่าจะเสนอได้ก่อนจะมีการเลือกตั้งในปี 62 แต่จะใช้ระยะเวลาดำเนินเท่าไหร่นั้นไม่สามารถตอบได้</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/16420
ทบทวน, นายสนิท พรหมวงษ์, บิ๊กตู่-พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา, เพิ่มโทษหนักลืมพกใบขับขี่
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180408/image_big_5ac9b073306b7.jpg
9109
13/05/2018 21:55
13/05/2018 21:54
'มหาเธร์' ลั่นทบทวนกฎหมายข่าวปลอม
<p>นายกฯ มหาเธร์ โมฮัมหมัด ประกาศเมื่อวันอาทิตย์ว่าจะทบทวนกฎหมายข่าวปลอมของมาเลเซียที่ผ่านสภาอย่างเร่งรีบก่อนการเลือกตั้ง และถูกมองว่ารัฐบาลชุดที่แล้วออกกฎหมายฉบับนี้เพื่อใช้เล่นงานพวกที่วิจารณ์รัฐบาล</p>
<p></p>
<p style="text-align: right;">นายกฯ มหาเธร์ โมฮัมหมัด / AFP</p>
<p> เอเอฟพีรายงานเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2561 ว่านายกรัฐมนตรีคนใหม่ของมาเลเซีย ซึ่งเพิ่งชนะการเลือกตั้งอย่างพลิกความคาดหมายเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคมที่ผ่านมา แถลงทางโทรทัศน์ในวันเดียวกัน โดยกล่าวถึงกฎหมายข่าวปลอมที่ตัวเขาเองก็ถูกสอบสวนตามกฎหมายฉบับนี้ด้วย ว่าเขาจะทบทวนกฎหมายฉบับนี้เพื่อจำกัดนิยามข่าวปลอมให้มีความชัดเจนยิ่งขึ้น ประชาชนและองค์กรด้านการข่าวจะได้เข้าใจว่าอะไรคือข่าวปลอมและอะไรที่ไม่ใช่ข่าวปลอม</p>
<p> กฎหมายฉบับนี้ผ่านสภาผู้แทนราษฎรเมื่อต้นเดือนเมษายน โดยกำหนดโทษความผิดฐานเจตนาเผยแพร่ข้อมูลเท็จทั้งโทษจำคุกสูงสุด 6 ปี และปรับเงินก้อนโต กลุ่มสิทธิพากันประณามการออกกฎหมายฉบับนี้ว่ารัฐบาลของนายกฯ นาจิบ ราซัค ตั้งใจจะใช้เป็นเครื่องมือปราบปรามฝ่ายต่อต้านก่อนหน้าวันเลือกตั้ง โดยเฉพาะพวกที่วิจารณ์นาจิบซึ่งเผชิญข้อกล่าวหาคอร์รัปชัน</p>
<p> นายกรัฐมนตรีวัย 92 ปีซึ่งกลายเป็นผู้นำจากการเลือกตั้งที่อายุมากที่สุดในโลก ก็เคยถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าปราบปรามสื่อในสมัยที่เขาขึ้นเป็นนายกรัฐมนตรีช่วงแรกๆ แต่ในการแถลงเมื่อวันอาทิตย์ มหาเธร์รับปากว่า รัฐบาลของเขาจะไม่จำกัดเสรีภาพสื่อ ต่อให้เป็นการรายงานข่าวที่รัฐบาลรู้สึกไม่สบายใจก็ตาม แต่เขาเสริมว่ารัฐบาลจะ "ดำเนินการ" หากข่าวนั้นถูกเผยแพร่ด้วยเจตนาสร้างความโกลาหลวุ่นวาย</p>
<p> นับแต่ผ่านสภา กฎหมายฉบับนี้เพิ่งใช้จัดการกับผู้กระทำความผิดเพียง 1 ราย นั่นคือชายชาวเดนมาร์กที่ถูกศาลตัดสินจำคุก 1 สัปดาห์ฐานถ่ายคลิปวิดีโอเผยแพร่ออนไลน์ วิจารณ์การทำงานของตำรวจในคดีที่อาจารย์ชาวปาเลสไตน์โดนคนร้ายยิงเสียชีวิตในกรุงกัวลาลัมเปอร์เมื่อเดือนเมษายน โดยเขากล่าวหาว่าตำรวจมาถึงที่เกิดเหตุล่าช้า ซึ่งขัดแย้งกับข้อเท็จจริง</p>
<p> ตัวมหาเธร์ก็เคยถูกสอบสวนตามกฎหมายเผยแพร่ข่าวปลอมระหว่างการหาเสียงเลือกตั้ง ที่เขากล่าวอ้างว่าเครื่องบินที่เขาจะเช่าใช้นั้นอาจถูกลอบก่อวินาศกรรม.</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/9109
กฎหมายข่าวปลอม, ทบทวน, นาจิบ, มหาเธร์, มาเลเซีย
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180513/image_big_5af848154d3fe.jpg