120325 20/10/2021 15:54 20/10/2021 15:54 อ่วม 15 ธ.ค. นี้ กทพ.ปรับขึ้นค่าทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ตามสัญญาสัมปทาน <p></p> <p>20 ต.ค. 2564 - นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ตามที่ในวันที่ 15 ธ.ค. 2564 จะครบกำหนดการขึ้นค่าผ่านทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ตามสัญญาสัมปทานกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีอีเอ็ม (BEM) หลังจากเปิดให้บริการมาแล้วกว่า 5 ปี หรือตั้งแต่วันที่ 15 ธ.ค. 2559 ที่ผ่านมา จากเดิมอัตราค่าผ่านทางรถยนต์ขนาด 4 ล้อ ราคา 50 บาท จะปรับขึ้นเป็น 65 บาท, รถยนต์ขนาด 6-10 ล้อ ราคา 80 บาท จะปรับขึ้นเป็น 105 บาท และรถยนต์ขนาด 10 ล้อขึ้นไป ราคา 115 บาท จะปรับขึ้นเป็น 150 บาท ทั้งนี้ การปรับขึ้นค่าผ่านทางดังกล่าวนั้น เป็นไปตามสัญญาสัมปทานกำหนดไว้</p> <p>นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า บอร์ด ได้มีข้อสั่งการมายังฝ่ายบริหารของ กทพ. เนื่องจากกระทรวงคมนาคมมีความความห่วงใยเรื่องความเดือดร้อนของประชาชนในการปรับขึ้นค่าผ่านทางครั้งนี้ เนื่องจากอยู่ในช่วงสถาการณ์การการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 จึงสั่งการให้ฝ่ายบริหารของกทพ.ให้ไปหารือกับบริษัทคู่สัญญา หรือ BEM เพื่อหามาตรการช่วยเหลือประชาชนผู้ใช้ทาง หรือเยียวยาประชาชนได้อย่างไรบ้าง เช่น อาจจะเป็นการชะลอการขึ้น หรือการจัดแคมเปญพิเศษเพื่อจูงใจให้ประชาชนรู้สึกว่ายังได้รับการใส่ใจดูแล</p> <p>&ldquo;เมื่อบอร์ดรับทราบแล้ว ได้สั่งการให้ กทพ.ไปทำการบ้านต่อ หลังจากนี้จะมีการเชิญทาง BEM มาพูดคุยอีกครั้ง หลังจากเมื่อวันที่ 11 ต.ค. ที่ผ่านมา ได้มีการการหารือกันแล้ว ซึ่งBEM ให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี แต่ยังคิดแคมเปญไม่ทัน แต่ได้พิจารณาว่าเยียวยาหรือช่วยเหลือประชาชนได้อย่างไร กทพ.เข้าใจถึงเหตุผลตรงนี้เนื่องจากที่ผ่านมา BEM ก็ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 ปริมาณรถที่ผ่านทาง ตามสัญญาคาดการณ์ปริมาณรถที่ใช้บริการ 8 หมื่นคัน แต่ใช้บริการเพียง 5 หมื่นคน ส่วนรายได้หายไปเกือบ 50% โดยภายในสัปดาห์หน้าจะนัด BEM มาหารืออีกครั้ง เพื่อนำเสนอให้บอร์ด กทพ.พิจารณา คาดว่าภายในต้นเดือนพ.ย.นี้จะต้องได้ข้อสรุปทั้งหมด&rdquo;นายสุรเชษฐ์ กล่าว</p> <p>นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า มีความชัดเจนแล้วว่า วันที่ 15 ธ.ค.นี้ปรับขึ้นค่าผ่านทางสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ส่วนจะขึ้นหรือไม่ขึ้นนั้น ก็ขึ้นอยู่กับผลเจรจากัน ต้องอย่าลืมว่าเรามีบทเรียนในการขึ้นค่าผ่านทางในอดีตมาแล้ว ถ้าแข็งขืนหรือไม่ทำตามสัญญาสัมปทานแล้วจะถูกฟ้องร้องค่าโง่ เราต้องระวังในเรื่องนี้ ยอมรับว่าหนักใจมากๆ กับเรื่องนี้ เนื่องจากต้องปฎิบัติตามสัญญา ซึ่งเอกชนเองก็ได้รับความเดือดร้อน เพราะฉะนั้นการที่เราไปขอให้คนที่เขาได้รับความเดือดร้อนมาช่วยเหลือคนเดือดร้อนก็ต้องมีวิธีการจูงใจ แต่จะพยายามพูดคุยเจรจาหาทางออกที่ดีที่สุด ต้องหาข้อมูลมานั่งคุยกันอย่างละเอียด</p> https://www.thaipost.net/main/detail/120325 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.), ค่าผ่านทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก, ทางด่วน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20211020/image_big_616fd8a3b2756.jpg 115505 03/09/2021 14:49 03/09/2021 14:49 ‘บอย พีซเมกเกอร์’โพสต์เหตุระทึกใจบนทางด่วน! <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; ทำเอาแฟนๆตกอกตกใจกันไปตามๆกัน หลังเห็นหนุ่ม &quot;บอย อนุวัฒน์&quot;&nbsp;หรือ &quot;บอย พีซเมกเกอร์&quot;&nbsp;โพสต์ภาพบนถนนลงในไอจีสตอรี่ของตัวเองพร้อมกับรถของตนที่จอดอยู่ริมทางขณะที่อยู่บนทางด่วน ซึ่งหนุ่มบอยระบุข้อความในภาพแรกว่า &quot;เกม!!&quot;</p> <p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; อีกทั้งยังได้เผยคลิปวิดีโอที่กำลังพยายามปั๊มลมใส่ซึ่งเจ้าตัวได้เผยว่าสิ่งนี้ไม่ช่วย!!&nbsp;เติมอยู่เกือบชั่วโมง&nbsp;และหลังจากนั้นยังได้โชว์ภาพล้อรถของยางที่เกิดปัญหาให้เห็นถึงความเสียหายที่เกิดขึ้น โดยหนุ่มบอยได้ระบุข้อความชัดๆว่า &quot;แตกรอบล้อขนาดนี้เอาเครื่องปั๊มลมใหญ่เท่าบ้านก็ไม่ช่วย&quot;</p> <p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; ล่าสุดหนุ่มบอยก็ได้โพสต์แจ้งมาว่า &ldquo;เมื่อวานรถผมยางแตกบนทางด่วนจอดอยู่ข้างทางด่วน สักพักทีมจากทางการพิเศษมาช่วยดูช่วยซ่อมช่วยเรียกรถสไลด์ช่วยกันตั้งแต่16.00-19.00&rdquo;&nbsp;จนได้ลงมาเปลี่ยนยางขอบคุณทีมทางการพิเศษครับ วันนี้รีบจนไม่ได้ขอบคุณพี่ๆทุกคนเลย ใครรู้จักพี่ๆเค้าฝากขอบคุณพี่ๆเค้าให้ผมด้วยนะครับ??</p> <p>&nbsp;</p> <p></p> <p>&nbsp;</p> <p></p> <p>&nbsp;</p> <p></p> <p>&nbsp;</p> <p></p> <p>&nbsp;</p> <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/115505 ทางด่วน, บอย พีชเมกเกอร์, บอย อนุวัฒน์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210903/image_big_6131d091ac8db.jpg 91685 01/02/2021 19:19 01/02/2021 19:19 ระดมกำลังไล่ล่ารถกระบะป้ายแดง ชนตำรวจคาด่านเก็บเงินด่วนบูรพาวิถี บาดเจ็บสาหัส <p></p> <p>1 ก.พ.64 - ผู้สื่อข่าวตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิดที่หน้าด่านเก็บเงินบนทางด่วนบูรพาวิถี ขาเข้ากรุงเทพมหานคร&nbsp;หลักกิโลเมตรที่&nbsp;6&nbsp;ตำบลบางแก้ว อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการที่บันทึกภาพเหตุการณ์ขณะที่ ด.ต.วัชรินทร์ ศักดิ์สุริยวงศ์&nbsp;ตำรวจทางด่วนบูรพาวิถี กำลังตรวจค้นรถยนต์กระบะต้องสงสัย ยี่ห้อ อีซุซุ สีขาว&nbsp;4&nbsp;ประตู&nbsp;ฝากระโปรงสีดำ ทะเบียนป้ายแดง ผ-4407&nbsp;กทม. ที่จอดเลยด่านจ่ายบัตรมาเล็กน้อย ระหว่างที่เข้าตรวจค้นบริเวณประตูหลังฝั่งคนขับ โดยไม่ทันสังเกตว่าชายคนขับรถกระบะคันดังกล่าว ซึ่งเป็นชายใส่เสื้อดำอายุ&nbsp;20-30 ปี ได้เดินขึ้นไปนั่งบนรถในตำแหน่งคนขับ ระหว่างที่ ด.ต.วัชรินทร์ กำลังตรวจค้นอยู่ได้พักใหญ่ แต่จู่ๆชายคนดังกล่าวได้ใส่เกียร์เหยียบคันเร่งออกรถไปอย่างรวดเร็ว ทั้งๆที่ ด.ต.วัชรินทร์ ยังคาอยู่ในรถครึ่งตัว ทำให้ ด.ต.วัชรินทร์ ที่ถูกกระชากจนร่างลากไปกับรถก่อนจะกระเด็นตกพื้นถนนล้มกลิ้งอยู่บนถนนได้รับบาดเจ็บ ส่วนรถยนต์กระบะคันดังกล่าวได้ขับหลบหนีมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพมหานครไปอย่างรวดเร็ว โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในเวลาประมาณ 11.50 น.ของวันนี้</p> <p>พ.ต.ท.รัฐวัตต์ อยู่พัฒน์&nbsp;หัวหน้าศูนย์จัดการการจราจรทางพิเศษบูรพาวิถี เปิดเผยว่า&nbsp;ด.ต.วัชรินทร์ ศักดิ์สุริยวงศ์&nbsp;ได้ปฎิบัติหน้าที่อำนวยความสะดวกจราจรอยู่บริเวณ ด่านเก็บค่าผ่านทาง บูรพาวิถี กม.&nbsp;6&nbsp;ขาเข้านครบาล ซึ่งเป็นจุดที่เกิดเหตุ ได้พบรถยนต์กระบะ ยี่ห้อ อีซูซุ&nbsp;สีขาว&nbsp;4&nbsp;ประตู ป้ายแดง ทะเบียน ผ&nbsp;4407&nbsp;กทม. ลักษณะแต่งซิ่งและมีพฤติกรรมต้องสงสัย จึงได้เรียกให้หยุดรถเพื่อตรวจสอบ ระหว่างที่ทำการตรวจสอบ รถคันดังกล่าวได้รีบเหยียบคันเร่งหนีออกไป ในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบอยู่ ทำให้ ด.ต.วัชรินทร์ได้รับบาดเจ็บและถูกนำตัวส่งรพ.ตำรวจ</p> <p>เบื้องต้นนายดาบท่านนี้ได้รับบาดเจ็บแขนขวาหักสองท่อน ขณะตรวจสอบไทม์ไลน์พบว่ารถยนต์กระบะคันดังกล่าว&nbsp;ขึ้นมาจากด่านบางแก้ว เวลา 11.50 น.และมาเข้าด่านที่เกิดเหตุในช่องจ่ายบัตรช่องที่&nbsp;7 เวลา&nbsp;11.51&nbsp;น. เรียกรถให้จอดข้างทางเพื่อตรวจสอบ&nbsp;เวลา&nbsp;11.53&nbsp;น. รถคันเกิดเหตุได้ขับออกไป 11.58&nbsp;น.&nbsp;ถึงด่านเก็บเงินลงบางจาก 11.59&nbsp;น.&nbsp;เบี่ยงซ้ายกลับขึ้นรามอินทรา 12.01 น.&nbsp;อยู่ตู้จ่ายเงินตู้ที่&nbsp;6&nbsp;ด่านอาจณรงค์ 2&nbsp;มุ่งหน้ามาจากบางนา 12.03 น.&nbsp;ลงพัฒนาการ</p> <p>ด้าน พล.ต.ต. ชุมพล พุ่มพวง ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดสมุทรปราการ สั่งระดมฝ่ายสืบสวนทั้งสืบสวนจังหวัดและสืบสวน สภ.บางแก้ว เร่งไล่ล่าหาเบาะแสของรถคันก่อเหตุรายนี้อย่างเร่งด่วนเพื่อดำเนินคดีตามกฏหมาย</p> <p></p> <p></p> https://www.thaipost.net/main/detail/91685 จังหวัดสมุทรปราการ, ด่านเก็บเงินทางด่วน, ทางด่วน, ทางด่วนบูรพาวิถี TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210201/image_big_6017ef7e41b73.jpg 89829 14/01/2021 15:41 14/01/2021 15:41 ตร.ขู่จัดหนักแก๊งซิ่งบนทางด่วน <p></p> <p>14 ม.ค.64 - ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติ พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ รอง ผบ.ตร. เป็นประธานการประชุมผ่านวิดีโอคอนเฟอร์เรนท์ไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจระดับ รอง ผบก.-สว.กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) กองบัญชาการตำรวจภูธรภาค 1-9 (บช.ภ.1-9) เพื่อป้องกันปราบปรามการแข่งขันในทางหลังจากมีการแต่งตั้งโยกย้ายทั่วประเทศ พร้อมเปิดเผยถึงพบการแข่งขันรถยนต์บนทางด่วนเฉลิมมหานครหลายสิบคัน เมื่อวันที่ 10 ม.ค.ที่ผ่านมา สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน ว่า จากการสืบสวนพบว่ามีรถยนต์เข้าร่วมแข่งขันบนทางด่วนของ บช.น.ประมาณ 30 คัน พิสูจน์ทราบผู้ขับขี่แล้ว 14 ราย ดำเนินคดีไปแล้ว 1 ราย ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างดำเนินการพิสูจน์ทราบเพื่อออกหมายเรียกต่อไป &nbsp;</p> <p>&nbsp;พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์กล่าวต่อว่า คดีนี้อัตราโทษค่อนข้างสูงจากเดิมเป็นคดีแข่งรถในทางหรือขับรถโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัย จำคุกไม่เกิน 3 เดือน ปรับ 200-1,000 &nbsp;บาทหรือทั้งจำทั้งปรับ ช่วงนี้มี พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ จึงต้องดำเนินคดีฝ่าฝืน พ.ร.ก.ฉุกเฉิน ทำกิจกรรมมั่วสุมเสี่ยงต่อการแพร่เชื้อ อัตราโทษจำคุก ไม่เกิน 2 ปี ปรับไม่เกิน 40,000 บาท ถ้าเป็นเด็กและเยาวชน เรียกผู้ปกครองมาทำทัณฑ์บน ถ้าพบว่ายังทำผิดซ้ำผู้ปกครองงจะมีความผิดด้วย พร้อมเสนอศาลให้ริบรถยนต์ด้วย ซึ่งต่อไปจะเพิ่มมาตรการป้องกันไม่ให้มีการแข่งรถสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน เตือนให้ระวังอัตราโทษสูงขึ้นไปกระทำความผิดด้วยความคึกคะนองจะไม่คุ้ม &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/89829 ทางด่วน, พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์, รถซิ่ง, รอง ผบ.ตร. TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210114/image_big_6000034edb448.jpg 77453 14/09/2020 22:23 14/09/2020 22:23 คมนาคมเล็งโละตู้เก็บเงินตั้งเป้าขึ้นทางด่วน-มอเตอร์เวย์ไร้ไม้กั้นนำร่องด่านทับช้าง <p></p> <p> 14 ก.ย.63-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงว่าด้วยการประสานความร่วมมือในการเชื่อมโยงระบบคอมพิวเตอร์เกี่ยวกับข้อมูลทะเบียนยานพาหนะ ระหว่างกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กรมทางหลวง(ทล.) และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) พร้อมบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ เพื่อศึกษาและพัฒนาระบบเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น Multi-Lane Free Flow (M-Flow) ในรูปแบบและมาตรฐานเดียวกัน (Single Platform System) ร่วมกันระหว่าง ทล. กทพ. ขบ. บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน)&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าว นับเป็นวันประวัติศาสตร์ ในการแก้ไขปัญหารถติดสะสมบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ (ทางด่วน) และทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) โดยการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาประยุกต์ใช้ สอดคล้องกับนโยบายเร่งด่วน นับตั้งแต่ตนเข้ารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการ หรือเป็นเวลา 1 ปี 1 เดือน 14 วัน โดยในขณะนี้เริ่มเห็นเป็นรูปธรรมแล้ว หลังจากกรมทางหลวงได้ศึกษาและพัฒนาระบบ M-Flow ซึ่งเป็นการใช้เทคโนโลยี Video Tolling แบบ AI ที่สามารถตรวจจับป้ายทะเบียนรถโดยอัตโนมัติ โดยจะทำหน้าที่บันทึกทะเบียนรถ เพื่อเรียกเก็บค่าผ่านทางเป็นรายเดือน เช่นเดียวกับค่าน้ำ ค่าไฟ ค่าโทรศัพท์&nbsp;</p> <p>ขณะนี้ขณะนี้ อยู่ระหว่างการหาผู้รับจ้างมาดำเนินการระยะที่ 1 และเตรียมนำร่องใช้กับมอเตอร์เวย์หมายเลข 9 สายวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก (บางปะอิน-บางพลี) จำนวน 2 ด่าน ได้แก่ ด่านทับช้าง 1 และด่านทับช้าง 2 ซึ่งจะเป็นระบบ M-Flow ทุกช่องเก็บเงิน โดยจะยกเลิกช่อง M-Pass และช่องเงินสด คาดว่าจะทดสอบระบบได้ภายใน ธ.ค. 2563 ก่อนเปิดให้ประชาชนใช้งานอย่างเต็มรูปแบบหลังวันหยุดยางช่วงเทศกาลปีใหม่ ม.ค. 2564 ขณะที่กทพ.จะเริ่มนำร่องที่ทางด่วนฉลองรัช (รามอินทรา-อาจณรงค์) ในช่วง ก.พ. 2564 จากนั้นทั้ง 2 หน่วยงาน รวมถึงเอกชนที่ได้รับสัมปทานในการบริหารจัดการทางด่วน มอเตอร์เวย์ รวมถึงโทลเวย์ เร่งขยายผลให้ครบทุกด่านภายในสิ้นปี 2564 ทั้งนี้ ยืนยันว่าระบบดังกล่าวมีการใช้ในหลายประเทศ เช่น เกาหลีใต้ สหรัฐอเมริกา เยอรมัน สเปน เป็นต้น</p> <p>&ldquo;เมื่อใช้ระบบ M-Flow แล้ว ด่านเก็บค่าผ่านทางที่มีอยู่คงไม่ได้ใช้แล้ว ดังนั้นระยะต่อไปขอให้ทั้ง 2 หน่วยงานตรวจสอบในสัญญาว่า สามารถรื้อถอนออกได้หรือไม่อย่างไร เพราะถ้าใช้ระบบ M-Flow เต็มรูปแบบแล้วก็อยากให้รื้อถอนตู้ค่าค่าผ่านทางออกทั้งหมด เพราะไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไรแล้ว อย่างไรก็ตามระบบดังกล่าวนอกจากอำนวยความสะดวกให้ประชาชนไม่ต้องยุ่งยากในการใช้บริการแล้ว&rdquo; นายศักดิ์สยาม กล่าว</p> <p>นายศักดิ์สยาม กล่าวต่ออีกว่า การใช้ระบบ M-Flow ยังช่วยเรื่องของความมั่นคงด้วย กล่าวคือ ใช้ในการตรวจสอบยานพาหนะที่ผ่านมาเข้ามาในระบบได้อย่างแม่นยำ พร้อมบูรณาการข้อมูลกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) โดยจะทราบว่า รถที่เข้ามาในระบบมีอะไรบ้าง และมีประวัติอย่างไร ถูกต้องหรือผิดกฎหมาย เช่น ปลอมทะเบียน เปลี่ยนสี ถูกขโมย หรือใช้ประกอบอาชญากรรมผ่านเข้ามาในระบบหรือไม่ เป็นต้น ก่อนส่งต่อให้ ขบ.ตรวจสอบ เพื่อส่งให้เจ้าหน้าที่ตำรวจดำเนินการตามกฎหมายต่อไป รวมถึงกรณีที่ผู้ใช้บริการชำระค่าใช้บริการไม่ครบ จะนำไปสู่การไม่ต่อทะเบียนรถให้ด้วย นอกจากนี้ ยังอยู่ระหว่างการหารือร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) เพื่อให้เพิ่มข้อหาการไม่ชำระค่าผ่านทางเป็นความผิดตามพ.ร.บ.จราจรด้วย ซึ่งขณะนี้ทล.ได้เตรียมส่งเรื่องเข้าคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เพื่อพิจารณาแล้ว&nbsp;</p> <p>&ldquo;ขอฝากให้ 2 หน่วยงาน ทั้ง ทล. และ กทพ.ว่า การเปลี่ยนแปลงย่อมมีผลกระทบอาจเกิดขึ้น จึงย้ำว่าในส่วนของพนักงานที่ปฏิบัติงานอยู่ตามด่านเก็บเงินนั้นให้ ทล. กทพ. BEM และโทลย์เวย์ ไปพิจารณาหาทางเยียวยา โดยไม่ต้องการให้รีไทร์ แต่เปลี่ยนแปลงตำแหน่งให้ไปปฏิบัติงานอื่น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการให้ดียิ่งขึ้น จึงขอให้มั่นใจว่าไม่เกิดผลกระทบต่อพนักงานแต่ในอนาคตคงไม่มีการรับพนักงานใหม่แล้ว&rdquo; นายศักดิ์สยาม กล่าว &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า การดำเนินการระบบ M-Flow จะมีการเปิดประมูลว่าจ้างเอกชนเข้ามาเป็นผู้บริหารจัดการในการตรวจรถ เรียกเก็บเงิน และติดตามหนี้กรณีไม่จ่ายค่าผ่านทาง ซึ่งปัจจุบัน กทพ.และ ทล.มีปัญหาเรื่องการเก็บค่าผ่านทางที่ได้ไม่เต็ม 100% เนื่องจากในช่วงที่ผ่านมา มีผู้หนีด่านเฉลี่ยวันละประมาณ 2% อย่างไรก็ตาม เมื่อว่าจ้างเอกชนบริหารจัดการแล้ว เอกชนจะเป็นผู้การันตีการรายได้จากการเก็บค่าผ่านทาง และประกันความเสี่ยงให้กับทั้ง 2 หน่วยงาน โดยจะได้รายได้ครบ 100%</p> <p>ด้านนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า ภายในสิ้นเดือนนี้ ทล.จะว่าจ้างเอกชน วงเงิน 180ล้านบาท เพื่อติดตั้งระบบโครงสร้าง M-Flow ที่บริเวณด่านมอเตอร์เวย์สาย 9 ทั้ง 4 ด่าน ได้แก่ ด่านธัญบุรี 1, ด่านธัญบุรี 2, ด่านทับช้าง 1 และด่านทับช้าง 2 และอยู่ระหว่างร่างเอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) ว่าจ้างเอกชนเข้ามาบริหารจัดการระบบ M-Flow พร้อมติดตั้งกล้องบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง คาดว่าจะประมูลได้ในปลาย ต.ค. 2563 จากนั้นจะทดสอบระบบในช่วง ธ.ค.นี้ และเปิดใช้อย่างสมบูรณ์ในต้นปี 2564 ก่อนขยายผลในทุกด่านต่อไป</p> https://www.thaipost.net/main/detail/77453 ด่านทับช้าง, ด่านเก็บเงิน, ทางด่วน, มอเตอร์เวย์, ศักดิ์สยาม ชิดชอบ, โล๊ะตู้เก็บเงิน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200914/image_big_5f5f8ac933ef6.jpg 34813 30/04/2019 19:04 30/04/2019 19:04 อีกแล้ว!อนุญาโตฯชี้ขาดให้กทพ.จ่ายค่าโง่ทางด่วน1.48 พันล้านบาทให้ BEM <p> 30 เม.ย.62- นางพเยาว์ มริตนะพร กรรมการผู้จัดการ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า ตามที่บริษัทฯได้ยื่นคำเสนอข้อพิพาทต่อสถาบันอนุญาโตตุลาการเมื่อวันที่ 21 ก.ค.2551 เพื่อเรียกร้องให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ชำระเงินส่วนต่างรายได้ค่าผ่านทางตามประกาศกระทรวงคมนาคม ฉบับลงวันที่ 29 ส.ค.2546 กับอัตราค่าผ่านทางที่ถูกต้องตามสัญญานั้น &nbsp; เมื่อวันที่ 29 เม.ย.ที่ผ่านมา บริษัทฯได้รับทราบคำชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการ ลงวันที่ 22 เม.ย.2552 โดยคณะอนุญาโตตุลาการได้มีมติเอกฉันฑ์ ชี้ขาดให้ กทพ.ชดใช้ค่าเสียหายให้บริษัทฯ ประกอบด้วย</p> <p>1.ค่าเสียหายพร้อมดอกเบี้ยจำนวน 1,48.23 ล้านบาท และดอกเบี้ยผิดนัดตามสัญญาโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ศรีรัช ส่วนดี) ข้อ 25.6 ของเงินต้นค่าเสียหายจำนวน 914.35 ล้านบาท คิดเป็นรายวันตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.2551 เป็นต้นไป จนกว่ากทพ.จะชำระเสร็จสิ้น</p> <p>2.ชดใช้ค่าเสียหายเป็นเงินผลต่างส่วนแบ่งรายได้ค่าผ่านทางตามประกาศกระทรวงคมนาคม ฉบับลงวันที่ 29 ส.ค.2546 กับส่วนแบ่งที่บริษัทฯมีสิทธิจะได้รับตามสัญญา โดยคำนวณตามจำนวนรถยนต์แต่ละประเภทที่ใช้ทางตามจริง เป็นรายวันนับตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.2551 เป็นต้นไปจนถึงวันที่ 31 ส.ค.2551 รวมทั้งชำระดอกเบี้ยผิดนัดตามสัญญาข้อ 25.6 ของผลต่างส่วนแบ่งรายได้ค่าผ่านทาง นับตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.2551 เป็นต้นไป จนกว่ากทพ.จะชำระค่าเวียหายพร้อมดอกเบี้ยให้แก่บริษัทฯเสร็จสิ้น</p> <p>ทั้งนี้ ตามพระราชบัญญัติอนุญาโตตุลาการ พ.ศ.2545 บริษัทฯสามารถยื่นคำร้องต่อศาลที่มีเขตอำนาจเพื่อให้ศาลทำการบังคับตามคำชี้ขาดของอนุญาโตตุลาการภายใน 3 ปี นับตั้งแต่วันที่อาจบังคับตามคำชี้ขาดได้ ในขณะที่กทพ.อาจพอให้ศาลเพิกถอนคำชี้ขาดได้ โดยยื่นคำร้องต่อศาลที่มีขอบเขตอำนาจภายใน 90 วัน นับตั่งแต่วันที่ได้รับสำเนาชี้ขาด.</p> https://www.thaipost.net/main/detail/34813 BEM, ค่าโง่, ทางด่วน, พเยาว์ มริตนะพร, รรมการผู้จัดการ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190430/image_big_5cc838ffe6d85.jpg 21867 13/11/2018 07:54 13/11/2018 07:54 เล็งเสนอ ครม.ใช้ฟรีทางด่วน-มอเตอร์เวย์ปีใหม่ 8วันรวด <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>ทล.- กทพ. เล็งยกเว้นค่าผ่านทาง ฟรี 8 วัน คมนาคมเตรียมประชุมแผนรองรับการเดินทาง-อุบัติเหตุ ส่งประชาชนกลับบ้านช่วงเทศกาล เผยยังคงเน้นมาตรการ 777 ลดอุบัติเหตุบนท้องถนน จันทร์ที่ 12 พฤศจิกายน 2561 เวลา 14.09 น.</p> <p>ผู้สื่อข่าวรายงานว่ากรมทางหลวง(ทล.) แจ้งว่า ทล.ได้หารือการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ในการงดเว้นค่าธรรมเนียมผ่านทางหลวงพิเศษ(มอเตอร์เวย์) 2 สาย ได้แก่มอเตอร์เวย์สาย7(กรุงเทพฯ-ชลบุรี)และมอเตอร์เวย์สาย9(บางนา-บางปะอิน) ส่วนของกทม.ทางพิเศษ(ทางด่วน) สายบูรพาวิถี(ทางด่วนสายบางนา-ชลบุรี ) ช่วงเทศกาลปีใหม่ 62นี้ เพื่อใช้ห้วงเวลาเดียวกัน โดยเริ่มตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 27 ธ.ค. 61จนถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 3 ม.ค. 62 รวม8 วัน&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนที่จะเดินทางกลับภูมิลำเนาต่างจังหวัด ลดปัญหารถติดขัดสะสมหน้าด่านจากการชำระเงินสด และการทอนเงิน รวมทั้งเป็นของขวัญปีใหม่แก่ประชาชน โดยในส่วนของทล.ต้องนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)อนุมัติเห็นชอบอีกครั้งก่อนประกาศให้ประชาชนรับทราบอย่างเป็นทางการต่อไป สำหรับของกทพ.แค่เสนอเข้าคณะกรรมการ(บอร์ด)กทพ.เพื่ออนุมัติและประกาศเป็นทางการโดยไม่ต้องเสนอครม.</p> <p>สำหรับแผนงานด้านการอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนและป้องกันอุบัติเหตุช่วงปีใหม่62นี้ คาดว่าภายในเดือนนี้จะเรียกหน่วยงานในสังกัดประชุมเตรียมความพร้อมโดยยังยึดมาตรการ7- 7-7 รวม 21 วันเช่นเดิม คือช่วง 7 วันก่อนเทศกาลปีใหม่ 7 วัน ระหว่างเทศกาลปีใหม่ และ7วันหลังเทศกาลปีใหม่ ตลอด 24 ชม. สำหรับสถิติการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่61รวม7วัน มีการเดินทาง 16.6 ล้านคน ปริมาณจราจรเข้า- ออกทางหลวงสายหลักและมอเตอร์เวย์กว่า 8 ล้านคน&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามขณะนี้ทุกหน่วยงานได้จัดเตรียมแผนการเดินรถทั้งเที่ยวปกติและเที่ยวเสริมไว้รองรับทั้ง รถไฟ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ที่รองรับประชาชนได้สูงสุดวันละ1.2 แสนคน รถทัวร์บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) วันละกว่าแสนคน เครื่องบิน รวมทั้งรถไฟฟ้า รถเมล์ รองรับการเดินทางประชาชนได้กว่า 2.37ล้านคนต่อวัน&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/21867 กรมทางหลวง (ทล.), การทางพิเศษแห่งประเทศไทย, ช่วงปีใหม่, ทางด่วน, มอเตอร์เวย์, ยกเว้นค่าผ่านทางง, เทศกาลปีใหม่ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180820/image_big_5b7a31b949433.jpg