<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>14780</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>06/08/2018 11:28</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>06/08/2018 11:28</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>แม่น้ำสงครามยังวิกฤต! นครพนมยังไม่เดินเครื่องผลักดันน้ำ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;น้ำโขงลดแล้ว แต่ชาวบ้านนครพนมยังส่อเผชิญวิกฤตแม่น้ำสงคราม หลังชลประทานยังไม่เดินเครื่องผลักดันน้ำ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
6ส.ค.61-ผู้สื่อข่าวรายงานว่า &amp;nbsp;โครงการชลประทานนครพนม ได้รายงานระดับน้ำในแม่น้ำโขง ของสถานีตรวจวัดชุมชนหนองแสง เขตเทศบาลเมืองนครพนม &amp;nbsp;เวลา 09.00 น. ว่าระดับน้ำอยู่ที่ &amp;nbsp;12.34 เมตร &amp;nbsp;ต่ำกว่าระดับตลิ่ง 66 ซม. ลดจากวานนี้ถึง 13 ซม. ถือเป็นแนวโน้มไปในทิศทางที่ดี หากน้ำโขงลดปริมาณลง จะทำให้ลำน้ำสาขาระบายน้ำลงแม่น้ำโขงได้สะดวกขึ้น ปัญหาน้ำท่วมขังก็จะเบาบางลง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;วันเดียวกันเมื่อเวลา 06.00 น. จุดวัดแม่น้ำสงคราม ต.หาดแพง อ.ศรีสงคราม &amp;nbsp;วัดได้ 13.85 เมตร &amp;nbsp;ซึ่งระดับวิกฤตอยู่ที่ 12.50 เมตร ปริมาณสูงกว่าระดับวิกฤตถึง 1.35 เมตร ถือว่าสูงกว่าปี 60 ซึ่งเป็นอุทกภัยน้ำท่วมใหญ่ ที่สูงเกินระดับวิกฤต 1.31 เมตร ขณะเดียวกันชลประทานนครพนม ได้ดำเนินการติดตั้งติดตั้งเครื่องผลักดันน้ำ จำนวน 2 จุด. จุดละ 4 เครื่อง คือประตูน้ำอูน อ.ศรีสงคราม และประตูน้ำห้วยบังกอ ต.ท่าค้อ อ.เมืองฯ ปัจจุบันยังไม่ได้เดินเครื่อง เนื่องจากรอการติดตั้งระบบไฟฟ้า และจะมีเจ้าหน้าที่เข้าไปติดตั้งไฟฟ้าในวันนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้าน อ.บ้านแพง มวลน้ำได้ไหลเข้าท่วมบ้านเรือนราษฎรและถนน บ้านนาเลียง &amp;nbsp;ต.นางัว ทางเข้าวัดถ้ำคิ้วซึ่งเป็นวัดของหลวงลุงกันหา พระเกจิอาจารย์สายธรรมยุตชื่อดัง &amp;nbsp;ขณะที่บ้านดอนแพงหมู่ 7 เขตเทศบาลตำบลบ้านแพง น้ำยังท่วมขังบ้านเรือนที่อยู่ริมแม่น้ำโขง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;บริเวณท่าเทียบเรือการท่องเที่ยว ริมแม่น้ำโขง ถนนสุนทรวิจิตร เขตเทศบาลเมืองนครพนม แม้น้ำจะลดปริมาณลงแล้ว แต่ยังเป็นอุปสรรคในการขนส่งสินค้าของกรรมกร เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นท่าด่านที่ใช้เรือโดยสารข้ามฟากไทย-ลาว มีเจ้าหน้าที่ทั้ง ตำรวจ,ทหาร,ตรวจคนเข้าเมือง(ตม.),ศุลกากร,ปศุสัตว์ ฯลฯ ทำงานร่วมกัน ปรากฏว่ามีการสร้างสะพานเหล็กสำหรับให้รถจักรยานปั่นเลาะริมแม่น้ำโขง เมื่อน้ำโขงเพิ่มปริมาณ ทำให้โป๊ะที่ใช้สำหรับขึ้น-ลงเรือโดยสาร เข้าฝั่งไม่ได้เพราะติดสะพานเหล็กดังกล่าว เจ้าหน้าที่จึงแก้ปัญหาด้วยการตัดเสาหลังคาออก เพื่อให้ผู้โดยสารเรือเดินขึ้นเรือโดยสารได้ แต่ระดับพื้นสูงเพียง 110 ซม.เท่านั้น ผู้โดยสารจะต้องเดินก้มศีรษะลอดใต้สะพาน ยิ่งกรรมกรที่รับจ้างแบกสิ่งของต้องย่อตัวลงจนสุด เพื่อนำสิ่งของไปส่งถึงเรือที่จอดรออยู่ การแบกหามจึงเป็นไปอย่างทุลักทุเล.
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/14780</URL_LINK>
                <HASHTAG>ท่าเรือไทยลาว, นครพนม, น้ำท่วม, วิกฤต, เครื่องผลักดันน้ำ, แม่น้ำสงคราม, แม่น้ำโขง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180806/image_big_5b67cd64af851.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
