<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>67745</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/06/2020 20:32</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/06/2020 20:32</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คมนาคมสั่งรวมตัวเลขเงินเยียวยาผู้ประกอบการขนส่งทุกระบบ </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;3 มิ.ย. 2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้หน่วยงานในสังกัดได้นำเสนอกรอบวงเงินตามมาตรการ ที่เข้าข่ายลักษณะแผนงานโครงการตามบัญชีแนบท้าย พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน เพื่อแก้ไขปัญหาเยียวยา และฟื้นฟูเศรษฐกิจและสังคม ที่ได้รับผลกระทบโควิด-19 แล้ว แต่ขณะนี้ยังส่งมาไม่ครบทุกหน่วยงาน รวมทั้งได้สั่งการให้มีการปรับปรุงตัวเลขให้มีความถูกต้องสมบูรณ์มากที่สุด โดยให้เสนอมาที่กระทรวงคมนาคมพิจารณาในวันที่ 10 มิถุนายน 2563 โดยภายหลังกระทรวงคมนาคม พิจารณาถูกต้องครบถ้วนแล้ว จะสรุปเสนอข้อมูลทั้งหมดไปที่สภาพัฒน์ และเมื่อผ่านการพิจารณา ก็จะนำเสนอเพื่อขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีต่อไป

&amp;ldquo;ย้ำว่าการจัดทำตัวเลขที่เสนอมา ให้ครอบคลุมการเยียวยาผู้ประกอบการขนส่ง ทุกประเภท ตัวเลขต้องถูกต้องสอดคล้องกับช่วงเวลาที่ได้รับผลกระทบจริง และให้ยึดแนวทางการได้รับเยียวยา ในลักษณะเท่ากับต้นทุน ไม่บวกผลกำไร เพื่อให้เกิดความเป็นธรรม ถูกต้องในการใช้งบประมาณมากที่สุด ส่วนเรื่องที่ผู้ประกอบการ จะไปปรับตัวให้การดำเนินธุรกิจกลับมามีกำไรได้นั้น คงเป็นเรื่องของอนาคต&amp;rdquo;นายศักดิ์สยามกล่าว

อย่างไรก็ตามในสัปดาห์หน้า กระทรวงคมนาคมเตรียมที่จะลงนามร่วมกับกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เรื่องมาตรการช่วยเหลือเยียวยาเกษตรกร โดยเฉพาะชาวสวนยาง ซึ่งสามารถดำเนินการให้สอดคล้อง กับการผลักดันโครงการ จัดทำแผ่นยางพาราหุ้มแบริเออร์ ที่กระทรวงคมนาคม ได้เคยมอบหมายให้กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบทไปดำเนินการ ซึ่งโครงการความร่วมมือกับกระทรวงเกษตรฯ นี้ จะเป็นการช่วยเหลือเยียวยาชาวสวนยางโดยตรง รวมทั้งสอดคล้องกับนโยบายนายกรัฐมนตรี ในการเพิ่มการใช้ยางพาราในประเทศมากกว่า 1 ล้านตันใน 3 ปี รวมถึงการพัฒนาเส้นทางถนนที่ปลอดภัย บนต้นทุนงบประมาณที่ถูกลง เมื่อเทียบกับการก่อสร้างเกาะกลางถนนแบริเออร์แบบเดิม

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับการเยียวยาผู้ประกอบการภาคขนส่ง ขณะนี้มีกรอบวงเงิน 7,697 ล้านบาท เช่น กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) วงเงิน 4,773 ล้านบาท เป็นเงินช่วยเหลือชดเชยผู้ประกอบการรถโดยสาร ที่เดินเที่ยววิ่งในที่นั่ง30% ของจำนวนที่นั่งรวม และคิดราคาค่าโดยสารที่ต้องใช้มาตรการเว้นระยะห่างของเดือน พ.ค.-ก.ค.2563 2.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) วงเงิน 614 ล้านบาท เป็นเงินสนับสนุนจากกรณีที่รายได้ค่าโดยสารลดลง,บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) รวม 800 ล้านบาท เป็นการชดเชยรายได้ค่าโดยสาร และรายได้ค่าชนส่งพัสดุภัณฑ์ ,การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) วงเงิน 627 ล้านบาท เป็นเงินชดเชยรายได้ที่ขาดหายไปจากการงดเดินขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ เดือน เม.ย.-มิ.ย.2563 เป็นต้น&amp;nbsp;
&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/67745</URL_LINK>
                <HASHTAG>จ่ายค่าชดเชย, ธุรกิจคมนาคมขนส่ง, ศักดิ์สยาม ชิดชอบ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200519/image_big_5ec3ded2e9927.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>61309</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>29/03/2020 11:49</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>29/03/2020 11:49</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ธุรกิจขนส่ง-เดินทางได้รับผลกระทบหนัก พิษCOVID -19 ผู้ใช้บริการลดลงฮวบเกือบ 100%</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;29 มี.ค.2563 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากตรวจสอบการใช้บริการของประชาชนผู้โดยสารที่เดินทางโดยระบบขนส่งต่างๆ โดยสถานการณ์ปัจจุบัน (ตัวเลขวันที่ 27 มี.ค.63 ) ซึ่งสอบถามจากหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง เริ่มจากการเดินทางระบบขนส่งทางอากาศ ซึ่งเป็นการเดินทางที่ได้รับผลกระทบจากการระบาด COVID-19 ตั้งแต่เดือนมกราคม 2563 ซึ่งภาครัฐได้ออกนโยบายต่อเนื่องทั้งการคัดกรองที่ท่าอากาศยานอย่างเข้มข้น การออกประกาศของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ( กพท.)เข้มงวดให้สายการบินต้องตรวจสอบเอกสารจากผู้โดยสารตั้งแต่ต้นทาง เช่น การต้องมีใบรับรองแพทย์ไม่เกิน 72 ชั่วโมง และประกาศ กพท.อีกหลายฉบับ และปัจจัยสำคัญจากหลายประเทศที่มีการปิดประเทศ งดเที่ยวบินเข้า-ออก&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการ กพท.ก็บอกว่า หลายปัจจัยซึ่งทำให้สายการบินเกือบทั้งหมด หยุดบินทั้งเส้นทางในประเทศและต่างประเทศแล้ว ส่งผลให้สถานะปัจจุบันเที่ยวบินของสายการบินต่างๆลดลงไม่น้อยกว่า 90%&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ส่วน บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส .ที่ประกาศใช้มาตรการระยะห่างทางสังคม Social Distancing และที่สำคัญได้จำกัดผู้เดินทางให้เดินทางได้ &amp;nbsp;เฉพาะผู้โดยสารที่ได้จองตั๋วล่วงหน้าโดยไม่มีการขายตั๋วโดยสารใหม่นั้น นายจิรศักดิ์ เยาว์วัชสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส.ระบุว่า ปัจจุบัน บขส .เหลือผู้โดยสารเดินทางวันละไม่ถึง 2,000 คน จากปกติที่บขส.มีผู้เดินทางเฉลี่ยประมาณวันละ 60,000 คน สถานการณ์ขณะนี้จึงถือว่าผู้โดยสารของ บขส.ลดลงกว่า 95 %&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านนายวรวุฒิ มาลา ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ระบุว่า ผลกระทบของการระบาด COVID-19 ในส่วนการเดินรถเชิงพาณิชย์ของรถไฟฯ พบว่าผู้โดยสาร ลดลง 50% ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้การรถไฟได้ออกประกาศลดขบวนรถเดินทางไป 22 ขบวนไปแล้ว อย่างไรก็ตามเมื่อนำจำนวนผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ และเชิงสังคม มารวมกันก็พบว่า ผู้โดยสารลดลงประมาณ 20%&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ขณะที่การเดินทางโดยระบบขนส่งรถไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบันมีให้บริการ 4 &amp;nbsp;ระบบ คือรถไฟฟ้า บีทีเอส , MRT รถไฟฟ้า airport rail link และรถไฟ รฟท. ซึ่งล่าสุด &amp;nbsp;นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ &amp;nbsp;อธิบดี กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ระบุ &amp;nbsp;ผู้โดยสารที่เดินทางระบบรางลดลงถึง 71% แล้ว โดยเปรียบเทียบระหว่างช่วงต้นเดือนกับวันศุกร์ที่ 27 มีนาคม 2563&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ส่วนเรือโดยสาร นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัทครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเดินเรือคลองแสนแสบ เปิดเผยว่าจาก สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ส่งผลให้ขณะนี้มีผู้ใช้บริการเรือคลองแสนแสบเมื่อวันศุกร์ที่ &amp;nbsp;27 มี.ค.ผ่านมา มีประมาณ 8,000-9,000 คน หรือลดไป 90% จากปกติที่มีผู้ใช้บริการ 4-5 หมื่นคนต่อวัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;โดยสาเหตุที่มี ผู้ใช้บริการน้อยเนื่องจากส่วนใหญ่คนไม่ออกจากบ้าน หลังจากรัฐบาลมีนโยบายให้คนทำงานอยู่บ้านแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเรือคลองแสนแสบก็ยังคงให้บริการตามปกติจนกว่ารัฐบาลมีคำสั่งออกมาว่าจะให้ดำเนินการไปในทิศทางไหน&amp;rdquo;นายเชาวลิตกล่าว&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ส่วนการเดินทางโดยรถยนต์ส่วนบุคคล บนถนนหลวงสายต่างๆ ผู้สื่อข่าวรายงานข้อมูลของกรมทางหลวง &amp;nbsp;พบว่าภาพรวม วันศุกร์ที่ &amp;nbsp;27 มีนาคมที่ผ่านมา การเดินทางผ่านจุดสำรวจของกรมทางหลวง 10 จุด พบว่า( ขาเข้าเมือง) &amp;nbsp;ปริมาณรถลดลง &amp;nbsp; 15 % โดยประมาณ เมื่อเทียบกับวันศุกร์ที่ 20 มีนาคม 2563&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ส่วนขาออก วันศุกร์ที่ 27 มีนาคม 2563 ปริมาณรถลดลง 37% เมื่อเทียบกับ วันศุกร์ที่ 20 มีนาคมที่ผ่านมาเช่นเดียวกัน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/61309</URL_LINK>
                <HASHTAG>COVID-19, ตกฮวบ, ธุรกิจคมนาคมขนส่ง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200329/image_big_5e80288ed4f12.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
