84962 25/11/2020 10:55 25/11/2020 10:55 นักวิชาการหนุนไทยก้าวสู่ฮับภูมิภาคชูโลจิสติกส์จะสร้างรายได้หลักแทนการท่องเที่ยว   25 พ.ย. 2563 นางสาวฉัตรรัตน์  โหตระไวศยะ รักษาราชการแทนคณบดี วิทยาลัยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา เปิดเผยว่า สำหรับทิศทางและตำแหน่งยุทธศาสตร์การพัฒนาประเทศในระยะ 20 ปีหลังจากนี้นั้น กำหนดให้ไทยพัฒนาสู่การเป็นประเทศรายได้สูงที่มีการกระจายรายได้อย่างเป็นธรรม พร้อมทั้งเป็นศูนย์กลางด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ของภูมิภาค พร้อมผลักดันประเทศไทยสู่ความเป็นชาติการค้าและบริการ เป็นแหล่งผลิตสินค้า เกษตรกรรมยั่งยืน แหล่งอุตสาหกรรมสร้างสรรค์ และมีนวัตกรรมสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม  ด้านนายมะโน ปราชญาพิพัฒน์ ในฐานะผู้อำนวยการสถาบันวิจัยและบริการวิชาการด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชน มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา กล่าวถึงสถานการณ์โลจิสติกส์ไทยว่า ในปัจจุบันมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการขนส่งเดลิเวอร์รี่ เนื่องจากกับพฤติกรรมการใช้ชีวิตของคนไทยที่เปลี่ยนแปลงไป ทั้งการซื้อสินค้าออนไลน์ การสั่งอาหารออนไลน์ นอกจากนี้ ยังรวมไปถึงความต้องการของตลาดแรงงานด้านโลจิสติกส์ที่ทวีความต้องการเพิ่มขึ้น อาทิ ด้านคลังสินค้า การขนส่ง การนำเข้า-ส่งออก จึงทำให้ผู้ประกอบการหลายภาคธุรกิจ หันมาลงทุนด้านโลจิสติกส์มากขึ้น เช่น SCG, ไทยเบฟฯ,, ปตท. เป็นต้น  ทั้งนี้ จากสถานการณ์โควิด-19 ที่เกิดขึ้นนั้น มองว่า โควิด-19 ถือเป็นโอกาสของธุรกิจโลจิสติกส์ เพราะทุกคนหันมาให้ความสนใจในเรื่องดังกล่าว เช่นเดียวกับผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ และบุคลากรด้านโลจิสติกส์ ที่มีการปรับตัว เพื่อรองรับกับความเปลี่ยนแปลง รวมถึงทุกภาคส่วนต้องร่วมกันผลักดันเรื่องโลจิสติกส์ รวมทั้งการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาใช้ในการบริหารจัดการธุรกิจ สร้างธุรกิจใหม่ๆ ทั้งยังสร้างเครือข่ายให้ครอบคลุมควบคู่ไปด้วย  นายมะโน กล่าวต่ออีกว่า ไทยถือเป็นประเทศที่สำคัญด้านโลจิสติกส์ ที่จะนำไปสู่การเป็นศูนย์กลาง (ฮับ) ด้วยปัจจัยทางภูมิศาสตร์ที่สามารถเชื่อมต่อกับประเทศอื่น เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงจีน-สปป.ลาว ที่จะต้องส่งต่อผ่านมายัง จังหวัดหนองคาย ก่อนเชื่อมไปยังท่าเรือแหลมฉบัง สอดรับกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานมหาศาล ในการสร้างถนน รถไฟทางคู่เส้นทางต่างๆ และการพัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) จึงนับว่ารัฐบาลได้ดำเนินการสร้างโอกาส และรายได้ของไทย รวมถึงโลจิสติกส์ของไทย จะกลายเป็นรายได้หลักของประเทศ แทนด้านการท่องเที่ยวในอนาคต  ทั้งนี้ ล่าสุด วิทยาลัยโลจิสติกส์และซัพพลายเชน มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา ได้เปิด “หลักสูตรผู้นำและผู้บริหารระดับสูงของอุตสาหกรรมผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และซัพพลายเชน รุ่นที่ 1 (บลส.1)” ซึ่งเป็นการสัมมนาหลักสูตรระดับสูง ทางด้านบริหารจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน เพื่อให้สอดคล้องกับแผนพัฒนาจากระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ทั้งยังช่วยสร้างโอกาสในการเรียนรู้ทฤษฎีเชิงประยุกต์ในการออกแบบ และพัฒนาระบบโลจิสติกส์และซัพพลายเชน เพื่อการแข่งขันและยั่งยืน อีกทั้ง จะสร้างโอกาสในการเรียนรู้ และแลกเปลี่ยนประสบการณ์จากวิทยากร ผู้ทรงคุณวุฒิที่มีประสบการณ์ด้านการบริหารงานโลจิสติกส์และซัพพลายเชน  สำหรับจุดประสงค์หลักของการจัดหลักสูตรดังกล่าวนั้น เพื่อพัฒนาองค์ความรู้เฉพาะด้าน สำหรับด้านโลจิสติกส์และซับพลายเชน ให้ร่วมสมัยกับสถานการณ์ปรกติใหม่ (New Normal) และวิธีปฏิบัติระดับสากล รวมถึงนำความรู้ ประสบการณ์ เทคนิคและวิทยาการของวิทยากรผู้บรรยาย คณาจารย์และผู้บริหารที่เข้ารับการอบรม มาเป็นบูรณาการให้แก่นักศึกษา และสถาบันการศึกษา อีกทั้งยังเพื่อแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นผู้เข้าร่วมอบรมหลักสูตร ตลอดทั้งสานสัมพันธ์ผู้บริหารภาครัฐ ผู้ประกอบการเอกชน เพื่อส่งเสริมและพัฒนาวงการอุตสาหกรรม ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และซัพพลายเชนต่อไปในอนาคต  อย่างไรก็ตามโดยหลักสูตรดังกล่าว รับรุ่นละ 80 คน ซึ่งในขณะนี้สนใจสมัครแล้ว 20 กว่าคน และมีการติดต่อสอบถามมาอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน ในอนาคตจะมีการต่อยอดหลักสูตร และมีแผนเปิดหลักสูตรที่เป็นวิชาชีพโลจิสติกส์ เพื่อผลิตบุคลากรที่มีคุณภาพ ป้อนไปยังตลาดแรงงานโลจิสติกส์ เนื่องจากเป็นตลาดแรงงานระดับสูง และเป็นที่ต้องการมาก ครอบคลุมทั้งการขนส่งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ  https://www.thaipost.net/main/detail/84962 ธุรกิจโลจิสติกส์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20201125/image_big_5fbdd58b660df.jpg 77709 17/09/2020 10:43 17/09/2020 10:32 สขค.เข้มวิจัยแข่งขันการค้า ดัน'ธุรกิจโลจิสติกส์'สู่สากล  'สขค.' ร่วมกับองค์กรระหว่างประเทศ ศึกษาวิจัยการแข่งขันทางการค้าในธุรกิจโลจิสติกส์ไทย หวังเพิ่มขีดความสามารถด้านการแข่งขันของธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ของไทย   ศาตราจารย์สกนธ์ วรัญญูวัฒนา ประธานกรรมการการแข่งขันทางการค้า เปิดเผยเมื่อวันที่ 16 ก.ย.2563 ว่าสำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (สขค.) ได้จัดกิจกรรมเผยแพร่และอภิปรายผลการศึกษาการประเมินการแข่งขันทางการค้าในธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ (The Launching Event of Thailand’s Competition Assessment Reports) ภายใต้โครงการความร่วมมือ OECD – ASEAN Competition Assessment   โดยมี ดร.สรรเสริญ สมะลาภา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงพาณิชย์ (Dr. Sansern Samalapa, Vice Minister for Commerce) ในฐานะผู้กำหนดนโยบายทางเศรษฐกิจ เพื่อให้เกียรติเป็นประธานในพิธีเปิดกิจกรรม และกล่าวปาฐกถาพิเศษในหัวข้อ “การส่งเสริมพัฒนาธุรกิจบริการสาขาโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ” (TBC)  ร่วมด้วย H.E. Mr. Brian Davidson เอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักรประจำประเทศไทยมากล่าวเปิดงาน ดร.สุทัศน์ เศรษฐ์บุญสร้าง อดีตรองเลขาธิการอาเซียนบรรยายพิเศษ ในหัวข้อ “ความร่วมมือในภูมิภาคและการแข่งขันทางการค้าในมุมมองของอาเซียน (Regional Cooperation and Competition: ASEAN Focus)” ซึ่งจัดขึ้นในวันพุธที่ 16 ก.ย. 2563  ณ ห้องกมลทิพย์ 1 ชั้น 2 โรงแรม เดอะ สุโกศล กรุงเทพ ถนนศรีอยุธยา เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร  โดยจัดให้มีการถ่ายทอดสดทางออนไลน์ ให้องค์กรกำกับดูแลการแข่งขันในประเทศสมาชิกอาเซียน องค์การระหว่างประเทศ นักวิชาการ และประชาชนที่สนใจสามารถเข้าร่วมกิจกรรมทางออนไลน์อีกทางหนึ่งด้วย   ศาสตราจารย์สกนธ์  ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าสำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (สขค.) ได้ดำเนินโครงการความร่วมมือ OECD – ASEAN Competition Assessment ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างอาเซียน องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (Organization for Economic Co-operation and Development: OECD) และรัฐบาลสหราชอาณาจักร ที่มุ่งปฏิรูปกฎระเบียบและนโยบายด้านโลจิสติกส์ให้ส่งเสริมการแข่งขัน และยกระดับการแข่งขันระหว่างรัฐวิสาหกิจและผู้ประกอบการในธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ ด้วยการร่วมจัดทำรายงานการศึกษา 2 เรื่อง ได้แก่   1.รายงานการศึกษาการประเมินกฎระเบียบด้านโลจิสติกส์ที่ส่งผลกระทบต่อการแข่งขัน ของประเทศไทย (OECD Competition Assessment Reviews: Thailand – Logistics Sector 2020) ซึ่งเป็นการศึกษาบริบทของการประกอบธุรกิจโลจิสติกส์ในประเทศไทย โดยมุ่งเน้นการประเมินกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องธุรกิจในสาขาโลจิสติกส์ซึ่งส่งผลกระทบต่อการแข่งขันทางการค้า อาทิ การขนส่งสินค้า (Freight Transportation) ธุรกิจตัวกลางในการจัดส่งสินค้า (Freight Forwarding) การบริการขนส่งพัสดุย่อย (Small Package Delivery Services) การให้บริการคลังสินค้า (Warehousing Services) เป็นต้น   2.รายงานการศึกษาการประเมินความเป็นกลางทางการแข่งขันในธุรกิจขนส่งพัสดุย่อย (OECD Competitive Neutrality Reviews: Thailand - Small-Package Delivery Services) โดยจะมุ่งเน้นการศึกษาในประเด็นที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ความสำคัญและกรอบการดำเนินงานของรัฐวิสาหกิจในประเทศไทย รัฐวิสาหกิจและการแข่งขัน ภาพรวมของธุรกิจการขนส่งพัสดุย่อยของประเทศไทย และการดำเนินงานของไปรษณีย์ไทยที่ส่งผลกระทบต่อการแข่งขันในธุรกิจขนส่งพัสดุย่อย   ทั้งนี้ที่ผ่านมา สขค. ได้ร่วมดำเนินการจัดทำรายงานกับคณะทำงาน OECD อย่างใกล้ชิดด้วยการให้ข้อมูล และข้อคิดเห็น รวมทั้งประสานงานกับหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องกับการประกอบธุรกิจสาขาโลจิสติกส์เพื่อรวบรวมข้อเท็จจริง และความเห็นต่อการศึกษาเพื่อจัดทำรายงานทั้งสองฉบับ พร้อมทั้งประมวลและวิเคราะห์ข้อมูล และนำส่งให้คณะทำงาน OECD ดำเนินการจัดทำรายงานต่อไป และในปัจจุบันรายงานข้างต้นทั้ง 2 ฉบับ ได้ถูกจัดทำขึ้นเสร็จสิ้นเป็นรายงานฉบับสมบูรณ์แล้ว   "กิจกรรมข้างต้นนี้ มีวัตถุประสงค์หลัก คือ การเสริมสร้างความตระหนักรู้และเผยแพร่ข้อเสนอแนะเชิงนโยบายของผลการศึกษาให้แก่หน่วยงานภาครัฐ และผู้ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนให้เกิดความเข้าใจ และให้ความสำคัญต่อการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งการกำหนดนโยบายหรือกฎระเบียบในธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ที่ส่งเสริมการแข่งขัน อันเป็นการเสริมสร้างบรรยากาศการประกอบธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ให้มีการแข่งขันอย่างเสรีและเป็นธรรม และยกระดับการแข่งขันระหว่างรัฐวิสาหกิจและผู้ประกอบการในธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพ และสอดคล้องกับหลักการการแข่งขันทางการค้าในระดับสากล” ศาตราจารย์สกนธ์ ระบุ. https://www.thaipost.net/main/detail/77709 คณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (สขค.), ดร.สรรเสริญ สมะลาภา, ธุรกิจโลจิสติกส์, สกนธ์ วรัญญูวัฒนา FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200917/image_big_5f62da0d26719.jpg 65009 04/05/2020 11:19 04/05/2020 11:19 ทางหลวงชนบทลุยขยายถนน 4 เลนเชื่อมนครนายก-ฉะเชิงเทรา คืบหน้า 92% คาดแล้วเสร็จ ส.ค. 63 กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เผยความก้าวหน้าโครงการขยายถนนสาย นย.3001 แยกทางหลวงหมายเลข 305 - บ้านบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดนครนายก, ฉะเชิงเทรา ระยะทางรวม 32.975 กิโลเมตร คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในเดือนสิงหาคม 2563 นี้ 4 พ.ค 2563 นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ทช.ได้พิจารณาโครงข่ายทางหลวงชนบทที่มีความสำคัญเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าสนับสนุนยุทธศาสตร์โลจิสติกส์ การท่องเที่ยวให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่าง สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ) เพื่อพัฒนาระบบบริหารจัดการขนส่งสินค้าให้มีประสิทธิภาพ สามารถรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจเพื่อเชื่อมโยงการผลิตจากแหล่งไปสู่ตลาดและผู้บริโภค ทั้งนี้ ทช.จึงได้ดำเนินการขยายถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3001 แยกทางหลวงหมายเลข 305 - บ้านบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดนครนายก, ฉะเชิงเทรา จากเดิม 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ก่อสร้างเป็นถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ จำนวน 2 แห่ง ได้แก่ สะพานข้ามทางรถไฟ กิโลเมตรที่ 18+285, สะพานข้ามคลอง 20 กิโลเมตรที่ 25+350 และสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเล็ก จำนวน 8 แห่ง รวมทั้งระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้เส้นทาง โดยมีจุดเริ่มต้นบริเวณกิโลเมตรที่ 0+000 ถึง กิโลเมตรที่ 33+050 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 2,116.695 ล้านบาท ปัจจุบันโครงการดังกล่าวมีความก้าวหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 92 ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงสร้างส่วนบนของสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองรังสิตประยูรศักดิ์ กิโลเมตรที่ 0+314 และติดตั้งป้ายจราจร ไฟฟ้าแสงสว่างบนสายทาง คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในเดือนสิงหาคม 2563 นี้ นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังสอดรับโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) หรือ EEC ช่วยพัฒนาระบบขนส่งสินค้าจากจังหวัดรอบนอกซึ่งเป็นแหล่งผลิต และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเพื่อสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ ต่อเนื่องไปยังท่าเรือแหลมฉบัง ผ่านทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) ให้สะดวกรวดเร็วมากขึ้น ทั้งยังช่วยระบายปริมาณการจราจรที่หนาแน่นของทางหลวงหมายเลข 305 ที่จะมุ่งหน้าเข้าสู่กรุงเทพฯและปริมณฑลอีกด้วย    https://www.thaipost.net/main/detail/65009 กรมทางหลวงชนบท, ธุรกิจโลจิสติกส์, บริดจสโตน ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ยกระดับการจัดการโลจิสติกส์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200504/image_big_5eaf972c42135.jpg 52722 18/12/2019 00:01 18/12/2019 00:01 ธุรกิจซื้อขายออนไลน์แรง ‘ร้านหนังสือ-สิ่งพิมพ์’ร่วง  ศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ เปิด 10 ธุรกิจดาวรุ่ง ธุรกิจแพลตฟอร์ม ที่เป็นตัวกลางซื้อขายออนไลน์มาแรงสุด กระโดดจากไม่เคยติดอันดับขึ้นมาครองแชมป์ ส่วนอีคอมเมิร์ซ เกม แอปพลิเคชัน โลจิสติกส์ ตามมาติดๆ อึ้งธุรกิจความเชื่อ พุ่งติดอันดับ 10 ส่วนดาวร่วง ร้านเช่าหนังสือครองแชมป์ ตามด้วยผลิตโทรศัพท์บ้าน แฟกซ์ ร้านเน็ต สิ่งพิมพ์ ไม่น่ารอด พร้อมจับตาร้านกาแฟ ชานม ในทำเลไม่ดีเสี่ยงเจ๊ง      นางเสาวณีย์ ไทยรุ่งโรจน์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยถึงผลวิจัย 10 อันดับธุรกิจดาวรุ่งและธุรกิจดาวร่วง ปี 2563 ที่ศึกษาโดยศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ ว่าธุรกิจที่จะเป็นดาวรุ่งในปี 2563 อันดับที่ 1 คือ ธุรกิจแพลตฟอร์ม (ธุรกิจตัวกลางหรือตลาดกลางทางด้านอิเล็กทรอนิกส์) เช่น ช้อปปี้, ลาซาด้า, ไลน์แมน, แกร็บฟู้ด เป็นต้น อันดับ 2 คือ ธุรกิจอีคอมเมิร์ซและธุรกิจเทคโนโลยีและสารสนเทศและอุปกรณ์ รวมถึงผู้ให้บริการโครงข่าย 3.ธุรกิจเกมธุรกิจพัฒนาแอปพลิเคชัน 4.ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ที่รับอานิสงส์การขยายตัวของธุรกิจออนไลน์ 5.ธุรกิจประกันภัย ประกันชีวิต ธุรกิจบริการทางการแพทย์และความงาม ที่มีคะแนนเท่ากัน 6.ธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มและธุรกิจบนสตรีทฟู้ด 7.ธุรกิจเกี่ยวกับผู้สูงอายุ 8.ธุรกิจฟินเทค การชำระเงินผ่านระบบเทคโนโลยี และธุรกิจพลังงาน 9.ธุรกิจก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน ธุรกิจที่ปรึกษากฎหมาย บัญชี และ 10.ธุรกิจความเชื่อ ธุรกิจเกี่ยวด้านการท่องเที่ยวและธุรกิจเครื่องสำอางและครีมบำรุงผิว     ปัจจัยที่ทำให้ธุรกิจแพลตฟอร์มมาแรงสุดในปี 2563 จากที่ปี 2562 ไม่ติดอันดับ 1 ใน 10 ของธุรกิจดาวรุ่ง เพราะพฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนแปลง หันมาใช้เทคโนโลยีกันมากขึ้น มีความเคยชินกับการใช้สื่ออิเล็กทรอนิกส์กันมากขึ้น มีความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน และกระแสการพัฒนาแพลตฟอร์มทั่วโลก ทำให้ผู้ประกอบการสามารถเข้าถึงผู้บริโภคได้ตรงจุด แต่ก็ต้องยอมรับว่าธุรกิจแพลตฟอร์มอาจมีความเสี่ยงในด้านการแข่งขันที่รุนแรง ทั้งจากคู่แข่งในและต่างประเทศ ความไม่ชัดเจนของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และด้านความปลอดภัยหรือการรั่วไหลของข้อมูลส่วนบุคคล เป็นต้น     ส่วนธุรกิจดาวรุ่งที่โดดเด่นอื่นๆ อย่างธุรกิจประกันภัยและประกันชีวิต ได้รับผลดีจากการยกเลิกแอลทีเอฟ ทำให้เกิดโอกาสในการออมเพื่อลดหย่อนภาษี มีความต้องการซื้อประกันภัย เพื่อคุ้มครองความเสี่ยงต่อบริษัทและครัวเรือน ประชาชนให้ความสำคัญในการออมระยะยาวมากขึ้น และไทยเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ ทำให้มีการวางแผนทางการเงินเพิ่มขึ้น     ขณะที่ธุรกิจบนสตรีทฟู้ด เป็นธุรกิจที่ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างประเทศ ที่สำคัญรัฐบาลและภาคเอกชนมีนโยบายสนับสนุนการเปิดถนนคนเดิน เพื่อดึงดูดการท่องเที่ยว และเชื่อเสียงของประเทศด้านสตรีทฟู้ด ค่อนข้างมีชื่อเสียงในระดับโลก          ส่วนธุรกิจความเชื่อ ที่ในปี 2562 ไม่ติด 1 ใน 10 ของธุรกิจดาวรุ่ง แต่มาติดในปีนี้ เนื่องจากปัจจุบันคนจำนวนมากต้องการหาที่พึ่งยึดเหนี่ยวจิตใจทั้งด้านการงาน การเงิน ความรัก และความศรัทธา ประกอบกับความเชื่อเรื่องเครื่องรางของขลัง สิ่งศักดิ์สิทธิ์ เป็นสิ่งที่คู่กับอารยธรรมมาตลอด และเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ รวมทั้งต้องการเสริมบารมี และที่สำคัญลูกค้าบางกลุ่มพร้อมที่จ่ายในทุกราคาเพื่อสิ่งที่ตนเองเชื่อ เป็นต้น     นางเสาวณีย์กล่าวว่า สำหรับ 10 อันดับธุรกิจร่วงปี 2563 ธุรกิจเช่าหนังสือ มาเป็นอันดับ 1 รองลงมา 2.ธุรกิจผลิตโทรศัพท์พื้นฐานและเครื่องโทรสาร 3.ธุรกิจร้านให้บริการอินเทอร์เน็ต 4.ธุรกิจสื่อสิ่งพิมพ์และวารสาร 5.ธุรกิจผลิตเสื้อผ้าสำเร็จรูปที่ใช้แรงงาน และธุรกิจหัตถกรรมและเฟอร์นิเจอร์ไม้ 6.ธุรกิจการค้าแบบดั้งเดิม 7.ธุรกิจคนกลาง 8.ธุรกิจจำหน่ายอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ที่ใช้บรรจุข้อมูล 9.ธุรกิจดั้งเดิมไม่มีการดีไซน์และใช้แรงงานมาก เช่น เฟอร์นิเจอร์ ของเล่น และ 10.ธุรกิจร้านถ่ายรูป ซึ่งธุรกิจดาวร่วงเหล่านี้ ผู้ดำเนินธุรกิจอยู่แล้ว ต้องเร่งปรับตัวให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของโลกยุคปัจจุบัน หากไม่ปรับตัวก็จะยิ่งมีปัญหา      นอกจากนี้ ศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจยังได้มีการศึกษาธุรกิจที่มีความเสี่ยงสูงในปี 2563 แต่ยังไม่ถึงกับเป็นธุรกิจดาวร่วง คือ ธุรกิจร้านกาแฟ ที่ทำเลไม่ดี ไม่มีแฟรนไชส์ และขนาดเล็ก รวมถึงธุรกิจร้านชานมไข่มุก ที่ทำเลไม่ดี เพราะปัจจุบันมีร้านกาแฟและชานมไข่มุกเปิดใหม่จำนวนมาก และที่สำคัญมีการแข่งขันในการตัดราคากันด้วย และยังมีธุรกิจที่มีความเสี่ยงปานกลาง เช่น คลินิกเสริมความงาม ธุรกิจเครื่องสำอาง และอาหารเสริม ธุรกิจด้านอสังหาริมทรัพย์ ที่ทำเลไม่ดี และธุรกิจเบเกอรี่และร้านอาหารที่เพิ่งเปิด และมีขนาดเล็ก.   https://www.thaipost.net/main/detail/52722 ซื้อขายออนไลน์, ดิจิทัลแพลตฟอร์ม, ธุรกิจซื้อขายออนไลน์, ธุรกิจโลจิสติกส์, รกิจซื้อขายออนไลน์, หนังสือพิมพ์ไทยโพสต์, อีคอมเมิร์ซ, เกม, แอปพลิเคชัน FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20191217/image_big_5df8e4f7a268c.jpg 16485 30/08/2018 15:58 30/08/2018 15:58 สยามสปอร์ตกาง 6แผนงานขยายธุรกิจ ลุยเพิ่มธุรกิจโลจิสติกส์-ขายตั๋วกีฬา   สยามสปอร์ตเปิด 6 แผนงานรุกธุรกิจลุยกีฬาครบวงจรรวมทั้งเพิ่มรายได้จากช่องทางการบริการจัดจำหน่ายหนังสือพิมพ์ทุกฉบับ และจะเพิ่มธุรกิจโลจิสติกส์ขนส่งสินค้า- รุกธุรกิจจัดอีเว้นต์ที่มีงานใหญ่ๆ  เตรียมช่องทางเพิ่มทุนในตลาดหลักทรัพย์ลดความเสี่ยง การรุกดิจิตอลมีเดีย ล่าสุดเซ็นสัญญาจับมือกับบุนเดสลีกาเพิ่มอีก ทั้งยังต่อสัญญา Bein Sport  ซึ่งถือลิขสิทธิ์พรีเมียร์ลีกและลีกใหญ่ยุโรปเป็นปีที่ 2 จับมือ MFEC จัดการขายตั๋วออนไลน์ด้านกีฬา บันเทิง รุกทัวร์กีฬา รวมทั้งลุยกีฬาอีสปอร์ต บริษัทสยามสปอร์ต ซินดิเคท จำกัด (มหาชน) ได้จัดการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น และผู้สนใจเข้าร่วมฟังแผนธุรกิจ ณ สตูดิโอ บ.สยามสปอร์ตฯ เมื่อ 29 ส.ค.ที่ผ่านมา โดยมีนายวิลักษณ์ โหลทอง ประธานกรรมการ, ดร.สรายุทธ มหวลีรัตน์ กรรมการผู้จัดการ และนายวรรคสร โหลทอง กรรมการบริษัท เข้าร่วมนำเสนอ รวมทั้งมีนายโอฬาร เชื้อบาง รองกรรมการผู้จัดการเข้าร่วมงาน สำหรับแผนธุรกิจแบ่งเป็นแผนงานปัจจุบัน และแผนที่จะทำในอนาคต คาดว่าจะทำให้บริษัทมีรายได้เพิ่มขึ้นประกอบด้วย แผนที่ 1 การลดค่าใช้จ่าย และการลดต้นทุนการขายและบริการ ได้มีการปิด-ยุบรวมหนังสือบางเล่มที่ไม่ทำกำไร  ยุบรวมมาในหนังสือพิมพ์สยามกีฬา เพื่อเป็นการลดต้นทุนกระดาษ แท่นพิมพ์ และลดบุคลากรบางส่วนตลอดจนลดการใช้ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็น  แผนที่ 2 ขยายงานด้านการขนส่งจัดส่งสินค้า ที่ผ่านมาได้มีการรับเป็นตัวแทนจัดส่งหนังสือพิมพ์ในเครือคมชัดลึก-เนชั่น, ข่าวสด ฯลฯ ไปทั่วประเทศ  นอกจากนี้ยังเป็นตัวแทนจัดส่งหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ เดลินิวส์ มติชนข่าวสด ฯลฯ เข้าร้านเซเว่น อีเลฟเว่น ในอนาคตจะเพิ่มดำเนินการทำธุรกิจด้านโลจิสติกส์  เปิดรับขนส่งสินค้าทั่วไทยอีกด้วย แผนที่ 3 เพิ่มไลน์การพิมพ์ด้วยการซื้อหุ้นบริษัทสยามพริ้นท์ จำกัด ซึ่งมีศักยภาพสูงทางด้านการพิมพ์ และธุรกิจการพิมพ์ต่างๆ ซึ่งในตลาดมีเพียงไม่กี่เจ้าและยังมีความต้องการสูง  แผนที่ 4 รุกธุรกิจอีเว้นต์ จากเดิมที่ได้ทำ ออโต้ ซาลอน, มิสทีนไทยแลนด์, สปอร์ตเอ็กซ์โป รวมทั้งยังรับงานราชการจากการจัดลีกฟุตบอลเยาวชน ยูธลีก,รับดำเนินงานทั้งระบบของฟุตบอลคิงเพาเวอร์คัพ, รับงานการอบรมกีฬาของ สสส., กิจกรรมเข้าแค้มป์กีฬาของมูลนิธิไทยคม เป็นต้น คาดว่าจะมีการรับงานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แผนที่ 5 เพิ่มทุนบริษัท และเพิ่มสภาพคล่องให้บริษัทในการมุ่งธุรกิจดิจิตอล ทั้งนี้บริษัทเตรียมออกเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนให้กับผู้ถือหุ้นเดิมในอัตรา 1 หุ้นเดิมได้สิทธิ์จองซื้อ 3 หุ้นใหม่ อัตราจองซื้อหุ้นละ 20 สตางค์ และผู้ที่เพิ่มทุนจะได้รับวอร์แรนต์ SPORT-W7 ด้วย คาดว่าจะทำให้ผู้ถือหุ้นให้ความสนใจ แผนที่ 6 รุกสื่อดิจิตอล ทั้งจากเว็บไซต์ SIAMPORT ที่ติดท็อปเทน และได้เพิ่มไลน์จากเพจ SIAMPORT TODAY ที่เป็นโปรดักต์ใหม่กำลังนำเสนอข่าวสารกีฬาไทย และกำลังเพิ่ม SIAMPORT TIMEOUT ที่เป็นโปรดักต์ทางด้านวาไรตี้อุปกรณ์กีฬา กีฬาเพื่อสุขภาพ  ล่าสุดได้ทำฟุตบอลโลกทางเฟสบุ๊กไลฟ์ ทำในยูทูป ทดลองทำ 6 รายการทางเฟสบุ๊ก ได้ผลตอบรับที่ดีและในฟุตบอลพรีเมียร์ลีก-ลีกยุโรปก็ได้ยกฟอร์แมตช์ฟุตบอลโลกมาทำอีกมีการนำคอลัมนิสต์ชื่อดังมาออกรายการทุกเสาร์-อาทิตย์ นอกจากนี้ยังได้มีการต่อสัญญากับ Bein Sport ซึ่งถือลิขสิทธิ์พรีเมียร์ลีกและลีกใหญ่ยุโรป ให้สยามสปอร์ตนำไฮไลต์มาออกได้เป็นปีที่ 2   สดๆ ร้อนๆ คือสยามสปอร์ตทำสัญญากับบุนเดสลีกาที่เขาเชื่อศักยภาพให้มาโปรโมตบุนเดสลีกาในประเทศไทย ทั้งได้มีการพูดคุยกับทางเจลีกของประเทศญี่ปุ่นที่จะมาเปิดตลาดในไทย โดยได้มีการพูดคุยกับบริษัทข้ามชาติอื่นๆ ให้มาร่วมมือเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ นายวิลักษณ์ โหลทอง ยังได้เปิดแผนงานในอนาคตจะร่วมกับบริษัท MFEC จัดการขายตั๋วออนไลน์ด้านกีฬา และอาจขยายไปทางบันเทิงในอนาคต, การทำธุรกิจทัวร์ชมกีฬาระดับโลกซึ่งมีผู้ชำนาญการที่จะต่อยอดการนำแฟนๆ ไปดูบอลยุโรป อีกงานที่สำคัญคือการร่วมกับสมาคมกีฬาอีสปอร์ตแห่งประเทศไทยซึ่งได้มีการบรรจุเข้าแข่งเป็นกีฬาสาธิตในเอเชียนเกมส์ ต่อไปจะเป็นกีฬาที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จะได้ร่วมทำอีเว้นต์และกิจกรรมต่างๆ มากขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม https://www.thaipost.net/main/detail/16485 ขายตั๋วกีฬา, ธุรกิจโลจิสติกส์, วิลักษณ์ โหลทอง, สยามกีฬา, สยามสปอร์ต TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180830/image_big_5b87b18a64ecc.jpg 10145 28/05/2018 09:50 28/05/2018 09:50 โกลด์ซิตี้แตกไลน์ทำธุรกิจขนส่งหวังลดเสี่ยงตลาดรองเท้าอืด ตลาดรองเท้าชะลอต่อเนื่อง "โกลด์ซิตี้" แตกไลน์สู่ธุรกิจโลจิสติกส์ ทุ่มงบเพิ่มขนาดคลังสินค้า พร้อมทำตลาดกลุ่มคนรุ่นใหม่ ควบเจาะโรงงานอุตสาหกรรม หวังสร้างยอดเติบโต 10% นายสุรศักดิ์ จินาพันธ์ กรรมการผู้จัดการ กลุ่มบริษัท โกลด์ซิตี้ ประเทศไทย จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรองเท้า แบรนด์ GoldCity, Fast, Chang, GC, Gold Sport เปิดเผยว่า  บริษัทฯมีแผนที่จะแตกไลน์จากกธุรกิจเดิม คือตลาดรองเท้าไปสู่การเป็นผู้ให้บริการขนส่งหรือโลจิสติกส์ เพื่อเป็นการขยายธุรกิจและสร้างรายได้ให้กับองค์กรอย่างยั่งยืนมากขึ้น พร้อมกับลดความเสี่ยงจากการทำตลาดแค่รองเท้าอย่างเดียว โดยที่ผ่านมามีพันธมิตรอย่างเคอรี่ เอ็กซ์เพรสที่ทำงานร่วมกันอยู่แล้ว และยังจะมีการขยายพันธมิตรเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ทั้งนี้บริษัทได้ลงทุนไปมากกว่า 70 ล้านบาท ในการสร้างระบบคลังสินค้าที่มหาชัย พื้นที่มากกว่า 7,000 ตารางเมตร  จากเดิมมีเพียงคลังเดียวพื้นที่ 5,000 ตารางเมตร รองกับการขยายธุรกิจดังกล่าว ขณะนี้แล้วเสร็จและได้เริ่มทดลองการทำธุรกิจโลจิสติกส์บ้างแล้ว แต่คาดว่าจะจริงจังและเต็มที่ได้ภายในปี 2562 สำหรับกลุ่มเป้าหมายของบริษัทฯจะจับกลุ่มผู้ประกอบการที่หลากหลาย   แต่จะเน้นไปที่ผู้ประกอบการรายเล็กหรือระดับเอสเอ็มอี ครอบคลุมไปยังผู้ประกอบการที่ทำตลาดออนไลน์ที่ต้องจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้า ที่ไม่ต้องเสียเวลาและไม่ต้องพบกับความยุ่งยากในการจัดส่งสินค้าเอง  นายสุรศักดิ์ กล่าวว่า ตลาดรวมรองเท้านักเรียนมูลค่ากว่า 5,000 ล้านบาท  แม้จะเป็นรายได้หลักของบริษัทฯ แต่ที่ผ่านมาตลาดรวมแทบจะไม่มีการเติบโตเลย หรือเติบโตต่ำมาก เนื่องจากอัตราการเกิดเด็กใหม่น้อยลง และการแข่งขันก็มีความรุนแรง มีผู้ประกอบการในตลาดเป็นจำนวนมาก ทั้งจากแบรนด์ของไทย และแบรนด์ด่างประเทศที่ผลิตมาจากจีนเป็นหลัก เข้ามาแย่งตลาดด้วยการทำราคา บริษัทฯต้องปรับตัว  นอกจากปรับกลยุทธ์การตลาดของรองเท้าแล้ว ยังต้องขยายธุรกิจใหม่สร้างฐานรายได้ใหม่ด้วย ซึ่งยอดขายรวมบริษัทฯปีที่แล้วประมาณ 1,000 กว่าล้านบาท เติบโตเพียง 2% เท่านั้น ส่วนแผนการทำธุรกิจรองเท้า จากนี้จะเน้นการทำตลาดเชิงกิจกรรมมากขึ้น รวมทั้งการเปิดตัวสินค้าใหม่ และเน้นนวัตกรรม ตลอดจนการขยายช่องทางใหม่และกลุ่มเป้าหมายใหม่ๆเพิ่มขึ้น  โดยปีนี้ตั้งบการตลาดไว้ถึง 30 ล้านบาท เพื่อทำตลาดเต็มที่ จะเน้นไปในการใช้สื่อโซเชียลมีเดียเพื่อตอบรับกับไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ จากเดิมที่เน้นโฆษณาประชาสัมพันธ์ในสื่อแบบเดิม และเน้นกิจกรรมมากขึ้นด้วย  และตั้งเป้าหมายปีนี้จะมีอัตราการเติบโต 10%  ขณะที่ปัจจุบันบริษัทเป็นผู้นำอันดับ 3 ในตลาดรวมรองเท้าผ้าใบนักเรียนโดยมีส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 25% ซึ่งรองเท้าผ้าใบนักเรียนคือตลาดหลักของบริษัทฯที่มีสัดส่วนรายได้มากถึง 70% แยกเป็นตลาดนักเรียน 50%  และตลาดของโรงงานอุตสาหกรรม 20% ส่วนอีก 30% เป็นรองเท้ากลุ่มอื่น ๆ เช่น รองเท้าแฟชั่น รองเท้าทำงาน รองเท้าลำลอง รองเท้าแตะ รองเท้าเซฟตี้ รองเท้าผจญเพลิง รองเท้ากีฬา รองเท้าบูธ ถุงเท้า เป็นต้น  อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ขยายตลาดในกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรมด้วยในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา  เพื่อให้พนักงานโรงงานนำไปใส่ในการปฎิบัติงาน ถือว่าเป็นตลาดที่เติบโตดีมาก ปัจจุบันก็มีผู้ประกอบการหลายแบรนด์เข้าสู่ช่องทางนี้เหมือนกัน บริษัทฯมีทีมงานในการเจาะตลาดนี้โดยเฉพาะ นอกจากนี้ก็มีช่องทางออนไลน์ที่เริ่มทำมาแล้ว1-2ปี  พบว่าตลาดโตต่อเนื่อง แม้ว่าจะยังมีสัดส่วนรายได้น้อยอยู่ก็ตาม  โดยมีเคอรี่เอ็กซ์เพรสเป็นพันธมิตรจัดส่งสินค้าในช่องทางออนไลน์ให้เรา ขณะที่ช่องทางจำหน่ายหลักที่เป็นออฟไลน์ ทั้งโมเดิร์นเทรด และเทรดดิชันนัลเทรด มีรวมกันมากกว่า 10,000 จุด https://www.thaipost.net/main/detail/10145 ธุรกิจโลจิสติกส์, รองเท้านักเรียน, สุรศักดิ์ จินาพันธ์, โกลด์ซิตี้ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180528/image_big_5b0b6cc6a4588.jpg