<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>85834</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/12/2020 11:40</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>05/12/2020 00:40</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานด้านความปลอดภัยระดับ 5 ดาว </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ได้รับการประเมินระดับความปลอดภัยสูงสุด 5 ดาว จาก ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia) โดยเป็นการประเมินมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ใหม่ ในกลุ่มประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตอกย้ำความมุ่งมั่นของนิสสันในด้านความปลอดภัย&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;โดย คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ได้รับผลการประเมินในระดับ 5 ดาว ในการทดสอบทุกแบบ ทั้งการป้องกันผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection - AOP), การป้องกันผู้โดยสารที่เป็นเด็ก (Child Occupant Protection - COP) รวมถึง เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยต่างๆ (Safety Assist Technologies - SAT)&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;ราเมช นาราสิมัน ประธาน นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า นิสสันให้ความสำคัญมากที่สุดกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร แต่ตั้งการวิจัยและพัฒนารถยนต์ทุกคันของเรา การได้รับคะแนนด้านความปลอดภัยสูงสุดของนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นที่มีมาอย่างยาวนานของเราในการสร้างสังคมที่ปราศจากอุบัติเหตุบนท้องถนน นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ผลิตในประเทศไทย เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทยเป็นแห่งแรกในโลก และส่งออกไปยังประเทศญี่ปุ่น อินโดนีเซีย และสิงคโปร์ ต่อมา เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ให้ประสบการณ์การขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า 100% แต่ไม่ต้องมีการชาร์จไฟฟ้าจากภายนอก นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง หรือ Advanced Drivers&amp;#39; Assistance Systems (ADAS) ซึ่งรวมถึงระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่อัจฉริยะ Intelligent Driver Alertness (IDA) ซึ่งช่วยตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดการขับขี่ที่ผิดปกติ เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยจาก นิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลิตี ในนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ยังมีเทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา (BSW), เทคโนโลยีตรวจจับวัตถุด้านหลังรถขณะถอย (RCTA), เทคโนโลยีควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (ICC), เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (IEB), เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ (IFCW), เบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบ Auto Hold, ถุงลมนิรภัย SRS 6 ตำแหน่ง และโครงสร้างนิรภัยที่แข็งแกร่งของตัวรถซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในทุกการขับขี่เทคโนโลยีที่ช่วยลด หรือหลีกเลี่ยงอันตรายให้แก่ทั้งผู้ขับ และผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เช่น เทคโนโลยีควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC), เทคโนโลยีช่วยการออกตัวขณะอย่บนทางลาดชัน (HSA), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS และเทคโนโลยีช่วยควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง (ITC) เสริมความเพลิดเพลินในการขับ&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/85834</URL_LINK>
                <HASHTAG>ข่าวรถ, นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20201203/image_big_5fc86c0329c93.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>79622</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>06/10/2020 09:36</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>07/10/2020 13:51</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>พิสูจน์ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ คอมแพ็ค เอสยูวี ขับสนุกพร้อมความประหยัด </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นิสสัน พาสื่อมวลชนร่วมทดลองขับ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ใช้งานจริงเต็มรูปแบบด้วยระยะทางกว่า 450 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯสู่จังหวัดกาญจนบุรี ที่มีสภาพเส้นทางครบทุกรูปแบบ เพื่อให้สื่อมวลชนได้ประสบการณ์ในการขับขี่ครบทุกรูปแบบของคอมแพ็ค เอสยูวี ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% แต่ไม่ต้องชาร์จไฟฟ้าจากภายนอกด้วยเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ราเมช นาราสิมัน ประธาน นิสสัน ประเทศไทย เปิดเผยว่า การทดสอบระยะทางไกลนี้จะสามารถแสดงให้เห็นถึงความง่ายของการใช้งาน ในขณะเดียวกันยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่รวดเร็วทันใจและเป็นที่ชื่นชอบจากผู้ที่ได้ลองขับ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ทุกคน การทดสอบครั้งนี้มีเป็นไปตามคอนเซ็ปต์ &amp;ldquo;พลังแห่งความเร้าใจ&amp;rdquo; เพื่อให้สื่อมวลชนได้ทดสอบทุกสรรถนะของเทคโนโลยีระดับรางวัลอย่าง อี-พาวเวอร์ กับโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย และระบบ วัน-แพดเดิล ที่มาพร้อมแรงบิด 260 นิวตัน-เมตร ที่ขับเคลื่อน นิสสัน คิกส์ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% โหมดการขับขี่สามารถเลือกปรับอัตราเร่งขึ้นมาในทันทีและต่อเนื่อง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งาน จนผู้ขับสามารถสัมผัสได้ถึงความเร้าใจและนุ่มนวลไปพร้อม ๆ กับประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เส้นทางในการทดสอบได้ขับข้ามภูมิประเทศที่หลากหลาย ทั้งภูมิทัศน์และการจราจรตั้งแต่ในกรุงเทพฯ ผ่านทางหลวงสายหลักที่มี 4 ช่องจราจร หรือทางหลวงชนบทข้ามภูเขาเพียง 2 ช่องจราจรที่ต้องเดินรถสวนทางกันตลอด ไปจนถึงภูมิประเทศแบบธรรมชาติที่มีทัศนียภาพเป็นภูเขาของจังหวัดราชบุรีและจังหวัดกาญจนบุรี เส้นทางนี้เป็นที่นิยมสำหรับคนที่ต้องการปลีกเวลาจากความวุ่นวายในเมือง และยังเป็นเส้นทางที่สามารถแสดงสรรถนะของรถยนต์ทุกคันได้เป็นอย่างดี ด้วยเทคโนโลยีที่ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่าง อี-พาวเวอร์ ยังมาพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่มากกว่าในรถยนต์ระดับเดียวกันด้วย นิสสัน อินเทลลิเจนต์ โมบิลิตี รวมถึงความสะดวกสบายในการขับขี่คือคุณสมบัติที่แท้จริงรถยนต์รุ่นนี้ ซึ่งแสดงออกถึงสมรรถนะที่ดีกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน ผสานกับความเร้าใจในการขับขี่ และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ก้าวไปอีกขั้น เทคโนโลยีอี-พาวเวอร์ ที่ให้กำลังสูงสุด 95 กิโลวัตต์ (129 PS) และแรงบิดแสูงสุดแบบต่อเนื่องถึง 260 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพียง 10 วินาที ทำให้การเร่งแซงจึงทำได้อย่างมั่นใจ และง่ายดายในทุกสถานการณ์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านการควบคุม หรือ Handling สามารถเข้าและออกโค้งขนาดเล็กรวมถึงพื้นที่แคบได้อย่างคล่องตัว พร้อมระบบช่วงล่างที่ถูกปรับตั้งเพื่อให้ทั้งความสบายและนุ่มนวล รวมถึงให้ห้องโดยสารที่มีความเงียบ แม้เดินทางอยู่ในย่านความเร็วสูงระหว่างการทดสอบขับขี่ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มาพร้อมกับ 4 โหมดการขับขี่ที่หลากหลายตามการใช้งานของผู้ขับ ไม่ว่าจะต้องการความสะดวกสบาย หรือความสนุกสนาน ได้แก่ Normal โหมด, Smart โหมด, Eco โหมด, และ EV โหมดที่เป็นการใช้เพียงพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่มาใช้ขับเคลื่อน จึงให้ความเงียบ และความนุ่มนวลเฉกเช่นเดียวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;การทดสอบครั้งนี้เป็นเส้นทางตามทิวเขา และถนนที่มีความคดเคี้ยวไปมา ได้แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของระบบวัน-แพดเดิล เอกสิทธิ์เฉพาะของ นิสสัน ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเร่งหรือชะลอความเร็วได้ด้วยเพียงการควบคุมที่แป้นคันเร่งเพียงอย่างเดียว ทำให้ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย ไม่ว่าจะอยู่ในสถาณการณ์ที่การจราจรติดขัดในเมือง หรือการเข้าโค้งรูปแบบต่างๆ&amp;nbsp; ในระหว่างทดสอบ สื่อมวลชนยังได้สัมผัสกับคุณสมบัติความปลอดภัยและเทคโนโลยีล้ำสมัยจาก นิสสัน อินเทลลิเจนต์ โมบิลิตี อาทิ เทคโนโลยีควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (Intelligent Cruise Control) เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning system)&amp;nbsp; เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ (Intelligent Forward Collision Warning) และเทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (Intelligent Emergency Braking)&amp;nbsp; ด้วยนวัตกรรมรอบด้านเหล่านี้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสบการณ์ที่ไร้กังวลให้กับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี อีกความโดดเด่นของ นิสสัน คิกส์ คือ &amp;ldquo;สีสัน&amp;rdquo; ด้วยสีภายนอกที่มาในแบบทูโทน กับหลังคาสีดำเงา ซึ่งลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสไตล์ของตัวเอง อีกทั้งยังสามารถเลือกการตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วย &amp;nbsp; &amp;nbsp; สีทูโทน ดำ-ส้ม ที่ทำมาเพื่อตอบโจทย์ลูกค้าคนรุ่นใหม่ ซึ่งต้องการความโดดเด่นในทุกมุมมอง&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ดีไซน์ภายในห้องโดยสารของของ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ที่จัดวางหน้าจอแสดงผลที่หน้าปัทม์ขนาดใหญ่ ระบบอินโฟเทนเมนต์ ขนาด 8 นิ้ว พวงมาลัยทรง D-shape มาพร้อมกับเบาะนั่งที่ที่รับกันพอดี ซึ่งทั้งหมดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ได้รับความสะดวกสบายสูงสุด สำหรับการเดินทางไกล หรือจะเป็นเพียงการเดินทางสั้นๆในเมืองก็ตาม ในห้องโดยสารจะถูกออกแบบและตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพและมีความประณีตในการผลิต โดยยังคงไว้ที่ความกว้างขวางในห้องโดยสาร ในขณะที่ส่วนพื้นที่วางเท้าของที่นั่งด้านหลังนั้นมีขนาดกว้าง และยังมาพร้อมกับพื้นที่บรรทุกสัมภาระตอนท้ายที่มีขนาดใหญ่ เหนือกว่าในรถระดับเดียวกัน สำหรับระบบ Nissan Connect ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงข้อมูลได้หลากหลายด้วยหน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์สมาร์ทโฟนของคุณได้อย่างไร้รอยต่อ (ระบบ Apple Car Play ใช้สำหรับระบบปฎิบัติการแบบ iOS โดยเฉพาะ)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการดูแลรักษา นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ที่ได้นำจุดเด่นของทั้ง 2 ระบบการขับเคลื่อน ทั้งการลดการดูแลรักษาในส่วนของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า&amp;nbsp; และค่าบำรุงรักษาต่ำสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็ก ซึ่งในระหว่างที่ร่วมเดินทางใน กิจกรรม &amp;ldquo;Powered to Thrill&amp;rdquo; ครั้งนี้ ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันให้วุ่นวาย เพราะเพียงมีเชื้อเพลิงเต็มถังคุณก็สามารถเดินทางไปกลับได้จนจบทริป และลูกค้ายังอุ่นใจจากการประกันแบตเตอรี่ ลิเทียมไอออน เป็นระยะเวลาสูงสุด 10 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร* ซึ่งครอบคลุมระยะเวลา และระยะทางที่ใช้งาน ตัวแบตเตอรีมีความคงทนและมีประสิทธิภาพสูง ขณะที่ระบบไฟฟ้า อี-พาวเวอร์ และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ได้การรับประกันที่ 5 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร* ซึ่งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านี้ไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ของเหลว หรือไส้กรองใด ๆ ตลอดอายุการใช้งาน หลังจากจบทริปเรามาดูอัตราเฉลี่ยกัน ผลที่ได้ในการทดลองขับครั้งนี้เฉลี่ยอยู่ที่ 18.9 กิโลเมตรต่อลิตร เรียกได้ว่าขับสนุก สมรรถนะพอตัว แถมความประหยัดอีกด้วย&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/79622</URL_LINK>
                <HASHTAG>ข่าวรถ, นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์, ยานยนต์ไทยโพสต์, ยานยนต์ไฟฟ้า</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20201006/image_big_5f7bd73924ad3.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>76277</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>02/09/2020 14:57</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>02/09/2020 14:55</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>นิสสัน คิกส์ คอมแพ็คเอสยูวีสมบูรณ์แบบสำหรับคนเมือง</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ รถยนต์คอมแพ็ค เอสยูวี เป็นผลงานสร้างสรรค์โดยทีม นิสสัน โกลบอล ดีไซน์ เซ็นเตอร์ งานออกแบบที่มีชื่อเสียงในประเทศญี่ปุ่นนิสสัน คิกส์ มีเอกลักษณ์เฉพาะจากการออกแบบเพื่อผู้บริโภคที่อาศัยอยู่ในเมือง ผู้ชื่นชอบเทคโนโลยี และถูกผลิตตามแนวคิดเพื่อทำตลาดจริง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นิสสัน คิกส์ ผสมผสานการออกแบบที่สะท้อนถึงครอสโอเวอร์ของนิสสันที่ประสบความสำเร็จ อาทิ นิสสัน&amp;nbsp;แคชไค และ นิสสัน จู๊ค ด้วยมุมมองที่แตกต่างของทีมออกแบบทำให้รถยนต์แต่ละรุ่นมีสไตล์เป็นของตัวเอง สอดคล้องกับเทรนด์ของผู้บริโภคในเมืองไทย ชินนิชิโร่ อิริเอะ ผู้อำนวยการออกแบบของนิสสัน อธิบายถึงแรงบันดาลใจที่อยู่เบื้องหลังดีไซน์ใหม่ที่ท้าทายของรถรุ่นนี้ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;คนรุ่นใหม่ที่อาศัยอยู่ในเมืองเมื่อต้องการซื้อรถ เขาจจะมองหารถที่เข้ากับบุคลิกของตนเอง และสามารถมอบประสบการณ์ และความพึงพอใจที่ดีอีกด้วย สิ่งที่น่าสนใจของนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ คือการผสมผสานระหว่าง สัดส่วนของพลวัต การสร้างสรรค์ประติมากรรมร่วมสมัย สามารถถ่ายทอดถึงความใส่ใจในรายละเอียด สีทูโทนต้องตัดกันอย่างลงตัว ชินนิชิโร่ อิริเอะ ผู้อำนวยการออกแบบโปรแกรมของนิสสัน กล่าวเสริม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อิริเอะ ยังกล่าวถึงจุดเด่นของการออกแบบภายนอกหลายส่วน ที่ทำให้ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ดึงดูดกลุ่มคนโสด และกลุ่มครอบครัวคนรุ่นใหม่ที่อาศัยในเมือง มีอายุระหว่าง 18 ถึง 35 ปี &amp;ldquo;หากคุณมองไปที่ &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ คุณจะเห็นเส้นสายที่เฉียบคม และแข็งแกร่งจากด้านหน้าไปจนถึงด้านข้าง มีแผงกันชนด้านหน้าที่โดดเด่น ลวดลายที่เคลื่อนไหวนี้ทำให้รถคันนี้เปลี่ยนไปไม่เหมือนใคร จากด้านข้างของตัวถังที่น่าดึงดูดและทันสมัย ไปจนถึงกันชนหลังที่มีแข็งแกร่งเป็นเอกลักษณะเฉพาะตัว&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;การออกแบบของ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยังคงรักษาพื้นที่ และความสะดวกสบายที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร ในขณะที่ภายในตกแต่งให้โฉบเฉี่ยว และมีการเชื่อมต่อระหว่างกันที่ความสะดวกสบาย ได้อรรถประโยชน์ทั้งผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร คอมแพ็คเอสยูวีถูกออกแบบขึ้นเพื่อตอบสนอง คนรุ่นใหม่ ผู้มองหารถยนต์ที่ชื่นชอบวิถีชีวิตที่หลากหลาย และเข้าถึงเทคโนโลยีอย่างไร้รอยต่อได้อย่างลงตัว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;การเชื่อมต่อระหว่างกันมีความสำคัญมากต่อประสบการณ์ของผู้ใช้รถยนต์ และเป็นองค์ประกอบหลักของการออกแบบภายใน ลูกค้ากลุ่มมิลเลนเนียลต้องการให้รถยนต์สามารถ เชื่อมต่อกับเทคโนโลยีอย่างราบรื่น อย่างเช่น ระหว่างรถยนต์กับโทรศัพท์มือถือ ซึ่งนั่นคือแรงบันดารใจของพวกเรา เราจึงออกแบบให้จอแสดงผลซึ่งเป็นส่วนสำคัญไว้บริเวณตรงกลางของแผงแดชบอร์ด และให้มีความโดดเด่นด้วยวัสดุคุณภาพสูงที่รู้สึกสะดุดตาบริเวณโดยรอบของระบบอินโฟเทนเมนท์ที่ดูไร้รอยต่อ และยังมอบความรู้สึกสะดวกสบายอีกด้วย อิริเอะ กล่าว สิ่งที่น่าจดจำอีกเรื่องคือรายละเอียดการออกแบบที่ทันสมัยและหรูหรา มอบความรู้สึก &amp;quot;อัจฉริยะและมีพลังแบบพลวัตร&amp;quot; ให้รถยนต์รุ่นนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยังโดดเด่นไม่เหมือนใคร ด้วยโทนสีภายในแบบทูโทนสีดำ และสีส้มที่สะดุดตา สอดคล้องกับเทรนด์ของผู้บริโภคยุคใหม่ที่มีการผสมผสานโทนสีที่สะดุดตามากขึ้นนี้ แทนที่จะเป็นโทนสีเดียวแบบดั้งเดิม องค์ประกอบสำคัญสำหรับสิ่งนี้คือตัวเลือกของสีทูโทนที่มอบอิสระมากขึ้นในการแสดงถึงสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของลูกค้า แปลเปลี่ยนแนวทางจากการใช้สีเดียวของรถยนต์ และยังให้ความทันสมัย นอกจากนี้ เรายังมีสีตัวถังที่หลากหลายซึ่งลูกค้าสามารถเลือกได้มากยิ่งขึ้น เพื่อให้เหมาะกับรถของพวกเขาตามบุคลิกของแต่ละคน และจากมุมมองของการออกแบบสี การผสมสีแบบทูโทนนี้ทำให้รถดูสปอร์ตขึ้นและมีภาพลักษณ์โดยรวมที่ดูดี งานฝีมือที่ประณีตนี้พิสูจน์ให้เห็นผ่านภายในของ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ได้รับรางวัลหนึ่งใน 10 รถยนต์ที่มีการออกแบบภายในที่ดีที่สุด จากงาน นิวยอร์ก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้ โชว์ โดย WardsAuto ด้วยความใส่ใจในรายละเอียดที่ไร้ที่ติ การเย็บและเดินด้ายที่วัสดุด้วยคุณภาพสูง และการใช้พื้นผิวแผงบริเวณแผงหน้าที่ไร้รอยต่อซึ่งปกติมักอยู่ในรถยนต์ที่หรูหรา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ราเมช นาราสิมัน ประธาน นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า การออกแบบใหม่ทั้งหมดนี้เป็นตัวอย่างสำคัญในความมุ่งมั่นของบริษัทฯ ที่ต้องการตอบสนองต่อเทรนด์ และความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย กลุ่มรถยนต์แบบคอมแพ็คเอสยูวี&amp;nbsp;นับเป็นกลุ่มที่มีความต้องการเพิ่มขึ้นในประเทศไทย ทั้งสำหรับครอบครัว และกลุ่มคนทำงาน ซึ่งนอกเหนือจากนั้นพวกเขายังต้องการรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงและมีสมรรถนะสูงเช่นเดียวกับรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มาพร้อมการออกแบบชั้นสูง ซี่ง นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ตอบโจทย์นี้ทั้งหมด ไม่เพียงแต่การออกแบบใหม่ที่มีพลังและเทคโนโลยีอัจฉริยะระดับโลกเท่านั้น แต่รถยนต์คันนี้ยังรวมเทคโนโลยีอี-พาวเวอร์ ที่ได้รับรางวัลต่างๆอย่างมากมาย ผสมผสานสไตล์ที่น่าทึ่งให้เข้ากับประสบการณ์การขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ให้สมรรถนะการขับขี่ที่โดดเด่นและมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม โดยไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟฟ้าจากภายนอก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/76277</URL_LINK>
                <HASHTAG>ข่าวรถ, นิสสัน, นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์, ยานยนต์ไทยโพสต์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200902/image_big_5f4f501e7a60f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>73266</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/08/2020 10:51</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/08/2020 10:49</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>นิสสัน พร้อมส่งมอบ คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ สำหรับตลาดในไทยและตลาดส่งออก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p class=&quot;CxSpFirst&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpFirst&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;นิสสัน ประเทศไทย เริ่มสายการผลิต นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ อย่างเป็นทางการ และพร้อมส่งมอบรถยนต์ชุดแรกให้กับลูกค้าในประเทศไทย ประเทศไทยเป็นประเทศแรกที่ผลิตเทคโนโลยีอี-พาวเวอร์ ของนิสสัน ต่อจากประเทศญี่ปุ่น ตอกย้ำความสำคัญของของประเทศไทยที่เป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับนิสสันในเอเชีย และโอเชียเนีย&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;ราเมช นาราสิมัน ประธาน นิสสัน ประเทศไทย เปิดเผยว่า การได้เห็นรถยนต์นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ คันแรกออกมาจากสายการผลิตสำหรับประเทศไทยนั้นเป็นช่วงเวลาที่น่าประทับใจ แสดงให้เห็นถึงการเดินทางของเราผ่านช่วงที่มีโรคระบาด ตั้งแต่การเปิดตัว&amp;nbsp; นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ตลอดจนกลับมาเดินสายการผลิตรถยนต์ รวมถึงการผลิต อี-พาวเวอร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของนิสสัน โดยนิสสัน ขยายฐานการผลิตอย่างมีนัยสำคัญและเราลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างงาน และช่วยผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจ&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;พนักงานนิสสัน ประเทศไทย มากกว่า 5,000 คนมีส่วนร่วมในการผลิตนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ โดยพนักงานเหล่านี้ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีเพื่อรองรับมาตรฐานการผลิตระดับโลกโดยใช้เทคโนโลยี&amp;nbsp;&amp;nbsp; อันทันสมัยพร้อมด้วยการสนับสนุนจากผู้จำหน่ายฯ และผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทยของนิสสัน ที่พร้อมจะช่วยนำความสำเร็จของ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ นี้ สู่การแข่งขันในตลาดรถยนต์กลุ่มคอมแพ็ค เอสยูวี ดีไซน์ที่โดดเด่น และสมรรถนะสูง พร้อมกับ เทคโนโลยี นิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี ครบครัน นิสสัน คิกส์&amp;nbsp;&amp;nbsp; อี-พาวเวอร์ จึงเป็นข้อพิสูจน์ถึงความเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมของนิสสันในภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย &lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;ประเทศไทยเป็นหนึ่งในฐานการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ และเพื่อส่งออกไปประเทศญี่ปุ่น รวมถึงตลาดสำคัญต่าง ๆ ในอาเซียนของนิสสัน นิสสัน ประเทศไทย มีมาตรฐานการประเมินคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยจะได้รับมาตรฐานเทียบเท่ากับประเทศญี่ปุ่น และเพื่อรองรับการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ นิสสัน ได้มีการลงทุนอย่างต่อเนื่องในระบบออโตเมชันขั้นสูงในกระบวนการควบคุมคุณภาพนี้ สำหรับลูกค้าที่สนใจสามารถจองนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 889,000 บาท พร้อมการรับประกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มี อายุการใช้งานที่นาน ทนทาน มีสมรรถนะและคุณภาพสูงเป็นเวลา 10 ปี พร้อมการรับประกันระบบไฟฟ้าเป็นเวลา 5 ปี และการรับประกันคุณภาพรถยนต์ ใหม่ เป็นเวลา 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;CxSpMiddle&quot; style=&quot;border:none; margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/73266</URL_LINK>
                <HASHTAG>ข่าวรถ, นิสสัน, นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์, ยานยนต์ไทยโพสต์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200803/image_big_5f27898684df1.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>66231</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>18/05/2020 11:20</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>18/05/2020 11:16</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>นิสสัน เปิดตัว คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ราคาเริ่มต้น 889,000 บาท </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ (e-POWER) รถยนต์คอมแพ็ค เอสยูวี เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย และเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของภูมิภาคและครั้งแรกของโลก สำหรับ นิสสัน นิสสัน คิกส์ ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยี  อี-พาวเวอร์ ที่ได้ปฏิวัติระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า หลังจากที่ได้ทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก นิสสัน คิกส์ ใหม่ นี้จะผลิตในประเทศไทย เพื่อลูกค้ากลุ่มเออเบิน ไลฟ์สไตล์&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ของนิสสันได้รับรางวัลมาแล้วมากมาย สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ รถยนต์จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเท่านั้น โดยเครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำหน้าที่เพียงผลิตกระแสไฟฟ้าให้กับระบบ ทั้งนี้เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์เบนซิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (generator) อินเวอร์เตอร์ (Inverter) มอเตอร์ไฟฟ้า (electic motor) และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion battery) คุณสมบัติที่โดดเด่นของรถรุ่นนี้ คือ การออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของ คนที่ใช้ชีวิตอิสระ คู่รัก หรือครอบครัวรุ่นใหม่ ที่กำลังมองหารถยนต์ที่มีสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง พร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ระบบการขับขี่อัจฉริยะ และอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยขั้นสูง ในราคาที่คุ้มค่า&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;ประเทศไทยเป็นประเทศแรกต่อจากประเทศญี่ปุ่นที่ผลิตเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ และยังเป็นหนึ่งในประเทศ แรก ๆ ที่เปิดตัวเทคโนโลยีนี้ เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ จะขับเคลื่อนให้คนไทยพร้อมก้าวสู่ยุคการใช้ในอนาคต ในขณะที่รถยนต์มีการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่มากขึ้น มอบอัตราเร่ง และสมรรถนะที่โดดเด่น เอกลักษณ์ของเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ คือ เมื่อต้องการเร่งความเร็วเพิ่มขึ้นหรือขับขึ้นที่สูงชัน มอเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับพลังงานไฟฟ้าจากทั้งแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์เพื่อเพิ่มพละกำลัง ในขณะชะลอความเร็ว เครื่องยนต์จะหยุดทำงานและฟื้นฟูพลังงานด้วยการชาร์จพลังงานไฟฟ้ากลับสู่แบตเตอรี่ จนกระทั่งรถหยุดนิ่ง ทำให้ไม่มีการสิ้นเปลืองพลังงานจากการลดความเร็ว เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ในนิสสัน คิกส์ ใหม่ ประกอบไปด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (generator) และอุปกรณ์แปลงกระแสไฟฟ้า (Inverter) ทีผลิตกระแสไฟฟ้าจากเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1.2 ลิตร 12 วาล์ว 3 สูบ แถวเรียงแบบ DOHC (Double Overhead Camshaft) ระบบอี-พาวเวอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 95 กิโลวัตต์ (129 พีเอส) มีแรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร (Nm) และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.57 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ที่มี 4 โมดูล เทคโนโลยีนี้ทำให้นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มอบอัตราเร่งที่ราบรื่น ให้การขับขี่ที่เงียบ มีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ และมอบประสบการณ์การขับขี่เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยังเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ด้วยเทคโนโลยีคันเร่งอัจฉริยะ วัน-เพดัล (One-Pedal) ช่วยให้ผู้ขับขี่ เร่ง ชะลอความเร็ว และเบรกจนรถหยุดนิ่งได้ด้วยคันเร่งเพียงอย่างเดียว การใช้คันเร่งเดียวช่วยให้ การรักษาระยะห่างระหว่างรถยนต์คันหน้า การชะลอความเร็ว และการหยุดเมื่อลงเขาหรือหยุดเมื่อเจอสัญญาณไฟจราจร สะดวกสบายและง่ายยิ่งขึ้น มาพร้อมกับการขับขี่ 4 รูปแบบ คือ แบบปกติ (Normal Mode) แบบเอส หรือสมาร์ทโหมด(Smart Mode) แบบอีโค (Eco Mode) และ แบบอีวี (EV Mode) ซึ่งการขับขี่ในแบบปกติจะให้อัตราเร่งความเร็ว และการหยุดรถที่ดีเยี่ยม (โดยการปล่อยเท้าออกจากคันเร่ง) เทียบเท่ากับการหยุดของรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วๆ ไป ในแบบเอส หรือสมาร์ทโหมด รถจะเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการหยุดรถได้ดีมากยิ่งขึ้น ในแบบอีโค (Eco) รถจะปรับการขับเคลื่อนเพื่อการประหยัดน้ำมัน โดยเน้นใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง นอกจากนี้ยังมีการขับขี่ด้วยอีวี (EV) ที่ปรับเปลี่ยนให้รถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่เหลือภายในแบตเตอรี โดยเครื่องยนต์จะไม่ทำงานจนกระทั่งแบตเตอรีอยู่ในระดับต่ำ สัมผัสถึงความเงียบและอีกขั้นของความประหยัด&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;นอกจากนี้ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยังมาพร้อม 14 เทคโนโลยีจาก นิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี ที่ดีที่สุด อาทิ เทคโนโลยีควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา เทคโนโลยีเตือนรถในทางสวนขณะถอยรถ เทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง พร้อมด้วยเทคโนโลยีตรวจจับและส่งสัญญาณเตือนวัตถุและบุคคลที่เคลื่อนไหวจากกล้องรอบคัน และเทคโนโลยีกระจกมองหลังอัจฉริยะ เป็นต้น ขณะที่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ เป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของนิสสัน คิกส์ ใหม่ ประกอบไปด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อค , ระบบกระจายแรงเบรก และระบบเสริมแรงเบรก เป็นระบบมาตรฐานในรถยนต์ทุกรุ่น รวมไปถึงถุงลมนิรภัย SRS 6 จุด&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;ภายนอกออกแบบเป็นเอกลักษณ์ โดดเด่น อาทิ กระจังหน้าแบบ V-Motion ไฟหน้า และไฟท้ายแบบบูมเมอแรง หลังคาแบบลอยตัว พร้อม ที่บังแดดจากกระจกหน้าไปถึงกระจกข้าง เสาหลังคาท้ายถูกซ่อนพรางสายตาด้วยสีดำที่ผสมผสานเข้ากับกระจกประตูท้าย ในขณะที่หลังคาแบบลอยตัวที่ถูกขยายออก ทำให้ดูโดดเด่นสะดุดทุกสายตา นอกจากนี้ การออกแบบภายนอกที่โดดเด่นอื่นๆ ได้แก่ ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบบูมเมอแรง LED Signature Light ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED ไฟหน้า พร้อมระบบ Follow-me-home ไฟท้ายแบบ LED ภายนอกได้รับการออกแบบใหม่ให้ปราดเปรียวกว้างและยาวขึ้น ภายใต้ปรัชญาในการสร้างสรรค์รถยนต์แบบ &amp;ldquo;รูปทรงเรขาคณิตที่สื่อถึงอารมณ์ หรือ Emotional Geometry&amp;rdquo; ของนิสสัน ที่เพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวางของนิสสัน คิกส์ ใหม่ อี-พาวเวอร์ อีกด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;ภายในของนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ได้รับการออกแบบขึ้นเพื่อรองรับแผงหน้าปัดดีไซน์ใหม่ หน้าจออินโฟเทนเมนท์ พวงมาลัย และเบาะที่นั่ง ได้อย่างลงตัว ห้องโดยสารที่มีสไตล์ ได้รับการออกแบบและการปรับแต่งอย่างประณีต รวมถึงการออกแบบแผงหน้าปัดด้วยลายเส้นของแนวปีกเครื่องร่อนหรือ Gliding Wing ที่เรียบง่ายและทันสมัย โดดเด่นด้วยจอสีแสดงผลบนหน้าปัดขนาด 7 นิ้ว ติดตั้งอยู่ภายในพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์เต็มรูปแบบ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยังนำเสนอลวดลายภายในแบบ ทูโทน สีดำและสีส้ม ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น VL เท่านั้น&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;ด้านการเชื่อมต่ออัจฉริยะ จัดการผ่านระบบข้อมูลและความบันเทิง Nissan Connect ระบบอินโฟเทนเมนท์ มาพร้อมหน้าจอสีระบบสัมผัสแบบ AIVI ขนาด 8 นิ้ว เพิ่มความทันสมัยด้วยการเชื่อมต่อสาระและความบันเทิง ระบบนำทาง และความปลอดภัย ภายใต้แพลตฟอร์มเดียว โดยผ่านการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนด้วย Apple CarPlay (สำหรับระบบปฏิบัติการ iOS) นอกจากนี้ Nissan Connect ยังแสดงให้เห็นถึงการบูรณาการของเทคโนโลยีแบบอัจฉริยะ ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักของนิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มาพร้อม 6 สีภายนอกให้ลูกค้าเลือก ได้แก่ สีดำ แบล็ค สตาร์ , สีขาว สตอร์ม ไวท์ ,สีแดง เรเดียนท์ เรด ,สีเทา กัน เมทาลิค ,สีเงิน บริลเลียนท์ ซิลเวอร์ และสีส้ม โมนาร์ช นอกจากนี้ยังนำเสนอสี ทูโทนที่เป็นทางเลือกใหม่ให้แก่ลูกค้า มอบความรู้สึกหรูหรามากขึ้น ด้วยหลังคาแบบลอยตัวสีดำ โดดเด่นสะกดทุกสายตา ซึ่งมีให้เลือกเฉพาะในรุ่น VL สำหรับ 4 สีภายนอก สีส้ม โมนาร์ช สีแดง เรเดียนท์ เรด สีเทา กัน เมทาลิค และสีขาว สตอร์ม ไวท์&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มี สี่รุ่นย่อย พร้อมราคาเริ่มต้นช่วงเปิดตัว ดังนี้ 1.2 ลิตร รุ่น S 889,000 บาท 1.2 ลิตร รุ่น E 949,000 บาท 1.2 ลิตร รุ่น V 999,000 บาท 1.2 ลิตร รุ่น VL 1,049,000 บาท&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ทุกรุ่น มาพร้อมการรับประกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มี อายุการใช้งานที่นาน มีความทนทาน และมีสมรรถนะและคุณภาพสูงเป็นเวลา 10 ปี และรับประกันระบบไฟฟ้าเป็นเวลา 5 ปี และการรับประกันคุณภาพรถยนต์ ใหม่ เป็นเวลา 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/66231</URL_LINK>
                <HASHTAG>nattythaipost, thaipost, นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200518/image_big_5ec20c44e1155.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
