98035 01/04/2021 20:02 01/04/2021 20:02 บินไทยอ่วม!หนัก 'ทอท.' ปัดต่อสัญญาบริหารสนามบินภูเก็ต <p></p> <p> รายงานข่าวจากบมจ.การบินไทย แจ้งว่า เมื่อวันที่ 1 เม.ย. 2564 ที่ผ่านมา &nbsp;บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT ได้บอกเลิกสัญญาการบริหารงานให้บริการภาคพื้นและห้องรับรองพิเศษ&nbsp;ที่สนามบินภูเก็ต &nbsp;พร้อมทั้งได้จัดตั้ง บริษัทบริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) เข้าไปให้บริการภาคพื้นแทนการบินไทย &nbsp;โดยให้เหตุผลว่า &nbsp;บมจ. การบินไทย เข้าสู่การฟื้นฟูกิจการผ่านศาลล้มละลาย และมีหนี้ที่การบินไทยค้างจ่ายต่อทอท.&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ที่ผ่านมานั้นบมจ.การบินไทยได้รับสิทธิ์ในการบริการงานบริการภาคพื้นที่สนามบินภูเก็ต และมีกำหนดสิ้นสุดสัญญาบริหารงานในวันที่ 30 เม.ย. 2564 ซึ่งที่ผ่านมานั้นฝ่ายบริหารการบินไทย ได้เข้าหารือกับ นายวิษณุ เครืองาน ในฐานประธานคณะกรรมการติดตามการดำเนินการแก้ไขปัญหา บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) &nbsp;เพื่อต่อสัญญาการบริหารงานดังกล่าวต่ออีก 5 ปี พร้อมทั้งทำเรื่องเสนอไปยัง AOT แต่ ทาง AOT ยืนยันไม่ต่อสัญญาให้ &nbsp; พร้อมทั้งได้มีการชี้แจงว่าได้ให้สัมปทานกับบริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) &nbsp;ไปแล้วเป็นระยะเวลา 20 ปี&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามมีรายงานข่าวจากวงในแจ้งว่า &nbsp; บริษัทดังกล่าวนั้น ตั้งมาเพื่อมาผูกขาดในสนามบิน โดยไม่ผ่านกระบวนการการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน หรือ PPP ซึ่งมี AOT ถือหุ้น 49 % และอดีตผู้บริการการบินไทยถืออีก 51 %</p> <p>ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 17 ส.ค.63 &nbsp;บมจ.ท่าอากาศยานไทย ได้ร่วมประชุมมวิสามัญผู้ถือหุ้น บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (บพท.)ครั้งที่ 2/2563 ได้มีมติอนุมัติเพิ่มทุนของ บพท.อีกจำนวน 644 ล้านบาท จากทุนจดทะเบียนเดิม 400 ล้านบาท รวมเป็นทุนจดทะเบียนเป็น 1,044 ล้านบาท ด้วยการออกหุ้นใหม่จำนวน 6,440,000 หุ้น แบ่งเป็นหุ้นสามัญ 6,182,400 หุ้น และ หุ้นบุริมสิทธิ 257,600 หุ้น มูลค่าหุ้นละ 100 บาท จำหน่ายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมตามสัดส่วน โดยเรียกชำระค่าหุ้นเป็นเงินสด</p> <p>การเพิ่มทุนดังกล่าวเนื่องจาก บพท.ได้รับอนุญาตให้เข้าประกอบกิจการให้บริการภาคพื้น ณ ท่าอากาศยานภูเก็ต มีกำหนดเวลา 11 ปี 10 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค.63 ถึงวันที่ 29 ก.ย.75 บพท.จึงมีความจำเป็นต้องมีการลงทุนเพื่อจัดหาอุปกรณ์ตลอดจนการดำเนินการอื่นๆที่เกี่ยวเนื่องเพื่อเป็นการเตรียมการในการเข้าประกอบกิจการ ทั้งนี้ &nbsp;บพท. เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง AOT &nbsp;และ บริษัท เอสเอแอล กรุ๊ป (ไทยแลนด์) จำกัด (SAL)ถือหุ้นสัดส่วนร้อยละ 49 และ 51 ตามลำดับ</p> <p>ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้น นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. ท่าอากาศยานไทย มีความกังวลต่อกรณีที่ การบินไทย ต้องเข้าสู่การฟื้นฟูกิจการผ่านศาลล้มละลาย ซึ่งหนี้ที่การบินไทยมีต่อทอท.ต้องพักชำระไปด้วย &nbsp;และจะส่งผลให้ความต่อเนื่องของธุรกิจที่การบินไทยเป็นผู้ประกอบการในสนามบิน โดยมี4 ธุรกิจ ได้แก่ ได้แก่ ครัวการบิน ,บริการภาคพื้น( Ground Service ) ศูนย์ซ่อมเครื่องบิน(MRO) ,บริการคลังสินค้า (Cargo) ซึ่งทอท.ได้ประเมินความเสี่ยงกรณีผลกระทบที่จะทำให้การให้บริการหยุดชะงัก เช่น ธุรกิจที่มีการบินไทยให้บริการเพียงรายเดียว หรือ มีให้บริการน้อย หากการบินไทยหยุดบริการรายที่เหลือ ไม่มีศักยภาพบริการเพียงพอ รวมถึงที่หมดสัญญาแล้วต้องดำเนินการตามพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ</p> <p>ซึ่ง ทอท.ได้เตรียมความพร้อมในการจัดหาผู้ประกอบการรายใหม่เข้าดำเนินการ เพื่อให้มีความต่อเนื่อง โดยเฉพาะ คาร์โก้ และบริการภาคพื้น กรณีที่การบินไทยมีปัญหา เพื่อไม่ให้กระทบต่อบริการภายในสนามบิน ซึ่งขณะนี้ทอท.ได้มีการตั้งบริษัทลูก บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) เข้าไปให้บริการภาคพื้น ที่สนามบินภูเก็ต เพิ่มอีก1 บริษัทเพื่อให้เป็นทางการเลือกแล้ว เป็นต้น</p> https://www.thaipost.net/main/detail/98035 ทอท, บมจ.การบินไทย, บริษัทบริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210312/image_big_604adcf16cd5e.jpg 22143 17/11/2018 08:51 17/11/2018 08:51 ครัวการบินไทยรายได้หด หลังทัวร์จีนเมินเที่ยว <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>ครัวการบินไทยอ่วม!รายได้หลุดเป้าหลังทัวร์จีนเมินไทย เตรียมควักเงินลงทุนสนามบินภูเก็ต-เชียงใหม่แห่งที่สองจับกลุ่มโลว์คอส &nbsp;เจาะตลาดเอเซีย จีน-อินเดียหนุนรายได้เพิ่ม พร้อมลุยเจาะตลาดฮาลาลรับตลาดมุสลิม</p> <p>นางวรางคณา ลือโรจน์วงศ์ กรรมการผู้จัดการฝ่ายครัวการบิน บมจ.การบินไทย &nbsp;(THAI) เปิดเผยว่าผลดำเนินดำเนินงานของกิจการครัวการบินตลอดปี 2561 นี้คาดว่าจะอยู่ที่ 8.2 พันล้านบาท ซึ่งต่ำลงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ราว 8.6 พันล้านบาท เนื่องจากได้รับผลกระทบจากตัวเลขนักท่องเที่ยวจีนที่ลดลงในช่วงไตรมาส 3 ที่ผ่านมาจากเหตุการณ์ต่างๆที่เกิดขึ้น จนบางเที่ยวบินเส้นทางจีนมีอัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร(Cabin Factor) อยู่ที่เพียง 40% แต่ทั้งนี้หลังจากรัฐบาลใช้นโยบายยกเว้นวีซ่า VOA ให้นักท่องเที่ยว 21 ประเทศนั้นเชื่อว่าจะสามารถกระตุ้นตัวเลขผู้โดยสารของการบินไทยได้ในตลาดไฮซีซั่นช่วงปลายปีนี้ถึงต้นปีหน้าได้แน่นอน&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามTHAI มีแผนที่จะขยายกิจการก่อสร้างอาคารครัวการบินในสนามบินแห่งใหม่อย่างสนามบินภูเก็ตแห่งที่ 2 และ สนามบินเชียงใหม่แห่งที่ 2 ใช้พื้นที่ราวแห่งละ 4-5 เพื่อรองรับตลาดการบินต้นทุนต่ำ หรือ โลว์คอสแอร์ไลน์ และตลาดการบินภูมิภาคอาเซียนที่เติบโตอย่างต่อเนื่องและมักเดินทางไปยัง &nbsp;2 จังหวัดนี้</p> <p>รวมถึงมีแผนที่จะขยายตลาดครัวการบินในไปยังตลาดในทวีปเอเซียอย่างประเทศจีนและอินเดีย และตลาดอาหารฮาลาลโดยมีแผนจะขยายกำลังการผลิตอาหารฮาลาลเพิ่มขึ้น 100% จากวันละ 5,000 ชุด เป็นวันละ 10,000 ชุด คาดว่าจะเริ่มได้ในไตรมาส 3 ของปี 2562 นอกจากนี้ครัวการบินไทยยังสนใจเข้าร่วมประมูลงานอาหารบนรถไฟฟ้าไฮสปีดเชื่อมสามสนามบินอีกด้วย</p> https://www.thaipost.net/main/detail/22143 THAI, ครัวการบินไทย, ทัวร์จีนเมินไทย, บมจ.การบินไทย, รายได้หลุดเป้า TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181117/image_big_5bef73ef36b86.jpg