106332 14/06/2021 14:46 14/06/2021 14:46 ประเมินภาพรวมสิ่งแวดล้อมไทย สู่แผนการกำกับดูแลในพื้นที่อีอีซี ประเทศไทยเป็นอีกหนึ่งประเทศที่มีการตื่นตัวเรื่องการดูแลสิ่งแวดล้อมมาตลอดเวลา และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบันที่ประเทศผู้นำระดับโลกได้เริ่มมุ่งความสนใจไปยังประเด็นดังกล่าวอย่างชัดเจนมากขึ้น โดยมีการประกาศแผนการดำเนินงานสำคัญต่างๆ ออกมา ยิ่งเป็นสัญญาณที่ต้องทำให้ทุกประเทศปรับตัวเพื่อไม่ให้ตกขบวน  เนื่องจากในอนาคตการดูแลสิ่งแวดล้อมเหมือนจะเข้ามาเป็นอีกหนึ่งปัจจัยในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของหลายๆ  ประเทศ      ด้วยเหตุนี้เองแม้ประเทศไทยจะมีการตื่นตัวอยู่ตลอดเวลา แต่การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ยิ่งใหญ่พอสมควร จึงเกิดคำถามขึ้นว่า การดำเนินงานของประเทศไทยนั้นไปในแนวทางที่ถูกต้องแล้วหรือไม่? และผู้ที่จะตอบคำถามนี้ได้ดีที่สุด คือผู้ที่ต้องทำงานด้านนี้จนมีความเชี่ยวชาญ และมองเห็นถึงปัญหาและแนวทางแก้ไขได้ดีที่สุด  นายบัณฑูรย์ เศรษฐศิโรตม์ กรรมการปฏิรูปประเทศด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม   หนึ่งในนักวิชาการ คนทำงาน และผู้เชี่ยวชาญที่คลุกคลีในวงการสิ่งแวดล้อมมาตลอดหลายปี จึงถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ที่จะตอบคำถามด้านนี้ได้ดีที่สุด ภาพรวมด้านสิ่งแวดล้อมของประเทศไทย ประเทศไทยถือว่ามีการทำงานด้านนี้มาโดยตลอด จุดแข็งของประเทศไทยคือการมีหน่วยงาน มีกฎหมาย และแผนการทำงานในทุกระดับ รวมทั้งยังมีคณะกรรมการระดับชาติครอบคลุมทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นน้ำ ทะเล ที่ดิน  แร่ ความหลากหลายทางชีวภาพ สิ่งแวดล้อม หรือแม้แต่สภาพภูมิอากาศ และถูกกำกับดูแลจากระดับรองนายกฯ นั่งเป็นประธาน เมื่อมาดูที่กฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมในประเทศไทยมีกว่า 50 ฉบับ และจะมีมากขึ้นในอนาคต ซึ่งในหลายๆ เรื่องอยู่ระหว่างการจัดทำใกล้จะออกมาบังคับใช้แล้ว แต่ใช่ว่าจะไม่มีจุดอ่อน ต้องยอมรับว่าการทำงานของประเทศในด้านนี้ไม่ได้บูรณาการร่วมกันในหลายเรื่อง แม้ว่าจะมีของในมือเยอะก็ตาม เพราะว่าการทำงานส่วนใหญ่จะเป็นการแยกส่วนการดูแล แต่ละคณะกรรมการจะมีแผน นโยบายหรือแผนแม่บทอยู่แล้ว แต่เมื่อนำไปสู่การใช้จริงนั้นมักเกิดปัญหา และสิ่งที่มักจะเกิดขึ้นเสมอคือเรื่องการของบประมาณ เนื่องจากแผนเหล่านั้นมักจะเกี่ยวเนื่องกับหน่วยงานของหลายๆ กระทรวง และแต่ละกระทรวงเมื่อไปของบมาดำเนินงานจะได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับการพิจารณาของสำนักงบประมาณ ในบางกรณีงบประมาณอาจจะไม่ครอบคลุมถึงหน่วยงานนั้น จากแผนที่ควรจะทำประกอบกันจากภารกิจของหลายหน่วยงาน ก็ไม่มีงบประมาณในการดำเนินงานให้ครบ หรืออีกกรณีหนึ่งคือ แผนงานที่จำเป็นต้องทำเป็นเรื่องแรกๆ อาจจะไม่ได้งบมาดำเนินการ ก็ไม่สามารถดำเนินการได้ในขั้นตอนต่อไป และอีกจุดอ่อนหนึ่งที่ทำให้การดูแลสิ่งแวดล้อมของประเทศไทยไม่สามารถดำเนินการได้ตามที่ควร ก็คือความไม่เท่าทันกับการเปลี่ยนแปลงของโลก ถึงแม้ว่าในประเทศจะมีกฎหมายอยู่จำนวนมาก แต่ก็ถูกจัดทำและร่างขึ้นมาในช่วงต้นปี 2500 ออกมาในช่วงที่ประเทศไทยเปลี่ยนกติกาและรัฐธรรมนูญ ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ และในปัจจุบันยังมีกฎหมายหลายตัวที่ไม่ได้มีการแก้ไข ซึ่งถือเป็นการกำกับดูแลที่เก่าและย้อนหลังไปกว่า 30 ปี ในเรื่องความเท่าทันในการเปลี่ยนแปลงจึงล่าช้า  รวมถึงประเทศไทยเองก็มีการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองบ่อย กฎหมายเหล่านั้นเมื่อจะถูกแก้ไขแต่อยู่ในช่วงที่ต้องเปลี่ยนแปลงทางการเมือง จึงถูกล้มเลิกไปและทำขึ้นมาใหม่ จึงถือว่าตกขบวน และอีกกรณีหนึ่งก็คือ กฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมในประเทศไทยส่วนใหญ่จะอยู่ในรูปแบบ ห้าม บังคับ และมีบทลงโทษ แต่กฎหมายในเชิงส่งเสริม  ปรับเปลี่ยนพฤติกรรม หรือสร้างแรงจูงใจในทางบวก ที่มีเครื่องมือทางเศรษฐศาสตร์มีอยู่น้อย ถึงที่ผ่านมาจะมีการพยายามที่จะร่างกฎหมายรูปแบบดังกล่าวขึ้นมา แต่ก็ยังไม่สำเร็จเลยสักครั้ง ความตื่นตัวของภาคเอกชนด้านสิ่งแวดล้อม ภาคเอกชนที่ตื่นตัวขึ้นมาในปัจจุบันเป็นทิศทางที่ดี  หลายๆ หน่วยงานจะต้องมีแผนดำเนินการเรื่องสิ่งแวดล้อมที่ชัดเจน เพื่อให้ตอบสนองกับความต้องการของโลก อาทิ  การออกประกาศของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ที่กำหนดว่าบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ฯ จะต้องมีการรายงาน ESG หรือแนวคิดการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนที่เกี่ยวเนื่องกับการดูแลสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นไปตามแนวทางการค้าระหว่างประเทศ เนื่องจากหลายประเทศบนโลกมีการกำหนดการดูแลสิ่งแวดล้อมจากสินค้าหรือการดำเนินงานของบริษัทนั้นๆ ที่ชัดเจน ซึ่งหากไม่มีการดูแลที่ดีพอก็อาจจะไม่สามารถทำการซื้อขายในประเทศนั้นได้  ประเทศไทยกับพลังงานทดแทน      ความชัดเจนของการผลักดันเรื่องพลังงานทดแทนในประเทศไทย ส่วนหนึ่งมาจากการตอบสนองด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากประเทศไทยเองในปัจจุบันได้รับผลกระทบจากสิ่งแวดล้อมอยู่หลายด้าน โดยเฉพาะด้านที่เห็นชัดที่สุดคือเรื่องของมลภาวะและขยะ จึงเกิดแผนพลังงานหรือการใช้พลังงานที่ชัดเจนขึ้น ซึ่งเป็นไปตามทิศทางของประเทศที่มีการกำหนดไว้ในยุทธศาสตร์แห่งชาติ ว่าจะเป็นการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม     ] ขณะเดียวกัน การใช้พลังงานทดแทนก็เป็นแนวทางการดำเนินงานของแผนพลังงานด้วยเช่นกัน โดยมีการกำหนดอยู่ในแผนพัฒนากำลังการผลิตไฟฟ้าของประเทศ  หรือพีดีพี ที่มีการกำหนดสัดส่วนของพลังงานทดแทนที่ต้องมีในประเทศไทย อีกกรณีหนึ่งคือเมื่อภาคเอกชนใช้พลังงานสะอาด หรือมีการดูแลสิ่งแวดล้อม ก็จะไปเข้ากับกลไลการค้าที่กล่าวมาก่อนหน้านี้ โดยในหลายประเทศมีการดำเนินเรื่องการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ในขั้นตอนการดำเนินงานแล้ว พื้นที่อีอีซีกับการดูแลสิ่งแวดล้อม ต้องทำความเข้าใจก่อนว่า พื้นที่อีอีซีนั้นเป็นพื้นที่ที่ต้องการจะส่งเสริมการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมที่เป็นอนาคต หรืออุตสาหกรรมเป้าหมายสมัยใหม่ (นิวเอส-เคิร์ฟ) ซึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมดังกล่าวจะเน้นการใช้เทคโนโลยีเข้ามาพัฒนาสินค้าหรือบริการให้ตอบสนองกับความต้องการของตลาด ซึ่งเมื่อการลงทุนนั้นเกิดขึ้นอย่างครบวงจร เรื่องการดูแลสิ่งแวดล้อมจะไม่ใช่เรื่องที่น่าเป็นห่วง เพราะอุตสาหกรรมดังกล่าวจะมีปัจจัยที่กระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยมาก เมื่อเทียบกับการส่งเสริมการลงทุนในพื้นที่ของอีสเทิร์นซีบอร์ดเดิม เนื่องจากพื้นที่นั้นจะเน้นการลงทุนที่เป็นปิโตรเคมี อาจจะทำให้เกิดมลพิษจนต้องประกาศเป็นเขตควบคุมมลพิษ แต่ในทางปฏิบัติปัจจุบันพื้นที่อีอีซีการลงทุนยังมีอยู่น้อย ที่พอเห็นในตอนนี้จะมีด้านการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า  (รถอีวี) ขณะที่นิวเอส-เคิร์ฟตัวอื่นๆ เช่น เมดิคอลหรือด้านเทคโนโลยีและโรโบติกส์ยังเห็นน้อยอยู่ ส่วนหนึ่งอาจจะมาจากปัจจัยที่กระทบต่อปัญหาการลงทุนอย่างโควิด-19 ด้วย  แต่เชื่อว่าในระยะต่อไปอาจจะชัดเจนขึ้น เพราะทิศทางของภาคอุตสาหกรรมได้เปลี่ยนไปแล้ว ขณะเดียวกันพื้นที่อีอีซีมีกรรมการพัฒนาที่ชัดเจน มีกฎหมายและข้อบังคับหลายมาตราที่เป็นไปเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน และใช้ประโยชน์ที่ดินให้เหมาะสม ซึ่งมีแผนงานที่ให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมดำเนินการอยู่ด้วย โดยเน้นไปที่การแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ยังคงมีอยู่ คือเรื่องการจัดการขยะ กับการดูแลสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) ที่ออกมาจากกระบวนการด้านปิโตรเคมีและการใช้ยานพาหนะ ซึ่งเป็นเรื่องที่จะต้องแก้ให้ลุล่วง และวางระบบให้เหมาะกับการพัฒนาพื้นที่ต่อไป และเมื่อพูดถึงแผนการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม หรือความชัดเจนในเรื่องดังกล่าว ผู้ที่จะพูดได้ดีที่สุดคงเป็นผู้ที่ทำงานในส่วนนั้น โดย นางสาวพจณี อรรถโรจน์ภิญโญ รองเลขาธิการสายงานนโยบายและแผน สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) เป็นหนึ่งในผู้ร่วมกำกับดูแลงานด้านสิ่งแวดล้อมในพื้นที่อีอีซี ได้อธิบายแผนงานดังกล่าวไว้ดังนี้ อีอีซีได้ร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เดินหน้าดำเนินการตามแผนสิ่งแวดล้อมในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. 2561-2564 ที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี  ได้สั่งการให้กระทรวงทรัพยากรฯ จัดทำแผนสิ่งแวดล้อม  เพื่อให้เกิดความมั่นใจในเรื่องสิ่งแวดล้อมในพื้นที่อีอีซี   โดยที่ผ่านมาคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 7 พ.ค.62 ได้รับทราบในหลักการร่างแผนสิ่งแวดล้อมในอีอีซี พ.ศ.2561-2564 ตามมติคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ครั้งที่ 2/2562 ทั้งนี้ แนวทางจัดการสิ่งแวดล้อมในพื้นที่อีอีซีมี 4 ยุทธศาสตร์ที่สำคัญ ได้แก่  ยุทธศาสตร์ที่ 1 การจัดการคุณภาพสิ่งแวดล้อมที่ดี  ให้ความสำคัญกับการลดมลพิษ เน้นบำบัด กำจัดของเสีย  และควบคุมมลพิษจากแหล่งกำเนิด โดยเร่งกำจัดขยะมูลฝอยตกค้างสะสมในสถานที่กำจัดในพื้นที่ การป้องกันและลดความเสี่ยงจากอุบัติภัยสารเคมี พัฒนาระบบประกันความเสี่ยงของโรงงานอุตสาหกรรมเพื่อเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมในพื้นที่อีอีซี  ยุทธศาสตร์ที่ 2 ส่งเสริมคุณภาพสิ่งแวดล้อมเมือง และชุมชนน่าอยู่   ส่งเสริมการเพิ่มพื้นที่สีเขียวในเขตเมือง ป่าในเมือง  เพิ่มพื้นที่ดูดซับมลพิษทางอากาศ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สนับสนุนการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (สมาร์ทซิตี) และเมืองการบินภาคตะวันออก ในรูปแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงการวางผังใช้ประโยชน์ที่ดินและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเมืองให้รองรับคนทุกกลุ่ม  ยุทธศาสตร์ที่ 3 ส่งเสริมการมีส่วนร่วมและสร้างความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม  ส่งเสริมการผลิต บริการ และบริโภคที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ส่งเสริมมาตรการทางเศรษฐศาสตร์เพื่อความรับผิดชอบต่อสังคม สนับสนุนเครือข่ายชุมชนจัดการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม อาทิ อาสาสมัครพิทักษ์ทรัพยากรธรรมชาติหมู่บ้าน, อาสาสมัครพิทักษ์ทะเล เป็นต้น รวมทั้งเปิดโอกาสการมีส่วนร่วมของชุมชน  ยุทธศาสตร์ที่ 4 การบริหารจัดการทรัพยากรธรรมชาติอย่างมีประสิทธิภาพ เร่งฟื้นฟูพื้นที่ป่าต้นน้ำ ลำธาร ทรัพยากรดิน และความหลากหลายทางชีวภาพ บริหารจัดการน้ำ เพื่อสร้างความมั่นคงน้ำภาคการผลิต ส่งเสริมเพิ่มพื้นที่ป่าต้นน้ำให้เกิดความสมดุลต่อระบบนิเวศ และลดการรุกล้ำพื้นที่เกษตรกรรมลงไม่น้อยกว่า 10% ในแต่ละจังหวัด การดำเนินงานดังกล่าวถือเป็นกรอบแนวทางบริหารจัดการที่เน้นจัดการปัญหาสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน เตรียมความพร้อม รู้เท่าทัน การจัดการสิ่งแวดล้อม และรักษาทรัพยากรธรรมชาติในอนาคต ของพื้นที่อีอีซี และเชื่อว่าจะสนับสนุนให้ประชาชนได้รับการยกระดับคุณภาพชีวิต อยู่ในสิ่งแวดล้อมเมืองที่ดีได้มาตรฐานสากล ทรัพยากรธรรมชาติได้รับการอนุรักษ์ฟื้นฟู และใช้ประโยชน์อย่างสมดุลเป็นธรรมแน่นอน.   https://www.thaipost.net/main/detail/106332 ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย, ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม, นิวเอส-เคิร์ฟ, บัณฑูรย์ เศรษฐศิโรตม์, สิ่งแวดล้อม, ิอีอีซี TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210614/image_big_60c6fefe21ff8.jpg 90931 25/01/2021 12:04 25/01/2021 12:04 กกพ.หนุน77รพ.ทั่วประเทศ ใช้พลังงานสะอาดจากแสงอาทิตย์  กองทุนพัฒนาไฟฟ้า สำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน ( กกพ.) ให้การสนันสนุนเทลสกอร์ และภาคีจากภาครัฐและเอกชนรวม 25 องค์กร จัดทำโครงการด้านการส่งเสริมพลังงานสะอาด 26 โครงการ  ภายใต้แนวคิด Clean Energy for Life ใช้พลังงานสะอาด เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นของทุกคน ที่มุ่งเน้นการส่งเสริมให้สังคมและประชาชนมีความรู้ ตระหนัก มีส่วนร่วมด้านไฟฟ้า เข้าใจถูกต้องเกี่ยวกับพลังงานสะอาด (Clean Energy) โดยประชาชนสามารถมีส่วนร่วมในการช่วยสนับสนุนการติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์ให้โรงพยาบาล 77 แห่งทั่วประเทศ ผ่าน “มูลนิธิแพทย์ชนบทเพื่อไฟจากฟ้า” ดร.บัณฑูร  เศรษฐศิโรตม์ กรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.)  กล่าวว่า พลังงานสะอาดที่ทุกคนเข้าถึงได้ (Affordable and Clean Energy) เป็นหนึ่งในเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (Sustainable Development Goals) ที่กำหนดโดยองค์การสหประชาชาติ (United Nations) ดังนั้น กกพ. ในฐานะองค์กรกำกับดูแลกิจการพลังงานด้านกิจการไฟฟ้าและกิจการก๊าซธรรมชาติ จึงต้องการส่งเสริมความรู้ความเข้าใจ ตลอดจนการมีส่วนร่วมของภาคประชาชน ผ่านการสื่อสาร จากความสำเร็จของโครงการในปีที่แล้ว ที่สามารถสร้างความตระหนักรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์  ก่อให้เกิดการมีส่วนร่วมทางสังคม สู่การปรับใช้จริงในชีวิตประจำวัน โดยในปี 2563-2564 จึงเดินหน้าต่อยอดไปสู่กลยุทธ์การสื่อสารอย่างเต็มรูปแบบ  ซึ่งมุ่งเน้นการสร้างแรงบันดาลใจ เพื่อให้เกิดเป็นรูปธรรม และเกิดการสร้างเครือข่ายใหม่ด้านพลังงานหมุนเวียน  ภายใต้แนวคิด Clean Energy for Life ที่เป็นพลังงานสะอาด หนึ่งในกลยุทธ์สำคัญของโครงการสื่อสารในปีนี้คือการดึงอินฟลูเอนเซอร์จากหลากหลายวงการเข้ามาช่วยเผยแพร่เนื้อหาผ่านทางสื่อสังคมออนไลน์ เพื่อให้เข้าถึงประชาชนทุกกลุ่มในวงกว้าง   “โครงการ  Clean Energy for Life  จะสร้างประโยชน์เรื่องการพัฒนาที่ยั่งยืน ที่ไม่ก่อผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม  นำไปสู่การเข้าถึงพลังงานสะอาดในราคาที่เข้าถึงได้  ท้ายสุดแล้ว การเปลี่ยนแปลงเชิงบวกนี้ จะช่วยพัฒนาสังคมให้เกิดสมดุลในทุกมิติ เชื่อมโยงไปถึงทุกระดับ จากครัวเรือนสู่ชุมชน สู่สังคมประเทศ และสู่ระดับโลก "   โครงการ  Clean Energy for Life ใช้พลังงานสะอาด เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นทุกคน ได้ดำเนินการให้ประชาชนมีส่วนร่วม ผ่านโครงการสนับสนุนการติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์ ให้โรงพยาบาล 77 แห่งทั่วประเทศ ผ่าน “มูลนิธิแพทย์ชนบทเพื่อไฟจากฟ้า” ซึ่งต้นทุนสำหรับการติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์กำลังผลิต 100 กิโลวัตต์นั้น สามารถช่วยลดภาระค่าไฟฟ้าของโรงพยาบาลได้เดือนละประมาณ 60,000 บาท หรือในระยะเวลา 1 ปี โรงพยาบาล จะลดภาระค่าไฟฟ้าได้ราว 720,000 บาท ต่อ 1 โรงพยาบาล และใช้งบประมาณไม่เกิน 4 ล้านบาทในการติดตั้ง เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์มีอายุการใช้งาน 25 ปี หรือช่วยโรงพยาบาลลดภาระค่าไฟฟ้าได้ประมาณ 18 ล้านบาท ตลอดระยะเวลาการใช้งาน  โดยส่วนต่างจากการจ่ายค่าไฟที่น้อยลง สามารถนำไปจัดหาอุปกรณ์ และเวชภัณฑ์ทางการแพทย์ เพื่อช่วยเหลือประชาชนได้เพิ่มมากขึ้น นับเป็นการสร้างคุณภาพชีวิตที่ดีอย่างยั่งยืน สำหรับการสื่อสารผ่านอินฟลูเอนเซอร์ ทางกกพ.ได้เลือกเทลสกอร์ (Tellscore) หนึ่งในผู้นำด้านอินฟลูเอนเซอร์มาร์เก็ตติ้งแพลตฟอร์ม ที่ใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI)  มาดำเนินการ สุวิตา จรัญวงศ์ ประธานกรรมการบริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง Tellscore กล่าวว่า แคมเปญการสื่อสารผ่านอินฟลูเอนเซอร์ดังกล่าวมี 3 ระยะด้วยกัน คือ  1 การสร้างการตระหนักรู้เบื้องต้นด้านพลังงานสะอาด และแนะนำภาพรวมแนวคิด Clean Energy for Life  ผ่านการสร้างคอนเทนต์ที่จะถูกเผยแพร่ผ่านสื่อออนไลน์ระยะที่ 2 เน้นการสื่อสารเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Power) ซึ่งจะถูกจะถ่ายทอดผ่านโครงการ “สร้างการตระหนักรู้และมีส่วนร่วมในเรื่องของการใช้พลังงานสะอาด” เพื่อ 77 โรงพยาบาลทั่วไทย ผ่าน “มูลนิธิแพทย์ชนบทเพื่อไฟจากฟ้า” และระยะที่ 3 “Waste Journey การเดินทางของขยะ ที่ทุกคนต้องรู้” เป็นการสื่อสารเกี่ยวกับพลังงานขยะ (Waste to Energy)  เพื่อสร้างการเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีลดการสร้างขยะด้วยแนวคิด 3R และการแยกขยะอย่างถูกวิธี เปลี่ยนขยะเป็นพลังงานไฟฟ้า   "อินฟลูเอนเซอร์ที่เข้าร่วมสร้างพลังด้านการสื่อสาร อาทิ อเล็กซ์ เรนเดลล์, เรย์ แมคโดนัล, แพนเค้ก เขมนิจ จามิกรณ์, ศรราม น้ำเพชร, โต้ง Twopee, โตโน่ ภาคิน, สิงห์ วรรณสิงห์, รัศมีแข ฟ้าเกื้อล้น เป็นต้น โดยอินลูเอนเซอร์แต่ละท่านจะทำหน้าที่เป็นสื่อกลางในการถ่ายทอดเรื่องราวและความรู้เกี่ยวกับพลังงานสะอาดตามแนวทางการสร้างคอนเทนต์ของตน "สุวิตา กล่าว   https://www.thaipost.net/main/detail/90931 77โรงพยาบาล, Clean Energy for Life, กกพ., บัณฑูรย์ เศรษฐศิโรตม์, พลังงานแสงอาทิตย์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210125/image_big_600e506b427f1.jpg 22192 18/11/2018 09:27 18/11/2018 09:27 โครงการ "ทางเลียบเจ้าพระยา" บททดสอบปฏิรูปประเทศ-โจทย์ที่รัฐยังตีไม่แตก โครงการพัฒนาริมฝั่งเจ้าพระยา หรือทางเดิน-ปั่นเลียบแม่น้ำ    ทันทีที่พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ   รองนายกรัฐมนตรี สั่งเดินหน้าโครงการพัฒนาทางเลียบริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งปัจจุบันอยู่ขั้นหารือเรื่องภูมิสถาปัตย์และการออกแบบก่อสร้างระหว่างกรุงเทพมหานครและกรมศิลปากร เบื้องต้นหน่วยงานเห็นชอบร่วมกันที่จะก่อสร้างช่วงที่ 1 ตั้งแต่สะพานพระราม 7 ถึงกรมชลประทาน สามเสน ระยะทางประมาณ 2.99 กิโลเมตร และช่วงที่ 3 ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้าม เริ่มจากสะพานพระราม 7 ถึงคลองบางพลัด ระยะทาง 3.20 กม.จากทั้งหมด 4 ช่วงระยะทาง 14 กม.  จากนั้นจะจัดซื้อจัดจ้างหรือประมูลผู้รับเหมาในเดือนพฤษภาคมปีหน้าเป็นอย่างช้า เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์เร็วที่สุดและเป็นแลนมาร์กของกรุงเทพฯ นับเป็นสัญญาณล่าสุดรัฐบาลยังไม่ถอยโครงการนี้  ย้อนไปเมื่อ3ปีที่แล้ว โครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาหรือทางเดิน-ปั่นเลียบแม่น้ำ มาจากนโยบายของรัฐบาลเมื่อปี 2558 ที่ให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูทรัพยากรและพัฒนาพื้นที่สาธารณะริมฝั่งแม่น้ำสำหรับประชาชนทุกคนสามารถเข้าถึงได้อย่างเท่าเทียมกัน เพื่อคุณภาพชีวิต เสริมศักยภาพการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม  โดยรัฐใช้ชื่อว่า “Chao Phraya For All” หรือ “เจ้าพระยาเพื่อทุกคน” ซึ่งกระทรวงมหาดไทย มอบหมายให้สำนักโยธา กรุงเทพมหานครจัดทำแผนแม่บทริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา  โดยมีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) และมหาวิทยาลัยขอนแก่น (มข.) เป็นที่ปรึกษาการสำรวจออกแบบ และจัดทำแผนแม่บทดังกล่าว หากแต่ตลอด 3 ปี โครงการทางเลียบนี้ที่จะมีการปักเสาเข็มและสร้างทางลงในแม่น้ำเจ้าพระยามีเสียงท้วงติง และคำถามถึงความเหมาะสมอย่างมากมายจากสมัชชาแม่น้ำ ประชาชน และชุมชนริมน้ำ  ความเคลื่อนไหวล่าสุดหลังบิ๊กป้อม สั่งให้กลุ่มมูลนิธิศิลปวัฒนธรรมภาคประชาชน สมาคมอนุรักษ์ศิลปกรรมสิ่งแวดล้อม สมัชชาแม่น้ำ และ Friends of the River เปิดเวทีเสวนา"แม่น้ำเจ้าพระยาที่รัก มารักก่อนที่จะสายไป My Chaophraya " ที่หอศิลปวัฒนธรรมแห่งกรุงเทพมหานคร เมื่อวันก่อน โดยมีผู้ทรงคุณวุฒิร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและความเสี่ยงที่จะทำลายคุณค่าของแม่น้ำเจ้าพระยา หากทางเลียบแม่น้ำเกิดขึ้น อ.ภราเดช พยัฆวิเชียร กก.ผู้ทรงคุณวุฒิอนุรักษณ์กรุงรัตนโกสินทร์ ท้วงติงความไม่เหมาะสมทางเลียบเจ้าพระยา อาจารย์ภราเดช พยัฆวิเชียร นายกสภามหาวิทยาลัยศิลปากร และกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิอนุรักษ์และพัฒนากรุงรัตนโกสินทร์และกรุงเก่า กล่าวว่า โครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยามีดำริมาจากพลเอกประยุทธ์ จันทรโอชา นายกรัฐมนตรี เราเห็นด้วยกับแนวคิดรัฐบาล แต่ไม่เห็นด้วยกับกระบวนการคิดและกระบวนการรับฟังความคิดเห็นที่ผิดพลาด  มีแบบก่อสร้างออกมาก่อนจัดแผนแม่บทเสียอีก รัฐมีคำตอบก่อนที่จะศึกษาโครงการทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา อีกทั้งไม่คำนึงถึงระบบนิเวศน์แม่น้ำเจ้าพระยามีระบบน้ำขึ้นน้ำลง  พื้นที่ริมฝั่งมีคุณค่า มีชุมชน อาชีพที่ผูกพันกับแม่น้ำ หากเดินหน้าโครงการจะสูญเสียสิ่งเหล่านี้ไป " ผมได้ให้ความเห็นกับกรุงเทพมหานคร โดยต้องแยกแผนแม่บทและแผนการศึกษาเพื่อการก่อสร้าง โดยจัดทำเป็นจุดบริเวณ ที่มีความพร้อมและความชัดเจน ไม่ใช่แผนแม่บทยาว 14 กิโลเมตร เป็นก้อนเดียวกันปัจจุบัน กทม. ตัดเป็น 4 ตอน จะทำโครงการนำร่องด้านบน  เพราะไม่ได้อยู่ในพื้นที่กรุงรัตนโกสินทร์ เพราะก่อนหน้านี้มีมติคณะกรรมการอนุรักษ์และพัฒนากรุงรัตนโกสินทร์และเมืองเก่า ไม่เห็นชอบกับการศึกษาและกระบวนการทำงานแบบนี้  สะท้อนถึงส่วนราชการไม่สนใจความเห็นของนักวิชาการ ทั้งที่ต้องใส่ใจทำนุบำรุงดูแลสิ่งแวดล้อมให้เหมาะสม เจตนาแบบนี้แสดงว่าหลบเลี่ยงเพื่อให้การก่อสร้างทางเลียบดำเนินไปได้ "  อาจารย์ภราเดช กล่าว    ผู้ทรงคุณวุฒิคนเดิมย้ำว่า การดำเนินการของรัฐ ชุมชนต้องได้ประโยชน์จากการพัฒนา แต่ขณะนี้ยังไม่รู้ทางเลียบมีทางเข้า ออกให้ชุมชน บริเวณไหนบ้าง   ตราบใดโครงการไม่เป็นส่วนหนึ่งของชุมชนที่ตั้งอยู่จะขาดการดูแล มีเสียงคัดค้าน บทเรียนมีมากมายทางจักรยานริมแม่น้ำ ถูกร้านค้ารื้อหมด อยู่ไม่ได้ เพราะไม่เกิดประโยชน์ร่วมกัน ทางเลียบแม่น้ำมา สิ่งที่จะหายไป คือ โอกาสทางเศรษฐกิจ เพราะไม่มีทางเข้า แต่หากมีการพัฒนาพื้นที่ริมฝั่งแม่น้ำอย่างแท้จริงจะยกระดับรายได้ ชุมชนอาจรวมตัวกันทำโฮมสเตย์ เปิดร้านอาหาร เมื่อได้ประโยชน์จะดูแล รักและหวงแหน เพราะมีความเป็นเจ้าของ  " ถ้าโครงการนี้สร้างขึ้นจะแก้ไขไม่ได้ เป็นความเสียหายของประเทศอย่างสูงสุด การพัฒนาที่เป็นทางเลือก ที่ควรเป็น ที่เรายอมรับ คือ มีโครงการนำร่อง แต่หมายความว่า ศึกษาทำบริเวณพื้นที่ใดได้ก่อน ปัจจุบันมีพื้นที่ริมน้ำที่ภาคเอกชนลงทุนพัฒนาแล้ว รวมถึงพื้นที่ชุมชนริมแม่น้ำ สามารถเชื่อมโยงกัน จุดไหนไม่ได้ ให้ใช้ถนนหลังบ้านแทน " อาจารย์ภราเดช กล่าว ด้าน ผศ.ดร.ปริญญา เทวานฤมิตรกุล รองอธิการบดีฝ่ายความยั่งยืนและบริหาร มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต กล่าวว่า การพัฒนาประเทศที่ผ่านมา ทำให้แม่น้ำกลายเป็นหลังบ้าน เป็นจุดเริ่มต้นหายนะซึ่งเกิดขึ้นแล้ว และกลายเป็นท่อระบายน้ำทิ้ง  ระบบนิเวศถูกตัดขาด และเขื่อนปูนที่สร้างกั้นยิ่งทำให้วิถีห่างเหินแม่น้ำ อีกทั้งประสบการณ์น้ำท่วมใหญ่ปี 2554 ครั้งเดียวนำมาสู่กำแพงกั้นน้ำทั่วประเทศ เกิดความเหลื่อมล้ำ คนรวยยิ่งถมที่ให้สูง คนจนรับกรรม น้ำที่เคยระบายอย่างรวดเร็ว กลับลงแม่น้ำไม่ได้ ติดเขื่อน  ผศ.ดร.ปริญญา เทวานฤมิตรกุล ย้ำทางเลียบเจ้าพระยาไม่ใช่การพัฒนาแม่น้ำ  ผศ.ดร.ปริญญา ยังระบุแม่น้ำเจ้าพระยามีปัญหาวิกฤตขยะ พบขยะทุกประเภทคนทิ้งลงน้ำ ไม่ใช่แค่ขวดพลาสติก ต้องกระตุ้นให้คนไทยหันมารักแม่น้ำอีกครั้งหนึ่ง นายกฯ มีนโยบายฟื้นฟูคลองแสนแสบ ทุ่ม 7 พันล้าน ทำให้น้ำใส ถามว่าจะยั่งยืนมั้ย ถ้าคนไทยยังทิ้งขยะเช่นนี้ เงินที่รัฐใช้ไปจะสูญเปล่า  หากจะแก้ไขได้ทุกคูคลองต้องหยุดปล่อยน้ำเสีย ขยะในแม่น้ำ  น้ำที่ไหลลงแม่น้ำเจ้าพระยาจะมีเสื่อมโทรมน้อยลง  เช่นเดียวกับทางเลียบที่มีราคาแพงจะซ้ำเติมปัญหาหรือไม่   " ทางเลียบเจ้าพระยาคิดแต่เรื่องความสวยงาม แต่จะเกิดผลกระทบทางนิเวศวิทยา มีการปักตอม่อลงในแม่น้ำ ทำให้แม่น้ำแคบลง นอกจากนี้ทำลายคุณค่าชุมชนริมแม่น้ำเจ้าพระยา วัด สถานที่สำคัญ แต่คนกรุงเทพฯ รู้จักแม่น้ำเจ้าพระยาน้อยมาก  หากต้องการให้คนกรุงเทพฯ เข้าถึงแม่น้ำมากกว่านี้ไม่ใช่ทำถนนเลียบเจ้าพระยา โครงการนี้มีปัญหามีผลกระทบรุนแรงต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ต้องจัดทำรายงานอีเอชไอเอ  ตอนนี้ยังไม่ทำ อีกทั้งกระทบสิทธิชุมชน โครงการนี้แม้รัฐบาลอยากให้เกิด แต่ประชาชนไม่เห็นด้วย ก็เกิดไม่ได้อย่างแน่นอน อยากให้รัฐคำนึงถึงธรรมาภิบาล  แม้พ้นรัฐบาล คสช. รัฐบาลใหม่ก็ไม่ควรทำ มีผู้คัดค้านรอบด้านทั้งสถาปนิก ผังเมือง สิ่งแวดล้อม " ผศ.ดร.ปริญญา กล่าว และฝากให้คนกรุงเทพฯ ทวงถามนโยบายแต่ละพรรคการเมือง ทั้งพรรคเก่าและพรรคใหม่ต่อโครงการทางเลียบเจ้าพระยานี้ด้วยเพื่อประกอบการตัดสินใจลงคะแนนเลือกตั้ง   ทางเลียบแม่น้ำสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติหรือไม่ มีมุมมองบนเวทีเดียวกันของ ดร.บัณฑูร เศรษฐศิโรตม์ กรรมการปฏิรูปประเทศด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า โครงพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา  วิสัยทัศน์ดีจะฟื้นฟูวิถีชีวิตชุมชน ส่วนกระบวนการมีส่วนร่วมของโครงการเขียนไว้ในเอกสารราชการว่า ชุมชนได้รับความเป็นธรรมและยอมรับการตัดสิน แม้ความพยายามในการสร้างการมีส่วมร่วมของประชาชนมีอยู่ โดย 12 ชุมชนริมแม่น้ำร่วมเวทีรับฟังความคิดเห็น  แต่คำถามผู้มีส่วนได้ส่วนได้ส่วนเสียแค่ชุมชน 12 แห่ง เพียงพอหรือไม่กับโครงการพัฒนานี้  หรือจะเป็นคนกรุงเทพฯ ทั้งหมด คนในลุ่มน้ำเจ้าพระยา คนลุ่มน้ำน่าน เพราะน้ำในแม่น้ำเจ้าพระยา  40% มาจากต้นน้ำน่าน จนกระทั่งนักท่องเที่ยวต่างชาติเกี่ยวข้องหรือไม่  อีกประเด็นการจัดประชาพิจารณ์หลายร้อยครั้ง แต่ไม่ได้ให้ประชาชนร่วมออกแบบตัดสินใจ ก็เป็นเพียงพิธีกรรม  นอกจากนี้ อยากให้รัฐรอ  พ.ร.บ.การมีส่วนร่วมของประชาชนในนโยบายสาธารณะ จะได้มีกติกาการมีส่วนร่วมตามวัตถุประสงค์โครงการ ไม่จำกัดแค่ระเบียบสำนักนายก เอากฎหมายฉบับใหม่นี้มาเป็นกติการ่วมกัน  ดร.บัณฑูร กล่าวต่อว่า มีความกังวลรัฐกำลังจะละเมิดกฎหมายเอง เพราะภายใต้รัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย 2560 หมวดที่ 5 หน้าที่ของรัฐ มาตรา 58 การดำเนินการของรัฐที่จะกระทบทรัพยากรธรรมชาติ คุณสิ่งแวดล้อม คุณภาพชีวิต ส่วนได้เสียต่อชุมชนหรือสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรง รัฐต้องให้มีการศึกษารายงานผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมและสุขภาพหรือ อีเอชไอเอ  ซึ่งโครงการถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาอยู่ในข่ายนี้เจ้าของโครงการนี้ได้ตระหนักหรือไม่ว่าทำโครงการละเมิดรัฐธรรมนูญ  อีกทั้งพบว่า ผู้ทำโครงการได้มีการตอบความเห็นของคณะกรรมการอนุรักษ์และพัฒนากรุงรัตนโกสินทร์ อย่างคลุมเครือ อย่าง สมาคมสถาปนิกสยามตั้งคำถามโครงการจะลดศักยภาพการไหลและการระบายน้ำ แต่กลับไปตอบว่า การตอกเสาเข็มจะมีการยกตัวของน้ำ ซึ่งมีประเด็นแบบนี้มากมายที่ไม่สามารถทำให้การตัดสินใจเป็นที่ยอมรับได้ เพราะคำอธิบายไม่ตรงกับคำถาม  " นอกจากนี้ รัฐบาลไทยได้ให้คำมั่นเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน มี 17 เป้าหมาย  เป็นการพัฒนาที่ครอบคลุม ไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง เราสามารถนำตัวชี้วัดมาเทียบกับโครงการทางเลียบแม่น้ำ จะทำลายระบบนิเวศ สังคมหรือไม่   จำเป็นต้องทำ เพราะเป็นกติกาสูงสุดของประเทศ " ดร.บัณฑูร ระบุ  ละเลยทางเลือกเป็นอีกประเด็นที่บัณฑูรหยิบยกมาแลกเปลี่ยน โดยระบุในเอกสารมีการหยิบยกประเด็นทางเลือกพัฒนาริมแม่น้ำเจ้าพระยา  เสนอทางเลือกไว้ 3 รูปแบบ รูปแบบที่ 1 การเชื่อมโยงเส้นทางพื้นที่ชุมชนและศาสนสถาน รูปแบบที่ 2 พื้นที่สาธารณอื่นๆ บริเวณหลังเขื่อน  ไม่รุกเจ้าพระยา แต่สองรูปแบบแรกไม่ได้ถูกนำมาใช้ กลับเป็นรูปแบบที่ 3 พื้นที่ทางเดินริมแม่น้ำ ตนเห็นว่า  ต้องมีการประเมินการพัฒนาที่ยั่งยืนระดับยุทธศาสตร์ หรือ SEA เป็นการมองทางเลือกของการแก้ปัญหา  เป็นที่ทราบกันแม่น้ำเจ้าพระยามีปัญหาหลายมิติ ขยะในแม่น้ำ  คุณภาพน้ำ การรุกล้ำ ความเสื่อมโทรมทางกายภาพริมแม่น้ำ   น้ำท่วม เขื่อนริมน้ำ มีทางแก้ในวิธีอื่นๆ  โครงการทางเลียบแม่น้ำไม่ได้ตอบโจทย์เหล่านี้  ฉะนั้น ควรยกระดับความขัดแย้งในการศึกษาไปสู่การประเมิน SEA    " โครงการมูลค่ากว่า 1.4 หมื่นล้าน กระทบมากมาย ทางเลือกที่ยังไม่ได้ศึกษา ความสุ่มเสี่ยงขัดรัฐธรรมนูญ รอให้กฎหมายมีส่วนร่วมประชาชนออกก่อนดีหรือไม่ ไม่ใช่แค่การมีส่วนร่วมในระดับล่าง แต่ประชาชนจะได้มีส่วนร่วมในระดับตัดสินใจอย่างแท้จริง ในแผนจะมีทางจักรยาน 7 กิโลเมตร แต่แลกด้วยต้นทุนทางสังคมชุมชนริมน้ำ ตั้งคำถามว่า ใครจะอยากปั่นเส้นทางนี้ โครงการเร่งรัดไปและคิดทางเลือกไม่ครบถ้วน " ดร.บัณฑูร กล่าว พร้อมทิ้งท้ายโครงการนี้จะเป็นบททดสอบการปฏิรูปประเทศและการพัฒนาอย่างยั่งยืน อ.สุลักษณ์ ศิวรักษ์ ร่วมแลกเปลี่ยนคุณค่าเจ้าพระยา ขณะที่ อาจารย์สุลักษณ์ ศิวรักษ์ ปัญญาชนสยาม  กล่าวว่า แม่น้ำเจ้าพระยามีคุณค่าในมิติต่างๆ วัฒนธรรมไทยดั้งเดิมผูกพันกับแม่น้ำ เป็นทางสัญจร และพื้นที่ทางนิเวศน์ แต่เรากลับหลงลืมและปู้ยี้ปู้ยำแม่น้ำ แม่ของตัวเอง รัฐมุ่งเน้นการพัฒนาเมืองทางเศรษฐกิจ ทำลายสิ่งแวดล้อมและวิถีชุมชนริมน้ำ   สมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงเห็นคุณค่าของแม่น้ำลำคลอง วันที่ 9 ธันวาคมนี้ จะทรงนำปั่นจักรยานจากพระลานพระราชวังดุสิตข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปคลองลัดโพธิ์ จ.สมุทรปราการ อีกทั้งโปรดเกล้าฯให้จิตอาสาพัฒนาขุดลอกคูคลอง ทรงเป็นแบบอย่างให้คนไทยไม่ทำลายแม่น้ำ    ปัญญาชนสยาม กล่าวต่อว่า การพัฒนาแม่น้ำมีทางเลือกมากมาย เช่น หากฟื้นฟูคมนาคมทางน้ำได้จะแก้ปัญหาจราจร มลพิษอากาศได้ ขณะที่การรักษาแม่น้ำเจ้าพระยาให้สะอาดคุณภาพน้ำไม่เสื่อมโทรม สัตว์น้ำจะกลับมา แม่น้ำเป็นทั้งความดี ความงาม และความจริง ต้องตีโจทย์ให้แตก  ตนยืนยันว่า การทำทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาจะส่งผลกระทบต่อคุณค่าเหล่านี้  ด้าน ภารณี สวัสดิรักษ์ นักวิชาการอิสระ เครือข่ายวางแผนและผังเมืองเพื่อสังคม กล่าวว่า เครือข่ายวางแผนและผังเมืองเพื่อสังคมพยายามติดตามทวงถามข้อมูลความคืบหน้าโครงการทางเลียบเจ้าพระยา แต่ก็ไม่ได้รับความชัดเจน อย่างไรก็ตาม จากเว็บไซต์ของสำนักโยธา   กรุงเทพมหานคร มีรายละเอียดของการตั้งงบใน 4 ช่วง  ช่วงละ 2-3 พันล้านบาท ระยะทาง 14 กม. และมีคำสั่งการจากรองนายกฯ จะสร้างช่วงที่ 1 และช่วงที่ 3 ก่อน เราจะปล่อยให้ความเสียหายจากโครงการเกิดขึ้นเป็นรอยด่างของเจ้าพระยาแม่น้ำประวัติศาสตร์ของประเทศไม่ได้ ต้องเคลื่อนไหวเพื่อชะลอโครงการ " เราไม่ได้คัดค้านการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา แต่จะพัฒนาอย่างไรให้ยั่งยืน กระบวนการยุติธรรมประชาชนจะพึ่งได้หรือไม่ ต้องติดตามกัน ข้อเสนอและข้อท้วงติงจากเวทีวันนี้ รวมถึงการเสวนาย่อยที่จะเกิดขึ้นอีก 2 ครั้ง เครือข่ายวางแผนและผังเมืองเพื่อสังคมร่วมกับชุมชนริมแม่น้ำที่ได้รับผลกระทบจะนำมารวบรวมใส่ในเอกสารเตรียมยื่นฟ้องต่อศาลปกครองในประเด็นแผนงานและโครงการไม่ชอบด้วยกฎหมาย  และยังไม่มีรายงานผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมออกมา อีกทั้งขาดกระบวนการส่วนร่วม  ขอเชิญชวนคนรักแม่น้ำเจ้าพระยาไปร่วมแสดงพลังหยุดภัยคุกคามแม่น้ำจ้าพระยาที่ศาลปกครอง วันที่ 21 พฤศจิกายนนี้ โดยพร้อมเพรียงกัน   " ภารณี กล่าวในท้ายที่สุด  . ประชาชนสนใจนิทรรศการภัยคุกคามทางเลียบแม่น้ำ     5.โครงการพัฒนาริมฝั่งเจ้าพระยา หรือทางเดิน-ปั่นเลียบแม่น้ำ      https://www.thaipost.net/main/detail/22192 กลุ่มมูลนิธิศิลปวัฒนธรรมภาคประชาชน, บัณฑูรย์ เศรษฐศิโรตม์, ปริญญา เทวานฤมิตรกุล, ภราเดช พยัคฆวิเชียร, ส.ศิวรักษ์, สมาคมอนุรักษ์ศิลปกรรมสิ่งแวดล้อม สมัชชาแม่น้ำ, เสวนา"แม่น้ำเจ้าพระยาที่รัก มารักก่อนที่จะสายไป My Chaophraya ", โครงการพัฒนาริมฝั่งเจ้าพระยา หรือทางเดิน-ปั่นเลียบแม่น้ำ, โครงการรักเจ้าพระยาล FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181118/image_big_5bf0ca8100112.jpg 19712 12/10/2018 00:01 12/10/2018 00:01 เรกูเลเตอร์ ม.44     คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) ถือว่ามีบทบาทสำคัญ ต้องกำกับกิจการพลังงานไฟฟ้าของประเทศ ทั้งเรื่องการผลิตไฟฟ้า การดูแลประชาชนไม่ให้ถูกเอารัดเอาเปรียบ โดยเฉพาะการปรับขึ้นอัตราค่าไฟฟ้า ซึ่งหลังจากมีคำสั่งฟ้าผ่า เมื่อวันที่ 14 ก.ย.2561 ม.44 แต่งตั้งคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) 7 คน แทนคณะกรรมการชุดเดิมที่ยังไม่หมดวาระ มีผลทันที       โดยคณะกรรมการชุดใหม่นั้น มีนายเสมอใจ ศุขสุเมฆ เป็นประธานกรรมการ กกพ. และกรรมการอีก 6 คน ประกอบด้วย นายสุธรรม อยู่ในธรรม, นายชาญวิทย์ อมตะมาทุชาติ, นายพีระพงศ์ อัจฉริยชีวิน, นายบัณฑูรย์ เศรษฐศิโรตม์, นายสหัส ประทักษ์นุกูล เป็นกรรมการ กกพ. เคยดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ผลิตไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) และ 7.นางอรรชกา สีบุญเรือง เป็นกรรมการ      หลังจากนั่งศึกษาข้อมูล ความเป็นไปเป็นมาของงานที่คณะกรรมการฯ ต้องเข้าไปมีบทบาท และตัดสินใจมานานร่วมเดือน การคณะกรรมการฯ ชุดใหม่ก็แสดงฤทธิ์ทันที ประกาศไม่อนุมัติให้ บมจ.โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่ (GPSC) เข้าซื้อหุ้นส่วนใหญ่ GPSC ในบริษัท โกลว์ พลังงาน (GLOW) โดยให้เหตุผลว่า การดำเนินการดังกล่าวส่งผลต่อการลดการแข่งขันในการให้บริการพลังงาน และขัดต่อเจตนารมณ์ของกฎหมาย พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ.2550 รวมทั้งการพิจารณาของ กกพ. ยังเป็นการพิจารณาที่ตระหนักถึงการสร้างบรรทัดฐานในการพิจารณาในระยะยาวด้วย     แต่ก็ยังมีเรื่องสำคัญๆ ที่ยังคงรอให้ กกพ.เข้ามาตัดสินใจ ไม่ว่าจะเป็นการเปิดเสรีโซลาร์รูฟท็อป ที่ยังรอความชัดเจนในเรื่องของกติกา รูปแบบ จะเป็นอย่างไร แล้วถ้าเปิดจะเปิดอย่างไร รวมไปถึงการจัดทำโครงสร้างค่าไฟฟ้าฐาน ซึ่งในส่วนนี้จะมีผลกระทบกับประชาชนโดยตรง และขณะนี้อยู่ระหว่างที่ กกพ.จัดทำโครงสร้างค่าไฟฟ้าฐานใหม่เพื่อบังคับใช้ช่วง 3 ปีข้างหน้า (2561-2564) คาดว่าจะสามารถประกาศใช้อย่างเป็นทางการช่วงกลางปี 2561 เพื่อบังคับใช้กับค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติงวดสุดท้ายของปี คือ ก.ย.-ธ.ค.2561     และยังไม่รวมถึงโครงการผลิตไฟฟ้าจากขยะชุมชน ในรูปแบบ feed-in tariff นั้น ที่เป็นการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐที่เป็นองค์การบริหารส่วนจังหวัด เทศบาล และอื่นๆ กับเอกชนที่มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาโรงไฟฟ้านั้น ซึ่งยังมีความกังวลใน 2 ประเด็น คือ ความล่าช้าในการพิจารณาอนุมัติโครงการจากหน่วย และราคารับซื้ออยู่ที่ 3.66 บาท/หน่วย ถือว่าเป็นระดับราคารับซื้อที่แพงกว่าที่ควรจะเป็นถึง 1 บาท/หน่วย       ยังมีงานเรื่องการเปิดเสรีนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แม้ว่าที่ผ่านมานั้นรัฐบาลจะมีนโยบายเปิดเสรีก๊าซเพื่อส่งเสริมการแข่งขันโดยเสรี LNG สามารถนำเข้า หรือใช้ท่อร่วมกับ ปตท.ได้ แต่ก็ยังถือว่าไม่ได้เสรีจริงจัง เพราะการขออนุญาตนำเข้านั้นยังต้องขออนุมัติจาก กกพ. นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการจัดตั้งศูนย์ข้อมูลสารสนเทศด้านพลังงาน และการกำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าและแหล่งกักเก็บพลังงานสำรอง        อย่างไรก็ตาม ก็คงต้องจับตาดูกันว่า หลังจากที่คณะกรรมการ กกพ.ชุดใหม่ ที่ถูกแต่งตั้งขึ้นมาโดย ม.44 นั้น จะเข้ามาเร่งรัดงานต่างๆ ที่รอการตัดสินใจอย่างไร เพราะแต่ละท่านล้วนเป็นผู้เชี่ยวชาญในงานด้านพลังงานทั้งนั้น โดยเฉพาะท่านประธานเสมอใจ ที่มีดีกรีถึงผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงานแห่งชาติ (สนพ.) และอดีตผู้อำนวยการสถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์กรมหาชน) แถมยังเคยเป็นกรรมการปฏิรูปพลังงาน แม้ว่าตอนนี้จะลาออกแล้วก็ตาม ฝีไม้ลายมือก็คงไม่เบา      เห็นแบบนี้แล้วก็โล่งอก ว่างานที่ค้างคามานานก็คงผ่านฉลุยไปทุกอย่างแน่ ด้วยดีกรี ผอ.สนพ.และเรกูเลเตอร์ ม.44 คงเดินหน้าลุยงานอย่างคร่ำเคร่ง ไม่เห็นกับความสุขสบายส่วนตัว มีรถประจำตำแหน่งโก้ มีเงินเดือนสูง นั่งเฟิร์สคลาส       และที่สำคัญ คงเป็นต้นแบบให้กับประชาชน  โดยเฉพาะในเรื่องของการประหยัดพลังงาน แต่ที่สำคัญกว่านั้น ทำแล้วไม่บอกกล่าว ไม่มีใครเค้ารู้เค้าเห็นนะท่านประธาน. บุญช่วย ค้ายาดี https://www.thaipost.net/main/detail/19712 กระจกไร้เงา, ชาญวิทย์ อมตะมาทุชาติ, บัณฑูรย์ เศรษฐศิโรตม์, พีระพงศ์ อัจฉริยชีวิน, สหัส ประทักษ์นุกูล, สุธรรม อยู่ในธรรม, เสมอใจ ศุขสุเมฆ, โลกวัยเกษียณ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180114/5a5b68b2a156d.jpg