92973 14/02/2021 13:10 14/02/2021 13:10 'ยุทธพงศ์'ชี้จับหลงจู๊บ่อนระยองผวาโดนซักฟอกแฉ'บิ๊กตู่'กลัวถึงตัวรีบสั่งจัดการ <p></p> <p>14 ก.พ.64-ที่พรรคเพื่อไทย นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม แถลงข่าวการจับกุมบ่อนพนันของหลงจู๊สมชายในจ.ระยองว่า พรรคเพื่อไทยเป็นคนที่เปิดประเด็นเรื่องบ่อนเฮียตี้ ที่สีลมช่วงเดือนพ.ย. 2562 จากนั้นบ่อนย้ายไปที่พระราม 3 มีเหตุยิงกันตาย 4 ศพ ในเดือนส.ค. 2563 ถึงขณะนี้ยังไม่เห็นการจับกุมเฮียตี้ เบื้องหลังของการจับกลุ่มหลงจู๊สมชายมาจากเรื่องการเมืองการเปิดอภิปรายไม่ไว้วางใจ เรื่องจะถึงตัว พล.อ. ประยุทธ์ และนายกฯ ก็กลัวจึงสั่งให้ไปดำเนินการ</p> <p>&nbsp;นายยุทธพงศ์ ระบุว่า บ่อนระยองเกิดขึ้นช่วงการระบาดของโควิด-19 จากสมุทรสาคร ในช่วง 25 ธ.ค. 2563 จนถึงกลางเดือนก.พ.2564 เพิ่งดำเนินการจับกุม &nbsp;การดำเนินการครั้งนี้มีความผิดปกติ ตั้งแต่เกิดเรื่องในช่วงธ.ค. 2563 ถึงตอนนี้ก็ผ่านมา 2 เดือน เพิ่งไปจับกุม แล้วจะได้อะไรเพราะเขาขนของหนีไปหมดแล้วเหลือแต่ห้องเปล่าๆ สงสัยว่าเป็นการจัดฉากหรือไม่ เพราะนายกฯ กำกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) กำลังจะถูกอภิปรายไม่ไว้วางใจเรื่องบ่อนการพนัน จากพรรคร่วมฝ่ายค้าน เรื่องนี้เป็นเกมการเมืองและช่วงที่จับบ่อนหลงจู๊สมชาย มีการเด้งผู้การฯ ระยอง ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 2 &nbsp;</p> <p>&quot;ขอถามว่าเหตุใดวันนี้ผบ.ตร. และนายกรัฐมนตรี ถึงไม่ดำเนินการจับกุมเฮียตี้ และผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ยังกินดีมีสุขอยู่ เป็นการดำเนินการสองมาตรฐานหรือไม่ ในการซักฟอกคราวนี้ พล.อ. ประยุทธ์ จะโดนจัดหนัดจัดเต็มอย่างแน่นอน&rdquo;&nbsp; &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/92973 การอภิปรายไม่ไว้วางใจ, นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร, บิ๊กตู๋, บ่อนระยอง, หลงจู๊สมชาย TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210214/image_big_6028bc7bb20c9.jpg 71994 20/07/2020 13:21 20/07/2020 13:21 'บิ๊กป้อม'ลั่นใครอยู่ใครไปนายกฯตัดสิน ไม่มีโควตาพปชร.ปัดสัญญาใจกับสุริยะ <p></p> <p>20 ก.ค. 63 - ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และหัวหน้าพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) ให้สัมภาษณ์ถึงความคืบหน้าในการปรับคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า เรื่องปรับ ครม. ต้องถามนายกรัฐมนตรี ไม่มีสัดส่วนของพรรค นายกฯ เป็นคนเดียวที่จะตัดสินใจว่าจะให้ใครอยู่ ใครไป</p> <p>ผู้สื่อข่าวถามว่า นายไพบูลย์ นิติตะวัน ส.ส.บัญชีรายชื่อ และรองหัวหน้าพรรค พปชร. ระบุว่า เก้าอี้ รมว.พลังงาน ต้องเป็นของ พปชร. พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า ก็แล้วแต่นายกฯ&nbsp;&nbsp;</p> <p>เมื่อถามว่า ในฐานะหัวหน้าพรรค พปชร. จะมีการห้ามปรามลูกพรรคให้หยุดเคลื่อนไหวเรื่องการปรับ ครม.หรือไม่ เพื่อให้เป็นอำนาจของนายกฯ คนเดียว พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า เขาหยุดอยู่แล้ว ไม่มีอะไรหรอก&nbsp;</p> <p>เมื่อถามย้ำว่า มีข่าวว่า พล.อ.ประวิตร มีสัญญาใจกับนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.อุตสาหกรรม ในเรื่องที่จะให้มานั่ง รมว.พลังงาน ตั้งแต่ก่อนมาร่วมรัฐบาลจริงหรือไม่ พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า &ldquo;สัญญาใจไม่มี คุณไปเอาสัญญาใจที่ไหนมา ผมไม่เคยมีสัญญาใจอะไรกับใคร&rdquo;</p> <p>ส่วนกรณีนายเทวัญ ลิปตพัลลภ ลาออกจาก รมต.ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี จะทำให้ปรับ ครม.เร็วขึ้นหรือไม่ พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า การปรับเร็วหรือช้าอยู่ที่นายกฯ ไม่ใช่การลาออกของรัฐมนตรี ครม.สามารถมีคนทดแทนได้ตลอด มีปลัดกระทรวง รัฐมนตรีช่วยว่าการ ใครจะลาออกก็มีคนทดแทนอยู่แล้ว ไม่ต้องห่วง ยืนยันว่าเรื่องการปรับ ครม.ให้ถามนายกฯ ถามตนๆ ไม่รู้หรอก</p> <p>เมื่อถามว่า นางนฤมล ภิญโญสินวัฒน์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้ตำแหน่งรัฐมนตรีแล้วใช่หรือไม่ พล.อ.ประวิตร สั่นหัวแล้วเดินขึ้นรถยนต์ออกไป.</p> <p>&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/71994 นายกฯ, บิ๊กตู๋, บิ๊กป้อม, พปชร., รมว.พลังงาน, สัญญาใจ, สุริยะ, ไพบูลย์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200720/image_big_5f15366da043b.jpg 23658 06/12/2018 19:34 06/12/2018 19:34 'ปูคนนี้ยังสบายดีและอยู่ทุกแห่งค่ะ' ยิ่งลักษณ์เย้ย'บิ๊กตู่'หลังถูกแขวะ'วันนี้ยังมีปูอยู่หรือเปล่า' <p></p> <p>6 ธ.ค. 61 - นางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรับมนตรี โพสต์ข้อความลงบนเฟซบุ๊กแฟนเพจ Yingluck Shinawatra ระบุว่า &quot;วันนี้อากาศหนาว จามเป็นพิเศษ เหมือนมีคนถามถึง ปูคนนี้ยังสบายดีและอยู่ทุกแห่งค่ะ&quot;</p> <p>โพสต์ของนางสาวยิ่งลักษณ์ &nbsp;สืบเนื่องจากพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ลงพื้นที่พบปะประชาชน ที่สถานีเคหะสมุทรปราการ โดยช่วงหนึ่ง พล.อ.ประยุทธ์ได้สอบถามประชาชนที่มาต้อนรับว่ามาจากพื้นที่ใดบ้าง&nbsp;</p> <p>เมื่อประชาชนตอบว่ามาจากบางปู พล.อ.ประยุทธ์ จึงกล่าวกระเซ้าทันทีว่า &ldquo;มาจากบางปูแล้ววันนี้ยังมีปูอยู่หรือเปล่า พื้นที่นี้เคยไป&rdquo; &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/23658 บิ๊กตู๋, ปู, พล.อ.ประยุทธ์, ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181206/image_big_5c091720d7ad1.jpg 19537 10/10/2018 11:02 10/10/2018 11:02 'บิ๊กตู่'กลับจากญี่ปุ่นนิ้วซ้น ยังฟิตถกครม.ต่อ <p></p> <p>10 ต.ค. 61 - ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้เดินทางกลับถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เมื่อเวลา 04.50 น. ภายหลังเสร็จสิ้นภารกิจการประชุมผู้นำกรอบความร่วมมือลุ่มน้ำโขงกับญี่ปุ่นครั้งที่ 10 ที่ประเทศญี่ปุ่น จากนั้นเวลา 09.00 น. พล.อ.ประยุทธ์ ได้เป็นประธานการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่ทำเนียบรัฐบาล โดยก่อนการประชุมผู้สื่อข่าวได้สอบถามนายกฯว่าเหนื่อยหรือไม่ โดยพล.อ.ประยุทธ์กล่าวเพียงสั้นๆว่า นอนน้อยไปหน่อย เมื่อถามว่า ได้นอนแล้วหรือไม่ นายกฯบอกว่า นอนไปนิดนึง</p> <p>ทั้งนี้ผู้สื่อข่าวสังเกตเห็นที่บริเวณนิ้วมือข้างขวาของนายกฯตั้งแต่นิ้วกลางถึงนิ้วก้อยมีผ้าพันแผลติดไว้ ซึ่งพล.อ.ประยุทธ์ เปิดเผยว่า ได้รับบาดเจ็บจากอาการนิ้วมือซ้น.</p> https://www.thaipost.net/main/detail/19537 ครม., ทำเนียบฯ, นายกฯ, นิ้วซ้น, บิ๊กตู๋ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181010/image_big_5bbd792de8eca.jpg 17874 18/09/2018 17:59 18/09/2018 17:59 'อดิศร'โผล่อัด'บิ๊กตู่'ศรีธนญชัย พลิ้วตอบจุดยืนทางการเมือง <p></p> <p>18 ก.ย.61 - นายอดิศร เพียงเกษ แกนนำนปช.กล่าวว่า กรณีที่พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ไม่ประกาศจุดยืนทางการเมือง ทั้งที่บอกว่าจะบอกหลังจากที่กฎหมายลูกส.ส. ส.ว. ได้รับการโปรดเกล้าฯ นั้น การที่พล.อ.ประยุทธ์ บอกว่าหลังกฎหมายโปรดเกล้าฯ แต่ไม่ได้บอกว่าหลังเมื่อไหร่ อย่างนี้ก็กลายเป็นศรีธนญชัยไปแล้ว จะเละไปกันใหญ่ ความน่าเชื่อไม่มีอยู่แล้ว ไม่ใช่เด็กอมมือ เป็นเรื่องที่ท่านพูดเอง ซึ่งถ้าท่านไม่พูด คนก็ไม่รู้ว่าจะตัดสินใจเมื่อไหร่ เมื่อพูดแล้วคำพูดเป็นนาย ผมเชื่อเลย แต่ทุกอย่างเขาพูดเองหมด ก็แล้วแต่เขา เขาไม่มีจิตวิญญาณประชาธิปไตย พูดไปไม่จริงก็ไม่เป็นผลดีกับตัวเขาเอง ก็ขอเตือนอยู่ในอำนาจ 4-5 ปี ก็น่าจะพอแล้ว</p> <p>นายอดิศร กล่าวว่า ส่วนเรื่องการไม่ยอมปลดล็อกการเมืองนั้น เรามองว่าการเลือกตั้งถ้าให้ดี ต้องเริ่มจากความยุติธรรม ความเสมอภาคให้เกิดขึ้นพร้อมกัน ถึงจะไปกล่าวอ้างกับประชาชนและชาวโลกได้ ต้องอ้างบนหลักการนี้ ถ้าเริ่มต้นการคลายล็อคของคสช. เรามองว่าคือการขันน็อต ทำให้พรรคการเมืองเคลื่อนไหวยาก เพราะให้ประชุมพรรค เลือกกรรมการ ตั้งสาขาพรรคได้ แต่มาปิดประตูตายโดยการห้ามหาเสียง โดยเฉพาะช่องทางโซเชียลมิเดีย มันเป็นการย้อนยุค เป็นการล้มล้างการคลายล็อกของเขา&nbsp; ซึ่งถ้าจะให้มีหน้าตาต่อชาวโลกด้านความบริสุทธิ์ยุติธรรมตามที่อเมริกาเรียกร้อง จะต้องปลดล็อคทั้งหมด&nbsp;</p> <p>&ldquo;ถ้าอ้างรัฐบาลให้หน้าเป็นเหตุผลของคุณประยุทธ์นั้น ผมรัฐบาลหน้าจะยกเลิกคำสั่งคสช.ทั้งหมด สิ่งที่คสช.ทำทั้งหมดถือว่าเป็นมรดกบาป การคลายล็อกครั้งนี้ย้ำเลยว่าคุณเป็นเผด็จการ เพราะมีการห้ามหาเสียงอีก ซึ่งการหาเสียงเป็นการพูดกับประชาชน แต่คุณใช้ข้อได้เปรียบอยู่ตลอดครม.สัญจรเป็นว่าเล่น พูดเรื่องการเมืองทุกวินาที แต่ฝ่ายที่เป็นพรรคการเมืองคุณล็อกไว้ทุกอย่าง&rdquo; นายอดิศร กล่าว</p> https://www.thaipost.net/main/detail/17874 นายอดิศร เพียงเกษ, บิ๊กตู๋, ประยุทธ์, ศรีธณญชัย TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180918/image_big_5ba0d9cb60c8b.jpg 13913 23/07/2018 10:41 23/07/2018 10:41 ศรีสุวรรณร้องบิ๊กตู่ ค้านใช้ที่ดินมักกะสันเชื่อม3สนามบิน <p></p> <p>23 ก.ค. 61 - นายศรีสุวรรณ จรรยา เลขาธิการสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย ออกแถลงการณ์สมาคมฯ เรื่อง &quot;ขอคัดค้าน TOR รฟท. เอื้อนายทุนนำที่ดินของชาติ ที่มักกะสันไปประเคนให้ EEC&quot; ว่า ตามที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้แถลงข่าวเมื่อวันที่ 30 พ.ค. 2561 ประกาศเงื่อนไขการประมูล TOR สำหรับโครงการรถไฟเชื่อมระหว่างสนามบินซึ่งมีการใช้ที่ดินมักกะสันของการรถไฟฯ นั้น พบว่า TOR ดังกล่าวไม่เหมาะสม เนื่องจากไม่สร้างประโยชน์สูงสุดแก่ประเทศชาติและประชาชน รวมทั้งมีการใช้ที่ดินของการรถไฟฯ ที่ผิดวัตถุประสงค์ และอาจผิดกฎหมายหลายประการ ดังนี้</p> <p>ข้อ 1. โครงการดังกล่าวรัฐบาลอ้างว่าเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักในการพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ที่จะเชื่อมต่อ 3 ท่าอากาศยานในเขตกรุงเทพมหานครและเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก คือ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานอู่ตะเภาแบบไร้รอยต่อ พัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ บริเวณสถานีแอร์พอร์ต เรลลิงก์มักกะสัน ให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงกรุงเทพฯกับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก&nbsp; และพื้นที่สถานีรถไฟความเร็วสูงศรีราชา และการดำเนินกิจการทางพาณิชย์เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟ ซึ่งก่อนหน้านี้ ได้มีข่าวว่ารัฐจะอนุญาตให้เอกชนผู้พัฒนาโครงการเกี่ยวกับรถไฟ ได้สิทธิใช้ที่ดินมักกะสัน เริ่มต้นด้วยเนื้อที่ 140 ไร่ โดยจ่ายค่าตอบแทนให้แก่รัฐเพียงเล็กน้อย และถึงแม้เอกชนจะมีภาระต้องจ่ายเงินชดเชยขาดทุนของการรถไฟฯ อีก 1 หมื่นล้านบาท แต่คณะตรวจสอบภาคประชาชนมีความเห็นว่าเป็นค่าตอบแทนที่ต่ำมาก เมื่อเปรียบเทียบกับมูลค่าปัจจุบันของที่ดิน 140 ไร่ และในอนาคตน่าจะมีการขยายขอบเขตไปครอบคลุมที่ดินเกือบ 500 ไร่ที่มักกะสันทั้งหมด</p> <p>ข้อ 2. การที่ผลประโยชน์ทั้งหมดไม่ตกแก่การรถไฟฯ เป็นการผิดพระราชปณิธาน เพราะที่ดินมักกะสันเป็นที่ดินที่ล้นเหล้ารัชกาลที่ 5 ได้ทรงพระราชทานเพื่อใช้พัฒนากิจการรถไฟ ดังนั้น เนื่องจากโครงการดังกล่าวมิได้ก่อประโยชน์ให้ตกแก่การรถไฟฯ แต่ผู้เดียว จึงจะเป็นการผิดไปจากพระราชปณิธาน ดังนี้ (1) โครงการรถไฟที่จะเชื่อมต่อ 3 ท่าอากาศยานนั้น วัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนความสะดวกในการเดินทางเพื่อใช้ท่าอากาศยานทั้งสามแห่ง ประโยชน์หลักจึงตกอยู่กับท่าอากาศยานทั้งสาม โดยทำให้มีจำนวนผู้โดยสารมากขึ้น แต่ผลกำไรจากรถไฟดังกล่าวมิได้ตกเป็นของการรถไฟฯ ดังนั้น จึงไม่สามารถใช้ที่ดินของการรถไฟฯ เพื่อทำให้ผลประโยชน์ไปตกแก่ท่าอากาศยานเป็นสำคัญ</p> <p>(2) ในทางเทคนิค ที่ดินมักกะสันที่จำเป็นจะต้องใช้สำหรับการเชื่อมโยงบริเวณสถานีแอร์พอร์ต เรลลิงก์มักกะสัน ให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงกรุงเทพมหานครกับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก และพื้นที่สถานีรถไฟความเร็วสูงศรีราชานั้น จะเป็นพื้นที่เพียงเล็กน้อย ไม่น่าจะเกิน 5-10 ไร่ ดังนั้น การยกให้เอกชนได้สิทธิใช้ที่ดินมากถึง 140 ไร่ และในอนาคตน่าจะขยายออกไปจนเต็มพื้นที่เกือบ 500 ไร่ที่มักกะสัน จึงเป็นเรื่องที่เกินเลยความจำเป็นทางเทคนิคในการเชื่อมโยง 3 สายทางดังกล่าว</p> <p>(3) TOR ระบุว่าที่ดิน 140 ไร่ดังกล่าว จะใช้เพื่อการดำเนินกิจการทางพาณิชย์เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟ แต่ในข้อเท็จจริง พื้นที่ที่จำเป็นต้องใช้เพื่อการเชื่อมโยง 3 สายทางรถไฟ จะเป็นพื้นที่เพียงเล็กน้อย ไม่น่าจะเกิน 5-10 ไร่ ดังนั้น พื้นที่ส่วนที่เหลือในเนื้อที่ 140 ไร่และต่อไปน่าจะขยายออกไปจนเต็มพื้นที่เกือบ 500 ไร่ที่มักกะสันนั้น จึงมิใช่พื้นที่สำหรับสนับสนุนบริการรถไฟอย่างแท้จริง แต่ตามที่ปรากฏในข่าวก่อนหน้า น่าจะเป็นการอ้างคำพูดดังกล่าว เพียงเพื่อจะพัฒนาที่ดินเหล่านี้ในเชิงพาณิชย์แบบผสมผสาน ซึ่งนอกจากเป็นเรื่องที่เกินเลยความจำเป็นทางเทคนิคในการเชื่อมโยง 3 เส้นทางดังกล่าวแล้ว ผลประโยชน์จากการพัฒนาที่ดินเหล่านี้ในเชิงพาณิชย์ มิได้ตกแก่การรถไฟฯ แต่จะไปตกแก่ภาคเอกชนผู้พัฒนารถไฟเชื่อมท่าอากาศยานแทน</p> <p>(4) วิธีพัฒนาที่ดินในเชิงพาณิชย์ ไม่ว่าที่ดินมักกะสัน หรือที่ดินอื่นของการรถไฟ โดยให้ผลประโยชน์ทั้งหมดตกแก่การรถไฟฯ อันเป็นไปตามพระราชปณิธาน นั้น จะต้องให้การรถไฟฯ หรือบริษัทลูกที่การรถไฟฯ ถือหุ้นทั้งหมดตลอดเวลา เป็นผู้จัดการพัฒนาที่ดิน โดยว่าจ้างบริการจากผู้ที่มีประสบการณ์ด้านพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ซึ่งอาจจะเสนอรับค่าจ้างเป็นสัดส่วนจากรายได้ที่เกิดขึ้นในโครงการ และคัดเลือกโดยวิธีประมูลแข่งขันอัตราค่าจ้าง จึงจะชอบด้วยกฎหมาย</p> <p>ข้อ 3. การรวมโครงการทำให้รัฐไม่ได้รับประโยชน์สูงสุด เนื่องจาก (ก) ที่ดินมักกะสันเป็นโครงการใหญ่ในตัวเอง และเนื่องจากจะใช้เพื่อธุรกิจอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์แบบหลากหลาย โดยมิใช่งานอุตสาหกรรม หรืองานโกดังเก็บสินค้า ดังนั้น ปัจจัยแห่งความสำเร็จในการพัฒนาที่ดินมักกะสัน จึงมิได้ขึ้นอยู่กับโครงการรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน 3 แห่ง (ข) ความรู้และความชำนาญในการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์ก็ไม่ซับซ้อนและไม่ต้องอาศัยเทคโนโลยีขั้นสูงดังเช่นโครงการรถไฟความเร็วสูง จึงสามารถแบ่งพื้นที่ออกเป็นแปลงย่อยๆ เพื่อจะเปิดให้มีนักธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ขนาดกลางและแม้แต่ขนาดย่อมเข้ามาแข่งขันได้จำนวนมาก</p> <p>(ค) รัฐควรเป็นผู้กำหนดแผนผังแบ่งพื้นที่มักกะสันเพื่อใช้ประโยชน์ในรูปแบบต่างๆ เอง เพื่อจะสามารถกันพื้นที่สำหรับสาธารณะให้พอเพียงอย่างเหมาะสม แทนที่จะมอบให้เอกชนเป็นผู้พิจารณา (ง) ตำแหน่งที่ตั้งและลักษณะของการใช้งานของพื้นที่มักกะสันนั้น เป็นเอกเทศอิสระจากพื้นที่ภาคตะวันออกอย่างสิ้นเชิง และในเชิงเทคนิค โครงการรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน 3 แห่งก็ใช้พื้นที่มักกะสันแต่เพียงเล็กน้อย โดยมีส่วนอื่นใดที่จะใช้พื้นที่มักกะสัน จึงไม่มีเหตุผลที่จะเอาที่ดินมักกะสันเข้าไปไว้ในโครงการดังกล่าว (จ) การนำเอาที่ดินมักกะสันเข้าไปผูกรวมกับโครงการรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน 3 แห่ง จะทำให้โครงการมีขนาดยักษ์ใหญ่ ซึ่งจะทำให้มีผู้เข้าแข่งขันน้อยลง และเป็นการทำให้รัฐไม่ได้ประโยชน์สูงสุด</p> <p>(ฉ) เนื่องจากโครงการรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน 3 แห่งเป็นประโยชน์แก่ท่าอากาศยานเป็นสำคัญ ถ้าจำนวนผู้ใช้ในช่วงแรกและอัตราค่าโดยสารไม่คุ้มทุน รัฐบาลก็ควรกำหนดให้ท่าอากาศยานซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจที่ไม่ถูกควบคุมราคา และมีกำไรสูง ให้เป็นผู้อุดหนุน และเนื่องจากโครงการรถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน 3 แห่งจะก่อประโยชน์แก่เศรษฐกิจและสังคมโดยรวม ดังนั้น รัฐจึงสามารถใช้รายได้รวมจากระบบงบประมาณแผ่นดินมาอุดหนุนได้อีกด้วย แต่ไม่สมควรใช้ทรัพยากรจากการรถไฟฯ</p> <p>จากเหตุผลดังกล่าว สมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย และเครือข่ายกัลยาณมิตร คณะตรวจสอบภาคประชาชน&nbsp; สหภาพของพนักงานการรถไฟฯ และผู้แทนสหภาพรัฐวิสาหกิจอีกหลายแห่ง มีความเห็นร่วมว่า TOR ดังกล่าวไม่เหมาะสม และผิดกฎหมายฝ่าฝืนรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย พ.ศ.2560 มาตรา 164 (1) เนื่องจากไม่สร้างประโยชน์สูงสุดแก่ประเทศชาติและประชาชน รวมทั้งมีการใช้ที่ดินของการรถไฟฯ ที่ผิดวัตถุประสงค์และไม่ตรงกับพระราชปณิธาน จึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไข TOR โดยพลัน และระหว่างนี้ ก็ขอให้ชะลอการประมูลแข่งขันในโครงการนี้ไว้ก่อน จนกว่าจะผ่านการเลือกตั้งและมีฝ่ายค้านในรัฐสภาที่จะทำหน้าที่ตรวจสอบให้เข้มแข็งเสียก่อน</p> <p>ทั้งนี้ สมาคมและกัลยาณมิตร จะร่วมกันเดินทางไปยื่นคำร้องต่อนายกรัฐมนตรีและคณะรัฐมนตรี ในวันอังคารที่ 24 ก.ค. 2561 เวลา 10.30 น. ณ ศูนย์รับเรื่องร้องเรียน ทำเนียบรัฐบาล และเวลา 11.30 น. จะเดินทางไปยื่นคำร้องต่อกระทรวงคมนาคม ต่อไปด้วย.</p> <p>&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/13913 ครม., ที่ดินมักกะสัน, นายกฯ, บิ๊กตู๋, รฟท., ศรีสุวรรณ, อีอีซี, เชื่อม3สนามบิน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180607/image_big_5b18b637dbf7f.jpg