102666 12/05/2021 15:24 12/05/2021 15:24 อลหม่าน!! เจ้าหนี้การบินไทยขอเลื่อนโหวตแผนฟื้นฟูไป 19 พ.ค.นี้ <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>12 พ.ค.64-สื่อข่าวรายงานจากกรมบังคับคดี ถึงกรณีการจัดประชุมเจ้าหนี้ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) วันนี้ (12 พ.ค.) ผลปรากฏว่า เจ้าหนี้หลายราย โดยเฉพาะเจ้าหนี้รายใหญ่ที่มีการเสนอแก้แผนฟื้นฟูการบินไทย ลงมติให้มีการเลื่อนโหวตพิจารณาแผนฟื้นฟูการบินไทยออกไปก่อน เนื่องจากเจ้าหนี้หลายรายมีความเห็นว่าแผนฟื้นฟูการบินไทยยังไม่มีความชัดเจน อีกทั้งมีเจ้าหนี้หลายรายเพิ่งรับทราบรายละเอียดเกี่ยวกับแผนฟื้นฟู ทั้งนี้จะมีการจัดประชุมเจ้าหนี้เพื่อโหวตแผนอีกครั้ง ในวันที่ 19 พ.ค.นี้ เวลา 9.00 น.</p> <p>อย่างไรก็ตามโดยในส่วนของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน)(ทอท.) ซึ่งเป็น1ในเจ้าหนี้ 15 ราย ที่เสนอขอปรับแผนฟื้นฟู ก็ ขอความมั่นใจจากการบินไทย เรื่อง การดำเนินการตามกระบวนการกฎหมาย และ operation ซึ่งการบินไทยก็รับไปปรับปรุง</p> <p>สำหรับสาเหตุที่เลื่อนการประชุมโหวตแผนเจ้าหนี้ออกไปนั้น เนื่องจากเจ้าหนี้กว่า 20 ราย อ้างการว่าคำขอแก้ไขแผน 15 ฉบับ ไม่สามารถพิจารณาได้ทัน เนื่องจากได้รับกระทันหัน จึงเสนอขอให้เลื่อนโหวตแผนออกไป โดยเจ้าหนี้ 20 รายดังกล่าวนี้ มีมูลหนี้รวมกว่า 3.2 หมื่นล้านบาท หรือคิดเป็น 24.4% จากจำนวนมเจ้าหนี้ที่เข้าร่วมประชุม มูลหนี้ 1.33 แสนล้านบาท</p> <p>ทั้งนี้ เจ้าหนี้ 20 รายดังกล่าว ส่วนใหญ่เป็นเจ้าหนี้สหกรณ์ออมทรัพย์ ได้แก่ ชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย สหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าผ่านผลิตแห่งประเทศไทย สหกรณ์ออมทรัพย์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ สหกรณ์ออมทรัพย์ธรรมศาสตร์ สหกรณ์ออมทรัพย์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย สหกรณ์ออมทรัพย์องค์การเภสัชกรรม และสหกรณ์พนักงานการบินไทย เป็นต้น</p> https://www.thaipost.net/main/detail/102666 ประชุมเจ้าหนี้, เลื่อนโหวต, แผนฟื้นฟูการบินไทย TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210503/image_big_608f6e28db706.jpg 102470 11/05/2021 07:01 11/05/2021 07:01 ทีจี เล็งเปลี่ยนผู้บริหารแผนฟื้นฟูแทน”จักรกฤศฏิ์” <p></p> <p>11 พ.ค. 2564 รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่าในวันพุธวัน 12 พฤษภาคม 2564 เวลา 09.00 น.จะมีการประชุมเจ้าหนี้เพื่อพิจารณาแผนในคดีฟื้นฟูกิจการของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จากเดิมที่จะจัดขึ้นที่ศูนย์ประชุมธรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต เป็นการประชุมเจ้าหนี้ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e-Meeting) นั้นจากเดิมได้มีการเสนอรายชื่อผู้บริหารแผนที่เสนอในแผนฟื้นฟูมีเพียง นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กับนายจักรกฤศฏิ์ พาราพันธกุล ล่าสุดนายจักรกฤศฏิ์ ได้ขอถอนตัวในการบริหารแผนครั้งนี้</p> <p>แหล่งข่าวกล่าวว่าจากการอหารืกันเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมากลายเป็นการร่วมแผนกันระหว่างเจ้าหนี้กับลูกหนี้ และล่าสุดที่ได้มีการพูดคุยกันระหว่างเจ้าหนี้กับลูกหนี้ เมื่อวันที่ 7 พ.ค.ที่ผ่านมาทางเจ้าหนี้ได้ขอแก้แผนโดยการขอเสนอส่งรายชื่อผู้บริหารแผนร่วมมา ทำให้ต้องมีการแก้แผน ดังนั้นแผนที่เห็นฉบับเมื่อวันที่ 2มี.ค.ที่ผ่านมา อาจจะมีการเปลี่ยนแปลง ส่วนตัวผู้บริการแผนสองคนที่ทางการบินไทยเสนอนั้นขณะนี้เหลือเพียง นายปิยสวัสดิ์ คนเดียว ส่วนรายชื่อของบุคคลที่จะเข้ามาร่วมทำแผน 3 คน มาจากกระทรวงการคลัง จำนวน 1 คน และธนาคารกรุงเทพจำนวน &nbsp;2 คน</p> <p>แหล่งข่าวกล่าวว่าในการโหวตแผนวันที่ 12 พ.ค.นี้ แผนก็คงได้รับความเห็นชอบ เนื่องจากมีเสียงของกลุ่มเจ้าหนี้ คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 40% ของหนี้ทั้งหมด ที่ให้การสนับสนุนเพราะไม่มีการแฮร์คัต แต่มีการยืดหนี้ไป 6 ปีสำหรับกลุ่มนี้ รวมกับในส่วนของกระทรวงการคลัง ซึ่งก็คงต้องโหวตให้ และเจ้าหนี้การค้า ก็คาดว่าจะทำให้สามารถโหวตแผนผ่านได้</p> <p>สำหรับเจ้าหนี้สถาบันการเงินที่ไม่มีหลักประกันมูลหนี้รวม 31,228.37 ล้านบาท โดยธนาคารกรุงเทพ 9,344.65 ล้านบาท อันดับ 2 คือ ธนาคารกรุงไทย 6,966.98 ล้านบาท ธนาคารออมสิน 3,826.12 ล้านบาท, ธนาคารแลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ 2,149.65 ล้านบาท และธนาคารอิสลามแห่งประเทศไทย 2,658.93 ล้านบาท โดยแผนฟื้นฟูขอยืดชำระหนี้ออกไปประมาณ 13 ปี</p> <p>รายงานข่าวแจ้งว่าสำหรับขั้นตอนการพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการ เป็นขั้นตอนสำคัญตามกฎหมาย การบินไทยจะไม่สามารถดำเนินกระบวนการฟื้นฟูกิจการต่อไปได้ หากไม่ได้รับการสนับสนุนและความเห็นชอบจากเจ้าหนี้ทั้งหลายที่เพียงพอตามจำนวนที่กฎหมายกำหนด การบินไทยขอขอบพระคุณเจ้าหนี้ทุกท่านที่กรุณาสละเวลาพิจารณาและดำเนินการเพื่อลงมติยอมรับแผน และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าการบินไทยจะได้รับแรงสนับสนุนจากทุกท่านเพื่อก้าวผ่านอุปสรรคครั้งใหญ่ของบริษัทในครั้งนี้ และจะสามารถกลับมาร่วมธุรกิจกับคู่ค้าทั้งหลาย ให้บริการแก่ลูกค้า และประกอบกิจการอย่างแข็งแกร่งได้ต่อไป ด้านนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)กล่าวว่า สถานการณ์โควิดทำให้เครื่องบินที่มีเกือบ 100 ลำต้องจอดเป็นจำนวนมาก ซึ่ง 6-7 เดือนที่ผ่านมา การบินไทยก็หนีไม่พ้นที่ต้องขาดทุน ซึ่งรัฐบาลหลายๆ รัฐบาลก็ช่วยสนับสนุน แต่รัฐบาลไทยในวันนี้เงินทองในกระเป๋ามีไม่เยอะ การสนับสนุนอะไรจึงต้องระมัดระวัง ฉะนั้นสิ่งที่การบินไทยต้องทำตอนนี้จึงเป็นโอกาสสุดท้ายแล้ว ซึ่งเราต้องช่วยตัวเองให้มากที่สุด คือต้องทำแผนฟื้นฟูกิจการฯ ที่สอดรับกับอนาคต</p> <p>อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 2 มี.ค. และจะมีการยื่นที่กรมบังคับคดีเพื่อปรับแก้ไขแผนอีกนิดหน่อย วันที่ 7 พ.ค.โดยหลักใหญ่ๆ คือ การปรับปรุงเรื่องเม็ดเงินใหม่ที่เข้ามาใหม่ และเงื่อนไขต่างๆ ว่าจะเป็นอย่างไร ซึ่งเป็นผลจากการที่ได้หารือกับเจ้าหนี้ และกับภาครัฐ เนื่องจากแต่ละเจ้าหนี้มีกฎระเบียบ มีเงื่อนไข มีมุมมองแตกต่างกัน ประเด็นสำคัญคือเจ้าหนี้ต้องการให้การบินไทยเดินไปข้างหน้า และเจริญเติบโตได้</p> <p>รายงานข่าวแจ้งว่า ในวันที่ 12 พ.ค.นี้ มีวาระการพิจารณา เช่นการสอบถามเจ้าหนี้เรื่องการแก้ไขแผนฟื้นฟูหรือไม่ นอกจากนี้จะเสนอรายชื่อผู้บริหารแผนเพิ่มเติมจากเจ้าหนี้ รวมทั้งเสนอตั้งคณะกรรมการเจ้าหนี้ที่จะเป็นผู้แทนติดตามการฟื้นฟูกิจการ และวาระการลงคะแนนเห็นชอบแผนฟื้นฟูการบินไทย ทั้งนี้หากในการประชุมวันที่ 12 พ.ค.นี้ ยังไม่แล้วเสร็จอาจจะต้องมีการขยายเวลาออกไปจนกว่าที่ประชุมจะได้ข้อสรุปในครั้งนี้</p> <p>&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/102470 บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน), ประชุมเจ้าหนี้, ผู้บริหารแผนฟื้นฟูการบินไทย TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210511/image_big_6099c8cbd71d2.jpg