<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>105690</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>08/06/2021 17:46</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>08/06/2021 17:45</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;คุณหญิงกัลยา&#039; เผยได้ประธานบอร์ด สมศ. แล้วไม่มีล๊อคสเปก อยู่ในขั้นตอนตรวจสอบประวัติ </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
8มิ.ย.64-คุณหญิงกัลยา โสภณพนิช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการ (รมช.ศธ.) กล่าวว่า ตามที่มีกลุ่มร้องเรียนเรื่องการเสนอชื่อคณะกรรมการบริหารสำนักงานรับรองมาตรฐานและประเมินคุณภาพการศึกษา (สมศ.) ให้เข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) เนื่องจากขณะนี้คณกรรมการ สมศ.และผู้อำนวยการ สมศ.เป็นรักษาการมาแล้วเกือบ 3 ปี ซึ่งกระบวนการสรรหาคณะกรรมการบริหารได้ดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้วตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2563 และได้มีการตรวจสอบประวัติจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) แล้ว แต่ไม่มีการเสนอรายชื่อให้ ครม.พิจารณา ซึ่งส่งผลให้ภารกิจการประเมินสถานศึกษาเป็นไปอย่างด้อยคุณภาพและตกค้างหลายหมื่นแห่ง เนื่องจากการเป็นคณะกรรมการรักษาการไม่มีอำนาจเต็มในการปฏิบัติหน้าที่นั้น เรื่องดังกล่าวมีการสรรหาเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบประวัติ ซึ่งได้ประธานคณะกรรมการ สมศ.แล้ว แต่ยังไม่ได้ชี้ว่าใครจะเป็นประธาน ส่วนจะมีการล็อคสเปกประธาน สมศ.หรือไม่นั้น สำหรับตนในฐานะที่กำกับดูแลงาน สมศ.ไม่มีการล็อคสเปกเกิดขึ้นอย่างแน่นอน เพียงแต่ขณะนี้ติดที่กระบวนการตรวจสอบประวัติเท่านั้น&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;สำหรับประธานคณะกรรมการ สมศ.ขณะนี้เราได้มีการสรรหาประธานไว้ 2 คน ซึ่งก็ต้องเสนอให้น.ส.ตรีนุช เทียนทอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ (รมว.ศธ.) เป็นผู้พิจารณาคัดเลือก หรือ รมว.ศธ.อาจจะมอบหมายให้ดิฉันในฐานะกำกับดูแล สมศ.เป็นผู้เลือกเอง ซึ่งจะต้องมาพิจารณากันอีกครั้งว่า รมว.ศธ.จะมอบหมายมาให้ดิฉันเป็นผู้คัดเลือกหรือไม่ &amp;nbsp;รวมถึงขณะนี้ได้มีการปรับปรุงระเบียบและข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องของสมศ.ด้วย โดยกฎระเบียบหรือข้อปฏิบัติใดที่ล้าสมัยก็ต้องดำเนินการให้ดีขึ้นและมีประสิทธิภาพ เพื่อจอบโจทย์หน่วยงานแห่งการประเมินคุณภาพสถานศึกษา อย่างไรก็ตาม ดิฉันคาดว่าการปรับแก้กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องของสมศ.และคณะกรรมการบริหาร สมศ.ชุดใหม่จะใช้เวลาไม่นานอย่างแน่นอน&amp;quot;รมช.ศธ.กล่าว&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/105690</URL_LINK>
                <HASHTAG>#สมศ., คุณหญิงกัลยา โสภณพนิช, ประธานบอร์ด</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210309/image_big_60473b3b1b6ea.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>49359</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>02/11/2019 09:48</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>02/11/2019 09:48</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“เอกนิติ”ไขก๊อกลาออกจากบอร์ดบินไทย</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2 พ.ย.62-รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ขอแจ้งให้ทราบว่า นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ได้ลาออกจากตำแหน่งกรรมการบริษัทฯ มีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2562 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ การลาออกจากตำแหน่งของนายเอกนิติ จากตำแหน่งกรรมการดังกล่าว จะส่งผลให้ตำแหน่งประธานกรรมการ การบินไทย ต้องหมดลงด้วย

โดย พลเอก ชัยพฤกษ์ ดิษยะศริน รองประธานกรรมการ จะปฏิบัติหน้าที่ประธานกรรม
การบริษัทฯ ตามข้อบังคับบริษัทฯ ข้อ 24
&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/49359</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, ประธานบอร์ด, เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180326/image_big_5ab8e39da3d18.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>12124</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>26/06/2018 09:57</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>26/06/2018 09:57</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>แบงก์ชาติเปิดทาง เอกนิติ นั่งควบประธาน “กรุงไทย-บินไทย”</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ธปท. ไฟเขียว &amp;ldquo;เอกนิติ&amp;rdquo; นั่งควบประธาน &amp;ldquo;กรุงไทย-บินไทย&amp;rdquo; ชี้ไม่มีผลประโยชน์ขัดแย้ง เชื่อมือหลังเคยคุมฟื้นฟูกิจการรัฐวิสาหกิจใกล้ชิด หวังชุบชีวิตเจ้าจำปีติดท็อปสายการบินชั้นนำของโลก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ อธิบดีกรมสรรพากร เปิดเผยว่า ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ได้พิจารณาให้สามารถนั่งเป็นประธาน บมจ. ธนาคารกรุงไทยได้ โดยไม่มีผลประโยชน์ขัดแย้งกับการนั่งเป็นประธานบมจ. การบินไทย ที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;การเป็นประธาน บมจ.ธนาคารกรุงไทย และประธาน บมจ. การบินไทย จะมีผลก็ต่อเมื่อได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ที่มีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานเสียก่อน ถึงจะเริ่มปฏิบัติหน้าที่ทั้ง 2 ตำแหน่งได้&amp;rdquo; นายเอกนิติ กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า คนร. ได้มอบอำนาจให้นายกรัฐมนตรีในฐานะประธาน คนร. สามารถพิจารณาเห็นชอบให้บุคคลเป็นกรรมการหรือประธานในรัฐวิสาหกิจได้เลย โดยไม่จำเป็นต้องเข้าที่ประชุม คนร. เพื่อให้เกิดความคล่องตัว ให้มีการแต่งตั้งกรรมการเข้าไปบริหารนโยบายของรัฐวิสาหกิจได้ต่อเนื่องไม่เกิดการสะดุด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับในกรณีของนายเอกนิติ ตอนนี้สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) อยู่ระหว่างเสนอรายชื่อให้นายกรัฐมนตรี ในฐานะประธาน คนร. พิจารณาอนุมัติ ให้นั่งเป็นประธานรัฐวิสาหกิจต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการนั่งเป็นประธาน บมจ.ธนาคารกรุงไทย รัฐบาลต้องการให้เข้าไปช่วยผลัดดันการปล่อยสินเชื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจ โดยเฉพาะกับผู้ประกอบการเอสเอ็มอี และผู้มีรายได้น้อย เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากให้ขยายตัวได้ดีเหมือนเศรษฐกิจภายรวม เพื่อให้ประชาชนรู้สึกว่าเศรษฐกิจของประเทศดีขึ้นจริง ๆ
อย่างไรก็ดี ที่ผ่านมาปลัดกระทรวงการคลังหลายคนก็นั่งเป็นประธาน บมจ.ธนาคารกรุงไทย และกรรมการหรือประธาน บมจ.การบินไทย ก็ไม่มีปัญหาผลประโยชน์ขัดแย้ง เพราะ ธปท. ได้พิจารณาเพียงว่าในฐานะประธาน บมจ. ธนาคารกรุงไทยไม่ให้มีอำนาจลงนามปล่อยกู้ให้กับ บมจ.การบินไทย ก็ถือว่าไม่มีผลประโยชน์ขัดแย้ง ซึ่งปลัดหรือผู้บริหารกระทรวงการคลังที่นั่งเป็นกรรรมการทั้ง 2 แห่ง ก็ไม่เคยดำเนินการในลักษณะดังกล่าว
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/12124</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, ธนาคารกรุงไทย, ธปท., ประธานบอร์ด, เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ, แบงก์ชาติ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180213/image_big_5a825053a3656.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>11804</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>21/06/2018 08:50</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>21/06/2018 08:50</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ตั้ง”เอกนิติ”นั่งประธานบอร์ดบินไทย</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;บอร์ดบินไทย ตั้ง&amp;rdquo;เอกนิติ&amp;rdquo;เป็นประธานกรรมการฯรอมอบหมายงานอย่างเป็นทางการ พร้อมเดินหน้าแผนยุทธศาสตร์ระยะยาวเร่ง&amp;rdquo;สุเมธ&amp;rdquo;เข้ามารับตำแหน่ง ดีดี ให้เร็วที่สุด หลังบอร์ดเห็นชอบตั้งแต่เมื่อวันที่ 19 พ.ค.ที่ผ่านมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รายงานข่าวจาก บริษัทการบินไทย จำกัด(มหาชน)เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ที่ผ่านมาได้มติแต่งตั้งนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ อธิบดีกรมสรรพากร และกรรมการ การบินไทย เป็นประธานคณะกรรมการบริษัท ซึ่งก่อนหน้านี้ นายเอกนิติ ได้เข้ามานั่งตำแหน่งกรรมการบริษัท ตั้งแต่วันนี้ 1 มิ.ย.ที่ผ่านมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับนโยบายสำคัญของประธานบอร์ดคนใหม่นั้น ขณะนี้ยังไม่ได้มีการแถลงอย่างเป็นทางการ และยังไม่มีการมอบหมายอย่างชัดเจน แต่เบื้องต้นมีการหารือถึงงานสำคัญที่ฝ่ายบริหารต้องรีบดำเนินการ ในส่วนของการจัดทำแผนยุทธศาสตร์ระยะยาวหลังจากที่ได้เดินหน้าแผนฟื้นฟูมาแล้ว&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้บอร์ดยังได้มีการหารือถึงการให้นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ธนารักษ์พัฒนาสินทรัพย์ จำกัด (ธพส.) เข้ามารับตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่(ดีดี) การบินไทย และเริ่มทำงานให้เร็วที่สุด หลังจากที่คณะกรรมการบริษัทเห็นชอบไปแล้วเมื่อ 19 พ.ค.ที่ผ่านมา&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/11804</URL_LINK>
                <HASHTAG>การบินไทย, ประธานบอร์ด, สุเมธ ดำรงชัยธรรม, เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180326/image_big_5ab8e39da3d18.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>10909</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>07/06/2018 19:51</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>08/06/2018 07:20</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ประธานบอร์ด กทพ.ลาออกปมสรรหาผู้ว่าฯ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ประธานบอร์ด กทพ.ไขก็อกลาออก หลังขัดแย้งปมสรรหาผู้ว่า-ทีเอฟเอฟ คาดกทพ.เสียรายได้ 2 แสนล้านพร้อมดอกเบี้ยสองเด้ง หวั่นนักลงทุนไม่เชื่อมั่น-รายได้มาช้า เปิดโผ 4 รายชื่อชิงเก้าอี้ผู้ว่าฯลุ้นคมนาคมชี้ขาด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;8 มิ.ย. 61- รายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) แจ้งว่า พลเอกวิวรรธน์ สุชาติ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ยื่นใบลาออกจากการดำรงตำแหน่งประธานบอร์ด โดยมีกระแสข่าวว่าสาเหตุมาจากความขัดแย้งเรื่องสรรหาผู้ว่าการคนใหม่ ตลอดจนปัญหาเรื่องโครงการทางด่วน พระราม3-ดาวคะนอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนเปิดระดมทุนใทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์(TFF) ซึ่งพลเอกวิวรรธน์ ผลักดันมาตลอด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่าประธานบอร์ดกทพ.ได้ยื่นใบลาออกจริง ตั้งแต่เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. โดยมีผลทันที ทำให้หลังจากนี้ต้องเตรียมตั้งประธานบอร์ดคนใหม่เพื่อขับเคลื่อนโครงการต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แหล่งข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวว่า &amp;nbsp;สำหรับสาเหตุนั้นยังไม่มีการชี้แจงจากประธานบอร์ด แต่ที่ผ่านมานั้นคณะกรรมการในบอร์ดมีความคิดเห็นไม่ตรงกันเรื่องการระดมกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์(TFF)เพื่อก่อสร้างทางด่วน 2 สายซึ่งเป็นนโยบายโปรโมทของรัฐบาลที่ต้องการลดภาระหนี้สาธารณะของประเทศ โดยฝ่ายที่คัดค้านนั้นเห็นว่าTFF เป็นโครงการที่กทพ.เสียเปรียบด้านรายได้และการรับความเสี่ยงของโครงการเพราะกทพ.เป็นผู้ลงทุนก่อสร้างรับความเสี่ยงเองทั้งหมดขณะที่นักลงทุนไม่ต้องรับภาระใดเลย&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามขณะที่การวิเคราะห์ตัวเลขความคุ้มค่าโครงการพบว่ากทพ.จะสูญเสียรายได้ราว 2 แสนล้านบาท ตลอดระยะเวลา 30 ปี ตามเงื่อนไขของกองทุนTFF ซึ่งมีดอกเบี้ยสูงถึง8% นอกจากนี้หากการระดมทุนTFFยังต้องเลื่อนออกไปอีก กทพ.จะต้องกู้เงินอีกเกือบ 1 หมื่นล้านบาทมาพร้อมกับดอกเบี้ยร้อยละ 3 จึงเป็นเหมือนการเสียดอกเบี้ยสองต่อ เพื่อนำเงินกู้มาสำรองจ่ายให้เอกชนที่ชนะการประมูลโครงการทางด่วนพระราม 3- ดาวคะนอง วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท ซึ่งต้องเปิดประมูลและก่อสร้างตามแผนภายในปีนี้&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แหล่งข่าวกล่าวว่ามีบางฝ่ายมองว่าการระดมทุนTFF ทางด่วนจะสามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนได้หรือไม่เพราะโครงการก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N2 (N2) วงเงิน 1.5 หมื่นล้านตามแผนเดิมที่ต้องเร่งก่อสร้างเพื่อหารายได้เข้ากองทุนนั้นต้องเลื่อนแผนประกวดราคาและก่อสร้างออกไปภายหลังจากที่ คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกกลาง(คจร.)ได้มีมติให้ชะลอโครงการทางด่วน N2 ออกไปก่อนเพื่อศึกษาภาพรวมของโครงการหากต้องสร้างร่วมกับแนวเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลช่วงแคราย-บึงกุ่ม อีกทั้งการหารายได้จากกองทุนอาจมีข้อกำจัดเนื่องจากทางด่วนทั้งสองเส้นเป็นโครงการที่ก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ (greenfield project) แตกต่างจากในต่างประเทศที่การระดมทันส่วนใหญ่จะใช้กับโครงการที่ก่อสร้างเสร็จและมีรายได้แล้ว (brownfield project) ดังนั้นจากข้อขัดแย้งดังกล่าวอาจทำให้เกิดความลำบากใจในการบริหารงานและยากต่อการตัดสินใจเพราะต้องเร่งดำเนินการให้ได้ตามแผนรัฐบาล&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แหล่งข่าวกล่าวต่อว่าการรับสมัครผู้ว่ากทพ.นั้นมีผู้ที่ผ่านคุณสมบัติได้รับคัดเลือกให้เข้าแสดงวิสัยทัศน์และสัมภาษณ์ในวันที่ 5 มิ.ย.ที่ผ่านมา รวมทั้งสิ้น 4 ราย ประกอบด้วย 1. นายกฤต ธนิศราพงศ์ 2. ผศ.ดร.ภักดี มะนะเวศ 3.นางวิภาภรณ์ ชัยรัตน์ 4.นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและบำรุงรักษา กทพ.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามหลังจากนี้การแต่งตั้งตำแหน่งรักษาการประธานบอร์ดนั้นจะเป็นอำนาจและการตัดสินใจของกทพ.ในการคัดเลือกสมาชิกกรรมการขึ้นมาทำหน้าที่รักษาการ ทั้งนี้ภายใน 2 สัปดาห์นี้จะมีการนัดประชุมบอร์ดนัดพิเศษเพื่อทำการคัดเลือกตามแนวทาง จึงคาดว่าจะได้ตัวรักษาการประธานบอร์ดภายในเดือนนี้เพื่อเปิดประชุมบอร์ดขับเคลื่อนแผนงานภาพรวมต่อไปตามปกติ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้การดำเนินการตามแผนดังกล่าวเป็นไปตามคำสั่งคสช.ที่ท75/2557 ซึ่งระบุไว้ว่า หากตำแหน่งประธานกรรมการในคณะกรรมการของรัฐวิสาหกิจว่างลง องค์กรต้องกําหนดผู้รักษาการประธานกรรมการในคณะกรรมการของรัฐวิสาหกิจให้มีความชัดเจน เพื่อให้การปฏิบัติหน้าที่ของคณะกรรมการดังกล่าวเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและมีความต่อเนื่อง ในกรณีที่ไม่มีรองประธานกรรมการหรือมีแต่ไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้ ให้กรรมการในคณะกรรมการของรัฐวิสาหกิจดังกล่าวเลือกกรรมการคนหนึ่งเป็นผู้รักษาการในตําแหน่งประธานกรรมการ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามขั้นตอนการสรรหาประธานกรรมการคนใหม่นั้นเป็นอำนาจและการตัดสินใจของฝ่ายนโยบายอย่าง รมว.คมนาคม กระทรวงคมนาคมรวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องซึ่งต้องผ่านขั้นตอนการสรรหาและคัดเลือกก่อนเสนอรายชื่อให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)เห็นชอบต่อไป&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/10909</URL_LINK>
                <HASHTAG>กทพ., การทางพิเศษแห่งประเทศไทย, ประธานบอร์ด, ลาออก, วิวรรธน์ สุชาติ, สรรหาผู้ว่า</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180607/image_big_5b1927b87b597.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
