52030
09/12/2019 00:01
09/12/2019 00:01
เซ่นศพที่4จยย.ชนราวสะพานคาที่
<p>
มอเตอร์ไซค์วิบากลักไก่ขึ้นสะพานลอยข้ามแยกคลองตัน เสียหลักแหกโค้ง คนขี่หัวฟาดพื้นตายสยอง เผยเป็นรายที่ 4 ในรอบปีนี้ที่สังเวยจุดดังกล่าว รวมทั้งลูกชาย "ระย้า" ผจก.บริษัทรถไฟดนตรี
เมื่อเวลา 11.40 น. วันที่ 8 ธันวาคม ร.ต.อ.ธงศักดิ์ มาแพง รอง สว.สส.สน.คลองตัน รับแจ้งเหตุรถจักรยายนต์ชนราวสะพานข้ามแยกคลองตัน ฝั่งขาเข้ามุ่งหน้าแยกทองหล่อ แขวงสวนหลวง เขตสวนหลวง กทม. จึงเดินทางไปตรวจสอบพร้อมเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐาน แพทย์จาก รพ.จุฬาฯ และอาสามูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง จุดเกิดเหตุอยู่บนสะพานลอยข้ามแยกคลองตัน ซึ่งเป็นช่วงทางโค้งซ้ายก่อนลงถนนเพชรบุรี ราวสะพานพบมีรอยครูดเป็นทางยาวประมาณ 20 เมตร พบรถจักรยายนต์คาวาซากิ แบบวิบาก สีดำ รุ่น KZX250 ไม่คิดแผ่นป้ายทะเบียน ที่พื้นถนนพบศพนายจักรกฤษฎ์ ศรีแสน อายุ 36 ปี กัปตันร้านอาหารย่านสุขุมวิท 31 อยู่บ้านเลขที่ 84/115 ถนนทหาร แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต สภาพศพนอนหงาย สวมเสื้อแจ็กเกตสีดำ นุ่งกางเกงยีนส์ สวมรองเท้าผ้าใบสีดำ มีเลือดออกที่ศีรษะจำนวนมาก ใกล้กันพบกระเป๋าเป้สีน้ำเงินและหมวกกันน็อกสีดำมีรอยแตกทั้งใบตกอยู่บนพื้น จึงเก็บรวบรวมไว้
ในเบื้องต้นเจ้าหน้าที่ได้มอบศพให้มูลนิธิป่อเต็กตึ๊งนำส่งนิติเวช รพ.จุฬาฯ และจะทำการตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิดในเส้นทางอีกครั้ง เนื่องจากในช่วงเกิดเหตุเป็นเวลาเช้า และเป็นช่วงวันหยุด ผู้ขับขี่รถมักจะใช้ความเร็วจนไม่สามารถควบคุมรถได้จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น
สำหรับสะพานข้ามแยกคลองตันในปีนี้ พบว่าเคยเกิดอุบัติเหตุใหญ่มาแล้วถึง 3 ครั้ง ที่ฝั่งมุ่งหน้าถนนพัฒนาการ ครั้งแรกวันที่ 27 ก.ค. นายภัทร์นฤน พงษ์ธนานิกร กรรมการผู้จัดการบริษัทรถไฟดนตรี ลูกชายคนเล็กของนายประเสริฐ พงษ์ธนานิกร อายุ 72 ปี หรือ “ระย้า” เจ้าของค่ายเพลงรถไฟดนตรี ขี่บิ๊กไบค์พุ่งชนราวสะพานคอขาดเสียชีวิต ต่อมาเพียง 1 สัปดาห์ มีอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ชนราวสะพานมีผู้เสียชีวิตอีกครั้งใกล้กับจุดแรก ครั้งที่ 3 วันที่ 3 ต.ค. ตรงจุดเดียวกัน หนุ่มวัย 26 ปี ขี่รถจักรยานยนต์หลบด่านตำรวจขึ้นสะพานโดยใช้ความเร็วจนเสียหลักล้มศีรษะกระแทกพื้นเสียชีวิต กระทั่งล่าสุดวันที่ 8 ธ.ค.เป็นครั้งที่ 4 ในปี 62 ที่มีผู้สังเวยชีวิตบนสะพานแห่งนี้ โดยที่ผ่านมาสะพานลอยข้ามแยกคลองตันมีการห้ามรถจักรยานยนต์ขึ้น แต่ก็ยังมีรถจักรยานยนต์ฝ่าฝืนลอบขึ้นตลอดมา. </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/52030
ประเสริฐ พงษ์ธนานิกร, ภัทร์นฤน พงษ์ธนานิกร, ร.ต.อ.ธงศักดิ์ มาแพง, หนังสือพิมพ์ไทยโพสต์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20191208/image_big_5decf11fbebb1.jpg
42152
29/07/2019 00:01
29/07/2019 00:01
จี้ล้อมคอกบิ๊กไบค์ สยอง!ชนคอขาด
<p>
ผอ.สำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ วอนรัฐคุมเข้มบิ๊กไบค์ คนขี่ต้องได้รับการอบรมฝึกฝนทักษะ และมีอายุ 30 ปีขึ้นไป ชี้ถนน กทม.มิได้ออกแบบมาให้ใช้ความเร็วสูง วอนตำรวจตรวจจับความเร็วจริงจัง
นายพรหมมินทร์ กัณธิยะ ผู้อำนวยการสำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ (สคอ.) กล่าวว่า ตามที่ปรากฏเป็นข่าวคนขี่บิ๊กไบค์ประสบอุบัติเหตุเสียชีวิต อยากจะขอฝากเตือนไปยังทุกครอบครัว โดยเฉพาะเด็กและเยาวชนที่กำลังคิดจะใช้รถจักรยานยนต์ จริงอยู่ที่รถบิ๊กไบค์มีผู้ใช้น้อยกว่ารถจักรยานยนต์ทั่วไป แต่จำนวนรถจักรยานยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุภาพรวมสูงถึงร้อยละ 80 ส่วนคนเดินเท้าร้อยละ 10 และรถจักรยานร้อยละ 1 โดยรถบิ๊กไบค์ก็อยู่รวมในประเภทรถจักรยานยนต์ อัตราการเกิดอุบัติเหตุไม่ค่อยสูงมากนัก แต่มีความร้ายแรงไม่น้อยไปกว่ารถประเภทอื่น
นายพรหมมินทร์กล่าวว่า รถบิ๊กไบค์ไม่เหมาะสมกับถนนที่มีความเสี่ยงตลอดสองข้างทาง เนื่องจาก 1.บิ๊กไบค์มีขนาดใหญ่ ต้องการการทรงตัวสูง หากนำมาใช้ในเมืองที่มีอุโมงค์ มีสะพาน ทางโค้ง ถือว่าอันตรายมาก รถบิ๊กไบค์เหมาะสมกับถนนประเภทแยกเลน 2.การขี่รถที่ต้องใช้ความเร็วสูงไม่สามารถใช้ได้จริง เพราะถนนไม่ได้ออกแบบไว้ จะเห็นได้จากการมีราวกั้น ทางโค้ง ตลาด ไม่เหมาะกับรถบิ๊กไบค์มาใช้ 3.ต้องมีทักษะการขับขี่สูง มีความชำนาญ ผ่านการฝึกฝน และมีการใช้เบรกที่ถูกต้อง เพราะจะส่งผลต่อการทรงตัวของรถ 4.รถขนาดใหญ่ มีขนาดปริมาณซีซีมาก หากนำมาขับบนถนนที่มีขอบทาง มีกันชนที่มีระยะห่างจากถนนแค่ 1 เมตร มีโอกาสสูงที่อุปกรณ์รถ เช่น ที่พักเท้า ที่เหยียบ ขาตั้ง จะเกี่ยวและกระแทกไหล่ทางสูงมาก ทำให้รถพลิกคว่ำได้
“ขอฝากไปยังเด็กและเยาวชน ลูกหลานทุกท่าน ที่คิดจะใช้รถจักรยานยนต์ทุกประเภท อยากให้รู้ว่าความรู้สึกของพ่อแม่ ทุกครั้งที่ได้ยินเสียงสตาร์ทเครื่องออกไป ให้เข้าใจว่าพ่อแม่รักและห่วงใย อยากให้ลูกปลอดภัย และคุณในฐานะลูกได้ใส่ใจพ่อแม่มากน้อยแค่ไหน” นายพรหมมินทร์กล่าว
ผอ.สคอ.กล่าวว่า อยากเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควบคุมและเข้มงวดให้มากขึ้น ซึ่งกฎหมายควบคุมความเร็วก็มีอยู่แล้ว แต่ยังขาดการบังคับใช้จริงจัง หรือนำเทคโนโลยีที่ออกแบบเหมาะสมกับการตรวจจับความเร็วรถจักรยานยนต์มาบังคับใช้ร่วมกับรถใหญ่บนถนน นอกจากนี้อยากเสนอให้ผู้ที่จะใช้รถบิ๊กไบค์ควรเป็นผู้ที่มีทักษะ ประสบการณ์ ความเชี่ยวชาญ และมีอายุ 30 ปีขึ้นไป เพราะจะมีวุฒิภาวะในการตัดสินใจสูงกว่าเยาวชน จะทำให้เกิดความปลอดภัยในการขับขี่มากยิ่งขึ้น
ก่อนหน้านี้ได้เกิดเหตุสะเทือนขวัญ เมื่อนายภัทร์นฤณ พงษ์ธนานิกร หรือโน้ต อายุ 37 ปี ลูกชายคนเล็กนายประเสริฐ พงษ์ธนานิกร หรือระย้า อดีตดีเจชื่อดัง และเป็นเจ้าของค่ายเพลงรถไฟดนตรี ขี่รถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ยี่ห้อ BMW รุ่น S1000RR สีเหลือง-ดำ ทะเบียน ฬบท 9 กรุงเทพมหานคร ชนกับราวเหล็กบนสะพานข้ามแยกคลองตัน ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ มุ่งหน้าถนนพัฒนาการ ถูกเหล็กตัดคอขาด.</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/42152
ประเสริฐ พงษ์ธนานิกร, พรหมมินทร์ กัณธิยะ, ภัทร์นฤณ พงษ์ธนานิกร, หนังสือพิมพ์ไทยโพสต์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190728/image_big_5d3d9dc6ea459.jpg