<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>66097</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>16/05/2020 18:03</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>16/05/2020 18:03</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กพท.ขยายเวลาห้ามสายการบินเข้าไทยไปอีก 1 เดือนถึง 30 มิ.ย.</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;16 พ.ค. 2563 นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า วันนี้ (16 พ.ค. 2563) ตนได้ลงนามออกประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง ห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว (ฉบับที่ 5) โดยขยายระยะเวลาห้ามอากาศยานขนส่งคนโดยสารทำการบินเข้ามายังท่าอากาศยานไทยเพิ่มเติมอีก 1 เดือนหรือตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2563 เวลา 00.01 น. จนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2563 เวลา 23.59 น. จากเดิมที่ก่อนหน้านี้ได้ออกประกาศฉบับที่ 4 โดยจะสิ้นสุดในวันที่ 31 พฤษภาคม 2563 อย่างไรก็ตาม ประกาศฉบับที่ 5 นั้น ให้มีผลตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไปหรือจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง

ทั้งนี้ เพื่อป้องกันไม่ให้สถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) รุนแรงมากยิ่งขึ้น และเพื่อสนับสนุนการแก้ไข สถานการณ์ฉุกเฉินข้างต้นให้ยุติลงโดยเร็วรวมถึงด้วยเหตุผลและความจำเป็นในการคงความต่อเนื่องของมาตรการดังกล่าวต่อไปอีก เพื่อประสิทธิผลในการป้องกันและควบคุมโรคนั้น จึงอาศัยอำนาจตามความในมาตรา 27 และมาตรา 28 แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 จึงมีคำสั่งออกประกาศดังกล่าว

สำหรับการประกาศห้ามอากาศยานขนส่งคนโดยสารเข้ามายังท่าอากาศยานประเทศไทยดังกล่าวนั้น ยกเว้นอากาศยานราชการหรือที่ใช้ในราชการทหาร, อากาศยานที่ขอลงฉุกเฉิน, อากาศยานที่ขอลงทางเทคนิค โดยไม่มีผู้โดยสารออกจากเครื่อง, อากาศยานที่ทำการบินเพื่อให้ความช่วยเหลือทางมนุษยธรรมทำการบินทางการแพทย์ หรือการขนส่งสิ่งของเพื่อสงเคราะห์แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโรคโควิด-19, อากาศยานที่ได้รับอนุญาตให้ทำการบินรับส่งบุคคลกลับประเทศไทยหรือกลับภูมิลำเนา และอากาศยานขนส่งสินค้า

นายจุฬา กล่าวต่ออีกว่า สำหรับบุคคลหรือผู้โดยสารบนอากาศยานที่ยกเว้นนั้น จะอยู่ภายใต้บังคับของมาตรการป้องกันและควบคุมโรคติดต่อ ตามที่กำหนดในกฎหมายว่าด้วยโรคติดต่อ เช่น การกักตัวเป็นเวลา 14 วัน และบรรดาข้อกำหนดที่ออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/66097</URL_LINK>
                <HASHTAG>กพท., ขยายเวลาปิดน่านฟ้า, ปิดน่านฟ้า</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200325/image_big_5e7acc0d25b74.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>64403</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/04/2020 16:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/04/2020 13:17</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ด่วน กพท.ขยายเวลาห้ามเครื่องบินเข้าไทยถึง 31 พ.ค.63</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;27เม.ย.63-นายจุฬา สุขมานพ
​ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.)เปิดเผยว่าเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2563 ได้ลงนามประกาศ กพท.เรื่อง ห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว (ฉบับที่ 4) เพื่อป้องกันมิให้สถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019(COVID 19) รุนแรงมากยิ่งขึ้น และเพื่อสนับสนุนการแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินข้างต้นให้ยุติลงโดยเร็ว
​
อย่างไรก็ตามด้วยเหตุผลและความจำเป็นในการคงความต่อเนื่องของมาตรการดังกล่าวต่อไปอีกเพื่อประสิทธิผลในการป้องกันและควบคุมโรค อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 27และมาตรา 28แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยจึงมีคำสั่ง ดังต่อไปนี้
​​1.ห้ามอากาศยานขนส่งคนโดยสารทำการบินเข้ามายังท่าอากาศยานในประเทศไทยเป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันทื่ 1 พฤษภาคม 2563 เวลา 00.01 น. จนถึงวันที่ 31 พฤษภาคม2563 เวลา 23.59 น.
​​
2.การอนุญาตการบินที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยได้ออกให้แก่อากาศยานขนส่งคนโดยสารสำหรับการบินเข้าสู่ประเทศไทยในช่วงระยะเวลาตาม 1ให้เป็นอันยกเลิก
​​
3.ข้อห้ามตาม 2ไม่รวมถึงอากาศยานดังต่อไปนี้
​​ (1)อากาศยานราชการหรือที่ใช้ในราชการทหาร (State or Military aircraft)
(2) อากาศยานที่ขอลงฉุกเฉิน (Emergency landing)
(3) อากาศยานที่ขอลงทางเทคนิค (Technical landing) โดยไม่มีผู้โดยสารออกจากเครื่อง
(4) อากาศยานที่ทำการบินเพื่อให้ความช่วยเหลือทางมนุษยธรรม ทำการบินทางการแพทย์ หรือการขนส่งสิ่งของเพื่อสงเคราะห์แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา (COVID 19) (Humanitarian aid, medical and relief flights)
(5) อากาศยานที่ได้รับอนุญาตให้ทำการบินรับส่งบุคคลกลับประเทศไทยหรือกลับภูมิลำเนา (Repatriation)
(6) อากาศยานขนส่งสินค้า (Cargo aircraft)


​​​4.บุคคลหรือผู้โดยสารบนอากาศยานตาม 3จะอยู่ภายใต้บังคับของมาตรการป้องกันและควบคุมโรคติดต่อตามที่กำหนดในกฎหมายว่าด้วยโรคติดต่อ เช่น การกักตัวเป็นเวลา 14วัน และบรรดาข้อกำหนดที่ออกตามความในมาตรา 9แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ.2548
​ทั้งนี้ บัดนี้เป็นต้นไป หรือจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
​&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/64403</URL_LINK>
                <HASHTAG>กพท., ขยายเวลา, จุฬา สุขมานพ, ปิดน่านฟ้า</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200427/image_big_5ea67889d3a92.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>63174</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>15/04/2020 09:29</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>15/04/2020 09:29</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เลื่อนอีกรอบ &#039;กพท.&#039; ออกประกาศขยายเวลาห้ามบินเข้าไทยถึง30 เม.ย. นี้</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;15 เม.ย.63-นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ในวันนี้ 15 เม.ย. 1563 ได้ลงนามออกประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง ห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว (ฉบับที่ 3) หลังจากที่ได้เคยออกประกาศฉบับที่ 1 และฉบับที่ 2 ไปแล้วเมื่อวันที่ 3 เม.ย. 2563 และวันที่ 6 เม.ย. 2563 ตามลำดับ เพื่อป้องกันไม่ให้สถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) รุนแรงมากยิ่งขึ้น และเพื่อสนับสนุนการแก้ไข สถานการณ์ฉุกเฉินข้างต้นให้ยุติลงโดยเร็ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ ด้วยเหตุผลและความจำเป็นในการคงความต่อเนื่องของมาตรการดังกล่าวต่อไปอีก เพื่อประสิทธิผลในการป้องกันและควบคุมโรคนั้น จึงอาศัยอำนาจตามความในมาตรา 27 และมาตรา 28 แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 จึงมีคำสั่งห้ามอากาศยานขนส่งคนโดยสารทำการบินเข้ามายังท่าอากาศยานในประเทศไทยเป็นการชั่วคราว ตั้งแต่ วันทื่ 19 เม.ย. 2563 เวลา 00.01 น. จนถึงวันที่ 30 เม.ย. &amp;nbsp;2563 เวลา 23.59 น. โดยมีผลตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป หรือจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการประกาศห้ามอากาศยานขนส่งคนโดยสารเข้ามายังท่าอากาศยานประเทศไทยดังกล่าวนั้น ยกเว้นอากาศยานราชการหรือที่ใช้ในราชการทหาร, อากาศยานที่ขอลงฉุกเฉิน, อากาศยานที่ขอลงทางเทคนิค โดยไม่มีผู้โดยสารออกจากเครื่อง, อากาศยานที่ทำการบินเพื่อให้ความช่วยเหลือทางมนุษยธรรมทำการบินทางการแพทย์ หรือการขนส่งสิ่งของเพื่อสงเคราะห์แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโรคโควิด-19, อากาศยานที่ได้รับอนุญาตให้ทำการบินรับส่งบุคคลกลับประเทศไทยหรือกลับภูมิลำเนา และอากาศยานขนส่งสินค้า&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายจุฬา กล่าวต่ออีกว่า สำหรับบุคคลหรือผู้โดยสารบนอากาศยานที่ยกเว้นนั้น จะอยู่ภายใต้บังคับของมาตรการป้องกันและควบคุมโรคติดต่อ ตามที่กำหนดในกฎหมายว่าด้วยโรคติดต่อ เช่น การกักตัวเป็นเวลา 14 วัน และบรรดาข้อกำหนดที่ออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 อย่างไรก็ตาม การอนุญาตการบินที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยได้ออกให้แก่อากาศยานขนส่งคนโดยสารสำหรับการบินเข้าสู่ประเทศไทยในช่วงระยะเวลาตามที่ระบุข้างต้นให้เป็นอันยกเลิก&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/63174</URL_LINK>
                <HASHTAG>กพท., ขยายเวลาปิดน่านฟ้า, จุฬา สุขมานพ, ปิดน่านฟ้า, ห้ามบินเข้าไทย</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>TRUE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200415/image_big_5e967121bbfbd.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>62102</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>05/04/2020 08:54</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>05/04/2020 08:24</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“โปรอาร์ม” กิรเดช โพสต์อึดอัดใจติดอยู่สหรัฐกลับไทยไม่ได้เจอปิดสนามบินแถมสถานฑูตไม่เปิดทำการ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5 เมษายน 2563 &amp;ldquo;โปรอาร์ม&amp;rdquo; กิรเดช อภิบาลรัตน์ โปรกอล์ฟหนุ่มชาวไทย ที่ติดอยู่ในเมืองออร์แลนโด ประเทศสหรัฐอเมริกา ที่สถานการณ์โควิด-19 กำลังระบาดอย่างหนัก ได้โพสต์ความในใจผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว Arm-Kiradech Aphibarnrat ระบุว่า &amp;ldquo;ผมอึดอัดมากเลยครับ ตอนนี้ทุกคนจิตตกและกังวลมาก ผมพยายามทุกทางและมีผู้ใหญ่ พี่ๆ หลายท่านยื่นมือเข้าช่วย ผมเหมือนเห็นทางกลับบ้านแล้ว แต่สุดท้ายก็มีการปิดสนามบิน (ปิดน่านฟ้า) มันส่งผลกระทบกับผมมากๆ เพราะตอนนี้ สถานทูตปิด15วัน และการเดินทางกลับบ้านต้องมีเอกสารของสถานทูตระบุวันและเวลาเดินทางด้วย ซึ่งถ้าวันที่ 7สนามบินเปิดผมก็กลับไม่ได้เพราะต้องขอเอกสารใหม่ จะขออย่างไงสถานทูตปิด 15วันใครช่วยได้ช่วยพวกเราด้วยนะครับ ผมกับน้องๆอยากกลับบ้านครับ&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ผมยินดีให้ความร่วมมือเรื่องกักตัวและพร้อม เป็นกระบอกเสียงให้ทุกคนที่กำลังเดินทางกลับไทยรู้ว่าทุกอย่างทำตามขั้นตอนไม่น่ากลัวอย่างที่คิด ผมยินดีทำตามเงื่อนไขครับ&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ขณะเดียวกันในเฟซบุ๊คก็ยังแชร์คลิปวีดีโอระบุถึงแผนการกักตัว ซึ่งมีถึง 2 แผนคือ กักตัวตามสถานที่ที่ทางการจัดเตรียม และยังมีแผนสองคือกักตัวที่บ้าน ซึ่งทางบ้านก็เตรียมสถานที่ไว้หมดแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ก่อนหน้านี้ &amp;nbsp;โปรอาร์ม โพสต์ภาพขณะวิดีโอคอล กับ &amp;ldquo;โปรโม&amp;rdquo; โมรียา และ &amp;ldquo;โปรเม&amp;rdquo; เอรียา จุฑานุกาล สองพี่น้องนักกอล์ฟสาวขวัญใจชาวไทย และ &amp;ldquo;โปรแจน&amp;rdquo; วิชาณี มีชัย ที่ดูเหมือนทุกคนกำลังร้องไห้ พร้อมมีข้อความว่า &amp;ldquo;ให้ภาพมันเล่าเรื่องนะครับ&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/62102</URL_LINK>
                <HASHTAG>ติดอยู่ที่อเมริกา, ปิดน่านฟ้า, ปิดสนามบิน, “โปรอาร์ม” กิรเดช อภิบาลรัตน์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200405/image_big_5e8932f48ee9a.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>31191</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>12/03/2019 21:41</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>12/03/2019 21:33</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>หลายชาติปิดน่านฟ้าห้าม &#039;โบอิ้ง 737 แมกซ์&#039; สายการบินแห่ระงับเพิ่ม</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;ออสเตรเลีย, สิงคโปร์, มาเลเซีย และอังกฤษ สั่งห้ามโบอิ้ง 737 แมกซ์ ใช้น่านฟ้าของตนแล้วตั้งแต่วันอังคาร ขณะหลายสายการบินประกาศระงับการบินเครื่องบินรุ่นนี้เพิ่มเติมจากจีนและอินโดนีเซีย หลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินรุ่นใหม่นี้ตกถึง 2 ครั้งในเวลาแค่ 5 เดือน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;โบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ของเซาท์เวสต์ เตรียมลงจอดที่สนามบินฟอร์ตลอเดอร์เดล-ฮอลลีวู้ด เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2562 / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ตกเมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 มีนาคม 2562 หลังจากทะยานขึ้นจากสนามบินในกรุงแอดดิสอาบาบาได้เพียง 6 นาที ผู้คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้งหมด 157 คน โดยมี 35 ประเทศที่มีพลเมืองอยู่บนเที่ยวบินนี้ และรวมถึงเจ้าหน้าที่องค์การสหประชาชาติไม่ต่ำกว่า 22 คนที่กำลังเดินทางไปร่วมการประชุมระหว่างประเทศที่กรุงไนโรบีของเคนยา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เครื่องบินรุ่นเดียวกันนี้ของไลออนแอร์จากอินโดนีเซียก็ตกทะเลชวา หลังทะยานขึ้นจากสนามบินในกรุงจาการ์ตาได้แค่ 13 นาที คร่าชีวิตคนทั้งลำถึง 189 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่สอบสวนพบกล่องดำ 2 กล่องของเที่ยวบินอีที 302 ของเอธิโอเปียแล้ว ซึ่งน่าจะช่วยไขคำตอบสาเหตุการตกได้ เอธิโอเปียแอร์ไลน์เพิ่งรับมอบเครื่องบินลำนี้เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน และผู้บริหารสายการบินกล่าวว่า เครื่องบินลำนี้เพิ่งบินจากนครโยฮันเนสเบิร์กเมื่อเช้าตรู่วันอาทิตย์และพักรอที่กรุงแอดดิสอาบาบา 3 ชั่วโมงโดยไม่มีสัญญาณของปัญหาขัดข้อง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อย่างไรก็ดี ภายหลังทะยานขึ้นจากสนามบินเพื่อไปยังกรุงไนโรบีเมื่อวันอาทิตย์ นักบินได้แจ้งปัญหาและได้รับอนุญาตจากหอควบคุมให้นำเครื่องบินกลับ ก่อนที่สัญญาณจะหายจากจอเรดาร์แล้วพบว่าเครื่องตกที่หมู่บ้านตูลูฟารา ห่างจากเมืองหลวงทางทิศตะวันออกราว 60 กม.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (เอฟเอเอ) ได้มีคำสั่งเมื่อวันจันทร์ให้โบอิ้งรีบปรับปรุงโมเดลของรุ่นนี้อย่างเร่งด่วน รวมถึงซอฟต์แวร์ป้องกันการร่วงหล่นและอัพเดตระบบขับเคลื่อน และยืนยันว่า เอฟเอเอจะดำเนินการหากตรวจพบปัญหาด้านความปลอดภัย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันจันทร์ ทางการจีนและอินโดนีเซียได้สั่งระงับการบินเครื่องบินรุ่นนี้ที่มีอยู่ทั้งหมดแล้ว และในวันอังคาร ทางการสิงคโปร์, ออสเตรเลีย และมาเลเซียสั่งห้ามเครื่องบิน 737 แมกซ์ ทุกลำใช้น่านฟ้าของประเทศเป็นการชั่วคราว นอกจากนี้ ช่วงค่ำวันอังคาร สำนักงานการบินพลเรือนของอังกฤษก็สั่้งห้าม 737 แมกซ์ ใช้น่านฟ้าของอังกฤษ และโอมานห้ามเครื่องบินรุ่นนี้บินเข้าและออก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มีสายการบินของสิงคโปร์เพียงรายเดียว คือ ซิลค์แอร์ ที่ใช้เครื่องบิน 737 แมกซ์ แต่มีสายการบินต่างชาติจำนวนหนึ่งที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้บินในสิงคโปร์ ส่วนออสเตรเลียนั้นมีสายการบินของฟิจิที่ได้รับผลกระทบ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทางการเกาหลีใต้ก็มีคำสั่งให้สายการบินในประเทศซึ่งมีเพียงรายเดียวที่ใช้เครื่องบิน 737 แมกซ์ 8 ระงับการบินเครื่องบินรุ่นนี้ที่มีอยู่ 2 ลำ ส่วนสายการบินแห่งชาติของอาร์เจนตินาระงับบิน แมกซ์ 8 ที่มีทั้งหมด 5 ลำตั้งแต่วันอังคาร เช่นเดียวกับสายการบินของอีกหลายประเทศ อาทิ แอฟริกาใต้, บราซิล, เม็กซิโก
และนอร์เวย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กระนั้น ยังมีหลายสายการบินที่กล่าวว่าพวกเขาจะไม่ยกเลิกเที่ยวบินที่ใช้เครื่องรุ่นแมกซ์ 8 ขณะที่สายการบินของสหรัฐยังพร้อมใจกันเชื่อมั่นเครื่องบินของโบอิ้งรุ่นนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โบอิ้งคุยว่าเครื่องบินในตระกูลแมกซ์ของตนเป็นรุ่นที่ขายได้รวดเร็วที่สุด โดยมีคำสั่งซื้อมากกว่า 5,000 ลำจากลูกค้ากว่า 100 ราย แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นล่าสุดกับเอธิโอเปียแอร์ไลน์ส่งผลต่อหุ้นของบริษัท ซึ่งดิ่งลงถึง 12% ในการซื้อขายเมื่อวันจันทร์.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/31191</URL_LINK>
                <HASHTAG>ปิดน่านฟ้า, ระงับบิน, สายการบิน, เอธิโอเปียแอร์ไลน์, โบอิ้ง 737 แมกซ์ 8</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190312/image_big_5c87bce6cfa32.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
