<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>70374</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>03/07/2020 01:34</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/07/2020 01:34</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อดีตบอสเอฟวัน  ได้ลูกชายคนแรกแล้วในวัย 89</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เบอร์นีย์ เอคเคิลสโตน อดีตบอสฟอร์มูล่า วัน ประสบความสำเร็จได้ลูกชายคนแรกของตัวเองในวัย 89 โดยเป็นลูกคนที่ 4 ของตัวเองกับภรรยาสาวคนที่ 3 วัย 44 ตั้งชื่อแล้วว่า &amp;quot;Ace&amp;quot;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เบอร์นาร์ด ชาร์ลส เอคเคิลสโตน เป็นมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ เป็นอดีตหัวหน้าผู้บริหารของฟอร์มู่า วัน กรุ๊ป ซึ่งบริหารจัดการการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง กลายเป็นคุณพ่อลูกสี่ ในวัย 89 หลังภรรยาวัย 44 ปีของเขา ฟาเบียนา ฟลอซี ให้กำเนิดด.ช. เอซ เมื่อวันที่ 1 ก.ค.ที่ผ่านมานี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอคเคิลสโตน คุณปู่ของหลานๆ 5 คน ที่จะมีอายุครบ 90 ในเดือน ตุลาคม ยืนยันข่าวดีนี้ต่อทางสื่อดังชื่อ Blick กล่าวว่า &amp;quot;เราได้ลูกชายแล้ว ชื่อ เอซ ผมภูมิใจมากๆ&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ฟาเบียน่า ภรรยาสาวชาวบราซิเลี่ยน บอกเพิ่มเติมด้วยว่า &amp;quot;ทุกอย่างราบรื่นมาก การคลอดเรียบร้อยภายใน 25 นาทีเท่านั้น ขอบคุณพระเจ้า&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับลูกคนอื่นของ เอคเคิลสโตน ล้วนเป็นหญิงทั้งหมดทั้ง 3 คน เท่ากับว่า เอซ คือลูกชายคนแรกของเขา ซึ่งกว่าจะมาก็ต้องรอให้ป๋าอายุ 90 โดยลูกคนโตของ เอคเคิลสโตน ชื่อ เดบอราห์ อายุ 65 เกิดกับภรรยาคนแรก ไอวี่ แบมฟอร์ด ตามด้วย ทามาร่า วัย 35 กับ เปตรา วัย 31 ที่เกิดกับภรรยาคนที่สองคือ สลาวิกา ราดิช
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โดยเขาแต่งงานกับ ผอ.ฝ่ายการตลาด ฟลอซี ในปี 2012 หลังหย่าจาก ราดิข นางแบบชาวโครเอเชียน ได้ 3 ปี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/70374</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, ฟอร์มูล่า วัน, เบอร์นีย์ เอคเคิลสโตน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200703/image_big_5efe28546a4d1.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>41744</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/07/2019 20:05</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/07/2019 20:05</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ปตท. หนุน &#039;อเล็กซ์ อัลบอน&#039; หนึ่งเดียวของไทยลุยเอฟวัน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นางสาวจิราพร ขาวสวัสดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์ ร่วมกับนายแมทธิว สะแตรเช่น&amp;nbsp; ผู้อำนวยการสายการตลาดและสิทธิประโยชน์ ทีมสคูเดอเรีย โทโร่ รอสโซ่&amp;nbsp; ซึ่งเป็นทีมแข่งรถฟอร์มูล่า วัน&amp;nbsp; ชื่อดัง และเป็นทีมในเครือ เรดบูล ฟอร์มูล่า วัน จัดงานแถลงข่าวเปิดตัว นายอเล็กซ์ อัลบอน อังศุสิงห์&amp;nbsp; นักแข่งรถยนต์ชาวไทยที่ โออาร์ ให้การสนับสนุนเข้าร่วมแข่งขันรถฟอร์มูล่า วัน ซึ่งนับเป็นรายการการแข่งขันยานยนต์ 4 ล้อ สูตร 1 ที่ดีและเร็วที่สุดในโลก ณ อาคาร ปตท. สำนักงานใหญ่ เมื่อวันที่ 23 ก.ค.ที่ผ่านมา
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นางสาวจิราพร เปิดเผยว่า โออาร์ ยินดีที่ได้ร่วมกับทีมสคูเดอเรีย โทโร่ รอสโซ่ สนับสนุนให้นายอเล็กซ์ อัลบอน อังศุสิงห์ นักแข่งรถยนต์ชื่อดัง ลูกครึ่งไทย - อังกฤษ สัญชาติไทย ร่วมการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่า วัน หรือ เอฟ วัน ซึ่งเทคโนโลยีของเครื่องยนต์และตัวรถถือว่าเป็นที่สุดของแต่ละค่ายรถยนต์ เป็นการแข่งขันที่รวมนักขับยอดฝีมือจากทั่วโลก และเป็นรายการที่มีผู้ชมทั่วโลกมากถึง 1.8 พันล้านคนต่อปี ซึ่งนายอเล็กซ์ฯ เป็นนักแข่งสัญชาติไทยเพียงคนเดียวที่มีโอกาสเข้าร่วมการแข่งขัน เอฟ วัน ในปี 2562 นี้ และนับเป็นคนไทยคนที่ 2 ต่อจากพระวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช ที่เคยลงแข่ง เอฟ วัน เมื่อปี 2493 โดย พีทีที ลูบริแคนท์ส&amp;nbsp; ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นของคนไทย ซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์ภายใต้ โออาร์ ได้มีโอกาสร่วมสนับสนุนนายอเล็กซ์ฯ ตั้งแต่การแข่งขัน ฟอร์มูล่า ทู&amp;nbsp; ในปี 2561 จนมาถึงปีนี้ที่นายอเล็กซ์ฯ สามารถเข้าร่วมทีมสคูเดอเรีย โทโร่ รอสโซ่ ในการแข่งขัน เอฟ วัน ได้ นับว่าสร้างความภาคภูมิใจให้กับคนไทยอย่างยิ่ง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;การแข่งขัน เอฟ วัน เป็นหนึ่งในรายการสำคัญที่ชาวมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกให้ความสนใจ&amp;nbsp; โดย โออาร์ หวังว่าการสนับสนุนในครั้งนี้จะเปิดโอกาสให้นักกีฬามอเตอร์สปอร์ตไทยได้แสดงศักยภาพและความสามารถในเวทีการแข่งขันระดับโลก สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทย รวมทั้งสร้างความเชื่อมั่นในคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นของไทย พีทีที ลูบริแคนท์ส&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ให้ปรากฏต่อสายตาของแฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตจากทั่วทุกมุมโลก ดังวิสัยทัศน์ของ โออาร์ ที่มีเจตนารมณ์ในการผลักดันผลิตภัณฑ์ของไทยให้เป็นแบรนด์ชั้นนำระดับโลก ทั้งนี้ โออาร์ ได้ร่วมสนับสนุนการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตมาอย่างต่อเนื่องหลายรายการ เพื่อให้นักแข่งไทยได้มีโอกาสฝึกฝน พัฒนาศักยภาพผ่านการแข่งขันอย่างเป็นระบบ เพิ่มโอกาสในการประสบความสำเร็จบนเวทีโลกได้มากขึ้น และพร้อมก้าวสู่การแข่งขันในระดับนานาชาติ อาทิ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรี่ส์ บีอาร์ไอซี&amp;nbsp; ซูเปอร์ไบค์ บาย พีทีที สเตชั่น&amp;nbsp; และ โมโตจีพี&amp;nbsp; ซึ่งเป็นสุดยอดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบของโลกที่ โออาร์ ร่วมกับ ปตท. เป็นผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 ภายใต้ชื่อรายการ พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์&amp;nbsp; ซึ่งจะทำให้คนไทยและนักแข่งไทยได้มีโอกาสชมการแข่งขันระดับโลกอย่างใกล้ชิด นางสาวจิราพร กล่าวเพิ่มเติม&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/41744</URL_LINK>
                <HASHTAG>จิราพร ขาวสวัสดิ์, นักขับเอฟวัน, นักขับไทยในเอฟวัน, บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน), ฟอร์มูล่า วัน, มอเตอร์สปอร์ต, อเล็กซ์ อัลบอน, อเล็กซ์ อัลบอน อังศุสิงห์, เรดบูล เอฟวัน, โทโร รอสโซ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190723/image_big_5d3704c853774.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>36407</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>21/05/2019 17:37</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>21/05/2019 17:37</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;นิกกี เลาดา&#039; แชมป์เอฟวัน 3 สมัยเสียชีวิตอย่างสงบด้วยวัย 70 ปี</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นิกกี เลาดา ตำนานนักแข่งแห่งวงการฟอร์มูล่าวันชาวออสเตรียเสียชีวิตอย่างสงบในวัย 70 ปี เมื่อคืนวันจันทร์ที่ผ่านมา จากการเปิดเผยอย่างเป็นทางการของครอบครัว หลังเข้ารับการผ่าตัดเปลี่ยนถ่ายปอดเมื่อ 8 เดือนที่ผ่านมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นิกี เลาดา เสียชีวิตอย่างสงบที่ยูนิเวอร์ซิตี ฮอสปิตัล ซูริค ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เมื่อคืนวันจันทร์ที่ 20 พ.ค.ที่ผ่านมาาตามเวลาท้องถิ่นประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ท่ามกลางสมาชิกครอบครับที่ใกล้ชิด โดยเสียชีวิตหลังเข้ารับการผ่าตัดเปลี่ยนถ่ายปอดเพียง 8 เดือนเท่านั้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เลาดา คว้าแชมป์รถสูตรหนึ่ง หรือ ฟอร์มูลาวัน 2 สมัย ในปี 1975 และ 1977 ก่อนอำลาวงการในปี 1978 เพื่อไปบริหารและนักบินของสายการบินเลาดาแอร์ที่ตนเองเป็นผู้ก่อตั้ง จากนั้นเขากลับคืนวงการอีกครั้งในปี 1982 และคว้าแชมป์โลกกับทีมแมคลาเรนในปี 1984 และอำลาวงการอย่างถาวรในปีถัดมา&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/36407</URL_LINK>
                <HASHTAG>การเสียชีวิต, นิกกี เลาดา, ผ่าตัดเปลี่ยนถ่ายปอด, ฟอร์มูล่า วัน, มอเตอร์สปอร์ต, เลาดาแอร์, เอฟวัน, แชมป์เอฟวัน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190521/image_big_5ce3d41247792.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>31346</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>14/03/2019 18:35</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>14/03/2019 18:35</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>‘สิงห์’จับมือ ‘อัลฟ่า โรมิโอ’ ล่าแชมป์เอฟวัน2019</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สิงห์ คอร์เปอเรชั่น สานต่อความสำเร็จในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก อย่างการแข่งขันรถสูตร 1 หรือ เอฟวัน โดยจับมือเป็น ออฟฟิเชียลพาร์ทเนอร์ กับ อัลฟ่า โรมิโอ เรซซิ่ง ทีมระดับตำนานที่หวนคืนวงการ &amp;nbsp; ฟอร์มูล่าวัน 2019&amp;nbsp; พร้อมได้นักขับแชมป์โลก 2007 อย่าง คีมี่ ไรโคเน่น ชาวฟินแลนด์นำทีมล่าแชมป์ศึก&amp;nbsp; เอฟวันฤดูกาลนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายวรวุฒิ ภิรมย์ภักดี กรรมการ บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด กล่าวว่า &amp;quot;สิงห์ คอร์เปอเรชั่น มีประวัติศาสตร์ในวงการมอเตอร์สปอร์ตมายาวนานทั้งในระดับภูมิภาคและในระดับนานาชาติ เราเป็นพาร์ทเนอร์กับทีมใน&amp;nbsp; ฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ปี 2010 ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้แบรนด์สิงห์แข็งแกร่งในตลาดโลก เป็นที่รู้จักมากขึ้น ในฐานะโกลบอลแบรนด์ที่มีส่วนร่วมกับการแข่งขันกีฬาที่มีผู้ติดตามชมมากที่สุดรายการหนึ่งของโลก&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;ldquo;ในฤดูกาล 2019 นี้ สิงห์กำลังจะก้าวสู่อีกหน้าประวัติศาสตร์ที่สำคัญของวงการเอฟวันด้วยการเป็นพาร์ทเนอร์ กับทีมที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน อย่างทีม อัลฟ่า โรมิโอ เรซซิ่ง ในการกลับหวนคืนวงการอีกครั้งกับภาระกิจ ล่าแชมป์เอฟวัน โดยทำงานร่วมกับนักขับระดับโลกที่คนไทยคุ้นเคยและทำงานร่วมกับสิงห์มาโดยตลอด อย่าง คิมี่ ไรโคแน่น และ นักแข่งดาวรุ่งอันโตนิโอ จิโอวินาซซิ ที่จะร่วมกันสร้างความสำเร็จกับทีม อัลฟ่า โรมิโอ เรสซิ่ง&amp;rdquo;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทางด้าน เฟรเดอริค แวสเซอร์ ทีมบอสของอัลฟ่า โรมิโอ เรซซิ่ง กล่าวว่า &amp;ldquo;มีความยินดีอย่างยิ่งที่จะได้ร่วมงานกับ สิงห์ คอร์เปอเรชั่น ในฐานะออฟฟิเซียลพาร์ทเนอร์ และมีเป้าหมายเดียวกันคือการนำทีมคว้าแชมป์ในฤดูกาลนี้ เชื่อว่าประสบการณ์ยาวนานของสิงห์ทั้งในวงการมอเตอร์สปอร์ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวงการเอฟวัน จะทำให้การร่วมมือของเราเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และทำให้ทีม อัลฟ่า โรมิโอ เป็นที่จดจำมากขึ้น&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วน คีมี่ ไรโคเน่น&amp;nbsp; แชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 2007 ซึ่งเป็นนักขับที่โดดเด่นในเรื่องความสงบนิ่งและใจเย็นจนได้รับฉายาว่า ไอซ์แมน เปิดเผยว่า &amp;ldquo;เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ของ อัลฟ่า โรมิโอ เรซซิ่ง ในศึกเอฟวัน 2019 โดยเฉพาะหลังการทดสอบรถที่ เซอร์กิต เดอ บาร์เซโลน่า เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;ldquo;ทุกอย่างยอดเยี่ยมมาก ผมค่อนข้างมีความสุขกับการตอบสนองของรถ ทีมงานทำงานในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมาได้ดีมาก และผมเชื่อว่าเราจะทำได้ดีกว่านี้อีก แน่นอนว่านี่จะเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ของ อัลฟ่า โรมิโอ&amp;rdquo; คีมี่ ไรโคเน่น กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ที่ผ่านมา สิงห์ คอร์เปอเรชั่น ได้ให้การสนับสนุนวงการมอเตอร์สปอร์ตทั้งในประเทศไทย และในระดับนานาชาติ และระดับโลกมาอย่างต่อเนื่อง และในครั้งนี้ถือเป็นก้าวย่างครั้งสำคัญอีกครั้งในการร่วมเป็น ออฟฟิเชียลพาร์ทเนอร์ ของอัลฟ่า โรมิโอ เรซซิ่ง ที่กลับเข้ามาในวงการเอฟวันอีกครั้งนับตั้งแต่ปี 1985&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อัลฟ่า โรมิโอ นั้นเข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตตั้งแต่ปี 1911 หลังจากที่ก่อตั้งบริษัทได้เพียงปีเดียวเท่านั้น และสามารถคว้าแชมป์รายการเวิลด์ แชมเปี่ยนชิพ หรือ ฟอร์มูล่าวันในยุคปัจจุบันได้ถึง 5 สมัย ในปี 1925, 1950, 1951, 1975 และ 1977&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/31346</URL_LINK>
                <HASHTAG>กรังด์ปรีซ์, คีมี ไรโคเน่น, ฟอร์มูล่า วัน, วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี, สิงห์ คอร์เปอเรชั่น, อัลฟ่า โรมิโอ เรซซิง, เฟรเดอริค แวสเซอร์, เอฟวัน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190314/image_big_5c8a3b5300f9e.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>18522</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/09/2018 00:27</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/09/2018 05:30</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เทคโนโลยีสู่ความสำเร็จ &quot;ไอโอที-บิ๊กดาต้า&quot; พานักแข่งสู่โพเดียม</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ในการแข่งขันรถรายการต่าง ๆ ทั้งใน Formula 1 หรือ Grand Prix และการแข่งรถอื่น ๆ อีกหลายรายการ นอกจากทีมนักแข่งจะให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพของรถยนต์ ความสามารถของนักแข่งรถ และความพร้อมของทีมสนับสนุนต่าง ๆ แล้ว ปัจจุบันเทคโนโลยีได้เข้ามามีบทบาทสำคัญในการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้ผลงานของนักแข่งพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ &amp;nbsp;โดยการนำเทคโนโลยี Internet of Things หรือ IOT มาใช้ในการเก็บข้อมูลจากส่วนต่าง ๆ ของรถแข่ง ข้อมูลจำนวนมหาศาลจะถูกส่งไปเก็บไว้ที่ Cloud และนำมาใช้ในการวิเคราะห์เพื่อแก้ปัญหาต่าง ๆ เช่น การนำข้อมูลมากมายมาสร้างเป็นภาพเพื่อช่วยในการตัดสินใจในการตั้งค่าเครื่องยนต์ที่เหมาะสมและการจัดการการควบคุมต่าง ๆ ของนักแข่ง หรือการวิเคราะห์วิดีโอการแข่งขันเพื่อช่วยให้นักแข่งเข้าโค้งได้ดีที่สุด เป็นต้น
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; นายอิชิโร ฮาระ กรรมการผู้จัดการ แ ในเครือบริษัท เอบีม คอนซัลติ้ง จำกัด ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ ณ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ได้ให้สัมภาษณ์เมื่อเร็วๆนี้ ว่าทางบริษัท เอบีม คอนซัลติ้ง โดย นายโทชิโนริ ไอวาซาว่า (Toshinori Iwasawa) ประธาน บริษัทฯ ได้ทำสัญญาเป็นพันธมิตรกับ นายทาคูมะ ซาโตะ (Takuma Sato) นักขับรถแข่ง อดีตแชมป์การแข่งขัน Formula 1 (ฟอร์มูล่า วัน) ซึ่งปัจจุบันได้เข้าร่วมในการแข่งขันรถประเภทอินดี้ หรือ IndyCar series (อินดี้ คาร์ ซีรีย์) โดยทางบริษัทฯ ได้นำความรู้และประสบการณ์ด้านการวิเคราะห์ข้อมูล พร้อมนำเทคโนโลยีและวิทยาการสมัยใหม่เข้ามาช่วยทำให้ ซาโตะทำผลงานได้ดีขึ้นในแต่ละการแข่งขัน สามารถสร้างความสำเร็จใหม่ๆ ได้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; ล่าสุด ซาโตะ นักแข่งสังกัดทีม ราฮัล เลทเตอร์แมน ลานิแกน (Rahal Letterman Lanigan Racing Team) หรือ อาร์แอลแอล (RLL) ในซีรีส์รถแข่งประเภทอินดี้ เพิ่งได้รับรางวัลชนะเลิศจากการแข่งกัน Grand Prix (กรังด์ปรีซ์) ของพอร์ตแลนด์เมื่อต้นเดือนกันยายนที่ผ่านมานี้ โดยเอบีม คอนซัลติ้ง เป็นหน่วยสนับสนุน ซาโตะและทีมงานในการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยเอบีม สปอร์ต โซลูชั่น (Abeam Sports Solution) ซึ่งโซลูชั่นนี้ไม่เพียงแต่สามารถวิเคราะห์ข้อมูลของทีม RLL (อาร์แอลแอล) เท่านั้น แต่ยังสามารถวิเคราะห์ข้อมูลของทีมหลักอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิเคราะห์การตั้งค่าองศาเครื่องยนต์ จีโอเมทรี เซ็ตติ้ง อะนาลิสิซ (Geometry Settings Analysis) ที่ช่วยให้การคาดการณ์เกี่ยวกับการประหยัดเชื้อเพลิง รอบต่อนาที หรือ แลป ไทม์ (lap time) รวมถึงความเร็วต่อกิโลเมตร หรือ เพช (pace) ซึ่งช่วยให้ทีม RLL (อาร์แอลแอล) สามารถตัดสินใจได้แม่นยำในการกำหนดกลยุทธ์การขับรถแข่งจนประสบความสำเร็จ &amp;nbsp;ด้วยการตัดสินใจหยุดที่จุดพักรถ (pit stop) พิต สต็อป ให้น้อยลง จนทำให้ ซาโตะขยับจากลำดับที่ 20 เป็นผู้ชนะที่ 1 ในที่สุด
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; ด้วยความทันสมัยของเทคโนโลยี Internet of Things (อินเตอร์เน็ต ออฟ ติง) &amp;nbsp;หรือ IOT (ไอโอที) ทำให้เราสามารถหาและเก็บข้อมูลได้ผ่านเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งตามจุดต่าง ๆ ของรถแข่ง เช่น ในการแข่งขัน Super Formula (ซูปเปอร์ ฟอร์มูลา) ซึ่งเป็นการแข่งขันรถมอเตอร์คาร์กลุ่มที่สูงที่สุดของญี่ปุ่น เอบีม คอนซัลติ้ง ได้เข้าทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีม Real Racing (รีล เรซซิ่ง) เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าในการใช้ประโยชน์จากข้อมูลที่มีอยู่มากมาย ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้จัดวิเคราะห์ข้อมูลผ่านการบริการแบบเบ็ดเสร็จบน Abeam Cloud (เอบีม คลาว) และการจัดการข้อมูลดังกล่าวแบบระยะยาว เสมือนทรัพย์สินระยะยาว (long-term asset) ลอง-ทีม แอสเซท โดยข้อมูลดังกล่าวจะถูกนำมาใช้ในการวิเคราะห์เพื่อแก้ปัญหาต่อไป
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; ตัวอย่างเช่น การนำข้อมูลมากมายมาสร้างเป็นภาพเพื่อช่วยในการตัดสินใจการตั้งค่าเครื่องยนต์ที่เหมาะสมและการจัดการการควบคุมต่าง ๆ ของนักแข่ง ด้วยการนำข้อมูลจากการควบคุมพวงมาลัย การเร่งความเร็ว การเบรก โหลดของเครื่องยนต์ อาการเครื่องยนต์กับการขับเคลื่อน ฯลฯ มาสร้างเป็นภาพ เพื่อใช้เป็นข้อมูล ประกอบการพูดคุยปรึกษาหารือเกี่ยวกับข้อมูลดังกล่าว ช่วยให้สามารถตัดสินใจการตั้งค่าเครื่องยนต์ รวมทั้งสามารถจัดการกับการควบคุมรถของนักแข่งได้อย่างเหมาะสม
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; การวิเคราะห์วิดีโอการแข่งขันเพื่อช่วยให้นักแข่งเข้าโค้งได้ดีที่สุด จากการวินิจฉัยเพื่อชี้ให้เห็นว่าในการเข้าโค้งหลาย ๆ ครั้งที่ช่องว่างระหว่างตัวรถมีแนวโน้มขยายกว้างขึ้นไป และนำไปเปรียบเทียบกับเส้นทางการวิ่ง ความเร็ว และปัจจัยอื่น ๆ ของรถแต่ละคันที่มีการเข้าโค้งที่คล้าย ๆ กัน นอกจากนี้ ยังมีการเก็บข้อมูลที่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอากาศ ความชื้น อุณหภูมิพื้นถนน ในช่วงเวลาต่าง ๆ เป็นต้น ข้อมูลเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในการพูดคุยภายในเพื่อหาวิธีให้นักแข่งเข้าโค้งได้ดีที่สุด นอกจากนี้ ยังมีการใช้ข้อมูลสด (live data) ไลฟ์ ดาต้า ด้วยระบบอัตโนมัติแบบ Robotic process automation (โรโบติก โปรเซส ออโตเมชั่น) หรือ อาร์พีเอ (RPA) ทำให้สามารถวิเคราะห์ข้อมูลสดจากการแข่งขันเพื่อใช้ประโยชน์ของข้อมูลอย่างทันท่วงทีและถูกต้องแม่นยำ &amp;nbsp;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; ในยุคที่เทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญในการสร้างความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ทุกวงการต้องเร่งปรับตัวให้ทันโลกและหันมาใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อก้าวนำก่อนใคร ไม่เว้นแม้แต่วงการนักแข่งรถในโลกความเร็ว ที่จากเดิม เพียงการให้ความสำคัญไปที่ประสิทธิภาพของรถยนต์ ความสามารถของนักแข่งรถ และความพร้อมของทีมสนับสนุน กลับเริ่มหันมาให้ความสนใจและใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ มาขยายขีดความสามารถ เพิ่มโอกาสที่จะคว้าลำดับในการแข่งขันที่ดีขึ้นเรื่อย ๆ และก้าวข้ามข้อจำกัดที่เคยมี &amp;nbsp;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/18522</URL_LINK>
                <HASHTAG>กรังด์ปรีซ์, กีฬา, บริษัท เอบีม คอนซัลติ้ง จำกัด, บิ๊กดาต้า, ฟอร์มูล่า วัน, อินเตอร์เน็ต ออฟ ธิงส์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180927/image_big_5babc07209936.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
