76455
04/09/2020 00:49
04/09/2020 00:49
แฟน 2 ล้อเฮ! OR BRIC Superbike สนาม 2 เข้าชมได้แล้ว
<p>
แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยได้ชมติดขอบสนามอีกครั้ง หลัง ศบค. อนุญาตให้ ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ OR BRIC Superbike 2020 มีผู้ชมในสนามได้ เริ่มต้นสนาม 2 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ พร้อมขยายฐานความนิยมสู่ประเทศอาเซียน ถ่ายทอดสดสู่ 3 ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาว, เมียนมาร์ และ กัมพูชาครั้งแรก ด้าน “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม หวังทวงบัลลังค์แชมป์
ความเคลื่อนไหวของการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) เตรียมระเบิดความมันส์สนามที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-6 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้รูปแบบ “นิว นอร์มอล เรซ”
ล่าสุด นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต กล่าวว่า ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike 2020) นับเป็นการแข่งขันจักรยานยนต์รายการแรกในเมืองไทย ที่กลับมาจัดการแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบหลังสถานการณ์แพร่ระบาดของ โควิด-19 ในประเทศไทยเริ่มคลี่คลาย ซึ่งในสนามแรกเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ยังไม่เปิดให้มีผู้ชมเข้าชมในสนาม
“ถือได้ว่า เป็นข่าวดีของแฟนความเร็วชาวไทยจริงๆ เมื่อ ศึก OR BRIC Superbike สนาม 2 ได้รับอนุญาตให้มีแฟนเข้าชมการแข่งขันได้แล้ว แต่ต้องอยู่ภายใต้มาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม และจำกัดจำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันอยู่ที่ 6,000 คนต่อสนาม โดยยึดตามคำสั่งศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ที่ 9/2563 เรื่อง แนวปฏิบัติตามข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 8)”
“นอกจากนี้ ทางฝ่ายจัดการแข่งขัน ยังเดินหน้าแผนการขยายความนิยมของ OR BRIC Superbike 2020 ออกไปสู่ประเทศเพื่อนบ้าน ด้วยการถ่ายทอดสดการแข่งขันผ่านกล่อง MVBOX อย่าง สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM และ กัมพูชา รับชมทางช่อง TV3 ถือเป็นการถ่ายทอดสดไปสู่ประเทศอาเซียน เพื่อนบ้านของไทยเป็นครั้งแรก”
สำหรับ ศึก OR BRIC Superbike 2020 แข่งขันทั้งสิ้น 5 คลาส ได้แก่ คลาสสูงสุดของประเทศไทย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี, ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี, ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี , ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี และ สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี นอกจากนี้ยังเสริมทัพความมันส์จากการแข่งขันซัพพอร์ตเรซ จากค่ายรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่ อย่างเอ.พี.ฮอนด้า และ ยามาฮ่า ที่มาเสริมความสนุกภายในรายการอีกด้วย
การลุ้นแชมป์ของนักกีฬาในแต่ละรุ่นนั้น ภายหลังจากผ่านการแข่งขันสนามแรก สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในคลาสสูงสุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (SB1) นั้น ปรากฏว่า “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม เจ้าของแชมป์สนามแรกนำเป็นจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ตามด้วยทีมเมทอย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ที่ตามอยู่ 5 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต นิสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังอยู่ 9 คะแนน
ขณะที่แชมป์ประเทศไทย 3 สมัยล่าสุดอย่าง “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ไร้แต้มจากสนามแรก หลังจากพลาดล้มขณะที่เป็นผู้นำ ส่งผลให้สถานการณ์ในการป้องกันแชมป์ในปีนี้ยากขึ้นอย่างมาก
ฐิติพงศ์ กล่าวว่า “สำหรับรายการนี้ โดยส่วนตัวยังคงมีความพร้อมเต็มร้อยเหมือนเดิม หลังจากที่พลาดล้มจากสนามแรกเมื่อเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา ก็กลับมาทำการบ้านอย่างหนัก ฝึกซ้อมเต็มที่ เพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น ต้องยอมรับว่าในปีนี้คู่แข่งมีความแข็งแกร่งขึ้นมาก แต่ผมเองก็ยังเชื่อมั่นว่าจะสามารถทวงตำแหน่งแชมป์กลับมาได้อย่างแน่นอน”
แฟนความเร็วมามันส์ติดขอบสนามไปพร้อมกัน 5-6 กันยายนนี้ บัตรเข้าชมการแข่งขัน ที่นั่ง Grandstand ราคา 100 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้น Grandstand สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ (จำหน่ายบัตรวันเสาร์-อาทิตย์ เท่านั้น) ส่วนผู้ชมทางบ้าน รับชมถ่ายทอดสดทาง True4U ช่อง 24 วันอาทิตย์ที่ 6 กันยายน 2563 เวลา 14.30-17.00 น. หรือชม Live Streaming ทางเพจ Bric Superbike และ Chang Circuit Buriram และ Youtube : Bric Channel ตั้งแต่ เวลา 08.00 น.</p>
<p> </p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/76455
OR BRIC Superbike 2020, กีฬา, นิว นอร์มอล เรซ, มอเตอร์สปอร์ต, สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200904/image_big_5f512c32a6d07.jpg
70868
08/07/2020 18:23
08/07/2020 18:22
ครม.ไฟเขียวต่อสัญญา 'โมโตจีพี' 5 ปี
<p></p>
<p>แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยเฮกันยาวๆ เมื่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติงบประมาณให้ประเทศไทย ต่อสัญญาเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก " โมโตจีพี" 5 ปี ด้วยการสนับสนุนค่าลิขสิทธิ์ 50% ขณะที่“โออาร์” จับมือ “สนามช้างฯ” นำร่องศึกมอเตอร์สปอร์ตรายการใหญ่ของไทยหลังรัฐปลดล็อกกีฬา ประเดิมศึก OR BRIC Superbike 2020 ชิงแชมป์ประเทศไทย สนามแรก 1-2 ส.ค.นี้ ที่ จ.บุรีรัมย์</p>
<p> เมื่อวันพุธที่ 8 กรกฎาคม 2563 ณ อาคารเฉลิมพระเกียรติ ชั้น 25 การกีฬาแห่งประเทศไทย (หัวหมาก) บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ดอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จำกัด หรือ BRIC ผู้บริหารสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ จับมือ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์ ร่วมแถลงข่าวการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย “โออาร์ บีอาร์ไอซี ซุเปอร์ไบค์ ประจำปี 2563” ภายใต้คอนเซปต์ Debut of Thai Hero ซึ่งนับเป็นรายการแข่งขันระดับสูงสุดของประเทศไทย ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยมี นายชุมพล สุรพิทยานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ธุรกิจหล่อลื่น บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์ ประธานร่วมกับ นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต, ดร.ก้องศักด ยอดมณี ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย, นายโรจนสิทธิ์ มีนิจสิน รองผู้อำนวยการโครงการกีฬาไทยเบฟ ไทยทาเล้นท์ บริษัท ไทยเบฟเวอเรจ จำกัด (มหาชน) โดยเครื่องดื่มตราช้าง พร้อมผู้สนับสนุน</p>
<p> ทั้งนี้ ศึก OR BRIC Superbike 2020 จะแข่งขันทั้งสิ้น 5 คลาสหลักๆ นำโดยคลาสสูงสุดของประเทศไทยอย่าง Super Bike 1000 ซีซี และยังมี Super Stock 1000 , Super Sport 600, Super Sport 400 และ Sport Production 400 ซีซี ให้ได้ลุ้นกันอีกหลายรุ่น นอกจากนี้ยังเสริมทัพความมันส์จากซัพพอร์ทเรซ จากค่ายรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง เอ.พี.ฮอนด้าและยามาฮ่าที่มาเสริมความสนุกภายในรายการอีกด้วย</p>
<p> โดยในฤดูกาล 2020 ศึก OR BRIC Superbike จะดวลความเร็วกันทั้งสิ้น 4 สนาม ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์ สนามแรก 1-2 สิงหาคม, สนาม 2 วันที่ 5-6 กันยายน, สนาม 3 วันที่ 26-27 กันยายน ก่อนจะปิดฉากเพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีในวันที่ 17-18 ตุลาคม แฟนความเร็วติดตามชมทางโทรทัศน์ผ่านทาง True4U Digital free tv ช่อง 24 และระบบ Online live streaming ทาง facebook ของสนามช้างฯ รายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊คแฟนเพจ BRIC Superbike</p>
<p> ทางด้าน ดร.ก้องศักด ยอดมณี ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย กล่าวถึงข่าวดีแฟนๆโมโตจีพีว่า ล่าสุดจากที่ประชุม คณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อเช้าวันพุธที่ 8 กรกฎาคมนี้ ที่ประชุม ครม. มีมติเห็นชอบผ่านร่างกฎหมายงบประมาณ ต่อสัญญาเป็นเจ้าภาพของประเทศไทยในการจัดการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก "โมโตจีพี" ออกไปอีก5 ปี นั่นคือในปี 2021-2025</p>
<p> แม้ว่าที่ผ่านมาการแข่งขันโมโตจีพี 2020 จะแข่งผ่านไปได้สนามเดียวคือที่กาตาร์ เพราะการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ไปทั้วโลกจนไม่สามารถจัดการแข่งขันโมโตจีพีนานกว่า 4 เดือน รวมถึงกีฬาชนิดอื่นๆทั่วโลกที่ต้องเลื่อนหรือยกเลิกไป แต่ว่าการเจรจาระหว่าง ดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิ์"โมโตจีพี" และ การกีฬาแห่งประเทศไทย ก็เจาจากันต่อเนื่อง เพื่อดำเนินการต่อสัญญาให้ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพออกไปอีก 5 ปีจนสำเร็จ</p>
<p> "โดยหลังจากนี้ การกีฬาแห่งประเทศไทยจะดำเนินการเจรจากับ ดอร์น่า สปอร์ต เพื่อสรุปรายละเอียดในการต่อสัญญา ซึ่งรัฐบาลไทยจะเข้ามาสนับสนุนงบประมาณค่าลิขสิทธิ์ 50% ส่วนที่เหลือจะเป็นหน้าที่ของ บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จำกัด ในฐานะผู้บริหารสิทธิ์ หาผู้สนับสนุนในประเทศไทยเพิ่มเติมต่อไป</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/70868
กีฬาความเร็ว, มอเตอร์สปอร์ต, โมโตจีพี
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200708/image_big_5f05ac0324d70.jpg
69384
22/06/2020 14:39
22/06/2020 14:39
สิงห์หนุน 'น้องวินนี่' นักบิดดาวรุ่งวัย 8 ปีฝึกแข่งรถที่สเปนผลักดันสู่เวทีโลก
<p></p>
<p>สิงห์ คอร์เปอเรชั่น สนับสนุนเด็กไทย "น้องวินนี่" ธนัชานนท์ ศรีเพชรสุวรรณ เจ้าหนูนักบิด วัย 8 ขวบ ดาวรุ่งเด็กไทยเจ้าของแชมป์มินิไบค์มากมาย เดินทางไปเข้ารับการฝึกสอนเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบจากทีมงานมืออาชีพ ถึงดินแดนต้นตำหรับประเทศสเปน หวังพัฒนาทักษะก้าวสู่เวทีโลกและสร้างชื่อเสียงให้ประเทศไทยต่อไป</p>
<p> ตามที่ บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด ได้เข้าร่วมเป็นพาร์ทเนอร์กับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ตั้งแต่ฤดูกาล 2014 เป็นต้นมานั้น ล่าสุดยังได้เปิดโอกาสให้เด็กไทยได้สัมผัสประสบการณ์ระดับโลก ด้วยการเป็นผู้สนับสนุนหลักให้แก่ "น้องวินนี่" ด.ช.ธนัชานนท์ ศรีเพชรสุวรรณ เจ้าหนูนักบิด อายุ 8 ขวบ ในการเดินทางไปเข้ารับการฝึกสอนเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบที่ประเทศสเปน และเมื่อกลางดึกของวันที่ 21 มิ.ย.2563 "น้องวินนี่" พร้อมด้วยครอบครัวได้ออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ด้วยสายการบินสวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ เที่ยวบิน LX181 เพื่อมุ่งหน้าไปยังประเทศสเปนเรียบร้อยแล้ว</p>
<p> การสนับสนุนของ สิงห์ คอร์เปอเรชั่น นั้น เพื่อเป็นการเปิดโอกาสให้ "น้องวินนี่" ที่สามารถคว้าแชมป์มินิไบค์มาแล้วหลายซีรีส์ ทั้งถ้วยแชมป์ภายในประเทศและต่างประเทศรวมกันมากถึง 45 ใบ โดยเฉพาะการได้ครองถ้วยรวม "แชมป์เอเชีย" ประจำปี 2019 จากรายการ มินิจีพี แชมเปี้ยนชิพ ที่ประเทศอินโดนีเซีย ได้เรียนรู้จากทีมงานระดับโลกประจำ อะคาเดมี่ ของ "ริคาร์โด้ ตอร์โม่" ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ซึ่งเป็นหนึ่งในอะคาเดมี่ที่ได้รับการยอมรับและผลิตนักแข่งระดับโลกในปัจจุบัน เพื่อเป็นจุดเริ่มต้นในการผลักดันเด็กไทยก้าวไปสู่การเป็นนักกีฬาอาชีพ และ "น้องวินนี่" ยังเป็นเด็กไทยคนแรกที่ได้เดินทางไปเข้าร่วมรับการฝึกสอนจากโรงเรียนฝึกสอนการเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบที่ประเทศสเปนดังกล่าวด้วย</p>
<p> ก่อนออกเดินทาง นายกานต์ ศรีเพชรสุวรรณ พ่อของ "น้องวินนี่" กล่าวว่า ขอขอบคุณ สิงห์ คอร์เปอเรชั่น ที่ให้การสนับสนุนลูกชายของตนในการเดินทางไปเรียนรู้การเป็นนักแข่งรถที่ประเทศสเปน ซึ่งเป็นประเทศที่มีชื่อเสียงอันดับ 1 ของโลกในการสร้างนักแข่งระดับโลกหลายคน ตนจะพา "น้องวินนี่" พร้อมครอบครัวย้ายไปอยู่ที่ประเทศสเปน เป็นเวลาประมาณ 3 เทอม หรือประมาณ 2 ปี สำหรับเป้าหมายนั้น คาดหวังว่า "น้องวินนี่" ซึ่งมีความตื่นเต้นมากที่ได้มีโอกาสไปเรียนแข่งรถที่สเปน จะได้สัมผัสประสบการณ์ระดับโลก มีแรงบันดาลใจ ได้พัฒนาทักษะในการก้าวขึ้นไปเป็นนักแข่งอาชีพระดับโลก เพื่อสร้างชื่อเสียงให้ประเทศไทยต่อไป</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/69384
กีฬาความเร็ว, ธนัชานนท์ ศรีเพชรสุวรรณ, น้องวินนี่, มอเตอร์สปอร์ต, มินิไบค์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200622/image_big_5ef05f606b1b1.jpg
58630
02/03/2020 10:52
02/03/2020 10:52
เลื่อนจัด ‘โมโตจีพี’ ไม่มีกำหนด ลดความเสี่ยงการระบาด Covid-19
<p></p>
<p>นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข ประธานการประชุมคณะกรรมการผู้จัดงานแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก MotoGP 2020 ที่จังหวัดบุรีรัมย์ โดยเปิดเผยว่า ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของ Covid-19 ที่ประเทศไทย ได้ประกาศให้เป็นโรคติดต่ออันตราย โรคดังกล่าวกระทบ กับทั่วโลก การจัดงานขนาดใหญ่ อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงโดยไม่สมควร เพราะทางผู้ชม ผู้แข่งขันและทีมงานจำนวนหนึ่งมาจากประเทศกลุ่มเสี่ยง จึงมีมติที่สำคัญมาแจ้งคือจะเลื่อนการจัดงาน MotoGPออกไปก่อน อย่างไม่มีกำหนด จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย เพื่อเป็นการสะท้อนความเอาจริงเอาจังของภาครัฐ ในการจัดการปัญหา Covid-19 และได้ทำความเข้าใจกับผู้จัดการแข่งขันแล้ว การตัดสินใจดังกล่าว ได้แจ้งนายกรัฐมนตรีแล้ว</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/58630
#โคโรนาไวรัสสายพันธุ์ใหม่, พิษโควิด-19, มอเตอร์สปอร์ต, โควิด 19, โมโตจีพี, โมโตจีพี 2020
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200302/image_big_5e5c8265062aa.jpg
57783
21/02/2020 10:39
21/02/2020 10:39
‘รัฐบาลไทย-เอฟไอเอ็ม-ดอร์น่า’ ยืนยันยึดตารางเดิมโมโตจีพีที่บุรีรัมย์
<p></p>
<p>รัฐบาลไทย โดย การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ยืนยันอย่างเป็นทางการ จัดการแข่งขัน โมโตจีพี รายการ โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2020 ตามกำหนดการเดิม 20-22 มีนาคมนี้ หลังหารือกับ เอฟไอเอ็ม, ดอร์น่า สปอร์ต และสมาคมทีมแข่งรถจักรยานยนต์นานาชาติอย่างชัดเจนในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา </p>
<p> ท่ามกลางความกังวลในการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส โควิด-19 (Covid-19) ที่กระจายตัวอย่างรวดเร็วในประเทศจีน รวมถึงในประเทศแถบเอเชีย ส่งผลให้การแข่งขันอีเวนต์กีฬาระดับโลกหลายรายการในหลายประเทศต้องถูกยกเลิก หรือ เลื่อนออกไป รวมถึงศึก ฟอร์มูล่าวัน รายการ ไชนิส กรังด์ปรีซ์ ซึ่งมีกำหนดการในเดือนเมษายนนี้ด้วย</p>
<p> ขณะเดียวกัน ในสัปดาห์ที่ผ่านมา คาร์เมโล เอซเปเลต้า ซีอีโอ ดอร์น่า สปอร์ต ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อในสเปนถึงความกังวลในสถานการ์แพร่ระบาดของเมืองไทยโดยกระทรวงสาธารณสุข, การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ในฐานะตัวแทนรัฐบาลไทยได้ยืนยันความปลอดภัยแล้ว และทุกอย่างยังคงเดินหน้าตามกำหนดการเดิม</p>
<p> ล่าสุด การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ตัวแทนของรัฐบาลไทย ร่วมกับ เอฟไอเอ็ม, ดอร์น่า สปอร์ต และ สมาคมทีมแข่งจักรยานยนต์นานาชาติ ได้หารือร่วมกัน และตัดสินใจเดินหน้าจัดการแข่งขัน โมโตจีพี 2020 สนาม 2 รายการ โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ตามกำหนดเดิมในวันที่ 20-22 มีนาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ </p>
<p> การประกาศดังกล่าว เป็นการสร้างความมั่นใจให้กับแฟนความเร็วทั่งโลก ที่จะเดินทางมายังประเทศไทย เพื่อชม โมโตจีพี ในรายการ โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ซึ่งจะเป็นปีที่ 3 ของไทยในการเป็นเจ้าภาพของสุดยอดการแข่งขันรายการนี้ </p>
<p> โดยฝ่ายจัดการแข่งขัน เดินหน้าจัดงานเคาท์ดาวน์ นับถอยหลังการแข่งขันโมโตจีพี 2020 ในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2563 ที่ การกีฬาแห่งประเทศไทย หัวหมาก ประกาศความพร้อม ความยิ่งใหญ่ รวมทั้งมาตรการต่างๆ เพื่อรองรับแฟนมอเตอร์สปอร์ตนับแสนที่จะมาร่วมงานอีกด้วย</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/57783
#โคโรนาไวรัสสายพันธุ์ใหม่, กีฬาความเร็ว, มอเตอร์สปอร์ต, โควิด 19, โมโตจีพี, โมโตจีพี 2020, โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2020
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200221/image_big_5e4f500a6fe8e.jpg
54766
16/01/2020 23:39
14/01/2020 18:45
Ferrari 812 Superfast แรงสุดๆกับ 789 แรงม้า ที่จะเป็นตำนานเครื่อง V12
<p>
ใครที่ชื่นชอบรถสปอร์ตเร็วร้อนแรงที่สุดยังไงก็ต้องนึกถึง เฟอร์รารี่ รวมถึงสีแดงและสัญลักษณ์ม้าลำพอง มาเป็นอันดับต้นๆ แต่รุ่นไหนของ เฟอร์รารี่ ที่เร็วสุดๆ ถามทาง คาวาลิโน่ มอเตอร์ส บริษัทตัวแทนจำหน่ายและซ่อมบำรุงรถซูเปอร์คาร์ เฟอร์รารี่ อย่างเป็นทางการแต่ผู้เดียวในประเทศไทย ตอนนี้ต้องยกให้ 812 Superfast ที่ซุกม้าไว้ถึงถึง 789 ตัวภายในห้องเครื่อง ทำความเร็วทะลุ 200 กม./ชม.ได้ในเวลาแค่ 7.9 วินาทีเท่านั้น</p>
<p>
เห็นเศรษฐกิจอย่างนี้ บอกเลยวา ตลาดซูเปอร์คาร์ยังคงคึกคัก อย่าง คาวาลลิโน่ มอเตอร์ พาเจ้าม้าลำพองออกนอกสถานที่ เปิดคอกจำลอง "คาซา เฟอร์รารี่" ที่เป็นโชว์รูมย่อส่วน เมื่อไหร่ ก็จะมีแต่ออเดอร์เข้ามาอย่างคึกคัก ช่วงกว่าปีที่ผ่านมา ก็มีไปแล้วถึง 2 ครั้งที่ ศูนย์การค้า เอ็มควอร์เทียร์ ทะยอยเปิดตัวรุ่นต่างๆที่นำเข้าเพิ่มเติมอย่าง Portofino (ปอร์โตฟิโน่), GTC4 Lusso T (จีทีซี 4 ลุซโซ่ ที) จนถึง Tributo (ทริบูโต้) ที่เป็นรุ่นล่าสุด
แต่หากถามถึงรุ่นไหนที่เร็วที่สุดที่เข้ามาอาละวาดในไทย ก็ต้องยกให้ 812 Superfast (812 ซูเปอร์ฟาสต์) ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่า โคตรเร็ว ดังนั้นไปดูกันว่า สมรรถนะของเฟอร์รารี่ เครื่อง V12 วางหน้า ไม่อาศัยเทอร์โบ ที่เร็วที่สุด รีดม้าได้เกือบ 800 ตัว แค่คิดก็มันแล้ว</p>
<p>
เฟอร์รารี่ 812 ซูเปอร์ฟาสต์ เปิดตัวครั้งแรก ที่เจนีวา มอเตอร์โชว์ ในปี 2017 เครื่องยนต์วางกลางหน้า คูเป้ 2 ที่นั่ง แต่ก็มีที่เก็บสัมภาระท้ายรถค่อนข้ากว้างเหมือนกึ่งจีที ขับเคลื่อนล้อหลัง เป็นรุ่นที่มาแทน F12berlinetta แม้จะได้เห็นโฉมกันสักพักแล้ว แต่ก็ยังถือว่าเป็นรุ่นใหม่ กว่าลูกค้าที่ออเดอร์แต่ละท่านจะได้ต้องใช้เวลาเพื่อความปราณีตที่สุด และเพิ่มความเอ็กซ์คลูซีฟให้กับรถของคุณได้ด้วย Personalisation Program ก่อนจะอิมพอร์ทเข้ามาส่งมอบถึงมือ
เครื่องยนต์เบนเซิน เวอร์ชั่น F140 V12ความจุ 6,496 ซีซี. (6.5 ลิตร) เทียบกับ เดิมคือ 6.3 ลิตรที่ใช้ใน F12berlinetta โดยให้กำลัง 800 แรงม้า PS (588 กิโลวัตต์; 789 แรงม้า hp) แรงบิดมหาศาลถึง 718 นิวตันเมตร ดังนั้นเครื่องยนต์ของ 812 Superfast ในปี 2018 จึงถือว่าทรงพลังที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์โปรดักชั่นคาร์เท่าที่เคยผลิตมา ตามที่ทางเฟอร์รารี่่ระบุ และจาก 0-200 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 7.9 วินาทีเท่านั้น</p>
<p>
ระบบเกียร์เป็นแบบ 7 Speed F1 Dual clutch เป็นเทคโนโลยีที่ถ่ายทอดจากสนามแข่งขันฟอร์มูล่าวัน การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ง่ายแค่ปลายนิ้วสะกิดแพ็ดเดิ้ลหลังพวงมาลัย ขนาดล้อ 20 นิ้วทั้งหน้าและหลัง ยาง Pirelli P Zero โค๊ดคือ 275/35 ZR 20 สำหรับล้อหน้า และ 315/35 ZR 20 สำหรับล้อหลัง ดิสค์เบรกคาร์บอน-เซรามิค ของ Brembo ซึ่งทาง เฟอร์รารี่ เคลมว่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกได้ดีขึ้น 5.8 เปอร์เซนต์จากที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ถึง 0 กม./ชม. เมื่อเทียบกับของ F12berlinetta
ทาง เฟอร์รารี่ ระบุว่า แพลตฟอร์ม ขับหลัง เครื่องยนต์ V12 วางหน้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขอมรดกตกทอดมาของแบรนด์ ซึ่งไม่ง่ายที่จะปรับแต่ง เป็นความท้าทายในการพัฒนาอย่างมาก การผสมผสานเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ หรือ แอโรไดนามิค ที่ซับซ้อน จึงถูกนำมาใช้เพื่อเสริมให้กับระยบควบคุมแชสซีของ 812 Superfast มีการใช้ทั้ง แอคทีฟ และ แพสซีฟ แอโรไดนามิค เพื่อปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์ต่างๆ ที่ดีขึ้นกว่า F12verlinaetta ด้านหน้าของรถถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มแรงกดและรวมถึงการระบายควาร้อนสำหรับผ้าเบรกหน้าเช่นเดียวกับท่อเพื่อเพิ่มการไหลของอากาศส่วนล่วง ฝากระโปรงของรถยังมีาข่องทางในการเคลื่อนย้ายอากาศไปยังด้านข้างของรถเพื่อรับแรงกดที่เพิ่มขึ้น และ rear diffuser ของ 812 Superfast ที่ติดอยู่ใต้กันชนหลัง ก็มีครีบเปิดขึ้นได้ขณะขับด้วยความเร็วสูงเพื่อให้อากาศใต้ท้องรถไล่ออกได้เร็วขึ้น
812 Superfast ทำความเร็วสูงสุดที่ 340 กม./ชม. (211 ไมล์ต่อชม.) ขณะที่เหยียบเร่งจาก 0-100 กม./ชม.ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาทีเท่านั้น เป็นเฟอร์รารี่รุ่นแรกที่มาพร้อมกับ EPS หรือ Electronic Power Steering การกระจายน้ำหนัก ด้านหน้า 47% และหลัง 53% </p>
<p>
จะมีกี่ครั้งที่จะได้ขับซูเปอร์คาร์อย่าง เฟอร์รารี่ ที่เป็นรถในฝันของแทบทุกคน อีกทั้งเจ้า 812 Superfast ชื่อรุ่นของมันก็ยิ่งทำให้ผมรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้มานั่งหลังพวงมาลัยและพามันออกไปแหวกอากาศนท้องถนน พยายามสัมผัสความต่างจากครั้งที่แล้วได้ลอง GTC4 Lusso T คือตอนนี้มาอยู่ในรถ 2 ที่นั่งบ้างแล้ว ในห้องโดยสาร วางของกระจุกกระจิกได้เท่านั้นต่างจากรถ GTC4 Lusso T ที่เป็นแบบ 4 ที่นั่ง แผงควบคุมมีความใกล้เคียงกันในสไตล์ของเฟอร์รารี่ เปลี่ยนเกียร์ด้วยแพ็ดเดิ้ลชิพท์ เสียงคำรามของเครื่องเวลาเหยียบคันเร่งฟังแล้วคิดถึงมาก แต่จะออกทุ้มกว่า GTC4 Lusso T นิด ก็เครื่องแรงกว่า เสียงก็ใหญ่กว่าตาม</p>
<p>
ทดสอบจริง เจอทางตรงโล่งๆ จะลองเหยียบมิดยาวๆ แต่ก็ได้แค่ไม่กี่วินาที ก็ต้องรีบถอนคันเร่ง เพราะมันถึง 200 กม./ชม.เร็วมากจนขนลุก พร้อมๆกับทดลองเบรกว่าเอาอยู่แค่ไหน เอาเป็นว่าที่ฮึดฮัดขึ้นมาตะกี้ ก็ทำให้สงบได้สบายๆ เจอสถานการณ์ฉุกเฉิน มอเตอร์ไซค์โผล่จากซอยตัดข้ามฟากเพื่อกลับรถ เล่นเอาตกใจ แต่ม้า 789 ตัวสั่งหยุดก็ต้องหยุดได้ กดเบรกเพื่อชะลอแล้วเบี่ยงหลบก็ไปต่อสบายๆ คล่องตัวมากๆ</p>
<p></p>
<p> นอกจากเรื่องความเร็วแรงระดับไฮเปอร์คาร์ที่ทำให้โลกรอบตัวเคลื่อนไหวช้าไปชั่วอึดใจได้แล้ว ที่ประทับใจเสมอคือระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ ทำให้สามารถกลับรถได้ด้วยวงเลี้ยวที่แคบสุดๆ ได้ข่าวว่า นี่อาจเป็นรถรุ่นสุดท้ายของ เฟอร์รารี่ ที่ใช้เครื่อง V12 ที่ไม่มีเทอร์โบ หรืออุปกรณ์ช่วยในการอัดอากาศ ในการทำตลาด ถือเป็นแรร์ไอเท็มได้เหมือนกันสำหรับอนาคต สนนราคา 31.5 ล้านบาท ซึ่งทาง คาวาลลิโน มอเตอร์ มั่นใจเป็นอีกรุ่นที่แฟนม้าลำพองต้องไม่พลาด</p>
<p></p>
https://www.thaipost.net/main/detail/54766
กีฬา, คาวาลลิโน่ มอเตอร์, มอเตอร์สปอร์ต, เฟอร์รารี่, เฟอร์รารี่ 812 ซูเปอร์ฟาสต์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200116/image_big_5e208bf3e17a4.jpg
53144
24/12/2019 00:50
24/12/2019 00:04
“ชนัฐพนธ์” คว่ำ “เดชะพล" ผงาดดริฟต์ก๊อด 2019
<p>
“เอส” ชนัฐพนธ์ เกิดเปี่ยม ยอดนักดริฟต์หน้าหยกจาก พีทีที เพอร์ฟอร์มา อาร์ดีทู สร้างผลงานกระหึ่มแทร็ก ด้วยการบดเอาชนะ “ปอนด์” เดชะพล โตยิ่งเจริญ จาก คลับ 24 อินเจ็คชั่น ผงาดคว้าแชมป์ในศึก “พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟต์ แอ็ทแท็ค 2019” พร้อมทะยานขึ้นครองบัลลังก์ “ดริฟก๊อด”ประจำฤดูกาล 2019 ได้อย่างยิ่งใหญ่ หลังสร้างผลงานระดับมาสเตอร์ที่ ดริฟต์ แทร็ก สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
การแข่งขัน “พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟต์ แอ็ทแท็ค 2019” จัดขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 เตรียมดวลลีลาในสนามสุดท้ายของปี เพื่อตัดสินแชมป์หาดริฟต์ก๊อดของไทย ระหว่างวันที่ 21-22 ธันวาคมที่ ดริฟต์ แทร็ก สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในสนามดริฟต์ที่สวยงาม และครบครันที่สุดแห่งหนึ่งของเอเชีย
ไฮไลต์ของสุดสัปดาห์นี้คือการลุ้นแชมป์ประจำปี ซึ่งยอดนักดริฟต์ชาวไทยอย่าง “เอส” ชนัฐพนธ์ เกิดเปี่ยม จาก พีทีที เพอร์ฟอร์มา อาร์ดีทู รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพด้วยคะแนนทั้งสิ้น 63 คะแนน มีลุ้นที่จะกระชากตำแหน่ง “ดริฟต์ก๊อด” ในปี 2019 มาจาก ชาร์ลส์ อึ๊ง นักดริฟต์ฮ่องกง ที่ก่อนเข้าสู่สนามสุดท้ายมีคะแนนตามหลังอยู่ 13 คะแนน</p>
<p>
โดยการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศของคลาสเอ จะเริ่มต้นจากการดวลในรอบ 32 คน ซึ่ง “เอส” ชนัฐพนธ์ ที่ทำคะแนนในรอบควอลิฟายมาเป็นอันดับ 1 ต้องเจอกับ “หมู” ฐากูร เปียคง จาก เซสติโน คอสมิส ลิควิ โมลี ดริฟต์ ทีม และผ่านฉลุยไปจนสู่รอบ 4 คันสุดท้าย ต้องพบกับ “เป้” กนพิชิต โตยิ่งเจริญ จาก อีนีออส คลับ24 อินเจ็คชั่น ก่อนทะลุไปรอบไฟนัล
ส่วนคู่แข่งที่มีลุ้นแชมป์กันอย่างชัดเจนคือ ชาร์ลส์ อึ๊ง ดริฟต์ก๊อด 2018 ชาวฮ่องกง จาก ไรแดนซ์ จะประกบคู่กับ “นุ” ทชากร รวมใหม่ ในรอบ 32 คน และยังคงทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม แต่กลับต้องมาจอดแค่เพียงรอบ 8 คนเท่านั้น ขณะที่คู่ชิงชนะเลิศของ “เอส” ชนัฐพนธ์ ได้แก่ “ปอนด์” เดชะพล โตยิ่งเจริญจาก คลับ 24 อินเจ็คชั่น ที่เอาชนะ “เก่ง” วุฒิธัช ปานกำเหนิด จาก พีทีที เพอร์ฟอร์มา อาร์ดีทู ในรอบ 4 คนสุดท้าย
เกมในรอบไฟนัลของ คลาสเอ ในศึก พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟต์ แอ็ทแท็ค 2019 ไม่ยืดเยื้อ เมื่อรันแรก “เอส” ชนัฐพนธ์ ต้องออกสตาร์ทด้วยการเป็นคันนำและพุ่งออกไปด้วยระยะห่างที่ได้เปรียบ เพียงโค้งแรก “ปอนด์” เดชะพล เดินคันเร่งเข้าลึกเกินไปจนชนกับเอส สร้างความได้เปรียบในรันแรกให้กับ “เอส” ชนัฐพนธ์ อย่างมาก ก่อนที่ในรันที่ 2 “ปอนด์” เดชะพล จะเป็นฝ่ายขับนำบ้าง แต่ “เอส” ชนัฐพนธ์ ก็ดริฟต์ตามได้อย่างต่อเนื่อง ก่อนที่กรรมการทั้ง 3 คนจะประกาศคะแนนเอกฉันท์ให้ “เอส” ชนัฐพนธ์ เอาชนะและคว้าแชมป์สนามสุดท้ายไปครองอย่างสุดมันส์
จากผลงานยอดเยี่ยมในฤดูกาล 2019 ส่งผลให้ “เอส” ชนัฐพนธ์ ทะยานขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดของอาชีพนักดริฟต์อีกครั้งในปีนี้ ด้วยการคว้าตำแหน่ง “ดริฟต์ก๊อด” ของประเทศไทยในปี 2019 ไปครองอย่างยิ่งใหญ่ พร้อมทวงตำแหน่งนี้จากนักดริฟต์ต่างชาติ กลับคืนสู่ประเทศไทยได้อีกครั้ง
สำหรับศึก พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟต์ แอ็ทแท็ค 2019 ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่จากการจัดการแข่งขันมา 5 ปีติดต่อกัน พร้อมกับมาตรฐานการแข่งขันที่พัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยฝ่ายจัดการแข่งขันยังคงพร้อมจะสานต่อความสำเร็จต่อไปในอนาคต</p>
<p></p>
https://www.thaipost.net/main/detail/53144
กีฬา, จังหวัดบุรีรัมย์, ดริฟท์ แทร็ก สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต, พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟท์ แอ็ทแท็ค 2019, มอเตอร์สปอร์ต
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20191224/image_big_5e00fd7b49e29.jpg