<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>11891</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>22/06/2018 09:53</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>22/06/2018 09:53</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ทางหลวง ยิ้ม โกยรายได้มอเตอร์เวย์ทะลุ3พันล้าน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทางหลวงโกยรายได้มอเตอร์เวย์ 6 เดือนแรกทะลุ 3 พันล้านบาท เตรียมเปิดด่านใหม่หนุนเพิ่มรายได้อีกปีละ 600 ล้านบาท ดีเดย์เก็บเงินด่านมอเตอร์เวย์หมายเลข9 เริ่ม1ก.ค.นี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายอรรถสิทธิ์ สวัสดิ์พานิช ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) เปิดเผยถึงผลประกอบการรายได้จากการเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์สองสายได้แก่มอเตอร์เวย์สาย 7 ช่วงกรุงเทพ-พัทยาและมอเตอร์เวย์สาย 9 บางปะอิน-บางนา พบว่าในช่วงครึ่งปีแรกหรือช่วง 6 เดือนที่ผ่านมานั้นพบว่ามีรายได้รวมทั้งสิ้น 3,600 ล้านบาท หรือคิดเป็นค่าเฉลี่ยวันละ 20 ล้านบาท โดยปริมาณรายได้เติบโตเพิ่มขึ้นสอดคล้องกับปริมาณการจราจรที่เติบโตขึ้นตามการขยายตัวของเมืองหลวง โดยคาดว่าในปีนี้จะมีรายได้จากค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์มากกว่า 7,200 ล้านบาท&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ในช่วงครึ่งปีหลังตั้งแต่ 1 ก.ค.เป็นต้นไป ทล.จะเริ่มเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์สาย 9 ช่วงบางขุนเทียน-ทุ่งครุ ส่งผลให้ปีนี้จะรับรู้รายได้เพิ่มขึ้นอีก 300 ล้านบาทหรือเฉลี่ยเดือนละ 50 ล้านบาท สนับสนุนรายได้หลักของปีนี้เติบโตขึ้นอีก 4% จากทั้งหมด ส่งผลให้ในอนาคตรายได้จากส่วนนี้จะสูงถึงปีละ 600 ล้านบาท อย่างไรก็ตามปัจจัยสนับสนุนอย่างปริมาณการจราจรยังคงเพิ่มขึ้นเรื่อบๆโดยเฉพาะระบบ M-Pass ที่มียอดผู้ใช้เติบโตกว่าเดือนละ 38% ปัจจุบันมีผู้ใช้บัตร M-Pass ที่ 1.5 ล้านคันต่อวัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านนายอภิชาติ จันทรทรัพย์ รองอธิบดี กรมทางหลวง (ทล.)กล่าวภายหลังลงพื้นที่ตรวจความพร้อมด่านเก็บค่าผ่านทาง ณศูนย์ควบคุม ด่านบางครุ 3 ก่อนที่จะเริ่มเก็บค่าผ่านทางตามมติครม. ปี 2554 &amp;nbsp;บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอนพระประแดง &amp;ndash; บางแค ช่วงพระประแดง &amp;ndash; ต่างระดับบางขุนเทียน โดยความร่วมมือระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กพท.)และกรมทางหลวงจะเป็นการบริหารการเก็บค่าผ่านทางซึ่งกรมทางหลวงประเมินว่าทางด่วนเส้นนี้จะมีรายได้จากการเก็บค่าผ่านทางเดือนละ 50 ล้านบาทและกรมทางหลวงจะจ่ายเงินค่าจ้างบริหารเก็บค่าผ่านทางให้แก่การทางพิเศษเดือนละ 2.8 ล้านบาท &amp;nbsp;ส่วนมีปริมาณการจราจร วันละกว่า 1 แสนคัน และที่ด่านบางครุ 3 วันละ 12,000 คัน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้การเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางตามมติ คณะรัฐมนตรี(ครม.) ปี 54 บนทางพิเศษหมายเลข 9 &amp;nbsp;ตอนพระปะแดง-บางแค -ต่างระดับบางขุนเทียน (ด่านบางครุ 3) ซึ่งจะเริ่มเก็บตั้งแต่เวลา 0.01 น. ของวันที่ &amp;nbsp;1 กรกฎาคม 61 นี้เป็นต้นไป โดยรถยนต์ 4 ล้อเสีย 15 บาท 6 ล้อ 25 บาท และ มากกว่า 6 ล้อ 35 บาท ทั้งนี้ ด่านเก็บค่าผ่านทางดังกล่าวเปิดให้ใช้ฟรีมาตั้งแต่ปี 52 โดยมีรถผ่านประมาณวันละ 12,000 คันต่อวัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ ในวันจันทร์ที่ 25 มิถุนายนนี้ จะมีพิธีลงนามในความร่วมมือเก็บค่าผ่านทางดังกล่าว ระหว่างกรมทางหลวงและการทางพิเศษฯ &amp;nbsp;โดยมีนายอาคม เติมพิทยไพสิฐ รมว.คมนาคมเป็นประธาน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/11891</URL_LINK>
                <HASHTAG>มอเตอร์เวย์, มอเตอร์เวย์สาย 9, มอเตอร์เวย์หมายเลข7, รายได้, างขุนเทียน-ทุ่งครุ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180622/image_big_5b2c643b12395.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
