<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>39058</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>20/06/2019 20:51</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>20/06/2019 20:39</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;มหาเธร์&#039; ป้องรัสเซีย ตกเป็น &#039;แพะรับบาป&#039; คดียิงโบอิ้ง MH17 ตก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เป็นงั้นไป นายกฯ มหาเธร์ โมฮัมหมัด แห่งมาเลเซีย วิจารณ์ผลสอบสวนคดียิงเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ตก ว่าไร้สาระ และรัสเซียตกเป็นแพะรับบาป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2557 มือปืนฝ่ายนิยมรัสเซียยืนเฝ้าทีมสอบสวนชาวดัตช์ (ไม่ปรากฏในภาพ) ขณะมาตรวจสอบชิ้นส่วนโบอิ้ง เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ใกล้หมู่บ้านกราโบโวในภาคตะวันออกของยูเครน / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; ทีมสอบสวนนานาชาตินำโดยเนเธอร์แลนด์แถลงเมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า ได้ออกหมายจับผู้ต้องสงสัย 4 คน เป็นชาวรัสเซีย 3 คน และชาวยูเครน 1 คน ในข้อหาฆาตกรรม เนื่องจากเป็นผู้นำมิสไซล์ของรัสเซียเข้าสู่ดินแดนตะวันออกของยูเครน และมิสไซล์ลูกนี้ถูกนำมาใช้ยิงเครื่องบินโบอิ้งของมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 17 จากนครอัมสเตอร์ดัมไปกรุงกัวลาลัมเปอร์ เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2557 ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 298 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายกฯ มหาเธร์กล่าวกับผู้สื่อข่าวที่เมืองปุตราจายา เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 20 มิถุนายน ว่า ผลสอบสวนที่ออกมาเราไม่สบายใจอย่างยิ่ง เพราะว่าเรื่องนี้ถูกนำไปเป็นเรื่องการเมืองตั้งแต่ต้น เพื่อต้องการกล่าวหาว่าเป็นการกระทำของรัสเซีย แม้แต่ก่อนการสอบสวน พวกเขาก็บอกก่อนแล้วว่าเป็นฝีมือของรัสเซีย และในตอนนี้พวกเขาบอกว่ามีหลักฐาน แต่เป็นเรื่องยากมากสำหรับเราที่จะยอมรับผลการสอบสวนนี้ ผลสอบสวนที่ออกมาเป็นเรื่องไร้สาระ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผู้นำมาเลเซียบอกว่า เขาไม่คิดว่าชาวรัสเซียจะเกี่ยวข้องกับการยิงเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ตกที่ยูเครน สิ่งที่เราต้องการคือหลักฐานที่พิสูจน์ผู้กระทำความผิด แต่การค้นพบของทีมสอบสวนนี้ไม่มีหลักฐานพิสูจน์ อาศัยแต่เพียงพยานบอกเล่า เขาคาดหวังให้ทุกคนช่วยกันค้นหาความจริงในเรื่องนี้.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/39058</URL_LINK>
                <HASHTAG>นายกฯ มาเลเซีย, มหาเธอร์ โมฮัมหมัด, มาเลเซียแอร์ไลน์, รัสเซีย, เอ็มเอช 17, แพะรับบาป</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190620/image_big_5d0b8bf6ac1c7.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>38985</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>19/06/2019 21:57</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>19/06/2019 21:45</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ตั้งข้อหา 3 รัสเซีย 1 ยูเครน สอยเที่ยวบิน MH17 ร่วง</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;คณะสอบสวนร่วมหลายประเทศกรณีเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ของมาเลเซียแอร์ไลน์ โดนมิสไซล์ยิงตกเหนือเขตของกบฏในภาคตะวันออกของยูเครนเมื่อปี 2557 คร่า 298 ชีวิต ประกาศตั้งข้อหาฆาตกรรมกับผู้ต้องสงสัยชาวรัสเซีย 3 คน และยูเครน 1 คน เมื่อวันพุธ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เฟร็ด เวสเตอร์บีเกอ อัยการเนเธอร์แลนด์ แถลงข่าวที่เมืองนิวเวอเกน เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2562 / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คณะสอบสวนร่วม (เจไอที) ซึ่งมีเนเธอร์แลนด์เป็นแกนนำการสอบสวนร่วมกับตัวแทนจากออสเตรเลีย, เบลเยียม, มาเลเซีย, ยูเครน แถลงเมื่อวันพุธที่ 19 มิถุนายน 2562 ว่าพวกเขาเตรียมดำเนินคดีกับบุคคลสัญชาติรัสเซีย 3 คน ประกอบด้วย อีกอร์ เกอร์คิน, เซอร์เกย์ ดูบินสกี และโอเล็ก ปูลาตอฟ และชาวยูเครน 1 คนคือ ลีโอนิด คาร์เชนโก ฐานยิงเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 777 เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ของมาเลเซียแอร์ไลน์ ขณะบินจากกรุงอัมสเตอร์ดัมไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 298 ชีวิต เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2557&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินลำนี้แตกระเบิดกลางอากาศเหนือดินแดนควบคุมของกบฏแบ่งแยกดินแดนในภาคตะวันออกของยูเครนที่รัสเซียหนุนหลัง การสอบสวนของคณะกรรมการความปลอดภัยของเนเธอร์แลนด์เมื่อปี 2558 ชี้ว่าเครื่องบินโดนยิงด้วยมิสไซล์บู๊ก และปีต่อมาการสอบของเจไอทีก็ให้บทสรุปเดียวกัน จากนั้นในเดือนพฤษภาคม 2561 เจไอทีชี้ชัดว่าเอ็มเอช 17 โดนยิงด้วยมิสไซล์ต่อต้านอากาศยานบู๊กเทลาร์ที่มาจากกองพลน้อยที่ 53 ของรัสเซียที่ประจำอยู่ในเมืองคูรสก์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัสเซียยืนกรานปฏิเสธเสียงแข็งว่าตนไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการตกของเที่ยวบินนี้ เกอร์คินกล่าวเมื่อวันพุธว่า กบฏแบ่งแยกดินแดนยูเครนก็ไม่เกี่ยวเช่นกัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;วิลเบิร์ต พอลิสเซ็น ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติของเนเธอร์แลนด์ แถลงว่า วันนี้เนเธอร์แลนด์จะส่งหมายจับสากลของผู้ต้องสงสัยกลุ่มแรกที่เราจะดำเนินคดี คนเหล่านี้จะมีชื่อในบัญชีจับกุมทั้งในระดับประเทศและระดับสากล&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อัยการของเนเธอร์แลนด์กล่าวว่า บุคคลทั้งสี่รับผิดชอบต่อการนำอาวุธมิสไซล์บู๊กเทลาร์เข้ามาในภาคตะวันออกของยูเครน การสอบสวนดักฟังโทรศัพท์ที่ชี้ว่าทั้งสี่เกี่ยวข้อง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ วันที่ 9 กันยายน 2557 ชิ้นส่วนของเครื่องบินโบอิ้ง เที่ยวบิน เอ็มเอช 17 ของมาเลเซียแอร์ไลน์ ที่หมู่บ้านกราโบโว / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บรรดาญาติของผู้เสียชีวิตเปิดเผยว่า พวกเขาได้รับแจ้งว่าการพิจารณาคดีฆาตกรรมกับผู้ต้องสงสัยกลุ่มนี้จะเริ่มได้ในเดือนมีนาคม 2563 แม้จะมีความเป็นไปได้มากว่าจะเป็นการพิจารณาคดีแบบลับหลัง เนื่องจากรัสเซียไม่ส่งตัวพลเมืองของตนเป็นผู้ร้ายข้ามแดน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อัยการดัตช์กล่าวว่า เกอร์คินเป็นอดีตพันเอกจากสำนักงานข่าวกรองเอฟเอสบีของรัสเซีย และประกาศตั้งตนเป็นรัฐมนตรีกลาโหมของรัฐบาลกบฏในภาคตะวันออกของยูเครน, ดูบินสกีเป็นอดีตรัฐมนตรีของสำนักข่าวกรองทหารของรัสเซีย, ปูลาตอฟเป็นอดีตทหารจากหน่วยปฏิบัติการพิเศษสเปตซ์นาซ และคาร์เชนโกเป็นกบฏแบ่งแยกดินแดนชาวยูเครน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/38985</URL_LINK>
                <HASHTAG>คณะสอบสวนร่วม, ตั้งข้อหา, มาเลเซียแอร์ไลน์, มิสไซล์บู๊ก, ยูเครน, รัสเซีย, เอ็มเอช 17</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190619/image_big_5d0a42ce03db2.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>31189</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>12/03/2019 21:27</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>12/03/2019 21:23</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;มหาเธร์&#039; แย้ม อาจขายทิ้งหรือเลิกกิจการ &#039;มาเลเซียแอร์ไลน์&#039;</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;นายกฯ มหาเธร์ โมฮัมหมัด ประกาศเมื่อวันอังคารว่า มาเลเซียแอร์ไลน์ สายการบินแห่งชาติที่ประสบปัญหารุมเร้าของมาเลเซีย อาจต้องถูกขายทิ้งหรือเลิกกิจการ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ เที่ยวบินเอ็มเอช 370 สูญหายขณะบินจากกัวลาลัมเปอร์ไปกรุงปักกิ่งเมื่อเดือนมีนาคม 2557 / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอเอฟพีรายงานเมื่อวันที่ 12 มีนาคมว่า สายการบินแห่งชาติที่มีอายุเก่าแก่ 71 ปีแห่งนี้อยู่ในภาวะหมิ่นเหม่จะล้มละลายมานับแต่ปี 2557 ที่เที่ยวบินเอ็มเอช 370 หายสาบสูญอย่างปริศนาพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือรวม 239 คนเมื่อเดือนมีนาคม การค้นหาครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของโลกยังคงคว้าน้ำเหลว แล้วไม่กี่เดือนหลังจากนั้น เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ก็โดนมิสไซล์ที่ผลิตโดยรัสเซีย ยิงตกภายในเขตสู้รบทางภาคตะวันออกของยูเครน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ช่วงที่สายการบินนี้จวนเจียนจะล้มละลายเมื่อหลายปีก่อน กองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติ คาซานาห์ ของมาเลเซียได้เข้ามาควบคุมกิจการและดำเนินการปฏิรูปเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ ซึ่งรวมถึงการลดจำนวนพนักงานหลายพันตำแหน่ง แต่มาเลเซียแอร์ไลน์ยังคงมีผลการดำเนินการที่ย่ำแย่ และยังส่งผลไปถึงสถานะทางการเงินที่แย่ลงของคาซานาห์ที่เปิดเผยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายกรัฐมนตรีมาเลเซียตอบคำถามผู้สื่อข่าวที่สภาเกี่ยวกับอนาคตของมาเลเซียแอร์ไลน์ว่า การจะปิดสายการบินแห่งชาตินั้นเป็นเรื่องที่ร้ายแรงมาก &amp;quot;กระนั้น เราจะศึกษาและตรวจสอบว่าเราควรปิดสายการบินนี้หรือไม่ หรือเราจะขายมันทิ้ง หรือจะรีไฟแนนซ์&amp;quot; มหาเธร์กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำนักข่าวเบอร์นามารายงานว่า สัปดาห์ที่แล้ว คาซานาห์ประกาศผลประกอบการปี 2561 ก่อนหักภาษี ขาดทุน 6,300 ล้านริงกิต (1,540 ล้านดอลลาร์) เปรียบเทียบกับปีก่อนหน้านั้นซึ่งมีผลกำไรก่อนหักภาษี 2,900 ล้านริงกิต
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านมาเลเซียแอร์ไลน์เผยผ่านแถลงการณ์ว่า สายการบินได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับคาซานาห์มาตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้วเพื่อจัดทำแผนฟื้นฟู.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/31189</URL_LINK>
                <HASHTAG>กองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติ, ขายทิ้ง, คาซานาห์, มหาเธร์ โมฮัมหมัด, มาเลเซีย, มาเลเซียแอร์ไลน์, สายการบินแห่งชาติ, เลิกกิจการ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190312/image_big_5c87bc9b66936.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>10003</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>25/05/2018 20:57</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>25/05/2018 20:54</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ออสซี่-ดัตช์ย้ำชัด รัสเซียต้องรับผิดชอบ มิสไซล์สอย MH17 ร่วง</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;รัฐบาลเนเธอร์แลนด์และออสเตรเลียเตรียมดำเนินการทางกฎหมายต่อรัสเซีย โดยกล่าวโทษรัสเซียว่าอยู่เบื้องหลังการยิงมิสไซล์โจมตีเครื่องบินโดยสารของมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 17 เหนือภาคตะวันออกของยูเครนซึ่งเป็นพื้นที่ที่ฝ่ายรัฐบาลกำลังสู้รบกับกบฏที่รัสเซียหนุนหลัง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพเมื่อวันที่ 9 ก.ย. 2557 เศษชิ้นส่วนของเครื่องบินโบอิง เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ที่โดนมิสไซล์ยิงตกเหนือหมู่บ้านกราโบโวของยูเครน / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานของสำนักข่าวเอเอฟพีกล่าวว่า คำประกาศของรัฐบาลทั้งสองเมื่อวันศุกร์ที่ 25 พฤษภาคม 2561 มีออกมา 1 วันให้หลังคณะกรรมการสอบสวนร่วมหลายประเทศมีข้อสรุปว่า มิสไซล์บุ๊กที่ผลิตโดยรัสเซีย ซึ่งเป็นอาวุธโจมตีเครื่องบินโบอิง 777 ลำนี้กลางอากาศเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2557 นั้น มีที่มาจากกองพลน้อยของรัสเซียในเมืองคูร์สก์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คำแถลงของรัฐบาลเนเธอร์แลนด์กล่าวว่า เนเธอร์แลนด์และออสเตรเลียถือว่ารัสเซียมีส่วนต้องรับผิดชอบกับการยิงเครื่องบินโดยสารของมาเลเซียแอร์ไลน์เที่ยวบินเอ็มเอช 17 ลำนี้ จากนี้รัฐบาลทั้งสองจะดำเนินขั้นตอนต่อไปด้วยการยื่นเอกสารที่มีความซับซ้อนต่อผู้พิพากษาหรือองค์กรระหว่างประเทศต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เที่ยวบินนี้โดนมิสไซล์ยิงระเบิดกลางอากาศเหนือภาคตะวันออกของยูเครน ระหว่างเส้นทางบินจากกรุงอัมสเตอร์ดัมของเนเธอร์แลนด์ไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ของมาเลเซีย ผู้คน 298 ชีวิตบนเครื่องถูกสังหารทั้งหมด คนบนเครื่องส่วนใหญ่เป็นชาวดัตช์ และมีพลเมืองอีก 17 สัญชาติ รวมถึงออสเตรเลีย อยู่ด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านรัฐบาลรัสเซีย ปฏิเสธความรับผิดชอบโดยทันที รัฐมนตรีต่างประเทศเซอร์เกย์ ลัฟรอฟ กล่าวว่า เนเธอร์แลนด์ไม่ได้ให้ข้อเท็จจริงที่สนับสนุนผลการสอบสวนนี้แต่อย่างใด มีแต่เพียงการคาดเดาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายทางการเมืองของพวกเขาเท่านั้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ลัฟรอฟกล่าวว่า ตนได้รับแจ้งจากรัฐมนตรีของเนเธอร์แลนด์คนหนึ่งว่า พวกเขาไม่สงสัยเลยว่ามิสไซล์บุ๊กนี้มาจากรัสเซีย แต่เมื่อตนถามเขาเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่พิสูจน์ข้ออ้างนี้ เขากลับไม่มีให้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สเตฟ บล็อก รัฐมนตรี&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ต่างประเทศเนเธอร์แลนด์กล่าวถึงผลการสอบสวนของคณะกรรมการสอบสวนร่วมนานาชาติ (เจไอที) ที่มีชาวดัตช์เป็นผู้นำ ว่าจากบทสรุปของเจไอที รัฐบาลเนเธอร์แลนด์และออสเตรเลียเชื่อมั่นว่ารัสเซียรับผิดชอบต่อการติดตั้งระบบยุทโธปกรณ์บุ๊กที่ถูกใช้ยิงเที่ยวบินเอ็มเอช 17 ตก และรัฐบาลของเขากำลังดำเนินมาตรการต่อไปเพื่อทำให้รัสเซียต้องรับผิดชอบอย่างเป็นทางการ.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/10003</URL_LINK>
                <HASHTAG>MH17, ดัตช์, มาเลเซียแอร์ไลน์, มิสไซล์, รับผิดชอบ, รัสเซีย, ออสซี่, ออสเตรเลีย, เนเธอร์แลนด์, เอ็มเอช17</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180525/image_big_5b0814667f6b1.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>9835</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/05/2018 21:20</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/05/2018 21:19</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>รัฐบาลมหาเธร์ยุติค้นหา MH370 รอบใหม่ สัปดาห์หน้า</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;รัฐมนตรีคมนาคมของมาเลเซียประกาศว่า การค้นหาซากเครื่องบินโบอิ้งของมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 370 โดยบริษัทเอกชนจะยุติลงในสัปดาห์หน้า หลังจากปฏิบัติการค้นหายาวนานกว่า 4 ปียังคงคว้าน้ำเหลว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;แฟ้มภาพ AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอเอฟพีรายงานว่า เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ของมาเลเซียแอร์ไลน์สูญหายพร้อมกับลูกเรือและผู้โดยสารที่ส่วนใหญ่เป็นชาวจีน รวม 239 ชีวิต ระหว่างเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งเมื่อเดือนมีนาคม 2557 การค้นหาในมหาสมุทรพื้นที่ 120,000 ตารางกิโลเมตร ซึ่งมีออสเตรเลียเป็นแกนนำและเป็นปฏิบัติการค้นหาครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของโลก ไม่มีวี่แววของการพบซากเครื่องบินและถูกระงับไปเมื่อเดือนมกราคมปีนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัฐบาลมาเลเซียชุดที่แล้วโดนครอบครัวของผูู้โดยสารกดดันอย่างหนัก จึงตัดสินใจทำข้อตกลงกับบริษัทสำรวจมหาสมุทร โอเชียนอินฟินิตี จากสหรัฐ รื้อฟื้นการค้นหาใหม่ในเดือนมกราคม ด้วยเงื่อนไขว่า มาเลเซียจะจ่ายเงินก็ต่อเมื่อพบซากเครื่องบินโบอิง 777 ลำนี้ หรือพบกล่องดำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หากการค้นหาประสบความสำเร็จ โอเชียนอินฟินิตีอาจได้รับค่าตอบแทน 70 ล้านดอลลาร์ แต่การค้นหาก้นทะเลด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดในโลกจนถึงขณะนี้ก็ยังไร้วี่แวว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การค้นหาครั้งใหม่นี้อยู่ในพื้นที่ประมาณ 25,000 ตารางกิโลเมตรในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ ซึ่งอยู่ทิศเหนือของพื้นที่ค้นหาเดิม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันพุธที่ 23 พฤษภาคม 2561 แอนโธนี โลค รัฐมนตรีคมนาคมคนใหม่ ของรัฐบาลนายกฯ มหาเธร์ โมฮัมหมัด ที่เพิ่งชนะการเลือกตั้งเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ประกาศว่า เดิมการค้นหานี้จะต้องสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน แต่ก็ได้รับการขยายเวลา และจะยุติลงในวันที่ 29 พฤษภาคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัฐบาลของนายกฯ มหาเธร์กำลังหาทางลดค่าใช้จ่ายของรัฐ หลังจากกล่าวหารัฐบาลชุดที่แล้วว่าทำให้ฐานะการคลังของประเทศย่ำแย่ และนายกฯ มหาเธร์กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า รัฐบาลของเขากำลังทบทวนสัญญาที่ทำไว้กับโอเชียนอินฟินิตี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านเกรซ นาธาน ทนายความชาวมาเลเซียที่มารดาของเธออยู่บนเครื่องบินลำนี้ด้วย กล่าวว่า ข่าวนี้ไม่น่าประหลาดใจ แต่รัฐบาลก็ควรคงข้อเสนอ &amp;quot;ไม่เจอ ไม่จ่าย&amp;quot; เอาไว้สำหรับบริษัทอื่นที่อยากค้นหาในอนาคต.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/9835</URL_LINK>
                <HASHTAG>MH370, มาเลเซีย, มาเลเซียแอร์ไลน์, ยุติค้นหา, เอ็มเอช370, โบอิง777</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180523/image_big_5b0574bce4c72.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>8446</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>04/05/2018 10:39</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>03/05/2018 20:10</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ระบุได้แล้ว ซากเรือใต้สมุทร 2 ลำที่พบระหว่างค้นหา MH370</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;ภารกิจค้นหาเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ที่หายปริศนาเมื่อปี 2557 ทำให้พบซากเรืออับปาง 2 ลำ ซึ่งระบุได้แล้วว่าเป็นเรือขนถ่านหินสมัยศตวรรษที่ 19&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ภาพที่ได้จากการค้นหาด้วยโซนาร์ เผยแพร่โดยสำนักงานความปลอดภัยด้านการคมนาคมออสเตรเลียเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2561 แสดงให้เห็นซากเรือก้นสมุทรที่พบระหว่างการค้นหาซากเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 370&amp;nbsp; / AUSTRALIAN TRANSPORT SAFETY BUREAU / AFP &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินของมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ที่บินจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปกรุงปักกิ่ง มีผู้โดยสาร 239 คน ส่วนใหญ่เป็นคนจีน สูญหายไปเมื่อเดือนมีนาคม 2557 แม้หลายชาติที่นำโดยออสเตรเลียจะร่วมค้นหาเครื่องบินลำนี้ ซึ่งเป็นการค้นหาครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน แต่ยังไม่พบซากเครื่องบินลำนี้ จนการค้นหายุติเมื่อเดือนมกราคมปีที่แล้ว แต่สิ่งที่พบคือ ซากเรืออับปาง 2 ลำ ที่ความลึกใต้ท้องมหาสมุทร 3,900 เมตร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 3 พฤษภาคม พิพิธภัณฑ์เวสต์เทิร์นออสเตรเลียนเผยผลวิเคราะห์จากโซนาร์และข้อมูลวิดีโอการพบซากเรืออับปาง 2 ลำ โดยรอส แอนเดอร์สัน ภัณฑารักษ์ด้านโบราณคดีของพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ให้ข้อมูลว่า ซากเรืออับปางทั้ง 2 ลำ เป็นเรือพาณิชย์ขนถ่านหินในศตวรรษที่ 19 ลำหนึ่งเป็นเรือไม้ ส่วนอีกลำเป็นเรือเหล็ก เรือสินค้าในยุคนั้นส่วนใหญ่มีลูกเรือลำละราว 15-30 คน แต่บางครั้งกัปตันเรือนำลูกเมียร่วมเดินทางด้วย และอาจมีผู้โดยสารคนอื่นบนเรือด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แอนเดอร์สันเผยว่า ยากจะระบุว่าซากเรือที่พบเป็นเรือลำใดแน่ แต่จากข้อมูลการเดินเรือของสหราชอาณาจักร คาดว่าซากเรือไม้ที่พบน่าจะเป็นเรือดับเบิลยูกอร์ดอน ซึ่งหายสาบสูญระหว่างเดินทางจากเมืองกลาสโกว์ในสกอตแลนด์ไปเมืองแอดิเลดของออสเตรเลีย เมื่อปี 2419 หรืออาจเป็นเรือมักดาลาที่ออกจากเมืองเพนาร์ธในเวลส์ไปเมืองเตอร์นาเตในอินโดนีเซีย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนเรือเหล็กมีความเป็นไปได้หลายลำ ได้แก่ เรือโคริงกาที่หายสาบสูญไปในปี 2437, เรือเลคออนตาริโอ (2440) และเรือเวสต์ริดจ์ (2426) จากหลักฐานที่มีอยู่ เรือเวสต์ริดจ์มีความเป็นไปได้มากที่สุด และสาเหตุที่เรือจมน่าจะมาจากการระเบิด ซึ่งเกิดขึ้นบ่อยกับเรือสินค้าที่ขนถ่านหินในสมัยนั้น.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/8446</URL_LINK>
                <HASHTAG>MH370, ซากเรือ, มาเลเซียแอร์ไลน์, อับปาง, เรือขนถ่านหิน, เอ็มเอช370</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>TRUE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180503/image_big_5aeb09599a79c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
