<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>41580</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>22/07/2019 10:25</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>22/07/2019 10:21</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>พีธีเปิดบูธ ยาง Deestone งาน Thailand Industry Expo 2019 ณ อาคาร ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี วันที่ 17 กรกฎาคม 2562</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;DEESTONE&amp;nbsp; เป็นบริษัทของคนไทยที่ได้รับมาตรฐานระดับโลก เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตยาง ที่มีคุณภาพสูง ดำเนินกิจการมาแล้วมากกว่า 44 ปี ตลอดเวลา Deestone ได้พัฒนา นวัตกรรม มาอย่างต่อเนื่อง&amp;nbsp; เพื่อตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ของกลุ่มลูกค้าทุกกลุ่มโดยมีจุดเด่น&amp;nbsp; ที่ยางได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก. ทุกรุ่น และรวมถึงการรับรองคุณภาพจากนานาชาติมากกว่า 120 ประเทศทั่วโลก โดยในปีนี้การออกแบบและ ดีไซน์บูธ จะใช้&amp;nbsp; Concept&amp;nbsp;&amp;nbsp; :&amp;nbsp;&amp;nbsp; Move The World&amp;nbsp; เป็นการสื่อสารหลัก&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;การจัดงานในครั้งนี้ คุณชวศม สุทัศน์ ณ อยุธยา ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท ดีสโตน คอร์ปอเรชั่น จำกัด&amp;nbsp; ได้กล่าวถึงความเป็นมามากกว่า 44 ปีของยาง Deestone และการนําเสนอผลิตภัณฑ์ของปี 2019 โดยผลิตภัณฑ์ ที่จัดแสดงในครั้งนี้ เริ่มต้นที่&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;กลุ่มยางรถยนต์โดยสารส่วนบุคคล หรือที่รู้จักกันว่า ยางเรเดียล ที่มีนวัตกรรมอันน่าสนใจ ทั้งการ ออกแบบ ดีไซน์ที่เหมาะสมกับคุณลักษณะของรถแบบต่างๆรวมถึง พื้นผิวถนน และการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็น Sporty Tyre ที่เน้นความคล่องตัว อย่างรุ่น Expedite RA801E และ Carreras R702 ที่โดดเด่นด้วยลายดอกยาง รวมถึงความพิเศษในเรื่องของการควบคุมความเร็ว อีกรุ่น คือ Premium Tourer RA01 เป็นยางแบบ Comfort Tyre ขับขี่นุ่มนวล ด้วยระยะเบรกที่สั้นกว่า และ Public Trans R20 มาพร้อมกับความคุ้มค่า คุ้มราคา ทนทานทุกการใช้งาน&amp;nbsp; สำหรับการใช้งานแบบบรรทุกหนัก เช่น รถกระบะหรือรถตู้ ก็มีในรุ่น Titanz T88 และ รถ SUV กับยางรุ่น Payak HT603 เบรคสั้นมั่นใจตลอดการเดินทาง สำหรับสาย Adventure ก็มีรุ่น Mud Clawer R405 และ R408 ที่จะทำให้การท่องเที่ยวของคุณเป็นไปได้อย่างใจต้องการรวมถึงยางรุ่นใหม่ล่าสุดที่จะมาเปิดตัวในงานนี้กับรุ่น&amp;nbsp; AT/R&amp;nbsp; อีกด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;กลุ่มยางสำหรับรถสองล้อ อย่างยางรถจักรยานยนต์ รุ่น VIN Edition D920 ซึ่งดีไซน์ให้เหมาะสมกับสภาพถนนในเมืองอย่างแท้จริง และรุ่น S Edition D829 ใหม่ล่าสุดที่พัฒนามา เพื่อรองรับการใช้งาน ที่ความเร็วสูง ด้วยการออกแบบที่เน้นถึงความสปอร์ตเร้าใจ เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมทั้งทางตรงและการเข้าโค้ง นอกจากนี้ยังมียางสำหรับนักปั่นอย่างยางจักรยานมาให้ได้สัมผัสกันอีกหลายรุ่น&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;กลุ่มยางผ้าใบเพื่อการพาณิชย์ โดยแบ่งเป็นกลุ่มยางเพื่องานอุตสาหกรรม รุ่น D313 ดอกยางแบบคลื่นน้ำ มีความแข็งแรง ทนทานต่อการใช้งาน และยางเพื่องานเกษตร รุ่น D312E ดอกลึกเพิ่มประสิทธิภาพการตะกรุยดิน และอีกหนึ่งรุ่นใหม่ คือรุ่น D414 ขนาดเล็กแต่มากด้วยประสิทธิภาพการใช้งาน&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;และอีกหนึ่งกลุ่มสุดท้าย คือยางเพื่อการขนส่ง นั้นก็คือ ยางรถบรรทุกเรเดียล ที่ทำให้ต้นทุนการขนส่งของผู้ประกอบ กิจการต่างๆ ที่มีการขนส่ง เป็นเรื่องง่ายด้วยการทดสอบว่าสามารถวิ่งได้มากกว่า 120,000 กิโลเมตร และ สามารถนำมาหล่อดอกใหม่ได้โดยที่โครงสร้างยางไม่เสียหาย มีหลายรุ่นไม่ว่าจะเป็นรุ่น SV401&amp;nbsp; SV402 Plus&amp;nbsp;&amp;nbsp; SK425&amp;nbsp; SS433&amp;nbsp; SK427 และ SW413&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align:justify&quot;&gt;สำหรับความพิเศษวันนี้ คือการเปิดตัวยางรุ่นใหม่ในกลุ่มยางรถยนต์เรเดียลที่ได้กล่าวถึงไปเมื่อสักครู่นี้ กับยางรุ่น AT/R เป็นยางกลุ่ม All Terrain (A/T) ที่มาพร้อมกับนวัตกรรมที่ล้ำสมัย และประสิทธิภาพที่โดดเด่น และอีกหนึ่งรุ่นเป็นกลุ่มยางผ้าใบเพื่อการเกษตรในรุ่น D414 เพิ่มประสิทธิภาพทั้งความทนทาน คุ้มค่า ตอบสนองการใช้งานได้ยาวนานเหมาะสำหรับเกษตรกรยุคใหม่ และนี่คือทั้งหมดของยางคุณภาพโดยฝีมือคนไทยที่มีมายาวนานมากกว่า 44 ปี ภายใต้แบรนด์&amp;nbsp; DEESTONE&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/41580</URL_LINK>
                <HASHTAG>deestone, Thailand Industry Expo 2019, ชวศม สุทัศน์ ณ อยุธยา, ดีสโตน คอร์ปอเรชั่น, ยาง, อิมแพค เมืองทองธานี</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190722/image_big_5d352a843aed4.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>8296</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>02/05/2018 00:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>02/05/2018 00:01</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เมื่อเกาหลีเริ่มมีสันติภาพ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; เมื่อสัปดาห์ก่อนเห็นภาพผู้นำสองเกาหลี จับมือทักทาย และต่างเชิญชวนให้ข้ามเขตแดนซึ่งกันและกัน&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; เป็นภาพที่บรรยายความรู้สึกไม่ถูก เพียงแต่รู้สึก &amp;quot;โล่ง เบา&amp;quot; ในใจ อย่างน้อยก็เป็นสัญญาณที่เห็นความสงบสุขเกิดขึ้น โดยเฉพาะเรื่องการปลดนิวเคลียร์พ้นคาบสมุทรเกาหลี&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; แน่นอนหากติดตามความเห็นจากบรรดานานาประเทศทั่วโลก ต่างก็ร่วมแสดงความยินดีกับเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ครั้งนี้ แม้จะมีบางส่วนที่ยังไม่วางใจนัก เนื่องเพราะเกาหลีเหนือเคยมีประวัติฉีกข้อตกลงสันติภาพมาก่อน ทำให้นานาชาติยังอยู่ในอาการแบบดีใจไม่สุด และเฝ้าจับตาอยู่ห่างๆ&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; อย่างไรก็ดี ภาพที่ออกมาก็สร้างความรู้สึกในเชิงบวกและผ่อนคลายลงมาก หลังจากมีความตึงเครียดมานานหลายปี นับตั้งแต่ผู้นำคิม จองอึน ขึ้นบริหารประเทศเกาหลีเหนือ ซึ่งเมื่อความตึงเครียดลดลงก็ย่อมจะเกิดสิ่งที่สร้างสรรค์ขึ้นมาแทน และคาดว่าภูมิภาคเอเชีย ภูมิภาคอาเซียน ก็จะได้รับอานิสงส์ในสิ่งดีๆ ไปด้วย เพราะเมื่อเกิดความสงบสุข วิถีชีวิตของคน และความมั่นใจในหลายๆ เรื่องก็จะเกิดขึ้นตามมา การค้าการลงทุนก็จะคับคั่ง &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; สำหรับประเทศไทยเอง พล.ท.วีรชน สุคนธปฏิภาค รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้เล่าถึงท่าทีในที่ประชุมสุดยอดอาเซียนต่อความสัมพันธ์เกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ ซึ่งภาพการจับมือระหว่าง 2 ผู้นำเกาหลี ถือเป็นภาพประวัติศาสตร์ที่ผู้นำอาเซียน รวมทั้งนายกรัฐมนตรีของไทยอยากเห็นมานานแล้ว เพราะถือเป็นการหาทางออกร่วมกันอย่างสันติวิธี และที่ผ่านมาอาเซียนได้สนับสนุนมาโดยตลอด ดังนั้นการพูดคุยอย่างไม่เป็นทางการของผู้นำอาเซียนจะมีการแสดงความยินดี และความปรารถนาที่จะให้บรรยากาศแบบนี้มีไปอย่างต่อเนื่อง จนทำให้ผลลัพธ์ที่ออกมาเป็นในทิศทางบวก เป็นประโยชน์ทั้งในภูมิภาคและเป็นประโยชน์ต่อโลกด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;ldquo;บรรยากาศในคาบสมุทรเกาหลีที่ลดความตึงเครียดลง จะส่งผลถึงเสถียรภาพในภูมิภาค รวมทั้งภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรืออาเซียนที่มีความใกล้ชิดกับภูมิภาคเอเชียตะวันออก จึงถือว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นการพลิกโฉมหน้าของประวัติศาสตร์ และยังเป็นการลดอุณหภูมิในภูมิภาคลง ส่งผลต่อความมั่นคงด้านเศรษฐกิจอาเซียนโดยตรง อย่างไรก็ตาม หวังว่าหากการประชุมสุดยอดเกาหลีมีทิศทางที่ดี จะส่งผลให้อาเซียนสามารถมีปฏิสัมพันธ์ที่ดีกับเกาหลีในภาพรวมได้มากยิ่งขึ้น ตามความตั้งใจว่าจะสร้างความเชื่อมโยงกับทุกประเทศ และทุกภูมิภาค&amp;rdquo; พล.ท.วีรชนกล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; นั้นก็ชัดเจนว่าหากการเจรจายังคงเป็นไปทางที่ดีขึ้น และเกาหลีเหนือจะหันมาปฏิรูปประเทศ โดยใช้เศรษฐกิจเป็นตัวนำ เชื่อว่าโลกจะเกิดประเทศน่าลงทุนแห่งใหม่ ที่มีนักลงทุนจับจ้องอย่างแน่นอน เนื่องเพราะค่าจ้างแรงงานยังไม่สูง คล้ายๆ กับในช่วงที่จีนหรือเมียนมาเปิดประเทศ ซึ่งบรรดานักลงทุน ต่างก็อยากจะเข้าไป &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ส่วนเนื้อหาจะไปไกลถึงขั้นประกาศรวมประเทศหรือไม่&amp;nbsp; มองว่าประเด็นนี้น่าจะเกิดขึ้นได้ยาก เพราะตอนนี้ประชากรทั้งสองประเทศต่างก็มองกันเป็นคนละประเทศอยู่แล้ว การรวมกันน่าจะเพิ่มความซับซ้อนมากกว่า และคงต้องใช้เวลาในการปรับตัว เรียนรู้กันค่อนข้างนาน &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; แต่ย้อนกลับมาตั้งสมมติฐานว่า นานาชาติประกาศเลิกคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจแล้ว ทิศทางจะไปอย่างไร เชื่อว่าไทยเองก็คงจะไม่พลาดตลาดนี้เช่นกัน เพราะที่ผ่านมาไทยกับเกาหลีเหนือก็มีการค้าขายระหว่างกันมานานแล้ว และไทยเราก็ได้ดุลการค้าโดยตลอด โดยมูลค่าที่เคยเพิ่มสูงสุด คือ ในปี 2557 ที่มียอดส่งออกไปเกาหลีเหนือราวๆ 3,450 ล้านบาท&amp;nbsp; โดยสินค้าที่ได้รับความนิยมและส่งออกไป (ข้อมูลปี 60) อาทิ เฟอร์นิเจอร์ และชิ้นส่วน รองเท้า เตาอบไมโครเวฟ&amp;nbsp; ยาง และข้าวสาลี อาหารสำเร็จรูป&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; แม้จากนั้นยอดขายตกลง เพราะต้องทำตามมติสหประชาชาติ แต่หากมีมติปลดล็อกลงเมื่อไหร่ ก็ถือเป็นโอกาสของสินค้าไทยอีกครั้ง ที่เราจะมีคู่ค้าใหม่ และถ้าจินตนาการถึงเขาเปิดประเทศรับการลงทุน ก็จะเป็นอีกประเทศที่น่าสนใจ สำหรับการลงทุนเช่นกัน&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:10.0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; อย่างไรก็ดี และยังไม่รู้ว่าอนาคตจะเป็นเช่นไร แต่เมื่อมีภาพที่ชื่นมื่นแบบนี้ เราก็ได้หวังมองไปในทิศทางที่เป็นบวก. &lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/8296</URL_LINK>
                <HASHTAG>กระจกไร้เงา, ข้าวสาลี, ชิ้นส่วน รองเท้า, พล.ท.วีรชน สุคนธปฏิภาค, ยาง, รุ่งเรืองเฟอร์นิเจอร์, ลลิตเทพ ทรัพย์เมือง, อาหารสำเร็จรูป, อาเซียน, เกาหลีเหนือ, เกาหลีใต้, เตาอบไมโครเวฟ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180114/5a5b68b2a156d.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>7273</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>17/04/2018 16:13</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>17/04/2018 16:13</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>สมอ.เซ็นรับผู้ก่อสร้างศูนย์ทดสอบยางล้อเฟส 1 </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สมอ.เดินหน้าพัฒนาศูนย์ทดสอบยางล้อ เผยได้ผู้รับเหมาระยะที่ 1 แล้วใช้งบลงทุน 800 ล้านบาท จ่อลงวางศิลาฤกษ์เร็ว ๆ นี้ มั่นใจไม่ล่าช้า&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;17 เม.ย. 2561 - นายณัฐพล รังสิตพล เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการศูนย์ทดสอบยางล้อแห่งชาติ จ.ฉะเชิงเทรา ว่า เมื่อวันที่ 29 มี.ค.ที่ผ่านมาได้คัดเลือกและลงนามว่าจ้างผู้ก่อสร้างศูนย์ทดสอบฯ ระยะที่ 1 ในส่วนของสนามทดสอบยางล้อแล้ว โดยผู้ได้รับการคัดเลือกคือ บริษัท ไทยนิปปอน การโยธา จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างไทยและญี่ปุ่น หลังจากนี้จะต้องดำเนินการก่อสร้างสนามเพื่อทดสอบยางล้อประเภท R 117 และยางล้อมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมยางล้อแบบสูบลม สำหรับรถจักรยานยนต์และโมเปด มอก.2721-2560 &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;ldquo;บริษัทที่ได้รับเลือกมานี้ถือเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างสนามทดสอบ ซึ่งก็เคยสร้างสนามทดสอบยางล้อให้กับบริษัทยางล้อของญี่ปุ่น ส่วนความคืบหน้าด้านต่างๆ หลังจากนี้คาดว่าจะเป็นไปตามแผนที่วางไว้ แม้ว่าก่อนหน้านี้จะล่าช้าไปประมาณ 3 เดือน เนื่องจากติดเรื่องขั้นตอนที่ต้องทำให้ถูกต้องตาม พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ แต่เมื่อได้ผู้ก่อสร้างแล้วก็เตรียมวางศิลาฤกษ์และก่อสร้างเร็วๆ นี้ มั่นใจว่าจะไม่ล่าช้า&amp;rdquo; นายณัฐพล กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับศูนย์ทดสอบฯ ระยะที่ 1 มูลค่าการลงทุนประมาณ 800 ล้านบาท แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนที่เป็นสนามสำหรับทดสอบยางล้อ และส่วนที่เป็นอาคารสำนักงาน โดยส่วนที่เป็นอาคารสำนักงานนั้นยังอยู่ระหว่างคัดเลือกผู้ก่อสร้าง โดยจะมีการเปิดซองประมูลในเดือน เม.ย.นี้&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/7273</URL_LINK>
                <HASHTAG>พัฒนา, ยาง, ล้อ, ศูนย์ทดสอบ, ศูนย์ทดสอบยางล้อ, สมอ.</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180409/image_big_5acb37b517cc3.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
