46931 30/09/2019 11:36 30/09/2019 11:33 ร่วมสร้างอาคารผู้ป่วย โรงพยาบาลสมเด็จพระบรมราชเทวี ณ ศรีราชา บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรม “มิตซูบิชิ ราชา จังหวัดชลบุรี โดยนำเงินจากการจัดกิจกรรม 500,000 บาท มอบให้โรงพยาบาลสมเด็จพระบรมราชเทวี ณ ศรีราชา เพื่อสมทบทุนการก่อสร้างอาคารศรีสวรินทิรานุสรณ์ 150 ปี ซึ่งเป็นอาคารผู้ป่วยรวมขนาดใหญ่ที่จะให้บริการทางการแพทย์แก่ประชาชนอย่างครบครัน ยาซุฮิสะ ยามาโมโตะ กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ สายงานการผลิต และสรรหาชิ้นส่วนและวัตถุดิบ พร้อมด้วย เอกอธิ รัตนอารี กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ สายงานขายในประเทศและบริการหลังการขาย และ โทโมะโนริ ทานากะ กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ สายงานบริหารองค์กรและธุรกิจต่างประเทศ เป็นตัวแทน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย และนักวิ่งที่ร่วมกิจกรรมครั้งนี้ มอบเงินบริจาคให้แก่ นายแพทย์วิชาญ ลือสมบูรณ์ ผู้ช่วยผู้อำนวยการโรงพยาบาลสมเด็จพระบรมราชเทวี ณ ศรีราชา   ด้วยวิสัยทัศน์ “สรรค์สร้าง เคียงข้างสังคมไทย” มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย จึงมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนสังคมไทยอย่างต่อเนื่องภายใต้โครงการต่างๆ และหนึ่งในโครงการเหล่านั้น ได้แก่ กิจกรรม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส วิ่งการกุศล ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 2 ติดต่อกันในปีนี้ โดยได้รับความสนใจจากประชาชนทั่วไปที่ได้เข้าร่วมการวิ่งมินิมาราธอน 10 กิโลเมตร และฟันรัน 5 กิโลเมตร รวมจำนวนราว 4,700 คน https://www.thaipost.net/main/detail/46931 nattythaipost, ข่าวรถ, ยานยนต์ไทยยนต์, ยานยนต์ไทยโพสต์, ร่วมสร้างอาคารผู้ป่วย โรงพยาบาลสมเด็จพระบรมราชเทวี ณ ศรีราชา FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190930/image_big_5d9185b83ff09.jpg 29363 05/05/2020 20:33 18/02/2019 11:22 “Give a Loving Hand” ส่งมอบความรักไปกับบริดจสโตน เมื่อเดือนมกราคม 2562 ที่ผ่านมา บริดจสโตน แบรนด์ยางรถยนต์ระดับโลก ได้เปิดตัวแคมเปญส่งเสริมภาพลักษณ์ในประเทศไทย ที่มีชื่อว่า “Give a Loving Hand – ส่งมอบความรักไปกับ #ยางที่คุณเชื่อมือ” โดยนำเสนอแนวคิดหลักในการสื่อสารไปยังผู้บริโภค สร้างความเข้าใจให้ผู้บริโภคเลือกใช้ยางรถยนต์ที่มีคุณภาพและเหมาะสม นำมาซึ่งความปลอดภัยในทุกการเดินทาง   “ยางรถยนต์” เป็นเพียงส่วนเดียวของรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนน และบริเวณพื้นที่ที่สัมผัสนั้นก็มีขนาดเพียงแค่หนึ่งฝ่ามือเท่านั้น จึงกล่าวได้ว่า ในทุกการเดินทาง ทุกชีวิตฝากไว้กับพื้นที่เล็กๆ นี้ ดังนั้นการเลือกยางรถยนต์ที่มีคุณภาพก็เปรียบเสมือนกับการส่งต่อ “ความรักและความปลอดภัย” ให้กับคุณและคนที่คุณรักไปกับยาง บริดจสโตน   บริดจสโตน นำเสนอวิดีโอโฆษณา “Give a Loving Hand” ที่ซึ้งกินใจ ให้ผู้บริโภคได้ตระหนักถึงความสำคัญและใส่ใจในการเลือกใช้ยางรถยนต์ โดยได้เปรียบเทียบให้เห็นถึงความสำคัญเพียงขนาดเท่าฝ่ามือเล็กๆ ของยางรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนน เป็นเพียงสิ่งเดียวที่คอยประคองรถ ให้สามารถวิ่งบนท้องถนนได้อย่างปลอดภัย เสมือนกับความรักความห่วงใยของพ่อที่มอบให้ลูก แม้เวลาจะผ่านไปนานขนาดไหน พ่อก็ยังคอยโอบอุ้มดูแลลูกน้อยตั้งแต่เล็กจนเติบใหญ่ และเมื่อลูกต้องออกไปใช้ชีวิตของตนเอง มีครอบครัว พ่อก็ยังคงมอบสิ่งที่ดีทีสุดให้กับครอบครัวของลูกด้วยบริดจสโตน “ยางที่คุณเชื่อมือ” และสำหรับในเดือนแห่งความรักนี้ บริดจสโตนขอมอบโปรโมชั่น “ส่งมอบความรักไปกับ #ยางที่คุณเชื่อมือ” เพียงคุณถ่ายรูป “มือของคุณกับคนหรือสิ่งของที่คุณรัก” โพสต์บนเฟซบุ๊คหรืออินสตาแกรม พร้อมติดแฮชแท็ก #GiveALovingHand #ยางที่คุณเชื่อมือ #BridgestoneThailand ตั้งค่าเป็นสาธารณะ แล้วนำไปแสดง ที่ศูนย์บริการค็อกพิท, ออโต้บอย และ A.C.T. ทุกสาขา รับทันทีส่วนลด 10% สำหรับสินค้าที่ร่วมรายการ ตั้งแต่วันนี้ ถึง 31 มีนาคม 2562 https://www.thaipost.net/main/detail/29363 Give a Loving Hand, ข่าวรถ, ข่าวรถไทยโพสต์, ทดลองขับ, บริดจสโตน, ยาง., ยางที่คุณเชื่อมือ, ยางรถยนต์, ยานยนต์ไทยยนต์, รีวิว FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200505/image_big_5eb16b250d57b.jpg 20567 24/10/2018 00:26 24/10/2018 00:22 “อัลฟ่าส์” น้ำมันเกียร์จากญี่ปุ่น ชวนดูแลรถใส่ใจป้องกันเกียร์พัง สุรพงษ์ นิลเจิดสิริ ผู้จัดการทั่วไป แผนกการตลาด ออโต้ บิสซิเนส คอร์ปอเรชั่น ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย ALPHA’S ผลิตภัณฑ์น้ำมันเกียร์อัตโนมัติเกรดพรีเมียมจากประเทศญี่ปุ่น จับมือ อาคเนย์ กิจตั้งจรัส ผู้จัดการศูนย์บริการรถยนต์ Energy Reform ราชพฤกษ์ จัดเวิร์คชอป “‘อัลฟ่าส์ซัง’ ชวนก๊วนคนรักรถ ดูแลรถ ดูแลเกียร์ ใจไม่เพลีย เกียร์ไม่พัง” ให้ความรู้การดูแลเกียร์รถยนต์อัตโนมัติ เพื่อยืดอายุการใช้งานและป้องกันปัญหาเกียร์พัง    ALPHA’S น้ำมันเกียร์อัตโนมัติเกรดพรีเมียมจากประเทศญี่ปุ่น ภายใต้ บริษัท ออโต้ บิสซิเนส คอร์ปอเรชั่น จำกัด ผุดแคมเปญรณรงค์ผู้บริโภคให้ตื่นตัวดูแลเกียร์อย่างถูกวิธี ป้องกันเกียร์พังก่อน และยืดอายุการใช้งานของเกียร์ กับกิจกรรมเวิร์คชอป “‘อัลฟ่าส์ซัง’ ชวนก๊วนคนรักรถ ดูแลรถ ดูแลเกียร์ ใจไม่เพลีย เกียร์ไม่พัง” ให้ความรู้เกี่ยวกับการดูแลเกียร์รถยนต์อัตโนมัติ พร้อมสังเกตอาการผิดปกติของรถยนต์และความสำคัญของพฤติกรรมการขับขี่รถยนต์เกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้อง เพื่อยืดอายุเกียร์รถยนต์อัตโนมัติ ป้องกันปัญหาเกียร์พัง ยกเกียร์ลูกใหม่ราคาหลักแสน จับมือ Energy Reform ราชพฤกษ์ ร่วมรณรงค์ดูแลรถ ดูแลเกียร์ จากกระแสปัญหาเกียร์พังในผู้บริโภคบางกลุ่ม เนื่องจากไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เพราะเข้าใจว่าไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งานตามที่แบรนด์รถระบุ แต่ด้วยสภาวะแวดล้อมของการขับขี่จริงที่แตกต่างกัน มีผลต่อระบบการทำงานภายในห้องเกียร์ ก่อให้เกิดปัญหาเกียร์เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร เสียเงินค่าซ่อมหลักหมื่นหลักแสนบาทภายในระยะเวลาไม่กี่ปี ทั้งที่ ตามปกติแล้วเกียร์อัตโนมัติ หากใช้งานทั่วไปตามปกติ มีอายุการใช้งานได้ถึง 10-20 ปี หรือมากกว่า 300,000 กิโลเมตร อีกทั้ง หลายท่านอาจรู้เท่าไม่ถึงการณ์ว่าเกียร์อัตโนมัติมีอายุการใช้งานจำกัด ต้องดูแลรักษาและใช้งานอย่างถูกวิธี เพื่อยืดอายุการใช้งานในระยะยาว โดยผลการสำรวจพฤติกรรมการขับขี่รถยนต์เกียร์อัตโนมัติจากกลุ่มตัวอย่าง* พบว่า กว่า 70% ของผู้ใช้รถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ไม่ทราบว่าพฤติกรรมการขับขี่รถยนต์ของตนเป็นพฤติกรรมที่ผิด ส่งผลให้เกียร์พังก่อนอายุการใช้งาน อีกทั้งยังไม่ทราบว่ารถของตนมีอาการผิดปกติ เริ่มมีปัญหา  อาการอย่างไรที่ส่อเค้าเกียร์รถมีปัญหา เบื้องต้นสังเกตได้จากเสียง, สัมผัสการสั่นสะเทือนของรถ หรือแม้แต่สมรรถนะการขับขี่ของรถยนต์ที่ผิดแปลกออกไปจากเดิม เกียร์รถที่ก็เช่นเดียวกัน อาทิ เมื่อสตาร์ทรถในช่วงเช้า นับ 1-10 รถยังไม่วิ่ง หรือรอบเครื่องรถเร่งขึ้นสูง แต่รถไม่สามารถออกตัวได้ เหล่านี้อาจเป็นปัญหา "เกียร์ลื่น", “เกียร์กระตุก” และ “เกียร์กระชาก” ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินได้ โดยเฉพาะขณะขับขี่ พยายามเร่งแซง แต่รถไม่มีกำลังส่ง ทำให้เหยียบแซงไม่พ้น เกิดอุบัติเหตุประสานงา หรือบางกรณีถอยรถเข้าบ้านหรือออกตัว เมื่อรถไม่ไป จึงออกแรงกดคันเร่งเต็มที่ เมื่อมีแรงส่งจากเกียร์ที่เริ่มทำงานช้า ทำให้รถพุ่งชน ตัวอย่างอาการเหล่านี้ หากยังละเลย ขาดการดูแล สะสมปัญหาจนสุดท้าย อาจถึงขั้นผ่าเกียร์โอเวอร์ฮอล ไล่เช็คทั้งระบบ หนักที่สุดคือการเสียเงินแสนเปลี่ยนเกียร์ใหม่ ต้องดูแลอย่างไรให้รถใช้ได้เป็น 10 ปี แต่เกียร์ยังสภาพดี “ถนอมรถ ถนอมเกียร์ ขับขี่ถูกวิธี ดูแลสม่ำเสมอ” ไม่ว่าจะเป็นการไม่คิกดาวน์ หรือเชนเกียร์บ่อยเกินความจำเป็น เจอทางลาดต้องใช้เบรกมือช่วย เพื่อเบาแรงสลักเกียร์ หมั่นเข้าเกียร์ N เมื่อรถติดนาน ๆ อีกทั้งไม่ขับลากเกียร์และเปลี่ยนเกียร์ให้สัมพันธ์กับความเร็ว รวมถึงไม่เปลี่ยนเกียร์จาก D ไป R เร็วเกินไป โดยก่อนจะเข้าเกียร์ต้องเหยียบเบรกก่อนเสมอ และไม่ถอยหลังแล้วเดินหน้าทันที เพราะจะทำให้เกิดแรงที่หมุนสวนทางกันอย่างรุนแรง ซึ่งการขับขี่รถอย่างถูกวิธีนั้นมีส่วนช่วยลดความเสียหายต่อชุดเกียร์ได้ การถนอมเกียร์วิธีที่ง่ายที่สุด คือ การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ที่ได้ “เกรด” และ "มาตรฐาน" รองรับการใช้งานของระบบเกียร์รถ และต้องดู “เบอร์น้ำมันเกียร์ให้ตรงกับคู่มือรถ หรือเลือกน้ำมันเกียร์ที่ทดแทนน้ำมันเกียร์เดิมของรถได้" (บางกรณีสามารถเช็คเบอร์น้ำมันเกียร์ได้จากก้านวัดน้ำมันเกียร์ที่มีสลักไว้) โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เฉพาะให้ตรงกับยี่ห้อรถยนต์ก็ได้ และแนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร หรือ 1 ปี เพื่อประสิทธิภาพที่ดี โดยปกติอายุของน้ำมันเกียร์ทุกยี่ห้อ มีกำหนดไว้ที่ระยะครบ 40,000 กิโลเมตร ดังนั้น ศูนย์รถแต่ละยี่ห้อ จึงแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 40,000 กิโลเมตร แต่ด้วยสภาพการจราจรที่ติดขัด การขับขี่จะต้องมีการเปลี่ยนเกียร์ที่มากกว่าปกติ เกียร์ทำงานเยอะขึ้น การสึกหรอมากขึ้น ก่อให้เกิดผงคลัทช์, เศษเหล็กหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ ไปปะปนกับน้ำมันเกียร์ ทำให้น้ำมันเกียร์มีประสิทธิภาพและคุณสมบัติลดลง การสังเกตคุณภาพของน้ำมันเกียร์ ดูได้จากสี ความใส ฟองน้ำมันและตะกอนที่ปะปนมากับน้ำมัน ซึ่งสามารถตรวจดูได้พร้อมกันกับตอนที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง  การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มี 2 แบบ ได้แก่ 1.การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบปกติ ใช้วิธีขันน็อตถ่าย 2.แบบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ หรือเรียกว่า “การฟอกเกียร์” หรือ “เปลี่ยนถ่ายทั้งระบบ” หรือ “ฟลัชชิ่งเกียร์” สำหรับอู่ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานจนได้รับเลือกเป็น ALPHA’S Partner จะมีบริการเครื่องฟอกเกียร์ที่มีระบบตรวจวัดและเปรียบเทียบแสดงให้เห็นถึงน้ำมันเกียร์เก่าและน้ำมันเกียร์ใหม่เปรียบเทียบ อีกทั้งยังเป็นเครื่องฟอกเกียร์รุ่นใหม่ที่สามารถฟอกเกียร์ CVT ได้อีกด้วย ทั้งนี้ ยังมีการจัดเวิร์คชอป พร้อมศึกษาวิธีดูแลรักษารถรักษาเกียร์เพิ่มเติม และแลกเปลี่ยนความรู้เรื่องรถกับผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิครถยนต์และเกียร์โดยเฉพาะ พร้อมลุ้นรับสิทธิ์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ฟรี! กับแคมเปญเวิร์คชอป “‘อัลฟ่าส์ซัง’ ชวนก๊วนคนรักรถ ดูแลรถ ดูแลเกียร์ ใจไม่เพลีย เกียร์ไม่พัง” สามารถลงทะเบียนรับสิทธิ์ได้ที่ https://goo.gl/forms/i6HgOrNKpjXtIe5A2 รับสิทธิ์จำนวนจำกัด   https://www.thaipost.net/main/detail/20567 ALPHA’S, motoring, ข่าวยานยนต์, ข่าวรถ, น้ำมันเกียร์, ฟลัชชิ่งเกียร์, ยานยนต์ไทยยนต์, อัลฟ่าส์, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181024/image_big_5bcf59470e8ba.jpg 20566 24/10/2018 00:21 24/10/2018 00:19 เปิดประสบการณ์ใหม่สุดเร้าใจ กับ อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์ เอ็กซ์-สไตล์ เพรส ทริป บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด พาสื่อมวลชนเปิดประสบการณ์ใหม่สุดเร้าใจใน 1 วัน กับ “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ขีดสุดของสมรรถนะกับนวัตกรรมเปลี่ยนโลก ตอบสนองแนวคิด “The X-Spirit Outburst” แรงสุดขีด...เต็มสปีดพันธุ์เอ็กซ์ กับกิจกรรม “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์ เอ็กซ์-สไตล์ เพรส ทริป” อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์  เพื่อคนสายพันธุ์สปอร์ต ภายนอกโดดเด่น สะกดทุกสายตา พร้อมความสปอร์ตเหนือชั้นด้วยดีไซน์ภายในสีดำ-แดง ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว กับ “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” รุ่น Speed เพื่อเติมเต็มจิตวิญญาณ  เรซซิ่งให้แรงถึงขีดสุด สู่อีกระดับของขุมพลังสปอร์ตที่ไร้ขีดจำกัด และ “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” รุ่น Hi-Lander เท่อย่างมีสไตล์ผสานกับความหรูหรา สะท้อนตัวตนแบบสปอร์ตพรีเมี่ยมอย่างลงตัว โดยเริ่มออกสตาร์ทจากบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด สู่จุดหมายแรก ที่ LINE VILLAGE The Digital Adventure สวนสนุกในร่มแห่งแรกของโลกไลน์เฟรนด์ ตั้งอยู่ที่ศูนย์การค้าสยามสแควร์วัน ด้านในมีการตกแต่งห้องต่าง ๆ  ให้เป็นสถานที่สำหรับเดินเล่น ถ่ายรูป และเล่นเกมส์ในระบบดิจิตอลที่กระจายอยู่ตามโซนต่าง ๆ โดยมี ไฮไลท์อยู่ที่ 6 บ้านของ Line Character สุดฮิต ได้แก่ ห้อง Brown, Cony, Moon, James, Boss และซุปตาร์ตัวใหม่ของครอบครัว ได้แก่ Choco น้องสาวแท้ ๆ ของ Brown  หลังจากสนุกกับโลกของไลน์เฟรนด์กันแล้ว ก็ได้เวลาเช็คอินกันที่ร้าน JJANG Authentic Korean Cuisine (จาง ออเทนติก โคเรียน คูซีน) ร้านอาหารเกาหลี ที่สยามสแควร์ บรรยากาศของร้านได้รับการตกแต่งในสไตล์โมเดิร์นกึ่งลอฟท์ ผสานความทันสมัยเข้ากับสีปูนดิบ เท่อย่างมีสไตล์ ในส่วนของเมนูอาหารนั้น เป็นสูตรอาหารจากเกาหลีแท้ ๆ ตั้งแต่วัตถุดิบไปถึงกรรมวิธีในการปรุงให้มีรสชาติให้จัดจ้านถูกปากคนไทยมากขึ้น แต่ก็ยังคงรสชาติต้นตำรับเหมือนเดิม โดยมีเมนูซิกเนเจอร์ของทางร้าน นั่นคือ JJIM DAK ไก่ตุ๋นซีอิ๊วผัดวุ้นเส้นเกาหลี ซึ่งทางเชฟได้นำเนื้อไก่ไปหมักกับซอสสูตรพิเศษนานถึง 12 ชั่วโมง ทำให้ได้รสชาติเข้มข้น หรือจะเป็น TOPOKKI เค้กข้าวแบบฉบับของเกาหลี ใส่ซอสสูตรเด็ดจากเกาหลี เพิ่มท็อปปิ้งด้วย อาหารทะเล ไข่ ผักนานาชนิด และเส้นมาม่า นำมาเสิร์ฟในรูปแบบของหม้อไฟ รสชาติกลมกล่อมเหมือนอิมพอร์ตมาจากเกาหลี   จากนั้นเดินทางต่อด้วย “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” ไปสัมผัสประสบการณ์การผจญภัยครั้งใหม่ โดยมีจุดหมายต่อไปที่ SUP Station Thailand (เอสยูพี สเตชั่น ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ตำบลบางหลวง อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี โดยอีซูซุได้ชวนสื่อมวลชนมาออกกำลังกายยืดเส้นยืดสาย กับกีฬาที่เรียกว่า SUP (อ่านว่า ซัพ หรือ เอสยูพี) ย่อมาจากคำว่า Stand Up Paddle ซึ่งเป็นกีฬาทางน้ำที่ได้รับความนิยมที่ให้ประโยชน์ในหลาย ๆ ด้าน ทั้งเสริมสร้างให้ร่างกายแข็งแรง สร้างสมาธิ สร้างความยืดหยุ่น และการทรงตัว รวมถึงสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้เล่นอยู่ไม่น้อย สำหรับกีฬา SUP นั้น คล้ายกับการเล่น Surf แต่ต่างกันตรงที่ SUP เป็นการยืนพายบนแผ่นบอร์ดด้วยไม้พาย  เมื่อเดินทางไปถึงสิ่งแรกที่ต้องทำ คือ การลงทะเบียนผู้เข้าใช้บริการเพื่อรับทราบเงื่อนไข และข้อห้ามต่าง ๆ พร้อมทำความรู้จักกับอุปกรณ์ วิธีใช้งาน รวมถึงแนะนำวิธีการเล่นที่ถูกต้อง โดยเน้นถึงความปลอดภัยเป็นหลัก โดยผู้ฝึกสอนของเราในครั้งนี้ คือ “พอลล์ บุณยะรัตเวช” อดีตนักกีฬาวินเซิร์ฟผู้หลงรักกีฬาทางน้ำ หลังจากเรียนรู้ทฤษฎีแล้ว ก็ถึงเวลาปฏิบัติ และหลังจากสนุกสนานกับการเล่น SUP Board แล้ว ก็เปลี่ยนกิจกรรมมาสนุกกับ Star Ship Board ซึ่งมีความเหมือนกับ SUP Board แต่มีขนาดใหญ่กว่า เพราะสามารถเล่นด้วยกันได้ถึง 8 คน โดยสื่อมวลชนจะต้องแทคทีมกันพายบอร์ดอย่างพร้อมเพรียง และแข่งขันกันว่าทีมใดจะเข้าเส้นชัยก่อนกัน สร้างเสียงหัวเราะ และรอยยิ้มให้กับคนเล่น และคนดูได้เป็นอย่างดี  ถึงเวลาพระอาทิตย์ตกดินได้เวลาปิดท้ายวันแห่งความสุข ด้วยการประทานอาหารค่ำกันที่ร้าน Quay Side Café & Eatery ร้านอาหารภายใต้คอนเซ็ปท์ “อาหารอร่อย กับบรรยากาศสบาย ๆ ริมน้ำ” พร้อมดื่มด่ำกับรรยากาศ ร้านที่ได้รับการตกแต่งอาคารทั้งภายนอก และภายใน ในสไตล์ Minimal Loft ที่เน้นความโปร่งสบาย และชิลล์ไปกับบรรยากาศริมแม่น้ำเจ้าพระยา ก่อนเดินทางกลับ     “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์ เอ็กซ์-สไตล์ เพรส ทริป” จบลงด้วยรอยยิ้ม และเสียงหัวเราะผ่านกิจกรรมในสไตล์เอ็กซ์ที่อีซูซุได้คัดสรรมามอบให้สื่อมวลชน พร้อมร่วมสัมผัสกับสมรรถนะของ “อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” และการเดินทางแบบเอ็กซ์สไตล์ทริป ภายใต้นิยาม “The X-Spirit Outburst แรงสุดขีด...เต็มสปีดพันธุ์เอ็กซ์” ตอบรับไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่อย่างแท้จริง https://www.thaipost.net/main/detail/20566 isuzu, motoring, ข่าวยานยนต์, ข่าวรถไทยโพสต์, ยานยนต์ไทยยนต์, อีซูซุ, อีซูซุ เอ็กซ์-ซีรี่ส์ เอ็กซ์-สไตล์ เพรส ทริป, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181024/image_big_5bcf5631e6ad3.jpg 20564 24/10/2018 00:10 24/10/2018 00:04 เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้า กับมาสด้า CX-5 มาสด้า กล้าที่จะสร้างความแตกต่าง เปิดประสบการณ์ด้วยการทดสอบรถยนต์ในเส้นทางที่ยังไม่เคยมีค่ายรถไหนทำมาก่อน กับทริป “Mazda Passion Drive to the New Horizon เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้ากับมาสด้า” โดยทางค่ายมาสด้านำสื่อมวลชนกว่า 60 ชีวิต เข้าร่วมการทดสอบในครั้งนี้ และครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกเพราะมาสด้าเคยเปิดประสบการณ์ในเส้นทาง มองโกเลีย ไซบีเรีย และรัสเซียมาแล้ว ซึ่งการเดินทางในครั้งนี้เป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ในการเดินทางบนเส้นทางที่ท้าทาย หลากหลายรูปแบบ เพื่อยืนยันถึงสมรรถนะ ความอึด ทนทาน อรรถประโยชน์ พร้อมทั้งยังเพียบพร้อมด้วยระบบป้องกันความปลอดภัยที่จัดเต็มในรถยนต์รุ่นนี้ การเปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้า กับขบวนรถยนต์มาสด้าเพื่อล่าแสงเหนือ ใช้พาหนะรุ่น CX-5 เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร เป็นรถพวงมาลัยซ้ายจากมาสด้า ประเทศเดนมาร์ก ซึ่งรายละเอียดของตัวรถแทบไม่แตกต่างจาก CX-5 ที่ผลิตในเมืองไทย การเดินทางในครั้งนี้ผ่านสภาพเส้นทางหลากหลาย พบเจออากาศหลายรูปแบบ ทั้งยังให้สื่อมวลชนได้เปิดโลกทัศน์กว้างขึ้นจากบ้านเมือง การใช้ชีวิต และขนบธรรมเนียมประเพณี ที่แต่ละประเทศมีความแตกต่างกัน โดยการเดินทางสู่กลุ่มประเทศสแกนดิเนเวีย รวมระยะทางกว่า 6,000 กิโลเมตร ซึ่งทางมาสด้าแบ่งการเดินทางของสื่อมวลชนเป็น 2 กลุ่ม โดยกลุ่มแรกเริ่มขับที่เมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก มุ่งหน้าสู่สวีเดน ขับผ่านเมืองสต็อกโฮล์ม - เฮลซิงกิ - ควาปิโอ - โรวาเนียมี จนมาสิ้นสุดที่เมืองฮอนนิงสโวก ประเทศนอร์เวย์ เพื่อส่งต่อให้กับกลุ่มสอง เส้นทางในกลุ่มสองขับจากประเทศนอร์เวย์ ไปยังประเทศสวีเดน รวมระยะทางกว่า 3,600 กม.  การเดินทางของกลุ่มสอง เดินทางจากประเทศไทยไปลงเครื่องที่เมืองออสโล แล้วต่อสายการบินภายในประเทศไปเมืองอัลตา และต่อรถบัสไปสู่เมืองฮอนนิงสโวก ซึ่งคืนแรกในนอร์เวย์ได้พบกับกลุ่มแรก และร่วมเดินทางไปตามล่าแสงเหนือและชมพระอาทิตย์เที่ยงคืนที่ NorthCape ก่อนเข้าที่พัก เพื่อเช้าวันรุ่งขึ้นต้องเดินทดลองขับสำหรับการเดินทางวันที่ 1 เดินทางจาก Honningsvag ขับสู่เมือง Alta สภาพเส้นทางมีสายฝนโปรยปรายตลอดทาง พร้อมเส้นทางที่ลัดเลาะภูเขา จนผ่านในเมือง สลับกันไปอย่างนี้จนถึงจุดหมาย ที่ Tromso โดยการเดินทางวันที่ 1 รวมระยะทาง 520 กิโลเมตร ส่วนการเดินทางวันที่ 2 จาก Tromso สู่ Lulea ระยะทาง 663 กม. สภาพเส้นทางบางช่วงถูกคุมด้วยสปิดลิมิต โดยเราต้องเคารพกฏจราจร และปฏิบัติกันอย่างเคร่งครัด เส้นทางวันนี้ยังคงผ่านภูเขาและเมืองเช่นเคย การเดินทางวันที่ 3 Lulea - Trondheim ระยะทาง 900 กม. วันนี้ต้องออกเดินทางเช้ากว่าทุกวันเพราะขับกันระยะทางค่อนข้างไกล สภาพเส้นทางยังคงคล้ายกับวันที่ผ่านๆมา วันนี้ขับกันจนดึกอากาศเริ่มลดต่ำจนเริ่มติดลบ ระหว่างทางสภาพเส้นทางเป็นเลนสวน ถนนเล็กแคบ มีหิมะโปรยปรายลงมา จนขับเข้าประเทศนอร์เวย์หิมะก็เบาบางลง ซึ่งผู้ขับและผู้โดยสารในรถได้ทดลองระบบทำความร้อน ทุกตำแหน่งที่นั่งทำให้เราสบายและอบอุ่นมากขึ้น รวมถึงพวงมาลัยก็มีระบบทำความร้อน การเดินทางวันที่ 4 Trondheim - Atlantic Road - Leikanger ระยะทาง 580 กม. เส้นทางวันนี้เราได้ขับรถลงเรือเฟอร์รี่เพื่อข้ามฝั่งหลายครั้ง และสภาพเส้นทางเป็นภูเขาขับฝ่าสายฝนตลอดการเดินทาง และการเดินทางวันนี้มีเส้นทางไฮไลท์คือ Atlantic Ocean Road เป็นถนนที่สวยงามมากแต่ขับยาก เนื่องจากความแคบและคดเคี้ยวของถนน และยังต้องเร่งแซงตลอดเส้นทาง มาสด้า CX-5 พิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะและความคล่องตัวทำให้เรามาถึงจุดหมายอย่างสบาย การเดินทางวันที่ 5 Leikanger - Flam - Bergen ระยะทาง 280 กม. วันนี้เราเดินทางไม่ไกลเท่าไหร่ ทำให้เรามีเวลาแวะพักชื่นชมธรรมชาติตามทาง สภาพอากาศยังคงเป็นฝนตกสลับกับแดดตลอดเส้นทาง การเดินทางวันที่ 6 Bergen - Oslo ระยะทาง 460 กม. วันนี้เราเดินทางเหมือนทุกวันที่ผ่านมา วันนี้ขบวนยังได้พบเจอกับหิมะที่ตกลงมาระหว่างการเดินทาง ต้องเดินทางด้วยความระมัดระวัง ยิ่งเป็นช่วงหิมะตกหนาๆ เราขับขี่กันที่ความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะรถมาสด้า CX-5 ที่เราใช้ขับขี่เป็นยางเรเดียลทั่วไปจึงต้องใช้ความระวังมากขึ้น การเดินทางขับไปจนถึงจุดหมายอย่างปลอดภัยทุกคัน  การเดินทางครั้งนี้เป็นบทพิสูจน์สมรรถนะ การใช้งานจริงของรถยนต์มาสด้า CX-5 ที่ทำให้ผู้ร่วมเดินทางได้ทดลองแทบทุกฟังก์ชั่นการใช้งานของรถ ซึ่งได้ขับจริง-ใช้ระบบต่างๆจริง CX-5 เป็นรถที่หลายคนประทับใจ ในความอรรถประโยชน์ ส่วนในเรื่องของสมรรถนะ และระบบความปลอดภัย CX-5 ทำได้ดีเกินคาดหมาย รวมถึงมีการติดตั้งระบบต่างๆมาอย่างครบครัน และต้องยกนิ้วให้ความอึดของรถในการขับอย่างหนักหน่วงต่อกันถึง 2 กลุ่ม รวมระยะทางกว่า 6,000 กิโลเมตร และบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคันรถ โดยผ่านสภาพการเดินทางและสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ตลอดทริป ซึ่งบทพิสูจน์ CX-5 อย่างหนักหน่วงในครั้งนี้สอบผ่านเต็มร้อย สร้างความประทับใจให้ผู้ร่วมเดินทางในครั้งนี้อย่างมาก  https://www.thaipost.net/main/detail/20564 maxda, Mazda Passion Drive to the New Horizon, thaipost, ข่าวรถ, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, มาสด้า, ยานยนต์ไทยยนต์, เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้า กับมาสด้า CX-5, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181024/image_big_5bcf545b1ca1e.jpg 20563 24/10/2018 00:04 24/10/2018 00:04 เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้า กับมาสด้า CX-5 มาสด้า กล้าที่จะสร้างความแตกต่าง เปิดประสบการณ์ด้วยการทดสอบรถยนต์ในเส้นทางที่ยังไม่เคยมีค่ายรถไหนทำมาก่อน กับทริป “Mazda Passion Drive to the New Horizon เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้ากับมาสด้า” โดยทางค่ายมาสด้านำสื่อมวลชนกว่า 60 ชีวิต เข้าร่วมการทดสอบในครั้งนี้ และครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกเพราะมาสด้าเคยเปิดประสบการณ์ในเส้นทาง มองโกเลีย ไซบีเรีย และรัสเซียมาแล้ว ซึ่งการเดินทางในครั้งนี้เป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ในการเดินทางบนเส้นทางที่ท้าทาย หลากหลายรูปแบบ เพื่อยืนยันถึงสมรรถนะ ความอึด ทนทาน อรรถประโยชน์ พร้อมทั้งยังเพียบพร้อมด้วยระบบป้องกันความปลอดภัยที่จัดเต็มในรถยนต์รุ่นนี้ การเปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้า กับขบวนรถยนต์มาสด้าเพื่อล่าแสงเหนือ ใช้พาหนะรุ่น CX-5 เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร เป็นรถพวงมาลัยซ้ายจากมาสด้า ประเทศเดนมาร์ก ซึ่งรายละเอียดของตัวรถแทบไม่แตกต่างจาก CX-5 ที่ผลิตในเมืองไทย การเดินทางในครั้งนี้ผ่านสภาพเส้นทางหลากหลาย พบเจออากาศหลายรูปแบบ ทั้งยังให้สื่อมวลชนได้เปิดโลกทัศน์กว้างขึ้นจากบ้านเมือง การใช้ชีวิต และขนบธรรมเนียมประเพณี ที่แต่ละประเทศมีความแตกต่างกัน โดยการเดินทางสู่กลุ่มประเทศสแกนดิเนเวีย รวมระยะทางกว่า 6,000 กิโลเมตร ซึ่งทางมาสด้าแบ่งการเดินทางของสื่อมวลชนเป็น 2 กลุ่ม โดยกลุ่มแรกเริ่มขับที่เมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก มุ่งหน้าสู่สวีเดน ขับผ่านเมืองสต็อกโฮล์ม - เฮลซิงกิ - ควาปิโอ - โรวาเนียมี จนมาสิ้นสุดที่เมืองฮอนนิงสโวก ประเทศนอร์เวย์ เพื่อส่งต่อให้กับกลุ่มสอง เส้นทางในกลุ่มสองขับจากประเทศนอร์เวย์ ไปยังประเทศสวีเดน รวมระยะทางกว่า 3,600 กม.  การเดินทางของกลุ่มสอง เดินทางจากประเทศไทยไปลงเครื่องที่เมืองออสโล แล้วต่อสายการบินภายในประเทศไปเมืองอัลตา และต่อรถบัสไปสู่เมืองฮอนนิงสโวก ซึ่งคืนแรกในนอร์เวย์ได้พบกับกลุ่มแรก และร่วมเดินทางไปตามล่าแสงเหนือและชมพระอาทิตย์เที่ยงคืนที่ NorthCape ก่อนเข้าที่พัก เพื่อเช้าวันรุ่งขึ้นต้องเดินทดลองขับสำหรับการเดินทางวันที่ 1 เดินทางจาก Honningsvag ขับสู่เมือง Alta สภาพเส้นทางมีสายฝนโปรยปรายตลอดทาง พร้อมเส้นทางที่ลัดเลาะภูเขา จนผ่านในเมือง สลับกันไปอย่างนี้จนถึงจุดหมาย ที่ Tromso โดยการเดินทางวันที่ 1 รวมระยะทาง 520 กิโลเมตร ส่วนการเดินทางวันที่ 2 จาก Tromso สู่ Lulea ระยะทาง 663 กม. สภาพเส้นทางบางช่วงถูกคุมด้วยสปิดลิมิต โดยเราต้องเคารพกฏจราจร และปฏิบัติกันอย่างเคร่งครัด เส้นทางวันนี้ยังคงผ่านภูเขาและเมืองเช่นเคย การเดินทางวันที่ 3 Lulea - Trondheim ระยะทาง 900 กม. วันนี้ต้องออกเดินทางเช้ากว่าทุกวันเพราะขับกันระยะทางค่อนข้างไกล สภาพเส้นทางยังคงคล้ายกับวันที่ผ่านๆมา วันนี้ขับกันจนดึกอากาศเริ่มลดต่ำจนเริ่มติดลบ ระหว่างทางสภาพเส้นทางเป็นเลนสวน ถนนเล็กแคบ มีหิมะโปรยปรายลงมา จนขับเข้าประเทศนอร์เวย์หิมะก็เบาบางลง ซึ่งผู้ขับและผู้โดยสารในรถได้ทดลองระบบทำความร้อน ทุกตำแหน่งที่นั่งทำให้เราสบายและอบอุ่นมากขึ้น รวมถึงพวงมาลัยก็มีระบบทำความร้อน การเดินทางวันที่ 4 Trondheim - Atlantic Road - Leikanger ระยะทาง 580 กม. เส้นทางวันนี้เราได้ขับรถลงเรือเฟอร์รี่เพื่อข้ามฝั่งหลายครั้ง และสภาพเส้นทางเป็นภูเขาขับฝ่าสายฝนตลอดการเดินทาง และการเดินทางวันนี้มีเส้นทางไฮไลท์คือ Atlantic Ocean Road เป็นถนนที่สวยงามมากแต่ขับยาก เนื่องจากความแคบและคดเคี้ยวของถนน และยังต้องเร่งแซงตลอดเส้นทาง มาสด้า CX-5 พิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะและความคล่องตัวทำให้เรามาถึงจุดหมายอย่างสบาย การเดินทางวันที่ 5 Leikanger - Flam - Bergen ระยะทาง 280 กม. วันนี้เราเดินทางไม่ไกลเท่าไหร่ ทำให้เรามีเวลาแวะพักชื่นชมธรรมชาติตามทาง สภาพอากาศยังคงเป็นฝนตกสลับกับแดดตลอดเส้นทาง การเดินทางวันที่ 6 Bergen - Oslo ระยะทาง 460 กม. วันนี้เราเดินทางเหมือนทุกวันที่ผ่านมา วันนี้ขบวนยังได้พบเจอกับหิมะที่ตกลงมาระหว่างการเดินทาง ต้องเดินทางด้วยความระมัดระวัง ยิ่งเป็นช่วงหิมะตกหนาๆ เราขับขี่กันที่ความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะรถมาสด้า CX-5 ที่เราใช้ขับขี่เป็นยางเรเดียลทั่วไปจึงต้องใช้ความระวังมากขึ้น การเดินทางขับไปจนถึงจุดหมายอย่างปลอดภัยทุกคัน  การเดินทางครั้งนี้เป็นบทพิสูจน์สมรรถนะ การใช้งานจริงของรถยนต์มาสด้า CX-5 ที่ทำให้ผู้ร่วมเดินทางได้ทดลองแทบทุกฟังก์ชั่นการใช้งานของรถ ซึ่งได้ขับจริง-ใช้ระบบต่างๆจริง CX-5 เป็นรถที่หลายคนประทับใจ ในความอรรถประโยชน์ ส่วนในเรื่องของสมรรถนะ และระบบความปลอดภัย CX-5 ทำได้ดีเกินคาดหมาย รวมถึงมีการติดตั้งระบบต่างๆมาอย่างครบครัน และต้องยกนิ้วให้ความอึดของรถในการขับอย่างหนักหน่วงต่อกันถึง 2 กลุ่ม รวมระยะทางกว่า 6,000 กิโลเมตร และบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคันรถ โดยผ่านสภาพการเดินทางและสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ตลอดทริป ซึ่งบทพิสูจน์ CX-5 อย่างหนักหน่วงในครั้งนี้สอบผ่านเต็มร้อย สร้างความประทับใจให้ผู้ร่วมเดินทางในครั้งนี้อย่างมาก      https://www.thaipost.net/main/detail/20563 maxda, Mazda Passion Drive to the New Horizon, thaipost, ข่าวรถ, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, มาสด้า, ยานยนต์ไทยยนต์, เปิดประสบการณ์สุดขอบฟ้า กับมาสด้า CX-5, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE DELETE https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181024/image_big_5bcf545b1ca1e.jpg 19748 15/10/2018 14:26 12/10/2018 11:42 ขับซูซูกิ เซียท ร่วมกิจกรรม “The Leisure Journey with Suzuki CIAZ” บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรม “The Leisure  Journey with Suzuki CIAZ”  พาสื่อมวลชนเดินทางด้วย Suzuki CIAZ พรีเมียม อีโคคาร์ซีดานแบ่งปันความสุขสู่สังคมพร้อมสนับสนุนเยาวชน ร่วมกันพัฒนา โรงเรียนบ้านท่ามะไฟ ตำบลจรเข้เผือก อำเภอด่านมะขามเตี้ย จังหวัดกาญจนบุรี วัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลาของการดำเนินงาน ซูซูกิได้ตระหนักถึงการสร้างความสุขสู่สังคมในทุกด้าน ควบคู่ไปกับการดำเนินธุรกิจ ภายใต้สโลแกน “Way of Life” ผ่านผลิตภัณฑ์คุณภาพดี และการจัดกิจกรรมเพื่อสังคมมาอย่างต่อเนื่อง ในการจัดกิจกรรม “The Leisure Journey with Suzuki CIAZ” มุ่งหวังที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนา สังคมไทยอย่างยั่งยืนในทุกด้าน ซึ่งสิ่งที่ซูซูกิให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง คือ การศึกษาของเยาวชนไทย ซึ่งเป็นแกนหลักของการนำพาประเทศไปสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน ดังนั้นองค์ความรู้ ตลอดจนความเป็นอยู่ในรั้วโรงเรียนของนักเรียน จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ทุกฝ่ายสามารถมีส่วนร่วมกันใส่ใจดูแล โดยกิจกรรมฯ ในครั้งนี้ ซูซูกิ ได้ชวนคณะสื่อมวลชนร่วมเดินทางไปยังโรงเรียนบ้านท่ามะไฟ ตำบลจรเข้เผือก อำเภอด่านมะขามเตี้ย จังหวัดกาญจนบุรี เพื่อร่วมกันทำดีและสร้างความสุขด้วยการปรับปรุงภูมิทัศน์ของสนามเด็กเล่น เสริมสร้างบรรยากาศให้แก่นักเรียนเกิดความสุข สร้างจินตนาการ ก่อเกิดการเรียนรู้ และนำไปสู่การต่อยอดความคิดที่สร้างสรรค์ต่อไป หขณะเดียวกันกิจกรรมครั้งนี้ยังเป็นการตอกย้ำความนิยมของ Suzuki CIAZ ที่ครองใจกลุ่มผู้บริโภคมาอย่างต่อเนื่อง    การันตีด้วยยอดขาย นับตั้งแต่การเปิดตัว เมื่อเดือนกรกฎาคม 2558 จนถึงเดือนสิงหาคม 2561 รวมจำนวน 31,792 คัน ซึ่งการสร้างความสุขสู่สังคม ด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพดีเป็นพันธกิจหลักที่ซูซูกิมุ่งเน้นให้สัมฤทธิ์ผลมากยิ่งขึ้นในทุกๆ ปี  และซูซูกิพร้อมที่จะเดินหน้ายกระดับมาตรฐานงานขายให้เกินความมุ่งหวัง เพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าให้มากยิ่งขึ้น นอกจากนั้น ยังได้ร่วมกันมอบคอมพิวเตอร์ ซึ่งเป็นสื่อการเรียนการสอนที่มีความสำคัญ อย่างยิ่งในโลกยุคปัจจุบัน ตลอดจนตู้ทำน้ำเย็นเพื่อให้นักเรียนได้มีน้ำดื่มที่สะอาดสดชื่น รวมถึง สิ่งของเครื่องใช้จำเป็นเพื่อสนับสนุนโครงการอาหารกลางวันให้กับโรงเรียน ซึ่งซูซูกิเชื่อมั่นว่า เมื่อเยาวชนของชาติมีความพร้อมในทุกด้าน ไม่ว่าจะเป็นจิตใจที่เบิกบาน สุขภาพพลานามัยที่แข็งแรง และอุปกรณ์การเรียนที่ครบครัน เยาวชนก็จะเป็นผู้ที่สามารถเปิดรับการเรียนรู้ พัฒนาตนเองไปสู่การ เป็นกำลังสำคัญของประเทศชาติ การเดินทางทำกิจกรรมนี้มียานพาหนะคือ Suzuki CIAZ พรีเมียมอีโคคาร์ซีดาน ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ได้รับมากกว่าความสบายตลอดการเดินทาง ด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง มากด้วยพื้นที่ประโยชน์ใช้สอย พร้อมกับช่องปรับอากาศ และช่องจ่ายไฟสำรองสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง การันตีในทุกการเดินทางว่า จะได้รับความสะดวกสบายจาก Suzuki CIAZ อย่างครบครัน ซูซูกิ เซียท ใช้เครื่องยนต์ K12B ขนาดความจุ 1.25 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมตัวถังลดแรงเสียดทานของอากาศ และน้ำหนักเบาส่งผลให้ มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ระบบวาล์วแปรผันทั้งได้ดีและไอเสีย (VVT) ช่วยเพิ่มแรงบิดและประหยัดน้ำมันถึง 20 กม./ลิตร   โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล https://www.thaipost.net/main/detail/19748 Suzuki CIAZ RS, suzuki., The Leisure Journey with Suzuki CIAZ, ข่าวรถ, ซูซูกิ, ซูซูกิ มอเตอร์, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ยานยนต์ไทยยนต์, รีวิว, วัลลภ ตรีฤกษ์งาม, ไทยโพสต์, ไทยโพสต์ยานยนต์ FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181012/image_big_5bc025b62b16b.jpg