<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>105043</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>02/06/2021 14:27</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>02/06/2021 14:27</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กรมศิลป์แจงไม่เคยร่วมพิจารณาEIAสถานีรถไฟเร็วสูงอยุธยา ส่วนประเมินHIA ศูนย์มรดกโลกให้ทำ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;auto&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;auto&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;auto&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;auto&quot;&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; วันที่ 2 มิ.ย. นายประทีป เพ็งตะโก อธิบดีกรมศิลปากร เปิดเผยว่า&amp;nbsp;ตามที่มีการเผยแพร่ข่าวผ่านสื่อต่าง&amp;nbsp;ๆ ในประเด็นข้อสงสัยต่อบทบาทกรมศิลปากร กรณีการก่อสร้างทางยกระดับและสถานีอยุธยา ในโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน เนื่องจากมีเส้นทางผ่านเข้ามาใกล้พื้นที่มรดกโลกพระนครศรีอยุธยา&amp;nbsp;กรมศิลปากรขอชี้แจงข้อเท็จจริงว่า&amp;nbsp;การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ&amp;nbsp;Environmental Impact Assessment (EIA)&amp;nbsp;เป็นอำนาจหน้าที่ของ&amp;nbsp;&amp;ldquo;คณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมด้านโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางบกและอากาศ&amp;rdquo;&amp;nbsp;ภายใต้คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ซึ่งกรมศิลปากรไม่มีตัวแทนอยู่ในองค์ประกอบของคณะกรรมการดังกล่าวทั้ง 2&amp;nbsp;&amp;nbsp;ชุด และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติไม่เคยมีหนังสือให้กรมศิลปากรเข้าร่วมประชุมหรือให้ความเห็นในการพิจารณารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)&amp;nbsp;ในโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน ตลอดกระบวนการ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; นายประทีป กล่าวต่อว่า ส่วนกรณีการประเมินผลกระทบต่อแหล่งมรดกโลกหรือ&amp;nbsp;Heritage Impact Assessment (HIA)&amp;nbsp; นั้น ศูนย์มรดกโลกมีหนังสืออิเลกทรอนิกส์ เมื่อวันที่ 7&amp;nbsp;&amp;nbsp;กันยายน 2563&amp;nbsp;&amp;nbsp;ผ่านสถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงปารีส มายังสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและสำนักงานยูเนสโก กรุงเทพฯ แจ้งให้ประเทศไทยรายงานการศึกษาผลกระทบที่อาจเกิดกับแหล่งมรดกโลกพิจารณจากการดำเนินโครงการการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสถานีอยุธยา&amp;nbsp;ซึ่งประเด็นนี้ได้ถูกนำเข้าในวาระการประชุมคณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยอนุสัญญาคุ้มครองมรดกโลก ครั้งที่ 2/2563&amp;nbsp;เมื่อวันที่ 17&amp;nbsp;ธันวาคม 2563 &amp;nbsp;และคณะกรรมการฯ ได้มีมติมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมศึกษาโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสถานีอยุธยาในพื้นที่ใหม่ เพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดกับแหล่งมรดกโลก พร้อมจัดทำรายงานการศึกษาผลกระทบต่อแหล่งมรดกโลก (HIA)&amp;nbsp;โดยมอบให้กรมศิลปากรในฐานะกรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ เป็นผู้ดำเนินการร่าง&amp;nbsp;&amp;ldquo;กรอบข้อกำหนดประกอบรายงานประเมินผลกระทบต่อแหล่งมรดกโลกทางวัฒนธรรม (Heritage Impact Assessment - HIA)&amp;nbsp;นครประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา&amp;rdquo;&amp;nbsp;ซึ่งผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยอนุสัญญาคุ้มครองมรดกโลกแล้ว ในคราวประชุมครั้งที่ 1/2564&amp;nbsp;เมื่อวันที่ 24&amp;nbsp;พฤษภาคม 2564 &amp;nbsp;&amp;nbsp;ทั้งนี้ กรมศิลปากรได้ส่งร่างข้อกำหนดฯ ดังกล่าวไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/105043</URL_LINK>
                <HASHTAG>กรมศิลปากร, รถไฟความเร็วสูงไทย-จีนผ่านมรดกโลก</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210602/image_big_60b730ec13f16.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
