<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>24880</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/12/2018 19:17</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/12/2018 19:17</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กทม.เร่งแก้ปัญหาฝุ่นละออง วอนประชาชนใช้รถสาธารณะ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;23 ธ.ค. 2561 เมื่อเวลา 14.15 น. นางวิภารัตน์ ไชยานุกิจ รองปลัดกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย พ.ต.ท.สมเกียรติ นนทแก้ว รองผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ผู้บริหารสำนักสิ่งแวดล้อม และสำนักงานเขตปทุมวัน ระดมกำลังเจ้าหน้าที่จำนวนกว่า 50 คน ฉีดพ่นละอองน้ำเพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองทางอากาศในพื้นที่วิกฤต โดยใช้อุปกรณ์ฉีดน้ำดับเพลิงขนาดใหญ่ แรงดันสูง ณ สวนลุมพินี บริเวณลานพระบรมราชานุสาวรีย์ รัชกาลที่ 6&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รองปลัดกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า จากการตรวจวัดคุณภาพอากาศฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (pm2.5) พบว่าในพื้นที่ 20 เขต มีค่าฝุ่นละอองเกินกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่กรมควบคุมมลพิษกำหนด ประกอบกับอยู่ในช่วงฤดูหนาว จึงทำให้มีความกดอากาศต่ำและเกิดเป็นหมอกควัน ทั้งนี้พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร มีความห่วงใยในสุขภาพชีวิตและความเป็นอยู่ของประชาชน จึงได้สั่งการให้สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สำนักสิ่งแวดล้อม ร่วมกับสำนักงานเขต 50 เขต เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาด้วยการฉีดพ่นละอองน้ำเพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองในอากาศ พร้อมทั้งฉีดน้ำล้างถนน ด้วยอุปกรณ์ฉีดน้ำแรงดันสูง และมอบหมายให้สำนักงานเขตเร่งประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือกับประชาชนและภาคเอกชนให้ช่วยกันดำเนินการลดปริมาณฝุ่นละออง รวมถึงให้ความรู้แก่ประชาชนในการดูแลสุขภาพของตนเองด้วย หากอยู่ในพื้นที่ที่มีคุณภาพอากาศอยู่ในระดับเริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ควรหลีกเลี่ยงหรือลดเวลาทำกิจกรรมกล้างแจ้ง หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ควรสวมหน้ากากอนามัย&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ขอความร่วมมือประชาชนให้ช่วยกันลดปริมาณฝุ่นละอองในกรุงเทพฯ ด้วยการลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวหากไม่จำเป็น และหันมาใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะแทน เพื่อลดค่าของฝุ่นละอองที่เกิดจากควันของรถยนต์ โดยผลการดำเนินการในวันนี้พบว่าค่าของฝุ่นละอองลดน้อยลงมาก เนื่องจากเป็นวันหยุดของประชาชนส่วนใหญ่ ทำให้มีการใช้รถยนต์สัญจรในเมืองน้อย รวมถึงเป็นวันหยุด ไม่มีการก่อสร้างต่างๆ จึงทำให้มีปริมาณฝุ่นละอองน้อยลง อยู่ในระดับเกณฑ์มาตรฐานคุณภาพอากาศที่ปกติ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองในพื้นที่วิกฤต กรุงเทพมหานครได้เพิ่มความถี่ในการดูดฝุ่น ฉีดพ่นน้ำ และล้างถนน เพื่อช่วยลดปริมาณฝุ่นละอองในพื้นที่วิกฤต โดยเริ่มดำเนินการแล้วตั้งแต่วันที่ 21 ธ.ค.61 ที่ผ่านมา ณ บริเวณถนนลาดพร้าว เขตวังทองหลาง และถนนตก เขตบางคอแหลม วันที่ 22 ธ.ค. 61 ถนนรัชดาภิเษก เขตธนบุรี และ ถนนเพชรเกษม เขตภาษีเจริญ โดยในวันที่ 23 ธ.ค. เวลา 21.00 น. กรุงเทพมหานครจะดำเนินการดูดฝุ่น ฉีดพ่นละอองน้ำ และล้างถนน โดยเริ่มตั้งแต่บริเวณด้านหน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร และบริเวณสำนักงานเขตคลองเตย ถนนกล้วยน้ำไทยและถนนอาจณรงค์ เขตคลองเตย และจะดำเนินการเช่นนี้ต่อไปให้ครอบคลุมทุกพื้นที่จนกว่าค่าฝุ่นละอองจะอยู่ในเกณฑ์ระดับมาตรฐานทั้งหมด&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/24880</URL_LINK>
                <HASHTAG>กทม., รองปลัดกรุงเทพมหานคร, วิภารัตน์ ไชยานุกิจ, แก้ไขปัญหาฝุ่นละออง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181223/image_big_5c1f7c88ecd31.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>20575</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>24/10/2018 09:37</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>24/10/2018 09:37</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ดับฝันคนชานเมือง กทม.เบรคลงทุนรถไฟฟ้าช่วงสมุทรปราการ-บางปู และคูคต-ลำลูกกา </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ดับฝันชานเมือง กทม.สั่งเบรคลงทุนรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายเหนือ-ใต้ 2 หมื่นล้าน หวั่นไม่คุ้มค่า เล็งทบทวนใหม่ 2 ปี เล็งขยายสัมปทานบีทีเอสแลกค่าโดยสาร 65 บาทตลอดสาย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมพงษ์ เวียงแก้ว รองปลัดกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่าขณะนี้กทม.ได้สั่งทบทวนและชะลอโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ-บางปู วงเงิน 1.37 หมื่นล้านบาท และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือส่วนต่อขยาย ช่วงคูคต-ลำลูกกา วงเงิน 1.19 หมื่นล้านบาท จากเดิมที่เตรียมจะเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อขอเปิดประมูลช่วงปลายปีนี้
สำหรับการชะลอโครงการดังกล่าวนั้นเพราะต้องการดูปริมาณผู้โดยสารว่ามีทิศทางเป็นอย่างไรและจะเหมาะสมในการต่อขยายเส้นทางออกไปหรือไม่ หรือจะทยอยขยายในเส้นทางที่มีคนเยอะก่อนเป็นต้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ดังนั้นจึงต้องพิจารณาและเก็บข้อมูลสถิติจากการเปิดให้บริการสายสีเขียวใต้ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการและสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-คูคต คาดว่าจะใช้เวลารวมรวบข้อมูล 1-2 ปีก่อนตัดสินใจต่อไป ทั้งนี้หากเดินหน้าต่อโครงการนี้จะเปิดประมูลแบบร่วมทุนพีพีพีเพื่อเปิดกว้างให้เอกชนเข้ามาแข่งขันโดยจะไม่มีการคัดเลือกเอกชนด้วยวิธีเฉพาะเจาะจงแบบรถไฟฟ้าใต้ดินแน่นอน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมพงษ์กล่าวต่อว่าส่วนด้านความคืบหน้าการโอนหนี้สินและทรัพย์สินรถไฟฟ้าสายสีเขียววงเงิน 6 หมื่นล้านบาทนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างสรุปแนวทางการทางทยอยชำระหนี้ร่วมกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ(สบน.) และกระทรวงการคลังก่อนลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ(MOU)กันต่อไป ส่วนด้านความคืบหน้าการปรัาโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวร่วมกับบีทีเอสนั้นยังคงไม่ได้ข้อสรุป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานครเปิดเผยว่าการเจรจาปรับอัตราค่าโดยสารใหม่นั้นทางผู้ว่ามีความต้องการชัดเจนในราคาที่ 65 บาทตลอดสาย ซึ่งถือว่าตัวเลขห่างกันมากเมื่อเทียบกับราคาในปัจจุบันที่ 140-145 บาท ดังนั้นกทม.จึงต้องยื่นข้อเสนอการขยายสัมปทานเดินรถให้กับบีทีเอสราว 5-10 ปีเพื่อแลกกับเงื่อนไขการคิดราคาดังกล่าว จากเดิมที่จะหมดอายุสัมปทานในปี 85 ส่วนด้านการชะลอโครงการสายสีเขียวส่วรต่อขยายนั้นเพราะหวั่นไม่คุ้มค่ากับการลงทุนเนื่องจากปริมาณผู้โดยสารที่เบาบางบริเวณชานเมืองจึงต้องกลับมาทบทวนอีกครั้ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รายงานข่าวกระทรวงคมนาคมระบุว่าตัวเลขคาดการณ์ของโครงการส่วนต่อขยายเหนือ-ใต้พบว่าในปีแรก62 ที่เปิดใช้สายสีเชียวใต้จะมีปริมาณผู้โดยสาร 9.7 หมื่นคนต่อวัน รวมรายได้ปีละ 2,868 ล้านบาท จากนั้นในปี64 เมื่อเปิดใช้เชียวเหนือ-ใต้ จะมีผู้โดยสาร 3.5 แสนคนต่อวัน แบ่งเป็นสายเหนือ 2.5 แสนคนและสายใต้ 1.06 แสนคน รวมรายได้ปีละ 5,703 ล้านบาท จากนั้นในปี 2574 จะมีปริมาณผู้โดยสารส่วนต่อขยายรวม 5.34 แสนคนต่อวัน รวมรายได้ปีละ 14,014 ล้านบาท สุดท้ายในปี 84 จะมีผู้โดยสารส่วนต่อขยายรวม 5.9 แสนคนต่อวัน รวมรายได้ปีละ 20,582 ล้านบาท คิดเป็นปริมาณเติบโตด้านรายได้ราว 700% เมื่อเทียบกับปีแรกที่เปิดให้บริการ 62 ขณะที่ด้านศักยภาพผู้โดยสารนั้นคิดเป็นการเติบโต 66% เมื่อเทียบกับปีแรกที่เปิดบริการต่อขยายเต็มสาย 64&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/20575</URL_LINK>
                <HASHTAG>กทม., กลัวไม่คุ้มทุน, ชะลอโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ส่วนต่อขยาย, ช่วงคูคต-ลำลูกกา, รองปลัดกรุงเทพมหานคร, วงสมุทรปราการ-บางปู, สมพงษ์ เวียงแก้ว, โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือส่วนต่อขยาย</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181024/image_big_5bcfdaa71d579.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>14737</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>05/08/2018 17:07</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>05/08/2018 17:07</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อุ่นใจ รองปลัดกทม. การันตีกรุงเทพฯน้ำไม่ท่วม ระดับเจ้าพระยาปกติ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;กทม.&amp;rdquo; แจง ระดับน้ำแม่น้ำเจ้าพระยา-ภาคกลาง ปกติ ไม่ท่วมเร็วๆนี้ เผย กลางวันร่องมรสุมผ่าน กทม. ปลายปี ทำน้ำรอระบายทั่วกรุง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมพงษ์ เวียงแก้ว รองปลัดกรุงเทพมหานคร &amp;nbsp;เปิดเผยถึง สถานการณ์น้ำในพื้นที่กรุงเทพมหานครขณะนี้ ว่า ปัจจุบันตนได้รับรายงานว่า ระดับน้ำในแม่น้ำเจ้าพระยาและภาคกลางอยู่ในระดับปกติ ขณะที่ปริมาณน้ำภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือมีค่อนข้างมาก สำหรับข้อกังวลว่าปริมาณน้ำในเขื่อนที่มีจำนวนมากและจะส่งผลกระทบในพื้นที่ภาคอีสานจะกระทบต่อพื้นที่กทม.นั้น กทม.ยืนยันว่าไม่มีผลกระทบในช่วงนี้ เนื่องจากเขื่อนแก่งกระจานจังหวัดเพชรบุรี หากน้ำเอ่อล้นก็จะกระทบทางภาคตะวันตก ปริมาณน้ำจะไหลลงออกสู่ทางภาคใต้และฝั่งตะวันตก ส่วนเขื่อนน้ำอูน จังหวัดสกลนคร ที่มีปริมาณน้ำเริ่มวิกฤต น้ำจะไหลออกสู่แม่น้ำโขง จึงช่วยเสริมความมั่นใจให้กทม.ในระดับหนึ่ง ว่าน้ำจะไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ กทม.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รองปลัดกทม. กล่าวอีกว่า กทม.ได้ติดตามข้อมูลพร้อมเฝ้าระวังสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ผ่านคณะกรรมการที่ทำหน้าที่ประสานข้อมูลร่วมกับกรมอุตุนิยมวิทยาและกรมชลประทาน โดยมีการประชุมติดตามเรื่องน้ำทุกวันจันทร์ ส่วนข้อมูลระดับน้ำตามเขื่อนต่างๆ กทม.ได้ติดตามอย่างใกล้ชิด ซึ่งจังหวัดที่คาดจะได้รับผลกระทบ อาจเกิดกับจังหวัดนครสวรรค์และจังหวัดชัยนาท อย่างไรก็ตาม ช่วงปลายปีนี้ สิ่งหนึ่งที่กทม.กังวลคือ กรมอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์จะมีร่องมรสุมในพื้นที่กรุงเทพฯ หรืออาจกล่าวได้ว่า ปลายปีนี้อาจมีฝนตกมาก แต่ทั้งนี้ก็ต้องประเมินสถานการณ์ว่าร่องมรสุมนั้นกระทบต่อกทม.มากน้อยเพียงใด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กองสารสนเทศระบายน้ำ สำนักการระบายน้ำ กทม. รายงานสถานการณ์น้ำปัจจุบันว่า การพยากรณ์อากาศสำหรับกทม.ระหว่าง 4-9 สิงหาคม จะมีฝนฟ้าคะนองร้อยละ 60 ของพื้นที่ ส่วนปริมาณฝนในพื้นที่กรุงเทพฯ รอบ 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา มีฝนเล็กน้อยที่คลองสิบสอง ตอนถนนประชาสำราญ เขตหนองจอก วัดได้ 1.5 มิลลิเมตร (มม.) และคลองเก้า ตอนวัดศรีสุขสถาพร เขตคลองสามวา 0.5 มม. ส่วนปริมาณฝนสะสม ตั้งแต่ 1 มกราคม-4 สิงหาคม อยู่ที่ 915.5 มม.มากกว่าค่าเฉลี่ยคิดเป็นร้อยละ 8.5 เฉลี่ยฝน 27 ปี 843.8 มม. ส่วนระดับน้ำพื้นที่กทม.ภายนอกคันป้องกันน้ำทุกจุดมีระดับน้ำปกติ ได้แก่ 1.คลองสองสายใต้ ระดับน้ำวัดได้เมื่อ 07.00 น.อยู่ที่ +0.80 ม.รทก.จากระดับวิกฤต +1.80 ม.รทก. 2.คลองแสนแสบ มีนบุรี +0.39ม.รทก. จากระดับวิกฤต +0.90 ม.รทก. และ 3.คลองประเวศฯ ลาดกระบัง วัดได้ +0.10 ม.รทก. จากระดับวิกฤต +0.60 ม.รทก. เช่นเดียวกับระดับน้ำภายในคันป้องกันน้ำท่วม ขณะที่ ระดับน้ำแม่น้ำเจ้าพระยา ณ วันที่ 4 สิงหาคม วัดที่ปากคลองตลาดสูงสุด เวลา 22.00 น.ระดับน้ำอยู่ +1.05 ม.รทก.ต่ำกว่าคันกั้นน้ำช่วงที่ต่ำที่สุด 1.95 เมตร อยู่ในระดับปกติ&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/14737</URL_LINK>
                <HASHTAG>กทม., รองปลัดกรุงเทพมหานคร, สถานการณ์น้ำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร, สมพงษ์ เวียงแก้ว, แม่น้ำเจ้าพระยา</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180222/image_big_5a8e68d1bfe9c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
