<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>35639</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>12/05/2019 15:29</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>12/05/2019 15:24</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เมียนมาระทึกอีก เครื่องบินโดยสารลงฉุกเฉินล้อหน้าไม่กาง</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เครื่องบินโดยสารเอมบราเอร์ของสายการบินเมียนมาแอร์ไลน์แลนดิ้งเกียร์ขัดข้อง ล้อหน้าไม่กาง แต่นักบินนำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัยที่เมืองมัณฑะเลย์เมื่อเช้าวันอาทิตย์ ผู้โดยสารและลูกเรือ 89 คนไม่ได้รับอันตราย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เครื่องบินโดยสารของสายการบินแห่งชาติเมียนมาจอดบนรันเวย์ของสนามบินมัณฑะเลย์เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2562 ภายหลังลงจอดฉุกเฉินโดยล้อหน้าไม่กาง / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอเอฟพีรายงานว่า เครื่องบินโดยสารเอมบราเอร์-190 ของเมียนมาแอร์ไลน์ เที่ยวบินยูบี 103 ลำนี้ บินจากย่างกุ้งมาลงจอดที่สนามบินมัณฑะเลย์เมื่อเวลาประมาณ 09.00 น.ของวันอาทิตย์ ซึ่งตรงกับเวลาไทย บนเที่ยวบินนี้มีผู้โดยสาร 82 คน ลูกเรือ 7 คน วิดีโอที่เผยแพร่ทางโซเชียลมีเดียแต่ยังไม่ได้รับการยืนยัน เผยภาพที่เครื่องบินร่อนลงจอดอย่างนุ่มนวล ก่อนที่ส่วนหัวของเครื่องบินจะแตะพื้นแล้วไถลไปจนเครื่องหยุดนิ่ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การลงจอดแบบที่ต้องลุ้นระทึกในพม่าครั้งนี้เกิดขึ้นเป็นครั้งที่ 2 ในรอบไม่ถึง 1 สัปดาห์ แต่ครั้งนี้นักบินใช้ความชำนาญสามารถนำเครื่องลงได้โดยไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เย ทุ ออง รองอธิบดีกรมการบินพลเรือน กล่าวกับเอเอฟพีว่า นักบินพยายามกางล้อหน้าของเครื่องบินอยู่หลายครั้ง ทั้งโดยคอมพิวเตอร์ และโดยการบังคับด้วยมือ นักบินต้องนำเครื่องบินวน 2 รอบเพื่อเผาผลาญน้ำมัน และขอให้ตรวจสอบว่าล้อหน้ากางลงมาแล้วหรือไม่ แต่เกิดปัญหาขัดข้องทางเทคนิค พวกเขาจึงต้องนำเครื่องลงด้วยล้อหลังเพียงอย่างเดียว กัปตันใช้ความชำนาญนำเครื่องลงได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีใครบาดเจ็บหรือเสียชีวิต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันพุธที่แล้ว เครื่องบินโดยสารของสายการบินบิมานบังกลาเทศลงจอดแบบกระแทกพื้นแล้วลื่นไถลบนรันเวย์ขณะลงจอดท่ามกลางพายุที่สนามบินย่างกุ้ง ทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ 11 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ฤดูมรสุมของเมียนมามักสร้างปัญหาแก่เครื่องบินเชิงพาณิชย์และเครื่องบินทหารหลายครั้ง เมื่อปี 2560 เคยเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินของกองทัพตกทะเลอันดามัน คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 122 คน เป็นอุบัติเหตุทางการบินที่ทำให้มีคนตายมากที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของเมียนมา เจ้าหน้าที่โทษสาเหตุว่าเกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/35639</URL_LINK>
                <HASHTAG>พม่า, ลงจอดฉุกเฉิน, ล้อหน้าไม่กาง, สนามบินมัณฑะเลย์, เครื่องบินโดยสาร, เมียนมาแอร์ไลน์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190512/image_big_5cd7d81d30d5e.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>35145</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>06/05/2019 21:12</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>06/05/2019 21:05</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เครื่องบินรัสเซียเจอฟ้าผ่า ลงฉุกเฉินกระแทกพื้นไฟท่วม ดับ 41</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เครื่องบินโดยสารซูคอยซูเปอร์เจ็ต-100 ของรัสเซียตกกระแทกสนามบินไฟลุกท่วมเมื่อค่ำวันอาทิตย์ คร่าชีวิตคนบนเครื่อง 41 คน นักบินเผยเครื่องบินโดนฟ้าผ่าทำให้ระบบสื่อสารขัดข้องต้องวกกลับมาลงฉุกเฉิน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ภาพจากคณะกรรมการสอบสวนของรัสเซีย เครื่องบินซูคอย ซูเปอร์เจ็ต-100 ไฟลุกท่วมที่สนามบินเชเรเม็ตเยโวนอกกรุงมอสโก เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2562 / AFP PHOTO / RUSSIAN INVESTIGATIVE COMMITTEE&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานของเอเอฟพีและบีบีซีเมื่อวันจันทร์ที่ 6 พฤษภาคม 2562 กล่าวว่า เครื่องบินโดยสารซูคอย ซูเปอร์เจ็ต-100 ลำนี้ กำลังนำผู้โดยสาร 73 คนและลูกเรือ 5 ขึ้น บินจากสนามบินเชเรเม็ตเยโวของรัสเซียไปยังเมืองมูร์มันสก์ แต่นักบินขอนำเครื่องบินวกกลับหลังจากทะยานขึ้นเมื่อเวลา 08.02 น.ของวันอาทิตย์ตามเวลาท้องถิ่น (22.02 น.วันเดียวกันของไทย) แต่เครื่องบินตกกระแทกและเกิดไฟลุกท่วม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;วิดีโอที่เผยแพร่ทางโซเชียลมีเดียเผยภาพที่เครื่องบินลำนี้กระแทกพื้นขณะลงจอด แล้วเครื่องวิ่งไปบนทางวิ่งด้วยความเร็วโดยมีเปลวไฟลุกท่วมลำตัวเครื่อง และมีภาพที่ผู้โดยสารอพยพลงจากเครื่องแล้ววิ่งหนีเปลวที่กำลังลุกโหมส่งกลุ่มควันสีดำสู่ท้องฟ้า วิดีโออีกชิ้นที่ถ่ายภายในเครื่องบิน เผยให้เห็นไฟลุกไหม้ที่ด้านนอกหน้าต่างและผู้โดยสารกรีดร้องอย่างตื่นตระหนก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เดนิส เยฟโดคิมอฟ นักบินของเที่ยวบินนี้ เปิดเผยกับหนังสือพิมพ์คอมโซโมลสกายา พราฟดา ของรัสเซีย เมื่อวันจันทร์ว่า ระบบการสื่อสารของเครื่องบินขัดข้องและจำเป็นต้องควบคุมด้วยระบบฉุกเฉิน &amp;quot;เพราะฟ้าผ่า&amp;quot; แต่เขาไม่ได้ชี้ชัดว่าเครื่องบินโดนฟ้าผ่าตรงๆ หรือไม่&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;เราสามารถกู้การติดต่อสื่อสารผ่านการเชื่อมคลื่นวิทยุความถี่ฉุกเฉิน แต่การเชื่อมต่อทำได้แค่ช่วงสั้นๆ แล้วการสื่อสารก็ถูกตัด การสนทนาทำได้แค่ไม่กี่คำ&amp;quot; นักบินรายนี้กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เยฟโดคิมอฟกล่าวด้วยว่า เขาเชื่อว่ามีความเป็นไปได้มากที่สุดที่เกิดไฟลุกท่วมเครื่องบินขณะลงจอดเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีอยู่เต็มถัง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่กล่าวว่า มีผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตอย่างน้อย 41 คน ในจำนวนนี้เป็นเด็ก 2 คน และมีผู้บาดเจ็บ 9 คนถูกนำส่งโรงพยาบาล โดย 3 คนอาการสาหัส&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แหล่งข่าวในหน่วยงานฉุกเฉินรายหนึ่งเผยกับสื่อของรัสเซียว่า พบกล่องดำทั้ง 2 กล่องของเครื่องบินลำนี้แล้ว และได้ส่งมอบให้พนังงานสอบสวน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สายการบินแอโรฟล็อตของรัสเซียเคยมีชื่อเสียงกระฉ่อนเรื่องอุบัติเหตุ แต่ช่วงหลายปีมานี้ภาพพจน์ของแอโรฟล็อตดีขึ้นหลังจากไม่มีอุบัติเหตุคร่าชีวิตคนมานานกว่า 10 ปี ในขณะที่เครื่องบินซูคอย ซูเปอร์เจ็ต-100 กลับเต็มไปด้วยปัญหานับแต่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2554&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ปี 2555 เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินซูเปอร์เจ็ตพุ่งชนภูเขาไฟในอินโดนีเซียระหว่างงานแสดงการบิน คร่าชีวิตผู้คนบนเครื่องทั้งลำ 45 คน ทางการอินโดนีเซียกล่าวโทษว่าเป็นความผิดพลาดของนักบิน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินซูเปอร์เจ็ตของรัสเซียเกิดปัญหาทางเทคนิคหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลรัสเซียต้องดิ้นรนสร้างความเชื่อมั่นเพื่อทำให้สายการบินต่างชาติซื้อเครื่องบินรุ่นนี้ ส่วนในประเทศ รัฐบาลเสนอให้ความช่วยเหลือเพื่อกระตุ้นให้สายการบินรัสเซียซื้อซูเปอร์เจ็ตไว้ใช้บริการ โดยสายการบินแอโรฟล็อตเป็นสายการบินหลักที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้ และเมื่อเดือนกันยายน 2561 แอโรฟล็อตยังประกาศซื้อซูเปอร์เจ็ต-100 ถึง 100 ลำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัฐบาลท้องถิ่นของเขตมูร์มันสก์ ซึ่งเชื่อว่าผู้โดยสารที่เสียชีวิตและบาดเจ็บมาจากที่นั่น ประกาศไว้อาลัยนาน 3 วันเริ่มแต่วันจันทร์ที่ 6 พฤษภาคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายกรัฐมนตรีดมิตรี เม็ดเวเดฟ ได้สั่งการให้คณะกรรมการพิเศษทำการสอบสวนแล้ว ขณะที่ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แสดงความเสียใจต่อคนที่สูญเสียผู้เป็นที่รัก เขายังย้ำด้วยว่า การสอบสวนจะต้องกระทำอย่างละเอียดถี่ถ้วนที่สุดเท่าที่ทำได้.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/35145</URL_LINK>
                <HASHTAG>ซูคอย ซูเปอร์เจ็ต-100, รัสเซีย, ลงจอดฉุกเฉิน, สนามบินเชเรเม็ตเยโว, แอโรฟล็อต</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190506/image_big_5cd0388b73944.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>30542</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>05/03/2019 13:49</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>05/03/2019 13:48</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อีกแล้วครับทั่น!เครื่องบิน&#039;พีซเมคเกอร์&#039; ของทอ.เครื่องยนต์ขัดข้อง ลงฉุกเฉินที่หาดใหญ่ช่างเครื่องเจ็บ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;5 มี.ค.62- &amp;nbsp;มีรายงานว่า เครื่องบินโจมตีธุรการ AU-23 หรือ พีซเมคเกอร์ กองทัพอากาศ เกิดเครื่องยนต์ขัดข้องระหว่างบินกลับจากการปฎิบัติภารกิจภาคใต้ให้กับกองกำลังทางอากาศเฉพาะกิจที่ 9 อ.บ่อทอง จ.ปัตตานี มุ่งหน้าเข้าสู่ที่ตั้ง กองบิน 56 อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ทำให้ต้องลงฉุกเฉินนอกสนามบินนั้น&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ล่าสุดพล.อ.ท.พงษ์ศักดิ์ เสมาชัย โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า เครื่องบินดังกล่าว มีนักบิน 2 นาย และช่างเครื่องอีก 1 นาย ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ส่งโรงพยาบาลเรียบร้อยแล้ว สำหรับเครื่องบินพีซเมคเกอร์ลำนี้บินขึ้นจากปัตตานีมาที่หาดใหญ่เวลา 11.56 น. โดยนักบินแจ้งลงฉุกเฉิน สาเหตุเครื่องยนต์ขัดข้องในเวลา 12.00 น. และลงจอดฉุกเฉินที่วัดบางศาลา ต.บ้านพรุ อำเภอหาดใหญ่&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับเครื่องบินโจมตีธุรการ AU-23 หรือ พีซเมคเกอร์ เป็นเครื่องบินดัดแปลงซึ่งมีพื้นฐานจากเครื่องบินพลเรือน คือ ปิลาตุส พีซี 6 ของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เป็นเครื่องบินที่เดิมกองทัพอากาศสหรัฐฯ จัดหาประจำการในกองทัพเพื่อใช้ในภารกิจปราบปรามผู้ก่อการร้าย ปฏิบัติการทางจิตวิทยา โจมตีภาคพื้นขนาดเบา ขนส่งลำเลียงจู่โจมทางยุทธวิธี มีขีดความสามารถในการขึ้น ลง ระยะสั้น โดยเฉพาะการขนส่งขึ้นลงในสนามบินฉุกเฉินเร่งด่วน กองทัพอากาศไทยได้รับมอบ AU-23 จากกองทัพสหรัฐฯ เพื่อใช้ในภารกิจทางทหารและปราบปรามผู้ก่อการร้าย และเป็นกองทัพอากาศเดียวในโลกที่มีเครื่องบินชนิดนี้ประจำการอยู่ประจำการเมื่อวันที่ 14 พ.ย. 2515 ปัจจุบันประจำการที่ฝูงบิน 501 กองบิน 5 จ.ประจวบคีรีขันธ์&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/30542</URL_LINK>
                <HASHTAG>AU-23, ช่างเครื่องบาดเจ็บ, บอย พีซเมคเกอร์, ลงจอดฉุกเฉิน, เครื่องบินกองทัพอากาศ, เครื่องยนต์ขัดข้อง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190305/image_big_5c7e196c68124.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>23190</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>30/11/2018 21:38</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>30/11/2018 21:37</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เครื่องบิน &#039;แมร์เคิล&#039; ขัดข้องต้องลงฉุกเฉิน ส่งผลร่วมประชุม จี20 ล่าช้า</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;ขายหน้าชาวโลก เครื่องบินของกองทัพอากาศเยอรมนีที่จะพานายกฯ อังเกลา แมร์เคิล ไปร่วมประชุมจี 20 ที่อาร์เจนตินามีปัญหาขัดข้องร้ายแรง ต้องวนกลับมาลงจอดฉุกเฉินเมื่อวันพฤหัสบดี สุดท้ายผู้นำเยอรมนีต้องพึ่งเครื่องบินพาณิชย์และถึงล่าช้ากว่ากำหนด 12 ชั่วโมง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายกฯ อังเกลา แมร์เคิล ลงจากเครื่องบินแอร์บัส &amp;quot;คอนราด อาเดนาวร์&amp;quot; เมื่อคืนวันที่ 29 พ.ย. 2561 หลังจากลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินโคโลญจน์ / AFP / DPA&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นางแมร์เคิลขึ้นเครื่องบินแอร์บัส เอ 340-300 ที่มีชื่อว่า &amp;quot;คอนราด อาเดนาวร์&amp;quot; ออกเดินทางจากกรุงเบอร์ลินเมื่อวันพฤหัสบดี แต่เครื่องบินต้องวกกลับเหนือน่านฟ้าเนเธอร์แลนด์ แล้วมาลงจอดฉุกเฉินที่เมืองโคโลญจน์ แมร์เคิลบอกกับนักข่าวบนเครื่องว่า เครื่องบินมีปัญหาขัดข้องร้ายแรง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านสำนักข่าวดีพีเออ้างคำแถลงของกองทัพอากาศเยอรมนีเมื่อวันศุกร์ว่า ไม่มีสิ่งบ่งชี้ว่าเหตุการณ์นี้เกิดจากเจตนาบ่อนทำลาย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานเอเอฟพีกล่าวว่า เครื่องบินมีปัญหาระบบการสื่อสารบนเครื่องขัดข้อง ซึ่งพบไม่บ่อยนัก ทำให้นักบินต้องสื่อสารด้วยโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมแทน หลังลงจอดฉุกเฉิน นางแมร์เคิลต้องพักค้างคืนที่โรงแรมในเมืองบอนน์ เนื่องจากหาเครื่องบินพร้อมลูกเรือทดแทนไม่ทัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; จากนั้น เช้ามืดวันศุกร์ หลังจากได้นอนเพียง 3 ชั่วโมง แมร์เคิลก็ต้องขึ้นเครื่องบินของกองทัพอากาศไปลงที่กรุงมาดริด เพื่อต่อเครื่องบินพาณิชย์ของสายการบินไอบีเรียไปยังอาร์เจนตินา แทนที่จะเป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งที่มีระบบต่อต้านมิสไซล์, การสื่อสารที่ปลอดภัย และห้องนอน และทำให้ผู้นำเยอรมนีต้องลดจำนวนผู้ติดตามลง รวมถึงสามีของนางก็ไม่ได้ติดตามไปด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เครื่องบินคอนราด อาเดนาวร์ ยังจอดอยู่ในพื้นที่ของอากาศยานทหาร ที่สนามบินโคโลญจน์-บอนน์ เมื่อวันที่ 30 พ.ย. 2561 / AFP / DPA&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ยังไม่ชัดเจนว่าความล่าช้ามากกว่า 12 ชั่วโมงกระทบต่อกำหนดเจรจาทวิภาคีระหว่างแมร์เคิลกับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์, วลาดิมีร์ ปูติน และสีจิ้นผิง หรือไม่ แต่ดีพีเอกล่าวว่า นางแมร์เคิลน่าจะพลาดการถ่ายภาพหมู่ผู้นำจี 20&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ปัญหาขัดข้องครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดกับเครื่องบินคอนราด อาเดนาวร์ ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกองทัพอากาศ เมื่อเดือนตุลาคม รัฐมนตรีคลังโอลาฟ โชลซ์ ต้องขึ้นเที่ยวบินพาณิชย์กลับจากประชุมที่บาหลี เนื่องจากหนูกัดสายไฟ ทำให้เครื่องบินลำนี้ใช้การไม่ได้หลายวัน หรือเดือนมิถุนายน มีปัญหาระบบไฮดรอลิก ทำให้ประธานาธิบดีแฟรงก์-วอลเตอร์ สไตน์ไมเออร์ ต้องขึ้นเครื่องบินลำอื่นกลับจากกรุงมินสก์.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/23190</URL_LINK>
                <HASHTAG>กองทัพอากาศเยอรมนี, คอนราด อาเดนาวร์, ประชุมจี 20, ลงจอดฉุกเฉิน, อังเกลา แมร์เคิล</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/mid/20181130/image_mid_5c0148a9d234c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>9264</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>15/05/2018 20:42</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>15/05/2018 20:41</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กัปตันจีนฮีโร่ นำแอร์บัสที่กระจกห้องนักบินแตกลงฉุกเฉินอย่างปลอดภัย</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เกิดเหตุระทึกขวัญกลางอากาศกับเครื่องบินแอร์บัสของเสฉวนแอร์ไลน์ เมื่อกระจกห้องนักบินแตกขณะบินอยู่ที่ความสูง 32,000 ฟุต ทำให้นักบินผู้ช่วยหลุดออกนอกหน้าต่างครึ่งตัว แต่กัปตันสามารถนำเครื่องลงจอดฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย และได้รับการยกย่องเป็นวีรบุรุษ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ภาพถ่ายเมื่อวันที่ 14 พ.ค. 2561 เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบเครื่องบินแอร์บัส เอ319 ของเสฉวนแอร์ไลน์ที่ลงจอดฉุกเฉินที่เมืองเฉิงตู โดยกระจกหน้าต่าง (ซ้าย) ถูกปิดไว้ / AFP &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2561 ว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับเครื่องบินโดยสารแอร์บัส เอ319 ของสายการบินเสฉวนแอร์ไลน์ของจีน เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ขณะเกิดเหตุกระจกห้องนักบินแตกระเบิดนั้น เที่ยวบินนี้กำลังบินจากเมืองฉงชิ่งในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ไปยังกรุงลาซาของทิเบต โดยบินอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 9,800 เมตร (32,000 ฟุต) ทำให้นักบินต้องเปลี่ยนเส้นทางนำเครื่องไปลงจอดฉุกเฉินที่เมืองเฉิงตูของมณฑลเสฉวน เที่ยวบินนี้มีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 128 ชีวิต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หลิวฉวนเจี้ยน กัปตันของเที่ยวบินนี้เปิดเผยกับเฉิงตูบิสสิเนสเดลีว่า อยู่ๆ กระจกบังลมของห้องนักบินก็แตกระเบิดเสียงดังสนั่น และเมื่อเขาหันมองด้านข้าง ก็เห็นนักบินผู้ช่วยตัวหลุดออกจากหน้าต่างไปครึ่งตัวแล้ว ยังโชคดีที่เขาคาดเข็มขัดนิรภัย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นักบินผู้นี้ ซึ่งเคยเป็นครูฝึกสอนการบินของกองทัพอากาศจีน กล่าวด้วยว่า เครื่องบินสั่นอย่างรุนแรง และทำให้ไม่สามารถอ่านค่าต่างๆ ของอุปกรณ์ได้ ต่อมาเขาบอกกับเสฉวนทีวีว่า เขาไม่คิดถึงสิ่งอื่นใดนอกจากต้องควบคุมเครื่องบินให้อยู่แล้วนำลงจอด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ถึงช่วงบ่ายวันอังคาร มีผู้ใช้งานสื่อสังคมออนไลน์เว่ยป๋อของจีนมากกว่า 160 ล้านคนเข้ามาชมหรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกัปตันรายนี้ ที่อดทนต่อสภาพอากาศเย็นจัดในห้องนักบินและลดความเร็วของเครื่องบินจาก 800-900 กิโลเมตร/ชั่วโมง แล้วนำเครื่องลงจอดอย่างปลอดภัยในเวลาประมาณ 20 นาที ห้องสนทนาที่ได้รับความนิยมที่สุดเป็นห้องที่จั่วหัวเรื่องว่า &amp;quot;กัปตันฮีโร่ของฉัน&amp;quot;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มีวิดีโอชิ้นหนึ่งที่เผยแพร่โดยพีเพิลส์เดลี เผยให้เห็นหน้ากากออกซิเจนหลุดลงมาและพนักงานบนเครื่องเดินให้คำแนะนำแก่ผู้โดยสาร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ถังเว่ยปิน ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนของจีนกล่าวเมื่อวันอังคารว่า ไม่มีบันทึกว่ากระจกบังลมของห้องนักบินเกิดปัญหาหรือต้องซ่อมแซม ตอนนี้กำลังอยู่ระหว่างสอบสวนหาสาเหตุ.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/9264</URL_LINK>
                <HASHTAG>กระจกแตก, กัปตัน, นักบินผู้ช่วย, ลงจอดฉุกเฉิน, ห้องนักบิน, ฮีโร่, เสฉวนแอร์ไลน์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180515/image_big_5afae1acd842b.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>7386</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>18/04/2018 21:25</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>18/04/2018 21:24</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เที่ยวบินระทึก เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ลงฉุกเฉิน เครื่องยนต์บึ้มกลางฟ้า</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เที่ยวบินสยอง เครื่องบินโดยสารเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ที่บินจากนครนิวยอร์กไปยังเมืองดัลลัสเครื่องยนต์ฝั่งซ้ายระเบิดกลางอากาศ ภายหลังทะยานขึ้นได้ไม่กี่นาทีเมื่อวันอังคาร ทำให้เศษชิ้นทะลุหน้าต่าง หญิงเคราะห์ร้ายตัวเกือบหลุดจากเครื่องแต่สุดท้ายก็เสียชีวิต นักบินต้องลงจอดฉุกเฉิน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;เครื่องบินของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์จอดบนรันเวย์ของสนามบินฟิลาเดลเฟีย ภายหลังลงจอดฉุกเฉิน เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2561 / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุที่เกิดกับเครื่องบินโบอิ้ง 737-700 ของสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลนส์ของสหรัฐเมื่อวันอังคารกลายเป็นอุบัติเหตุทางการบินในสหรัฐที่มีผู้เสียชีวิตครั้งล่าสุดในรอบ 9 ปี เที่ยวบิน 1380 นี้ ออกจากสนามบินลากวาร์เดียของนิวยอร์ก ไปยังสนามบินเลิฟฟีลด์ของเมืองดัลลัส รัฐเทกซัส พร้อมกับผู้โดยสาร 144 คน และลูกเรือ 5 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์กล่าวกันว่า ภายหลังการบินได้ไม่กี่นาที ผู้โดยสารหลายคนก็ได้ยินเสียงระเบิดที่เครื่องยนต์ฝั่งซ้าย ทำให้เศษชิ้นส่วนโลหะปลิวทะลุเข้าหน้าต่างเครื่องบิน ทำให้กระจกแตกร้าว และหน้ากากออกซิเจนตกลงมา รายงานข่าวกล่าวว่า หญิงคนหนึ่งโดนลมดูดจนตัวเกือบหลุดออกจากหน้าต่างเครื่องบิน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอเอฟพีอ้างคำแถลงของโรเบิร์ต ซัมวอลต์ ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติ ว่าเครื่องยนต์ไม่ได้เกิดไฟไหม้ แต่พวกเขาเชื่อว่ามีชิ้นส่วนบางชิ้นหลุดจากเครื่องยนต์ และมีผู้เสียชีวิต 1 คนในเหตุการณ์นี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานของสื่อสหรัฐและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเปิดเผยว่า ผู้เสียชีวิตคือเจนนิเฟอร์ รีออร์แดน ผู้บริหารธนาคารวัย 43 ปีซึ่งเป็นคุณแม่ลูกสอง จากรัฐนิวเม็กซิโก สื่อสหรัฐกล่าวด้วยว่ามีคนบาดเจ็บเล็กน้อยด้วย 7 ราย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นักบินนำเครื่องลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานระหว่างประเทศฟิลาเดลเฟีย ในเวลา 11.20 น.ของวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น (22.20 น. ของไทย) ภายหลังนักบินแจ้งกับสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐว่า เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์เครื่องหนึ่ง, ลำตัวเครื่องบิน และหน้าต่างอย่างน้อย 1 บาน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;ภาพถ่ายของคริสโตเฟอร์ จอห์นสัน จากภายในเครื่องบิน เห็นสภาพความเสียหายของเครื่องยนต์ฝั่งซ้าย / Kristopher Johnson / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะเดียวกัน ข่าวเอ็นบีซีนิวส์เผยแพร่เสียงบันทึกการสื่อสารระหว่างหอควบคุมการจราจรทางอากาศฟิลาเดลเฟียกับนักบิน ที่บอกให้เห็นถึงสภาพน่าตื่นตระหนกภายในเที่ยวบินนี้ ที่ผู้โดยสารเรียกกันว่าเที่ยวบินสยองขวัญ&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;มีชิ้นส่วนหนึ่งของเครื่องบินหายไป เราจำเป็นจะต้องลดความเร็วลงเล็กน้อย&amp;quot; เสียงผู้หญิงที่น่าจะเป็นนักบินกล่าว โดยมีเสียงตอบจากหอควบคุมว่า ใช้ความระมัดระวังสำหรับพื้นที่ใจกลางเมือง จากนั้นเป็นเสียงนักบินร้องขอให้เตรียมทีมแพทย์ไว้ที่รันเวย์ เนื่องจากมีผู้โดยสารหลายคนได้รับบาดเจ็บ แต่เธอยืนยันกับหอควบคุมว่าเครื่องบินไม่ได้เกิดไฟไหม้ เพียงแต่มีชิ้นส่วนสูญหายไปและเกิดรูที่ตัวเครื่อง มีคนหลุดจากเครื่องด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มาร์ตี มาร์ติเนซ ผู้โดยสารคนหนึ่งเขียนในเฟซบุ๊กที่ถ่ายทอดภาพสดว่า &amp;quot;เกิดเรื่องผิดปรกติกับเครื่องบินของพวกเรา ดูเหมือนว่าเรากำลังจะตก&amp;quot; พร้อมกับภาพที่เขากำลังแตกตื่นและหายใจผ่านหน้ากากออกซิเจน.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/7386</URL_LINK>
                <HASHTAG>ลงจอดฉุกเฉิน, เครื่องยนต์ระเบิด, เซาท์เวสต์แอร์ไลน์, เที่ยวบินสยอง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180418/image_big_5ad75163c9e7a.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
