56523
07/02/2020 10:09
07/02/2020 10:09
“คมนาคม” ผุดสร้างอุโมงค์ทางด่วนลอดแม่น้ำเจ้าพระยาเส้นแรกของไทย
<p></p>
<p>7 ก.พ.63-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.ทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวแห่งญี่ปุ่น (MLIT) ได้มารายงานความก้าวหน้าผลการศึกษาโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางด่วนลอดใต้เจ้าพระยาไปบางนา ผ่านพื้นที่บางกระเจ้า จ.สมุทรปราการ ระยะทาง 8.7 กิโลเมตร โดยจะเชื่อมต่อกับทางพิเศษเฉลิมมหานครกับถนนนราธิวาส และเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานครกับสี่แยกบางนา </p>
<p>ทั้งนี้ อุโมงค์ทางด่วนดังกล่าว จะทำให้รถที่จะวิ่งไปยังฝั่งตะวันออก ไม่ผ่านพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานคร (กทม.) ซึ่งเป็นการบรรเทาแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณสาทร สีลม บางรัก พระราม 4 และบริเวณใกล้เคียง ซึ่งจากการศึกษาเบื้องต้นรูปแบบโครงสร้างเป็นอุโมงค์ใต้ดิน ไป-กลับ จำนวน 4 ช่องจราจร</p>
<p>ทั้งนี้ในส่วนรูปแบบการลงทุนนั้น เบื้องต้นอาจจะใช้เงินลงทุนจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) โดยจากข้อมูล พบว่า ปริมาณการจราจรจะมีความคุ้มค่าผลตอบแทนจากการลงทุนรูปแบบการลงทุน ขณะที่การออกแบบล่าสุด มี 2 แนวทาง ได้แก่ 1.การแยกเป็น 2 อุโมงค์ คือ อุโมงค์ขาไป และอุโมงค์ขากลับ 2.เป็นอุโมงค์เดียว โดยมี 2 ชั้น อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสรุปรายละเอียดต่างๆ รวมถึงวิธีการก่อสร้าง และประมาณการณ์ด้านราคา ได้ภายใน มี.ค.2563</p>
<p>นายศักดิ์สยาม กล่าวต่ออีกว่า ได้ฝากให้ MLIT พิจารณาผลการศึกษาว่า หากสามารถดำเนินการได้จริงนั้น จะกระทบกับการจราจรในช่วงเวลาที่มีการก่อสร้างหรือไม่อย่างไร รวมถึงได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปดูรายละเอียดอย่างรอบคอบ เนื่องจากอุโมงค์ดังกล่าวนั้น จะเชื่อมต่อกับโครงการที่ได้ให้สัมปทานกับภาคเอกชน เพื่อไม่ให้มีข้อพิพาทเกิดขึ้นได้ในอนาคต</p>
<p>ด้านนายชยธรรม์ พรหมศร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) กล่าวว่า โครงการดังกล่าว เพื่อบรรเทาและแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณสาทร สีลม บางรัก พระราม 4 และบริเวณใกล้เคียง เนื่องจากปัญหาการจราจรในตัวกรุงเทพชั้นในหลักๆ ส่วนใหญ่มาจากทางด้านใต้ของกรุงเทพ และทางด้านฝั่งตะวันออกที่มาจากทางด้านพื้นที่ EEC ซึ่งทั้ง 2 จุดพื้นที่ส่งผลให้ปริมาณของจราจรหนาแน่นถึงบริเวณ 3 เหลี่ยมคลองเตย โดยก่อนหน้านี้ได้มีการทำการศึกษา เพื่อก่อสร้างสะพานข้ามแก้ไขปัญหาการจราจรดังกล่าวพบว่าหากดำเนินการตัดถนนเลี่ยงเมืองก็จะติดปัญหาบริเวณพื้นที่บางกะเจ้าเพราะเป็นพื้นที่สีเขียวห้ามมีการก่อสร้าง จึงมีแนวคิดที่จะทำการก่อสร้างทางลอดใต้ดินโดยเบื้องต้นจะเริ่มจากบริเวณแยกนราธิวาส-บางนา-ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไปทางพัทยา ส่วนการเวนคืนนั้นคาดว่าจะเวนคืนพื้นที่ไม่มาก</p>
<p>ทั้งนี้ หลังจากนี้หากทาง MLIT ทำการศึกษาความเหมาะสมโครงการฯ แล้วเสร็จ จากนั้นจะมีการเสนอรายงานให้ สนข. เพื่อทราบ และนำเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณา รวมถึงเสนอให้คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) โดยมีพลเอกประวิตร วงศ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานรับทราบ ภายในเดือน มี.ค.นี้ โดยในส่วนของอุโมงค์ทางลอดเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรที่ทาง สนข.จะนำเสนอนั้นเบื้องต้นจะมีประมาณ 9 แห่ง ซึ่งอยู่ในส่วนของแผนแม่บทการแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพและปริมณฑลที่จะเป็นแผนภาพใหญ่ในการแก้ไขปัญหาจราจรในอนาคต</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/56523
ลอดอุโมงค์, อุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20191217/image_big_5df85a3db7433.jpg
21310
04/11/2018 15:49
04/11/2018 14:48
คิดเห็นอย่างไร!! ชาว 2 ล้อ รวมตัวยื่นหนังสือยกเลิกข้อบังคับห้ามใช้สะพานข้ามแยกและลอดอุโมงค์
<p></p>
<p> </p>
<p>กลุ่มปลดแอกชาว 2 ล้อ 400 คัน ยื่นหนังสือยกเลิกข้อบังคับขอลอดอุโมงค์รัชโยธิน</p>
<p>วันที่ 4 พ.ย.61 ที่สน.พหลโยธิน นาย พีรสิทธิ์ จิระวงศ์ไพศาล พร้อมกลุ่มปลดแอกชาว 2 ล้อ รถ จยย. 400 คัน สมาชิก 600 คน เพื่อเข้ายื่นหนังสือ เพื่อขอให้ยกเลิกข้อบังคับเกี่ยวกับการจราจร ห้ามไม่ให้รถจักรยานยนต์สัญจรขึ้นบนสะพานข้ามทางร่วมแยกและลอดลงในอุโมงค์ตลอดทางแยกทางร่วมเมื่อปี 2559 ที่อุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธินจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการ วันที่ 5 พ.ย.โดยมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะเดินทางมาเป็นประธาน ซึ่งการยื่นหนังสือครั้งนี้ เจ้าหน้าที่ได้ให้แกนนำเพียง 5 คนเข้ายื่นหนังสือ ส่วนที่เหลือให้ไปรอที่สวนใต้สะพานกลับรถข้ามแยกรัชวิภา โดยมี พ.ต.อ.ปราศรัย จิตตสนธิ รอง ผบก.น.2 พ.ต.อ.ภานุเดช สุขวงศ์ รอง ผบก.น.2 และพ.ต.อ.อิทธิเชษฐ์ วงษ์หอมนวล ผกก.สน.พหลโยธิน เป็นผู้รับเรื่อง</p>
<p>นายพีรสิทธิ์ ตัวแทนปลดแอกชาว 2 ล่อเปิดเผยว่า ที่ที่ผ่านมา กลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์ได้เคยยื่นคำร้องต่อศาลปกครองขอให้เพิกถอนข้อบังคับดังกล่าวโดยในปัจจุบันคดียังอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลปกครองกลางเป็นคดีหมายเลขดำที่ 1639,1641/2559 </p>
<p>เมื่อสอบถามไปยังสำนักการจราจรฯและขนส่งถึงการรองรับการสัญจรของรถจักรยานยนต์ทั้งบนสะพานข้ามแยกและอุโมงค์ต่างๆในพื้นที่กรุงเทพแล้ว ซึ่งทางสำนักการจราจรฯตอบกลับว่าการออกแบบสะพานในพื้นที่กรุงเทพมหานครฯสามารถรองรับยานพาหนะได้ทุกประเภท จึงอาศัยเหตุผลดังกล่าวขอให้นำข้อมูลตรงนี้ไปประกอบพิจารณาเพื่อยกเลิกข้อบังคับเกี่ยวกับการจราจรที่ได้ออกไปเมื่อปี 2559 เนื่องด้วยข้อบังคับดังกล่าวเป็นอำนาจทางปกครองที่สามารถออกคำสั่งยกเลิกได้โดยไม่จำเป็นต้องให้ศาลปกครองมีคำพิพากษา เพราะที่ผ่านมาจะเห็นได้ชัดว่าข้อบังคับดังกล่าวไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ตรงตามวัตถุประสงค์ กลับกันข้อบังคับยังเป็นชนวนให้เกิดความขัดแย้งระหว่างผู้ใช้จักรยานยนต์กับเจ้าหน้าที่ตำรวจผู้ปฏิบัติหน้าที่ และข้อบังคับดังกล่าวยังตกเป็นเครื่องมือในการกระทำที่ไม่เหมาะสมของเจ้าหน้าที่ตำรวจบางนายอีกด้วย</p>
<p>ด้าน พ.ต.อ.ภานุเดช รอง ผบก.น.2 เปิดเผยว่า ได้มีการแลกเปลี่ยนพูดคุยถึงเหตุและผล ในวันพรุ่งนี้อุโมงค์จะเปิดใช้เป็นวันแรก รถ จยย.ยังสามารถลอดอุโมงค์ได้ เพราะยังไม่มีข้อกฏหมายบังคับใช้ออกมา ข่อมูลที่ได้วันนี้ก็จะนำเสนอผู้บังคับบัญชา ส่วนการเปิดอุโมงค์รอดแยกรัชโยธิน กำหนดการ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธานทำพิธีเปิดเวลา 08.30-09.20 น. หลังพิธีเปิดรถที่สัญจรมุ่งหน้าสี่แยกลาดพร้าวและวงศ์สว่างสามารถวิ่งได้เลย แต่การเลี้ยวขวาที่มุ่งหน้าจากถนนพหลโยธินไปถนนลาดพร้าว และถนนพหลโธยินเลี้ยวขวาไปวงศ์สว่าง ต้องรอการคืนพื้นผิวการจราจนในวันอังคารถึงจะสามารถวิ่งได้ตามปกติ การเปิดใช้อุโมงค์จะส่งผลให้การจราจรคล่องตัวมากขึ้น </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/21310
กลับไปเปิด-ปิดภาคเรียนเหมือนเดิม, กลุ่มปลดแอกชาว 2 ล้อ, ขอใช้สะพานข้ามแยก, ยื่นหนังสือ, รถจักรยานยนต์, ลอดอุโมงค์
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181104/image_big_5bdea3f8e50ee.jpg