<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>89497</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>11/01/2021 21:43</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>11/01/2021 21:43</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อินโดนีเซียเร่งกู้กล่องดำ เผยนักบินไม่ได้แจ้งเหตุฉุกเฉิน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;หน่วยกู้ภัยอินโดนีเซียพยายามกู้กล่องบันทึกการบินของโบอิ้ง737-500 สายการบินศรีวิชัยแอร์ที่ดิ่งทะเลชวาพร้อม 62 ชีวิตเมื่อวันเสาร์ เจ้าหน้าที่เผยนักบินไม่ได้ประกาศเหตุฉุกเฉินหรือแจ้งปัญหาทางเทคนิคก่อนเครื่องตก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโดยสารของศรีวิชัยแอร์ลำนี้ดิ่งลงจากความสูงราว 10,000 ฟุตในเวลาไม่ถึง 1 นาทีก่อนตกสู่ทะเลชวานอกชายฝั่งกรุงจาการ์ตา หลังจากเครื่องทะยานขึ้นจากสนามบินในกรุงจาการ์ตาได้ราว 4 นาทีเมื่อช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ 9 มกราคม ถึงวันจันทร์เจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถอธิบายสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินอายุใช้งาน 26 ปีลำนี้ตกได้ แต่พวกเขาสามารถระบุพิกัดของกล่องดำทั้ง 2 กล่องได้แล้วและกำลังทำการค้นหา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นูร์คาโย อูโตโม คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติ กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า บันทึกการสนทนาระหว่างหอควบคุมการจราจรทางอากาศกับลูกเรือลำนี้เป็นการสื่อสารแลกเปลี่ยนตามปกติ และไม่มีการติดต่อสื่อสารระหว่างที่เครื่องบินลดระดับลงอย่างรวดเร็ว &amp;quot;มันเหมือนกับการสนทนาปกติ ไม่มีสิ่งใดน่าสงสัย&amp;quot; เขากล่าวกับเอเอฟพี &amp;quot;ไม่มีการพูดคุยถึงเหตุฉุกเฉินหรืออะไรทำนองนั้น&amp;quot;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อูโตโมกล่าวอีกว่า ข้อมูลเบื้องต้นชี้ว่า มีความเป็นไปได้มากที่เครื่องบินยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ก่อนที่จะดิ่งลงทะเล แต่ตอนนี้เรายังไม่รู้ชัดเจนว่าอะไรคือสาเหตุทำให้เครื่องบินตก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เที่ยวบินนี้มีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 62 คน โดยมีผู้โดยสารเพียงครึ่งลำ ซึ่งรวมถึงเด็ก 10 คน สื่อของอินโดนีเซียกล่าวว่า กัปตันของเที่ยวบินนี้ชื่ออัฟวาน พ่อลูกสามอายุ 54 ปี เป็นอดีตนักบินกองทัพอากาศมีประสบการณ์บินนานหลายสิบปี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ปฏิบัติการค้นหาและเก็บกู้ใช้กำลังคนราว 2,600 คนและพร้อมกับเรือหลายสิบลำและเฮลิคอปเตอร์หลายลำ สามารถเก็บชิ้นส่วนศพ, เศษซากโลหะและข้าวของเครื่องใช้ของผู้โดยสารได้จากทะเลที่มีความลึกเพียง 23 เมตร ถุงบรรจุศพที่เก็บกู้ได้ถูกนำส่งห้องเก็บศพของตำรวจ เพื่อให้เจ้าหน้าที่พิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลจากลายนิ้วมือหรือดีเอ็นเอที่เปรียบเทียบกับญาติ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ช่วงสายวันจันทร์ เจ้าหน้าที่สามารถระบุชื่อผู้เสียชีวิตรายแรกได้แล้ว คืออ็อกกี บิสมา พนักงานต้อนรับบนเครื่องวัย 29 ปี โดยยืนยันจากลายนิ้วมือเปรียบเทียบกับฐานข้อมูลของรัฐบาล.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/89497</URL_LINK>
                <HASHTAG>ศรีวิชัยแอร์, อินโดนีเซีย, เครื่องบินตก, โบอิ้งก 737-500</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210111/image_big_5ffc633ff4081.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>89348</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>10/01/2021 17:05</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>10/01/2021 13:49</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อินโดนีเซียเจอชิ้นส่วนศพ-ซากโบอิ้งศรีวิชัยแอร์ตกทะเล</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;หน่วยกู้ภัยของอินโดนีเซียพบชิ้นส่วนศพและชิ้นส่วนเครื่องบินโบอิ้งสายการบินศรีวิชัยแอร์ที่ขาดการติดต่อเมื่อวันเสาร์ และคาดว่าตกทะเลชวานอกชายฝั่งจาการ์ตาพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 62 ชีวิต โดยกองทัพตรวจพบสัญญาณจากจุดตกแล้วเมื่อวันอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นักประดาน้ำจากกองทัพเรืออินโดนีเซียพบชิ้นส่วนของเครื่องบินศรีวิชัยแอร์ในน่านน้ำนอกชายฝั่งเกาะเทาซันด์ ใกล้กรุงจาการ์ตา เมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 มกราคม 2564&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; รายงานเอเอฟพีกล่าวว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737-500 ของสายการบินศรีวิชัยแอร์ บินจากท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตาในกรุงจาการ์ตาเมื่อบ่ายวันเสาร์ที่ 9 มกราคม พร้อมกับผู้โดยสารและลูกเรือ 62 ชีวิต จุดหมายคือเมืองปอนติอานักบนเกาะบอร์เนียว ซึ่งใช้เวลาบินประมาณ 90 นาทีผ่านเส้นทางข้ามทะเลชวา แต่เครื่องบินขาดการติดต่อหลังจากทะยานขึ้นได้ราว 4 นาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ข้อมูลจากไฟลต์เรดาร์24 ชี้ว่า เครื่องบินลำนี้บินไต่ระดับถึงความสูงเกือบ 11,000 ฟุต ก่อนที่จะลดระดับลงอย่างปุบปับมาอยู่ที่ความสูง 250 ฟุต แล้วขาดการติดต่อกับหอควบคุมการจราจรทางอากาศ คำแถลงของกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียเมื่อวันเสาร์กล่าวว่า ดูเหมือนเครื่องบินลำนี้จะเปลี่ยนเส้นทางก่อนที่จะหายไปจากจอเรดาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หน่วยค้นหาและกู้ภัยมากกว่า 300 คน รวมถึงทหารเรือและตำรวจ&amp;nbsp; พร้อมกับเรือรบหลายลำ, ฝูงเฮลิคอปเตอร์ และนักประดาน้ำ ถูกส่งออกค้นหาในทะเลนอกชายฝั่งจาการ์ตาตลอดทั้งคืนวันเสาร์ แต่ไม่มีวี่แววว่าจะพบผู้รอดชีวิต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เช้าวันอาทิตย์ ยูสรี ยูนุส โฆษกตำรวจจาการ์ตา เผยกับเอเอฟพีว่า พบชิ้นส่วนร่างกายของมนุษย์หลายชิ้น และนำส่งไปยังโรงพยาบาลตำรวจเพื่อระบุเอกลักษณ์บุคคลแล้ว &amp;quot;เรายังไม่รู้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นของคนคนเดียวหรือไม่ แต่เราก็พบข้าวของเครื่องใช้ที่เชื่อว่าเป็นของผู้โดยสารด้วย&amp;quot; เขากล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่กล่าวว่า ผู้โดยสารทั้งหมดเป็นชาวอินโดนีเซีย โดยมีเด็กอยู่บนเครื่องด้วย 10 คน สายการบินนี้ให้บริการเที่ยวบินในประเทศและในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่และผู้สื่อข่าวเอเอฟพีในพื้นที่กล่าวว่า พบกางเกงขายาวสีชมพูของเด็ก, เศษยางล้อและล้อ, เสื้อชูชีพ และชิ้นส่วนที่เชื่อว่าเป็นของเครื่องบินลำนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ต่อมาในวันเดียวกัน กระทรวงคมนาคมอ้างคำแถลงของ พล.อ.อ.ฮาดี จายันโต ผู้บัญชาการทหารสูงสุด ว่าเรือของกองทัพพบสัญญาณจากเที่ยวบิน เอสเจ182 ของศรีวิชัยแอร์ และนักประดาน้ำยังพบชิ้นส่วนของเครื่องบินที่ความลึก 23 เมตรจากผิวน้ำ แต่คำแถลงของกระทรวงไม่ได้ระบุชัดว่าสัญญาณที่ตรวจพบมาจากกล่องดำของโบอิ้งลำนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุตสาหกรรมการบินของอินโดนีเซียเกิดโศกนาฏกรรมบ่อยครั้ง และสายการบินของอินโดนีเซียเคยถูกห้ามเข้าน่านฟ้าสหรัฐและสหภาพยุโรปมาแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อเดือนตุลาคม 2561 เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737 แมกซ์ ของสายการบินไลออนแอร์ ตกทะเลชวาหลังจากบินขึ้นจากสนามบินจาการ์ตาราว 12 นาที คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้งลำ 189 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุเครื่องบิน 737 แมกซ์ตกครั้งนี้ รวมถึงอีกครั้งที่เอธิโอเปีย ทำให้โบอิ้งโดนปรับเงิน 2,500 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากบริษัทหลอกลวงผู้ตรวจสอบจากสำนักงานการบินสหรัฐเกี่ยวกับโมเดลเครื่องบินรุ่นนี้ ซึ่งถูกระงับการบินทั่วโลกหลังจากอุบัติเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้ง อย่างไรก็ดี เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของศรีวิชัยแอร์ลำนี้ไม่ได้เป็นโมเดลแมกซ์ และมีอายุการใช้งานนานถึง 26 ปีแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ปี 2557 เครื่องบินของแอร์เอเชียตกระหว่างบินจากเมืองสุราบายาไปสิงคโปร์ คร่าชีวิต 162 คนบนเครื่อง ปีต่อมาเครื่องบินทหารตกหลังจากบินขึ้นจากเมืองเมดานบนเกาะสุมาตรา ทำให้คนบนเครื่องและผู้คนด้านล่างเสียชีวิตรวมมากกว่า 140 คน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/89348</URL_LINK>
                <HASHTAG>ศรีวิชัยแอร์, อินโดนีเซีย, เครื่องบินตก, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210110/image_big_5ffaa38bbcb19.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
