20133 17/10/2018 19:43 18/10/2018 08:30 กฟผ. ตั้ง DELTA TEAM บุกธุรกิจด้านการเดินเครื่องและบำรุงรักษาโรงไฟฟ้า (O&M) อย่างมืออาชีพ ประชาชนทั่วไป รู้จัก การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ในบทบาทของรัฐวิสาหกิจที่ผลิตไฟฟ้าเพื่อสร้างความมั่นคงในระบบไฟฟ้าให้กับประเทศ และส่งกระแสไฟฟ้าผ่านระบบสายส่งไฟฟ้าแรงสูงไปให้กับหน่วยงานการไฟฟ้าฝ่ายจำหน่าย ทั้งการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) เพื่อส่งต่อไปยังครัวเรือน ที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ และโรงงานอุตสาหกรรม   แต่ในอีกบทบาทหนึ่งที่เป็นธุรกิจสำคัญของ กฟผ. ที่คนทั่วไปยังไม่เคยรับรู้ แต่คนในแวดวงอุตสาหกรรมจะทราบดีว่า ด้วยประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในกิจการผลิตไฟฟ้า กฟผ. ได้บุกเบิกรับงาน ธุรกิจด้านการเดินเครื่องและบำรุงรักษาโรงไฟฟ้า (Operations and Maintenance หรือ O&M) ในนาม EGAT Business มายาวนานกว่า 20 ปี นอกจาก ธุรกิจด้านการเดินเครื่องและบำรุงรักษาโรงไฟฟ้า หรือ O&M โรงไฟฟ้าหลากหลายประเภท อาทิ โรงไฟฟ้าพลังความร้อน โรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วม โรงไฟฟ้าพลังน้ำ และโรงไฟฟ้าพลังหมุนเวียนอย่างไบโอแมสแล้ว กฟผ. ยังมีบริการงานซ่อมและผลิตอะไหล่เครื่องจักรและอุปกรณ์โรงไฟฟ้า โดยมีโรงซ่อม ตรวจสอบ และปรับสมดุลเครื่องจักรหมุน (Rotor) ขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเซียน ตลอดจนมีการให้บริการงานเคมีโรงงาน อาทิ การวิเคราะห์และปรับปรุงคุณภาพน้ำและไอน้ำในกระบวนการผลิตของโรงไฟฟ้าและโรงงานอุตสาหกรรม รวมถึงมีบริการงานสนับสนุนวิศวกรรมและอื่นๆ อาทิ บริการให้คำปรึกษาปัญหาด้านต่างๆ ของโรงไฟฟ้า พร้อมแนวทางแก้ไขที่ถูกต้อง อีกทั้งยังมีบริการงานทดสอบประสิทธิภาพเครื่องจักร ประเมินสภาพเครื่องจักร และเครื่องมือและอุปกรณ์โรงไฟฟ้า ตลอดจนให้บริการงานฝึกอบรมวิชาการด้านโรงไฟฟ้า กฟผ. ได้วางกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจ เพื่อตอบสนองการให้บริการลูกค้าทุกกลุ่ม ทั้งโรงไฟฟ้าของบริษัทในเครือและโรงไฟฟ้าเอกชนได้อย่างเต็มขีดความสามารถ โดยการปรับปรุงศูนย์ซ่อมบำรุงที่สำนักงานหนองจอก ให้เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงรักษาโรงไฟฟ้าของภูมิภาคที่มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล ช่วยยกระดับให้การซ่อมบำรุงโรงไฟฟ้าที่เคยต้องส่งอุปกรณ์ไปไกลถึงยุโรป สามารถส่งมาซ่อมที่ศูนย์แห่งนี้ได้ ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดระหว่างการขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ไปยังต่างประเทศ และช่วยลดต้นทุนค่าใช้จ่ายและร่นระยะเวลาในการซ่อมบำรุงอุปกรณ์ ทำให้โรงไฟฟ้าสามารถกลับมาเดินเครื่องได้เร็วขึ้น เป็นโอกาสที่ลูกค้าจะสร้างรายได้เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ยังมี DELTA TEAM เพื่อขยายฐานไปยังลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ ด้วยบริการรูปแบบใหม่ คือ กลุ่มโรงไฟฟ้าเอกชนขนาดเล็ก หรือ SPP ประเภทชีวมวล ซึ่ง DELTA TEAM จะรวมผู้เชี่ยวชาญจากทุกแขนง อาทิ เครื่องกล ไฟฟ้า โยธา เคมี และวิศวกรรม และพร้อมส่งผู้เชี่ยวชาญ กฟผ. เพื่อกู้สถานการณ์โรงไฟฟ้าของลูกค้าทันที เมื่อมีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น ซึ่งถือเป็นการบริการที่ลูกค้าให้การตอบรับเป็นอย่างดี ด้วยประสบการณ์ในธุรกิจการผลิตไฟฟ้าที่สั่งสมมาอย่างยาวนานเกือบ 50 ปี กฟผ. มุ่งนำความเชี่ยวชาญและองค์ความรู้ที่มี พัฒนาการให้บริการงาน O&M เพื่อส่งมอบความเป็นเลิศในธุรกิจการผลิตไฟฟ้าและเติมเต็มทุกเป้าหมายให้กับลูกค้าโรงไฟฟ้าทุกขนาด ในทุกประเภทเชื้อเพลิง อย่างมืออาชีพตามมาตรฐานระดับสากล   https://www.thaipost.net/main/detail/20133 50 ปี กฟผ., DELTA TEAM, Operations and Maintenance หรือ O&M, การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.), งาน ธุรกิจด้านการเดินเครื่องและบำรุงรักษาโรงไฟฟ้า, ผลิตไฟฟ้า, ศูนย์ซ่อมบำรุง, โรงไฟฟ้า FALSE TRUE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181017/image_big_5bc72b5736ac1.jpg 9377 17/05/2018 09:41 17/05/2018 09:40 แอร์เอเชียประกาศลงทุน 4.5พันล.ทำศูนย์ซ่อมอู่ตะเภา ซีอีโอ แอร์เอเชีย บินตรงพบสมคิด ประกาศความพร้อมลงทุน 4.5 พันล้าน ทำศูนย์ซ่อมแห่งแรกที่อู่ตะเภา หนุนโครงการอีอีซี แต่ขอให้รัฐพิจารณาลดค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินที่อู่ตะเภาลงครึ่งหนึ่ง นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 16 พ.ค.ที่ผ่านมา ได้หารือกับนายโทนี่ เฟอร์นานเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มแอร์เอเชีย โดยแอร์เอเชียสนใจเข้าร่วมลงทุนก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (เอ็มอาร์โอ) ที่สนามบินอู่ตะเภา วงเงิน 150 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4,500 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นศูนย์ซ่อมเครื่องบินโลคอสต์แห่งแรกของแอร์เอเชีย โดยทางแอร์เอเชียมีความพร้อมเข้ามาดำเนินโครงการดังกล่าวทันที หากผ่านการเห็นชอบจากรัฐบาล พร้อมกันนี้ยังขอให้รัฐพิจารณาลดค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินที่อู่ตะเภาลงครึ่งหนึ่ง ซึ่งรัฐบาลเองก็รับที่จะไปพิจารณาต่อไป นายโทนี่ เฟอร์นานเดส กล่าวว่า แอร์เอเชียเห็นประเทศไทยเป็นจุดหมายสำคัญในอาเซียน และการเข้ามาลงทุนในโครงการนี้ก็มีพื้นที่อยู่ในโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรืออีอีซี โดยศูนย์ซ่อมดังกล่าวจะเป็นศูนย์ซ่อมใหญ่ของแอร์เอเชียในภูมิภาค ซึ่งรายละเอียดของการลงทุนตอนนี้ยังอยู่ระหว่างการพิจารณา คาดว่า ภายในเดือนนี้จะได้ข้อสรุป ส่วนการสนับสนุนสนามบินอู่ตะเภา ขณะที่แอร์เอเชียก็มีเครื่องบินที่ทำการบินประจำอยู่ 2 ลำ และจากนี้จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินให้บริการในเส้นทางบินต่างๆ มาลงที่สนามบินอู่ตะเภาเพิ่มขึ้น นอกจานี้แอร์เอเชียยังเตรียมหาพันธมิตรให้เข้ามาลงทุนสร้างอาคารผู้โดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำโดยเฉพาะ เพื่อสนับสนุนให้ผู้ที่มาใช้บริการได้รับความสะดวกในการเดินทาง โดยแอร์เอเชียจะไม่ลงทุนเอง แต่จะหาพันธมิตรมาให้ภาครัฐพิจารณา ขณะเดียวกันยังพร้อมร่วมมือกับทางบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. พัฒนาสนามบินภูมิภาค โดยอาจมีการทำอาคารผู้โดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำเป็นการเฉพาะด้วย https://www.thaipost.net/main/detail/9377 ศูนย์ซ่อมบำรุง, ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน, สมคิด จาตุศรีพิทักษ์, อู่ตะเภา, แอร์เอเชีย, โทนี่ เฟอร์นานเดส TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180517/image_big_5afceb2f06acd.jpg