112615 08/08/2021 18:09 08/08/2021 18:09 “ร่วมมือร่วมใจ”ฝ่าวิกฤติโควิด-19 เปลี่ยนอาคารคลังสินค้าเป็นโรงพยาบาลสนาม การแพร่ระบาดของเชื้อโควิด-19 ยังคงมีอย่างต่อเนื่อง ทำให้มีผู้ป่วยที่รอรับการรักษาเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) ดังนั้นทางภาครัฐจึงมีความจำเป็นที่จะต้องจัดหาพื้นที่ที่เหมาะสมจัดตั้งเป็นโรงพยาบาลสนาม (ชั่วคราว) เพื่อรองรับผู้ติดเชื้อโควิด-19 วันนี้เราจะนำข้อมูลข่าวสารของหน่วยงานที่ได้มีการเตรียมพื้นที่ตั้งโรงพยาบาลสนามมาให้ได้รับทราบกัน  จะเห็นได้ว่าข้อมูลจากศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือ ศบค. รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ล่าสุด เมื่อวันที่ 6 ส.ค.ที่ผ่านมา ภาพรวมของการระบาดยังต้องคอยเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด หลังพบผู้ติดเชื้อโควิด-19 รายใหม่อีก 21,379 ราย แบ่งเป็น ผู้ติดเชื้อรายใหม่ 20,895 ราย และผู้ติดเชื้อในเรือนจำ 484 ราย ทำให้มียอดผู้ป่วยยืนยันสะสมแล้วจนถึงวันนี้ 714,684 ราย อีกทั้งยังมียอดผู้เสียชีวิตอย่างต่อเนื่อง       ส่งผลให้เกิดภาวะผู้ป่วยล้นทะลักโรงพยาบาล โรงพยายามสนามจึงมีความจำเป็น ดังนั้นเมื่อมีการประสานจากกระทรวงสาธารณสุขมายัง กระทรวงคมนาคม พื้นที่ของหน่วยงานในสังกัดมาเป็นโรงพยาบาลสนามเพื่อรองรับผู้ป่วย จึงเป็นที่มาของการประสานน้ำใจ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่างกระตือรือร้น พร้อมใจกันจัดหาพื้นที่เพื่อใช้ในการจัดตั้งโรงพยาบาลสนาม และโดยเฉพาะการใช้พื้นที่สนามบินดอนเมือง สร้างโรงพยาบาลสนามพลังแผ่นดินแห่งที่ 3 ที่มีชื่อว่า “โรงพยาบาลสนามใต้ร่มพระบารมี”         สำหรับ โรงพยาบาลสนามใต้ร่มพระบารมี ใช้พื้นที่ของคลังสินค้าขาออกที่ 4 สนามบินดอนเมืองเป็นที่ก่อสร้าง โดยได้รับการสนับสนุนอาคารสถานที่จากกรมธนารักษ์ และบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และมี รพ.มงกุฎวัฒนะ ให้เข้าไปปรับปรุงพื้นที่ วางระบบโรงพยาบาลสนาม อุปกรณ์ทางการแพทย์ พร้อมจัดทีมบุคลากรทางการแพทย์       โดยโรงพยาบาลสนามที่ได้จัดตั้งขึ้นมีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ติดเชื้อโควิด-19 จากสถานการณ์ปัจจุบันที่มีการแพร่ระบาดของเชื้อโควิด-19 อย่างต่อเนื่อง ทำให้มีผู้ป่วยที่รอรับการรักษาเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จึงมีความจำเป็นที่จะต้องจัดหาพื้นที่ที่เหมาะสมจัดตั้งเป็นโรงพยาบาลสนาม (ชั่วคราว) เพื่อรองรับผู้ติดเชื้อโควิด-19 ที่มีอาการไม่รุนแรง      สามารถรองรับได้จำนวน 1,800 เตียง สำหรับผู้ป่วยที่มีอาการไม่รุนแรง (สีเขียว) ที่ผ่านมาได้มีการทดสอบระบบงานทั้งด้านการแพทย์และการสนับสนุน ทั้งความเรียบร้อยอื่นๆ เนื่องจากต้องรับผู้ติดเชื้อจำนวนมาก โดยคาดว่าจะรับผู้ติดเชื้อโควิด-19 อาการน้อยได้ภายในวันที่ 12 ส.ค.64 นี้ และได้รับการอนุมัติตรวจและรับรองมาตรฐานจากหน่วยงานสาธารณสุขและกรุงเทพมหานคร โดยไม่ส่งผลกระทบต่อกิจการท่าอากาศยานและชุมชนโดยรอบแล้ว      มากันต่อที่ โรงพยาบาลสนามจุดที่ 2 โดยกระทรวงคมนาคมได้เปิดพื้นที่อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (แซตเทิลไลต์ : SAT-1) สนามบินสุวรรณภูมิ ถือว่าได้รับเลือกให้เป็นโรงพยาบาลรองรับผู้ป่วยโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 โดยโรงพยาบาลสนามแห่งนี้ โดยได้รับการรับรองจากกระทรวงสาธารณสุข และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจากที่ได้มีการลงพื้นที่สำรวจสถานที่ดังกล่าว ซึ่งมีขนาดพื้นที่มากกว่าโรงพยาบาลบุษราคัม ที่อิมแพ็ค เมืองทองธานี ประมาณ 3 เท่า และมีเป้าหมายจะใช้ทดแทนโรงพยาบาลบุษราคัม ที่จะครบการใช้พื้นที่ในเดือนสิงหาคมนี้       สำหรับ SAT-1 เป็นอาคาร 4 ชั้น มีความยาวประมาณ 1,000 เมตร พื้นที่ใช้สอยถึง 216,000 ตารางเมตร มีระบบปรับอากาศ ไฟฟ้า น้ำประปาพร้อม หากปรับใช้เป็นโรงพยาบาลสนามจะต้องมีการปรับพื้นที่ และเพิ่มเติมห้องอาบน้ำ ตลอดจนอุปกรณ์การแพทย์ต่างๆ ส่วนการเดินทางมายังอาคาร SAT 1 จากบางนาจะใช้เวลา 20 นาที ขณะนี้มีถนนชั่วคราวเข้าอาคาร SAT-1 แล้ว โดยที่ผ่านมาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เข้าไปดูแลความเรียบร้อยเพื่อเตรียมความพร้อมในการเปิดให้บริการโรงพยาบาลสนามแล้ว ถือว่ามีมาตรฐานเอามากๆ       สำหรับโรงพยาบาลสนามแห่งนี้จะสามารถตั้งเตียงรองรับผู้ป่วยได้ถึง  5,000 เตียงในระยะแรก โดยจะใช้พื้นที่ชั้น 2 เป็นสถานที่ทำการของแพทย์และห้อง ICU ส่วนชั้น 3 และ 4 เป็นพื้นที่ สำหรับคนไข้สีเขียวและเหลือง ซึ่งจะเริ่มเปิดให้บริการได้ภายในเดือนสิงหาคมนี้      ทั้งหมดนี้ก็เป็นข้อมูลดีๆ ที่นำมาฝากท่านผู้อ่าน ในสถานการณ์วิกฤติที่ต้องพึ่งพาอาศัยกันอาจจะช่วยได้บ้าง ไม่มากก็น้อยที่ได้ส่งผ่านข้อมูลออกไป เพื่อบางท่านมีบุคคลในครอบครัวที่ได้ติดเชื้อโควิด หากในช่วงเวลาดังกล่าวไม่สามารถเข้าถึงระบบสาธารณสุขได้ วันนี้โรงพยาบาลสนามทั้ง 2 แห่ง อาจจะเป็นทางเลือกที่จะได้พักรักษาตัว ซึ่งโรงพยาบาลสนามทั้ง 2 แห่งจะทยอยเปิดในเร็วๆ นี้ ก็อาจจะช่วยท่านได้บ้าง. https://www.thaipost.net/main/detail/112615 ดอนเมือง, รพ.สนาม, สนามบิน, สุวรรณภูมิ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210808/image_big_610fba89d8429.jpg 100188 21/04/2021 12:15 21/04/2021 12:15 ตร.ดอนเมืองแกะรอยจับรปภ.สนามบินลักพระสมเด็จวัดระฆังผู้ว่าฯเชียงราย 21 เม.ย.64- พล.ต.ต.อัศวยุทธ นุชพุ่ม ผบกประจำ บช.น.ในฐานะรักษาการ ผบก.2  สั่งการให้พ.ต.อ.รังสรรค์ สอนสิงห์ ผกก.สน.ดอนเมือง และพ.ต.ท.อดิเรก ทองแกมแก้ว รอง ผกก.สส.สน.ดอนเมือง ติดตามกรณีผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงรายได้เดินทางมาขึ้นเครื่องที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่อเดินทางไปปฏิบัติราชการ  ต่อมาได้ลืมกระเป๋าไว้ที่บริเวณห้องโถงอาคารที่พักผู้โดยสารขาออกที่อาคาร 1 ชั้น 3 จึงแจ้งประสานเจ้าหน้าที่การท่าอากาศยานดอนเมืองเพื่อเข้าทำการตรวจสอบจุดที่ลืมกระเป๋าไว้ โดยทางการท่าอากาศยานดอนเมือง ได้แจ้งให้เจ้าหน้าที่งานตระเวณระงับเหตุฝ่ายรักษาความปลอดภัย ของท่าอากาศยานดอนเมืองที่ปฏิบัติหน้าที่ในขณะนั้นไปตรวจสอบ  เจ้าหน้าที่งานตระเวณซึ่งปฏิบัติหน้าที่ประจำเวรพบกระเป๋าดังกล่าวตามที่แจ้งไว้จริง เจ้าหน้าที่งานตระเวนได้หยิบกระเป๋าตรงไปยังห้องน้ำและได้กลับออกมานำกระเป๋าส่งคืนผู้เสียหายพบว่า มีรายการทรัพย์สินที่หายไปได้แก่พระสมเด็จวัดระฆัง 1 องค์ มูลค่าหลายล้านบาท ส่วนพระอื่นๆพบที่ถังขยะภายในห้องน้ำ จากนั้น พ.ต.ต.วุฒิชัย บุญยู้ สว.สส.สน.ดอนเมือง ฝ่ายสืบสวนสน.ดอนเมือง รวบรวมพยานหลักฐานโดยการตรวจสอบกล้องวงจรปิดรจนพิสูจน์ทราบบุคคลที่ก่อเหตุคือนายธนู เสาธงทอง อายุ 37 ปี ชาวจ.บุรีรัมย์ จึงขออนุมัติหมายศาลไปจับกุมผู้ต้องหาที่บ้านเขาดินเหนือหมู่ที่ 3 ต.เขาดินเหนือ อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์ แจ้งข้อหา “ลักทรัพย์ในเวลากลางคืนและในท่าอากาศยาน” ส่งให้พนักงานสอบสวน สน.ดอนเมืองดำเนินคดีต่อไป              https://www.thaipost.net/main/detail/100188 รปภ., ลักพระสมเด็จฯ, สน.ดอนเมือง, สนามบิน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210421/image_big_607fb3511c60c.jpg 93379 17/02/2021 20:12 17/02/2021 20:12 พิษโควิดระลอกใหม่กระทบผู้โดยสารทอท.ทำใจปี67ถึงจะฟื้น   17 ก.พ.2564 รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ได้ปรับประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศตามสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 ระลอกใหม่ในประเทศไทยและทั่วโลก โดยได้ปรับประมาณการผู้โดยสารรวมปี 2564 ลงจากประมาณการครั้งก่อน เดือน พฤศจิกายน 2563 จำนวน33.4%และปรับประมาณการปริมาณเที่ยวบินรวมลง 25.0% ทั้งนี้ โควิดระลอกใหม่ในประเทศไทย ทำให้ผู้โดยสารในภาพรวมที่เดินทางผ่านสนามบินทั้ง 6 แห่งของ ทอท.ลดลงอย่างมากจากเดิมก่อนการระบาดระลอกใหม่ พ.ย.63 ที่มีผู้โดยสารภายในประเทศเฉลี่ยประมาณ 127,000 คนต่อวัน ขณะที่ช่วงกลางเดือนม.ค.64 ผู้โดยสารลดลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 15,000 คนต่อวัน แม้ว่าในเดือนก.พ.64 ผู้โดยสารเริ่มฟื้นตัวกลับมามีจำนวนประมาณ 37,000 คนต่อวันแล้วก็ตาม อย่างไรก็ตาม ทอท.คาดว่าจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารจะกลับมามีปริมาณเท่ากับปี62 ก่อนเกิดโควิด-19 ในปี 67 ซึ่งสอดคล้องกับการคาดการณ์ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association : IATA) และ S&P Global จากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 ระลอกใหม่ในประเทศไทย ส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสารในภาพรวมที่เดินทางผ่านสนามบินทั้ง 6 แห่งของ ทอท.ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ ลดลงอย่างมีนัย โดย ทอท.ได้ปรับประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศ ระหว่างปีงบประมาณ 64 - 67 โดยคาดว่าในปีงบประมาณ 64 จะมีปริมาณเที่ยวบินรวม 335,459 เที่ยวบิน ลดลงจากการประมาณการครั้งก่อน เดือนพ.ย.63 25.0 %และน้อยกว่าช่วงเวลาเดียวกันในปี 62 ก่อนโควิด 62.6 %และมีผู้โดยสารรวม 31.90 ล้านคน ลดลงจากการประมาณการครั้งก่อนพ.ย.63 33.4%และน้อยกว่าช่วงเวลาเดียวกันในปี 62 ก่อนโควิด 77.5% ปีงบประมาณ 65 จะมีปริมาณเที่ยวบินรวม 547,226 เที่ยวบิน และผู้โดยสารรวม 73.17 ล้านคน ปีงบประมาณ 66 จะมีปริมาณเที่ยวบินรวม 824,915 เที่ยวบิน และผู้โดยสารรวม 128.85 ล้านคน และปีงบประมาณ 67 มีปริมาณเที่ยวบินรวม 923,925 เที่ยวบิน และผู้โดยสารรวม 146.40 ล้านคน หรือคาดว่าปริมาณการจราจรทางอากาศจะกลับสู่ระดับเดียวกับปี 62 ในปี 67 ซึ่งประมาณการดังกล่าวสอดคล้องกับการคาดการณ์ IATA และ S&P Global https://www.thaipost.net/main/detail/93379 ติดเชื้อไวรัส COVID-19, ทอท., ปริมาณการจราจรทางอากาศ, สนามบิน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200303/image_big_5e5e1127c03ea.jpg 78751 27/09/2020 08:59 27/09/2020 08:59 คมนาคมอัดงบ9.8 พันล้านลงบึงกาฬดันโปรเจ็กต์สร้างถนน-สะพาน-สนามบิน 27 ก.ย. 2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ  รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่จังหวัดบึงกาฬว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการโครงการขนาดใหญ่ในการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมทางถนน และสะพานให้ประชาชนชาวจ.บึงกาฬ จำนวน 8 โครงการ รวมงบประมาณทั้งสิ้น 9,853 ล้านบาท แบ่งเป็น โครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการของกรมทางหลวง (ทล.) จำนวน 3 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการก่อสร้างถนนเชื่อม อ.โพนพิสัย-บึงกาฬ ตอน ต.หอคำ -บึงกาฬ ระยะทาง 17 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 650 ล้านบาท 2.โครงการก่อสร้างถนนสาย อ.พังโคน-อ.ศรีสไลย-บึงกาฬ ระยะทาง 16 กม. วงเงิน 550 ล้านบาท   3.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) วงเงิน 2,533 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นโครงการขนาดใหญ่ เชื่อมโยง จ.บึงกาฬ กับ สปป.ลาว โดยในขณะนี้ได้ผู้รับจ้างเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และคาดว่าจะลงนามในสัญญาจ้างตอน 3 งานก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง (ฝั่งไทย) และงานปรับปรุงลานเอนกประสงค์ใต้สะพานกับ บจก.นภาก่อสร้าง ภายใน ต.ค.นี้ ก่อนจะเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นปี 2564 ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี หรือแล้วเสร็จภายในปี 2566 ทั้งนี้ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะสามารถใช้เป็นเส้นทางในการเดินทาง การค้าขาย และการท่องเที่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านได้อย่างสะดวก นายศักดิ์สยาม กล่าวต่ออีกว่า นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมยังมีแผนดำเนินการในอนาคต (2565-2567) อีก 5 โครงการ ประกอบด้วย 1.โครงการก่อสร้างถนนที่บ้านบุ่งค้า ตอนที่ 1 อ.บุ่งค้า-อ.บ้านแพง ระยะทาง 41 กม. วงเงิน 750 ล้านบาท เริ่มดำเนินการปี 2565 แล้วเสร็จปี 2568, 2.โครงการถนนที่บ้านบุ่งค้า ตอนที่ 2 อ.บุ่งค้า-อ.บ้านแพงตอนที่ 2 ระยะทาง 19 กม. วงเงิน 800 ล้านบาท เริ่มดำเนินการปี 2565 แล้วเสร็จปี 2568, 3.โครงการขยายช่องทางจราจรจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร บริเวณ ต.หนองหิ้ง-อ.เหล่าหลวง ระยะทาง 43 กม. วงเงิน 1,600 ล้านบาท เริ่มดำเนินการปี 2566 แล้วเสร็จปี 2568,  นอกจากนี้ 4.โครงขยายช่องทางจราจรจาก อ.พังโคน ตอนบ้านท่ากก-บ้านบึงสวรรค์ ระยะทาง 36 กม. วงเงิน 1,650 ล้านบาท เริ่มดำเนินการปี 2566 แล้วเสร็จปี 2568, และ 5.โครงการขยายช่องทางจราจร จากห้วยก้านเหลือง-ดงบัง ระยะทาง 33 กม. วงเงิน 1,320 ล้านบาท เริ่มดำเนินการปี 2567 แล้วเสร็จปี 2569 นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมยังเตรียมทุ่มงบประมาณลงทุนการก่อสร้างโครงการท่าอากาศยานจังหวัดบึงกาฬ โดยได้สั่งการให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปศึกษารายละเอียด ความเหมาะสม และความเป็นไปได้ของโครงการฯ โดยใช้งบประมาณจากกองทุนมอเตอร์เวย์มาดำเนินการศึกษาภายในปี 2564 ก่อนที่จะจัดทำเป็นแผนแม่บท (Master Plan) ต่อไป ในส่วนของพื้นที่ที่จะก่อสร้างท่าอากาศยานนั้น จะต้องสอดรับการเดินทาง โดยในเบื้องต้นจะอยู่ในพื้นที่ช่วงระหว่างจังหวัดเลย-จังหวัดบึงกาฬ ทั้งนี้ ท่าอากาศยานจังหวัดบึงกาฬ ถือเป็นโครงการที่สำคัญ รองรับการเปิดให้บริการสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 รวมถึงเป็นการเปิดประตูการค้าระหว่างประเทศ อีกทั้งยังช่วยให้เกิดการเชื่อมโยงด้านคมนาคม สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเส้นทางคมนาคมแนวเหนือ-ใต้, แนวตะวันออก-ตะวันตก พร้อมทั้งสอดคล้องกับจุดที่ตั้งของประเทศไทย ที่จะเป็นศูนย์กลางในภูมิภาค รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) ระบุว่า ทล.ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) โดยแบ่งการดำเนินการเป็น 3 ตอน ประกอบด้วย ตอน 1 งานก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬ ระหว่าง กม.0+000 - 9+400 ระยะทาง 9.400 กม. ซึ่งเป็นทางแนวใหม่ ขนาด 4 ช่องจราจร วงเงินค่าก่อสร้าง 880 ล้านบาท ปัจจุบันลงนามในสัญญาแล้ว ดำเนินการโดย บจก.บัญชากิจ เริ่มสัญญา วันที่ 30 มิถุนายน 2563 สิ้นสุดสัญญา วันที่ 16 ธันวาคม 2565 (900 วัน) ตอน 2 งานก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬ ระหว่าง กม.9+400 - 12+083 ระยะทาง 2.683 กม. และงานก่อสร้างอาคารด่านพรมแดน ฝั่งไทย วงเงินค่าก่อสร้าง 886 ล้านบาทปัจจุบันลงนามในสัญญาแล้ว ดำเนินการโดย บจก.เทิดไท แอนด์ โค เริ่มสัญญา วันที่ 25กันยายน 2563 สิ้นสุดสัญญา วันที่ 13 มีนาคม 2566 (900 วัน) และตอน 3 งานก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง (ฝั่งไทย) และงานปรับปรุงลานเอนกประสงค์ใต้สะพาน วงเงินค่าก่อสร้าง 787 ล้านบาท อยู่ขั้นตอนการเสนอขออนุมัติรับราคา (บจก.นภาก่อสร้าง เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด) https://www.thaipost.net/main/detail/78751 จังหวัดบึงกาฬ, ทุ่มงบสร้างถนน, นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ, สนามบิน, โครงการขนาดใหญ่ในการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมทางถนน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200927/image_big_5f6ff1de47e3c.jpg 58837 04/03/2020 11:32 04/03/2020 11:21 เข้มงวดสนามบินเพิ่มมาตรการรับมือผีน้อยกลับไทยกำชับคุมเข้ม2เมือง   4 มี.ค.63-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมเตรียมมาตรการเร่งด่วนเพื่อรองรับแรงงานไทยที่เดินทางกลับจากประเทศกลุ่มเสี่ยงต่อการติดเชื้อไวรัสโควิด-19 โดยมีพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานว่า กระทรวงคมนาคมได้นำเสนอให้ที่ประชุมพิจารณาขั้นตอนการเตรียมการรองรับผู้โดยสารที่เดินทางมาจากสาธารณรัฐเกาหลี  ซึ่งบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ได้จัดหลุมจอดแยก ณ ท่าอากาศยานที่เที่ยวบินมาจากสาธารณรัฐเกาหลี เพื่อให้ผู้โดยสารขาเข้า ผ่านการคัดกรองจากเจ้าหน้าที่กระทรวงสาธารณสุข (สธ.) ณ ด่านควบคุมโรค ในบริเวณที่จัดไว้สาหรับเป็นพื้นที่คัดกรอง ซึ่ง ทอท. ได้จัดเครื่อง Thermoscan เพื่อคัดกรองผู้โดยสาร 3 จุด คือ บริเวณหน้า Gate, หน้าด่านตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) และด่านศุลกากร ทั้งนี้ กรณีพบผู้โดยสารมีอาการป่วย มีไข้ สธ. จะดำเนินการต่อผู้ป่วยตามขั้นตอนวิธีปฏิบัติที่ สธ. กำหนด ในส่วนกรณีผู้โดยสารไม่มีอาการป่วย ไม่มีไข้ กระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จะจัดรถส่งผู้โดยสารกลับภูมิลำเนา เมื่อถึงภูมิลำเนา จะมอบหมายให้กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน หรือผู้นำชุมชน ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงมหาดไทย (มท.) และอาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน (อสม.) เฝ้าระวัง อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางมาจาก 2 เมือง ประกอบด้วย 1.แทกู และ 2.คย็องซังเหนือนั้น จะต้องถูกกักกันให้พักอยู่ในสถานที่ที่รัฐบาลกำหนด เป็นเวลา 14 วัน นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ทอท. ได้จัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการฉุกเฉิน (EOC) เพื่อประสานงานและแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานต่างๆ เช่น ตม. ด่านควบคุมโรค โดยการใช้ประโยชน์จากระบบตรวจสอบและคัดกรองผู้โดยสารล่วงหน้า (APPS) ในการเชื่อมข้อมูลพื้นฐาน และข้อมูลการเดินทางของผู้โดยสาร เพื่อที่จะทำให้ระบบการคัดกรองมีความครบถ้วนและมีประสิทธิภาพ ตลอดจนหาทางแก้ไขปัญหาที่เกิดจากปฏิบัติหน้าในแต่ละวัน สธ. อาจนำข้อมูลจากระบบ APPS อาทิ ชื่อ-สกุล สนามบินต้นทาง สนามบินที่แวะเปลี่ยนเครื่อง หมายเลขที่นั่งของผู้โดยสาร หมายเลขโทรศัพท์มือถือ หรืออีเมลที่ติดต่อกับผู้โดยสาร ซึ่งข้อมูลดังกล่าว มีอยู่ในระบบ APPS และระบบ Passenger Name Record (PNR) มาใช้ในการสกัดกั้นการแพร่ระบาด และการติดตามผู้ที่มีความเสี่ยงสูง นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคม ได้มีข้อเสนอแนะเพิ่มเติมเสนอในที่ประชุมโดยการให้กักตัวผู้ที่จะเดินทางกลับไว้ที่เกาหลี เป็นเวลา 14 วัน เพื่อป้องกันการแพร่กระจายเชื้อ โควิด-19 ในประเทศไทย แต่ยอมรับว่าในเรื่องนี้ มีความเป็นไปได้ยาก เนื่องจากแรงงานดังกล่าว เป็นแรงงานผิดกฎหมาย ซึ่งเกาหลีต้องการส่งกลับไทยทันที ขณะเดียวกัน เมื่อเดินทางมาถึงประเทศไทยแล้วนั้น ในกรณีผู้โดยสารที่ไม่มีอาการป่วยนั้น ขบ. และ บขส. จะจัดรถเพื่อส่งกลับภูมิลำเนาในระยะทางที่ไม่ไกลมากนัก พร้อมทั้งมอบหมายให้จังหวัดลงทะเบียนรายชื่อบุคคลเหล่านั้น เพื่อที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน อาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน (อสม.) สามารถติดตามบุคคลดังกล่าวว่า ได้มีการกักกันตนเองภายในที่พัก 14 วันหรือไม่ https://www.thaipost.net/main/detail/58837 ผีน้อย, สนามบิน TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200228/image_big_5e58c41c97343.jpg 57578 19/02/2020 00:01 19/02/2020 00:01 สนามบินคัดกรองเข้มญี่ปุ่น-สิงคโปร์   สธ.แถลงผู้ป่วยโควิด-19 หายแล้ว 17 คน ยังรักษาตัวอยู่โรงพยาบาล 18 คน ยอดผู้ป่วยสะสมคงเดิม 35 คน ขณะที่ สุวรรณภูมิ-ดอนเมืองยกระดับคัดกรองผู้โดยสารญี่ปุ่น-สิงคโปร์เทียบเท่าจีน ขณะที่บุคลากรทางการแพทย์ของจีนสังเวยโควิด-19 เป็นรายที่ 7 แล้ว     นพ.ธนรักษ์ ผลิพัฒน์ รองอธิบดีกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข แถลงความคืบหน้าสถานการณ์ โรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาว่า วันที่ 18 ก.พ. มีผู้ป่วยยืนยันโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) หายดี กลับบ้านได้อีก 2 ราย เป็นนักท่องเที่ยวชาวจีนที่รักษาตัวอยู่ที่สถาบันโรคทรวงอก และโรงพยาบาลราชวิถี ทำให้ขณะนี้มีผู้ป่วยหายป่วย แพทย์ให้กลับบ้านได้ รวมเป็น 17 ราย ยังคงรักษาตัวอยู่ 18 ราย และยังไม่มีรายงานผู้ป่วยรายใหม่เพิ่มเติม คงยอดเดิม 35 คน        สำหรับผู้โดยสารเรือสำราญเวสเตอร์ดัมที่เข้ามาในประเทศไทยเมื่อ 14 ก.พ. ก่อนที่ทางการไทยจะสั่งยกเลิกเข้าประเทศมีทั้งสิ้น 95 คน โดยส่วนใหญ่ได้ต่อเครื่องไปต่างประเทศทั้งหมดแล้ว ที่เข้ามาในประเทศมีเพียง 4 คน เป็นคนไทย 2 คน ต่างชาติ 2 คน ทุกคนได้รับการตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ควบคุมโรค เก็บสิ่งส่งตรวจทางห้องปฏิบัติการ ผลเป็นลบทุกคน และยังมีการติดตามอยู่ต่อเนื่อง 14 วัน ส่วนผลการหารือระหว่างกระทรวงสาธารณสุขกับกระทรวงการต่างประเทศและการท่าอากาศยานไทย สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง วันที่ 17ก.พ. มีมติตรงกันว่าไม่รับเครื่องบินเช่าเหมาลำ(charter flight ) ที่รับผู้โดยสารจากเรือสำราญลำนี้ จนถึงปลายเดือนกุมภาพันธ์     นพ.ธนรักษ์กล่าวต่อว่า ส่วนคนไทยกลับบ้านที่ฐานทัพเรือสัตหีบ พร้อมแล้วสำหรับการเดินทางกลับภูมิลำเนา โดยกระทรวงสาธารณสุขได้เก็บตัวอย่างสิ่งส่งตรวจจากคนไทย 137 คนที่พักในอาคารรับรองส่งตรวจซ้ำ ทราบผลการตรวจทางห้องปฏิบัติการในช่วงค่ำของวันนี้ เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน ทั้งนี้มี 2 ปัจจัยที่เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้กระทรวงสาธารณสุขเพิ่มการคัดกรองที่เข้มข้นยังประเทศนั้นๆ คือ 1.จำนวนผู้ติดเชื้อที่ประเทศต้นทาง และ 2.จำนวนผู้เดินทางเข้าประเทศไทย     นพ.ธนรักษ์ย้ำว่า แม้การติดเชื้อในประเทศไทยยังคงมีระดับต่ำ แต่แนะนำให้ทุกคนไม่ควรประมาท เมื่อเข้าสู่สถานที่มีคนแออัด ต้องสวมหน้ากากอนามัย หมั่นล้างมือ หรือใช้เจลล้างมือ     วันเดียวกัน น.ท.สุธีรวัฒน์ สุวรรณวัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ยอมรับว่าขณะนี้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิยกระดับการคัดกรองผู้โดยสารที่เดินทางมาจากประเทศญี่ปุ่นและสิงคโปร์เข้มมากขึ้น หลังจาก 2 ประเทศมีการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยการยกระดับการคัดกรองฯ อยู่ระดับเทียบเท่าผู้โดยสารที่เดินทางจากประเทศจีน      อย่างไรก็ตาม จะมีการจัดแยกเครื่องบินเพื่อเป็นจุดจอดอากาศยานมาถึง โดยจะใช้อาคารเทียบเครื่องบิน FEC เช่นเดียวกับผู้โดยสารเดินทางมาจากประเทศจีน รวมทั้งการเดินทางมาถึงจะมีจุดคัดกรองตรวจเช็กอุณหภูมิ 2 ขั้นตอน คือ บริเวณทางเข้า หรือ Gate ของอาคารเทียบเครื่องบินและจุดผ่านตรวจคนเข้าเมือง หากพบผู้โดยสารมีแนวโน้มติดเชื้อจะคัดแยกส่งตัวให้แก่โรงพยาบาลบำราศนราดูร     ร.ท.สัมพันธ์ ขุทรานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง เปิดเผยว่า มีการยกระดับตรวจเข้มของผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงจากประเทศต้นทางที่มีการระบาดของโควิด-19 เช่นเดียวกัน ซึ่งที่ผ่านมาท่าอากาศยานดอนเมืองมีการแยกอาคารเทียบเครื่องบินรองรับเที่ยวบินจากประเทศจีนและกัมพูชาให้มาเทียบเครื่องบินที่อาคารหมายเลข 6 มีลักษณะพื้นที่แยกออกไปเป็นสัดส่วนง่ายต่อการคัดกรองผู้โดยสารและหลังจากสถานการณ์การะบาดของโรคเพิ่มขึ้นหลายประเทศ ขณะนี้จะมีการเพิ่มเที่ยวบินที่เดินทางมาจากฮ่องกง สิงคโปร์และญี่ปุ่นมาเทียบเครื่องบินที่อาคารเทียบเครื่องบินหมายเลข 6 เช่นเดียวกัน     อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าอาคารเทียบเครื่องบินหมายเลข 6 จะรองรับเที่ยวบินได้ประมาณ 50 เที่ยวบินต่อวัน ดังนั้น หากมีเที่ยวบินมาใช้อาคารหมายเลข 6 มากขึ้นกว่าวันละ 50 เที่ยวบิน ดอนเมืองอาจจำเป็นต้องปรับแผน โดยการใช้มาตรการประสานความร่วมมือกับกระทรวงสาธารณสุขเพิ่มเจ้าหน้าที่และเทอร์โมสแกน เพื่อตรวจคัดกรองผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงตรงหน้า Gate ของอาคารเทียบเครื่องบินทุกอาคาร อย่างไรก็ตาม มาตรการนี้ยอมรับว่าจะดำเนินการได้ต้องมีความพร้อมได้รับเครื่องเทอร์โมสแกนและเจ้าหน้าที่เพิ่ม      นอกจากนี้ ขณะนี้ท่าอากาศยานดอนเมืองยอมรับว่าจะมีการนำมาตรการชะลอผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง สำหรับมาจากประเทศกลุ่มเสี่ยงเมื่อเดินทางมาถึงท่าอากาศยานก็ชะลอเดินเข้าอาคารผู้โดยสารเพื่อทำการคัดกรอง โดยให้ผู้โดยสารจากเที่ยวบินอื่นเดินทางไปก่อน อาจทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับความสะดวกบ้าง แต่เป็นมาตรการที่จำเป็นต้องนำมาใช้อย่างเร่งด่วน     ด้านนายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า จากรายงานการตรวจพบผู้ติดเชื้อไวรัส COVID-19 บนเรือ Westerdam นั้น กระทรวงสาธารณสุขของไทยได้ห้ามผู้โดยสารชาวต่างชาติบนเรือสำราญลำดังกล่าวเดินทางเข้าประเทศไทยโดยเด็ดขาด จนกว่าจะพ้นระยะฟักตัวของโรค 14 วัน นับตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2563 เป็นต้นมา      ทั้งนี้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีความห่วงใยในสถานการณ์ดังกล่าว จึงได้สั่งการให้หน่วยงานด้านการขนส่งทางอากาศ ภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม จัดเตรียมมาตรการรับมือการเดินทางของผู้โดยสารชาวไทยที่เดินทางมากับเรือสำราญเวสเตอร์ดัมและต้องการเดินทางกลับเข้าประเทศไทย     สำหรับการบินไทยมีมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 อย่างเข้มข้น ซึ่งเป็นมาตรการที่มีมาตรฐานระดับสากล สอดคล้องกับมาตรการขององค์การอนามัยโลก (WHO) สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) รวมทั้งกระทรวงสาธารณสุข และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) โดยกรณีผู้โดยสารจากเรือเวสเตอร์ดัมนี้ การบินไทยได้เพิ่มมาตรการคัดกรองบนเที่ยวบินในเส้นทางพนมเปญ-กรุงเทพฯ ตั้งแต่บัดนี้-29 กุมภาพันธ์ 2563 ดังนี้      1.จัดทีมพิเศษเดินทางไป-กลับ ในเที่ยวบินเส้นทางพนมเปญ-กรุงเทพฯ เพื่อสังเกต ประเมินอาการ และคัดกรองผู้โดยสารบนเที่ยวบิน      2.ปฏิเสธการเดินทาง หากพบว่าผู้โดยสารท่านใดมีความเสี่ยงที่จะเป็นพาหะนำโรค      3.จัดที่นั่งเฉพาะบนเครื่องบินให้ผู้โดยสารชาวไทยที่เดินทางมาจากเรือเวสเตอร์ดัม (ถ้ามี) โดยให้นั่งแยกจากผู้โดยสารอื่น      4.หลังจากเดินทางกลับมาถึงสถานีปลายทาง จะทำการพ่นยาฆ่าเชื้อโรคในอากาศยาน ทั้งในบริเวณห้องโดยสาร ห้องนักบิน และทำความสะอาดแบบ Deep Cleaning 36 จุดสัมผัสร่วม     ทั้งนี้ ขอให้ผู้โดยสารมั่นใจในมาตรการของการบินไทยเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ซึ่งการบินไทยยังคงติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะต้องขอขอบคุณหน่วยเกี่ยวข้องที่ได้มีการประสานงานข้อมูลต่างๆ อย่างใกล้ชิด เพื่อร่วมกันป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 อาทิ กระทรวงสาธารณสุข, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.), การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (ทอท.) และสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง (ตม.)     ด้านสำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่า นายกรัฐมนตรีฮุน เซน ของกัมพูชา ยังคงปกป้องการตัดสินใจของรัฐบาลกัมพูชาที่อนุญาตให้เรือสำราญเวสเตอร์ดัมของสหรัฐเทียบท่ากัมพูชาเพื่อถ่ายโอนผู้โดยสารขึ้นเครื่องบินออกจากประเทศ แต่ภายหลังถูกมาเลเซียตรวจพบว่าผู้โดยสารคนหนึ่งซึ่งเป็นหญิงชาวอเมริกันอายุ 93 ปี ติดเชื้อไวรัสโคโรนา      ในการปราศรัยเมื่อวันอังคาร นายกฯ ฮุน เซน กล่าวว่า คนบางคนบอกว่าเรือนี้นำไวรัสเข้ามากัมพูชา แต่เขายืนยันว่ากัมพูชาไม่มีประชาชนป่วยเป็นโรคนี้     ทั้งนี้ กัมพูชามีผู้ติดเชื้อไวรัสที่ยืนยันแล้วเพียง 1 ราย แต่เป็นนักท่องเที่ยวชาวจีน ซึ่งหายดีแล้ว     คำกล่าวของนายกฯ ฮุน เซน มีออกมาในช่วงยามที่เจ้าหน้าที่กำลังพยายามติดตามตรวจสอบผู้คนหลายร้อยคนที่สัมผัสใกล้ชิดหญิงชาวอเมริกันรายนี้ ซึ่งกำลังรับการรักษาอยู่ที่มาเลเซีย ในขณะที่ผู้โดยสารราว 233 คน กับลูกเรืออีก 747 คนยังไม่ได้รับอนุญาตให้ลงจากเรือระหว่างรอผลการตรวจเพิ่มเติม ลอร์เรน โอลิเวียรา ผู้โดยสารบนเรือ กล่าวกับเอเอฟพีว่า พวกเธอกังวลว่าจะเป็นอย่างไรต่อไปหากผลตรวจพบว่ามีคนติดเชื้อไวรัส     ด้านบริษัท ฮอลแลนด์ อเมริกา กล่าวว่า ผลตรวจผู้โดยสาร 406 คนที่พักอยู่ในโรงแรมแห่งหนึ่งในกรุงพนมเปญนั้นออกมาเป็นลบ และพวกเขาสามารถเดินทางกลับประเทศได้ ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางไปถึงสหรัฐแล้วก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่สาธารณสุขและศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคติดต่อของสหรัฐ (ซีดีซี) กำลังติดตามสำรวจผู้ที่อาจสัมผัสใกล้ชิดหญิงอเมริกันที่ติดเชื้อ     ฮุน เซน เปิดเผยด้วยว่า ผู้โดยสาร 300 คนจะเดินทางจากพนมเปญต่อไปยังนครดูไบ และอีก 100 คนจะขึ้นเครื่องบินเช่าเหมาลำไปญี่ปุ่น      เจ้าหน้าที่ยังกำลังจัดเตรียมเที่ยวบินอีกเที่ยวหนึ่งสำหรับผู้โดยสารตกค้างอยู่ที่จังหวัดพระสีหนุ แต่ฮุน เซน ไม่ได้บอกว่าคนกลุ่มนี้มีจุดหมายที่ใด     ด้านสถานการณ์ในจีน มีรายงานผู้เสียชีวิตเพิ่มอีก 98 รายเมื่อวันจันทร์ ยอดรวมเพิ่มเป็น 1,868 ราย ส่วนใหญ่อยู่ในมณฑลหูเป่ย์และเมืองอู่ฮั่น และมีผู้ติดเชื้อรายใหม่ 1,886 ราย ลดลงจากวันก่อนหน้านั้น ยอดผู้ติดเชื้อทั้งหมดเกือบ 72,500 ราย     มีรายงานด้วยว่า บุคลากรทางการแพทย์ของจีนสังเวยโควิด-19 เป็นรายที่ 7 เมื่อวันอังคาร โดยเจ้าหน้าที่ผู้นี้คือหลิว จือหมิง ผู้อำนวยการโรงพยาบาลอู๋ชางในเมืองอู่ฮั่น      ภายนอกจีนแผ่นดินใหญ่ มีรายงานผู้ติดเชื้อราว 900 รายภายใน 25 ประเทศทั่วโลก แต่มีผู้เสียชีวิตเพียง 5 ราย ที่ฝรั่งเศส, ญี่ปุ่น, ฟิลิปปินส์, ไต้หวัน และฮ่องกง ผู้ติดเชื้อกลุ่มใหญ่ที่สุดอยู่บนเรือสำราญไดมอนด์ปรินเซสที่ถูกกักกันนอกชายฝั่งโยโกฮามาของญี่ปุ่น โดยตรวจพบผู้ติดเชื้อเพิ่มอีก 88 รายเมื่อวันอังคาร จำนวนรวมผู้ติดเชื้อบนเรือลำนี้อยู่ที่ 542 ราย วันพุธนี้ทางการญี่ปุ่นจะอนุญาตให้ผู้โดยสารราว 500 คนที่ไม่ติดเชื้อลงจากเรือได้.    https://www.thaipost.net/main/detail/57578 COVID-19, ธนรักษ์ ผลิพัฒน์, ยกระดับคัดกรองผู้โดยสาร, ยอดผู้ป่วยสะสม, สนามบิน, สาธารณสุข, หนังสือพิมพ์ไทยโพสต์, โควิด-19, โคโรนาไวรัส, ไวรัสโคโรนา FALSE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200218/image_big_5e4bf628740dd.jpg 54545 14/01/2020 17:14 30/11/-0001 00:00 ถาวร ถกผู้พิการลุยจัดสิ่งอำนวยความสะดวกเดินทางโดยเครื่องบิน 14 ม.ค.63-นายถาวร เสนเนียม รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมสิ่งอำนวยความสะดวกคนพิการบนเครื่องบินและในสนามบินว่า จากการหารือร่วมกับตัวแทนผู้พิการ และมูลนิธิอารยสถาปัตย์เพื่อคนทั้งมวล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ถึงข้อเรียกร้องปัญหาการเดินทางโดยเครื่องบินนั้น กลุ่มผุ้พิการได้ยื่นข้อเรียกร้อง 3 เรื่อง เพื่อให้กระทรวงคมนาคมประสานงาน พร้อมช่วยแก้ปัญหาของผู้พิการ ประกอบด้วย 1.การจัดหาบันไดทางลาดขึ้นเครื่องบิน กรณีต้องเชื่อมต่อการเดินทางจากอาคารผู้โดยสารไปยังเครื่องบินด้วยรถโดยสาร (Bus Gate) ซึ่งผู้โดยสารทั่วไปสามารถใช้ร่วมได้  ทั้งนี้ ได้สั่งการให้กรมท่าอากาศยาน (ทย.) จัดหางบประมาณเพื่อนำมาดำเนินการจัดหาดังกล่าว ตามลำดับความสำคัญ แบ่งเป็น ปีงบประมาณ 2563 จำนวน 15 สนามบิน วงเงิน 79.5 ล้านบาท หรือบันไดตัวละ 5.3 ล้านบาท ท่าอากาศยานละ 1 ตัว รองรับเครื่องบิน 2 รูปแบบตามความเหมาะสมของแต่ละท่าอากาศยาน ขณะที่ ปีงบประมาณ 2564 นั้น จะดำเนินการเพิ่มอีก 8 สนามบิน วงเงิน 42.4 ล้านบาท 2.ขอให้จัดหาแผ่นพับทางราบ ระหว่างรอยต่อของสะพานเทียบเครื่องบิน (งวงช้าง) ไปยังเครื่องบิน โดยได้สั่งการให้จัดหาให้ครบทุกสนามบิน และ 3.ข้อให้จัดรถวีลแชร์ขนาดเล็ก เพื่อให้สามารถเข็นไปตามทางเดินระหว่างเก้าอี้ผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า ในข้อเรียกร้องดังกล่าวนั้น สามารถดำเนินการได้ นายถาวร กล่าวต่ออีกว่า นอกจากนี้ กลุ่มผู้พิการยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมช่วยประสานไปยังกรมสรรพสามิตร กระทรวงการคลัง เพื่อขอยกเว้นการเก็บภาษีกรณีดัดแปลงรถให้มีลิฟท์สำหรับขึ้น-ลง พร้อมทั้งขอให้มีรถรับจ้างสาธารณะที่สามารถรองรับรถวีลแชร์ รวมถึงห้องน้ำบริเวณสนามบิน ให้ครอบคลุมทั้งในส่วนของอาคารผู้โดยสารขาเข้า-ขาออกด้วย สำหรับการจัดหาบันไดทางลาดขึ้นเครื่องบิน ปีงบประมาณ 2563 จำนวน 15 สนามบิน ประกอบด้วย พิษณุโลก, นครศีธรรมราช, ตรัง, นครพนม, นราธิวาส, หัวหิน, แม่สอด, ลำปาง, แม่ฮ่องสอน, น่านนคร, บุรีรัมย์, เลย, ร้อยเอ็ด, ระนอง, แม่สอด และแพร่ ขณะที่ ปีงบประมาณ 2564 จำนวน 8 สนามบิน ประกอบด้วย กระบี่, อุดรธานี, สุราษฎร์ธานี, อุบลราชธานี, ขอนแก่น, ชุมพร, สกลนคร และเบตง https://www.thaipost.net/main/detail/54545 คนพิการ, ถาวร เสนเนียม, สนามบิน TRUE FALSE DELETE https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200114/image_big_5e1d943838bfc.jpg